Pemda & pu ny hrs bertanggung jwab dgn jalan daerah,jln propinsi.. sdhlh jln kecil pas2an tdk ada pl tmbh cor mixny agak 1 /1,5 m biar jln itu klhtn bagus dst... krn jlny dirancang hy utk jalan propinsi... sls aspal dibiarin tanpa ada lg perbaikan utknkslmtn jk jln djdkn jln utama...jgn sll brpkir prosedur krn prosedur hy buatan manusia...
Itu memang jalan provinsi,di lewati bus dan truk berat karena situasi darurat. Truk berat dan bus AKAP seharusnya berjalanya di jalan nasional. Ingat masbro ; ini dalam keadaan darurat atau di sebut jalan alternatif Jgn gampang menyalahkan,,, periksa dulu ilmu pengetahuan anda , baru anda berkomentar.!😢😢😢
Di samping rencana jln fly over padang solok,jln tol padang bukittinggi juga sudah harus di rencanakan juga,sayang nya petinggi di sumbar ini telme(telat mikir)
Jalur malalak ini tidak cocok untuk bus/truk besar. Sangat berbahaya jika bus atau truk besar ini remnya blong sebagaimana pernah terjadi di pendakian panyalaian. Pernah juga dulu ALS tumbang di jalur ini. Selain hal tersebut, jalur ini jalannya sempit dan mendaki terus, mulai dari simpang malalak sampai puncak malalak, tidak ada yang datar. Berbeda dengan jalur lembah anai, dimana ada jalan sedikit mendatar dan sedikit menurun.. Selain itu ada beberapa titik jalan yang terban. Menurut saya, sementara menunggu perbaikan jalur lembah anai, jalur malalak boleh dilalui untuk bus 3/4 (elf). Truk juga sama, jangan truk besar, cukup truk 3/4 saja. Barangkali utk truk BBM & truk molen semen perlu dipertimbangkan untuk diperbolehkan. Utk truk pembawa sembako mungkin ukuran 3/4 saja. Sekedar usul saja.
Klu NPM nya agak pelan jalan nya..mungkin bisa menghindari lawan..pasti berselisih dgn lawan arah..makanya sampe menghindar seperti itu..prediksi ku ya?
Ini jalan sementara menunggu jalan padang Panjang yang k lembah Anai putus akibat abrasi jalan jadi ini sementara jadi jalan ini supir bus harus sangat hati hati karena jalan ini mulai dari simpang empat padang luar sampai ke si cincin pariaman jalannya sempit dan licin kmaren waktu dihari lebaran terjadi kecelakaan salah satu bus medan padang disitu
Itulah kita kalau sudah banyak akses jalan yang hancur,baru ingat betapa susah nya jalur transportasi di negri kita ini,kemajuan suatu daerah tidak akan lepas dari lancarnya akses transportasi yang sangat vital ini,sekedar di ketahui,belanda pertama kali menjajah negri ini,yang pertama kali di kerjakan iyalah membuka akses jalur transportasi di negri ini,kita kan dapat berpikir lonjakan pertambahan dari tahun ke tahun tidak terhitung lagi tambahannya,sementara jumlah ruas jalan dari tahun ketahun masih itu ke itu juga,saya tahu betul itu,masih ingat saya dulu sering mondar mandir padang bukittinggi naik bus cemerlang di tahun 1984,waktu iru ongkos nya padang bukittinggi masih seribu rupiah,nah sekarang udah 40 tahun,ruas jalan nggak berapa tambahannya,sementara peenambahan kendaraan se abrek jumlahnya,itu yang harus kita fikirkan bersama,jadi petinggi di negri ini jangan untuk sekedar gagah gagah saja,kalau soal gagah gagahan saja saya juga gagah,tapi sekali lagi fikir fikir kan lah secara bersama dari kita untuk kita
seharusnya beram kiri kanan daerah malalak di beri batu2 padas dan bahu jalan dilebari.biar tdk terjadi seperti yang ada di gambar ini.ini pesan buat PUPR sumbar.trim's.
Jalan Malalak ini tidak cocok untuk dilalui oleh bus dan truk beremnya banyak yg tidak Ter urus belum lagi penyempitan jalan yg di biarkan begitu saja bertahun tahun
*Sy asli Padang hrs brkata jjur: utk hal trans, bbot jln, drainase, tata kota brikut infrastrukrur org Minang blm siap utk "canggih". Trkesan asal2 an dg memikirkan hari ini sj. Kdg sy udh bosan brkomen sebosan melihat perbaikan jln brulang2. Tambal.lgi, brlobng lagi dan tmbal.lagi. Knp ya DNA "ahli fikir" tokoh2 Minang dlu tdk tercermin pd gnerasi2 skrg. Idealnya pny ide,, inovasi bhkan jd rujukan bgi org lain dlm bertindak. Meskipun sy tau jwb nya dg mggali filosofinya, tp tak akan ada ruang di ranah ini utk brwacana. Hny China, Jepang atau Korea yg ajak sy ngopi bareng utk mnemukan solusi di palanta.*
Kalau jalan tol sudah sicincin Bukittinggi selesai, bisa jadi buang buang anggaran, karena lokasinya di area banjir lahar dingin Marapi, bisa jadi tolnya porak-poranda oleh galodo Marapi.
walaikumsalam warahmatullahi wa barakatu 🤝ketapang kal-bar nyimak,..
