MỘT NỬA CHI PHÍ LÀ KHÔNG HỀ ÍT Các bác thử bày tỏ qua điểm khách quan với câu hỏi này nhé: Nếu được lựa chọn giữa Yaris Cross phiên bản hybrid này với một chiếc xe crossover hạng C ngang giá, thì các bác sẽ chọn chiếc nào? 1_Yaris Cross: Không gian sử dụng có thể hẹp hơn, treo dầm xoắn sẽ không tối ưu khi đi đường xấu. Nhưng bù lại là công nghệ ngập tràn không thiếu thứ gì trong phân khúc, và quan trọng là tiêu hao nhiên liệu chỉ ngang một chiếc xe tay ga 150cc (tiết kiệm ít nhất 50% tiền xăng), giảm thiểu ô nhiễm khi vào nhà hoặc di chuyển trong đô thị. 2_Crossover hạng C khác như Outlander hay CX-5: Không gian sử dụng rộng hơn là chắc rồi, nhưng chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa cũng lớn hơn. Các bác chỉ cần hồi âm là chọn (1) hay (2) thôi, rất đơn giản ạ. Sự chia sẻ của các bác sẽ là đóng góp quan trọng để Tipcar có chủ đề so sánh trong thời gian tới. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Chọn 2 (nhưng với mình nếu chỉ có số tiền này thì chọn Corolla Cross HEV lướt), nếu giá Yaris Cross HEV khoảng 777 triệu thì chọn 1 không cần suy nghĩ.
Cảm ơn đánh giá của Tipcar! Cảm ơn Toyota đã đưa một mẫu xe rất tốt để phục vụ người dân Việt Nam, giá thành rất hợp lý, còn giờ em chốt CX5 Premium Sport không cần đắn đo suy nghĩ nữa.
Thiết kế đẹp trẻ trung. 1 điểm mình thích chiếc này hơn cross là cửa sổ trời và phần đuôi bầu tiêu âm ống xả k đặt lệch như cross nhìn từ sau cảm giác mất cân đối. Bản thân m lái xe thực dụng nên các hệ thống TSS có cũng đc k thì cũng chả sao. Định vị cỡ B mà giá cạnh tranh cỡ C thì khó nhằn. Giá mỗi bản giảm khoảng 65-80tr là hợp lí.
Yaris về việt nam vs 2 bản toàn là bản cao nhất không có các bản thấp. Các đối thủ cùng phân khúc có nhiều bản thấp để khách hàng lựa chọn. Nếu so với bản cao nhất của các hãng đối thủ thì giá tiền ná ná nhau. Chắc hãng cũng nghiên cứu kỹ rồi nên mới có cái giá đo
Không một hãng xe nào mà làm hài lòng tất cả các khách hàng được làm dâu trăm họ thật khó nên mình thấy thích và phù hợp với mình là oke rồi chỉ có chiếc xe phù hợp với mình mới là xe tốt nhất tất cả phải đánh đổi thôi
Option quá nhiều so với đàn anh corolla cross, nhìn ưng nhất là màn hình trung tâm (nơi thường xuyên nhìn), chả bù cho cái màn hình corolla cross viền dày, cắm dây lòng thòng…
Bố mình đang dùng xe này, Yaris Cross 2023 hybrid. Giá lăn bánh tại Pleiku và Kontum là 838tr( đã được khuyến mãi rất nhiều), lắp thêm ít phụ kiện nữa là 860tr lăn bánh. Cá nhân mình đánh giá công tâm: 1. Ngoại hình: 7đ 2. Nội thất: 7đ 3. Công nghệ: 8đ 4. Vận hành: 9đ Riêng yếu tố vận hành thì nó êm khi điện và rất mạnh khi cả xăng và điện kết hợp, và tại sao 9đ, vì chỉ có 3,8l xăng/100km, hao hơn chiếc SH các bạn đang chạy có tí xíu. Nhược điểm đối với mình: vô lăng hơi lợ lợ, nghĩa là nó ko chính xác đến từng chút như chiếc bán tải Colorado mình đang chạy nên mình cảm thấy ko sướng, có lẽ vì số gai trong bánh lái xe mình nhiều hơn, nhặt hơn nên khi mình đánh tí xíu nó đã ăn, cực nhạy và chuẩn xác. Nhược điểm thứ 2: bọc ghế phần sau ghế lái và phụ ko nhất thống với mặt ngồi, lẽ ra nên làm 1 loại, này 2 loại, 2 kiểu làm cho cảm giác hơi rẻ tiền khi nhìn và sờ vào mặt sau ghế lái. Đó chính là 2 nhược điểm duy nhất mình cảm thấy chưa hài lòng về chiếc xe, còn lại tuyệt vời. Các bạn nếu có dịp hãy trải nghiệm rồi đánh giá nhé! Với giá gần 900tr cho 1 chiếc SUV cỡ B thì mình thấy nó ko tệ đâu.
