Una recomendación para los que hagan esto... No lo hagan en frio. Calienten el cuerpo de la tapa bastante y luego golpeen la guía con algo firme y con buena superficie. Si lo hacen en frio el acero de la guía puede arrastrar material del alojamiento de la guía(aluminio), a parte de que saldrá mas fácil calentando. Cuando claven la guía lo mismo, calientan bastante la tapa y la clavan,. Dejan enfriar el material con una válvula vieja puesta para ayudar al centrado de la guía.
@@eltanocapo5696 Esa es otra técnica para asegurar el fijado de la guía. Muy recomendado. Otra que es muy utilizada es la del hielo seco. Se sumerge las guías(o lo que se quisiese clavar/alojar) en hielo seco y se calienta el cuerpo a lo que se quiere alojar una pieza.
Saludos desde Perú excelente labor espero siga al servicio de los que no pueden pagar y se arriesgan hacerlo ellos mismos o los que quieren hacer de esto una profesion
Luis Eduardo melo .de BOGOTA .ingeniero .mil gracias por compartir .esos talentos .que nuestro padre celestial lea dado .muibien replicado. mil gracias .por compartir con nosotros .que estamos .empezando con la reparación de motocicletas .bendiciones
Excelente video, muy bien explicado y fácil de realizar con poca herramienta. Soy un aficionado a los motores de motos, de 2 y 4 tiempos, y este trabajo lo realizo prácticamente de la misma manera que tú, recomiendo usar un buen calibre para medidas más exactas que no son muy costosos, y para colocar las nuevas guias no utilizo una guia vieja, es mejor usar un tubo que encaje con la parte exterior de la guía nueva, esto para no dañar el orificio de la guía nueva donde trabajará la válvula. Es el pequeño aporte que puedo realizar. Saludos 💪
Gracias por el vídeo, q' enseña y se preocupa, aquí en chile en los talleres son cerros de motos, y es poco o nada el conocimiento, de como reparar una moto
Buenas , excelente la explicación, muy precisa y clara , me gustó mucho tengo mi moto y me gusta aprender para hacer yo mismo las reparaciones! Gracias por compartir tan buena explicación
Hola me encanta el vídeo de mecánica de motos fuerza 💪 amigo por compartir sus conocimientos en mecánica de motos saludos cordiales un abrazo desde aquí en la republica argentina 🇦🇷🌞⚖️
Muy excelente video bien esplicado felicitaciones muchas gracias querido amigo Dios lo bendiga siempre y que siga subiendo más vídeos elegantes mil gracias
Saludos desde Venezuela Amigo! Soy mecánico y también creo que es excelente la técnica que aplico en el reemplazo y montaje de las guias, ideal para quien tiene poca herramienta pero conocimiento básico de mecánica, éxitos con tu canal.
buena profe usted es un duro eso es loque uno nesecita de manera con pocas erramientas caseras que berraquera lo felicito y no deje de suvir tan maravillosos videos no soy mecanico pero e aprendido mucho desde bogota un abrazo
Mi hermano dios lo bendiga por compartir su talento muchas gracias le comento repare una moto pulsar 150.pero Alós 70.k.l.m .medio cuenta que en la salida del existo le introduzco eldedo y medio cuenta que está sacando aceite .que pasara cuál será la falla .estaré agradecido si me da un ratico pararesolver ese daño
Muy bien explicado. Me habian dicho que las guias no se podian cambiar. Que se embujaban las guias viejas. Ahora se como cambiarkas. Te felicito por el video y gracias.
Gracias caballero , por el video que bueno y que buena enseñanza es bueno escuchar personas que ya les hallan pasado esos casos gracias y esperamos más videos bendiciones
Hola amigo que buena explicación muy buen video lo felicito y muchísimas gracias por enseñar lo que sabes y has aprendido muchos éxitos dios te bendiga
cunado se logra el objetivo después de intentarlo en diferentes o aviones o en la primera hay una gran satisfacción gracias por compartir tus conocimientos saludos y gracias por responder mi anterior comentario en el cual por equivocación puse válvulas en lugar de guías.
