พาชม+ลองขับเล็กๆ MG HS PHEV หรู แรง 290 แรงม้า 380 นิวตันเมตร คาดค่าตัวไม่เกิน 1.39 ล้าน
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- autolifethailamd.tv พาแฟนๆ มาชมรถยนต์ ปลั๊กอิน ไฮบริด รุ่นแรกของ MG นั่นคือ MG HS PHEV ที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 27 ตุลาคม 2563 ซึ่งสเปค อย่างเป็นทางการยังไม่มีการประกาศออกมานะครับ
แต่เท่าที่เห็นเบื้องต้นก็ต้องบอกว่า MG HS PHEV นี้หรูกว่า MG HS เครื่องยนต์เบนซิน แน่นอน
ส่วนราคาค่าตัว เชื่อว่าไม่เกิน 1.39 ล้าน
#MGHSPHEV #PluginHybrid
เบื่อพวกคอมเมนท์ขวางโลกทำอย่างกับตัวเองเป็นหุ้นส่วนรถค่ายนั่นๆออกมาบัพกันไปมา
ส่วนตัวคิดว่าดีแล้วที่มีรถค่ายใหม่ๆเข้ามาทำตลาดเพราะทำให้มีการแข่งขันมากขึ้นไม่ใช่ผูกขาดอยู่ค่ายเดียว
แข่งขันกันแบบนี้ผู้บริโภคได้เต็มๆครับอย่ามายึดติดแค่ว่าแบนด์นี้ดีที่สุดหรือแบนด์นี้ห่วย ของในโลกนี้มันไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบไปทุกอย่างหรอกครับ
ใช่เลย โลกมันเปลี่ยนแปลงทุกวัน
ใช่เลยคับในตัวผมก็มีไอโฟนผลิตจีนผมก็ว่ามันโอเครนะ
เห็นด้วยครับ ดูเจ้าตลาดสิ ยังไม่ยอมทำตลาด phev ในไทยเลย(ยกเว้นรถยุโรป)
มีทีม ถ่ายทำ ตัดต่อ สวยงามเป็น Film Look ชอบเลยทำให้ช่องดูแพงขึ้นกว่าเดิมเยอะมากๆ เสียแต่เรื่องเสียงที่ไม่ตรงปากเท่าไหร่ แต่ถ่ายวันนี้ ตัดต่อออนใน วันเดียวก็ เทพแล้ว ชอบๆช่องมีการเติบโตมีการลงทุนมากขึ้น
ข้อดีทำให้ ค่ายอื่นใหญ่ต้องหนาวบ้าง ต้องแข่งขัน จึงเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค
ใครซื้อก้ขอให้ไม่เสียไม่พัง ใช้ไปคุ้มๆยาวๆ สวยดีนะชอบๆ
ผมซื้อตัวZมาพึ่งขี่ได้2เดือนปัญหาเยอะฉิปหาย
เพือนผมขับได้อาทิตเดียว พังต้องเปลื่ยนเครื่องใหม่ สองเดือนแล้วยังคุยกันอยู่เลย แต่อีกคนขับปกติ ต้องลุ้นเอาหน่อย
สักพักต้องเจอสโลแกนติ่งเม้งก่วง ”คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ”
รถจีนรูปสวย รอจูบหอม...
เริ่มไม่กล้าซื้อแล้ว
ผมว่าคุณนิธิ เท่ห์กว่า MG เยอะ หน้าตาดูดุดันมากกว่าทุกครั้งที่รีวิวรถมา โคตรเท่ห์ ผมชอบน่ะ มันดูดี
ใช้แล้วไม่ผิดหวัง คุ้มค่าราคาจริงๆ อัตราเร่งดีมาก ประหยัดน้ำมันมากๆ ผมวิ่ง เชียงใหม่ - กทม ประมาณ 800 กม. กว่า แรงดันยาง 35 psi ความเร็วเดินทาง 110-140 กินน้ำมันเฉลี่ย 13.8 กม/ลิตร ถึงบ้านแถวบางนา เหลือไฟในแบต 80 % ข้อดีคือผมชอบขับแบบ Engine Brake คือแทบไม่ได้ใช้เบรคเมื่อลดความเร็ว ทำให้พอมาขับคันนี้วิธีขับแบบนี้มันชาร์ตไฟกลับตลอดเวลา ช่วงล่างแม้กระด้างหน่อยแค่คิดซะว่ามันแน่นหนึบเวลาวิ่งด้วยความเร็ว ประทับใจ ไม่ผิดหวังจริงที่เลือกคันนี้
