Vlakem přes nejvýše položenou stanici Kubova Huť

Z Vimperka do Kubovy Huti překonává horská trať převýšení 285 metrů a do Volar sklesá o 235 metrů. Trať vybudovaná v roce 1899 má délku 23 km a Kubova Huť je se svými 995 metry nad mořem nejvýše položenou stanicí u nás. Cesta po klikaté trati vás potěší krásnými výhledy na šumavské kopce, loukami, hlubokými lesy a lehkými objekty pohraničního opevnění, které stojí těsně u trati. Spoje provozuje GW Train a cesta trvá zhruba hodinu.
The mountain track ascends from Vimperk to Kubova Huť by 285 metres and goes down to Volary by 235 metres. It was built in 1899 and it is 23 km long. Kubova Huť is the highest railway station in Czechia (995 m). Going by train you will enjoy beautiful mountain scenery, meadows, dark woods and pre-war bunkers close to the track. The journey takes an hour.

[@stepavaltr6820]

dobrý nápad a provedení

[@VystoupilNastoupil]

Krom toho zde můžeme vidět odstavenou jednotku ř. 817 a jednotka 814.501 po dílenské opravě.
Na tratích 194 a 198 bylo možné v GVD 2022/23 potkávat s RS1, které se v prosinci přesunuly do depa Klatovy.
Poté do Volar dorazily 2 RS1, které GWTR zakoupil od Niederbarnimer Eisenbahn. Jedná se o 650.542 a 650 546.
Jak často bývají nasazeny do provozu?

[@prospektor1968]

To netuším, já tu trať neznám, jen jsem si ji moc užil jako nadšený návštěvník a pasažér. Je to krása. A GWT má pěkné barvy, dobře se to fotí a natáčí.

[@VystoupilNastoupil]

@@prospektor1968 Poslední dobou zásadně se vůbec nemohu dozvědět žádné informace o provozu v depu Volary, a ani žádné zprávy o tamním dění. Na K-reportu takovéto příspěvky již nějakou dobu chybí (cca od listopadu roku 2022) a jinde to také není o moc lepší.

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

Krásné video like, kdy jsi to natočil toto video? 🙂👍👍

[@prospektor1968]

Minulý týden, v neděli.

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

@@prospektor1968 aha tak to jo

[@prospektor1968]

proč?

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

@@prospektor1968 jen tak jsem se zeptal 🙂