#euviadicabonus. Esse feriado fiz um pedal onde tentei trabalhar ritmo e cadência, usando a percepção relativa de esforço para encontrar a cadência "confortável". Fiz 77km com média de 25km/h de MTB que foi uma ou a melhor média que obtive em um treino sozinho.
Tô sofrendo bastante com isso, sempre girei de MTB( pé de vela 175mm), agora de gravel o pé de vela tem 170mm, sinto que o giro não está solto... faço mais força que o normal, e a cadência não é a mesma....na MTB giro confortável entre 82 e 90 rpm...já na gravel aumenta de 87 a 93.....vc tbm sente isso?
Quanto maior o pedivela mas alavanca e talvez menos cadência. Vc esta sentindo pq pedivela menor vc tende a aumentar mais o giro para compensar o baixo torque...É mais fácil girar rapido pedivelas mais curtos. É "normal" isso
Olá amigo muito legal seu video encontrei seu canal pesquisando aqui no youtube e seu título do vídeo me chamou atenção e queria ver contigo se você me tira uma dúvida técnica relacionada a cadência pois dependendo da sua ajuda vou ver se minha idéia é maluca ou terá um fundamento mecânico amigo tenho uma bike 26 com relacão shimano 3 X 9 com freios hidraulicos também shimano com quadro alumínio marca menos famosa digamos assim então eu aprendi valorizar minha bike pois é meu veículo pra trabalho e lazer e de vez em quando praticar um pedal com amigos e sinceramente amigo eu aprendi a amar minha magrela mesmo sendo um veículo de propulsão humana eu quero usar minha bike pra tudo.Sou uma pessoa simples mas gisto muito de investir na bike pra melhorar a relação e demais componentes.bom vou tentar agora ser mais direto agora ver se pode me ajudar pois eu tenho um sonho de montar uma bike elétrica pra trabalho pra mim não chegar ao trabalho cansado e suado mas acredita em mim amigo eu não sou do tipo preguiçoso ou que detesta pedalar bem pelo contrário vou ter duas bikes uma pro trabalho e outra pra praticar um pedal.bom amigo o texto ficou bem longo peço desculpas mas vamos lá: amigo é o seguinte no meu entender eu sou bem leigo no mundo do MTB mas um detalhe me chamou a atenção em uns modelos ciclocomputador GPS da átrio pois bem é o seguinte os ciclocomputadores GPS TOPS DE LINHA TEM VÁRIAS FUNÇÕES E RECURSOS ÚTEIS MAS UMA EM ESPECÍFICO QUE EU CONSIDERO NO MEU CASO E ACREDITO QUE SEJA PRA MAIORIA DOS CICLISTAS PROFISSIONAIS E PRA MIM,É A FUNÇÃO DE CADÊNCIA DE GIRO DO PÉ DE VELA ENTÃO ME VEIO UMA DÚVIDA BEM ESPECÍFICA E TE PERGUNTO : COMO CADÊNCIA É O GIRO DO PEDAL ( OU EM OUTRAS PALAVRAS VOLTAS) NA SUA EXPERIÊNCIA DE CICLISTA E CONHECIMENTO DE SUA BIKE OU MECÂNICA É CORRETO DIZER QUE A CADÊNCIA É O MESMO QUE RPMS POR MINUTO DO CICLISTA ? SABE ME AJUDAR NESTA DÚVIDA DESDE JÁ AGRADEÇO E VOU DEIXAR MEU LIKE PRA AJUDAR AO CANAL E ME INCREVER PRA ACOMPANHAR SEU CONTEÚDO.
Ótimo dia na graça e paz de Jesus Cristo. Como conciliar a performance na cadência com a preocupação com a segurança nas pistas em vista do perigo das rodovias?
Aeeeeeeeeee conteúdo para ciclismo de estrada!!!
Bora compartilhar povo!
#euviadicabonus. Esse feriado fiz um pedal onde tentei trabalhar ritmo e cadência, usando a percepção relativa de esforço para encontrar a cadência "confortável". Fiz 77km com média de 25km/h de MTB que foi uma ou a melhor média que obtive em um treino sozinho.
Show de orientação. Parabéns. Nilton Santos, Cel. Fabriciano MG
Valeu demaaais!!!
#eu vir a dica bonos.tmj👏👏💪💪🙏🙏🤝
Massa demais!!! Tmj!!!
Pedalar com uma carência mais baixa também trabalha a resistência, ainda mais se tiver de cara no vento contra.
Depende! hehehe
Tô sofrendo bastante com isso, sempre girei de MTB( pé de vela 175mm), agora de gravel o pé de vela tem 170mm, sinto que o giro não está solto... faço mais força que o normal, e a cadência não é a mesma....na MTB giro confortável entre 82 e 90 rpm...já na gravel aumenta de 87 a 93.....vc tbm sente isso?
Quanto maior o pedivela mas alavanca e talvez menos cadência. Vc esta sentindo pq pedivela menor vc tende a aumentar mais o giro para compensar o baixo torque...É mais fácil girar rapido pedivelas mais curtos. É "normal" isso
#eu vi a dica bônus 😉.