Nhiều ông lạ đời hay do là sale Hyundai, lại đi so con này với custin, so với cx5 thì đúng, vì đâu phải ai cũng cần một chiếc xe 7 chỗ, dài cồng kềnh như custin để di chuyển hàng ngày. Nếu ko chọn yaris cross thì chọn cx5 là hợp lý.
Tầm này cx5 deluxe mà chơi. Lên ngồi thử 2 con thấy khác nhau rất xa. Yaris này làm nội thất nhìn mới lạ nhưng không sang như cx5. Còn Daihatsu giả dạng nữa. Cho qua ngay.
Cảm ơn Tipca. Cho em hỏi tí. Em đang dùng con Raize thấy màn hình giải trí rất giống với Yaricros vậy em mua cảm biến áp suất lốp của Yaritcros gắn cho Raize thì có kích hoạt được tính năng đó được không
E đã tìm hiểu các xe phân khúc hạng b. Sau khi đi xem xe thấy xf rộng rãi, ngoại thất nội thất sang đẹp.( công nghệ còn hạn chế). Xem kia sentot 2024 thiết kế đẹp nội thất sang đẹp, rất ấn tượng.( xe Hàn e ko đc thích. Tiết kiệm nhiên liệu chưa đc tốt. Giá linh kiện còn cao) xem Yariss cross thấy thiết kế ngoại thất vừa nhìn. Nội thất trong thì ko đẹp như các hãng xe khác. Nội thất phèn. Bù lại đc công nghệ đứng đầu phân khúc. Tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí linh kiện bão dưỡng rẻ. Xem bg 2008 nội ngoại thất quá đẹp. Xe dầm chắc , thân vỏ cứng nhất ( giá bán hơi cao trong phân khúc, chi phí bão dương linh kiện cao.chưa tiết kiệm nhiên liệu.công nghệ lại ít nhất trong phân khúc.) và e đã lựa chọn chốt xe Yariss cross .
(1) Clip tuy ngắn nhưng chất lượng rất cao, liệt kê đầy đủ các tính năng từ an toàn cho tới vận hành và giải trí, đúng sinh sau đẻ muộn, tính năng an toàn ngon hơn đàn anh cross rồi, hiện tại e vừa đi xem bản xăng giảm giá lăn bánh chỉ còn 730tr, n em vẫn đang đợi thêm có ctr khuyến mãi là múc luôn, cảm ơn Tipcar đã làm video này.