Buena noche gracias por compartir su conocimiento bendiciones 🙏. Tengo una inquietud quisiera saber cuál es la guía de admisión y cuál es la de escape ya que hay una más corta que la otra una vez más gracias por su respuesta 🙏
@@servitecnico3378 gracias ma3stro ya cambie las guias usando su truco y me tomo 3 intentos pero la 3ra es la vencida en una guia(la de escape) me pase con la lijada y tuve que comprar otra pero ya quedo todo
Esta bien explicado perfecto ojalá los que critican se atraviese hacer un video gracias desde la guaira venezuela
Una recomendación para los que hagan esto...
No lo hagan en frio. Calienten el cuerpo de la tapa bastante y luego golpeen la guía con algo firme y con buena superficie. Si lo hacen en frio el acero de la guía puede arrastrar material del alojamiento de la guía(aluminio), a parte de que saldrá mas fácil calentando. Cuando claven la guía lo mismo, calientan bastante la tapa y la clavan,. Dejan enfriar el material con una válvula vieja puesta para ayudar al centrado de la guía.
Gracias por la recomendación Gabe ;)
Hola amigo dejo un dato.
Yo le congelo a las guía x 15. 20 minutos.
Antes de sacar del congelador caliento la tapa y entra como queso
@@servitecnicocargueros A usted por compartir su conocimiento. 😉
Saludos. 💪
@@eltanocapo5696 Esa es otra técnica para asegurar el fijado de la guía. Muy recomendado.
Otra que es muy utilizada es la del hielo seco. Se sumerge las guías(o lo que se quisiese clavar/alojar) en hielo seco y se calienta el cuerpo a lo que se quiere alojar una pieza.
Muchas gracias por compartir sus capacidades 14:21
Sos grande. Muchas gracias por tan valioso conocimiento
Saludos desde Perú excelente labor espero siga al servicio de los que no pueden pagar y se arriesgan hacerlo ellos mismos o los que quieren hacer de esto una profesion
Gracias amigo por tu aporte Soy uno mas de los que siguen tus aportes mecanicos..
Pedro es con gusto que lo hago
Exelente video mi so bueno para los qe estan empezando en el area de rectificacion y mecanica
Demasiado útil y bueno su vídeo amigo,,muchas gracias por enseñarnos
Mil gracias no sabía como sacar las guías a rendí mucho bendiciones felicitaciones excelente trabajo
Exelente esplicacio es todo un tennico
Gracias por compartir el conocimiento
Que vien la verdad lo felisito por su ideas maravilloso eso no lo savia
Uyy muchas gracias no sabía de eso de la s guías de las válvulas no soy mecánico pero le hago mantenimiento a mi vieja moto😅.
Luis Eduardo melo .de BOGOTA .ingeniero .mil gracias por compartir .esos talentos .que nuestro padre celestial lea dado .muibien replicado. mil gracias .por compartir con nosotros .que estamos .empezando con la reparación de motocicletas .bendiciones
Gracias hermano, exelente el vídeo,aprendí algo nuevo.saludis desde Argentina!!!!!
Muchas gracias profe usted es un duro para la mecánica
Exelente enseñanza Ami si me intereso este video porq yo no sabía cómo era el cambio gracias
Muchas gracias, dios lo bendiga por compartir sus conocimientos
Excelente video, muy bien explicado y fácil de realizar con poca herramienta. Soy un aficionado a los motores de motos, de 2 y 4 tiempos, y este trabajo lo realizo prácticamente de la misma manera que tú, recomiendo usar un buen calibre para medidas más exactas que no son muy costosos, y para colocar las nuevas guias no utilizo una guia vieja, es mejor usar un tubo que encaje con la parte exterior de la guía nueva, esto para no dañar el orificio de la guía nueva donde trabajará la válvula. Es el pequeño aporte que puedo realizar. Saludos 💪
Exelente. Me ha servido.
Gracias por compartir!
Gracias hermano por tus buenos aprendizajes, desde Venezuela.
