Remont Ursusa 1204 de luxe: #11 Montaż silinika
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Odebraliśmy wszystkie części od szlifierza. Teraz czas by poskładać serce ciągnika w całość. Wszystkie podzespoły silnika wróciły ze szlifierni, dlatego nie zwlekając ani chwili zabrałem się za składanie części w całość. Jak wiecie z poprzednich odcinków silnik naszego Ursusa nie był w najlepszej kondycji. Niemal każdy detal wymagał regeneracji więc specjaliści mieli sporo pracy.
Chcesz wygrać tego Ursusa? Zgłoś się na konkurs.topagr...
SUBSKRYBUJ nasz kanał i bądź zawsze na bieżąco 👉bit.ly/subskryb... 👈
Jak się zalogować na swoje konto? ↩️
www.topagrar.p....
Jeśli jeszcze nie masz prenumeraty sprawdź aktualną ofertę i wybierz pakiet dla siebie ↩️ www.topagrar.p...
Bezpłatna Aplikacja mobilna top agrar Polska 📱 do pobrania tutaj↩️
bit.ly/topapka
Wygląda to pięknie. Wiedza, umiejętności, narzędzia dbałość o czystość i szczegóły wszystko na miejscu brawo!!
Ja jak zakładałem stworzeń tłoka, to stworzeń dałem do zamrażarki na noc i do tłoka nalałem denaturatu, tez fajnie wchodziły, robiłem to w zimie zaraz po 19 urodzinach, trochę się bałem, ale silnik chodzi
Tylko w niedzielę bym tym jeździł 😂😂😂😂
Witam. Dolaczam sie do prozby o wiecej odcinkow bo bardzo mi sie podobaja a przedewszystkim profeska no i nasz polski klasyk do tego :) cos pieknego to trzeba kochac 3mam kciuki. Ogladam z przyjemnoscia pozdrawiam😊
Po tak dokładnym remoncie silniczka w, szosteczce będzie on chodził kolejne 40 lat przy dobrym użytkowaniu ☺️💪
Składany jak szwajcarski zegarek... będzie wieki chodził :)
SZACUN !
Dokładnie tak trzymaj szacunek 🚜👍👍pozdrawiam
Szacun za dokładność i dbanie o czystość i wgl. Będzie maszyna!@
Czy tylko ja mam wrażenie że to nadal skrót z remontu??? Prosimy o dłuższe odcinki
Wow jaka trzeba mieć widzę żeby to wszystko złożyć, aby pracowało jak ta lata. Brawo ekipa top agrar bardzo ciekawy film. Pan Paweł zna się na rzeczy. Czekam z niecierpliwością na kolejny filmik.
No i pięknie serce składane jak z nowych części na nowo wszystko czysto i dokładnie 💪😉 brawo i wielka pochwała za instruktaż, na pewno przyda się każdemu kto będzie miał do czynienia z remontem 😉 super film 💪😉lapeczka leci w górę 😉
Fajny pomysł, że ciągnik rolniczy stanie się nagrodą. 🤓👏👌 Mógłby wygrać go ktoś naprawdę potrzebujacy takiej maszyny.
Pewnie wygra taki jak w grupie azoty 😏
Jak tak patrze na remont ursusa to sam bym swojego tak przejrzal i zrobil :)
Fajnie było by już w następnym odcinku usłyszeć jak chodzi 😉
Czasy Ursusów PGR Warkocz orka na 4 sztuki 1224 modele. Ah to były czasy. Zamiast z dzieciakami po podwórku biegać. To się z wujkiem na Ursusie spędzało wakacje. No i pierwszy pojazd nauki jazdy😎 Dobre co?
Ten Warkocz koło Strzelina?
Pełen profesjonalizm nie rozumiem ludzi którzy dają łapki w dół
Sworznie zazwyczaj wchodzą bez grzania ale roznie bywa. Nie mosrki tylko stopy, ale kazdy mówi inaczej. Jakby nie było fajnie rzeczowo i co wazne ciekawy odcinek.
It's good to see your care and detail about your work habits, cleanliness is important.
I've seen too many engine videos that the "mechanic" works with dirt, grime and dirty rags 😱
Misuses tools and relies heavily on hammers .