Tôi vừa mới lấy bản hev đây. Thật không hổ danh là Toyota. Xe đi đầm chắc tiết kiệm. Tôi thấy cứ khi nào Toyota ra xe mới là toàn bị chê này chê kia nhưng vẫn bán chạy
Định giá cao quá, chưa nói đến bản thấp vấp vào Cx5 base, mà bản thấp con này còn chả có cửa so với Cx30 pre luôn, đang bán 704tr, may là logo Toy, chứ logo con khác định giá này thì coi như Ế
anh cho e hỏi về độ thoải mái hàng ghế sau, trần xe giữa ba con raize, yaris và cross thì như thế nào vậy anh. Vì thằng e nó sở hữu 2 con raize và cross thì nó nói là yaris trần không cao và hàng ghế sau không thoải mái cho người ngồi.Cám ơn anh
Bác cho e hỏi. E thường xuyên đi đồi núi, đường dốc cao, nhiều ổ trâu thì nên mua Xpander hay Veloz ạ. Hoặc liệu ngoài 2 xe này ra thì tầm 800tr có xe nào đi đường đồi núi như vậy ổn không ạ, để e cố gắng thêm chút nữa
Khó quá bác ơi, vì Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm. Veloz leo dốc mượt và ngon hơn, nhưng đổ đèo thì Xpander lại hơn vì số có cấp. Veloz nhiều công nghệ an toàn, còn Xpander thì nội thất lại cực chất. Bác cân nhắc theo sở thích nhé.
Con này mà có thêm gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, thanh giá nóc trên nóc xe, đèn viền nội thất led vs tăng thêm 10 mã lực vs 40 nm sức kéo nữa quá ngon luôn trong phân khúc, lúc đó các đối thủ phải lo lắng
Xe thiết kế đẹp như này mà nhiều người chê xấu. Nhìn con tucson của Hàn Quốc hai đèn sau nhìn ngang như cua. Hai học đèn trước to nhìn hếch lên các đường cắt bên hông cũng rối mâm cũng rối vậy mà khen đẹp
Hãng nên tự làm xe mang thương hiệu Daihatsao cho mình- Không nên gắn logo Toyota vào làm gì. 5 năm sau người tiêu dùng cảm nhận. Gắn Toyota vào với mục đích để bán được xe thì( dùng thủ đoạn để đạt mục đích)thì chơi không đẹp
- Các hãng xe khi xem triễn lãm ở indo đều thấy có vè che mưa hết mà khi về VN thì bị cắt hêt. - Anh cho biết tiếng ồn của bản máy xăng và tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid cái nào ồn hơn?
MỘT NỬA CHI PHÍ LÀ KHÔNG HỀ ÍT
Các bác thử bày tỏ qua điểm khách quan với câu hỏi này nhé: Nếu được lựa chọn giữa Yaris Cross phiên bản hybrid này với một chiếc xe crossover hạng C ngang giá, thì các bác sẽ chọn chiếc nào?
1_Yaris Cross: Không gian sử dụng có thể hẹp hơn, treo dầm xoắn sẽ không tối ưu khi đi đường xấu. Nhưng bù lại là công nghệ ngập tràn không thiếu thứ gì trong phân khúc, và quan trọng là tiêu hao nhiên liệu chỉ ngang một chiếc xe tay ga 150cc (tiết kiệm ít nhất 50% tiền xăng), giảm thiểu ô nhiễm khi vào nhà hoặc di chuyển trong đô thị.
2_Crossover hạng C khác như Outlander hay CX-5: Không gian sử dụng rộng hơn là chắc rồi, nhưng chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa cũng lớn hơn.
Các bác chỉ cần hồi âm là chọn (1) hay (2) thôi, rất đơn giản ạ. Sự chia sẻ của các bác sẽ là đóng góp quan trọng để Tipcar có chủ đề so sánh trong thời gian tới.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
1
2 là chắc chắn rồi, ai cuồng toyhatsu lắm mới mua
Chọn 2 (nhưng với mình nếu chỉ có số tiền này thì chọn Corolla Cross HEV lướt), nếu giá Yaris Cross HEV khoảng 777 triệu thì chọn 1 không cần suy nghĩ.
2 😊
1
Wow có đầy đủ camera 360, sạc dây, phanh tay điện tử vs auto hold, cửa sổ trời panorama, cốp mở điện + có luôn cả gói an toàn tss luôn quá vip
Cảm ơn Tipcar vì đã đưa thông tin đầy đủ chi tiết nhất
Kênh rất chị tiết ngắn gọn, cám ơn ❤❤🎉🎉
Cảm ơn đánh giá của Tipcar!
Cảm ơn Toyota đã đưa một mẫu xe rất tốt để phục vụ người dân Việt Nam, giá thành rất hợp lý, còn giờ em chốt CX5 Premium Sport không cần đắn đo suy nghĩ nữa.
