Двигаем оси на прицепе! Как и зачем это происходит!?
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Лучший, быстрый и надежный способ ПЕРЕВОДА ДЕНЕГ TransferGO: trgo.co/ru/r/KG...
ПЕРВЫЙ ПЕРЕВОД ПО ССЫЛКЕ БЕСПЛАТНЫЙ + получи 10 фунтов на свой банковский счет!!!
Видеорегистраторы с Aliexpress goo.gl/j1bxxS
Видеорегистраторы с "Розетка UA" goo.gl/MBQQK2
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AIRBNB дешевая аренда жилья от хозяина по всему миру, по ссылке получите 20$ на первую поездку
www.airbnb.ca/c/aac54612
===========================================================================================================
Мой новый канал о иммиграции/адаптации/жизни в КАНАДЕ:
UKRAINE-EUROPE-CANADA: goo.gl/Xtm1eN
========================================================
ПОДПИСКА НА КАНАЛ - goo.gl/XD7UNL
Как стать водителем дальнобойщиком в Европе даже без опыта работы и вождения
- • Как стать водителем да...
Какие нужны права для ЕС - • Какие права (в/у) нужн...
Как сделать карту тахографа - • Как сделать карту води...
Как и где сделать КОД 95 (категория "С" до 2009 года) - • Kurs na przewóz rzeczy...
Код 95 для тех у кого категория "С" после 2009 года - • Код 95. ПОЛНЫЙ КУРС. K...
График работы и отдыха - • Режим труда и отдыха в...
Где взять опыт вождения - • Стажировка дальнобойщи...
Обзор кабины евро трака - • Обзор SCANIA R420. Евр...
Обзор американского трака - • Обзор моего трака Kenw...
Зарплата дальнобойщика в ЕС - • Сколько зарабатывает в...
Моя первая польская фирма - • Работа в польской фирм...
АНГЛИЯ - левостороннее движение - • АНГЛИЯ!!! Левосторонне...
Первый рейс в США!!! Дальнобой по Америке!: • Первый рейс в США!!! Д...
============================================================================================================
Music: www.bensound.com
===================================================
Группа Facebook - goo.gl/LUw9lL
Instargam - / ukraine_europe_usa
========================================
Сотрудничество и реклама e-mail:
uk.eu.usa2015@gmail.com
я думал целый день будешь двигать оси,крутить гайки,стучать кувалдою и тд и тп))
Красивый трак, у тебя!
Олег Олегович хуяк, говори по-русски, грузовик это
Дай бог тебе здоровья, я капец устал думать что это такое.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО за поучительный контент, ЛАЙК). Юра,по возможности можешь за пилить ролик как двигать седло, и про Pre-Trip inspection, русской и английской речью...... ЛАЙК))))
Русской вряд ли. Звучать будет глупо) а так посмотрим. Я уже подзабыл
Мне понравилось, было интересно и полезно, Юра спасибо за познавательные видео!
Юра как всегда хорошее познавательное видео спасибо, и трак реально красивый.
Ага. На таком, может, "как вы видите, ничего реально сложного и нет". Трюки надо делать только уже на старых трейлерах, в которых может и не выскочить так просто этот "trailer slider lock pin".
Инструкторы в школах подготовки водителей-дальнобойщиков, отзовитесь, если Вы подробно осветили эту жизненно важную тему своим ученикам. Посмотрим, сколько вас таких.
Класс! Все доходчиво и просто объяснил.
Долгожданное видео
Дякую, дуже корисна інформація.)
Делиться опытом-делиться добром! Респект:)
Молодой парень, у него нет ещё, наверное, ребёнка-подростка, который бы работал на электрокаре внутри склада. Если бы был, он бы столько "воды" не лил, а начал бы с безопасности "ламперов", в первую очередь, а потом уже всё остальное. А если у страховой компании будет перерасход по части страховых выплат своим рабочим, то догадайтесь, что будет в "стане" водителей, как "крёстные отцы" учат их быть повнимательнее к людям внутри, а не только снаружи?..
Красивый трак! Очень интересное видео. Спасибо! Удачки на дорогах!
