Really crappy work here. In the 1970s we used thin copper sheet to fill the space instead of tape. the motor heats up and the glue gets between the magnets and the armature later 🙈 Greetz from a fast flying Dutchman
Tu acercas el campo magnético, éste causa una mayor resistencia al giro del inducido o bobina, y las RPM bajan. Lo que sí aumentas acercando los imanes es el torque del motor. El torque y las Rpm son inversamente proporcionales desplazando los imanes en un motor CC
@@marcelodefran5810 Buenas noches. No tengo intención de disputar lo que dices, es una técnica que he aplicado muchas veces (y muchos niños del club) siempre con resultado positivo, pero en el vídeo podéis ver el resultado. No tengo por qué mentir ni ganar nada. Hasta hace unos años todos los chavales del club lo practicaban hasta que el reglamento de la competición lo prohibió. Gracias por la respuesta y los detalles técnicos. PD. tal vez mi español está mal, pido disculpas, es de un traductor.
DT-2234C, you can find it very easily. www.temu.com/kuiper/dn9.html?subj=downloadable-ads-shopping&_bg_fs=1&_p_jump_id=841&_x_vst_scene=adg&goods_id=601099527789196&sku_id=175922659035
I'll give this a try on my Mabuchi 360 to make it faster for my 1/14 Nikko RC. Thank you!
Espectacular 👌 Zafiris te felicito por el trabajo 👍👏💪😉 saluto amicci mio
Bien ZAFIRIS un buen mantenimiento al motor para lograr más rpm te felicito nuevamente 👍 amigo 🙂👋saludo ZAFIRIS
Just twist the commentator and give it more timing
Really crappy work here. In the 1970s we used thin copper sheet to fill the space instead of tape. the motor heats up and the glue gets between the magnets and the armature later 🙈
Greetz from a fast flying Dutchman
The reasoning is the performance in the race and not the longevity of the motor.
Greetings from a fast-flying Greek.
Con eso lamento decirte que logras el efecto contrario
I would be interested in you justifying it. from my experience, however, I have not noticed anything like that. Thank you for your comment.
Tu acercas el campo magnético, éste causa una mayor resistencia al giro del inducido o bobina, y las RPM bajan. Lo que sí aumentas acercando los imanes es el torque del motor. El torque y las Rpm son inversamente proporcionales desplazando los imanes en un motor CC
@@marcelodefran5810 Buenas noches. No tengo intención de disputar lo que dices, es una técnica que he aplicado muchas veces (y muchos niños del club) siempre con resultado positivo, pero en el vídeo podéis ver el resultado. No tengo por qué mentir ni ganar nada. Hasta hace unos años todos los chavales del club lo practicaban hasta que el reglamento de la competición lo prohibió. Gracias por la respuesta y los detalles técnicos.
PD. tal vez mi español está mal, pido disculpas, es de un traductor.
Please, what is the name of rotation measurement equipment ?
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Do mabuchi motors have a durable brush?
Ιf the motor is only for playing, it lasts enough. Ιf it is for competitions then his life is limited quite a bit.
@@zafiriskapetanakos your info helps.thanks 👍