Đánh giá công tâm và có kiến thức em nghĩ bác sẽ phát triển bền vững và thành công. Chúc mừng bác
Thiết kế đẹp trẻ trung. 1 điểm mình thích chiếc này hơn cross là cửa sổ trời và phần đuôi bầu tiêu âm ống xả k đặt lệch như cross nhìn từ sau cảm giác mất cân đối. Bản thân m lái xe thực dụng nên các hệ thống TSS có cũng đc k thì cũng chả sao. Định vị cỡ B mà giá cạnh tranh cỡ C thì khó nhằn. Giá mỗi bản giảm khoảng 65-80tr là hợp lí.
Chúc anh Tipcar sức khoẻ và ra nhiều video công tâm!
Cảm ơn bác!
thank TipcarTv đã chia sẻ. Mong Tipcar sẽ làm một bài review về Ford Ranger XLS 2023 Next Gen.
Có điều kiện bạn thực hành yaris máy xăng. Mình muốn biết máy xăng chạy sao
Bác làm video so sánh yaris cross với xforce đi ạ
Mình đang phân vân chọn Honda civic hay yaric lai điện
Các bác thường xuyên di chuyển quãng đường tp và bị kẹt xe mà dùng bản hybrird thì hết bài. Nhẹ nhàng, tiết kiệm, ko phải lo canh sạc điện.
Đang đợi lấy xe, thiết kế đẹp và phù hợp nhu cầu của gia đình mình. Cảm ơn kênh
lấy xe chưa bác? bác lấy bản xăng hay bản lai điện vậy? đi có ồn ko bác?
Chúc anh tipcar nhiều sk và ra nhiều video về xe nhé
Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Cảm ơn Tips C về những đánh giá
Bản cao ko bàn đến vì chưa thử hybrid. Bản base cũng từng này trang bị sở hữu thì giá cũng khá hợp lý
Yaris về việt nam vs 2 bản toàn là bản cao nhất không có các bản thấp. Các đối thủ cùng phân khúc có nhiều bản thấp để khách hàng lựa chọn. Nếu so với bản cao nhất của các hãng đối thủ thì giá tiền ná ná nhau. Chắc hãng cũng nghiên cứu kỹ rồi nên mới có cái giá đo
Xe thon gọn đi phố,gầm cao đường gồ ghề khỏi quá lo cạ gầm, tính năng full. Phanh tay điện tử. Ae chọn theo ý mình. 🙏
Xe rất đẹp và hiện đại, sang năm giá vẫn được rẻ đi thì nhất định sẽ mua chiếc
Bạn nói hay, trung thực, hữu ích cho mọi người.
Báo giá ở tỉnh khi lăn bánh là bao nhiêu ạ.chức ba có hỗ trợ cho khách hok ạ?
Nhờ bác review giúp e Yaris cross bản thuần xăng với ạ
Không có cái khung xe Toi nào cho bác thử nghiệm nhỉ
Thiết kế mới đẹp hiện đại trẻ chung mình rất thích mẫu xe này
Không một hãng xe nào mà làm hài lòng tất cả các khách hàng được làm dâu trăm họ thật khó nên mình thấy thích và phù hợp với mình là oke rồi chỉ có chiếc xe phù hợp với mình mới là xe tốt nhất tất cả phải đánh đổi thôi
Option quá nhiều so với đàn anh corolla cross, nhìn ưng nhất là màn hình trung tâm (nơi thường xuyên nhìn), chả bù cho cái màn hình corolla cross viền dày, cắm dây lòng thòng…
Chờ mãi mưới thấy tipcar lên video
Hôm nay mới hoàn thiện bác ạ :D
tipcar làm nốt bản S đi, bản này xăng điện ít ng mua lắm@@TipcarTV
làm bài so sanh con này với Nissan Kicks đi ạ
TipCar tập này đánh giá chi tiết từ trong ra ngoài luôn. Đo cả độ ồn nữa
Nội thất đầy đủ phết. Xe này cho gia đình thì quá hợp
Bố mình đang dùng xe này, Yaris Cross 2023 hybrid. Giá lăn bánh tại Pleiku và Kontum là 838tr( đã được khuyến mãi rất nhiều), lắp thêm ít phụ kiện nữa là 860tr lăn bánh.