Спасибо за подробное видео! Как раз сейчас прохожу обучение, но инструктор не объяснял как, да и на сам трейлер не предусматривает такого по конструкции! Хороших гроссов и ровных дорог!😊
Юра, доброго времени суток.привет с Днепра.спасибо.!!!если не сложно проговаривай как звучит по английски узлы и агрегаты.спасибо.удачи
Одна ошибка. Когда прячеш пины, трак, так же как и трейлер , должны быть на ручнике. Когда пины ушли, тогда идеш в кабину и снимаеш ручник с трака, и двигаешся вперед или назад. Почему?! Если уклон, полез под трейлер и спрятал пины, трейлер может покатится, по рейле, что чревато быть зажатым под трейлером. И уж если совсем дотошно, никогда не лезь под трейлер, если ключи в замке зажигания. Удачи
Юра, молодец что не разводишь кашу на 30 минут. Все четко и по делу
Классная система! Очень просто и удобно!! Трак с прицепом смотреться очень красиво! Удачи тебе на дорогах!!??
Спасибо, друг, что рассказал про эти американские заморочки!
Спасибо! Теперь я знаю как это устроено!
Очень познавательно. Удивил. Не знал об этом. Я конечно замечал что в США не распространены европейские прицепы, не понимал в чем прикол двух осей в двухскатками.
Привіт! Бачу хороший настрій,- напевно фірма виправилася. :))) Успіхів!!!
Верно) расскажу скоро
Отличные видео! Отличне машины! Отличные дороги и условия! Да ты крут чувак! Я подписываюсь! Изначально смотрел видосы про небольшие нас.пункты америки, как они выглядят, а сейчас про машины )) Подписка подписка! )) Только перед тем как разлочить рейл - ставь на ручник и трак и трейлер! Это нарушение опасно для тебя! Береги здоровье друже! Пили видосы еще! Про америку, про работу, про тех.часть!!!
Юра, спасибо большое за такое видео. Действительно очень интересно. Thumbs up 👍 безусловно.
Дякую за корисне інформативне відео...давно на нього чекав😊😉👍⛟🇺🇦🇪🇺🇨🇦🇺🇸
В принципе удобная штука. В Европе бери и перегружая, редко, но бывает
Пізнавальний відос побільше таких відео і успіхів. Молодець що виправив фірму так тримати
Здравствуйте уважаемый. Я подписался на ваш канал. Очень интересные ролики снимаете, и приятно смотреть.
Прицел бомба
Интересно и полезно. При сдаче экзаменов думаю пригодится.Спасибо.
Спасибо !! Очень познанная информация !!
Спасибо. Интересно и понятно! Давай ещё.
Круто!!!я работаю на контейнере москва,такого не видел,интересно увидить!!!
Не требуется водитель на контейнер?
Привет! В Европе седло можно переместить только у механика!Оно тоже на похожих рельсах с дырками, как и у тебя,НО!Оно жёстко прикручено болтами.Нужно раскрутить, переместить и закрутить! Болты серьёзные,нужно пневмопистолетом!
Для меня видео интересное! Но для людей с "зачем ", ты так и не ответил!Никто не поймёт, почему 20 тонн ,уже не те 20 тонн, кто не в теме!Думаю у них это "зачем " осталось🤔
Пневмопистолет)))) накидной ударный ключ, на него трубу и погнал крутить.
много кто говорит что когда двигаеш оси, они не портят дорожное полотно.
Тянем вперёд чтобы снизить нагрузку на седло. Понятно, логично. А зачем тянем назад? Если конструкция выдерживает вес в таком большом пролёте середины, то сколько бы задняя ось не пошла в перед в разрешенном пределе, задняя часть провисая тоже будет выдерживать, нет? Выглядит будто чем больше впереди задняя ось (конечно до определенного расстояния) тем лучше. А зачем нужно максимально назад поставить? Буду благодарен кто объяснит, спасибо большое за внимание.
Через годик весовая будет уже и не нужна. Будешь и так знать в каком отверстии должны стоять пины, для разного веса и его размещения в прицепе.
Привет,познавательно.Интересно твоими глазами смотреть на мир.
Юра, привет... Насколько я знаю каждое отверстие разгружает оси на определённое количество паунтов, поэтому когда знаешь сколько нужно разгрузить двигать оси необходимо на конкретное число отверстий, а не просто назад... Поправь меня если что...
Хотел задать как раз этот вопрос... Не встречал.
Юра у тебя всегда интересное видео. Все отлично.
спасибо за видео
Ну Спасибо всегда хотел спросить про эту тему у нас в Европе такого нету.