Oj zwycięzca będzie mega zadowolony 👍
Robota pierwsza klasa wiedza to podstawa 👍
Fascynujące patrzeć i słuchać na tak dokładnego mechanika. Żeby wygrać trzeba grać pozdrawiam całą ekipę Top Agar Polska !
Fajny i przydatny materiał. Proszę pokazać w przyszłym odcinku jak się książkowo ustawia kąt wtrysku.
Pozdrawiam
Super. Ciekawy film. Dużo się można dowiedzieć 😁😁😁
To grzanie i mrożenie chyba z przyzwyczajenia kiedy jeszcze sworznie nie były pływające :)
Dobra robota wszystko czysciutkie to się składa elegancko wszystko sprawdzone 👍👍
po splanowaniu bloku mogą wystawać tłoki za dużo trzeba uszczelke pod głowice dobrac grubsza
Jasne że pierścionki zmieniają położenie. Zdarza się tak że z odmy leci sporo resztek spalin,a czasami jak sie przestawią to nawet dymku z odmy nie widać
Tak samo uważam, czasami i pojawi się też plamka oleju w garażu spod odmy, a stan oleju w silniku nie zmienia
Super film remont na plus no i dokładność dbania o szczegóły pozdrawiam👍 i nie mogę się doczekać kolejnego odcinka
Fachura pierwsza klasa.
Tuleje lepiej jest wbijać pionowo (nie lepiej bo wygodniej tylko lepiej dla oringów) a wysokość kołnierza tuleji powinno mierzyć się w minimum dwóch miejscach na obwodzie bo bloki nie są idealne. Najczęściej w c330 się zdażały różne wysokości od strony dolotu, a wydechu. Ostatnio miałem różnicę 0,3 mm.
Aż chciało by się takiego mieć na podwórku 😁
elegancka robota :)
Czy tylko ja dostałem bezpłatny katalog top agrar polska. Jak zobaczyłem przysyłke to byłem mile zaskoczony
Świetna robota!
Świetna robota! Pozdrawiam 😀
Coś pięknego.
wspaniały film
Super czapka z glowy dla pana mechanika za tak zetelna prace
Łapka w górę wystawiona👍
Pozdrawiam😉
Panie dobra robota nie ma co 🙂👍
Ze pompa olejowa nowa to widac i slychac,ciekawe czy zmieniony zostal zawor cisnieniowy pompy olejowej ?
Profesjonalna robota👍🙂
Udział w konkursie wezmę po remoncie dopiero bo nie ma jeszcze ile km będzie miał ursus 🙂
Pozdrawiam zetelna praca
Sporo fajnych informacji
Bardzo dobra robota
Jak będzie pompa wtryskowa po Remoncie, to warto sprawdzić czy założyli odpowiednia Zębatke. Chodzi o te 6 i 7 zębów od klina do szerokiego.
Dobry odcinek
Dobra robota
Fajny film
Będzie działać
Fajnie fajnie a co to to w 8:53 min jest "sulikon"? takie gotowe z tubki? Oby nie. pod smoka jak i turbo obowiazkowo smar pod uszczelki!
Edit: zdawało mi się że widziałem reling dirko
nowe tloki , będzie moc
Robota lux !!!
Widzę że korbowody od korursa, osobiście bał bym się je montować do silnika z turbo.
Nie są złe, ale lubią mieć duży rozrzut wagowy. A to akurat jest ważne w silniku
@@motomaniakpl ty chyba nie widziałeś rozrzutu pom Tyczyn ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR każde będą miały rozrzut. Dlatego trzeba zawsze ważyć, najlepiej regenerowac oryginalne i też sprawdzać wagę. Ale o tym w filmie nie ma mowy.
@@PRZEMOTRAKTOR Heh, tak myślałem że tutaj Cię zobaczę 🙂 jak Twoja ciężką seria?🙂
@@motomaniakpl dokładnie kolego, korby trzeba ważyć, a tutaj no cóż po najniższej lini oporu czyli dziad cześć i tak pójdzie do ludzi więc robią jak na handel szkoda gadać... O ile korby korursa dają radę to koła zębate czysta plastelina 1000mth nie wytrzymają zresztą cała ta szopka to nie poradnik tylko reklamówka i tyle ;-)
Dobra robota
Dobra robota 👍
Fachowa ręka
Pozdrawiam
zawsze lepiej przy montazu zachowac zamki czyli przekrecenie pierścieni przy montazu jest ok, ale one w trakcie roboty niestey sie obroca, ake naheazniejsze ze to jest raczej normalne i bie wpywa za bardzo na sprawność motoru
Jak założycie szerokie felgi i opony to zmniejszy się skręt, który fabrycznie i tak jest słaby, a co dopiero po zmianie opon...
