Bonjour Jos merci pour ce partage toujours a la pointe de la précision et très bon choix au niveau du Vtc bon week-end a toi prend bien soin de toi 😃 😃 😃 et a très bientôt....
Bonjour Jos, toujours clair et précis, le clin d'œil un brin moqueur pour la bêtise de Bretagne 😄, le problème pour ces engins électroniques c'est la recharge lorsque l'on est en mode "sauvage", merci pour le partage (Jean du 56)
Bonjour J HE. La prochaine recharge complète du vélo se fera avec ma Goal Zero, ainsi j'en aurai le coeur net. A mon sens cela va bouffer 1/3 de la batterie (et 1/3 se recharge en roulant 2h environ) Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse C'est vrai, j'avais oublié ta Goal Zero, tu es mieux équipé que moi, je n'ai qu'un convertisseur pour ma gyroroue, pas suffisant pour la recharge "d'un engin électronique" (électrique, je voulais dire) Bon week-end également
Salut Jos. Mon épouse possède un vélo électrique avec moteur dans la roue arrière. Il semblerait qu’en cas de crevaison, la réparation ne soit pas si simple. Sympa le clin d’œil 😉 en clôture de vidéo. Doit-on comprendre que l’an prochain tu t’inscris au Tour de France 🤣😂
Bonjour Pàtou. Aucune idée de l’importance du boulot en cas de crevaison arrière mais je vais me renseigner. Pour le TDF je ne compta pas m’y inscrire… pas envie de leur foutre la honte 😂😂😂 Excellent week-end à toi et merci d’avoir regardé la vidéo jusqu’au bout 😉
Bonjour Joss Excellente touche d'humour a la fin de ta vidéo ! J'espère que tu seras satisfait de ton achat. Méfie toi des voleurs et ne laisse pas la batterie en place sur le porte vélo... Bons chemins a toi .
Bonsoir Martial et merci pour ton commentaire. L'aspect vol m'a fait hésiter... mais alors on n'achète plus rien et on vit barricadé chez soi. Je suis d'un naturel prudent et je compte bien évidemment enlever la batterie quand le vélo est sur le porte vélo mais je sais que je ne serai pas à l'abri de tout vol Excellente soirée à toi 😉
Před 3 lety+2
Excellente l'allusion à la 2ème étape du tour des dopés !
Bonsoir Pat Féfé. Ce truc a quand même fait l'objet de la une de pas mal de média, sans compter la chasse à l'homme pour retrouver l'imprudente. Cela me rappelle une photo que j'avais réalisée au moment de la saga "à l'insu de mon plein gré" : une seringue remplie de grenadine, fixée sur la valve de gonflage 😂 Excellente fin de soirée 😉
Před 3 lety+1
@@LeVanUlysse 🤣🤣🤣🤣 c'est le genre de délire que j'adore !
J'en ai une autre concernant le tennis et la coupe Davis : j'ai déposé des vis et un couteau sur une raquette avec comme légende : la coupe des vis 😂😂😂
Bonjour Jos... cooooolllll le vélo électrique en plus 👍idem en France casque + feu avant et arrière 😡😔 après tu as aussi la moto 😉✌ j'attends de voir la fin de ta vidéo 😉excellent la fin 😂😄😃 excellent 👍😆 très bonne fin de journée... Merci pour le partage et ton travail.... appel de phare ✌😎
Bonsoir Tatiana & Franck. J'ai décidé de revendre la moto... je ne roule plus jamais avec et je n'ai plus jamais l'occasion de rouler avec 😢 Merci pour ton gentil commentaire. Excellente soirée à toi 😉
Bonjour Jos, petite précision concernant les moteurs dans la roue arrière, il en existe également avec capteur de pression et réglage du couple. Les moteurs dans la roue arrière « premier prix » n’ont effectivement, souvent, qu’un capteur de rotation.
Bonsoir Walter et merci pour ces précisions importantes. Je n'ai pas les connaissances de beaucoup dans ce domaine donc j'ai vraiment résumé. Je conseille vivement à ceux qui veulent acheter un vélo de se renseigner un maximum sur des sites ou chaînes dédiées. Je trouve dommage qu'on ne puisse forcer le moteur à fonctionner à une puissance ou vitesse donnée par exemple. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour, merci pour le compte rendu de ce vélo. Je possède un vélo avec moteur dans la roue arrière. Son point faible l’autonomie de 26 kms en mode éco. Est-ce que vous avez testé l’autonomie du votre. Car ce que dit le fabricant est souvent assez loin de la réalité. Continuez vos vidéos qui sont bien faites. Au plaisir de vous lire.
Bonjour Daniel et merci pour votre commentaire. Pour l'instant l'autonomie semble largement fidèle aux données du constructeur. 26km en mode éco c'est vraiment très peu. J'ai fait 50km en mode high, dans une région vallonnée et la batterie n'était pas encore à moitié alors que le mode high est donné pour 60km. Excellent week-end à vous 😉
Sympa ton vélo Jos 😉 nous on était partit à un moment donné sur la marque Eovolt, des petits vélos pliables électrique de marque Française, on les avait croisé au salon du VDL en 2019. Ils ne prennent pas du tout de place et rentre dans notre soute sans porte vélo, il sont top, mais on réfléchit encore à notre mode de transport 😅
Bonjour Lydie et Xavier. J'ai vite écarté la solution du vélo pliant parce que l'autonomie et surtout la puissance du moteur sont vraiment limités. Excellente semaine à vous deux 😉
Hello jos oh génial le vtc et un conseil pour ta sécurité sur la route mais un gilet ou tee shirt fluo pour que on te voit. Par ce que sur la route il y en a qu il vois même pas mon camion de 20T une chance pour eux que j ai un système anti collision .Mais très dangereux si je ne mais pas ma ceinture le camion stop net en cas d obstacle et vous passez à travers le pare-brise .bizzz Michel Belgique hannut
Bonjour Michel et merci pour ton commentaire et tes conseils. Malheureusement gilet jaune ou pas, pour les conducteurs aveugles ou ceux qui pensent que la route leur appartient (y compris les cyclistes) ça ne fait guère de différence. Honnêtement je ne vais pas m'embarrasser de cet accessoire. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour Christophe. Merci pour ton commentaire et merci d'avoir regardé jusqu'au bout (ce qui est très rare). 7 prises quand même pour tourner ces quelques secondes d'amusement : je voulais que la spectatrice inconsciente ait la position la plus proche de la célèbre dame de Bretagne. Excellent week-end à toi 😉
J’ai acheté le même vélo que vous au mois de juin 2021, je suis aussi de Belgique et j’ai eu une aide de la commune de 100€ l’autre aide il faut travailler pour l’obtenir et je viens de perdre mon emploi donc pas demandé, j’en suis toujours hyper contente 😀, bonne continuation pour vos vidéos🥰
Bonjour Joss j’ai un Vtt Cube moteur bosch, avev une puce … j’ai fait du 50km/h pendant 3ans jusqu’à une chute… clavicule et hanche brisées en 1000 morceaux… tomber à 25km/h =tomber du 1er etage. À50km/h c est le 3ème étage. Bref j’ai viré la puce :) l’énergie cinétique :1/2 masse * vitesse au carré…
Bonjour Bruno. J'entends bien ce que tu dis mais tu aurais pu être à 50km/h sans assistance électrique et faire la même chute. Et je ne parle même pas des chutes à moto où l'équipement de sécurité obligatoire, s'il empêche les brulures, n'empêche nullement les os brisés. Il y a de cela bien longtemps, un voisin est tombé dans un trou d'1m de profondeur (il était à pied) : il est mort ! Je suis pour la sécurité mais on ne peut pas tout éviter... à moins de rester enfermé chez soi (et encore). Excellent week-end à toi 😉
Shimano Steps série 6000 est un excellent choix. Je l'avais sur mon Gravel et j'en étais enchanté. Ne jamais partir sans sa petite trousse de réparation incluant sa pompe à vélo et son cadenas si arrêt prolongé.
@@LeVanUlysse Je fais de la photo et j'ai un sac à dos pour mon matériel (12kg). Pour mon prochain vélo, c'est la première chose que je changerai, j'installerai un/des porte-bagages. C'est beaucoup plus agréable pour de long trajets surtout par forte chaleur.