MG คนไทยยังกลัวว่าระยะการใช้งานอาจจะสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ โดยลืมไปว่าเขาทำมาขายหลายประเทศ ไม่ใช่จะทำมาขายที่ไทยที่เดียว มาตรฐานทางMGเขามีครับ เขาไม่ทำร้ายตัวเองด้วยการทำรถไม่ได้มาตรฐานออกมาขายหรอกครับ เทคโนโลยีรถยนต์ทุกวันนี้มันตามทันกันหมดเเล้วว ผมชอบที่MG ไม่กั๊ก ให้เต็ม อนาคตผมว่ารถจีนจะยิ่งใหญ่เเเน่นอน
Mg ทำถูกแล้วครับ ให้คุณนิธิมาวิจารณ์ตรงไปเลย... รอคลิปรีวิวเต็มนะครับ เทคโนโลยีไปไกลแล้ว ให้กำลังใจทีมงานทุกท่านนะครับ
มองดูค่ายนี้ อีก 5-7 ปีข้างหน้าคงพัฒนาไปแบบก้าวกระโดด และเป็นคู่แข่งที่หน้ากลัวของระญี่ปุ่นแน่นอน ต้องประแก้ในส่วนของมาตราฐานวัสดุอะไหล่ที่นำมาประกอยบางชิ้นให้มีคุณภาพสูงขึ้น กับการสต๊อกอะไหล่ให้ดีขึ้น น่าจะมีคนหันมาใช้เยอะขึ้น ตลาด EV ของ MG ZS EV ก็ดีถึงขนาดผลิตลงลูกค้าแทบไม่ทันเพราะราคาถูกที่สุดในท้องตลาด กลางปีหน้าค่าย Great Wall Motors ของจีน ก็น่าจะเริ่มเดินสายการผลิตและเป็นคู่แข่งที่น่าจับตามอง อาจเปิดตัวด้วย กระบะไฟฟ้า ตลาดคงคึกคักน่าดู รอดูกันยาวๆ
ที่บ้านมีzs ใช้มา3ปีกว่าไม่เคยมีปัญหาอะไรค่ะ รอตัว7ที่นั่ง ราคาสบายกระเป๋าจับต้องได้ค่ะ
ตัวรถดีทุกอย่างครับ ยังขาดอยู่อย่างเดียว คือ ขาดความเชื่อมั่น รอดูกันยาวๆ
ใช้รถยุโรปอยู่ ยังแอบชอบตัวนี้เลย ทำมาดีนะเที่ยวนี้ ถ้าอีก 6 เดือน รอดูฟีดเบค ถ้าดีน่าสนมาก
ไม่มีใครพุดถึงเรื่อง การชาจขณะวิ่งเลยสักคน รีวิวกันยังไง แปลกมากๆ ทุกๆค่ายเลย เรื่องนี้สำคัญมาก เพราะถ้าชาจขณะวิ่งได้ก้ออยากรุ้ว่า ต้องใช้ระยะทางเท่าไหร่ ไม่ต้องไปเสียบปลั๊กบ้าน เพราะจะทำให้ประหยัดไปอีก ยังไงรบกวน เรื่องสำคัญๆแบบนี้ด้วย จริงๆไม่ต้องพุดก้อได้นะว่าเสียบชาจที่บ้านได้ เพราะมันเรื่องปกติอยุ่แล้ว
ก็เขาบอกอยู่ว่ารีวิวสั้นๆ ก่อนเปิดตัว ข้อมูลขนาดนี้ต้องรอรีวิวจริงอีกที
ผมเคยขับ Mitsubishi Outlander PHEV เปิดจอไว้ที่ Energy flow เพื่อดูการใช้ไฟฟ้าและชาร์จไฟเข้ากลับเข้าแบตเตอรี่
...ทดสอบขับโดยเปิดระบบ 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ เปิดแอร์และขับใน EV mode ซึ่งรถจะสลับได้อีก 3 โหมดย่อย คือ
1. EV mode ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทั้งหมดจ่ายให้มอเตอร์
2. Series mode ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดจ่ายให้มอเตอร์ แต่เครื่องยนต์จะติดเพื่อชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่
3. Parrallel mode ใช้ทั้งพลังงานจากแบตจ่ายให้มอเตอร์และเครื่องยนต์ช่วยขับเคลื่อน ซึ่งจะมีพลังงานไฟฟ้าบางส่วน Regenerate ชาร์จเข้าแบตเตอรี่
..ขับด้วยระยะทางประมาณ 3 km (ขับในสนามทดสอบ) โดยประมาณ 1 km จะเป็นการขับทดสอบอัตราเร่งใน EV mode, ขับซิกแซกหลบกรวยเพื่อดูการทรงตัว การยึดเกาะ และการเร่งแล้วชะลอโดยใช้ pattern ship เพื่อช่วยหน่วงแทนการเบรคพร้อมทั้งชาร์จไฟเข้าแบต (Mitsubishi PHEV หน่วงได้ถึงระดับ B5)