Aduh ! Panjang oto npm jalannya kecil hati hati pak supir dalam perjalanan semoga semua urusan dapat selesai dengan baik
V71, dua minggu lalu pake itu dr medan. Semoga cpt teratasi 🙏🏼
Pemda & pu ny hrs bertanggung jwab dgn jalan daerah,jln propinsi.. sdhlh jln kecil pas2an tdk ada pl tmbh cor mixny agak 1 /1,5 m biar jln itu klhtn bagus dst... krn jlny dirancang hy utk jalan propinsi... sls aspal dibiarin tanpa ada lg perbaikan utknkslmtn jk jln djdkn jln utama...jgn sll brpkir prosedur krn prosedur hy buatan manusia...
Ini budak asal koment..
Mobil lain juga lewat NPM nya yang tidak sabar
Itu memang jalan provinsi,di lewati bus dan truk berat karena situasi darurat.
Truk berat dan bus AKAP seharusnya berjalanya di jalan nasional.
Ingat masbro ; ini dalam keadaan darurat atau di sebut jalan alternatif
Jgn gampang menyalahkan,,, periksa dulu ilmu pengetahuan anda , baru anda berkomentar.!😢😢😢
Kelihatan anda orang yang kurang pengetahuan.jadi jangan asal memberi tanggapan. Berarti anda tidak tau bagaimana kondisi jalannya
Ayah waang nan kadisuruah batangguang jawab. Maagiah balanjo anaknyo jo pitih haram, makonyo error anaknyo.
Jadi ingat bus ALS 051 lewat malalak....sempit sangat jln nya
Semoga cepat Ter evakuasi sanak
Salam kenal dari
Hendra firman
Salingka dunia proyek channel
Alahamdulillah berjalan lancar bg, salam kenal kembali bg😊🙏
beginilah marak nya korupsi triliun an jalan angkutan umum gak di perhatikan oleh pemerintah daerah.. miris
Itu jalan alternatif masbro, jalan itu baru yang masih rawan longsor nya , struktur tanah nya labil, jalanya belum untuk mobil berat.
Di samping rencana jln fly over padang solok,jln tol padang bukittinggi juga sudah harus di rencanakan juga,sayang nya petinggi di sumbar ini telme(telat mikir)
Jalan Malalak belum layak untuk bus dan truk. Sedangkan bus Sumbar aja mengalami kayak gini, apalagi bus-bus luar Sumbar....
sekarang sudah banyak truk2 besar lewat malalaj ,waktu saya lewat situ Juli 2022 jalan itu masih sepi
Hati" pa supir jnggan kebut kebutan
Waaduh ,,kasihaan,,,,,jalan malalak.harus di.lebarkan lagi.
Jalur malalak ini tidak cocok untuk bus/truk besar. Sangat berbahaya jika bus atau truk besar ini remnya blong sebagaimana pernah terjadi di pendakian panyalaian. Pernah juga dulu ALS tumbang di jalur ini.
Selain hal tersebut, jalur ini jalannya sempit dan mendaki terus, mulai dari simpang malalak sampai puncak malalak, tidak ada yang datar. Berbeda dengan jalur lembah anai, dimana ada jalan sedikit mendatar dan sedikit menurun.. Selain itu ada beberapa titik jalan yang terban.
Menurut saya, sementara menunggu perbaikan jalur lembah anai, jalur malalak boleh dilalui untuk bus 3/4 (elf). Truk juga sama, jangan truk besar, cukup truk 3/4 saja. Barangkali utk truk BBM & truk molen semen perlu dipertimbangkan untuk diperbolehkan. Utk truk pembawa sembako mungkin ukuran 3/4 saja. Sekedar usul saja.
Klu NPM nya agak pelan jalan nya..mungkin bisa menghindari lawan..pasti berselisih dgn lawan arah..makanya sampe menghindar seperti itu..prediksi ku ya?
