【巧妙なからくり】カーリースは絶対にやめておけ!お得さにつられる裏側と罠に迫る！【ゆっくり解説＆ずんだもん】
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- カーリースにこんな罠が隠れていたなんて…
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仲介業者通してるのに普通に車買うより安いとかおかしいと思ってたわ。
そりゃ民間なんだからボランティアするわけないわな。
個人事業主や小企業経営者は車両リース料金を経費で落とせるやん
カーリースは満期の後で再リースするとお安く借りられるので、会社では資産にもならず便利だけど総額は購入より高いので、個人にはメリット無しなのに借りる鴨。
6月⁶
⁶🎉😢🎉🎉🎉🎉😢😢🎉😢🎉😢😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢🎉😢🎉🎉🎉😢
リースだろうがなんだろうが広告が多いものとか、やたら勧められるものはとにかく一回調べる癖をつけたらだいたい騙されない
商売として人に勧めるってことは勧める側が得するんだから誰かが損するのが普通
それな。
勧めてる人の給料が何から作られてるのかを考えれば解る。
広告打ちまくってる会社の胡散臭さは異常だよね
@@user-py3bh8il4e 派手に広告を流している＝それだけ儲けがある って事だもんね
他社に真似できない特別な要因があるのでもない限り、どこかで無理に儲けを出している
企業広告で語られる事だけだとお得に乗れる印象だけど、もしそうならリース業自体成立しない訳で
如何に客にリスクが存在しないように錯覚させて不利な契約を飲ませるか？ってのがこの商売だよなぁ
一時期だけ必要だから借りる需要向けでしょ
ずっと必要ではないから、「ずっと使うから購入する」よりは高いんだけど、必要な時使う場合に、購入するより安いのが利点でしょ
車のリース系の問題点は制約や一般向けみたいな売り方してることだと思うけどね
@@user-mr7gr3nk3u それを全く言わないで月額１万でお得じゃん！ってCMで連呼させるのがまずいって話では？
ちょっと昔のPCゲームのうたい文句になった基本プレイ無料みたいなもんで。
トヨタ車乗りは馬鹿だから、こんなビジネスが儲かるんだろうなw
だからトヨタ車乗りは貧乏だから、高級車やスポーツカーに嫉妬してるんだよなw
トヨタ車乗りの余裕の無さは異常。
頭悪いやつが車乗るな。
@@user-mr7gr3nk3u
必要な時使う場合に、購入するより安いのが利点でしょ？？
何言ってるの？動画見てました？
@@user-ig8lw8uu5u
動画鵜吞みにしすぎでしょ。
リースのメリットを最大限に生かす使い方は動画じゃ解説しない。
個人向け→個人事業者向けが本来で、リース代は資産ではなく経費になるため
会社の節税になるとか、リースのほうが総合的に安くなることを知らない人が多い。
この動画もほかの動画もそうだけど、悪い使い方するから損をするって話。
買うより借りるほうが最終的に高くなるのは当然。貸す側の利益分を支払わなきゃいけないんだから。
リースで得をするのは事業者のみで、一般人じゃまず不可能。
車検や税金等の管理をリース業者に一括で任せる分、手間も減るからその分を仕事の時間に変えることで
総合的なＷＩＮＷＩＮになる。
だから「車のリース系の問題点は制約や一般向けみたいな売り方してることだと思う」って
上の人は書いてるんでしょ。
相場下がってなくても間にビッグモーター挟むだけで車の状態悪かったことにできるから無敵のメソッドなんだわ
😊
もはやビッグモーターが無敵のワイルドカードと化してて草
状態悪かった程度で済めば良いけどな
「美味い話には裏がある」ってこの手の話全てに言えるよな
😅😂❤😂😢😂😂😢😢😢😮😮😅😂😊❤😢🎉😢🎉😮😅😢🎉😢
1:29 1:31 1:31
相場の下落も顧客負担はやばいな...