Bonjour Jos merci pour cette vidéo! Effectivement avec une trottinette on est limité pour prendre des petits chemins ou pour monter des grandes côtes, l'idéal c'est le vélo mais assez encombrant mets super pratique! Et je voulais te faire la blague de la supportrice avec la pancarte mais tu y as pensé avant moi🤣🤣 bonne fin de journée👋👋
Bonsoir AinsTemps Vanlife. Tout est affaire de compromis. Malgré ses désavantages (place, poids, risque de vol) le vélo m'apportera bien plus que la trottinette. Excellente soirée à toi 😉
Bonjour Stéphane. Tu connais mon habileté avec la gyroroue... 😂 Franchement le vélo est bien plus passe-partout que la gyroroue. Certes c'est encombrant, c'est du poids mais c'est plus pratique. A la limite, la One Wheel est bien plus versatile que la gyroroue il me semble car ça passe vraiment partout. Excellente soirée à toi 😉
Bonjour. Vidéo intéressante. Et il est prévu la limite des 25 et 45 km/h car au-delà de ces vitesses on tombe dans une autre catégorie de véhicule prévue par 'e code de la route ( dont font partie les cyclomoteurs..) voir code de la route belge. De plus, d'après ce même code, le port du casque en Belgique n'est pas encore obligatoire mais recommandé.. profites bien de cet achat.. c'est un plaisir le vélo électrique..👍👍
Bonsoir Guy. L'information pour le casque vient de Touring Secours et est effectivement erronée. Pour ce qui est de la vitesse, un vélo peut atteindre plus de 50km/h par la force des jambes, ce qui n'est pas le cas d'un scooter 25cc. Cette limitation est incohérente d'autant que le,moteur d'un vélo n'est qu'une aide au pédalage. C'est mon avis en tout cas. Excellente fin de soirée à toi 😉
Bonsoir Olivier et merci pour ton gentil commentaire. Juste avant de publier la vidéo, je me suis décidé à démonter le phare arrière pour mettre en commentaire le type de pile. CR2032 est une pile très courante. Excellent week-end à toi 😉
Bonsoir,Joss, bonne vidéo sur les VAE, perso, j'ai un vélo musculaire pour la route ( cela devient dangereux) mais j'ai aussi acheté un gravel . Pour ma part, j'avais d'abord acheté un gravel VAE ( je ne cite pas la marque car c'est une marque réputée et ce vélo n'avait pas de défaut),que j'ai revendu car j'aurais dû l'essayer avant, il ne correspondait pas à ma façon de rouler. Faisant du gravel plutôt roulant donc sur revêtement en dur, en terre ou gravier mais pas en parcours purement vtt, ce vélo avait le moteur sur la roue arrière ( plus de manipulations en cas de crevaison à l'arrière à cause du câble électrique) et un monoplateau plus facile pour les novices car une seule commande mais ce système est plus adapté aux parcours vtt et de ce fait, j'étais un peu trop à mon goût en mode assistance malgre un poids de 14,5 kg environ ( cadre carbone). J' ai acheté alors un gravel moteur Bosch central en double plateau et en alu pesant 17,5 kg, un Cannondale Néo à 4 modes de puissance et là, un pur bonheur car j'utilise presque exclusivement la plus faible puissance ( sauf en cas de vents forts de face ou en montées à gros pourcentage ou que j'ai envie de rentrer plus tôt si le temps se gâte !) et je me retrouve beaucoup plus souvent en mode mécanique ( après 25 km heure),bénéfice de cela, plus rapide malgré un poids plus conséquent et surtout une autonomie de 120 km environ alors qu'avec le premier, c'était plutôt 80 km mais le double plateau y est pour beaucoup. En ce qui concerne ton Ulysse, petite question qui me titille depuis que j'ai vu ta vidéo sur l'Auvergne, as tu toujours tes Sumo? Et si oui, je me demande alors ce que tu aurais pu dire dans le cas ou tu aurais conservé le matériel d'origine. Bien à toi et bonne continuation.
Bonjour Claudy et merci pour ton commentaire. Pour ma part c'est un achat pour une utilisation avant tout "utilitaire", là où le van ne pourra pas aller ou sera trop loin d'un endroit où je veux aller. Excellente semaine à toi 😉
Bonjour, excellente vidéo comme à l'accoutumée, excellent choix (surtout pour le moteur au niveau du pédalier) la petite reine est le complément idéal du fourgon ou du camping-car (pour découvrir des endroits plus délicats à atteindre et/ou faire transpirer le "lapin" de 6 semaines...) pour ma part, mon seul regret depuis que j'ai laché mon profilé pour un fourgon, je suis obligé de laisser mon vélo à l'extérieur ....(voila pourquoi, j'utilise plutôt les campings) Mon fourgon est équipé d'un porte vélo Thule (j'ignore le modèle) mais je n'ai pas encore essayé d'y poser 2 vélos, le seuil de chargement est vraiment très haut (étudié pour ceux qui ont le bras long..) si mes moyens le permettent, j'investirai sur un matériel fixé sur les charnières ou sur un attelage Très bonne continuation à toi & bonne route
Bonjour Jean-Louis et merci pour ton gentil commentaire. Il y a 3 hauteurs différentes où les rails qui portent le vélo peuvent être fixés. Je préfère de loin la solution sur la porte que sur un attelage : on ajoute le poids de l'attelage (tu me diras qu'il peut servir à d'autres choses), c'est plus gênant pour l'ouverture des portes, plus gênant dans les parkings et question sécurité ça n'apporte rien : c'est toujours à l'extérieur. Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse bonjour jos oui c'est vrai....mais sur un attelage c'est plus facile à charger et plus cela évite de faire travailler les charnières des portes qui à la longue s abîment et se déforment....dixit mon concessionnaire....alors j ai opté pour le porte vélo sur attelage....le tout un peu plus cher il est vrai mais tellement plus pratique pour moi... sympathie de Toulouse Patrick
Eh oui, le chargement est vraiment très haut : soulever un vélo d'environ 20kg minimum à1m40 du sol demande un minimum de condition physique. On trouve des rampes de chargement pour moto d'une longueur de 1m80 pour monter de 0m70. Inadapté. Il existe bien une rampe pour porte vélos à l'arrière d'une voiture.... Suffit d'être deux. Pendant que je tiens le vélo, tu soulèves la rampe. Charlot. Plus sérieusement, à deux, charger le vélo est possible moyennant une certaine aptitude. Seul, se rabattre sur un porte vélo sur boule d'attelage comme pour les voitures. Prenez soin de vous
Bonjour Patrick. Je ne veux absolument pas d'attelage qui va me bouffer quasiment 50kg de charge utile. Le porte vélo (qui est maintenant installé) me convient très bien. Excellente journée à toi 😉
Bonsoir Chrisetbea. Ma trottinette allait vraiment bien mais ce n'est pas adapté pour autre chose que la ville et des belles routes. Le vélo va m'ouvrir bien d'autres horizons. Excellent week-end à toi 😉
Salut Joss Une question importante, comment fais-tu pour charger ta batterie en autonomie lors de sortie en fourgon ? Peux tu la charger avec ton panneau solaire via un transformateur ? Le vélo électrique est très intéressant et permet la pratique du vélo à des personnes comme moi qui avaient tirées un trait sur ce sport pourtant formidable. Bonne pratique ✋🏻😉👍🏻🚲🌞🌧🌞🌞
Bonjour Gwalarn. C’est bien là (aussi) tout l’intérêt de ma Goal Zéro Yeti 1400 ! Quand la batterie du vélo sera vide, je la rechargerai avec ma Goal Zero pour voir combien ça bouffe d’énergie. Excellent week-end à toi 😉
Salut Jos le sportif ... LOL Bravo pour ta forme même si tu as une assistance électrique ...l effort et l exploit est la ... LOL Pour moi en van je recherche des vélos pliants a assistance électrique ..pour moi et mon utilisation plus adapté En ce qui concerne le porte vélo et je précise dans mon cas je prendrais un sur châssis car vu le poids avec deux vélos c est pour plié la porte Bonne journée a toi ..Eddy
Bonjour Eric. Moi sportif ? 😂 Pas du tout, je suis tout l'inverse. Quand j'ai fait mon service militaire en 88 à Vielsalm (Chasseurs Ardennais) j'ai fait la MESA, Marche du Souvenir et de l'Amitié : 40km par jour pendant 4 jours avec tout le barda... après ça je me suis juré de ne plus jamais marcher de ma vie, même pour aller chercher un pain à 500m de la maison 😂😂😂 A mon sens la porte ne risque pas grand chose (à moins d'être un bourrin). Le poids est quand même bien distribué sur la largeur et la hauteur de la porte. Et puis dans mon cas c'est un seul vélo et encore, pas en hiver. Un vélo pliant ne correspond pas du tout à mon utilisation. Excellent week-end à toi 😉
Salutatoi, blocage des suspensions pour le bitume mais c'est surtout pour les montées. l'Energie que tu développes sur la roue avant dans une cote est importante donc si elle est amortie tu avances moins. Mais comme tu es un sportif du dimanche et que tu vas utiliser le moteur pour monter la moindre petite côtelette pas trop d'intérêt sinon de descendre en plein effort pour verrouiller les bidules 🤣. Est-il livré comme les nouveaux modèles de la plaque signalétique obligatoire depuis le 1er janvier ? Pour le casque en France comme tu as la jeunesse dans ta tête d'un enfant de 12 ans c'est obligatoire. Pour circuler la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un vélo doit porter hors agglomération un gilet de haute visibilité. Ne bidouille pas ton vélo avant d'avoir eu l'aide de l'état si c'est comme en France , la condition est : que le vélo ne dépasse pas les 25km/h. Pour le vol , je pense que je l'équiperai d'une puce électronique gps autonome (3 ou 4€ / mois) A bientôt
Bonjour Anthony. Il est clair que je vais utiliser le moteur partout où il voudra bien tourner. Vu son prix, pas question de lui laisser mener la belle vie 😂 La pPlaque signalétique dont tu parles concerne-t-elle la France car pour la Belgique je n'ai rien entendu de tel (par contre cela existait du temps de ma jeunesse dans les années 70). Le gilet n'est pas une mauvaise chose si la visibilité est mauvaise. Pour le gps, c'est prévu... Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse Oui en France pour la plaque depuis le 1er janvier de cette année. Je me rappelle aussi de cette plaque en alu qui était facilement falsifiable alors qu'aujourd'hui je ne sais pas quelle genre de plaque ils mettent??? Ahhhh cette jeunesse .On aimerai bien qu'elle revienne plus souvent 😎👍
Rien de cela en Belgique depuis bien longtemps. On devait la changer chaque année et elle avait chaque fois une couleur différente pour que les pandores puissent repérer de loin si on l'avait. C'était une taxe bien entendu. Donc pas de plaque à la livraison.