Cá nhân mình đánh giá công tâm:
1. Ngoại hình: 7đ
2. Nội thất: 7đ
3. Công nghệ: 8đ
4. Vận hành: 9đ
Riêng yếu tố vận hành thì nó êm khi điện và rất mạnh khi cả xăng và điện kết hợp, và tại sao 9đ, vì chỉ có 3,8l xăng/100km, hao hơn chiếc SH các bạn đang chạy có tí xíu.
Nhược điểm đối với mình: vô lăng hơi lợ lợ, nghĩa là nó ko chính xác đến từng chút như chiếc bán tải Colorado mình đang chạy nên mình cảm thấy ko sướng, có lẽ vì số gai trong bánh lái xe mình nhiều hơn, nhặt hơn nên khi mình đánh tí xíu nó đã ăn, cực nhạy và chuẩn xác.
Nhược điểm thứ 2: bọc ghế phần sau ghế lái và phụ ko nhất thống với mặt ngồi, lẽ ra nên làm 1 loại, này 2 loại, 2 kiểu làm cho cảm giác hơi rẻ tiền khi nhìn và sờ vào mặt sau ghế lái.
Đó chính là 2 nhược điểm duy nhất mình cảm thấy chưa hài lòng về chiếc xe, còn lại tuyệt vời.
Các bạn nếu có dịp hãy trải nghiệm rồi đánh giá nhé! Với giá gần 900tr cho 1 chiếc SUV cỡ B thì mình thấy nó ko tệ đâu.
bản hybrid giá đầu có thể cao nhưng độ tiết kiệm xăng thì vượt trội luôn.
Cảm ơn TIPCAR nhé
Yaris cross này nó đi phân khúc thị trường như Yaris Hacthback. Cho những người có điều kiện mua xe thứ 2 or 3 cho gia đình.
Nhiều ông lạ đời hay do là sale Hyundai, lại đi so con này với custin, so với cx5 thì đúng, vì đâu phải ai cũng cần một chiếc xe 7 chỗ, dài cồng kềnh như custin để di chuyển hàng ngày. Nếu ko chọn yaris cross thì chọn cx5 là hợp lý.
Rất mong Tipcar review bản xăng!
Tầm này cx5 deluxe mà chơi. Lên ngồi thử 2 con thấy khác nhau rất xa. Yaris này làm nội thất nhìn mới lạ nhưng không sang như cx5. Còn Daihatsu giả dạng nữa. Cho qua ngay.
Cảm ơn Tipca. Cho em hỏi tí. Em đang dùng con Raize thấy màn hình giải trí rất giống với Yaricros vậy em mua cảm biến áp suất lốp của Yaritcros gắn cho Raize thì có kích hoạt được tính năng đó được không
em muốn độ thêm tính năng gữ tâm làn đường cho xe yaris bản xang liệu có được không ạ. Mong Tipcar TV tư vấn . Xin cảm ơn
Tính năng định tâm làn đường là KHÔNG THỂ ĐỘ THÊM bác nhé.
E đã tìm hiểu các xe phân khúc hạng b. Sau khi đi xem xe thấy xf rộng rãi, ngoại thất nội thất sang đẹp.( công nghệ còn hạn chế). Xem kia sentot 2024 thiết kế đẹp nội thất sang đẹp, rất ấn tượng.( xe Hàn e ko đc thích. Tiết kiệm nhiên liệu chưa đc tốt. Giá linh kiện còn cao) xem Yariss cross thấy thiết kế ngoại thất vừa nhìn. Nội thất trong thì ko đẹp như các hãng xe khác. Nội thất phèn. Bù lại đc công nghệ đứng đầu phân khúc. Tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí linh kiện bão dưỡng rẻ. Xem bg 2008 nội ngoại thất quá đẹp. Xe dầm chắc , thân vỏ cứng nhất ( giá bán hơi cao trong phân khúc, chi phí bão dương linh kiện cao.chưa tiết kiệm nhiên liệu.công nghệ lại ít nhất trong phân khúc.) và e đã lựa chọn chốt xe Yariss cross .