カーリースあるある
だから
情弱が契約するカーリース
借りて良いのは変動の少ない不動産だけ
あるあるです。
ちなみに高く売れてもキャッシュバックはないです笑
最初残クレの話聞いたとき、未来の中古車の値段とか誰が保証してくれんの！？何の確証があってその数字出してんの！？って思ったわ。
無知すぎる、将来据置額が下回ったらクレジット会社に返却すりゃいいし、上回ったら買取にするか残債載せて新車の下取りにすりゃいいの。
出会い系アプリを「マッチングアプリ」借金を「キャッシング」言葉を変えたら安全に見えるのほんとに罠だと思う
それにリースだって会社がやってるんだから当然会社として利益を出さなきゃ倒産しちゃうから儲けられる仕組みになってるし
そして自分の固定観念で出会い系とマチアプを混同しているのも罠
マッチングアプリ最高なんですけど
結局は車を足として使うのが主目的なら不人気だけど低走行で安価な中古車を買って長く乗るのが絶対にお得。ちなみに自分は子供の大学進学の出費等もあり安い中古車を買って乗ってるけど、全く不満もないし満足してる。3年前に乗り出し70万円。走行距離23,000kmのホンダフィットシャトルを買った。初期の頃のモデルだから見劣り感は否めないが、なんせ荷室は広いし走行音も静かだし燃費も18km/Lとまずまずだし、それでいて5ナンバー。維持費にしても乗り味にしても十分だと思ってる。よく調べれば状態良くて長く乗れる安価な中古車はたくさんあるから、車に拘りを持たず足として使う人はよく中古車市場を調べて自分のニーズと予算に合った中古車を買うのを強くオススメする。
リースって法人とか経費処理できるところがするに限ります
個人は低金利ローンで買った方が全然いい
残価ローンというディーラーのみ得する制度に騙される人も多いよな
残価ローンはメリットあるよ
週末たまに乗るくらいだったら圧倒的にカーシェアかレンタカーの方がお得なのよね
個人のカーリースは前に計算したら明らかに損な感じだった
リボ払い並に購入者の思考を麻痺させる手法ですからね
まだマイカーローンの方がマシ
私もコスモ石油のホームページで計算してみたけど、普通にローンを払って車を所有しているのと費用的に変わらず、お得感を全く感じなかった。逆に考えると正直な商売をしているのかもしれない。
残クレも当初はリースって言ってましたしね。
車を代替えする時に残クレ勧められたが、自分は年間走行距離が多く逆に持ち出しが出るのと、永遠に自分の物にならない、カスタマイズ、チューニング禁止と聞いて断わった。
最初は３０万のオンボロで2年間
そのうちに８０万ためて中古車で４年間
次は２００万ためて新車を買う
親戚のおじさんが言ってたよ、ありがとうおじさん
最初は下取りの車検残ってる軽を5万で買って（ミニカダンカン）、次に50万ほどでオークション（業販の）で買ってきて車検通して
その次に新車だったなぁ…
南の離島に移住してからは、最初は下取りの車検残ってる奴を20万で買って、その次に80万で内地から買って（12300キロしか走ってない奴）今に至るけど（台風来るので新車は要らん…）
家の裏が車屋で仲良かったのと
南の離島では、人付き合いで情報もらえて
今の愛車は、人の良い車屋に出会えたのが大きい。
結果的に、良い店や知り合いを見つけるのが最初かなぁ…難しいけど
最初はどうせぶつけるから安いの買って、次は好きな車買って、子供ができたらめちゃくちゃ汚されるから安いのに買い換えるだぜ
30万の車で２年は分かるけど、80万であれば車種にもよるけど６年くらいいけるのでは？
車屋のディーラーやってると、カーリース会社で買った客がいた場合
1.客が車をリース会社で契約
2.リース会社がうちに車の発注依頼
3.客の車をうちで納車、自分が担当にもなる(一応自分の1台としてはカウントされる)
これがざっとの流れになりますが
客に月いくらで何年の契約をして乗るのか確認をしたら中々に月々が高く、支払い期間が長い！
うちで普通に買ってローン組んだ方が絶対マシだったよなぁって思う事しばしば笑
支払期間中にせっせと上乗せされてる金利を支払ってる訳だから長い訳よね。
