Do demontażu tego typu cewek VW ma specjalny sciągacz o oznaczeniu T10530, są też podróbki na znanym chińskim portalu albo sciągacz firmy ASTA A-P06IC. Oryginalne świece to NGK o oznaczeniu 04E905601 przerwa 0,7-0,8mm i dokręcanie 22NM.
Dziękuję za filmik. Dzisiaj akcja wymiany świec zakończona sukcesem. Filtr i cewki wyciągnięte na ciepłym silniku ponieważ z doświadczenia wiem, że plastik tak szybko nie pęka jak jest ciepły. Cewki wyciągnięte ręcznie bez śrubokręta. Świece bez problemu. Później nowe wkręciłem i przed dokrceniem poczekałem aby wyrównała się temp. Wiem Fachowcy nie mają czasu 😀. Pacjent Seat leon CZCA 2017, 76 285km... pierwsza wymiana. Wiem trochę późno ale stare świece jak nówki. Stare NGK nowe tez NGK irydowe laser platinum. Jeszcze raz dziękuję.
Thank you very much for the video. It helped me a lot to change spark plugs today. I fastened the new spark plugs with torque wrench (22 Nm). Thanks again!
Panie kolego, kilka uwag. Przy wymianie świec stosuje się specjalny smar do cewek tzn. Do nasadek świec po to aby się nie zapiekaly i nie było problemu przy następnym demontażu. Kolejnym bardzo istotnym tematem w silnikach TSI jest moment dokrecenia świec zaplonowych, jeżeli Znasz temat upalających się świec zaplonowych to Wiesz o czym mówię. Ludzie sami grzebia przy autach bo zobaczy jeden z drugim filmik a przy tym nie do końca prawidlowo wykonana naprawa i później i tak pojawiaja się w aso. Wtedy płacz i zgrzytanie zebami że drogo...
Myślałby kto, że mechanicy robią wszystko zgodnie ze sztuką. Lepiej proste wymiany robić samemu, wystarczy obejrzeć dobry tutorial i kilka stów zaoszczędzonych na tych zdziercach.
No ja nabrałem wprawy w wymianie pierwsza wymiana trwała 3 dni teraz to już z górki. Najlepsze jak dla mnie są świece Brisk. Biorę w Expert Auto ale sa też w innych sklepach typu Inter Cars
Mam takiego Golfa z tym silnikiem. Filtr wymieniam co roku, 5 raz juz. Nie rozumiem dlaczego używasz śrubokrętu do zsunięcia odmy wężyka-dwa kciuku załatwiają sprawę, on nie siedzi tam na tym króćcu na klej. Czepiam się owszem, bo sam sugerujesz,że ten krócieć lubi pękać. Jak się go traktuje śrubokrętem to może...Przy okazji charatasz odmę. Co do świec to też wymieniam sam- fajki się nie urywają, nie wiem co trzeba robić, by urwać, chyba naprawdę pociągnąć na chama. Wykręcanie świec udarem zawsze jest ryzykowne, zero czucia. Twoje ręce są takie same jak każdego, o jakim doświadczeniu w kręceniu udarem niby mówisz? To się odkręcam grzechotką w ciągu 2min wszystko. Jesteście serwisem F1 czy co?
Jezeli robiles tylko swoj silnik i ci tak latwo poszlo to nie masz tu nic do gadania. Pracujac w warsztacie wiem jak bardzo te cewki moga sprawiac problem. Kiedy swiece nie byly dlugo wymieniane i cewki sie zasiedzialy to rzeczywiscie w dwoch polowkach moga zostac, podobnie jak w oplach benzyniakach. Co do rury od odmy to samo, siedzi za dlugo od nowosci i rekami nie dasz rady wyciagnac i rzeczywiscie stoja jakby ktos tam kleju dal. Robilem multum tych silnikow i znaczna wiekszosc bardzo latwo wszystko odchodzi ale nie kazdy dba o auto i stosuje sie do zalecanych interwalow gdzie pozniej koszta sa podwojne bo trzeba cewke wymienic.
