HTZ T-150KM Scania 142 engine testrun with new piston rings

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 02. 2011
  • I changed new piston rings because engine was consuming oil.

Komentáře • 23

  • @donatasroswell7137
    @donatasroswell7137 Před 9 lety

    Nice engine. :)

  • @herrad82
    @herrad82  Před 13 lety

    @dragonider12 That's Scania 142 truck engine (I think) from 1983. 14 liter V8 with 400hp and 1600Nm of torque.

  • @FabioTitoMontefinale
    @FabioTitoMontefinale Před 6 lety

    Hermosura de motor el Scania :)

  • @cringe9406
    @cringe9406 Před 5 lety

    Is the transmission holding up all the torque?

  • @brian93ist
    @brian93ist Před 12 lety

    why are the tires backwards?

  • @faustpatron75
    @faustpatron75 Před 10 lety +2

    а че,восьмера компактна и дури выше крыши в ней.Тапереча интересно знать- как выдерживает всю эту мощь трансмиссия?которая под родные 150 лошадей заточена

  • @paprna
    @paprna Před 12 lety

    Do you change it self? You got wrong tires on front of.

  • @tumbleweed4718
    @tumbleweed4718 Před 12 lety

    The engine looks like a good fit. Where did you make the adapters? Did you use the clutch housing that the engine used? Did you also adapt the PTO. I'm considering repowering a 1790 (same tractor) but here in Canada the Scania engine wouldn't be a good choice. I'm thinking 3208 cat.

  • @tumbleweed4718
    @tumbleweed4718 Před 12 lety

    @RenzeZielman That Scania engine is all but non existant in western Canada so I know nothing about them. When I made the comment about it being a good fit I hadn't noticed that a frame extension had been required. I am convinced though that the main power train can handle more power than the original engine provided. The issue would be ballast. As long as more ballast wasn't added to try to take advantage of all that extra power there should be no problem. The pto is a different story though.

  • @Martintoha85
    @Martintoha85 Před 12 lety +1

    а что, очень даже интересно получилось ему этот движок идет больше чем V6 ЯМЗ

  • @Vaggine
    @Vaggine Před 9 lety

    Mitenkäs se on Harkkovin voimansiirto kestäny lisääntynyttä selkäsaunaa?? Vai onko ajeltu vaan terveisiä? :) T: Perttu P.

  • @kaurkoop
    @kaurkoop Před 13 lety

    what engine is that ? look like a truck engine ?

  • @Sjanzo
    @Sjanzo Před 12 lety

    @tumbleweed4718 350hp 141 or 400hp 142 engines are a bit too much for a Kharkov T-150k... the original is only 175hp...

  • @sasha53232
    @sasha53232 Před 12 lety

    чё за мотор не пойму???

  • @user-wz7ru5jr3z
    @user-wz7ru5jr3z Před 11 lety

    Очень даже ничего,тем более что двигатели скании рекорцмены по кпд и пробегу.Только передняя резина наоборот стоит.

  • @user-pj3kz6lk5v
    @user-pj3kz6lk5v Před 8 lety

    Интересно как с этим движком его не порвало

  • @defax1
    @defax1 Před 10 lety

    the mufler is to small for this engine

  • @user-fw1kd1xj5n
    @user-fw1kd1xj5n Před 5 lety

    Да хер на резину что стоит не так. Главное что техника ещё долго проработает с этим двигателем и сделает ещё немало работы да и ямз не такие уж и плохие двигателя значительно долговечней чем смд 62

  • @user-pp7ee3hj4o
    @user-pp7ee3hj4o Před 7 lety

    пипец дымит как паровоз!!!;

  • @user-my2fc2pb4h
    @user-my2fc2pb4h Před 11 lety

    210 л/с. если не ошибаюсь , получше чем 180 л/с у ЯМЗ-236