Korbowody widzę firmy Korurs, widać charakterystyczne logo w 3:10, a w 4:44 nawet opakowanie. Czy to aby na pewno dobry pomysł?
Podstawowy błąd który zrobiliście to taki że splanowaliście górę bloku a nie tłoków. Co z tego że pogłębiliście gniazda osadzenia tulei jak skok tłoku zostaje taki sam i może w praktyce klepać o zawory.
Opuścili wał przy osiowaniu. Poza tym jeszcze można dać grubszą uszczelkę.
Wału nie można opuścić, trzebaby natryskiwać pod panewki w bloku, a nic o tym nie powiedzieli, zbierane były tylko mostki.
Strona producenta tych silników MARTIN DIESEL: www.dsas.sk/motory_engines_motoren/en/dsasEN.htm . Obecnie jest przejęta przez tą firmę: www.ofz.company/en/
Jak to jest z uszczelkami w URSUSIE ? trzeba dawać slikon wszędzie ? czy wystarczy uszczelka?
Witam. Ciekawi mnie czy czyścił Pan kanały olejowe w wale korbowym ?
Pierścień zgarniające olej w tych zestawach nie jest zgodny ze specyfikacją Ursusa, powinien być chromowany a nie jest :p. Czyli będzie palił olej po kilku tysiącach mth
Jakiej firmy zostały tu zastosowane ?? Korurs jak reszta części??
@@marcinpukaa8324 wyglądają na mahle
Mahle
Za kilka tyś mth to on będzie miał kolejny remont 😏
Mam nadzieję że Pronar czyta te komentarze i wdroży do sprzedaży felgi wzmacniane do c 360 w rozmiarze 34 " z szerszym roztawem na szerokie Koła tak jak to zmodyfikował maniek mechanik tylko pod opony minimum 18.4 r 34 bo na pewno chętni są na taką modyfikację
Co z tego że będą szerokie koła jak silnik będzie zdychał? Do pracy w polu te też tylko dwa biegi 2i3? Firma nie wprowadzi takiego produktu gdzie sprzedadzą się dwie sztuki do roku 😏
@@pawi914 można zamówić u nich felgi pod wymiar przecież - jeżeli obręcz jest standardowa i tarcza będzie przesunięta w dopuszczalnym wymiarze, to żaden problem, zamawiałem w pronarze tak koła do swojej "12" tylko wąskie pod oryskiwacz....
Ps ;do c360 nie podejdą koła od bizona?
@@michailszalony bizon ma większy otwór oraz inny rozstaw szpilek,ale pasowały by felgi z eksportowych wersji zetora 7xxx bo tam montowali koła 18,4-34
@@pawi914 felgi to jest początek modyfikacji i gotowy produkt więc sprzeda się ich dużo więcej A biegi zawsze można obniżyć o jeden i do tego są jeszcze polowe ,więc nie ma problemu . Osoby, które posiadają szersze koła w 60ce twierdzą że pali mniej , mniej się męczy i nie dostaje tak w D....e
Informujemy, że na bieżąco aktualizujemy i poszerzamy swoją gamę produktową. Wiele rozwiązań już mamy w swojej ofercie. Oczywiście możemy również wykonać felgi/koła wg indywidualnych potrzeb Klienta. Prosimy o bezpośredni kontakt e-mailowy lub telefoniczny, wszystko na pronarwheels.com
Może wygram :P
Ok
Złożony dokładniej niż w fabryce
Założę się ze mojego 8145 nie da rady przywrócić do takiej witalnosci
allegro.pl/oferta/yato-szczypce-kleszcze-do-pierscieni-tlokowych-9102521174 takie szczypce powinno się używać do zakładania pierścieni,znacznie szybciej idzie
Widzę zestawy naprawcze firmy MAHLE Krotoszyn. Oj będzie chodził na długie lata.
Pierścień olejowy bez chromu, więc 4000 mth to max, później będzie paił olej.
To jaki inny zestaw? Kolbenschmidt?