Ini jalan sementara menunggu jalan padang Panjang yang k lembah Anai putus akibat abrasi jalan jadi ini sementara jadi jalan ini supir bus harus sangat hati hati karena jalan ini mulai dari simpang empat padang luar sampai ke si cincin pariaman jalannya sempit dan licin kmaren waktu dihari lebaran terjadi kecelakaan salah satu bus medan padang disitu
Itulah kita kalau sudah banyak akses jalan yang hancur,baru ingat betapa susah nya jalur transportasi di negri kita ini,kemajuan suatu daerah tidak akan lepas dari lancarnya akses transportasi yang sangat vital ini,sekedar di ketahui,belanda pertama kali menjajah negri ini,yang pertama kali di kerjakan iyalah membuka akses jalur transportasi di negri ini,kita kan dapat berpikir lonjakan pertambahan dari tahun ke tahun tidak terhitung lagi tambahannya,sementara jumlah ruas jalan dari tahun ketahun masih itu ke itu juga,saya tahu betul itu,masih ingat saya dulu sering mondar mandir padang bukittinggi naik bus cemerlang di tahun 1984,waktu iru ongkos nya padang bukittinggi masih seribu rupiah,nah sekarang udah 40 tahun,ruas jalan nggak berapa tambahannya,sementara peenambahan kendaraan se abrek jumlahnya,itu yang harus kita fikirkan bersama,jadi petinggi di negri ini jangan untuk sekedar gagah gagah saja,kalau soal gagah gagahan saja saya juga gagah,tapi sekali lagi fikir fikir kan lah secara bersama dari kita untuk kita
Mantap bg😊👍🙏
Bangiana dengan penumpang nya pak
mantap langsung di upload 😁
seharusnya beram kiri kanan daerah malalak di beri batu2 padas dan bahu jalan dilebari.biar tdk terjadi seperti yang ada di gambar ini.ini pesan buat PUPR sumbar.trim's.
semoga ccepat diangkat
Jalan Malalak ini tidak cocok untuk dilalui oleh bus dan truk beremnya banyak yg tidak Ter urus belum lagi penyempitan jalan yg di biarkan begitu saja bertahun tahun
Malalak arah dari mana lewat lubuk Sikaping atau jalan yang lain mohon konfirmasi bagi kawan yang tau TKS
Kalau abg udah dibukittinggi tepatnya dipadang lua, tanya saja arah ke malalak
Hrus do pkjr kyak e lae mh da jln rami
Riau mantau bosku...
Terimakasih atas pantauannya bg😊🙏
*Sy asli Padang hrs brkata jjur: utk hal trans, bbot jln, drainase, tata kota brikut infrastrukrur org Minang blm siap utk "canggih". Trkesan asal2 an dg memikirkan hari ini sj. Kdg sy udh bosan brkomen sebosan melihat perbaikan jln brulang2. Tambal.lgi, brlobng lagi dan tmbal.lagi. Knp ya DNA "ahli fikir" tokoh2 Minang dlu tdk tercermin pd gnerasi2 skrg. Idealnya pny ide,, inovasi bhkan jd rujukan bgi org lain dlm bertindak. Meskipun sy tau jwb nya dg mggali filosofinya, tp tak akan ada ruang di ranah ini utk brwacana. Hny China, Jepang atau Korea yg ajak sy ngopi bareng utk mnemukan solusi di palanta.*
Mau di ajak maju saja sama pemerintah malah nolak. Emang Pantek susah d ajak maju. Alibi mulu isi otak nya
Lintas malalak belum layak utk bus" besar dan fuso karena sempit dan banyak tikungan
Buat lagi video baru
Mungkin kl pembebasan lhn tol ngk ad maslh mungkin lain cerita...
Kalau jalan tol sudah sicincin Bukittinggi selesai, bisa jadi buang buang anggaran, karena lokasinya di area banjir lahar dingin Marapi, bisa jadi tolnya porak-poranda oleh galodo Marapi.
Ya allah ...selamatkan lah saudara2ku dimana pun berada....terutama di ranah minang ini
Aamiin
Biasonyo npm hasti line bogor jakarta padang kn line medan
Jln bnyk ktek da
Wah dmn ini om
Body nya ter acah ke tanah ya sanak terlalu ketepi lalu nya terbenam ban nya ketanah tersangkut lah dia
Kok bisa separah itu bang sampai ambles jalan padahal tidak ada saluran mungkin kondisi jalan kurang lebar
Iyaa kak, tikungannya tajam, dan bibir jalan hanya tanah biasa
Jalan tidak ada rambu2.
Ini NPM yang dari binjai .
Bareng dengan saya sabtu siang di tol binjai -Amplas
Ambo butuh insfrayruktur...
Mungkin tadi ada lawan arah
Mungkin tadi ada lawan
Tikungan malalak tu pendek alun siap puta stir di baleh lo liak acok takicuah
Iyooo bg😔
Awak se Acok lewat situ pas pulkam naik Onda dari bukit Acok takicuah apo lai oto
kapan kejadian nya bang...??
Tadi siang bg, 19 mei 2024
Baa kini bg,alah kalua oto npm tu??
Alhamdulillah alahh bg👍
Untuang dak Ado korban Yo bg.
@@LintasSumateraJawavideo nyo tangguang jo alun siap ly evakuasi Npm nyo, kelajutan nyo video nyi jo
@subminafda9183 evakuasi nyo beko jam satu tayang nyo bg😊🙏
Tadi udah lewat di simpang koto mambang
Iyaa bg, itu bus nya, evakuasi nya alhamdulillah lancar bg