HEBAT ll percobaan ke tiganya naik dengan lancar ll tanjakan KRAKALAN ll jalur BAWANG-DIENG
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2021
- kali ini ada kijang lama yang gagal naik dan pantang menyerah sampai percobaan 3 x akhirnya naik dengan lancarnya.luar biasa sekali pokoknya dan masih banyak momen lain di tanjakan KRAKALAN ini liputan nya.
. Shopee - shp.ee/px5nwg7
kenalpot mobil keren -shp.ee/xhzq8zx
lampu LED crf -shp.ee/8xuabsx
pompa motor/mobil -shp.ee/dqvekkx
penghitam dasbord -shp.ee/562iu9x
#tanjakankrakalan
#jalurbawangdieng
#hebat
Tenaga kijang itu mantap
Mantap mas
Terima kasih untuk tim Krakalan atas bantuan nya, kebetulan driver nya saya, mobil nya kijang super G 1800cc, untuk mesin memang kuat, hanya ada kendala satu busi mati jadi nya performa mesin jadi agak pincang, ndelalah kunci busi dan busi cadangan tidak terbawa, alhamdulillah bisa sampai dieng dengan selamat dan pulang lewat kembang langit juga lancar jaya, sekali lagi matur nuwun sudah di video kan juga, jadi kenang-kenangan buat kami, semangat selalu untuk tim Krakalan, salam dari kami keluarga Wirosari 3 Sambong Batang :)
Siapp mas harus selalu cek kndaraan mas busi dan kunci kunci supaya aman dlm prjalanan.
@@zonachannel87 siappppp, matur nuwun
ga heran sih mesin lama walaupun kuat (karena saya owner kijang 5K) tapi sebelum pergi alangkah baik nya seminim minim nya buka busi dulu om, biar ga terjadi kaya gini hehehe
Dan saya yakin kijang walaupun sudah berumur klo rawatan pasti mampu nanjak krakalan ...selamat om ..
Saya penggun kijanh nyimak untuk nmbh wawasan
Saluttt.
Kompak selalu..
Tanjakan curam sekali
Naik dan panjang mas
Sopir blajaran..😄
Lihat komentar paling atas
Tetep smangat bantu orang lain ya
Semangat bapak bapak relawan❤
Salut SM team krakalan smg dmdhkn segala urusan panjenengan semua
Amin bos, terimakasih
salut buat rekan2 yg jaga d tanjakan...mudah2an d beri kelancaran rezkinya aminnn
Amin bosku, terimakasih sdh hadir
Sy mlht saudara 2 aku.aku respek dan hormat atas kerja tim keselamtan
Pjgn semua hebat.
Terimakasih mas ady
Saya pernah lewat gripit pake grand xtra lancar
Alhamdulliah pernah lewat Jalur Ini 3 X pakai Sigra full penumpang 8 orang dewasa Lancar Jaya Tanpa Hambatan.
Start malah roda dibelokin 😂😂😂
Kijang saya thn 87 dulu tiap hari naik kesitu om...kebetulan projek pengecoran jalur deles krakalan saya ikut ngerjain..
Mantap mas
Kijang tangguh
Kalau nanjak tinggi gitu apakah pakai gigi 1 dr bawah bang??
Kijang super sama kapsul itu torsinya gede, kalo ga bisa naik berrti jokinya kurang ahli, kecuali memang ada kendala di mobilnya
itu mobil ny pst brmslah...biasa kijang aman aman aja mau kyk apapun tnjakan
@@Ismail-ey9ef betul bang
@@Ismail-ey9ef betul banget bang 🤝..itu di video kijang e mungkin tidak terawat 🤣
@@Ismail-ey9efkatanya businya mati satu
Driver kijang kurang kendel
driver udah jwb ,Busi mati satu jd mesin pincang
@@jonajoni642 oh pantas saja,
Kijang sebelum generasi innova harusnya kuat di karenakan menggunakan sistem gear rasio besar yg di rancang memang untuk beban berat agar torsi maximal dengan pengerak roda belakang...apalagi itu type grand extra dngan cc 1.8
Salah ambil ancang2 om,,mungkin sopirnya kakek kakek 😀😀😀
Betul om,coba mobil ku pasti Alus nanjak,
Pnyq grand extra 1.5 ditanjakan gigi 2 RPM 4000 kuat nanjak tp kq lemot y om nanjak.nya...ap mmg begitu karakter mesinnya
Tergantung yang bawa Om...saya 15 tahun bawa kijang Jantan 1.8 ga pernah tidak naik di tanjakan panjang dan curam juga....
@@hendradoet2661 biasa bos kalo mobil tua itu gak perlu di pecut gas..bawanya santai yg penting kuatt😀
Idealnya ditanjakan seperti ini dari bawah menggunakan gigi satu atau sekiranya kuat gigi dua dan dipertengahan janganlah over gigi Insyaallah aman.
Kijang yg msih pke platina malah lbih bertenaga,d bndingkn yg pke CDI,,,tpi enk kijang,,trknal empuk dn jago lari d prjlnn tol,,,smgt trus bang,,,,💪👍
Iya bapak ku pake CDI di tanjakan agak loyo
Untuk kijang super yg gak kwat nanjak, itu gak bs bawanya si sopir stangah kopling dan panik, kjg tenaganya gede setinggi apapun oke
Kalau sudah salah langkah dari bawah ya begitulah jadinya.....harusnya dari bawah sudah gigi rendah(1) jangan oper di tanjakan....kopling sedikit di tahan jangan di lepas...
Kalo mesin normal harusnya kijang grand bisa nanjak mulus. Atau kalau masalahnya ada di busi, wajar sih tenaganya loyo
Supirnya kurang ganas itu..
Menanjak perlu kemampuan skil supir, kondisi medan, dan kondisi kendaraan.
Siap betul sekali bosku
Waduh Xenia Li 1000 CC sy kayanya nga kuat nanjak nih kalo di bawa kedaerah ini
Kuat bosku
6:47..bukan kijang kapsul om tp kijang super/kijang kotak..🙏🙏
Waduh salah lagi ni maaf yo sedulur 😁
Supir kijang nya yg kurang pengalaman seperti nya
ketoke drivere iki seng alusan sory om
Untuk mobil kijang klo normal mesinya kuat... Untuk nanjak juaranya... Mungkin itu ada kendala di mesinya mas bro...
Kok bisa ya kijang sampe gagal nanjak... 🤦♂️🤦♂️
Biasanya LG kurang sehat mesin nya bos,batuk,busi mati bisa
Kira kira espass 1.6 kuat g y lewat situ
Kuat,, esapas jago nanjak
Ini team krakalan sampai jam berapa ya bagaimana klu ada kendaraan pada malam hari. Terima kasih mas atas bantuannya semoga poro sedulur podo sehat2 semua.salam dari kalimantan barat.
Terimakasih bosku sdh mampir, untuk tem krakalakn setiap malam ada di persimpangan desa deles, biasanya akan menanyakan kendaraan yang akan melintas dan menawarkan pengawalan.kalau hari libur sampai pagi bos
Yg ngebul hitam itu kopling bukan sih?
Kopling selip mas
Yg bawa aja kurang mahir