เอ..หากคราวหน้าเสียบปลั๊กไฟกลับขากันล่ะครับ อย่าลืมส่วนใหญ่ปลั๊กไฟบ้านเราไม่มีขากราวด์(ปลั๊ก 3 ขา)ที่บังคับตำแหน่งการเสียบให้เหมือนเดิมนะครับ นั่นหมายความว่าไฟ 220 v. อาจจะสลับมาอยู่ขั้ว N และลงตัวถังตรงๆ (ปกติ ขั้ว G กับตัวถังมันถึงกันอยู่แล้ว) ก็เป็นได้ มันจะเป็นอันตราย (ช็อตคนเต็มๆหากโดนตัวถังเดรื่อง) นะครับ ข้อแนะนำต่อ ขั้ว G ลงดินดีกว่านะครับ อย่าโยงขั้ว N ไปยังขั้ว G (ลงตัวถัง) เลย
@@user-sz2gr7jj3d โมแบบพี่เลย แต่ผมใช่คาปา 3 ตัว 25v4700 แต่ผมน่าจะใช้กระแสเกินจน ic ระเบิดว่าจะซื่อ ic มาเปลียนใช้ค่าเดิมหรือเปลียนค่าใหมดีครับ ic ของเดิมคือ d13009k
อธิบายแจ่มแจ้งดีมากครับ เข้าใจดีมากเลยย ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณมากครับ ให้ความรู้ระเอียดเข้าใจง่าย ครับ
ชัดเจนมากๆ ชอบความรู้ที่แบ่งปันครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ จะลองทำดูน่าจะทำได้อยู่ครับ
ใจดีมากคับ ขอบคุณมากคับ
ผมไปซี้อเครื่องชาร์จแบตมาหลายตัวสลายไม่ได้สักตัว น่าจะเห็นเร็วกว่านี้
สุดยอดครับ ได้ความรู้มากๆ ขอบคุณมากครับ👍👍
เข้าใจง่ายเลยครับ. แนะนำดีมาก
ครับ..เข้าใจเเนะครับ
ขอบคุณมากๆครับ คลิบที่มีประโยชน์มากๆ
ฝากแชร์ไปให้เพื่อนๆ เผื่อจะเป็นประโยชน์กับท่านอื่นๆ
@@user-sz2gr7jj3d
บอร์ดนี้ มันมีรีเลย์ช่วยเเนะนำหน่อยครับ www.picz.in.th/image/ctieAa www.picz.in.th/image/ctiIO8 www.picz.in.th/image/ctR0xu
ขอบคุณครับ ไห้ความรู้ดีครับ
ดูแล้วได้ประโยชน์มากชอบ
สุดยอดครับ ขอบคุณมากครับท่าน
ขอบคุณมากครับ แบ่งปันไม่ห่วงวิชาเลย
ยินดีครับ
เยี่ยมมากเลยครับ สุดยอดครับท่าน
ขอบคุณครับ ฝากแชร์และเผยแพร่ไปให้ท่านอื่นๆ เพื่อเป็นประโยชน์ครับ
อธิบายแจ่มแจ้งดีมากครับ ให้ความรู้แบบไม่ห่วงวิชา
ยินดีครับ ฝากแชร์ไปเพื่อเป็นประโยชน์กับท่านอื่นๆครับ
@@user-sz2gr7jj3d มีคลิปชาร์จ/ฟื้นฟู จากเครื่องนี้ไม็ครับ
czcams.com/video/kOJBtJ6oWRc/video.html
czcams.com/video/k1ypa1MyL-w/video.html
ขอบคุณครับสำหรับวิทยาทาน
ได้ความรู้มากเลยครับ
เลื่อมใส ครับท่าน👍
อยากให้ทำคลิปการต่อ Volt amp กับสวิชซ์ชิ่งโมด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับอาจารย์
เยี่ยม มาก มากครับ
ขอบคุณ ครับ
ขอบคุณมากๆๆๆๆครับ
ยินดีครับ
สุดยอดมาก
ผมมี vr ทดรอบ 50k อยู่ ควรใช้ค่า R อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ดีครับ