Bonjour 👋 Jos et bien tu as raison un vélo 🚲 vaut mieux qu une trottinette surtout pour faire des vidéos 📹 super voir meilleure encore avec ce vélo 🚲 moi pour l instant j appuie sur les pédales mais comme je me fais opérer le 8 septembre (prothèse total du genou) si j arrive plus a pedaler c'est ce genre de vélo 🚲 bien pour la selle (surtout quand on a des hémorroïdes LOL) non c'est du confort et ne pas négligées la sécurité maintenant avec les outillage sur batterie rien ne resiste bon coup 👊 de pédales je suis en peux en retard sur la vidéo je repasse la vidéo sur la fin elle m interesse beaucoup merci Jos.
La Belgique, pays d'immenses champions cyclistes et toi qui roule en vélo électrique . Franchement Jos, toi le belge, témoin de ce passé glorieux, est-ce bien raisonnable ? 😅 Franck l'abonné camarguais
Excellente vidéo. Pas top le temps , en effet. On est parti de La Ciotat mi juin pour visiter la Normandie. A partir du mont Saint-Michel, pluie non stop pendant des jours. :-( J'ai eu les 3 types de moteurs pour Vae et celui avec moteur à l'arrière est de loin le mieux adapté à la balade et la randonnée. Actuellement j'ai un 350 w bridé à 250 mais qui garde beaucoup de couple.Sa vitesse de croisière est de 32 km/h et il est homologué. Pour moi, c'est la bonne vitesse.
Bonjour Tidji et merci pour ton retour concernant les vae. Pour le,moindre effort, je pense également que le moteur a l'arrière, avec capteur de rotation est le mieux. Excellente journée à toi 😉
Bonjour jos, rien de tel que le moteur central 😉😉😉 . A savoir au plus vous allez mouliner , au mieux va fonctionner la puissance moteur 😏😏😏. J avais penser au vélo de decathlon, mais pas vraiment un bon service 🙄🙄. J ai donc été chercher un vvte chez un petit indépendant, qui lui vous donne de super conseil 😉😉😉😉😎
Bonjour Ludo. Oui, la puissance moteur est proportionnelle à l'effort fourni. L'avantage du capteur de rotation est que sans fournir d'effort, le moteur peut fonctionner. Donc pour certains cela peut être préférable. Excellente soirée à toi 😉
Bonjour VanUlysse , Nous avons le mēme Van , le mien n’étant pas le max et est donc équippé de la verrière au dessus du pare brise avant . J’en suis relativement content si ce n’est un sifflement aérodynamique qui se manifeste à partir de 80 km/h. Si j’ouvre une des fenêtre conducteur ou passager, il disparait . Je soupçonne cette verrière , plutôt les pourtours et joins. Comme Vanulysse en est dépourvu, ma question est simple : souffre t’il du même mal ? Merci. ps : nous étions en même temps en Auvergne ( Lac Pavin)
Bonjour Carl et merci pour ton commentaire. Je n'ai pas de bruit aérodynamique particulier, hormis le lanterneau principal. Pour le reste, ce véhicule est de toute façon très bruyant (en comparaison de ma dernière voiture). N'y-a-t'il pas trop de chaleur qui entre avec ce fameux "sunroof" ? Je n'ai pas été au Lac Pavin mais je n'étais vraiment pas loin du tout. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour, ne pas installer le porte vélo trop haut, parce 21kg à bout de bras peuvent être pénible. Sinon débrider un vélo électrique peut avoir des conséquences négatives en cas d'accident avec un tiers au niveau assurance. Mais ça ce n'est que mon avis. Bon dimanche😎
Bonjour Christian. La partie fixée sur la porte n'a qu'une seule place possible. Par contre le porte-vélo en lui même a deux emplacements. Je choisirai le plus bas bien sûr, même si c'est encore assez haut. Excellente journée à toi 😉
Entre moteur central et moteur arrière il y a une différence importante de prix. Avec un moteur central, comme le couple arrive assez brutalement, on a l'impression que le vélo piaffe d'impatience. Ceci est acceptable pour un cycliste du dimanche aussi longtemps qu'il ne doit pas partager son chemin avec d'autres usagers (piétons, cyclistes....). Ce qui important alors est de pouvoir évoluer lentement et en douceur sans avoir à batailler avec sa monture. Prenez soin de vous
Bonjour Jean-Michel. C'est juste l'inverse en fait. Le moteur central, avec capteur de pression donne un couple proportionnel à l'effort que l'on fourni soi-même. Alors que le moteur arrière, en général avec capteur de rotation ne connaît que le niveau de puissance reglé via le panneau de commande. Excellent week-end à vous 😉
Bonjour,très bon concessionnaire Aventures Mothorom, j'ai vécu une très bonne expérience lors dune location d'un chausson 747 GA. J'ai faillit acheter mon premier cc chez eux mais le modèle que je voulais n'était pas dispo assez vite pour moi . Belle vidéo, le vae m'intéresse bcp et ta vidéo me permet de savoir quoi choisir comme modèle. 👍😉
@@LeVanUlysse Mais avec plaisir et pour ton info, je connais ta base en Belgique, j'y ai déjà dormi une fois. Un de ses 4, je passerai te saluer en vrai.😉
Bonsoir Tad Bolou. Cette question a été vite réglée me concernant : hors de question de me trimbaler avec une remorque (même les petites où la moto est perpendiculaire). Cela enlève selon moi tout l'aspect pratique d'un fourgon qui permet d'aller éventuellement où les camping-cars ne peuvent pas. En plus cela impacte la charge utile du poids de l'attelage. Il m'est déjà arrivé de devoir reculer sur plusieurs centaines de mètres : malgré mes "compétences" en la matière (a l'âge de 14 ans je conduisais des gros tracteurs agricoles avec des remorques double essieux) une remorque courte est beaucoup plus joueuse. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour 👋 Jos tu préconise plutôt moteur central ou arrière juste pour avoir un conseil et question de conseils tu ne te plantes jamais merci comme je te l'ai dit je me fais opérer du genou prothèse total et j aimerais en savoir plus sur ton vélo 🚲 🚲 bonne route merci.
Bonjour Gino. On dit du moteur central (avec capteur de pression) qu'il rend le vélo plus équilibré (au niveau des masses) et que la moteur est plus souple vu que ce qu'il donne est proportionnel à l'effort sur les pédales. Le moteur arrière (avec capteur de rotation) fonctionne dès que les pédales tournent, donc même sans faire d'effort, mais il donne un aide qui n'est pas proportionnelle : elle dépend du niveau d'aide choisi : en général entre 3 et 6 possibilités. Pour quelqu'un qui ne veut faire aucun effort, je dirais moteur avec capteur de rotation (donc en général moteur arrière). Excellente semaine à toi 😉
Oui mais vous n'imaginez même pas tout le boulot nécessaire pour conseiller les clients qui viennent avec des " on m'a dit que " , " j'ai lu que " , le voisin de la soeur du copain de ma tante m'a conseillé que " . Tu t'es bien renseigné dans l'ensemble mais encore quelques lacunes ! 😭 . Bonne semaine à toi
Je ne prétends vraiment pas y connaître quoi que ce soit, comme je l’ai mentionné 2 fois dans cette vidéo. Je fais surtout par de mon ressenti qui est pour moi encore plus important qu’une fiche technique. Tant que je ne raconte pas trop d’âneries ça va… 😂
Bonjour Benoit et merci pour cette précision. Le site Touring secours mentionne qu'il l'est. Mais effectivement rien de tel sur le site du gouvernement. Pour ma part je pense que ce n'est pas superflu quand même. Excellent week-end à toi 😉
Salut belle explication pense tu pouvoir recharger ton vélo dans le camping car sans avoir du 220v avec simplement ta batterie cellule et un onduleur Merci David
Bonjour David. J'ai du 220V à disposition grâce à ma Goal Zero Yéti 1400. Me reste juste à savoir de combien d'énergie une recharge complète va avoir besoin. Excellente journée à toi 😉
@@LeVanUlysse ok merci pour ta réponse et je serais ravi que tu me tienne au courant si tu arrives à faire une recharge complète j ai un vttae et mes parents un fourgon sur la même base que le tien mais un challenger Merci bonne journée
@@David-jc1ke la batterie Yeti 1400 est totalement indépendante de mon van. Elle est simplement posée derrière le siège conducteur et recharge en roulant (grâce au module Yeti Car Link) ou quand je suis branché sur le 220V. J'en parle dans la vidéo #45.