Я даже не думал что это может быть кому-то непонятно 🤔🤔🤔. Классный Кешка👍👍👍
Математик теоретик тоже удивляется как можно не понимать что значит, "N мерное тенззрное пространство". Это конечно немного попроще, но все же требует некоторых начальных знаний физики, о рычагах и точках опоры речь, и сообразительности. Как то так.
Юра отличное видео! Удачи тебе!
Проблематично было на зимнике в Якутии коробку скидывать в -40, и ведомый из хлама сваркой изобретать. А это как пирожок схавать )
Но снято классно!
Жалко у нас в основном европрицепы, иногда не хватало этой возможности, когда возил оборудование - один станок 15 тонн, а другой 2, и по размерам в три раза больше.
Юра, привет, а что за жёлтые фиговины торчат из колес рядом стоящей бочки? Подозреваю, что это вентили камер, но зачем такие длинные?
Очень интересно!!!
Все ОК. Молодец.
КЛАСС ВИДЕО!!!!!!!!! ПРИВЕТ С ПОЛТАВЫ!!!!!!!!!!!
интересно и полезно спасибо
для общего развития интересно
А линии нужно отсоединять? И сколько? Можно ли одну линию оставить, и какую?..
Привет коллега! Я скажу так: Готовое учебное пособие. Соблюдены основные принципы педагогики. Доступность,Наглядность,Простота усвоения материала!!! Вот именно такие должны быть ролики! Всё конкретно "без воды", "без порожняка". Отличное видео.Юра от меня 5+ и лайк конечно. И ещё сделай ролик как Ты изучал английский!
Ещё трейлеры есть у которых оси по отдельности раздвигаются,в основном на флатбетах.На риферах и изотермах редко так бывает.
Юра расскажи про канадские сцепки, если чего то знаешь о них) видел по другим видосам, что трейлера у них трехосные. может еще какими особенностями отличаются
просто между обычным полуприцепом и траком ставится полуприцеп с 3 осями. Тележка выдвинута назад так чтобы уместилось седло . Обычно передний полуприцеп "короткий" и груз в основном везет трак.
поздравляю!!! 100к!!!
Спасибо! полезно
Я думаю, чисто логически, на европрицепах не двигаются оси потому, что сам трейлер короче чем американ и этих самых осей там три, что хорошо распределяет вес.
Юра привет! Давай пре трип инспекшин!!!
По-моему было уже где-то у него.
@@user-tn7ww7ns8e Пришли пожалуйста ссылку на видео, а то найти не могу, спасибо.
Не было...надо вспоминать))
Інтереснинько!
А как понять ,сколько веса давит на определенную ось? Наверняка датчики специальные установлены. Хотя даже и без датчики можно определить, только вот как🤔?
Здравствуйте Юрий, не могли бы Вы рассказать как происходит сдача травка после рейса и кто его обслуживает если возникли какие-то неисправности, (механики фирмы или его, трак, гонят на ближайший сервис).
Расскажу как-то. Но вобще да, сервис или механик. Не водитель
разжевал по кусочкам.спасибо=))
Принцип понял ..
но ефекта ..как знаеш сколько вперед или назад нужно
Расскажи как борешься со сном
Спасибо, красавица 👍
Хоть двигай хоть не двигай там будет 20 тон)! Оно то так. Но такую хрень могли писать люди которые не знают что такое физика))
спс тебе! теперь я на шаг умнее
В Европе седло на некоторых траках двигается оси не видел но прицеп платформа удлиняется, Юра а сколько длина прицепа твоего?
53 фута. Это чуть более 16 метров
Двигается седло на всех европейских грузовиках(механически). На комплектациях подороже бывает кнопка в кабине, чтобы двигать(в основном трёхосники). Мне приходилось двигать, когда получал новый Man TGX. Делается для лучшей аэродинамики с конкретным прицепом. Тоесть выставил грамотно седло и наклон спойлера, сэкономил литр на сотню)
Давненько небыло видос ов😁😁👍
А оси трейлера между собой двигаются?
Что такое паунд?
Спасибо за познавательное видео Юра ты сам с Бердянска? Лицо знакомое...
Да с него
Яка довжина трака?
На некоторых фирмах, заставляют сдвигать задние оси назад и отцеплять трейлер.