Abraço
#euviadicabonus
Tô entre 70 e 75 média treinando para chegar às 85
EU VI A DICA BONUS
#euviovideoatéofim .. hehehe .. sempre vejo...
Valeu demais como sempre. Em busca da minha melhor cadência. #euviadicabonus
#euviadicabonus
Treinos top
Shooow!!! Tmj!!! 👊🏻
Top! Muito boas dicas!!!!
Obrigado 😃
Eu vi a dica bônus 👍🏾 quase perdi, mais eu vi😁😁😁
É isso aí!!! Valeeeu!!! 😁
Legal voy por en pratica
Bao demais. Dica bonus valeu muito.
Olá amigo muito legal seu video encontrei seu canal pesquisando aqui no youtube e seu título do vídeo me chamou atenção e queria ver contigo se você me tira uma dúvida técnica relacionada a cadência pois dependendo da sua ajuda vou ver se minha idéia é maluca ou terá um fundamento mecânico amigo tenho uma bike 26 com relacão shimano 3 X 9 com freios hidraulicos também shimano com quadro alumínio marca menos famosa digamos assim então eu aprendi valorizar minha bike pois é meu veículo pra trabalho e lazer e de vez em quando praticar um pedal com amigos e sinceramente amigo eu aprendi a amar minha magrela mesmo sendo um veículo de propulsão humana eu quero usar minha bike pra tudo.Sou uma pessoa simples mas gisto muito de investir na bike pra melhorar a relação e demais componentes.bom vou tentar agora ser mais direto agora ver se pode me ajudar pois eu tenho um sonho de montar uma bike elétrica pra trabalho pra mim não chegar ao trabalho cansado e suado mas acredita em mim amigo eu não sou do tipo preguiçoso ou que detesta pedalar bem pelo contrário vou ter duas bikes uma pro trabalho e outra pra praticar um pedal.bom amigo o texto ficou bem longo peço desculpas mas vamos lá: amigo é o seguinte no meu entender eu sou bem leigo no mundo do MTB mas um detalhe me chamou a atenção em uns modelos ciclocomputador GPS da átrio pois bem é o seguinte os ciclocomputadores GPS TOPS DE LINHA TEM VÁRIAS FUNÇÕES E RECURSOS ÚTEIS MAS UMA EM ESPECÍFICO QUE EU CONSIDERO NO MEU CASO E ACREDITO QUE SEJA PRA MAIORIA DOS CICLISTAS PROFISSIONAIS E PRA MIM,É A FUNÇÃO DE CADÊNCIA DE GIRO DO PÉ DE VELA ENTÃO ME VEIO UMA DÚVIDA BEM ESPECÍFICA E TE PERGUNTO : COMO CADÊNCIA É O GIRO DO PEDAL ( OU EM OUTRAS PALAVRAS VOLTAS) NA SUA EXPERIÊNCIA DE CICLISTA E CONHECIMENTO DE SUA BIKE OU MECÂNICA É CORRETO DIZER QUE A CADÊNCIA É O MESMO QUE RPMS POR MINUTO DO CICLISTA ? SABE ME AJUDAR NESTA DÚVIDA DESDE JÁ AGRADEÇO E VOU DEIXAR MEU LIKE PRA AJUDAR AO CANAL E ME INCREVER PRA ACOMPANHAR SEU CONTEÚDO.
Parabéns legal.
#euviadicabonus valeu irmão por compartilhar conosco todas essas suas experiências e dicas. Abraço
Muito proveitosso
Ótimo dia na graça e paz de Jesus Cristo.
Como conciliar a performance na cadência com a preocupação com a segurança nas pistas em vista do perigo das rodovias?
Muito bom a dica bônus!!!
Dicas top
# eu vi a dica bônus
#euviadicabônus
Show!!
#EUVIADICABONUS !!! Parabéns pelo vídeo!!
Eu vi a dica bônus rs
#eu ví a dica bonus
Top! #euviadicabônus kkkk
# bônus cadência
👏👏👏
Meus parabéns .Super orientações......Que câmera vc usa pra gravar vídeos ????
Gopro Hero 8 Black
Pedalar com uma cadência mais baixa.
vlw
# Eu vi a dica bônus
# eu vi a dica bônus
#euviadicabonus👏👏👏
#euviadicabonus ainda vou voltar a pedalar... meu sonho comprar minha bike novamente e voltar a treinar para competir
Pensei que asfalto bom éra só aqui na minha cidade 😬😬😬😬😔
#dicabonus
#euviadicabonus
Shooow!!!
#eu vi a dica bônus muito top 🚴 estou colocando em meus treinos
Eai mano, voce obteve resultados ??
#euviadicabonus ☝🏼😁
Como.vc conta os rpm?
#euviadicabonus 🤙👊💪🚴💨
#euviadicabônus Acho que estou bem tartaruga kkkkkk 70rpm em média #vemnimimcachorrinho #hojeestoudevortex
#EuViADicaBônus
#euviadicabonus!!!!
#euviadicabônus
Sua mesa ta torta pra esquerda kkk
hahahaha
#euviadicabonus
Shoooow!!!!
#euviadicabônus
# eu vi a dica bônus
#euviadicabonus
#euviadicabonus
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