Bonsoir Joss vidéo intéressante. Vaste debat trottinette ou VAE. Ca n a rien à voir. Ce n est pas du tout la même chose c est comme comparer une voiture a une moissonneuse batteuse. Par exemple. Tu as du le comprendre mon choix c est la trottinette. . Deja la xiaomi est une trottinette exclusivement pour la ville du fait de son gabarit et de son moteur. Je roule en CURRUS NF 11. C est un autre monde. Pour finir le seul point commun de ces deux mode de déplacement c est qu ils sont electrique. Et le seul problème qu ils ont en commun c est la recharge des batteries en mode sauvage. C est mon soucis aujourd'hui. Si tu connais une solution pour recharger la batterie je suis preneur. Bonne soirée
Félicitation Joss pour ta nouvelle acquisition. En regardant tes vidéos je commence à cerner ton personnage et donc j'en tire la conclusion personnelle que tu as de l'humour, donc je me permet de te dire "Allez Joss baisse ta tête tu auras l'air d'un coureur , dépêches-toi il y a ton compatriote Eddy Merckx qui te rattrape." Il y a autre chose qui m’interpelle lorsque tu seras accompagné de Sonia tu l'as mets ou sur ton vélo, sur tes épaules (j'ai aimé ta supporter qui t'encourage dans ta Vanlife en fin de vidéo. Sinon un conseil de français dans les montées, tu devrais mettre ton vélo sans assistance électrique et surtout tu freines pour éviter de reculer c'est efficace, Joss je te vois sourire, pourquoi ? Ce n'est pas un bon conseil. Sinon trêve de plaisanterie, mon médecin ne veut pas que je fasse du vélo car avec mes soucis d'homme (la prostate) il faut éviter la pression du corps sur cette zone car tout ton poids s'appuie et comprime cette glande assis sur la selle étroite, et peu d'hommes font attention, sinon par l'avenir achètes-toi une selle nettement plus confortable, une selle spéciale je te mets un lien :www.paroledevelo.com/meilleures-selles-anti-prostate-confort/ Allez bonne route Joss en vélo, en moto ou en fourgon
Bonjour Patrick et merci pour ton gentil commentaire. Sonia n'a pas de vélo, certainement pas de vélo électrique et je ne pense pas que cela soit pour tout de suite. Question assistance, c'est au niveau le plus élevé partout : pas question de faire le moindre effort, j'ai payé pour être aidé 😂 Je sais que pour la prostate ce n'est pas terrible. J'ai acheté une selle gel mais au final elle ne me semble pas si efficace que ça. Donc j'ai acheté un sous-vêtement rembourré... je verrai bien ce que ça donne. Ce vélo n'a pas été acheté dans l'optique de faire des randonnées : il a été acheté pour aller là où le van ne pourra pas. Excellente semaine à toi 😉
@@LeVanUlysse merci Joss pour ta réponse, et j'apprécie que des personnes si le temps n'est pas trop compté aient la politesse de répondre à leurs abonnés, encore merci à toi. Et bonne route
@@papypatrickdunord5262 avec plaisir. C'est faisable parce que j'ai peu d'abonnés, peu de commentaires, peu de vues, peu de likes... Si ces chiffres étaient plus élevés je ne pourrais répondre à tout le monde 😉
Bonjour Christophe. Sans le moindre doute possible. Ça ne m'empêchera cependant pas de le faire. Je suis d'un naturel légaliste mais face à des règles debiles, je transgresse. Il n'y a pas de limite de vitesse particulière pour les vélos (y compris électriques) contrairement aux scooters 25cc par exemple. De plus on peut atteindre des vitesses largement supérieures à la force des jambes : cette limitation n'est en aucun cas pour un aspect sécurité. Excellent week-end à toi 😉
Je te comprends mais en cas d’accident corporel avec un tiers ou tout seul je pense que l’assurance ne fonctionnera pas Bon week-end et prends soins de toi
@@dieboltchristopheliveinmot8804 C'est fort possible mais il me semble aussi que l'assurance devra prouver qu'il y a un lien de cause à effet (je peux me tromper).
easyvanlux.fr (mandataire) Je partage le lien car j'y ai trouvé quelques réflexions intéressantes: -"Le gros avantage d’un transit / à un Ducato ou un Master réside dans ses possibilités élévées de configurer un fourgon à aménager au + pres de la vision finale , c’est à dire prévoir dès la commande : les vitres latérales ouvrantes fumées , le chauffage stationnaire , les 2 batteries cellule avec coupleur/séparateur , le plancher finiton bois , le choix entre propulsion ou traction ou 4X4 …………..et un look d’enfer en version trail . " -easyvanlux.fr/2020/10/ : Les clients ont totalement oubliés que la base de leur magnifique fourgon Rapido ( par exemple ) à 54000€ est un Ducato utilitaire vendu env 18000€ HT à l’aménageur .
Bonjour ota1998. Pas certain que les nombreux problèmes moteur des Ford fasse de ce porteur un choix judicieux. Reste que ce Ducato plus que vieillissant est vendu à un prix délirant. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour Alta. Si il y a bien une aide. L'aide de la région Wallonne demande une déclaration sur l'honneur que l'on parcourt 40% des trajets pour aller boulot. Rien de plus.Vont-ils mettre un agent derrière chaque vélo pour vérifier ? Excellente semaine 😉
Super vidéo com d habitude... un peu de pitié pour cette folle au carton elle en prend plein la tête de partout. Fourche au suspension dure pour route bitumée Fourche "molle": chemin et sentier pour amortir les reliefs .
Bonjour le Cyclar et merci pour ton commentaire. La petite parodie en fin de vidéo n'avait pas pour but de charger un peu plus cette spectatrice imprudente. Je trouve d'ailleurs assez dérangeante cette chasse à l'homme et l'investissement des médias et des forces de l'ordre dans cette affaire. Et pour tout dire, je trouve la perquisition à son domicile scandaleuse : pour trouver quoi ? Des cartons et un marqueur noir ?!!! Et enfin, je ne veux pas inverser la faute mais le cycliste a cette spectatrice dans sa ligne de mire, il lui fonce dessus volontairement pour la mettre au sol, en donnant même un coup d'épaule : c'est absolument clair sur les images au ralenti. Ce que je dis n'enlève rien à l'inconséquence de la dame bien évidemment. Excellente journée à toi 😉
Bonjour Jos merci pour ce partage toujours a la pointe de la précision et très bon choix au niveau du Vtc bon week-end a toi prend bien soin de toi 😃 😃 😃 et a très bientôt....
Bonjour Patrick et merci pour ton gentil commentaire.
Excellent week-end à toi 😉
Bonjour Jos, toujours clair et précis, le clin d'œil un brin moqueur pour la bêtise de Bretagne 😄, le problème pour ces engins électroniques c'est la recharge lorsque l'on est en mode "sauvage", merci pour le partage (Jean du 56)
Bonjour J HE. La prochaine recharge complète du vélo se fera avec ma Goal Zero, ainsi j'en aurai le coeur net. A mon sens cela va bouffer 1/3 de la batterie (et 1/3 se recharge en roulant 2h environ)
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse C'est vrai, j'avais oublié ta Goal Zero, tu es mieux équipé que moi, je n'ai qu'un convertisseur pour ma gyroroue, pas suffisant pour la recharge "d'un engin électronique" (électrique, je voulais dire) Bon week-end également
Salut Jos. Mon épouse possède un vélo électrique avec moteur dans la roue arrière. Il semblerait qu’en cas de crevaison, la réparation ne soit pas si simple. Sympa le clin d’œil 😉 en clôture de vidéo. Doit-on comprendre que l’an prochain tu t’inscris au Tour de France 🤣😂
Bonjour Pàtou. Aucune idée de l’importance du boulot en cas de crevaison arrière mais je vais me renseigner.
Pour le TDF je ne compta pas m’y inscrire… pas envie de leur foutre la honte 😂😂😂
Excellent week-end à toi et merci d’avoir regardé la vidéo jusqu’au bout 😉
Merci pour les précisions et au plaisir.
Avec plaisir Daniel. Excellente journée 😉
Bonjour Joss
Excellente touche d'humour a la fin de ta vidéo !
J'espère que tu seras satisfait de ton achat. Méfie toi des voleurs et ne laisse pas la batterie en place sur le porte vélo...
Bons chemins a toi .
Bonsoir Martial et merci pour ton commentaire. L'aspect vol m'a fait hésiter... mais alors on n'achète plus rien et on vit barricadé chez soi.
Je suis d'un naturel prudent et je compte bien évidemment enlever la batterie quand le vélo est sur le porte vélo mais je sais que je ne serai pas à l'abri de tout vol
Excellente soirée à toi 😉
Excellente l'allusion à la 2ème étape du tour des dopés !
Bonsoir Pat Féfé. Ce truc a quand même fait l'objet de la une de pas mal de média, sans compter la chasse à l'homme pour retrouver l'imprudente.