しっかり金も貯蓄もあるのにカーリースを選ぶ人もいるんよなぁ。これが一番お得だから！って、営業マンの言葉を真に受けてて残念な子が同僚におるわ。一方で子供が生まれ生活環境が変わると車も変えたいからって理由の人もいるけど…話題となった時リースを選んでる人がそれなりにいてビックリしたよ。
こういう系は、利用者が最初から最後まで計算して利用しないと損するようにできてるからね。
そして、そういう計算ができる人は利用する前に計算できるから、余程の理由がない限りは使わないというね。
金利計算できない人かやる気がない人じゃないと使わない気がする。
あ、金無いくせに高級車乗り回したい奴も使うかな。
@@user-hv1tu6dj5u 某小型高級貨物車なんか利用者多そう。
よっぽど車好きじゃない限り、やっぱ車なんて中古でいいな。。
中古って衛生面は大丈夫なんですか？
7:19 ここから本題
途中解約不可+原状回復義務+リース終了後にリース会社が業者に車体を売却し想定額を下回ったときは差額を契約者が負担･･･ということで
新車の所有に必要な経費に業者の利益を上乗せしてるだけなので､一般の契約者は必ず損をするしくみ
あぶねぇｗ
カーリースちょっと興味出てたわｗ
知れて良かった。ありがとう。
カーリースだけじゃないで。短期で潰す企業ならともかく長く営業するような企業ならあらゆる機器は購入した方が遥かに得になる。故障時のフォローも考えてちゃんと業者から買う事。リースすなわち借りるというのは必ず相手が得をするように出来てる。悪質じゃなくてそれだよ。借金と同じ、借りたらアウト。
@@user-sm1rv5cy6v
なるほど！
たしかに相手は商売ですもんねｗ
気を付けます。
@@user-mv9tj8um1g 当たり前だけどリースだろうと新規購入だろうと元製品の購入額や維持管理費は同じなんですよ。だったらリースはリース会社への手数料が上乗せされるぶんトータルでは絶対に購入より高くなるわけです。
なのでリースは初期費用をどうしても抑えたいって時に長期的には大損することを覚悟して使うものなわけですね。
@@user-mv9tj8um1gリース会社は車をメーカーから顧客に横流ししてるだけなのに成長している。
つまりはそういうこと。
世の中うまい話には裏があるってのは真理だな
終盤のずんだもん急に簿記の仕組みをすんなり理解できる高IQだだちゃ豆になって草
高IQだだちゃ豆は笑うww
めっちゃコクや旨味あるやつやんw
ちなみに間違ってる
FP2級レベルでも習うんですよ😮
どう転んでもリース会社が損をしない様に出来ている。損をするのは借り手側だけ。
カーリースのメリット紹介一瞬で終わる上に選り好みしなきゃメリットにすらならないの草
某クルマは新車で購入すると200万円、リース7年で通算見積でおおよそ300万円かかる計算でした。ただ一切のキズとかの諸々の損傷を想定していないので、購入したのなら走行に支障なければ個人的に放置でも問題ない事もありますがリースだと厳格に見られますから追加料金がかなり発生しますよね。
見えない程度の細かな傷でも査定に響くのは知ってたが、相場で価値が変わるとは。
リースこえぇ。
やっぱり使いたい時にだけ借りるレンタカーが１番だな。
ガッツレンタカー安いよね
個人はそのほうがいいです。リースはメリット感じられない。
レンタカー屋に行くのに車が必要です😭
必要な時に出払ってる場合がある。
長期的な利用計画が必須
ローンの審査通らない人は尚更使っちゃダメじゃないかな……
金持ってるならリースもありじゃない？って内容なのに、対象は金がない人間なのが闇が深いとこだわ。
ローン審査通らない金持ちもいるにはいるんだけどね
@@tyouicbmそんな人はリースの審査も通らない気がするけど。
ローン通らない人はリース契約も審査落ちします
最後にずんだもんがカーリース業者になって騙す側になろうとしてるの草
月１万前後のやつってどこもボーナス払いで年10万円位かかったり、頭金30万円とか7～10年契約とか色々と複数条件付いててヤバい
ほんと真綿で首を絞めるやつ
車買う前に色々調べてて、カーリースも考えたけど保険やら税金まで込みの月一万で5年とかじゃ新車の半額にもならんやろ、どういう仕組みなん？ってチラシよく見たらボーナス払い10万越えとかアホかって条件ついてて草
それはやばい
個人で言えば残価設定ローンとたいして変わらないけど、なぜカーリースにするのかメリデメを理解していないのが悪い