อีก 2 km ที่เหลือคือขับด้วยความเร็วใช้งานที่ 90 km/hr เป็นระยะทาง 1 km และขับแบบหนักหน่วงอีก 1 km เพื่อทดสอบสมรรถนะอื่นๆ ทั้งเร่งแซง เปลี่ยนเลนกระทันหัน เข้าโค้งแรงๆ ใน Sport mode (ขับสี่ดีมาก ขอยืนยัน)
สรุป จากการขับแบบผสมผสานทั้งเร่ง ทั้งเบรค ทั้งหักหลบตามที่กล่าวไว้ ผมขึ้นรถไปโดยพบว่ามีแบตเตอรี่ประมาณ 47% หลังผ่าน 3 km ขับกลับมาจอดผมก็เห็นว่าแบตเตอรี่ยัง 47% อยู่ จึงคิดว่ารถน่าจะสามารถ Regenerate ไฟฟ้ากลับเข้าแบตได้ดีพอสมควร ขึ้นอยู่กับว่าเบรคหรือหน่วงด้วย pattern shif บ่อยและมากแค่ไหน ถ้าขับแล้วเจอว่ารถติดแล้วเบรคชะลอด้วย pattern shift บ่อยๆ ก็คงจะได้ไฟฟ้าคืนมามากอยู่ หรือรถติดจอดนิ่งก็ใช้เครื่องยนต์เลยดีกว่าเพื่อชาร์จไฟเข้าแบต ส่วนถ้าอยากรู้ว่าจอดสตาร์ตเครื่องยนต์ทิ้งไว้แล้วชาร์จไฟเข้าแบตได้มากแค่ไหน หรือสตาร์ทรถแล้วใช้แบตเตอรี่จเปิดแอร์ วิทยุแล้วใช้ไฟฟ้ามากแค่ไหนเดี๋ยวผมจะมาตอบให้เพราะมันก็เกิดจากคำถามของผมเองจึงทดลองแล้วจดไว้ในสมุด
สวยครับ เห็นเทคโนโลยีที่เขาใส่เข้าไปเห็นถึงการพัฒนาของรถ และราคาของรถของ mg แล้วมองกลับมา ถึงรถที่คนไทยใช้อยู่ทุกวันนี้แล้วรู้สึกเศร้าจริงๆ
คิดถึง reliability ด้วย option มาก แต่ไม่ทน ก็แสดงว่า "ใช้ของไม่ดี"
โตต้าทนทานทุกรุ่น ... Camry 2.5 ของไทยได้ใช้เครื่องใหม่+เกียร์8สปีด ในขณะที่มาเลเซียใช้เครื่องเก่า+เกียร์ 6 สปีด
Altis ไทยมี adaptive cruise control
ผมติดตรงจุดชาร์จนี่แหล่ะครับ อยู่คอนโด ออฟชั่นดีนะแค่ไม่ได้ชาร์จคงไม่คุ้มค่า รถ MG เป็นรถที่ซดน้ำมันใช้ได้เลย ถ้ามีฟังก์ชันนี้แล้วได้ใช้คงคุ้ม ส่วนเรื่องซ่อมบำรุงไม่ซีเรียสครับ ผมใช้เชฟโรแลต
ครูซมาก่อน ซ่อมจุกจิกจนรับได้ เพิ่งเปลี่ยนมาใช้
มาสด้า3 มือ 2
mg คงทำตลาดแบบ Huawie ตอนมาตีตลาดมือถือใหม่ๆ ใส่มาแบบจัดเต็มแต่ราคาถูกสุด แล้วผ่านไปสัก 5-6 ปีมันจะขยับราคาขึ้นไปเทียบกับเจ้าตลาด ถ้าจะซื้อต้องซื้อช่วงนี้กับถัดจากนี้สักปีสองปี จะได้ของดีราคาถูก ถ้าวิ่งได้จริงสัก 50 โลต่อชาร์ตแบต 1 ครั้งถือว่าน่าสนใจมากครับ
ทุกยี่ห้อมีปัญหาได้หมดนั้นก็ถูก แต่ละยี่ห้อมีปัญหาเฉพาะด้านที่เจอกันแตกต่างกันไป แต่ถ้าบอกว่าอคติกับยี่ห้อนี้อาจจะไม่ใช่ทุกคน เพราะถ้าเอาข้อมูลมาคุยกันจริงๆ MG เสียเยอะกว่าจริงๆ พบเห็นการเสียหนักได้บ่อยและเร็วกว่าเจ้าตลาด สินค้าที่มีคุณภาพคือสินค้าที่ลูกค้าส่วนใหญ่ซื้อมาแล้วบอกว่าดี ส่วนที่พบว่าไม่ดีคือความผิดพลาดที่หลุดมาจริงๆ ไม่ใช่ซื้อรถมาล้านกว่าแต่ต้องขึ้นอยู่กับดวง
มาเร็ว มาไว ไม่ต้องให้รอ ถูกใจจริงๆช่องนี้
รอเลย !! ชอบที่สุดแล้ว !! ออฟชั่นคุ้มที่สุด !! คันจริงสวยมาก !!