😂mõm có loz tiền mua xe đéo đâu phán như thật
@@tienluc2191thằng r2 thốt ra câu nào đã thấy rẻ tiền rồi
Làm thêm 1 clip review về khung gầm của daihatsu luôn anh 😂
Thiếu review máy daihatsu luôn thể
(1) Clip tuy ngắn nhưng chất lượng rất cao, liệt kê đầy đủ các tính năng từ an toàn cho tới vận hành và giải trí, đúng sinh sau đẻ muộn, tính năng an toàn ngon hơn đàn anh cross rồi, hiện tại e vừa đi xem bản xăng giảm giá lăn bánh chỉ còn 730tr, n em vẫn đang đợi thêm có ctr khuyến mãi là múc luôn, cảm ơn Tipcar đã làm video này.
Tôn mỏng, đóng cửa chán òm, nghe nhôm nhựa lắm
@@atinh3094tôn mỏng thật b
Tôi vừa mới lấy bản hev đây. Thật không hổ danh là Toyota. Xe đi đầm chắc tiết kiệm. Tôi thấy cứ khi nào Toyota ra xe mới là toàn bị chê này chê kia nhưng vẫn bán chạy
muốn xem thêm chút lúc bác gập phẳng hàng ghế 2 nữa mà bác làm nhanh quá😂 em thấy các review nước ngoài họ quay kĩ phần này lắm, mong bác bổ sung
Cảm ơn bác đã góp ý nhé! Em sẽ lưu tâm đến phần này trong những video sau.
Tipcar làm video so sánh các xe ngang giá xem được và mất gì rồi kết luận như vậy có được gọi là đắt hay không
Định giá cao quá, chưa nói đến bản thấp vấp vào Cx5 base, mà bản thấp con này còn chả có cửa so với Cx30 pre luôn, đang bán 704tr, may là logo Toy, chứ logo con khác định giá này thì coi như Ế
rất công tâm. Tất cả chỉ nói đến cấu tạo trong khi đó an toàn là trên hết.
Hóng hết video mà k thấy bác nói đến hệ thống khung, gầm
Ohhh, treo dầm xoắn bác ạ, độ mềm phù hợp đường hỗn hợp.
Mấy xe máy dahatsu thật ra bên Mã Lai và Indo giá xe rất rẻ, nên rất thực dụng, nhiều người mua, + với bên Mã giá xăng chỉ 12k/lít.
Cảm ơn bài của anh nhé.😅 Phần mình sẽ gửi tiền vào ngân hàng thêm 13 tháng 🎉
Con ys này đúng ra nên là mẫu 5+2 để tăng thêm thị phần cạnh tranh của mẫu mpv mới đúng .
xe đẹp quá các bác ơi. sao không xuống tiền nhanh cx5. Tôi đã xúc cx5
Giá hợp lí quá, cảm ơn Toyota VN. Mình lấy suzuki ertiga đây
Gầm cao đang là ưu thế. Mua mẫu này thay cho sedan cũng là lựa chọn tốt
mong tipcar trở lại cách đánh giá xe theo chấm điểm 10 tiêu chí như Honda BRV trước đây
Vâng bác, em sẽ lưu ý vấn đề này. Cảm ơn bác đã góp ý!
Công nghệ dù có ngập tràn, nội thất dù có xịn mấy, kiểu dáng hợp mắt cỡ nào…thì người ta cũng chỉ muốn giá rẻ thôi
Chưa thấy a đánh gia về khung gần thân vỏ
con xe này có những option bị cắt ở con Cross V em đang đi...
có 1 sự cay không hề nhẹ ở đây 🙃
Ko biết có an toàn không, khi tìm con yaris cross 2023 này ko thấy tiêu chuẩn asean ncap nhỉ
Tipca đánh gi bản thuần xăng đi
Nhưng mà mấy năm sau pin hỏng mà thay pin thì giá cả, chi phí thế nào nhỉ?