→企業側は嘘で詐欺にならないギリギリで、最大の利益を上げるのは当然
個人であれば自分の資産にある身の丈に合ったローンか、自己資金で買うのがベスト
積極的に車屋がカーリース勧めるなんざ、車屋が儲かるから勧めるのであって、お得な訳ない。カードのリボ払いと同じ。絶対儲かるから勧める。
過去にラジオで新車の軽が月々５千円のカーリースとかいう宣伝を聞いたけれど、ボーナス払いは調べてすぐわかって
均したら年間１万５千円はかかるじゃんと思い
詐欺じゃんと思って避けましたが
終わった後に売却損まで負担させられるのは最悪すぎる、、
中古を素直に買うのが一番ですね。安いのは３０万以下ですむ
この前、日産に試乗しに行った時に営業にカーリースを進められたのでそこでは買わずに他の店舗で購入しました！カーリースを個人に進めるなんて悪意しかないよね！現に自分の家族にカーリース進めてる営業マンいないでしょ？
世間ではあまり騒がれていませんが、リース会計基準の改正が予定されています。
動画で「リースは経費処理できるから法人は会計上のメリットをうける」と解説されていましたが、この改正案ではこれがなくなります。
今後の法人カーリースは単純なコストカットが主なメリットになります。(信用があるから個人より安価にリースできる)
代理人処理だから利用手数料しか収益認識出来なくなるやつか
リース会社はオワコンだな
リース会計基準の改正はこの動画とは関係ないので誤解です。
改正案の内容はリースの会計処理をファイナンスリースに統一するというもの。
そもそも現行のオペレーティングリースとファイナンスリースに法人税法上の損金の額に差異はほぼないです。
むしろ利息の計上費用だったり、車輛の所有権移転ファイナンスリースなら定率法で償却できる分より早めに損金計上できます。
そもそも会計処理の違いで法人税の課税所得が大幅に異なったら大問題ですしね。
@@vitaminX23IFRS16号へのコンバージョンやね。確かに固定資産なら使用度で償却処理するけどファイナンスリースなら定率償却できるのか。勉強になりました。
大企業なんて自分でリース会社を作って自社のを全部リース処理していたからな。 こんなクソ悪リース自体無くさないとなー
新車買うか、中古をメンテナンスして乗るか、どちらも得なんですね😊カーリース知らなかった。勉強になりました。
ということは、急遽どうしても車(何故か新車)が必要な人や、ローンが通らない生活してるのに新車を欲しがるような問題のある人以外にとってはろくでもない仕組みってことよな。
営業で入社した会社、車持ちが条件で、持車かリースの2択だった。色々便利そうだったからリース選択したけど退職時に大後悔した。
調べてもどこもメリットしか載ってなかったので大変参考になった。やっぱり中古車買った方が早いな
この手のサービスは最終的にかかる費用計算しないと怖くて利用できんわ
頬に傷がある人「そうそうワイらの味方なんやで」
自分もカーリースして後悔してます。メンテナンスや税金やらも毎月払いに含まれているけど、結局トータルの金額は高いし普通に購入したほうが良かったです。
そらそうよ。月一万なんて有り得ないからね。
安く自分の車に乗るなら、中古で粘り強く好みの車と信頼出来る中古車販売店を探して「キャッシュ」で買うのが一番。
より安価に乗るなら、『レンタカー』を使うのが一番良い。
どうしても切羽詰まって車を自分の手元に置かねばならない場合以外、個人向けカーリースはホントおすすめしない。
金銭的に余裕がある人は新車or新古車だね。
一般消費者に対する契約とは消費者側に不利になるのが常。
これ怖いのが、結構有名な大企業(主にカーメーカーやガソスタ)なんかが詐偽紛いな事を積極的にやっているっていう事実
残価設定型という悪魔のシステムよく考えたよな
契約時も制約多いのに、満了時の車両引き取時に難癖つけてとどめの金を取りにかるのがエグいね
自分のところだけで見積もりとかやりたい放題だよね。
@@user-hv1tu6dj5u
しっかり広告に目を通して概算すると、どう考えても個人のリースは赤字
引き上げ時とか家族構成がいる事も知っているだろうから内装が汚くなってるだの買い叩かれるのがオチ