แล้วชอบภายในสีขาวดำพอดีด้วย !! แรงอีกด้วย !! 😍😍
ออฟชั่นมาจนล้น ใช้hs c เพิ่งสิบเดือน อยากจะร้องไห้
@@chanachote2752 😂😂 ใช้ไปก่อนค่อยเปลี่ยน รุ่น C ก็เหลือเฟือแล้ว😍
ความสวยความหรูหราดีกว่ารถญี่ปุ่นมาก แต่ฟังก์ชัน การใช้งาน ปัญหาต่างๆ..ไม่พูดละกัน (รถมีไว้ขับมากกว่าไว้โชว์)
เลนส์กล้องดีขึ้น สวย ชัด สุดยอดคร่าาา ติดตามตลอดชอบความตรงๆ ของพี่ค่ะ
ความหรูหรา สวยงาม ออฟชั่นจัดเต็ม แต่จะได้ขับเดือนละกี่วันไม่รู้นะเพราะต้องไปซ่อมเข้าศูนย์กับรอรถสไลด์ เพื่อนผมต้องขี่มอไซมาทำงานเหมือนเดิมเพราะกลัวโดนไล่ออกเนื่องจากวันๆแม่งเอารถไปศูนย์ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะมาตราฐานยี่ห้อนี้หรือเพราะเพื่อนผมมันดวงไม่ดี
ใครมีประสบการณ์ก็มาแชร์กันครับ
จริงรึ แบบนี้ไม่ไหวนะ ว่าจะเปลี่ยนมาใช้เพราะออฟชั่นดี ผมใช้ civic ไม่เคยซ่อมสักครั้งจะ 5 ปีละ ต้องคิดใหม่ละ
ไม่ไหวนะ กำลังจะออกเหมือนกัน เครียดเลย ชอบเพราะออฟชั่นดีมาก
@@dimzicc7323 แค่จากเคสเดียววัดอะไรไม่ได้หรอกครับ อย่างที่บอกเพื่อนมันดวงไม่ดีเองมั้ง
แก้ไข:ผมว่าไม่ใช่แค่เคสเดียวแล้วละ ดูจากคอมเม้นอื่นๆ แต่ถ้าไม่เชื่อไปดูเพจ อวยMG ก็ได้ครับ
ใช้มา 2 คันแล้วก็ปกติดีไม่เห็นขึ้นยานแม่อะไรเลย ตอนแรกฟังมาเยอะกลัวมาก พอสัมผัสจริงคนล่ะเรื่องดีกว่าที่คิดไว้เยอะมาก เกลียดจริงๆพวกมาดิสเครดิต
@@chanakornveerawan5023 ใช่🥰😍
Option ที่น่ามีและเหนือ HS ตัวเก่าคือ
"ปุ่มกด เรียกรถ Slide ฉุกเฉิน"
ควรมีในรถทุกยี่ห้อด้วยครับ
มีปุ่มกดติดต่อคอลเซ็นเตอร์ที่พวงมาลัย HS ตัวเก่าก็มี ถ้าจะแซะก็อย่าโชว์โง่โอเคนะ
@@goodhousebuilder ไปดูมาแล้วครับ call center ไม่ work หรอก ขนาดผมใช้ star assis ของเบนซ ตาม 2 ชม. ค่อยมา
HS X ผมก็จะซื้ออยู่ ไปลองมาแล้วครับ
@@goodhousebuilder ถ้า ฉลาดนัก มาหาผมหน่อย อยากดูความฉลาดแค่ไหน
@@yaipun5978 ทำไมผมต้องไปหาคุณ... เฮ้อ... คิดสิคิด ฉลาดหน่อย...
😆😆😆😆😆😆😆
กล้องที่ใช้ถ่ายทำรายการ ภาพดูสวยมากๆครับ
ดีครับ ออกมาเยอะๆ มาแข่งญี่ปุ่นหน่อย จะได้ใช้รถคุณภาพดีๆ สมราคาหน่อย
เข้าใจว่ารีบทำคลิป แต่เมื่อพบว่าข้อมูลผิดพลาดก็ควรพูดแก้ไขได้ ไม่ได้ทำให้ความน่าเชื่อถือของช่องน้อยลงหรอกครับ แต่เป็นการให้เกียรติผู้ชม ที่เห็นในคลิปคือเรื่องหน้าจอผมว่ามันเหมือนรุ่นปกติแต่ในคลิปบอกต่าง และบอกว่ารุ่นปกติไม่มีหนังอะคันทาร่าแต่ข้อเท็จจริงคือมีเหมือนกันในคลิปก็เห็นอยู่ แต่ยังไงก็จะติดตามดูต่อไปเพราะช่องนี้รีวิวรถได้ดีครับ ปล ผมไม่อวยอย่างเดียวนะครับ
หน้าจอรุ่นเดิมมันหน่วงมาก แต่อันนี้พอเค้ากดจอแล้วรู้สึกว่าดีขึ้น
เค้าก็เลยพูดเดาว่า ซอฟต์แวร์ น่าจะมีเปลี่ยนแปลง มั้งครับ
คงหมายถึง จอเหมือนกัน แต่ software ต่างกันครับ
ผมว่าต่างนะ รุ่นเก่าแบบที่คนอื่นคิดเช่นกัน
ถ้าซื้อมาใช้งานยาวจัดเลยคับคุ้มถ้าขายต่อเจ็บแน่นอนคับ ซื้อzsตัวท็อบเงินสด ลองเอาเข้าไฟน์แนนตีให้250000รถปีครึ้ง จากคนใช้mg
2 หมื่น 5 หรอครับ ??