Cela me rappelle une photo que j'avais réalisée au moment de la saga "à l'insu de mon plein gré" : une seringue remplie de grenadine, fixée sur la valve de gonflage 😂
Excellente fin de soirée 😉
@@LeVanUlysse 🤣🤣🤣🤣 c'est le genre de délire que j'adore !
J'en ai une autre concernant le tennis et la coupe Davis : j'ai déposé des vis et un couteau sur une raquette avec comme légende : la coupe des vis 😂😂😂
Bonjour Jos... cooooolllll le vélo électrique en plus 👍idem en France casque + feu avant et arrière 😡😔 après tu as aussi la moto 😉✌ j'attends de voir la fin de ta vidéo 😉excellent la fin 😂😄😃 excellent 👍😆 très bonne fin de journée... Merci pour le partage et ton travail.... appel de phare ✌😎
Bonsoir Tatiana & Franck. J'ai décidé de revendre la moto... je ne roule plus jamais avec et je n'ai plus jamais l'occasion de rouler avec 😢
Merci pour ton gentil commentaire. Excellente soirée à toi 😉
@@LeVanUlysse ça va être dur alors le duo 😉😯 à moins d'avoir un tendem électrique 😉😆👍
Bonjour Jos, petite précision concernant les moteurs dans la roue arrière, il en existe également avec capteur de pression et réglage du couple. Les moteurs dans la roue arrière « premier prix » n’ont effectivement, souvent, qu’un capteur de rotation.
Bonsoir Walter et merci pour ces précisions importantes. Je n'ai pas les connaissances de beaucoup dans ce domaine donc j'ai vraiment résumé. Je conseille vivement à ceux qui veulent acheter un vélo de se renseigner un maximum sur des sites ou chaînes dédiées.
Je trouve dommage qu'on ne puisse forcer le moteur à fonctionner à une puissance ou vitesse donnée par exemple.
Excellent week-end à toi 😉
Salut Jos, super ton vélo, j'ai adoré la fin de la vidéo 😂. Bon week-end.
Merci David. Excellent week-end à toi 😉
Bon choix 👍 bon week-end 😉
Merci Bernard. Excellent week-end également 😉
tout bon cette pancarte ! bonnes balades Jos
Merci Serge. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour,j'adore vos explications précises,ainsi que votre humour. Merci et cotinuez
Merci beaucoup Jean-Marc pour votre gentil commentaire.
Excellente journée à vous 😉
Bonjour, merci pour le compte rendu de ce vélo. Je possède un vélo avec moteur dans la roue arrière. Son point faible l’autonomie de 26 kms en mode éco. Est-ce que vous avez testé l’autonomie du votre. Car ce que dit le fabricant est souvent assez loin de la réalité. Continuez vos vidéos qui sont bien faites. Au plaisir de vous lire.
Bonjour Daniel et merci pour votre commentaire. Pour l'instant l'autonomie semble largement fidèle aux données du constructeur.
26km en mode éco c'est vraiment très peu. J'ai fait 50km en mode high, dans une région vallonnée et la batterie n'était pas encore à moitié alors que le mode high est donné pour 60km.
Excellent week-end à vous 😉
Sympa ton vélo Jos 😉 nous on était partit à un moment donné sur la marque Eovolt, des petits vélos pliables électrique de marque Française, on les avait croisé au salon du VDL en 2019. Ils ne prennent pas du tout de place et rentre dans notre soute sans porte vélo, il sont top, mais on réfléchit encore à notre mode de transport 😅
Bonjour Lydie et Xavier. J'ai vite écarté la solution du vélo pliant parce que l'autonomie et surtout la puissance du moteur sont vraiment limités.
Excellente semaine à vous deux 😉
@@LeVanUlysse oui c’est sûr mais pour allez chercher la baguette ça nous suffirait largement 😉 on en aurait pris qu’un dans notre cas 😉
@@InstantVanlife peut-être que la trottinette est plus indiquée alors ?
bien l'expression "carrure d'un lapin de six semaines" je ne connaissais pas 😆🤗
😂😂😂 excellente journée à toi 😉
Salut jos. Excellent la fin de vidéo 👍
Merci Michel. Excellente fin de soirée à toi 😉
Hello jos oh génial le vtc et un conseil pour ta sécurité sur la route mais un gilet ou tee shirt fluo pour que on te voit. Par ce que sur la route il y en a qu il vois même pas mon camion de 20T une chance pour eux que j ai un système anti collision .Mais très dangereux si je ne mais pas ma ceinture le camion stop net en cas d obstacle et vous passez à travers le pare-brise .bizzz Michel Belgique hannut
Bonjour Michel et merci pour ton commentaire et tes conseils. Malheureusement gilet jaune ou pas, pour les conducteurs aveugles ou ceux qui pensent que la route leur appartient (y compris les cyclistes) ça ne fait guère de différence. Honnêtement je ne vais pas m'embarrasser de cet accessoire.
Excellent week-end à toi 😉
👍👍🧚🧚 good vidéo! Et la chute de celle ci encore mieux!
La chute... si on peut dire 😂
Bonjour Jos, trop drôle la mise en scène à la fin de cette superbe vidéo. MERCI. KENAVO 😉
Bonjour Christophe. Merci pour ton commentaire et merci d'avoir regardé jusqu'au bout (ce qui est très rare).
7 prises quand même pour tourner ces quelques secondes d'amusement : je voulais que la spectatrice inconsciente ait la position la plus proche de la célèbre dame de Bretagne.
Excellent week-end à toi 😉
J’ai acheté le même vélo que vous au mois de juin 2021, je suis aussi de Belgique et j’ai eu une aide de la commune de 100€ l’autre aide il faut travailler pour l’obtenir et je viens de perdre mon emploi donc pas demandé, j’en suis toujours hyper contente 😀, bonne continuation pour vos vidéos🥰
Bonjour Fabienne. Etant indépendant, je n'ai droit pas droit à cette prime de 100€
Excellente journée à vous 😉
Bonjour Joss j’ai un Vtt Cube moteur bosch, avev une puce … j’ai fait du 50km/h pendant 3ans jusqu’à une chute… clavicule et hanche brisées en 1000 morceaux… tomber à 25km/h =tomber du 1er etage. À50km/h c est le 3ème étage. Bref j’ai viré la puce :) l’énergie cinétique :1/2 masse * vitesse au carré…
Bonjour Bruno. J'entends bien ce que tu dis mais tu aurais pu être à 50km/h sans assistance électrique et faire la même chute. Et je ne parle même pas des chutes à moto où l'équipement de sécurité obligatoire, s'il empêche les brulures, n'empêche nullement les os brisés.
Il y a de cela bien longtemps, un voisin est tombé dans un trou d'1m de profondeur (il était à pied) : il est mort !
Je suis pour la sécurité mais on ne peut pas tout éviter... à moins de rester enfermé chez soi (et encore).
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse juste que avec une muce la probabilité d être à 50kmh est quasi constante … ;)
Shimano Steps série 6000 est un excellent choix. Je l'avais sur mon Gravel et j'en étais enchanté.
Ne jamais partir sans sa petite trousse de réparation incluant sa pompe à vélo et son cadenas si arrêt prolongé.
Bonjour Frédéric et merci pour ces conseils.
Excellent week-end à toi 😉
Et une trousse de secours 🏥 peut être
@@LeVanUlysse Je fais de la photo et j'ai un sac à dos pour mon matériel (12kg). Pour mon prochain vélo, c'est la première chose que je changerai, j'installerai un/des porte-bagages. C'est beaucoup plus agréable pour de long trajets surtout par forte chaleur.
Je pense qu'à terme je mettrai également un porte-bagages. Ce n'est pas cher du tout et certainement plus pratique.
@sonia Widart... euh oui... mais non 😂
Super cool 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Merci Franck. Excellent week-end à toi 😉
Bonjour Jos merci pour cette vidéo! Effectivement avec une trottinette on est limité pour prendre des petits chemins ou pour monter des grandes côtes, l'idéal c'est le vélo mais assez encombrant mets super pratique! Et je voulais te faire la blague de la supportrice avec la pancarte mais tu y as pensé avant moi🤣🤣 bonne fin de journée👋👋
Bonsoir AinsTemps Vanlife. Tout est affaire de compromis. Malgré ses désavantages (place, poids, risque de vol) le vélo m'apportera bien plus que la trottinette.
Excellente soirée à toi 😉
@LeVanUlysse je vais suivre ton conseil pour le vélo !
Mais je vais commander au père noël 😂😂😂
Mouais... 😂💵💵💵
Une Gyroroue aurais été plus pratique ? non ? 😁😁 . En tout cas la fin j'adore 😂😂
Bonjour Stéphane. Tu connais mon habileté avec la gyroroue... 😂
Franchement le vélo est bien plus passe-partout que la gyroroue. Certes c'est encombrant, c'est du poids mais c'est plus pratique. A la limite, la One Wheel est bien plus versatile que la gyroroue il me semble car ça passe vraiment partout.
