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いつもご視聴ありがとうございます！おまけ動画は車検の代車だった「インプレッサスポーツ」を少しだけインプレッションぜひ最後までご視聴ください！
とても参考になる動画をありがとうございました。毎日通勤で使っているので、気を付けながらフォレスターのある生活を楽しんでいこうと思います。
コメントありがとうございます！こちらこそ動画がお役に立てて光栄です！お互いにフォレスター大事にして行きたいですね
長年いろいろなところに連れて行ってくれたSJとお別れし、置いてくる時は泣きそうになりました。なんだか家族みたいで・・・。後輪両側のハブベアリング、前輪右のロアアームブッシュ、エンジンオイル漏れと満身創痍のなか修理代が60万ほど。熟考した結果、新しいフォレスターを契約しました。走行距離は11万キロなので、20万までは乗りたかったので残念です。
コメントありがとうございます！人生の出会いと別れは人だけじゃなくて慣れ親しんだ愛車を手放す時にもありますよね。。。私もいづれくるその日を覚悟しておきます...
私の場合は、高速のカーブで顕著な異音（ウォーン）が車内全体を包み、びっくりして修理に出しました。
コメントありがとうございます！独特な音なので毎日運転していると気づきやすいですよね！
暮らしのものさしさん✨動画編集お疲れ様でした🤗情報共有・メンテナンス動画は役に立つので多くの方々に参考になれば良いですね😉👍これからも素敵なフォレスター🚙との動画楽しみにしております‼️
お疲れ様です！メンテナンス系の動画を編集する時は改めて勉強するので私にとってもプラスになりますね！ただ修理が増えるのは嬉しいようで嬉しくないような。。。笑また次回の動画もよろしくお願いします！
はじめまして。時々動画を楽しく拝見させて頂いております。私もフォレスターが好きで同じSJGを所有して8年になります。走行距離は約106,000キロになりますので私のSJGもそろそろ心しておかなければと、同車種のハブベアリングの異音はとても参考になります、ありがとうございます。まだまだ大切に乗って行きたいと思っている今日この頃です。
いつもご視聴ありがとうございます！カズオジさんの動画も拝見させていただきました！ハブベアリングの異音がイイ感じに録音出来たので今回の動画を実現する事ができました同車種を所有されてる方の参考になれば幸いです！お互いにこの愛車を大切にして行きたいですね！
@@FORESTER_SJG おはようございます。お返事頂きありがとうございます。私の動画まで視聴して頂きありがとうございます。人も車も異常かなと思ったら早期発見で早期治療(修理)ですね！
フォレスターをディーラーの認定中古で購入した際、担当者から「悪いことは言わないので、延長保証入って下さい」と説明があり、その中でハブベアリングと言う言葉だけは聞いてました。購入から1年後に後部座席より「ブーン」と言う異音がし、ディーラーで無償交換でした。修理費を実費となると、高額ですね🤔
コメントありがとうございます！SJフォレスターを長く乗る予定であれば何回か修理する事になるかもしれませんね。。。SKフォレスターで改善されていると良いのですが...
9年目12万キロでうちのフォレスターもハブベアリングを新品にしました！
コメントありがとうございます！やはりそれくらいが目安ですよね...情報ありがとうございます！
初めは60キロ位で何かの音がすると感じ、高速道を走った時はセスナ機が飛んでいる様な音が出て、ベアリングが逝ったと分かりました。
コメントありがとうございます！確かに結構な音量ですよね。。。もし不安な方は詳しい方に見てもらえればすぐに分かると思いますね！
以前ものさしさんがハブベアリングをアップされているのを思い出し見直しました。私の2.0XTはまだ80000kmを越したぐらいなんですが左リアのベアリングからの異音があり ついでに右リアも交換しようかなと考えているんですが 費用47000円ということはどちらか片方だけと思いますが それ以降交換しなかった方はどうですか？ 金額が金額だけに両方か悪いほうだけにするか考えていますもしよろしければ教えてください。
47000円は左右合わせての交換費用です！片方だけであれば費用も半分くらいまで落とせると思いますができれば左右同時の方が良いも思います！
ありがとうございました ディーラーはユニット交換(アッセンブリー交換)で見積もりを出しているみたいで金額が高かったんですねベアリングのみの交換ならそれぐらいなんですね とても参考になりました。
いろいろ参考になりましたが、特にＣＶＴＦ交換についてが載せられていませんが走行11万キロであれば何回かされたのでしょうか？
コメントありがとうございます！11万キロ以上走っているので一度交換しておくべきなのですが実はまだ交換していません。。。早くしないと...
とても役立ちました！私はクロスオーバーセブンに乗っていますが、フォレスターとシャシーやプラットフォームが共通だったと思います。同様の音が発生して悩んでいたので助かりました！
コメントありがとうございます！動画内でどう表現すれば分かりやすいか悩んだ動画でしたがそう言って頂けると嬉しいです！
自分のsjgも8.7万kmでディーラー中古車で購入した際納車整備でリアハブベアリング左右交換してましたね！次はフロントかな〜😅
コメントありがとうございます！やはりハブベアリングきますよね。。。私のフォレスターもフロントはいまのとこ異音は聞こえてこないですね！貴重な情報ありがとうございます！
表示された交換費用は左右の工賃でしょうか？
コメントありがとうございます！左右の工賃になります！
@@FORESTER_SJG そうですか。おおきに有難う御座いました。
スバルあるあるの故障ですねスバルというかPCD100のハブの宿命かもしれませんね
コメントありがとうございます！なるほど...確か「114」が主流ですよね？？径が小さいのも一つの要因なのですね。。。
![【GRB インプレッサ】#59 [フロント編] 10万キロ走ったハブベアリングは？ハブベアリング交換](http://i.ytimg.com/vi/MEY15N5zwiE/mqdefault.jpg)
いつもご視聴ありがとうございます！
おまけ動画は車検の代車だった「インプレッサスポーツ」を少しだけインプレッション
ぜひ最後までご視聴ください！
とても参考になる動画をありがとうございました。毎日通勤で使っているので、気を付けながらフォレスターのある生活を楽しんでいこうと思います。
コメントありがとうございます！
こちらこそ動画がお役に立てて光栄です！
お互いにフォレスター大事にして行きたいですね
長年いろいろなところに連れて行ってくれたSJとお別れし、置いてくる時は泣きそうになりました。なんだか家族みたいで・・・。後輪両側のハブベアリング、前輪右のロアアームブッシュ、エンジンオイル漏れと満身創痍のなか修理代が60万ほど。熟考した結果、新しいフォレスターを契約しました。走行距離は11万キロなので、20万までは乗りたかったので残念です。
コメントありがとうございます！
人生の出会いと別れは人だけじゃなくて慣れ親しんだ愛車を手放す時にもありますよね。。。
私もいづれくるその日を覚悟しておきます...