@@adikpl1 KS spoko, one mają pierwszy pierścień pokryty molibdenem i ciekawi mnie jak on wypada w stosunku do chromowanego. Fajne zestawy są również Waryńskiego (skład porządny niestety nie mogę powiedzieć kto to produkuje ), albo wymienić pierścień zgarniający olej w zestawie mahle na pierścień wyprodukowany przez Mar-mot, one są prawilnie chromowane.
Jaki zestaw naprawczy polecasz do 80?
Długo to potrwa remont
Wow
Chętnie bym wymienił swoją
4 kę na tą 6 kę 😀 tylko szkoda mi by było się z nią roztać
Kolego, nie myślałeś wstawić do swojego silnik od 6-tki? :)
Silnik mam zdrowy , nie bierze ani grama oleju i ciśnienie ma książkowe więc szkoda zamieniać jak wiem co mam. Ziemi nie mam więc tylko przejażdżki i od czasu do czasu z największą przyjemnością pomagam komuś w polu czy to przy sianie czy żniwach.
Wszystko fajnie, ale koła zębate i korbowody z korusa to tragedia. Korbowody trzeba ważyć i ewentualnie szlifować. Szczególnie te zastosowane , ważąc nowe korbowody wartości różniły się nawet o 150 gram
Gdzie można decydować o losach remontu??
Wbijanie tulei? To raczej tak nie za bardzo, powinno się raczej je wciskać :)
to chyba jakiś kuzyn ursus&ursus rrrrrrrrrrrrr
2:06 Ktoś mi może wytłumaczyć czemu te blaszki na mostkach pod śrubami są takie powykrzywiane i nie zostały wymienione ?
To są zabezpieczenia
Czy przed założeniem głowicy będzie smarowany olejem cylinder???
No a jak inaczej
Widać że sponsoruje was sklep GRENE może jakiś kod rabatowy ??? A ursus będzie torpeda ciekawią mnie felgi co za modyfikacja będzie
Tak zaraz za darmo ci dadzą.
Привет дружище. У меня тоже есть ursus 1614 . Живу в КЫРГЫЗСТАНЕ. НУЖНА ПОРШНЕВАЯ, ЗАПЧАСТИ СМОЖЕШ ПОМОЧ?
Noi spoko
Przeszukując internet wpadłem na ten (prawdopodobnie) egzemplarz Ursusa 1204 DeLux podczas pracy. ---> czcams.com/video/E-NX70oKZvA/video.html
Tak, to ten sam 😉
Może rabat dla widzów na szersze felgi?
Wie ktoś jakieś marki zestawy naprawcze?
Mahle i niestety są kiepskie, pierścień olejowy powinien być chromowany.
@@marcinstoker3435 cześć jakie według ciebie są najlepsze i najbardziej trwałe zestawy naprawcze które długo posłużą i to nie przy łagodnej jeździe ale ciężkiej robocie? Nie chodzi o cenę
@@polskateam3243 kolbenschmidt, waryński, albo wymienić pierścień zgarniający w mahle na chromowany, które robi firma mar-mot
Mianowicie
Witam serdecznie nie chcecie tak mojego wyremontować 🤔
Moze tez wygram
Może wygram
Po co tłoki grzać? Wystarczy sfoznie do zamrażarki wrzucić
żeby materiał się rozszerzył.
To czasem nie wystarcza i trzeba wbijać.
Rafał a nie lepiej zajrzeć do słownika??😏
Były właściciel pewnie jest dumny że ursus dostaje 2 życie
Były właściciel sie cieszy że go spieniezył
Chyba wam 10ty odcineczek uciekl :d
Czy pan co to robi jest jakimś profesorem?
Nie każdy mechanik musi być prosciuchem który nie potrafi poprawnie złożyć zdania;)
Nie gniewaj się Ale ni hu ja nie wyglądasz na fachowca ps każdy mechanik powinien być pijany i mówi że panie kto panu tak spierdolił
barany beda z kwasowki, duze turbo i jeszcze wiekszy boost, cooler wodny, podkrecona dawka na pompie plus wieksze wtryski...200 koni musi brykac
Wodny cooler to najgorsze gowno, lepiej dac jakiś duży od ciężarówki przed chłodnice i elegancko będzie chodził
Najlepszy będzie podtlenek azotu
Intercooler tylko od ciężarówki jeśli już.
h667
Popraw tytuł