Witam. Mam pytanie o rurkę wąską do turbiny która idzie nad 4 świecą, pierwszą od prawej. Mi ona parcieje dość mocno i chciałbym wiedzieć jak fachowo się nazywa. Z góry dziękuję.
Majster a jest jakiś sensowny powód aby odłączać akumulator przed wymianą świec\demontażem cewek zapłonowych? Słyszałem teorie o odłączaniu akumulatora i zostawianiu auta z włączonym zapłonem na chwilę aby ładunek elektryczny skumulowany w cewce mógł się rozładować. Tylko nie wiem co to ma dawać ;)
Możesz doradzić jaki olej zalać do skody Octavia 3 z 2018r. 1,4 150km. Druga wymiana przy 30tys km. Pierwsza zmiana przy 15 w aso. Chodzi mi głównie o firme. Bo normę znam. Zalany jest castrol 5w30. Myślałem nad castrolem 5w30 edgy lub motulem specific 5w30. Norma to 504 00 i 507 00. Pozdrawiam
Witam. Czy ten silnik podczas pracy cyka jak diesel? Pytam bo to dziwnie brzmi. Już auta od 2016 roku niby chodzą cichutko. Mój jest z 2014 CZCA i tak cyka dziwnie. Po odpuszczeniu gazu przestaje np podczas hamowania silnikiem lub schodzeniu z obrotów ale już na biegu jałowym ponownie.
To nie japoniec i wyraźnie słychać cykanie wtryskiwaczy. U mnie też cyka dość głośno jak na mój gust ale nie przeszkadza mi to. Chodzi, jeździ, pali mało, czyli tak ma być. Nie szukać problemów na siłę.
A mógłbyś podać moment z jakim dokrecasz świece. Mam rozbieżne informacje. Jedno źródła podają 15-20nm a inne 23nm. Mam ten sam silnik ea211 tylko że 1.2 w Fabii 3.
Volkswagen - Naprawa Hi ,sorry i'm again , i have a SP 5/8 16 mm plug socket but didn't Match with the sparkplug , my car is 1.4 tsi VW golf mk7 , please could you tell me more detail of the size of the socket plug that you used in this video, thanks for your help ! :)
Volkswagen - Naprawa Oh ok , i Will get a thinner socket plug ,with the same size 16 mm. Because in effect the walls are too thick in my socketplug, Thank you very much ! :)
Koniuch. No hej. Dokładnie ten. www.amazon.co.uk/gp/aw/d/B00D3GWL96/ref=mp_s_a_1_1?ie=UTF8&qid=1503424366&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=dewalt+18v+impact+driver&dpPl=1&dpID=41i7H09LtFL&ref=plSrch
W tym filmiku czcams.com/video/aLTX1ige-xY/video.htmlsi=3q3zXrg5BTlKfksl koleś dokręcał momentem 23Nm a cewki 10Nm. Silnik 1,4 150KM. To ile w końcu powinno być 23Nm czy 22Nm ??? Mowa o silniku 150-konnym z ACT.
Witam, Próbowałem wymienić święcę w mojej octavii silnik 1.4 TSI CHPA przebieg 118 tys, dodam ze były już raz wymieniane przy 60 tys, ale napotkałem problem jeśli chodzi o te gumki cewek, sa tak mocno zassane albo zapieczone na świecach ze za nic nie chcą zejść, na wszystkich cylindrach tak samo, używałem naprawdę dużej siły zęby je wyciągnąć i nic..... jakieś porady ?? jak to zrobić zęby nic nie uszkodzić ??
T K Z tego co znalazłem w necie to dwumasa w 1.4 TSI jest tylko z DSG, Bez znaczenia czy 140 cy 150 km. W skrzyniach manualnych i mniejszych pojemnościach jest jednomas. Wystarczy popatrzeć na dostępność zamienników.
@@Thor1967Mega a czy podalbys mi jakim momentem w CXSA? Golf 7 z 2014. To na oko taki sam motor, 1.4 TSI 122KM i swiece maja gwint 12. Nie wiem gdzie tego szukac, mam swiece i chce je wymienic tak jak na filmie, ale ciezko mi znalezc wiarygodne dane tego momentu. Z gory dzieki.