@@afourdy1150 250,000ผิดตกไปขออภัยคับ
@@user-xu6cf8hr6f ราคามือหนึ่งเท่าไหร่ครับตอนที่ซื้อ ตกไปกี่เปอร์เซ็นต์ครับ
@@4444bg4444 รวมค่าใช่จ่ายทั้งหมด840,000
จัดเต็มความแรงพร้อมประหยัดน้ำมัน พร้อมเครื่องเสียง Bose.. ราคาไม่เกิน 1.5 ไม่ขายดีไม่รู้จะว่าไง
ความสวยงามภายนอกภายใน ชอบทุกอย่าง แต่ไม่ชอบตรงที่คนเขาชอบด่า เหยียด รถค่ายนี้ กลัวว่าซื้อมาใช้จะโดนคนด่าคนเหยียด
รถสวย optionsดี ราคาดี ความคุ้มค่าเยี่ยม แต่ความเสี่ยงก็มีมากเช่นกันจากเท่าที่เห็นตามท้องถนน😁
โดยมุมมองส่วนตัวนะ คิดว่ารูปทรงมันคล้ายๆรถของมาสด้านะ
กระจังหน้าหน้าคล้าย ภายในดูดีเหมือนกัน แต่ภายนอกผมว่ามาสดูโฉบเฉี่ยวกว่า
ถ้าไม่อยากให้คล้ายแบรนอื่น คงต้องทำรถเป็นสามเหลี่ยมอะครับ
@@golden166 ก็แค่ใช้คำว่า คล้าย ไม่ได้ใช้คำว่า เหมือน
มิติมุมมองด้านข้างก็ถือว่าคล้ายกับมาสด้า
คล้าย แต่ดันออกมาดูดีกว่า ต่ท้ายก็คล้ายค่ายใบพัดอยู่
ทุกวันนี้คลิปเปิดตัวของพี่ ยิ่งใหญ่ขึ้นตลอดเลยครับบบบ
พวกที่ตามด่าตามเหน็บ คือไม่ซื้อ แต่บ่นชิบหายวายป่วง คนซื้อเขาก็ซื้อขับกันปกติไม่บ่นไม่อะไร
ไอ้พวกที่บ่นๆ ตามเพจตามช่องรีวิว คือบางคนยังไม่มีปัญญาซื้อรถขับเลย แต่ขอให้แขวะเขาไว้ก่อน
@Raberd Therdterng คาด ไม่เกิน1.3ล้านครับ
เห็นด้วย พวกขี้ข้าญี่ปุ่นมันเยอะ ปล่อยมันโดนโคกราคาแพงๆต่อไป
ผมอ่านตามเพจ โครตรำคาญเลยครับ เดี่ยวก็มาและ ลอกยี่ห้อโน้น ลอกยี่ห้อนี้ หน้าหม้อไฟท้ายก็อปยี่ห้อโน้น คือแบบ แบบรถมันก็มีไม่กี่แบบ มึงจะให้เขาออกแบบทรงเรือยอร์ชเหรอวะ ไอ้ชิบหาย มึงลองไปออกแบบแทนวิศวกรออกแบบของเขาเองไหม คนไทยขอให้ติข่มคนอื่นไว้ก่อน
55555กำลังจัด
ถ้า รถจีนอยากเพิ่มความเชื้อมั่น ผมมองว่าควรลงแข่งพวก แรลลี่ดาการ์ wrc เพื่อเพิ่มความเชื่อมั่น
ผมชอบmgตรงที่โฉมต่างประเทศกับโฉมไทยสเปกเดียวกันไม่กั้กเหมือนค่ายญี่ปุ่น ที่คนของเขาได้ใช้ของดีกว่าคนไทย
ถ้าไม่ใช่ของ cp ก็อยากจะใช้เหมือนกันครับ
สวย แรงเยอะ น่าจะประหยัดน้ำมันมาก(ตอนชาร์จแบ็ตเต็มวิ่งสั้นๆในเมืองคงไม่ต้องใช้น้ำมันเลย) ค่าตัวน่าสนใจ ขอทนๆศูนย์น่ารักๆด้วย
ชอบทุกอย่างยกเว้นพวกเซลอวยกับพวกโดนล้างสมองที่รถตัวเองเคยมีปัญหาแต่พอคนอื่นมาถามบอกใช้งานปกติดี ขนาดอยู่ในกลุ่มรถยุ่นและรถจากที่อื่นๆตอนเห็นใครอวยจนน่าเกลียดยังขยะแขยงเลย มันทำให้ภาพลักษณ์ของรุ่นหรือแบรนด์และอาจกระทั่งผู้ใช้คนอื่นๆดูแย่ลงไปด้วย อารมณ์แบบรถคุกกี้อะแหละ
นอกจากนี้ เดี๋ยว GWM สัญชาติจีนด้วยกันก็มาเป็นตัวเลือกอีก
สงสัยMG จ่ายเงินให้คนมาอวยในเฟสมั้ง คิดได้เนอะ รถใช้ดี คนใช้จริงมาบอก ก็บอกอวย พวกคุณนั่นแหละอัคติ คิดว่าตัวเองฉลาดที่ซื้อรถญี่ปุ่น ด่าคนอื่นให้ตัวเองดูดีขึ้นทั้งนั้น
เม้นได้ปัญญาอ่อนมาก เคยใช้แล้วเหรอ โดนล้างสมองมาเหรอ 5555
@@golden166 ช่วยอ่านให้มันครบก่อนที่จะเม้นอะไรที่มันดูน่าเวทนาออกมาได้ไหมอะ
คนที่ใช้ HS คนไหนโดนล้างสมองมาครับ แค่คิดว่าคนใช้จริงโดนล้างามองมา ความคิดนี้โคตรปัญญาอ่อน
@@goodhousebuilder จะชมจะว่านี่กูต้องซื้อรถก่อนเหรอ เขาก็รีวิวติชมให้เห็นอยู่แต่เขาก็ไม่ได้ซื้อรถมาใช้เองป่าวหว่า คนใช้ก็มีให้เห็นอยู่ เซลล์อวยกับคนโดนล้างสมองมันก็มี มึงสิคิดเอาอะไรมาเม้นไอ้ปัญญาอ่อน