Mucho talento hermano, gracias por compartir
Que medida lija es
Mil gracias por tu enseñanza y compartir lo q saves será de gran utilidad
Muchas. Graciassss !!!!! Por tu ayudaaaa !!!;😊
Ollé hermano así es que se enseña lo felicito Dios siga dándole más conocimiento
Me alegra que te haya gustado y servido
Felicidades hermano gracias muy fácil y poca herramienta éxitos gracias por los tus.
Caballero soy mecanico vivo en bogota estan todas las fomas de trabajar pero exelente ese trabajo
Gracias por el vídeo, q' enseña y se preocupa, aquí en chile en los talleres son cerros de motos, y es poco o nada el conocimiento, de como reparar una moto
Excelente explicación precizada, la practicare y la perfeccionare saludos de la R.B de Venezuela
Gracias bro muy buena enseñanza estoy aprendiendo en mi taller y quería aprender a cambiar las guías de válvulas, gracias
Gracias Estiben, ojala lo logres 💪💪
gracias por la enseñanza estaba pagando 40000 por el cambio de esas guías creo que a partir de ahora lo voy a hacer yo mismo gracias bendiciones
Amigo muy buen video felicitaciones..un abrazo desde Perú..
Buenas , excelente la explicación, muy precisa y clara , me gustó mucho tengo mi moto y me gusta aprender para hacer yo mismo las reparaciones! Gracias por compartir tan buena explicación
Muy buena técnica. Gracias por compartir tu conocimiento.
Gracias men por ese gran aporte
Desde puerto cabello Venezuela excelente
Hola me encanta el vídeo de mecánica de motos fuerza 💪 amigo por compartir sus conocimientos en mecánica de motos saludos cordiales un abrazo desde aquí en la republica argentina 🇦🇷🌞⚖️
Excelente hermano.. Gracias por compartir sus conocimientos.... Éxitos y Saludos desde Venezuela..
Magnífico video
Muy buena tecnica,lo felicito muchas gracias por compartir su conocimiento, gracias nuevamente.
Muy bueno, ya lo hice en una XR 150L como prueba para ir familiarizandome , saludos, lo felicito
Bendiciones amigo gracias se te agradece valioso
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos José Ruz padrón desde Venezuela estado Zulia
Oiga muy bueno su enseñanza que dios lo bendiga y le salud y mucha más sabiduría y paciencia para que siga compartiendo tan buena enseñanza
Maravilloso.
Tienes un alumno más.
Hermano genial Dios te bendiga muy muy bueno y bien explicado
Me alegra que te haya gustado, gracias por las bendiciones, igualmente
Muy excelente video bien esplicado felicitaciones muchas gracias querido amigo Dios lo bendiga siempre y que siga subiendo más vídeos elegantes mil gracias
Amigo que lindo q es mirar todos los métodos que usan para clavar guías es interesante y valioso para el trabajo saludos desde argentina.
Why used a taller guide in a the head
Gracias amigo q excelente explicasion lo felicito ❤❤❤❤😮
Saludos desde Venezuela Amigo! Soy mecánico y también creo que es excelente la técnica que aplico en el reemplazo y montaje de las guias, ideal para quien tiene poca herramienta pero conocimiento básico de mecánica, éxitos con tu canal.
Gracias Manuel, me alegra que te haya servido el video. Un Saludo
Felicitacuones !!! Gracias desde Brasil ya rompi una ayer , ahora ya me salvo 😂
🤣
buena profe usted es un duro eso es loque uno nesecita de manera con pocas erramientas caseras que berraquera lo felicito y no deje de suvir tan maravillosos videos no soy mecanico pero e aprendido mucho desde bogota un abrazo
Mi hermano dios lo bendiga por compartir su talento muchas gracias le comento repare una moto pulsar 150.pero Alós 70.k.l.m .medio cuenta que en la salida del existo le introduzco eldedo y medio cuenta que está sacando aceite .que pasara cuál será la falla .estaré agradecido si me da un ratico pararesolver ese daño
Pueden ser las guías de válvula o ya desgaste de anillos es algo prematuro en tu caso pero puede pasar
@@servitecnico3378 Buendía mihermano gracias por la orientación .revisaré esas partes .para corejir ese daño .mil gracias bendiciones
Muy bien explicado. Me habian dicho que las guias no se podian cambiar. Que se embujaban las guias viejas. Ahora se como cambiarkas. Te felicito por el video y gracias.