Moment świec w tych silnikach to 22 Nm. Nie więcej , gdyż boczna elektroda musi być odpowiednio ustawiona w komorze spalania. Świece powinny mieć płaską miedzianą uszczelkę.
@@Thor1967Mega Kupilem NGK z Carsu i zastanawiam sie nad tym czy odstep elektrod jest wyregulowany jak trzeba, czy trzeba znowu szukac danych ile ma mieć i cos robic w tym wzgledzie oraz ile na nich zrobic przebiegu bo na fabrycznych jest 60tys km i tyle mam prawie lub 4 lata i mam 4 lata i 4 miesiace.
codziennie mamy takie, ale tylko na serwisy :) jesli chodzi o naprawy to chyba jest to jeszcze za nowy silnik, albo dobrze zrobiony bo nie przypominam sobie zeby ktos z nas taki juz musial rozbierac. a jak tam spalanie w trasie z tym systemem ?
No jak by jechac 80 na godzine to zejdziesz ponizej 5l. Ale jak cisniesz powyzej 140 to spali tyle co 1.8. Mi na trasie Holandia Polska wyszlo cos kolo 7.6 litra. Srednia wedlug kompa byla cos powyzej 100 na godzine. Trasa jakies 1400 km.
Bardzo słaby materiał. Brakuje kilku podstawowych spraw. Po pierwsze, tytuł sugeruje tutorial a tu jest pokazany demontaż. Bardzo przydatna informacja z tytułu wielu błędów popełnianych przez sklepy -dokładne modele świec stosowane w tym silniku - Fabryczne OEM, BERU,BOSCH, NGK. Ostatecznie, najwazniejsza rzecz...moment dokręcania tylko 22Nm a nie na czucie. Nie jeden silnik poszedł już do remontu przez takie pseudo porady.
Do demontażu tego typu cewek VW ma specjalny sciągacz o oznaczeniu T10530, są też podróbki na znanym chińskim portalu albo sciągacz firmy ASTA A-P06IC. Oryginalne świece to NGK o oznaczeniu 04E905601 przerwa 0,7-0,8mm i dokręcanie 22NM.
Dziękuję Ci za info o ściągaczu!
Dziękuję za filmik. Dzisiaj akcja wymiany świec zakończona sukcesem. Filtr i cewki wyciągnięte na ciepłym silniku ponieważ z doświadczenia wiem, że plastik tak szybko nie pęka jak jest ciepły. Cewki wyciągnięte ręcznie bez śrubokręta. Świece bez problemu. Później nowe wkręciłem i przed dokrceniem poczekałem aby wyrównała się temp. Wiem Fachowcy nie mają czasu 😀. Pacjent Seat leon CZCA 2017, 76 285km... pierwsza wymiana. Wiem trochę późno ale stare świece jak nówki. Stare NGK nowe tez NGK irydowe laser platinum. Jeszcze raz dziękuję.
Thank you very much for the video. It helped me a lot to change spark plugs today.
I fastened the new spark plugs with torque wrench (22 Nm).
Thanks again!
Panie kolego, kilka uwag. Przy wymianie świec stosuje się specjalny smar do cewek tzn. Do nasadek świec po to aby się nie zapiekaly i nie było problemu przy następnym demontażu. Kolejnym bardzo istotnym tematem w silnikach TSI jest moment dokrecenia świec zaplonowych, jeżeli Znasz temat upalających się świec zaplonowych to Wiesz o czym mówię. Ludzie sami grzebia przy autach bo zobaczy jeden z drugim filmik a przy tym nie do końca prawidlowo wykonana naprawa i później i tak pojawiaja się w aso. Wtedy płacz i zgrzytanie zebami że drogo...
Myślałby kto, że mechanicy robią wszystko zgodnie ze sztuką. Lepiej proste wymiany robić samemu, wystarczy obejrzeć dobry tutorial i kilka stów zaoszczędzonych na tych zdziercach.
Najlepsze filmiki
drobna rada nie trzeba zdejmowac wtyczek bo kable sa wystarczajaco dlugie :) jak silnik jest goracy gumki latwo schodza
Do ściągania opasek można też użyć szczypce nastawne do rur, tzw. Żabki. Każdy pewnie ma je w domu a szczypce do opasek już nie każdy ma.