Excellente soirée à toi 😉
Bonjour. Vidéo intéressante. Et il est prévu la limite des 25 et 45 km/h car au-delà de ces vitesses on tombe dans une autre catégorie de véhicule prévue par 'e code de la route ( dont font partie les cyclomoteurs..) voir code de la route belge. De plus, d'après ce même code, le port du casque en Belgique n'est pas encore obligatoire mais recommandé.. profites bien de cet achat.. c'est un plaisir le vélo électrique..👍👍
Bonsoir Guy. L'information pour le casque vient de Touring Secours et est effectivement erronée.
Pour ce qui est de la vitesse, un vélo peut atteindre plus de 50km/h par la force des jambes, ce qui n'est pas le cas d'un scooter 25cc. Cette limitation est incohérente d'autant que le,moteur d'un vélo n'est qu'une aide au pédalage. C'est mon avis en tout cas.
Excellente fin de soirée à toi 😉
Bonjour, Jos, vidéo tjs intéressante et de qualité, pour information pile Cr2032: pile télécommande véhicule, très courant. A bientôt. Olivier.
Bonsoir Olivier et merci pour ton gentil commentaire. Juste avant de publier la vidéo, je me suis décidé à démonter le phare arrière pour mettre en commentaire le type de pile. CR2032 est une pile très courante.
Excellent week-end à toi 😉
Bonsoir,Joss, bonne vidéo sur les VAE, perso, j'ai un vélo musculaire pour la route ( cela devient dangereux) mais j'ai aussi acheté un gravel . Pour ma part, j'avais d'abord acheté un gravel VAE ( je ne cite pas la marque car c'est une marque réputée et ce vélo n'avait pas de défaut),que j'ai revendu car j'aurais dû l'essayer avant, il ne correspondait pas à ma façon de rouler. Faisant du gravel plutôt roulant donc sur revêtement en dur, en terre ou gravier mais pas en parcours purement vtt, ce vélo avait le moteur sur la roue arrière ( plus de manipulations en cas de crevaison à l'arrière à cause du câble électrique) et un monoplateau plus facile pour les novices car une seule commande mais ce système est plus adapté aux parcours vtt et de ce fait, j'étais un peu trop à mon goût en mode assistance malgre un poids de 14,5 kg environ ( cadre carbone). J' ai acheté alors un gravel moteur Bosch central en double plateau et en alu pesant 17,5 kg, un Cannondale Néo à 4 modes de puissance et là, un pur bonheur car j'utilise presque exclusivement la plus faible puissance ( sauf en cas de vents forts de face ou en montées à gros pourcentage ou que j'ai envie de rentrer plus tôt si le temps se gâte !) et je me retrouve beaucoup plus souvent en mode mécanique ( après 25 km heure),bénéfice de cela, plus rapide malgré un poids plus conséquent et surtout une autonomie de 120 km environ alors qu'avec le premier, c'était plutôt 80 km mais le double plateau y est pour beaucoup.
En ce qui concerne ton Ulysse, petite question qui me titille depuis que j'ai vu ta vidéo sur l'Auvergne, as tu toujours tes Sumo? Et si oui, je me demande alors ce que tu aurais pu dire dans le cas ou tu aurais conservé le matériel d'origine.
Bien à toi et bonne continuation.
Bonjour Claudy et merci pour ton commentaire. Pour ma part c'est un achat pour une utilisation avant tout "utilitaire", là où le van ne pourra pas aller ou sera trop loin d'un endroit où je veux aller.
Excellente semaine à toi 😉
Bonjour, excellente vidéo comme à l'accoutumée, excellent choix (surtout pour le moteur au niveau du pédalier)
la petite reine est le complément idéal du fourgon ou du camping-car (pour découvrir des endroits plus délicats à atteindre et/ou faire transpirer le "lapin" de 6 semaines...) pour ma part, mon seul regret depuis que j'ai laché mon profilé pour un fourgon, je suis obligé de laisser mon vélo à l'extérieur ....(voila pourquoi, j'utilise plutôt les campings)
Mon fourgon est équipé d'un porte vélo Thule (j'ignore le modèle) mais je n'ai pas encore essayé d'y poser 2 vélos, le seuil de chargement est vraiment très haut (étudié pour ceux qui ont le bras long..)
si mes moyens le permettent, j'investirai sur un matériel fixé sur les charnières ou sur un attelage
Très bonne continuation à toi & bonne route
Bonjour Jean-Louis et merci pour ton gentil commentaire.
Il y a 3 hauteurs différentes où les rails qui portent le vélo peuvent être fixés. Je préfère de loin la solution sur la porte que sur un attelage : on ajoute le poids de l'attelage (tu me diras qu'il peut servir à d'autres choses), c'est plus gênant pour l'ouverture des portes, plus gênant dans les parkings et question sécurité ça n'apporte rien : c'est toujours à l'extérieur.
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse bonjour jos oui c'est vrai....mais sur un attelage c'est plus facile à charger et plus cela évite de faire travailler les charnières des portes qui à la longue s abîment et se déforment....dixit mon concessionnaire....alors j ai opté pour le porte vélo sur attelage....le tout un peu plus cher il est vrai mais tellement plus pratique pour moi... sympathie de Toulouse Patrick
Eh oui, le chargement est vraiment très haut : soulever un vélo d'environ 20kg minimum à1m40 du sol demande un minimum de condition physique.
On trouve des rampes de chargement pour moto d'une longueur de 1m80 pour monter de 0m70. Inadapté.
Il existe bien une rampe pour porte vélos à l'arrière d'une voiture.... Suffit d'être deux. Pendant que je tiens le vélo, tu soulèves la rampe. Charlot.
Plus sérieusement, à deux, charger le vélo est possible moyennant une certaine aptitude. Seul, se rabattre sur un porte vélo sur boule d'attelage comme pour les voitures.
Prenez soin de vous
Bonjour Patrick. Je ne veux absolument pas d'attelage qui va me bouffer quasiment 50kg de charge utile.
Le porte vélo (qui est maintenant installé) me convient très bien.
Excellente journée à toi 😉
Bonjour Jean-Michel. Pas question d'installer un attelage en ce qui me concerne.
Excellente journée à toi 😉
Hello, merci pour le partage, c'est marrant hier soir je suis rentré dans un magasin de trottinette..
@+
Bonsoir Chrisetbea. Ma trottinette allait vraiment bien mais ce n'est pas adapté pour autre chose que la ville et des belles routes. Le vélo va m'ouvrir bien d'autres horizons.
Excellent week-end à toi 😉
Salut Joss
Une question importante, comment fais-tu pour charger ta batterie en autonomie lors de sortie en fourgon ? Peux tu la charger avec ton panneau solaire via un transformateur ?
Le vélo électrique est très intéressant et permet la pratique du vélo à des personnes comme moi qui avaient tirées un trait sur ce sport pourtant formidable.
Bonne pratique ✋🏻😉👍🏻🚲🌞🌧🌞🌞
Bonjour Gwalarn. C’est bien là (aussi) tout l’intérêt de ma Goal Zéro Yeti 1400 !
Quand la batterie du vélo sera vide, je la rechargerai avec ma Goal Zero pour voir combien ça bouffe d’énergie.
Excellent week-end à toi 😉
Salut Jos le sportif ... LOL
Bravo pour ta forme même si tu as une assistance électrique ...l effort et l exploit est la ... LOL
Pour moi en van je recherche des vélos pliants a assistance électrique ..pour moi et mon utilisation plus adapté
En ce qui concerne le porte vélo et je précise dans mon cas je prendrais un sur châssis car vu le poids avec deux vélos c est pour plié la porte
Bonne journée a toi ..Eddy
Bonjour Eric. Moi sportif ? 😂 Pas du tout, je suis tout l'inverse. Quand j'ai fait mon service militaire en 88 à Vielsalm (Chasseurs Ardennais) j'ai fait la MESA, Marche du Souvenir et de l'Amitié : 40km par jour pendant 4 jours avec tout le barda... après ça je me suis juré de ne plus jamais marcher de ma vie, même pour aller chercher un pain à 500m de la maison 😂😂😂
A mon sens la porte ne risque pas grand chose (à moins d'être un bourrin). Le poids est quand même bien distribué sur la largeur et la hauteur de la porte. Et puis dans mon cas c'est un seul vélo et encore, pas en hiver.
Un vélo pliant ne correspond pas du tout à mon utilisation.
Excellent week-end à toi 😉
Salutatoi,
blocage des suspensions pour le bitume mais c'est surtout pour les montées. l'Energie que tu développes sur la roue avant dans une cote est importante donc si elle est amortie tu avances moins. Mais comme tu es un sportif du dimanche et que tu vas utiliser le moteur pour monter la moindre petite côtelette pas trop d'intérêt sinon de descendre en plein effort pour verrouiller les bidules 🤣.
Est-il livré comme les nouveaux modèles de la plaque signalétique obligatoire depuis le 1er janvier ?
Pour le casque en France comme tu as la jeunesse dans ta tête d'un enfant de 12 ans c'est obligatoire. Pour circuler la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un vélo doit porter hors agglomération un gilet de haute visibilité.
Ne bidouille pas ton vélo avant d'avoir eu l'aide de l'état si c'est comme en France , la condition est : que le vélo ne dépasse pas les 25km/h.