สอบถามหน่อยครับตัวCกับตัว r ของ พัดลมค่าเท่าไหร่ครับ
จะลองทำดูครับคาใจอยู่กับวงจรwpm ถ้าความถคี่ออกมา5-10khz การสลายซทเฟซมันต้องเร่งvrด้วยนค่คับ
รบกวนสอบถามเพิ่มหน่อยครับ ถ้าอยากให้โวลต่ำสุดที่ 0v ควรเพิ่มหรือลดค่าตัวไหนหรอครับ
ติดตามครับอาจารย์
หายากที่จะมีใครสอนละเอียดแบบนี้ครับ ขอบคุณด้วยความจริงใจครับ
สวยครับ ถ้าผม อยากเพี่มค่า A ให้ได้30 ต่องเปี่ยนตัวไหนครับ พอดีผม มี36v 1.8A
ได้ความรู้มากครับ...แต่เห็นบ้างจ้าวเขาแยกปรับโวลแยกปรับแอมป์ ทำอย่างไงครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ
มันมีขายอยู่แล้วครับ ไม่ต้องทำอะไร
ขอเจริญสุขแด่สาธุชนทุกท่านที่ได้ให้ความเข้าใจที่มากขึ้น
กด ติด ตาม แล้ว
ขอบคุณครับ
สอนวิธีขนานสวิตชิ่ง(เขียนเป็นวงจรง่ายๆก็ได้ครับ)จะทำเป็นอาชีพครับ
ทำขายหรือเปล่าครับราคาต้วละท่าไร ติดต่อได้ช่องทมงไหนครับ
อยากให้แรงดันต่ำอยุ่ที่3โวลล์ ต้องเปลี่ยนอะไรคับ
ถ้าผมมีตัวเสต็บอัพ คือเพิ่มแรงดันก็ใช้ได้ใช่ไหมครับ
ต่อสายไฟออกมาจากหม้อแปลงสวิตชิ่งเลยครับ ต่อไดโอดแยก ไม่จำเปนต้องใช้คาปา ขดออกเข้าไดโอดเลยครับความถี่ออกเต็มๆ ส่วนชุดเดิมก็เอาไว้นั้นล่ะครับ ไฟตกวงจรมันจะขดเชยเอง ผมทำสูตรนี้ครับ ไม่ต้องยุกะคาปาเลย แต่งปรับโวลนิดหน่อย
วงจรตัวนี้สามารถทำให้ต่ำกว่า 5V ได้ไหมครับ
อยากทราบว่าถ้าเอามาขนานให้ได้90-100แอมป์ในส่วนของการหมุนปรับวอลลุ่มต้องต่อยังไงครับและถ้าจะใส่อุปกรณ์เพิ่มเช่นโวลต์มิเตอร์แอมป์มิเตอร์ต้องต่อยังไงครับ
PWM ที่ใช้กับโซล่าเซลล์ใช้ได้ไหมครับ
ลายวงจรที่ผมไม่ไม่เหมือนในคลิปจะรู้ได้อย่างไงว่าต้องเปลี่ยนตัวไหนอ่ะครับ
สรุป เป็น c กับR และวอลุ่ม จะทำให้เพิ่มโวลท์ใช้ป่าวครับ ถ้าเพิ่มแอมป์ต้องเปลี่ยนตัวไหนครับพี่
น่าจะทำขายด้วยนะครับ บางคนเขาอยากได้แต่ไม่สะดวกทำครับ ขอบคุณมากครับ
ยี่ห้ออื่นทำเหมือนกันมั้ยครับ
เวลาจะสลายซันเฟสต้องใช้กี่โวตครับ
ขอบคุณครับได้เครื่องและเดี๋ยวหาของก่อน
Rตรงแถวvrมีตัวเดียวโมยังไงครับ
หม้อ 12 v ต้องปรัยแรงดันเท่าไรครับ
ขอบคุณมากๆคับ
ทำให้ปรับแอมด้วยได้มั้ยครับ
ของผมแบบนี้เลยแต่มี R แค่2ตัวทำแบบนี้ได้ไหมครับ R ตัวเล็ก1.5k ตัวใหญ่400โอห์ม
อาจารย์ครับขอเรียนถามหน่อยครับอาหลอดที่มีค่า 400 โอห์มเราจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ,เพราะผมเห็นเนาะจะมีแค่ 330 โอห์มและก็มี 470 โอมเลยครับ...