No ja nabrałem wprawy w wymianie pierwsza wymiana trwała 3 dni teraz to już z górki. Najlepsze jak dla mnie są świece Brisk. Biorę w Expert Auto ale sa też w innych sklepach typu Inter Cars
Mam takiego Golfa z tym silnikiem. Filtr wymieniam co roku, 5 raz juz. Nie rozumiem dlaczego używasz śrubokrętu do zsunięcia odmy wężyka-dwa kciuku załatwiają sprawę, on nie siedzi tam na tym króćcu na klej. Czepiam się owszem, bo sam sugerujesz,że ten krócieć lubi pękać. Jak się go traktuje śrubokrętem to może...Przy okazji charatasz odmę. Co do świec to też wymieniam sam- fajki się nie urywają, nie wiem co trzeba robić, by urwać, chyba naprawdę pociągnąć na chama. Wykręcanie świec udarem zawsze jest ryzykowne, zero czucia. Twoje ręce są takie same jak każdego, o jakim doświadczeniu w kręceniu udarem niby mówisz? To się odkręcam grzechotką w ciągu 2min wszystko. Jesteście serwisem F1 czy co?
Jezeli robiles tylko swoj silnik i ci tak latwo poszlo to nie masz tu nic do gadania. Pracujac w warsztacie wiem jak bardzo te cewki moga sprawiac problem. Kiedy swiece nie byly dlugo wymieniane i cewki sie zasiedzialy to rzeczywiscie w dwoch polowkach moga zostac, podobnie jak w oplach benzyniakach. Co do rury od odmy to samo, siedzi za dlugo od nowosci i rekami nie dasz rady wyciagnac i rzeczywiscie stoja jakby ktos tam kleju dal. Robilem multum tych silnikow i znaczna wiekszosc bardzo latwo wszystko odchodzi ale nie kazdy dba o auto i stosuje sie do zalecanych interwalow gdzie pozniej koszta sa podwojne bo trzeba cewke wymienic.
Uffff. Dzięki ❤️
Witam. Mam pytanie o rurkę wąską do turbiny która idzie nad 4 świecą, pierwszą od prawej. Mi ona parcieje dość mocno i chciałbym wiedzieć jak fachowo się nazywa. Z góry dziękuję.
Czy stosuje się jakąś pastę przy wkladaniu cewek ?
Na ciepłym czy zimnym silniku...? Pozdro. Dzięki♥
Majster a jest jakiś sensowny powód aby odłączać akumulator przed wymianą świec\demontażem cewek zapłonowych? Słyszałem teorie o odłączaniu akumulatora i zostawianiu auta z włączonym zapłonem na chwilę aby ładunek elektryczny skumulowany w cewce mógł się rozładować. Tylko nie wiem co to ma dawać ;)
Czy ktoś zna numer katalogowy świec?
Możesz doradzić jaki olej zalać do skody Octavia 3 z 2018r. 1,4 150km. Druga wymiana przy 30tys km. Pierwsza zmiana przy 15 w aso. Chodzi mi głównie o firme. Bo normę znam. Zalany jest castrol 5w30. Myślałem nad castrolem 5w30 edgy lub motulem specific 5w30. Norma to 504 00 i 507 00. Pozdrawiam
Hej. U nas mamy 3 beczki i w każdej inna marka, ja lubię castrola 😁
Orlen Oil plus filtr mann plus korek. Kwota: 165 zł. Wymiana co 8 tys km.
Witam. Czy ten silnik podczas pracy cyka jak diesel? Pytam bo to dziwnie brzmi. Już auta od 2016 roku niby chodzą cichutko. Mój jest z 2014 CZCA i tak cyka dziwnie. Po odpuszczeniu gazu przestaje np podczas hamowania silnikiem lub schodzeniu z obrotów ale już na biegu jałowym ponownie.
To nie japoniec i wyraźnie słychać cykanie wtryskiwaczy. U mnie też cyka dość głośno jak na mój gust ale nie przeszkadza mi to. Chodzi, jeździ, pali mało, czyli tak ma być. Nie szukać problemów na siłę.