ビッグモーターならある意味天下取れそう
契約時の状態より、って減価償却って言葉を踏みにじってるよねw
クルマにこだわりがなければ、ジムニーとかアルファードとか価値の下がりにくいクルマを銀行とか信用金庫系の低金利ローンで買って自分のものにして、乗り換えの時に買い取りか下取りしてもらうのが1番ではないかと。
中古なら初代アクアの後期とか安くて壊れなくて燃費良くて最高😊
どうしてもカーリースを題材にした動画は悪いところばかり全面に押し出したものが多い中、この動画は多少とはいえメリットも説明しているの好感が持てる
どっちにしろリースはクソ😂
メリットが限定的すぎる😂
今利用してるけどメリットは月固定額で引き落としというところかな
あと1.5倍支払いしてるって言ってるけど、差し引きの120万を7年乗り回すと維持費で余裕で超える(これは個別による)
まあこういった悪評が増えてるからそのまま貰えるサービスあるところもあるし、
自分選んだところはこの規則よりも良い条件だから契約はちゃんと見ろってことよな
何も考えない馬鹿が多いのも実態だし、新車価格180万出して7年間タダで乗れますとか勘違いする馬鹿はなんなんだろうねｗ
@@user-jd7rk7ev5yそのただ一つのメリットのために莫大な金利を払う気にはならんな。
おまけに最後の査定は相手に綱握られてる運任せ。
別に車検とかメンテナンスなんてスケジュールが最初から解ってることだし、取っとけばいいだけ。
@@user-jd7rk7ev5y ごめんやっぱりメリットわからん。
原状回復義務があるならどうしてもローンのほうが優秀な気がするんやが。
業界大手のカーリース会社で営業してます。
この動画めっちゃわかりやすいです。ただこんな悪徳業者ばかりではないので安心してください🤪
動画でも語られた通り、オートリースのメリットは法人の方が活かせます(自己資本比率の向上、事務の省力化等)
個人の場合は月々の支出が平準化されるのが最大のメリット。
なので個人リースの場合はメンテナンス無しの方がいいです。
あと動画でもあった通り、残価設定には注意して下さい。基本的には市中一般の売却価格に対して、ある程度のマージン取ってるので清算時に請求発生するケース少ない印象ですけど、約款的には問答無用でぶんどれます…
ちなみに意外と忘れられてますけど、駐車場代と任意保険は含まれてないのでリースだけじゃ車乗れないです🙂
興味持って調べたら
個人リースが地雷の説明が至る所に書いてあったな
早い話 リボ払いと仕組み一緒なんだよな
最後に上乗せでまとまった金額取りに来る時点で、リボ払いより悪質かもな。
んで、またうちでリース組んだら査定に色つけますとか。
あと、昨今の煽り運転とか貰い事故とかが心配だな。
どんなに安全運転してても、相手がぶつかってきたり絡まれたら防ぎようが無いし、相手が無保険の場合もあるだろうし、そういう場合でも、容赦無しに取り立てられるんだろうな
リースなのに残価設定型ローンと同じなの草
レンタカーか程度のよい中古車の方がいいってことの方が多いシステム。今は新車も納品遅いし難しいね。
1.今すぐ車が必要なのにまとまった金銭が準備できない
2．ローンの審査が通らない
この二つの条件を満たした奴ってヤバくね？
そして何故か新車が欲しい。
レンタカーではダメっていうね。
14:50 「リースだと全額経費で処理できる」は微妙に違う
オペレーティングリースだと基本的に全額リース費用として処理できるが正しい
ファイナンスリースは減価償却しなきゃいけないし現在価値としてリース資産、リース債務を貸借対照表に重要性を加味して載せなきゃいけない
資産の計上はありますがリース資産は固定資産税の対象にはならないし、減価償却しなきゃいけない=節税効果、です(まさにそれが求めているもの)
所有権移転ファイナンスリースであれば現在価値基準と経済的耐用年数基準より、支払いリース料がリース資産償却費+割引現在価値を原価まで増額させる支払利息の合計が上回ることはないですし
(あまりないですがリース料が定額、償却が定率法であれば先に大きくタックスシールドして後ろでそれが低減しますがトータルの効果は同じ)、所有権移転外であれば法定耐用年数より短期で償却することになるのでやはりリース料を減価償却費+支払利息が下回ることはありません