и познавательно и интересно и трак оценил=) Юра в каком возрасте ты стал дальнобойщиком ? И работал перед этим на небольших грузовиках (например продукты который возит по город)? Хотелось бы узнать так как я не очень давно на канале
3 года как сел за руль фуры. До этого не ездил. Только легковые
Прикольно.)
Привет помогите мне пожалуйста я хочу тоже работать дальнобойщиком ног я пока ни чего не знаю расскажите мне пожалуйста что вы сдавали в начале и все остальное.
Смотрите все его видео с начала. Начиная с первых. Там все очень доступно и пошагово расписано.
даже категории нет, но седло двигается в Европе- например если установка рефа мешает
Петербилд!
Юра подскажи земляку с чего начать работу в Европе с какой страны или с какой фирмы... Коротко о себе .... Стаж 28 лет скоро сдам на кат С Желание учиться и работать есть Да и главное возраст50 лет ( ездил на всем что имеет колеса) опыт есть
Думаю с просмотра плейлиста на моем канале. Называется как стать дальнобойщиком. Там все есть
Юра, видео класс, вопрос: в России - ДОПОГ, в Европе ADR, а в Северной Америки, что нужно, чтоб работать с опасными грузами?
скоро будет видео об этом. Тут немного проще. Онлайн курс, заняло примерно 3 часа у меня
д Паша расказывал для США нужно пройти курсы к CDL на разрешение провозку "опасных грузов"+ желательно разрешение на провозку "жидких" химикатов (бочки. контейнеры)
Как думаешь, может ночью по Европе безопаснее передвигаться чем днём? А днём потом отсыпаться!? Трафик ночью наверное поменьше будет. И как в Америке с ночными рейсами?
Я не люблю ночную езду. Каждому свое.... Кому то нравится
Юра доброе время суток. Машинка огонь ! Юра к тебе вопрос. Я с Украины, оставлял заявку на оценку шансов на им. в Канаду. Позвонил им. адвакат / номер высветился Онтарио Канада / предложил попробывать открыть тур. визу для учебы в тракшколе в Торонто с дальнейшим трудоустройством без опыта в северных провинциях. Подскажи такая схема - возможна. Мобильный интернэт в Канаде хороший ? Заранее спасибо за ответ ！Удачи на дорогах.
Возможно такое. Инет хороший
Юра,привет,если не сложно,расскажи можно ли в каких-то странах устроится на фирму без опыта(даже без опыта по Украине или России) на СЕ ,буду очень благодарен,да и тема актуальная
Я так и сделал когда-то
👍👍👍💯🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Привет. Расскажи пожалуйста.Ты когда был на канале Интересный Калгари, говорил про человека который по тур визе на трак учился. Снял с ни видео или ещё нет? И как видео называется если уже выложил.Интересно цену обучения и процесс нахождения работы и легализации. Спасибо.
Он не захотел рассказывать...
Спасибо.
Лайк))
Присутствие музыки? Это интересно.
В Америке такие малые нормы нагрузки на ось и общая масса, даже ар европейским меркам. Зато летаюи как ужаленые
кеша гуд
👍👍👍
Привет !!! вопрос не в тему! Ты из Бердянска?
Цікаве відео. Принцип як на європейських негабаритах, тільки тут розтягуються рами . Юра, скажи чи можна подивитись нагрузку на ося на бортовому так як деяких європейцях ? Дякую
Можно только ведудих осей. На прицепах бывает, но на зерновозах видел только. Не обращал внимания
Я зараз катаюсь в Європі на негабариті, досить цікава робота. А як в Канаді з ними ( треба водіїв, як робота, зарплата ?) Я якщо звичайно ти цікавився ними ? Дякую
Хотел узнать,можно подвинуть только одну заднюю ось из двух!
Вроде на платформах прицепах. Тут нет
Бывают такие же прицепы но у них не tandem axles , называются spread axles, там можно двигать по отдельности и соответственно брать до 40 тыщ паундов нагрузку разделив их соответствующе...
Заранее извиняюсь что взялся дополнять ваш ответ...
pervi
лайк
👍👍👍👍
Седло в европе двигается но не на всех Тягачах а вот оси реально нет!
Я думал схемы покажешь как на превью.
Чем больше сдвигаешь оси к воротам, тем сложнее поворачивать! Правильно?
Да верно
да верно, добавлю чем дальше к воротам , чем больше радиус поворота прицепа.
бро