Đánh giá toyota alphard đi
Bác đạp thốc ga tăng tốc động cơ kêu quá to y chang Corolla Cross Hybrid có phải đây là nhược điểm của dòng Hybrid Toyota không nhỉ ?
Em có nói rõ rồi mà, khi động cơ xăng hoạt động thì nó sẽ ồn hơn xe thuần xăng.
Nút bấm cơ học cực kỳ an toàn, nút bans cảm ứng rất nguy hiểm khi đang lái xe
Nếu thích toyota thì tầm giá này chọn cross g là hợp lý, còn không cứ mazda cx5 mà chọn!
Bản này rất ổn, tất cả trở ngại để nó đến với người tiêu dùng là giá.
Pin bao nhiêu kw. Và giá cục pin là bao nhiêu tiền vậy em
Mình nghĩ ai thích xe Hybrid sẽ mua còn nếu xe xăng thì chọn Mazda CX-5
Yaris Cross có Hệ thống phanh giảm va chạm (CMBS) như Honda Sensing ko a
Có đó bác.
Cảm ơn ad rì viu rất có tâm và xe đẹp . ok về lấy tiền đặt cx5 gầm cao máy thoáng
anh cho e hỏi về độ thoải mái hàng ghế sau, trần xe giữa ba con raize, yaris và cross thì như thế nào vậy anh. Vì thằng e nó sở hữu 2 con raize và cross thì nó nói là yaris trần không cao và hàng ghế sau không thoải mái cho người ngồi.Cám ơn anh
Corolla Cross là chiếc xe có khoang sau chật hẹp lắm bác. Người thân của bác đã sở hữu và nhận định thì bác có thể tham khảo.
Bác cho e hỏi. E thường xuyên đi đồi núi, đường dốc cao, nhiều ổ trâu thì nên mua Xpander hay Veloz ạ. Hoặc liệu ngoài 2 xe này ra thì tầm 800tr có xe nào đi đường đồi núi như vậy ổn không ạ, để e cố gắng thêm chút nữa
Khó quá bác ơi, vì Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm. Veloz leo dốc mượt và ngon hơn, nhưng đổ đèo thì Xpander lại hơn vì số có cấp.
Veloz nhiều công nghệ an toàn, còn Xpander thì nội thất lại cực chất.
Bác cân nhắc theo sở thích nhé.
Lên một phân khúc thì khung gầm và độ cứng vũng nó sẽ hơn rất nhiều, nên Cx5 là lựa chọn xứng đáng hơn.
CX5 em thấy nhiều bác cũng kêu ồn và bồng bềnh lắm mà, thấy trên mạng hầu như xe nào cũng chê ồn và bồng bềnh, ko hiểu kiểu gì :))
Con này của daihatsu thì có nên mua kg bác, hơi lo về độ an toàn
Ko sao đâu bác à, đừng để va chạm là dc 😅
E rất thích xe này đặc biệt là về gói an toàn TSS, mà đang phân vân vì nhiều ng chê khung gầm Daihasu, và ồn.. nhờ a VA tư vấn giúp e.
Mình dừng đỗ vào không gian hẹp mà phải di chuyển cần số qua lại nhiều lần thì có hại gì đến hộp số không a?
Đành chấp nhận thôi chứ biết làm sao bác? Nhưng để mà hỏng được thì cũng còn lâu, nên bác cứ yên tâm mà sử dụng.
nếu muốn chạy xe tiết kiệm xăng chọn con Toyota này , vừa bền vừa đỡ tốn xăng..