A mógłbyś podać moment z jakim dokrecasz świece. Mam rozbieżne informacje. Jedno źródła podają 15-20nm a inne 23nm. Mam ten sam silnik ea211 tylko że 1.2 w Fabii 3.
Jak będę robił to zerknę bo nie pamiętam teraz
@@Moto-Klinika fajnie że odpisujesz. Dzięki. ASO skoda podaje 22nm. Jakbyś mógł to sprawdź. Ciekawe czy tak samo jest u Was?
What are the 3 cylinders into the air intake?
Osnola. Spare air when need it 😃
co to takiego tak naprawdę?
Mam ten silnik w moim Golfie MK 7,5. Jest bardzo dobry. Co ile lat/km wymienia się świece? Podobno co 4 lata lub 60tys km, to prawda?
Podbijam pytanie. Co ile wymieniać świece? Pozdr,
60.000km lub 4 lata
Przed odkreceniem świec wydmuchac zanieczyszczenia...
Jakim smarem smarujesz cewki by nie przyklejały się do świec? Orginalny smar jest bardzo drogi! Czym można go zastąpić?
Myślę że wystarczy dobra pasta ceramiczna np Liqui Moly 3418. Smarujemy z zewnątrz gumę jak i delikatnie element ceramiczny samej świecy.
Cześć jaki był przebieg w aucie ? I co ile się je wymienia tzn. Jaki przebieg ? Na twoim filmie widać ze są bardzo mocno brudne te świece.
świece według serwisówki 4lata/60tys km
jaki to klucz co nim swiece wykrecales ? mozna prosic o rozmiar i jego dlugosc ?
16 do świec
Witam a co w przypadku kiedy guma odejdzie od plastiku . Trzeba wymienić cewke czy wystarczy nowa guma ?
Też bym chciał to wiedzieć, udało się ta gumę wyciągnąć?
Gume można kupić osobno.
Hello thanks for the video ! could You tell me What is the size of the key to substract this sparkplugs?
Omar Ramos. Hi. These is standard 16mm spark plugs socket.
Volkswagen - Naprawa thank you for you answer!!
Volkswagen - Naprawa Hi ,sorry i'm again , i have a SP 5/8 16 mm plug socket but didn't Match with the sparkplug , my car is 1.4 tsi VW golf mk7 , please could you tell me more detail of the size of the socket plug that you used in this video, thanks for your help ! :)
Omar Ramos. Hi. You can't used normal 16mm socket because the walls are too thick. The spark plugs socket has very thin walls.
Volkswagen - Naprawa Oh ok , i Will get a thinner socket plug ,with the same size 16 mm. Because in effect the walls are too thick in my socketplug, Thank you very much ! :)
Witam,mogę wiedzieć co to za model tej wkrętareczki?
Koniuch. No hej. Dokładnie ten. www.amazon.co.uk/gp/aw/d/B00D3GWL96/ref=mp_s_a_1_1?ie=UTF8&qid=1503424366&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=dewalt+18v+impact+driver&dpPl=1&dpID=41i7H09LtFL&ref=plSrch
W tym filmiku
czcams.com/video/aLTX1ige-xY/video.htmlsi=3q3zXrg5BTlKfksl
koleś dokręcał momentem 23Nm a cewki 10Nm. Silnik 1,4 150KM.
To ile w końcu powinno być 23Nm czy 22Nm ??? Mowa o silniku 150-konnym z ACT.
Witam, Próbowałem wymienić święcę w mojej octavii silnik 1.4 TSI CHPA przebieg 118 tys, dodam ze były już raz wymieniane przy 60 tys, ale napotkałem problem jeśli chodzi o te gumki cewek, sa tak mocno zassane albo zapieczone na świecach ze za nic nie chcą zejść, na wszystkich cylindrach tak samo, używałem naprawdę dużej siły zęby je wyciągnąć i nic..... jakieś porady ?? jak to zrobić zęby nic nie uszkodzić ??
Cześć. No niestety alw tak się zdarza 😕 Rob jak ja, napręż I trzymaj tak aż powoli wyjdzie, u mnie chłopaki czesto urywają I mamy już takie na stanie
@@Moto-Klinika no niestety nie pójdzie, naprężam guma się rozciąga, ale ze świecy nie chce zejść.