สวิทชิ่ง12V30A วอลวุ่มหมุนปรับไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรครับ แก้ไขอย่างไร
ชาร์ทไป10นาที ฟิวว์ขาดคับ
อาจารย์ครับ ไม่ต้องใช้ pwm ใช้ฟื้นฟูได้เลยใช่มัยครับ
PWM พ่อค้าไว้หลอกเด็ก เพราะการฟื้นฟูแบตอยู่ที่วิธี
การทำ และสภาพแบต
ไฟนิ่งรึเปล่าครับถ้าไฟนิ่งมันชาร์จไม่ได้(เหมาะสำหรับเปิดเครื่องเสียงถ้าไฟเรียบ)ของผมโมพาเวอร์ซัพพายได้13.68โวลปรับได้ถึง25โวลแต่ไฟนิ่งเรียบไม่กล้าชาร์จกว่าจะเป็นซันเฟตทำยังไงไม่ให้ไฟนิ่งเรียบหรือครับเพิ่มตัวไหน
ถามนิดครับ ถ้าสมมุติให้ระบบตู้เชื่อม และ ระบบสวิทชิ่งมีกำลังกระแสในการชาร์จแบตเท่ากันทั้งคู่ ไม่ทราบว่าระบบไหน จะชาร์จแบตได้ดีกว่ากันครับ ส่วนตัวผมเดาว่าถ้ากำลังกระแสชาร์จพอๆกัน น่าจะชาร์จแบตได้ดีพอๆกัน ถูกไหมครับ ^ ^
ผมก็ไม่ทราบครับว่าอันไหนดีกว่ากัน เพราะไม่เคยทดสอบเทียบกันจริงๆจังๆ แต่ที่แน่ๆ ถ้าแบตสภาพแผ่นธาตุดี ใช้ตัวไหนก็ชาร์จได้ครับ
ใส่แผงบูสเตอร์ ต่อออกจากสวิชชิ่ง สามารถฟื้นฟูแบตได้ไหมครับ
แค่สวิทชิ่งก็ฟื้นฟูแบตได้แล้ว ไม่จำเป็นต้องต่ออะไรเพิ่มแบบไร้สาระครับ อย่าไปเชื่อพวกพ่อค้าหลอกลวงขายของครับ
สามารถนำไปสลายซันเฟตเเบตได้ลูกไหย่เเค่ไหนคับ
รบกวนหน่อยครับสวิทชิ่ง24v ถ้าเปลี่ยนพัดลมตัวโหญ่ขึ้นจะต้องเปลี่ยนค่าอะไรเพิ่มครับขอบคุณคร
ถ้าใหญ่ขึ้นไม่มากก็ไม่ต้องเปลี่ยน
7:32ที่ไส่ C 2ตัวเพราะ อีกตัวหนึ่ง เป็นตัวกรองความถื่ปาวครับ
ผมจะใส่100โอห์มลองดูครับ
อยากให้ช่วยทำคลิปต่อจากนี้อ่ะครับ คือต่อชาร์จแบตให้เห็นผลว่าสลายซัลเฟตได้จริงๆ ผมว่ามีFCหลายๆท่านก็อยากจะชมเหมือนกัน รบกวนด้วยนะครับ
เห็นด้วยครับอยากเห็นตอนเครื่องทำงาน
รบกวนสอบถามหน่อยครับ
ผมต่อสวิทชิ่งทางด้านไฟเข้าAC ตรง L มีไฟ ตรงN ไม่มีไฟ ..แล้วผมลองเอาไขควงลองไฟแตะด้านไฟออกDC ทั้งขั้วบวกและขั้วลบ ปรากฎว่าไฟไขควงติดหมดเลย อย่างงิ้ปกติ หรือ ผิดปกติครับ
Somchai Bannan ทำสายไฟยาวสัก2-3นิ้ว ขันใส่นิวตรอน แล้ว มาขันใส่ กราวด์ แค่นี้ไฟก็ไม่ลงโครงแล้วคับ
เอ..หากคราวหน้าเสียบปลั๊กไฟกลับขากันล่ะครับ อย่าลืมส่วนใหญ่ปลั๊กไฟบ้านเราไม่มีขากราวด์(ปลั๊ก 3 ขา)ที่บังคับตำแหน่งการเสียบให้เหมือนเดิมนะครับ นั่นหมายความว่าไฟ 220 v. อาจจะสลับมาอยู่ขั้ว N และลงตัวถังตรงๆ (ปกติ ขั้ว G กับตัวถังมันถึงกันอยู่แล้ว) ก็เป็นได้ มันจะเป็นอันตราย (ช็อตคนเต็มๆหากโดนตัวถังเดรื่อง) นะครับ ข้อแนะนำต่อ ขั้ว G ลงดินดีกว่านะครับ อย่าโยงขั้ว N ไปยังขั้ว G (ลงตัวถัง) เลย
ถ้าใส่c 3ตัวจะเป็นไรไหมครับ