ถ้าซื้อเป็นรถคันที่ 2 มันก็น่าลองนะครับ
อย่างน้อยถ้ารถไปนอนศูนย์ฯจะได้ไม่เดือดร้อน
ชัดเจน เข้าใจง่าย ต้อง autolifethailand ครับ
มีการพัฒนาไปเร็วมากในหลายๆ ด้าน แต่ถ้าออกแบบโลโก้ MG ให้ทันสมัยกว่านี้จะสวยมากเลย
รถจีนก็แปดเหลี่ยมเสริมโงวเฮ๊งเป็นธรรมดาครับ
ราคาดีกว่าเจ้าตลาดเยอะ สวนเจ้าตลาดมันก็หลอกคนหัวโบราณต่อไป
บ๊ะถูกใจจัง พูดตรงดีชอบๆๆ
รุ่นสู่รุ่น 5555
3อย่าง
1 คุณภาพ/ความทนทานของรถ
2 บริการหลังการขาย
3 Reliability
ถ้า MG ทำ3อย่างนี้ให้ดีกว่าค่ายญี่ปุ่นได้
ค่ายญี่ปุ่นเละอย่างเขียดแน่นอน
ที่ทำยากก็ไอ้3อย่างนั้นแหละ ยากขนาดไหนนะเหรอ บางค่ายพยายามจะทำมาเกิน 20ปีแล้วมั้ง ยังทำไม่สำเร็จเลย รอดู mg จะใช้กี่ปี แต่ผมว่าเกิน10ปี
จากที่ผมได้ใช้เจนแรก
1. ความทนทานผมว่ายังด้อยกว่าค่ายหลัก ยังมีดีเฟลก และความจุกจิก
2. บริการหลังการขายผมว่าโอเคเลย
3. ส่วนความน่าเชื่อถือผมว่าขึ้นอยู่กับ 2 ข้อแรกเป็นหลัก
3อย่างที่ว่ามานี่ละ มันไม่ได้สร้างกันง่ายๆ รถที่อายุ2ปีขึ้นไป ซ่อมบำรุงเริ่มจุกจิก แค่คิดก้หน้ามืด
MG กับ GWM ร่วมกันผลักดันให้ตลาดรถไฟฟ้าเมืองไทยเกิดให้ได้นะครับ ผมเชียร์อยู่
ดูรวมๆแล้วถือว่า แจ่มจันทร์เมืองพิจิตรเลย👍 ส่วนภายใน ส่วนภายในแล้วแต่คนชอบ ผมขอบสีดำ
ช่วงล่างที่นุ่มกว่า น่าจะมาจากน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ถ่วงอยู่ครับ
มีส่วน น่าเสียดายนะ รถโยนพอสมควร ดูช่องพี่แพนมาเห็นชัดเลย
ถามว่ามีใจให้แบรนด์นี้ไหม ก็มี แต่ไม่กล้าซื้อตอนนี้ รออีกสัก3ปี รอดูคนรีวิวเยอะๆก่อน
รอดูอัตราการบริโภคน้ำมันที่140-160อยู่นะครับ จะโดนหาว่าแรงแต่ไม่ประหยัดแบบคิกส์รึเปล่า
รถสวย น่าใช้มากๆๆๆๆครับ เทคโนโลยีคุ่มค่า รอจังหวะดี ไม่พลาดแน่นอนครับ ต้องซื้อมาใช้ในครอบครัวครับ
รถทุกยี่ห้อสามารถมีปัญหาได้หมดคับ แต่อยู่ที่คนจะอคติมั้ย บ้านผมมีทั้ง ZS 2017(น่าจะรถล้อตที่2) ทั้ง Ford Focus 2013(รถล้อตที่2 ที่คนบอกว่าเกียร์มีปัญหา ขับกระตุกบ้างอะไรบ้างสารพัด)
รถที่คนส่วนใหญ่บอกว่าเจ้าปัญหา รถทั้ง2คันยังคงใช้งานปกติ มีแค่การซ่อมบำรุงตามระยะทางและการใช้งานเท่านั้น ที่เหลือพิจราณากันเอาคับ ว่าจะอคติและเป็นทาสเจ้าตลาดต่อไป หรือลองของใหม่ แล้วอาจจะพบกับของที่ดีกว่าเจ้าตลาด
คุณแค่โชคดี ถ้าอย่ารู้ว่าคนที่เค้ารถเสียเป็นไง ลองไปนั่งคุยกับเค้าดูแล้วจะรู้ว่า ผู้ผลิตไม่รับผิดชอบเป็นยังไง
@@ter43113405 ผมก็เห็นในกลุ่ม ปัญหาก็มีนานๆครั้งนะ โดนเพจไหนเป่าหูมารึเปล่า เลิกโง่ได้แล้ว
@@golden166 ถ้านานๆครั้งมีปัญหา เพจมันเอาข้อมูลจากไหนมาโพสบ่อยๆ
ถ้าเพจไม่โพสบ่อยๆ เพจมันร้างไปแล้ว
@@anubistj8995 บ่อยหรอ วันละโพสเนี่ยนะ แล้วบางทีก็ไม่ใช่ปัญหาเลย เป็นการแขวะคนอื่น เหอๆ ไปดูสิ อย่าโชว์....
@@ter43113405 ฟังเขามาอย่างเดียวล่ะสิคะเนี่ย
โปรโมชั้น ได้ยินข่าวว่าคนที่ซื้อรถรุ่นนี้ จะได้สิทธิ์กินของฟรีอะไรก็ได้ที่อยู่ในเซเว่นเป็นเวลา2ปีเต็ม
เหนือกว่าชาวบ้านชาวช่องเค้าที่ไม่ต้องเสียภาษี ก็เลยทำราคาได้ถูกกว่ารถอื่นๆเค้า มีเส้นมีสายมันดีอย่างนี้นี่เอง CP
ถูกกว่าชาวบ้านเพราะภาษี แต่ยังมีติ่งค่ายญี่ปุ่นบอกว่าถูกกว่าเพราะคุณภาพต่ำ
ข้อตกลงระหว่างประเทศ เส้นสาย?