Chất lượng lắp ráp ở ĐNA thì VN mình chỉ thua ôg Thái, hơn hẳn các ôg còn lại. Giá này thì mình chọn Altis ngon hơn nhiều
Toyota giờ đã thay đổi công nghệ option miên man nhất phân khúc thế này mà còn cá trê thì toàn nhân viên hang khác vào cao ban phím
Thứ nhất xe này kaf Daihatsu. Thứ 2, nên chăng video về bản V sẽ hợp lý hơn, bản ev chỉ mang tính chất quảng bá
Logo tiết kiệm đến mức k cho được màu xanh hybrid vào
theo ý kiến cá nhân so với nissan kick ad chọn xe nào ? mình đang phân vân 2 xe ! cảm ơn ad ?
Nissan chỗ t đóng cửa rồi mua làm gì ông
@@quanhai5035 thanks you
Ban hybrid manh, rất đáng tiền đấy, giờ mới xem tipcar thì thấy 90+79=169 hp, khủng đấy, vì xe nhẹ
Liệu lúc bị tai nạn có bị bẹp dúm như thùng tôn di động Veloz ???
Lúc Nạp Pin lại nó Hú kêu to lắm ad ơi, Ad nên trải nghiệm thêm
Em có nói rõ mà bác, khi động cơ xăng làm việc thì nó sẽ ồn hơn xe thuần xăng.
Nói những gì của Daihatsu nữa nhé bạn
Ecopark lên hình cũng đẹp phết.
Con này mà có thêm gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, thanh giá nóc trên nóc xe, đèn viền nội thất led vs tăng thêm 10 mã lực vs 40 nm sức kéo nữa quá ngon luôn trong phân khúc, lúc đó các đối thủ phải lo lắng
nó to hơn 1cmdài hơn 30cm nữa treo trước sau đa điểm . sóc bóng hơi nữa thì ngon
Thêm đồ thêm tiền các ông lại la làng về giá =)) tầm này dư dả trong phố r. Giá thì có hỗ trợ thuế lo
@@sinhtien1665 nó mà như con lc300 mà giá này thì ngon
Bản cao nhất mình không bàn đến vì chưa thử hybrid. Bản base cũng từng này cái sở hữu thì giá cũng khá hợp lý
Đánh giá bản thuần xăng đi
Xe thiết kế đẹp như này mà nhiều người chê xấu. Nhìn con tucson của Hàn Quốc hai đèn sau nhìn ngang như cua. Hai học đèn trước to nhìn hếch lên các đường cắt bên hông cũng rối mâm cũng rối vậy mà khen đẹp
Chuẩn bác nhỉ, nhất là con Hyundai create nó có cái đèn hậu xấu vô cùng, thế mà vẫn có người khen chịu thua, chứ con iarit này đẹp quá chứ,
Giảm 80 tr thì mình chịu khó đi chật chội một chút cũng được, Toyota trang bị nhiều nhưng chưa chắc đã hoạt đông !
Nhu cầu của bác cũng khớp với nhu cầu của rất nhiều người, trang bị vừa phải thôi + giá hợp lý.
Hãng nên tự làm xe mang thương hiệu Daihatsao cho mình- Không nên gắn logo Toyota vào làm gì. 5 năm sau người tiêu dùng cảm nhận. Gắn Toyota vào với mục đích để bán được xe thì( dùng thủ đoạn để đạt mục đích)thì chơi không đẹp
ví dụ phần pin điện hỏng hoàn toàn xe có vận hành được ko bạn
Không được bác ạ. Pin xe này cũng như ắc quy xe thông thường ấy.
Bữa nào bác rảnh so con này với HRV xem con nào hay hơn😅
Đây là bản hybrid mà bác, trong khi HR-V lại chỉ có bản xăng.
to hơn hẳn bản yaris cross của nhật nhỉ, xe này thấy giống mini rav4 hơn là đàn em của corolla cross 😂
- Các hãng xe khi xem triễn lãm ở indo đều thấy có vè che mưa hết mà khi về VN thì bị cắt hêt.
- Anh cho biết tiếng ồn của bản máy xăng và tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid cái nào ồn hơn?
Tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid sẽ ồn hơn xíu so với bản xăng bác ạ.
E phân vân chiếc này vs chiếc nissan kich quá các bác ạ…???
Có màu đen ko..xe này lăn bánh giá bao nhiêu