ไม่เป็นไร แต่ควรใส่ 2 ตัว
ผมใส่ c 35 4700uf 3 ตัว แล้วฟิวขาด พอเปลี่ยนฟิว ไดโอดระเบิดเลย ผมควรใส่แค่2ตัวใช่ไหมครับ
ต้องไปไล่ตรวจสอบวงจรครับ ว่าผิดพลาดตรงไหน
พี่ๆทำคลิปการต่อวงจรแอมป์สวิมชิ่ง24v20aแบบปรับได้ให้ดูหน่อยครับ
พี่ครับสวิทชิ่งผม12v อาการคือปรับ V ไม่ถึง12VและVไม่นิ่งขึ้นๆลงๆตัวเลขกระโดดไปมา ถ้าผมเปลี่ยนตัวrกับตัวCและโวลุ่มเหมือนในคลิปมันจะปกติไหมครับ
เอาไปซ่อมครับ เพราะมันคงเสีย
ของผม ic ระเบิดเลยชาดแบตได้15นาที ic ร้อนมาเลยครับ มีวิธีแก้ใหม่ มี ic ที่ทนกว่าตัวเดิมใหม่
โมแบบไหน ใช้กระแสเกินหรือป่าว
@@user-sz2gr7jj3d โมแบบพี่เลย แต่ผมใช่คาปา 3 ตัว 25v4700 แต่ผมน่าจะใช้กระแสเกินจน ic ระเบิดว่าจะซื่อ ic มาเปลียนใช้ค่าเดิมหรือเปลียนค่าใหมดีครับ ic ของเดิมคือ d13009k
ค่าเดิมก็ได้ครับ หรือค่าอื่นที่ทนกระแสได้สูงขึ้นก็ได้ และ C ควรเปลี่ยนเป็น 35-50V , และการใช้กระแสอย่าเกิน 20A เป็นเวลาต่อเนื่องนานๆครับ
อยากให้ลองโม ตัว 24 โวลต์ดูบ้างครับ เพราะหาคนโมตัวนี้ดูยากมาก ขอบคุณครับ
ถ้า 24V เอาตู้เชื่อมมาโมจะคุ้มถูกกว่า คุ้มกว่า ได้กระแสมากกว่า ดีกว่าครับ
@@user-sz2gr7jj3d อ๋อครับ พอดีว่าจะเอามาชาร์จแบตลิเธี่ยม นะครับเอาไว้ใช้กลางคืน กลางวันใช้ไฟจากโซล่าเซลล์
ของผม trเดิมเป็น2sc2625 แต่เอาE13009L มาลงแทน เปิดเครื่องแล้ว ทรานซิสเตอร์มันร้อน ledไม่ติด มันแทนกันได้มั้ยครับ
เช็คtr ขับหม้อแปลงไดร์ครับ กรณีร้อนข้างเดียว
ถอดC 3ตัวทำไมใส่กลับ2ตัว สงสัย
ต้องปรับเเอม์ด้วยเพราะการฟื้นฟูต้องใช้17แอม
ทำไมไม่ใส่ทั้ง3เลยครับ
แล้วถ้าแบต12v.ที่แอมป์อยู่ในช่วงไม่เกิน9A.
นี่มันต้องใช้กระแสไฟขั้นต่ำเท่าไหร่ แอมป์เท่าไหร่ ในการจะทำให้การฟื้นฟูแบต มันเห็นผล และถ้าจะเอาให้มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการสลายซัลเฟต (12vและไม่เกิน 9A)
ใช้ V ใช้กระแสเท่าไร แล้วแต่สภาพแบตครับ
โมแล้ว12 v30aแต่ปรับชาร์แบตรถยนต์ปรับได้13v2-3aช็อตTRตัวแรก4-5 ตัวไม่หายเช็ดไม่เจอช่วยด้วยครับ
เวลาเสียมันจะมีพวก TR และ ไดโอด และ R แถวใกล้ๆกัน ต้องลองวัดค่าต่างๆดูครับ
ชุดนี้คือปรับลดหรือเพิ่มแอมไม่ได้ใช่มั้ยครับ
A เพิ่ม ลด ตามV ที่ปรับและการต่อโหลด
สวิชชิ่ง50a ทำแบบเดี่ยวกันไหมครับ
หลักการคล้ายๆกัน ต้องเอาไปทดลองเอง
ขอบคุณครับ
ค่าRที่ติดมากับบอร์ดค่าเท่าไหร่ครับจะได้เทียบกับตัวที่จะหามาทำ
ก็ดูที่บอร์ดครับ
รับทำมัยครับ
ไม่ได้รับทำครับ
ถ้าใส่คาปาที่ค่าน้อยกว่าของเดิมแต่โวลท์สูงกว่าเดิมได้ไหมครับ