แล้วทำไมสัญญาการค้าหน้าตาประหลาดนี้ ถึงเกิดขึ้นมาได้น้อ?
สมมุติง่ายๆต้นทุนรถ30,000เหมือนกันแต่อีกคันโดนภาษีเพิ่ม20,000จะให้เค้าขาย50,000ก็คงเป็นไปไม่ได้แต่อีกคันขาย50,000ได้สบายแถมได้กำไรด้วยเพราะเสียภาษีน้อยหรือไม่เสียเลย นี่สมมุตินะอย่าซีเรียส
เรามี FTA กับจีน เรื่อง Full EV ทำให้ภาษีนำเข้า 0% แต่ยังมีภาษีอื่นอยู่บ้าง แต่ PHEV ไม่มี FTA นะครับ ไม่ใช่ 0% นะ เท่าที่ทราบมาน่ะครับ
รอดูที่ราคากับการประกันระบบไฮบริดกับแบตครับ ส่วนตัวการประกันกับราคาอะไหล่ไฮบริดสำคัญที่สุด
ชอบคำว่า " สแด่วแห้ว " ครับคุณนิธิ ยุคผมต้องบอกว่า " จ๊าบ" แค่ไหน 555
5555 จ๊าบบบ
จ้าบ ผมก็ทันยุค 90 ยุค ใช้คำว่า ปัง ฮ่าๆๆ
รุ่นพี่มอสเลย หนัง สะแด่วแห้ว
รวมพลคน "จ๊าบ"ด้วย เท่าที่ดูพรีวิวดีทุกอย่าง แข่งเจ้าตลาดได้เลย ต้องรอดูคุณภาพรถกับเซอร์วิส ถ้าผ่านเจ้าตลาดขายตั้งปี 2566 มีหนาวแน่
สรุปดีไหม๊คับคือผมจาซื้ออ่านคอมเม้นแล้วลังเลจัง สับสนจาเอารุ่นไหนดี
MG สวย คุ้ม ราคาถูกกว่าเจ้าตลาด แต่ไม่มีใครการันตีความทน
นี่รอรีวิวแสนโลแบบนิ่งๆมาตั้งแต่แบรนด์นี้เข้ามาใหม่ๆ เพราะชอบในรูปทรงที่สวย แต่ปรากฎว่า..รอเก้ออออ
@รุ่งเรือง สีสุข ยังไม่เจอน่ะสิครับ ขายมา 4-5ปีล่ะ ตอนนี้ใช้ไม่กี่หมื่นโลก็เห็นประกาศขายทิ้งกันหมด เพราะปัญหาเยอะ เสียดายรถสวยอยู่นะ
รอติดตามอยู่เลยครับ🤩 ในส่วนรถไฟฟ้า Marvel X มีโอกาสเข้าไทยมั้ยครับ
ทนหรือไม่ไม่รู้ แต่เทคโนโลยีจัดเต็ม ไม่กั๊กชอบ
รอคนใช้งานสักพักดูปัญหารวมๆก่อนตัดสินใจ
พวกที่โจมตีแบรนนี้ สงสัยพ่อเค้าโดนรถMGชนตายครับ อย่าไปถือสา สงสารเค้าดีกว่า
เหมือนพาไปทดสอบสนามฟุตบอลหลังโรงเรียน คนเยอะแยะน้ำขังก็ไม่หาไม้กวาดมากวาดน้ำออกเห็นแล้วหงุดหงิด
น่าจะเป็นความตั้งใจให้ได้แบบการทดสอบที่ใช้จริงนะครับ
ถ้าจะบอกว่ารถทุกค่ายมีปัญหาหมุดแหละอันนั้นก็ถูก แต่!!!!!ไม่ใช่1,000คัน มีปัญหา700คัน อันนี้ก็ไม่ใช่ ไม่สมควร ศูนย์แก้ปัญหาตรงใจลูกค้าหรือไม่ ส่วนตัวเห็นบนถนนมันสวยจริงอยู่ แต่ขอดูระยะยาว และข่าวคราวไปก่อน
มีปัญหา 70% เลยเหรอ แต่ขนาดนั้นก็ยังขายดี และยังไม่เห็นมีรวมกลุ่มกันร้องเรียนหรือประท้วงอะไร
@@kungsupanyawicharaphot2500 บอกได้อย่างเดียว จะคุ้มหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่าเราอยากได้แบบไหน ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของคนขับอย่างเราล้วนๆ
@@pattarawatamrak6023 บางคนหรือคนส่วนใหญ่ รับได้กับปัญหาที่จะเกิด ถึงได้ตัดสินใจซื้อ รับได้คือซ่อมๆไปแหละ คงไม่มีคันไหนซ่อมไม่ได้เลย
@@kungsupanyawicharaphot2500 ปัญหาจุกจิกมีจริงผมใช้อยู่ แต่ไม่ชีเรียจเพราะที่บ้านรถมีหลายคัน รถญี่ปุ่นออกพร้อมกันปัญหาเยอะพอๆกัน สรุปไม่ต่างกันเท่าไหร่
