YZF-R6:＃1 契約と納車・試走
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- 2001年式R6の紹介です．
ほぼノーマルの北米限定車です．
レーサー・レプリカブーム終了後、SSなるジャンルが確立する過渡期に登場したR6の初代、一番好きな世代です．
乗りにくいだのポジションキツいだのディスられがちなR6、初代はキャブ仕様でおとなしいもんです．
ダメ元、お試しのつもりで乗ってみたらとてつもなくいいバイクでした．
そこそこ高性能、サイズもコンパクト、最高にちょうどいいYAMAHAです．
2型のR6イイっすねぇ。
常に欲しいバイクの１つですw
国内より海外での人気が高かった気がします、、、
Rシリーズは昨今のSSブームの火付け役だったのは間違いなくww
初期のR6は激安なのもうれしいところです！おっしゃるように海外のレースで人気でしたよね。
カッコいいですね👍️こんな限定車があるなんて知りませんでした
ペン太郎さん、センスいいですね。たまたまバロンで放置されていたのを発見しました。
@@kurinosuke_dorakunikki 動画拝見して自分も欲しいなと思ってしまいました😄
府中のバロンですかタイミングですね☝️
限定車ってのがいいですよね👍
特に弄らずノーマルスタイルで維持したいもんですね貴重だと思います✨
@@kakinotane-v2x 府中のバロンは歴代店長がチャレンジャーなのと旧車好きのお客さんが多いのか下取の珍品がよく出てきますよ。おかげでもう1個珍品買っちゃいました（笑）。R6動画はそのうち第二弾出します。
キャブの初代R6、レッドバロンで398000円で見て、迷ってるうちに売れてしまったことがあります。
最新のR6はレンタルで乗って気に入ってたのですが、初代は乗り味が全然違うんだろうか？？と悩んでるうちに売れてしまいました。
それからキャブのR6を見かけることは たまにあったですが、50万以上するので買うことはありませんでした。
最近、インジェクション初期のR6(2003年型)を契約しました。398000円だったからです(笑)
こんにちは。2003年だと3代目、お値打ちでいいお買い物でしたね。街乗りには600CCが一番適していると思います。
@@kurinosuke_dorakunikki さん
古いR6はマイナーなので、会話できて 嬉しいです。
私のはフレーム修正入ってるから安いみたいです。
キャブのフィーリングのほうが好きなんですが、キャブのは安いのが見つからないので仕方ないです。
@@user-yj5qu2ke9x 確かに初期のR6は中古のタマも情報も少ないですね。希少品の割に爆安、そのうち高騰するかも知れませんよ（そんなことはたぶんない）。キャブ車はいろいろ面倒くさいのでFIの方がいいです。GSX-R600に注目しています。
インジェクション初期のR6やっと最近納車しました。
ムチャクチャいいです！
初期のインジェクションにありがちな不自然な動きも無いですし。
よく回って、回すとムチャクチャ速いです。