ได้ครับ และควรใส่ค่า V มากกว่าเดิมครับ
โวล์สูงแอมป์จะลดมากน้อยแค่ไหนครับ
V กับ A ไปตามกัน
อาใช้กี่โอมครับ
ในคลิปมีบอกครับ
ติดต่อได้ที่ไหนครับ
facebook.com/sustpt
สวิทชิ่งตัวนี้กี่โวลและกี่แอม ที่เอามาโมเพื่ออะไร ทำให้เป็นอะไร ครับ
ก็แล้วแต่ครับ ส่วนใหญ่เอามาชาร์จฟื้นฟูแบต
ถ้าตั้งไว้ที่5vแต่จะให้แอมป์ออก20แอมป์ทำไงคับ
ทำไม่ได้ครับ
ผมอยากได้สักตัวส่งได้ไหมครับ
ทำตามคลิปเลยครับ
ขอขั้นตอนการทำขนานแอมป์ครับ
บวกชนบวก ลบชนลบ
ชาจแบตปรับvถึง18แล้วไฟตกเป็นที่ตัวไหนคับ
ไม่ทราบครับ ต้องตรวจสอบเอง
ผมเรียกอาจารย์เลยผมทำตามแล้วเข้าใจง่ายครับใช้งานได้จริงครับ ขอถามอีกถ้าเราอยากปรับแอมป์ทำงัยครับช้วยสอนที่ครับ
รุ่นนี้ V กับ A มันไปด้วยกัน เร่ง V ขึ้นไป กระแสก็จะสูงขึ้น
ผมทำตามแต่ใช้r330 ohm สวิทชิ่งใหม้เลยครับ
เหมือนกันครับ
30Aกับ50Aทำเหมือนกันใช่ไหมครับ
บางรุ่นก็เหมือนกัน บางรุ่นก็ไม่เหมือนกัน
พี่ครับถ้าส่งให้พี่โม ได้ไหมครับ ติดต่อได้ช่องไหนครับ
ไม่ได้รับโมครับ แต่ทำไม่ยากครับ
ลองค่อยๆดู ค่อยๆทำครับ
เดียวลองทำดูครับ
ขอช่องทางติดต่อขอซื้ออุปกร์ณด้วยคับ
facebook.com/sustpt
ถ้าใส่ capa 3 ตัว ผลจะเป็นยังไงครับ
ไฟก็เรียบขึ้นครับ
จาร์คับถาคาปา4700uf50vใส่แทนกันได้มั้ยคับจาร์
ใจความสำคัญที่เป็นแกนหลักของคุณสมบัติการสลายสาลซัลเฟตหรือฟื้นฟูแบท คือ แค่ให้กระแสไฟที่จ่ายไปที่แบต มีปริมาณมากกว่าตัวแบตที่เราต้องการชาจ ใช่รึป่าว
ต้องใช้กระแสให้เหมาะสมกับแบตที่จะทำการฟื้นฟูครับ แต่แบตต้องมีสภาพแผ่นธาตุที่ดี
@@user-sz2gr7jj3dงั้นก็แสดงว่าไม่ทราบเป็นตัวเลขที่ชัดเจนใช่ใหม๊ครับ แบบว่าค่ามาตรฐานฐานกลาง
เช่น12v4A ต้องใช้ไฟเท่านี้ แอมป์เท่านี้
หรือ12v7A ต้องใช้ไฟเท่านี้โวล์ แอมเท่านี้
การสลายซัลเฟตถึงจะเห็นผลและมีประสิทธิภาพ
โดยสมมุติฐานี้ ยืนพื้นจากแผ่นฐานยังดี ไม่เสียหาย ให้ยกอย่างตัวอย่างเ่นแบตรถผมเองใช้มา3ปี ไม่มีการจับต้องดัดแปลงอะไรตัวแบตทั้งสิ้น
ไม่มีตัวเลขตายตัวครับ ตามสภาพแบต และเทคนิคของแต่ละคน
@@user-sz2gr7jj3d
ไม่ทราบไม่เป็นไรนะครับ ผมแค่อยากรู้วิธีการคิดหาค่าตัวเลขที่แน่นอนชัดเจนให้ได้มากที่สุด ในการใช้กระแสไฟ ให้ถูกต้องแม่นยำในการชาจให้กับแบตแต่ละลูก แต่ละขนาด
จะได้ไม่มั่วครับ กลัวมันไม่เห็นผลและมันอาจพังไปเลยก็ได้ 55ุ
ขอบคุณไว้ล่วงหน้าเลยครับที่สละเวลาตอบคอมเม้น ผม ติดตามและกดไล ให้แล้วนะครับ
ทำแล้ว ใช้ไปซักพัก tr 13009d ระเบิด เพราะอะไรครับ
เหมือนกันโดยวางยาแล้ว555
🙏🙏🙏🙏🙏