A taki sposób wchodzi w grę ? będzie to później po złożeniu działać ?
czcams.com/video/DtLQApyRV-E/video.html
Dobre dobre 👍👍👍spróbuj
@@Moto-Klinika Sprawdzone i sposób działa, bez problemu ściągnięte wszystkie 4 gumki . Pozdrawiam.
Nagraj filmik jak wymienia się przewody zapłonowe w tym silniku
Napisałeś w tytule filmu CZC a to nie jest przypadkiem CZCA ???
ggregorii dokładnie tak.
Czy ten silnik wersja 125km i 150km posiada dwumasę? Mam wersję z DSG bez odłączanych cylindrów. Proszę o informację.
T K
Z tego co znalazłem w necie to dwumasa w 1.4 TSI jest tylko z DSG, Bez znaczenia czy 140 cy 150 km. W skrzyniach manualnych i mniejszych pojemnościach jest jednomas. Wystarczy popatrzeć na dostępność zamienników.
Co ile wymiana w 1.4 act
200 z tego co pamiętam
@@Moto-Klinika ale świece co ile wymiana
@@maciejkogut3290 60.000km lub 4 lata
Witam. Jakim momentem wkręcać świece?
W tym silniku 22 Nm
@@Thor1967Mega a czy podalbys mi jakim momentem w CXSA? Golf 7 z 2014. To na oko taki sam motor, 1.4 TSI 122KM i swiece maja gwint 12. Nie wiem gdzie tego szukac, mam swiece i chce je wymienic tak jak na filmie, ale ciezko mi znalezc wiarygodne dane tego momentu. Z gory dzieki.
Moment świec w tych silnikach to 22 Nm. Nie więcej , gdyż boczna elektroda musi być odpowiednio ustawiona w komorze spalania. Świece powinny mieć płaską miedzianą uszczelkę.
@@Thor1967Mega Kupilem NGK z Carsu i zastanawiam sie nad tym czy odstep elektrod jest wyregulowany jak trzeba, czy trzeba znowu szukac danych ile ma mieć i cos robic w tym wzgledzie oraz ile na nich zrobic przebiegu bo na fabrycznych jest 60tys km i tyle mam prawie lub 4 lata i mam 4 lata i 4 miesiace.
Odstęp jest ustawiony fabrycznie , ale nie wiem ile powinien wynosić. Wymiana co 60 tys. Przy instalacji gazowej co 30 tys.
Czy w CZEA będzie identycznie? bo mam taki.
bardzo podobne silniki, z tym ze twój trochę bardziej skomplikowany ;)
Miałeś może u siebie już takie ? ewentualnie co się sypało? bo nie wiem jak to ACT jest trwale.
codziennie mamy takie, ale tylko na serwisy :) jesli chodzi o naprawy to chyba jest to jeszcze za nowy silnik, albo dobrze zrobiony bo nie przypominam sobie zeby ktos z nas taki juz musial rozbierac. a jak tam spalanie w trasie z tym systemem ?
No jak by jechac 80 na godzine to zejdziesz ponizej 5l. Ale jak cisniesz powyzej 140 to spali tyle co 1.8. Mi na trasie Holandia Polska wyszlo cos kolo 7.6 litra. Srednia wedlug kompa byla cos powyzej 100 na godzine. Trasa jakies 1400 km.
ggregorii. No to gdzie te super oszczędne spalanie, skomplikowali silnik tylko.
Masakra te cewki.. mi się dwie urwały..
Bardzo słaby materiał. Brakuje kilku podstawowych spraw. Po pierwsze, tytuł sugeruje tutorial a tu jest pokazany demontaż. Bardzo przydatna informacja z tytułu wielu błędów popełnianych przez sklepy -dokładne modele świec stosowane w tym silniku - Fabryczne OEM, BERU,BOSCH, NGK. Ostatecznie, najwazniejsza rzecz...moment dokręcania tylko 22Nm a nie na czucie. Nie jeden silnik poszedł już do remontu przez takie pseudo porady.
English only! No kurva plz
😅😅😅