単純に社用車を買っても固定資産の減価償却費として経費にできるのはその一部なのに対し、リースの場合は先に出ていくキャッシュアウトがないのでキャッシュを手元に残せるのもメリットです
ずんだもん契約内容ほんとになにも聞いてなくて草なのだ
地方住は車が無いと厳しい。地方住は車を持って当たり前。地方住者にはリースと言う選択は無い。持ち車が壊れても整備工に台車があるから
車が急に壊れた時にリースにしようと思って車屋行ったら全額ローンの新車(軽自動車だけど)と月の支払いあまり変わらなかったから普通に車買った。
月1万うたってるけど冬タイヤやらなにやらオプションとか入れたら結構かかった記憶ある
「本当に月◯万でそれ以上費用発生しないか」「解約に制限かかるか」この辺りは何の契約にしても聞いた方がいいぞ
契約書読まない人多いもんね。自分は小さい字から読めと教わったから、まず全部を見ることから始める
リースは経費で落とす用だよね。法人だと細部まで詰められるし、個人みたいに言いなり契約は避けられる
零細だとじゃ―話は無かったことでとか有りますが🥲
こう言う解説は助かる
カーリースと低金利マイカーローンを比べたら、ローンの方がお得になる場合が多い。
車を使用する期間の総額で比較することが大切だ。
リボ払いもリースも残価設定プランもサブスクも…なぜ売る側がそれを強く推してくるのかその理由を少し探ってから話にのることが重要ですね。
ずんだもん 昨日から 面白くて わかりやすくて色々みてます
賢くなった気分
ありがとうございます
賃貸もそうだけど大体支払いてパッと見の金額よりもだいぶ高くなるよね
うーん、リボ払い並みに悪徳業やな
ためになった動画だわ
ずんだもんの声が可愛過ぎる❤。
一時期利用させてもらっていた。特に問題もなく、手軽に乗れて助かった。
ただ、リースのプランはよく注意して見ないといけませんね。
フロアマットが月々360円のオプションが有ったけど、流石にあれはアホらしかったわ。
今どき100均でも買えるのにｗ
「美味しい話なんかない」 この一語に尽きる
カーリース？お得やん！と思って調べたら全然お得じゃなかったの思い出した
カーリースに限らず、保険会社等、客に不利な事はちゃんと説明して確認を取る社員がいる企業と契約したいよね。
残価設定の闇は、リース車の瑕疵を担保するだけではないよ。
残価で買い取る事を考慮して大切に扱ったら、現状価格で買い取る事を要求される。
昨日のこと友人がリースしている車載車を残価買取しようとしたら、設定残価よりも５割以上高額を要求されたと嘆いていたよ。
友人は 新車のコーティング等をする事業なので、積載車も車庫保管且つピカピカに保っていた結果が これだとか・・・。
某ライブドア元社長が
リースは良いとか言ってたけど結局は法人の契約だからなんだよな
あれさ「うちの会社の社員の車もさ」とか言って語りながら、一般人の現金買いをディスってるんだよね。
頭いいんだろうけどバカなんだなって思った。
企業のカーリースと違うんだな…騙す気しかないじゃん
企業向けと個人向け、じゃなくて企業向けと情弱向け、だからね。
まだ残クレの話が広まる前にホンダでフィットの見積もりとったらめっちゃ勧めてきてひきましたね。一括で買うって言ってるのに、何度説明を聞いてもメリットが理解できませんでした。
20年前ガリバーに行った時、残価ローンはどう？って聞いた時、やめとけと店員に言われた😅
リボもカーリースも一時的に必要な時に使えば役に立つのに何も考えずに使いまくる人が損するよね
7年分の税金、車検代、オイル交換代など定期的にどかんと出てく分が無いだけでトータル支払いは同じくらいかな
馬鹿なうちの親父がセドリックをリースしてたけど、ほんとにひどかった。エアコンが壊れたときに何度も修理費を依頼、請求されたが結局エアコンは壊れたままだった。
やっぱ型落ち中古車が一番ええわｗ
返却時の残価額の低下がエグイんだよな。次のリースを決めてくれたら値引きしますよって笑顔で言われるw
それは値引きじゃなくて査定の水増しなのでは…(´・ω・｀)
多分靴下にゴルフボール入れて査定してる
日産マーチが月々4千5百円！ なんてCMがあった。
今も月々コミコミ1万円を喧伝する軽専門店がある。