Pour le vol , je pense que je l'équiperai d'une puce électronique gps autonome (3 ou 4€ / mois)
A bientôt
Bonjour Anthony. Il est clair que je vais utiliser le moteur partout où il voudra bien tourner. Vu son prix, pas question de lui laisser mener la belle vie 😂
La pPlaque signalétique dont tu parles concerne-t-elle la France car pour la Belgique je n'ai rien entendu de tel (par contre cela existait du temps de ma jeunesse dans les années 70).
Le gilet n'est pas une mauvaise chose si la visibilité est mauvaise. Pour le gps, c'est prévu...
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse Oui en France pour la plaque depuis le 1er janvier de cette année. Je me rappelle aussi de cette plaque en alu qui était facilement falsifiable alors qu'aujourd'hui je ne sais pas quelle genre de plaque ils mettent???
Ahhhh cette jeunesse .On aimerai bien qu'elle revienne plus souvent 😎👍
Rien de cela en Belgique depuis bien longtemps. On devait la changer chaque année et elle avait chaque fois une couleur différente pour que les pandores puissent repérer de loin si on l'avait. C'était une taxe bien entendu.
Donc pas de plaque à la livraison.
Bonjour 👋 Jos et bien tu as raison un vélo 🚲 vaut mieux qu une trottinette surtout pour faire des vidéos 📹 super voir meilleure encore avec ce vélo 🚲 moi pour l instant j appuie sur les pédales mais comme je me fais opérer le 8 septembre (prothèse total du genou) si j arrive plus a pedaler c'est ce genre de vélo 🚲 bien pour la selle (surtout quand on a des hémorroïdes LOL) non c'est du confort et ne pas négligées la sécurité maintenant avec les outillage sur batterie rien ne resiste bon coup 👊 de pédales je suis en peux en retard sur la vidéo je repasse la vidéo sur la fin elle m interesse beaucoup merci Jos.
Pour mon utilisation, le vélo est clairement plus indiqué que la trottinette.
Excellente journée à toi 😉
La Belgique, pays d'immenses champions cyclistes et toi qui roule en vélo électrique . Franchement Jos, toi le belge, témoin de ce passé glorieux, est-ce bien raisonnable ? 😅
Franck l'abonné camarguais
Bonjour Franck. J’y avais pas pensé tiens 😂😂😂
C’est en tout cas raisonnable pour les vieux os.
Excellente fin de journée à toi 😉
Excellente vidéo. Pas top le temps , en effet. On est parti de La Ciotat mi juin pour visiter la Normandie. A partir du mont Saint-Michel, pluie non stop pendant des jours. :-(
J'ai eu les 3 types de moteurs pour Vae et celui avec moteur à l'arrière est de loin le mieux adapté à la balade et la randonnée. Actuellement j'ai un 350 w bridé à 250 mais qui garde beaucoup de couple.Sa vitesse de croisière est de 32 km/h et il est homologué. Pour moi, c'est la bonne vitesse.
Bonjour Tidji et merci pour ton retour concernant les vae. Pour le,moindre effort, je pense également que le moteur a l'arrière, avec capteur de rotation est le mieux.
Excellente journée à toi 😉
Bonjour jos, rien de tel que le moteur central 😉😉😉 .
A savoir au plus vous allez mouliner , au mieux va fonctionner la puissance moteur 😏😏😏.
J avais penser au vélo de decathlon, mais pas vraiment un bon service 🙄🙄. J ai donc été chercher un vvte chez un petit indépendant, qui lui vous donne de super conseil 😉😉😉😉😎
Bonjour Ludo. Oui, la puissance moteur est proportionnelle à l'effort fourni. L'avantage du capteur de rotation est que sans fournir d'effort, le moteur peut fonctionner.
Donc pour certains cela peut être préférable.
Excellente soirée à toi 😉
👍👍👍👍👍🚴♂️🚴♂️🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Merci Michele Guy. Excellent week-end 😉
@@LeVanUlysse merci a toi aussi 👍
La suspension avant : à bloquer quand tu es sur bitume et à libérer quand tu es en tout chemin 😎
Bonjour Pierre et merci pour ton commentaire. Mais pourquoi la bloquer sur le bitume ?
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse Effet de pompage qui diminue le rendement. C'est surtout important pour la suspension arrière et SANS assistance électrique.
Ah ok. Ceci dit il n’y a pas de suspension arrière.
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse Cela optimise la tenue de route car pas besoin d’absorber des différences de niveaux 😉
Parfait. Donc bitume = blocage suspension avant.
Bonjour VanUlysse ,
Nous avons le mēme Van , le mien n’étant pas le max et est donc équippé de la verrière au dessus du pare brise avant .
J’en suis relativement content si ce n’est un sifflement aérodynamique qui se manifeste à partir de 80 km/h.
Si j’ouvre une des fenêtre conducteur ou passager, il disparait .
Je soupçonne cette verrière , plutôt les pourtours et joins.
Comme Vanulysse en est dépourvu, ma question est simple : souffre t’il du même mal ?
Merci.
ps : nous étions en même temps en Auvergne ( Lac Pavin)
Bonjour Carl et merci pour ton commentaire. Je n'ai pas de bruit aérodynamique particulier, hormis le lanterneau principal. Pour le reste, ce véhicule est de toute façon très bruyant (en comparaison de ma dernière voiture).
N'y-a-t'il pas trop de chaleur qui entre avec ce fameux "sunroof" ?
Je n'ai pas été au Lac Pavin mais je n'étais vraiment pas loin du tout.
Excellent week-end à toi 😉
Bonjour, ne pas installer le porte vélo trop haut, parce 21kg à bout de bras peuvent être pénible. Sinon débrider un vélo électrique peut avoir des conséquences négatives en cas d'accident avec un tiers au niveau assurance. Mais ça ce n'est que mon avis. Bon dimanche😎
Bonjour Christian. La partie fixée sur la porte n'a qu'une seule place possible. Par contre le porte-vélo en lui même a deux emplacements. Je choisirai le plus bas bien sûr, même si c'est encore assez haut.
Excellente journée à toi 😉
Entre moteur central et moteur arrière il y a une différence importante de prix. Avec un moteur central, comme le couple arrive assez brutalement, on a l'impression que le vélo piaffe d'impatience. Ceci est acceptable pour un cycliste du dimanche aussi longtemps qu'il ne doit pas partager son chemin avec d'autres usagers (piétons, cyclistes....). Ce qui important alors est de pouvoir évoluer lentement et en douceur sans avoir à batailler avec sa monture.
Prenez soin de vous
Bonjour Jean-Michel. C'est juste l'inverse en fait. Le moteur central, avec capteur de pression donne un couple proportionnel à l'effort que l'on fourni soi-même. Alors que le moteur arrière, en général avec capteur de rotation ne connaît que le niveau de puissance reglé via le panneau de commande.
Excellent week-end à vous 😉
Bonjour,très bon concessionnaire Aventures Mothorom, j'ai vécu une très bonne expérience lors dune location d'un chausson 747 GA.
J'ai faillit acheter mon premier cc chez eux mais le modèle que je voulais n'était pas dispo assez vite pour moi .
Belle vidéo, le vae m'intéresse bcp et ta vidéo me permet de savoir quoi choisir comme modèle. 👍😉
Bonjour Pascal et merci pour ton commentaire. Le vélo est un vrai plus surtout quand on vit dans son van.
Excellent week-end à toi 😉
@@LeVanUlysse Mais avec plaisir et pour ton info, je connais ta base en Belgique, j'y ai déjà dormi une fois.
Un de ses 4, je passerai te saluer en vrai.😉
Effectivement j'y suis souvent pour le moment 😉
salut jos,as tu déja pensé à emporter ta moto avec toi?
Bonsoir Tad Bolou. Cette question a été vite réglée me concernant : hors de question de me trimbaler avec une remorque (même les petites où la moto est perpendiculaire).
Cela enlève selon moi tout l'aspect pratique d'un fourgon qui permet d'aller éventuellement où les camping-cars ne peuvent pas. En plus cela impacte la charge utile du poids de l'attelage. Il m'est déjà arrivé de devoir reculer sur plusieurs centaines de mètres : malgré mes "compétences" en la matière (a l'âge de 14 ans je conduisais des gros tracteurs agricoles avec des remorques double essieux) une remorque courte est beaucoup plus joueuse.
Excellent week-end à toi 😉
Bonjour 👋 Jos tu préconise plutôt moteur central ou arrière juste pour avoir un conseil et question de conseils tu ne te plantes jamais merci comme je te l'ai dit je me fais opérer du genou prothèse total et j aimerais en savoir plus sur ton vélo 🚲 🚲 bonne route merci.
Bonjour Gino. On dit du moteur central (avec capteur de pression) qu'il rend le vélo plus équilibré (au niveau des masses) et que la moteur est plus souple vu que ce qu'il donne est proportionnel à l'effort sur les pédales.
Le moteur arrière (avec capteur de rotation) fonctionne dès que les pédales tournent, donc même sans faire d'effort, mais il donne un aide qui n'est pas proportionnelle : elle dépend du niveau d'aide choisi : en général entre 3 et 6 possibilités.