Muy bueno profe saludos desde resistencia chaco argentina gracias por sus experienciS y practicas❤❤❤❤
Técnicas de la vieja escuela 👏
Saludos. Un seguidor. De España
Saludos amigo Dios te bendiga 👍🏼
Gracias caballero , por el video que bueno y que buena enseñanza es bueno escuchar personas que ya les hallan pasado esos casos gracias y esperamos más videos bendiciones
Gracias por el apoyo amigos seguiremos subiendo videos saludos
Buena amigo gracias por compartir la información que a aprendido
Gracias q buen tutorial
Muchas gracias bro
Muy bien amigo
Buen video mi bro muy interesante, un vídeo como cambiar bushines de muleta gixxer
Gixxer 155
Hola amigo que buena explicación muy buen video lo felicito y muchísimas gracias por enseñar lo que sabes y has aprendido muchos éxitos dios te bendiga
recuerda suscrirbirte
Muy bien ese detalle facil y sencillo
Gracias, saludos José
La. Próxima. Clienta en la. Estufa la culata para que se expanda y no tiene que lijar la. Guía
Muchas gracias por sus enseñanzas; de verdad que no es complicado.
Gracias Gabriel, buen dia
Ecxelente gracias
Muy bueno lo que nos esplico por qué mi moto le cambié las balbulas y pone la bujía negra y cambie carburador pero voy a cambiar las guías no sabía
Grande Dios lo bendiga
Mega excelente trabajo 👏
Sos grande!!!! Exitos compañero! Podrias compartir que hacer en caso de que la guia quede pequeña y se vaya de paso?
Pero claro haré un próximo video sobre ese tema
Excelente varón Dios te bendiga.
Buen video bien explicado
Gracias por el apoyo
Exelente que buen trabajo
Saludos desde Ecuador maestro
Buen video amigo
Buen trabajo👍🏻👍🏻
Gracias por tu comentario Ernesto 😄
gracias varon por compartir tu técnica saludos
Con mucho gusto
cunado se logra el objetivo después de intentarlo en diferentes o aviones o en la primera hay una gran satisfacción gracias por compartir tus conocimientos saludos y gracias por responder mi anterior comentario en el cual por equivocación puse válvulas en lugar de guías.
❤
❤
Desde perú sausal
Un saludo Luis
Muy buen técnico desde peru
Buena noche gracias por compartir su conocimiento bendiciones 🙏. Tengo una inquietud quisiera saber cuál es la guía de admisión y cuál es la de escape ya que hay una más corta que la otra una vez más gracias por su respuesta 🙏
Gracias x conpartir
Muchas gracias amigo
Gracias por comentar
Gracias entendí
Excelente video, sino encuentro sintesolda que otro producto podria usar?. sera que se podra sustituir por poxipol metalico?. Saludos a la distancia.
Exelente master
MUY BUEN VIDEO... SALUDOS
Gracias, saludos!
Exelente
SOS un real capo
Bueno
Gracias
Con gusto Noe
Buena enseñanza una duda esas guias van una en cada lado especifico asi como las valvulas ho no
Waooo está está súper bien
Me alegra que te haya gustado el video
Wuauu Te amo mucho mi corazón ❤️😍
Saludos desde Venezuela, quería preguntarte si es obligatorio calentar la cámara para meter las guías ? O se meten así mismo en frío
Hola si Wilmar yo las meto en frío
maestro la el papel de lija que usaste es de esmeril?
Hola amigo la lija es número 120 saludos 🎉
@@servitecnico3378 gracias ma3stro ya cambie las guias usando su truco y me tomo 3 intentos pero la 3ra es la vencida en una guia(la de escape) me pase con la lijada y tuve que comprar otra pero ya quedo todo
Exelente el video tengo una pregunta las guias de que medidas se consiguen?
Hola si las venden sobre medida para las culatas con mucho desgaste
Como las pide uno hay que nedir con pie de rey o que?
Y donde las puede uno comprar y que marca me aconseja?
Ok