カラクリを知っていれば手を出さないものだが。
新車値引きがなくて安値で買い取られる。地獄です。
私の職場の高額備品の全てがリース品です。
会社は固定資産持ちたく無いそうでリース品です。
３年毎に新車来る、新品のPCが定期的に来る…
社員には良いです！
ただ、個人で契約にはリスクが高いですね！
ずんだもんサン、こんにちは！
何の契約でもそうだけど、お客様にとって不都合な事は、パンフレット等に小さく書かれていて分かりづらい。伊達眼鏡を掛けて、この小さな文章を読みやすい様にコピーして下さいって言えば拡大コピーしてくれる。直ぐに契約せずに一度家に持って帰りましょう。何処のリース会社もだいたい似たような物。
軽自動車で年間維持費やかかる費用が大方25万近くだからね〜。
内訳としては
ガソリン95000円
駐車場78000円
任意保険20000円
車検45000（1年分と自動車税含めて）円
その他10000円超え
任意保険で車両保険外したり遠出したりしなかったらもちろんもっと安くなるけれど。
これでも年間走行距離も大方8000〜8500キロくらいだから職場が遠かったり遠出をしょっちゅう（ほぼ毎週）したらガソリンの年間は95000円ですまないし都内だったり市内のマンションだともっと駐車場かかるけれど。。
高速料金もエグくなるからその他ももっと上がる(笑)
思い出は残るからそこに価値を感じるかだね🤔
時間とお金許されるならほぼ毎週遠出したいし日本をほぼ行き渡ってみたいわ(笑)
7年で300万か。。
ガソリン、駐車場、任意保険がもし別枠なら・・・
確かに高いね🤔
7年も乗ると車の価値もまぁだいぶ下がるだろうし。
もし250万以上の車に乗せてもらうと・・・下落した金額分が自腹なら総合的に300万ですまいか😓
期限を1〜2年くらいと決めたらカーリースの方が良いのかな？
7年って長いには長いし。。
もっと短い契約期間なかったの？
まぁ1日計算したら1200円だしレンタルより安く済んだと思えば多少は精神的ダメージが減る？減らない？
我が家は子供いるしカーリースにしたら返却どころか弁償じゃない？って旦那に言われて確かに!!って妙に納得して車は一括購入(笑)
もう乗って10年超えだけど手放す時ってお金かかるのかな？
売るのはまぁ無理だろうし総合走行距離ももうすぐ8万キロ近くいくし🤔
廃車代がめちゃくちゃ高いならあんまり差がないようにも感じるしそこまで高くないなら購入の方が良いだろうし。。
ついでに言うと脱ペーパーして数ヶ月後に自宅の駐車場で見事にこすってしまってその後も未だに残ってる(笑)
生き馬の目を抜く様な世の中……
狐と狸の馬鹿し(試)合、
そぉそぉ旨い話は無い。☝😁w💨
中古車をリースしている。税金込み、のみ。期間終了後は自分のものになる。
自分の欲しい車をリース出来たし、今のところ特に不満は無い。
あやうく知らずに契約するところでした。ありがとうございます
そもそもカーリースは法人や事業主がキャッシュを手元に残しつつ(初期キャッシュアウトゼロで事業のための資産を得られる)減価償却でタックスシールドできることにメリットがあるので、自家用車にかかる費用を経費に入れて確定申告したりしないような個人にメリットがないのは当たり前といえば当たり前ですね
今の日本の刑法は、米国のような「懲罰的罰金」を認めていない。経済的にダメージを与えないと悪さをしても企業は「ビックモーター」のように生き残る。
買う必要無いからリースしようと思った事あるけど、何だ買うより高いのか。
契約しなくて良かった。
実際カーリースで新車乗るよりも中古車の方が総額はかなり安い。まぁ環境性能とかランニングコストは目を潰れｗ
やっぱり闇があるのか…
中古車が良いとかオススメしてるのは問題だけどな。
一括で買っといて良かった
新車のサブスク とかいって新しい業態のふりしてるよねww
最終的に返却して
手元に何も残らないんだから
損はあっても得はねぇ、ってことか
残価の1番ヤバいところは修復歴が残る事故をすると事故で0対10であっても精算時に車の価値下がってるから保証しないといけないところだよな。
あくまで人の車をかりてる事
契約した時点で車屋の言いなりになる点は忘れちゃいけないね
おれ車屋だけど個人にカーリースしてる車屋は他にもヤバいとこ沢山あると思うわ