Pour quelqu'un qui ne veut faire aucun effort, je dirais moteur avec capteur de rotation (donc en général moteur arrière).
Excellente semaine à toi 😉
Étant velociste , je me suis bien marré sur certains commentaires !
Bonjour David. C'est aussi le but.
Excellente semaine à toi 😉
Oui mais vous n'imaginez même pas tout le boulot nécessaire pour conseiller les clients qui viennent avec des " on m'a dit que " , " j'ai lu que " , le voisin de la soeur du copain de ma tante m'a conseillé que " . Tu t'es bien renseigné dans l'ensemble mais encore quelques lacunes ! 😭 . Bonne semaine à toi
Je ne prétends vraiment pas y connaître quoi que ce soit, comme je l’ai mentionné 2 fois dans cette vidéo.
Je fais surtout par de mon ressenti qui est pour moi encore plus important qu’une fiche technique.
Tant que je ne raconte pas trop d’âneries ça va… 😂
Le casque n'est pas obligatoire en Belgique, mais recommandé.
Bonjour Benoit et merci pour cette précision. Le site Touring secours mentionne qu'il l'est. Mais effectivement rien de tel sur le site du gouvernement.
Pour ma part je pense que ce n'est pas superflu quand même.
Excellent week-end à toi 😉
Salut belle explication pense tu pouvoir recharger ton vélo dans le camping car sans avoir du 220v avec simplement ta batterie cellule et un onduleur
Merci
David
Bonjour David. J'ai du 220V à disposition grâce à ma Goal Zero Yéti 1400. Me reste juste à savoir de combien d'énergie une recharge complète va avoir besoin.
Excellente journée à toi 😉
@@LeVanUlysse ok merci pour ta réponse et je serais ravi que tu me tienne au courant si tu arrives à faire une recharge complète j ai un vttae et mes parents un fourgon sur la même base que le tien mais un challenger
Merci bonne journée
@@David-jc1ke la batterie Yeti 1400 est totalement indépendante de mon van. Elle est simplement posée derrière le siège conducteur et recharge en roulant (grâce au module Yeti Car Link) ou quand je suis branché sur le 220V.
J'en parle dans la vidéo #45.
Ké barjotte la bonne femme 😂😂😂
Oui, une inconsciente 😂😂😂
@@LeVanUlysse bien d’accord , heureusement que j’étais dans la voiture devant, sinon on aurait cru que c’était moi encore 😂
Personne ne te crois 😂
Bonsoir Joss vidéo intéressante. Vaste debat trottinette ou VAE. Ca n a rien à voir. Ce n est pas du tout la même chose c est comme comparer une voiture a une moissonneuse batteuse. Par exemple. Tu as du le comprendre mon choix c est la trottinette. . Deja la xiaomi est une trottinette exclusivement pour la ville du fait de son gabarit et de son moteur. Je roule en CURRUS NF 11. C est un autre monde. Pour finir le seul point commun de ces deux mode de déplacement c est qu ils sont electrique. Et le seul problème qu ils ont en commun c est la recharge des batteries en mode sauvage. C est mon soucis aujourd'hui. Si tu connais une solution pour recharger la batterie je suis preneur. Bonne soirée
Bonsoir Jean-Michel. Aucun souci de recharge en ce qui me concerne avec ma Goal Zero !
Excellente semaine à toi 😉
Je connais pas . Je regarde de suite 👍
Félicitation Joss pour ta nouvelle acquisition.
En regardant tes vidéos je commence à cerner ton personnage et donc j'en tire la conclusion personnelle que tu as de l'humour, donc je me permet de te dire
"Allez Joss baisse ta tête tu auras l'air d'un coureur , dépêches-toi il y a ton compatriote Eddy Merckx qui te rattrape."
Il y a autre chose qui m’interpelle lorsque tu seras accompagné de Sonia tu l'as mets ou sur ton vélo, sur tes épaules (j'ai aimé ta supporter qui t'encourage dans ta Vanlife en fin de vidéo.
Sinon un conseil de français dans les montées, tu devrais mettre ton vélo sans assistance électrique et surtout tu freines pour éviter de reculer c'est efficace, Joss je te vois sourire, pourquoi ? Ce n'est pas un bon conseil.
Sinon trêve de plaisanterie, mon médecin ne veut pas que je fasse du vélo car avec mes soucis d'homme (la prostate) il faut éviter la pression du corps sur cette zone car tout ton poids s'appuie et comprime cette glande assis sur la selle étroite, et peu d'hommes font attention, sinon par l'avenir achètes-toi une selle nettement plus confortable, une selle spéciale je te mets un lien :www.paroledevelo.com/meilleures-selles-anti-prostate-confort/
Allez bonne route Joss en vélo, en moto ou en fourgon
Bonjour Patrick et merci pour ton gentil commentaire.
Sonia n'a pas de vélo, certainement pas de vélo électrique et je ne pense pas que cela soit pour tout de suite.
Question assistance, c'est au niveau le plus élevé partout : pas question de faire le moindre effort, j'ai payé pour être aidé 😂
Je sais que pour la prostate ce n'est pas terrible. J'ai acheté une selle gel mais au final elle ne me semble pas si efficace que ça. Donc j'ai acheté un sous-vêtement rembourré... je verrai bien ce que ça donne.
Ce vélo n'a pas été acheté dans l'optique de faire des randonnées : il a été acheté pour aller là où le van ne pourra pas.
Excellente semaine à toi 😉
@@LeVanUlysse merci Joss pour ta réponse, et j'apprécie que des personnes si le temps n'est pas trop compté aient la politesse de répondre à leurs abonnés, encore merci à toi.
Et bonne route
@@papypatrickdunord5262 avec plaisir. C'est faisable parce que j'ai peu d'abonnés, peu de commentaires, peu de vues, peu de likes...
Si ces chiffres étaient plus élevés je ne pourrais répondre à tout le monde 😉
Je crois que débridé son vélo c’est interdit niveau assurance
Bonjour Christophe. Sans le moindre doute possible. Ça ne m'empêchera cependant pas de le faire. Je suis d'un naturel légaliste mais face à des règles debiles, je transgresse. Il n'y a pas de limite de vitesse particulière pour les vélos (y compris électriques) contrairement aux scooters 25cc par exemple. De plus on peut atteindre des vitesses largement supérieures à la force des jambes : cette limitation n'est en aucun cas pour un aspect sécurité.
Excellent week-end à toi 😉
Je te comprends mais en cas d’accident corporel avec un tiers ou tout seul je pense que l’assurance ne fonctionnera pas
Bon week-end et prends soins de toi
@@dieboltchristopheliveinmot8804 C'est fort possible mais il me semble aussi que l'assurance devra prouver qu'il y a un lien de cause à effet (je peux me tromper).
easyvanlux.fr (mandataire) Je partage le lien car j'y ai trouvé quelques réflexions intéressantes:
-"Le gros avantage d’un transit / à un Ducato ou un Master réside dans ses possibilités élévées de configurer un fourgon à aménager au + pres de la vision finale , c’est à dire prévoir dès la commande : les vitres latérales ouvrantes fumées , le chauffage stationnaire , les 2 batteries cellule avec coupleur/séparateur , le plancher finiton bois , le choix entre propulsion ou traction ou 4X4 …………..et un look d’enfer en version trail .
"
-easyvanlux.fr/2020/10/ : Les clients ont totalement oubliés que la base de leur magnifique fourgon Rapido ( par exemple ) à 54000€ est un Ducato utilitaire vendu env 18000€ HT à l’aménageur .
Bonjour ota1998. Pas certain que les nombreux problèmes moteur des Ford fasse de ce porteur un choix judicieux.
Reste que ce Ducato plus que vieillissant est vendu à un prix délirant.
Excellent week-end à toi 😉
Non pas d'aide d'état que pour les gens qui vont utilisé leurs vélos pour allé travaillés
Bonjour Alta. Si il y a bien une aide. L'aide de la région Wallonne demande une déclaration sur l'honneur que l'on parcourt 40% des trajets pour aller boulot. Rien de plus.Vont-ils mettre un agent derrière chaque vélo pour vérifier ?
Excellente semaine 😉
Super vidéo com d habitude... un peu de pitié pour cette folle au carton elle en prend plein la tête de partout.
Fourche au suspension dure pour route bitumée
Fourche "molle": chemin et sentier pour amortir les reliefs .
Bonjour le Cyclar et merci pour ton commentaire. La petite parodie en fin de vidéo n'avait pas pour but de charger un peu plus cette spectatrice imprudente. Je trouve d'ailleurs assez dérangeante cette chasse à l'homme et l'investissement des médias et des forces de l'ordre dans cette affaire. Et pour tout dire, je trouve la perquisition à son domicile scandaleuse : pour trouver quoi ? Des cartons et un marqueur noir ?!!!
Et enfin, je ne veux pas inverser la faute mais le cycliste a cette spectatrice dans sa ligne de mire, il lui fonce dessus volontairement pour la mettre au sol, en donnant même un coup d'épaule : c'est absolument clair sur les images au ralenti. Ce que je dis n'enlève rien à l'inconséquence de la dame bien évidemment.
Excellente journée à toi 😉