私の場合は、高速のカーブで顕著な異音（ウォーン）が車内全体を包み、びっくりして修理に出しました。
コメントありがとうございます！
独特な音なので毎日運転していると気づきやすいですよね！
暮らしのものさしさん✨
動画編集お疲れ様でした🤗
情報共有・メンテナンス動画は役に立つので多くの方々に参考になれば良いですね😉👍これからも素敵なフォレスター🚙との動画楽しみにしております‼️
お疲れ様です！
メンテナンス系の動画を編集する時は改めて勉強するので私にとってもプラスになりますね！
ただ修理が増えるのは嬉しいようで嬉しくないような。。。笑
また次回の動画もよろしくお願いします！
はじめまして。
時々動画を楽しく拝見させて頂いております。
私もフォレスターが好きで同じSJGを所有して8年になります。
走行距離は約106,000キロになりますので私のSJGもそろそろ心しておかなければと、同車種のハブベアリングの異音はとても参考になります、ありがとうございます。
まだまだ大切に乗って行きたいと思っている今日この頃です。
いつもご視聴ありがとうございます！
カズオジさんの動画も拝見させていただきました！
ハブベアリングの異音がイイ感じに録音出来たので今回の動画を実現する事ができました
同車種を所有されてる方の参考になれば幸いです！
お互いにこの愛車を大切にして行きたいですね！
@@FORESTER_SJG おはようございます。
お返事頂きありがとうございます。
私の動画まで視聴して頂きありがとうございます。
人も車も異常かなと思ったら早期発見で早期治療(修理)ですね！
フォレスターをディーラーの認定中古で購入した際、担当者から「悪いことは言わないので、延長保証入って下さい」と説明があり、その中でハブベアリングと言う言葉だけは聞いてました。
購入から1年後に後部座席より「ブーン」と言う異音がし、ディーラーで無償交換でした。
修理費を実費となると、高額ですね🤔
コメントありがとうございます！
SJフォレスターを長く乗る予定であれば何回か修理する事になるかもしれませんね。。。
SKフォレスターで改善されていると良いのですが...
9年目12万キロでうちのフォレスターもハブベアリングを新品にしました！
コメントありがとうございます！
やはりそれくらいが目安ですよね...
情報ありがとうございます！
初めは60キロ位で何かの音がすると感じ、高速道を走った時はセスナ機が飛んでいる様な音が出て、ベアリングが逝ったと分かりました。
コメントありがとうございます！
確かに結構な音量ですよね。。。
もし不安な方は詳しい方に見てもらえればすぐに分かると思いますね！
以前ものさしさんがハブベアリングをアップされているのを思い出し見直しました。
私の2.0XTはまだ80000kmを越したぐらいなんですが左リアのベアリングからの異音があり ついでに右リアも交換しようかなと考えているんですが 費用47000円ということはどちらか片方だけと思いますが それ以降交換しなかった方はどうですか？
金額が金額だけに両方か悪いほうだけにするか考えていますもしよろしければ教えてください。
47000円は左右合わせての交換費用です！
片方だけであれば費用も半分くらいまで落とせると思いますができれば左右同時の方が良いも思います！
ありがとうございました ディーラーはユニット交換(アッセンブリー交換)で見積もりを出しているみたいで金額が高かったんですねベアリングのみの交換ならそれぐらいなんですね とても参考になりました。
いろいろ参考になりましたが、特にＣＶＴＦ交換についてが載せられていませんが走行11万キロであれば何回かされたのでしょうか？
コメントありがとうございます！
11万キロ以上走っているので一度交換しておくべきなのですが実はまだ交換していません。。。
早くしないと...
とても役立ちました！私はクロスオーバーセブンに乗っていますが、フォレスターとシャシーやプラットフォームが共通だったと思います。同様の音が発生して悩んでいたので助かりました！
コメントありがとうございます！
動画内でどう表現すれば分かりやすいか悩んだ動画でしたがそう言って頂けると嬉しいです！
自分のsjgも8.7万kmでディーラー中古車で購入した際納車整備でリアハブベアリング左右交換してましたね！次はフロントかな〜😅
コメントありがとうございます！
やはりハブベアリングきますよね。。。
私のフォレスターもフロントはいまのとこ異音は聞こえてこないですね！
貴重な情報ありがとうございます！
表示された交換費用は左右の工賃でしょうか？
コメントありがとうございます！
左右の工賃になります！
@@FORESTER_SJG そうですか。
おおきに有難う御座いました。
スバルあるあるの故障ですね
スバルというかPCD100のハブの宿命かもしれませんね
コメントありがとうございます！
なるほど...確か「114」が主流ですよね？？
径が小さいのも一つの要因なのですね。。。