อยากให้พี่รีวิว subaru forester 2.0 i eyesight หรือตัว GT ก็ได้ครับ ขอบคุณครับ
brand ambassador มาเอง555 รอฮาเลยครับ
ขยะ .... MG เหรอ เปล่า... มึงอ่ะขยะ
ถ้าในการชาจต์แต่ละครัั้งวิ่งได้ระยะทางไกล 1000 กิโลเมตร มันคงสุดยอดมากครับ
สุดยอดมากครับ
ทำเอาลังเลเลย
ตัวนี้และที่รอคอย
น่าจะเปลี่ยนหน้าใหม่กับท้ายใหม่ให้หล่อขึ้นอีกนิดสสส์ เหมือน ZS ที่เอาไปตัดผมแต่งหน้ามาใหม่
บอกตรง ๆ ว่า อยากได้รุ่นรอง เพราะชอบข้างในสีดำมากกว่า
ชอบเสียงน้า รีวิว เสียงน้า เท่ มาก
ฉากเปิดอลังการมาก ยังกับทรานส์ฟอเมอร์
รอชมโค้ชอ๊อดคนเดียวเลย 😁
อยากเห็น isuzu mu-x 2021 ครับจะมาเเล้วใครอยากเห็นดันหน่อยๆๆๆ
ชอบ ล้ำสมัย ออฟชั่นเยอะ แรงด้วย
เก็บไป1 กรวยๆๆๆ
คันต่อไปแหละ👍👍
อยากทราบครับ ว่าเมื่อแบตหมด แล้ววิ่งด้วยเครื่องยนต์น้ำมัน ช่วงเวลานนี้มีการชารต์ไฟเข้าแบตเตอรี่ ด้วยมั้ยครับ
มีการชาร์จไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ครับ
แปลว่าถ้าขับไปกลับที่ทำงาน ซัก 50 kg ต่อวันเนี่ย จะไม่ต้องใช้น้ำมันเลยใช่ไหมครับ กลับบ้านชาร์จไฟค้างคืนเช้าวิ่งต่อ หรือ จะเป็นแบบแค่ใช้ไฟฟ้าเฉพาะออกตัวไม่กี่โล แล้วปรับไปเป็นน้ำมันครับ
ในคลิป เขาก็ทดสอบกันหลายชุดน่ะครับ แบตก็ลดลงไปเหลือ 60 กว่าเปอร์เซนต์ ถ้าเป็น phev นี่วิ่งยาวจนกว่าแบตใกล้หมดเลยครับ
ใช่ครับ ถ้าเดินทางไม่ถึงวันละ60โล ใช้ไฟฟ้าล้วนได้ ไม่ต้องใช้น้ำมันเลยครับ กลับบ้านชาท เดินทางไกลๆ ก็ค่อยใช้น้ำมันครับ
@@golden166 แบบนี้น่าสนใจมากๆ ไม่ต้องกลัวไม่มีที่ชาร์จไฟเลย เก็บเงินซื้อแน่นอนครับ. ขอบคุณครับ
วิ่งโหมดน้ำมันอย่างเดียวกินน้ำมันกี่กิโลต่อลิตรครับ
@@boontanputla9525 เท่าHSไง
โหหหห จะตัดใจจาก mg ได้ยังไง
ลองโหลด เเอพ สถานีจ่ายไฟฟ้ารถยนต์มาดูก่อน ว่ามันเยอะขนาดไหนเเล้ว ค่อยมาพูดว่าไม่รู้จะหาที่ชาจไฟตรงไหน 🙏
ในที่สุดก็มาสักทีขอบคุณครับ
ถ้าจะซื้อคลาสนี้ ผมจะรอดู misu.outlander ก่อน
ภายในสีเบจโคตรสวยยยย
สีภายนอกHS มีสีให้เลือก ดีหน่อย
เพลงเปิดคลิป อลังการมากครับ
ช่องเก็บของแช่น้ำเย็นได้ก็ดีครับ
ไมล์เยอะ ไมล์น้อย ก็ไม่เห็นมีถนนใหนให้กดมิดไมล์ได้สักถนน 120-ก็โดนแล้ว 180-ก็โอเคแล้ว
ปรับงานproductionในไลน์ประกอบ ให้ดีขึ้น แจ่มแน่นอน
ถ้าอยู่คอนโด ผมนึกก่อนว่าจะไปชาร์จไฟตรงไหน
อยากทราบการสิ้นเปลืองน้ำมันครับผม
กินน้มมันมากไหมคะ ถ้าเปลี่ยนเป็นระบบน้ำมัน
อยากรู้ ว่าไฮบริด mg ต่างกับ toyota ไง (ยกเว้นชาร์ตได้) อยากรู้เรื่องอัตราประหยัดน้ำมัน ในการใช้งานแบบผสมไม่ใช่ ev อย่างเดียว ใครรู้ช่วยตอบทีครับ
czcams.com/video/DrmUoyRt32k/video.html&ab_channel=CarRaver ลองดูคลิปนี้ คับ
สุดยอดดดดดดครับ
สวย น่าใช้มากครับ
อยากรู้ว่า ถ้ากลับมาใช้น้ำมันแล้วเอาการหมุนของล้อปั่นไฟกลับมาที่แบตเตอรี่ มันมีอัตราส่วนกลับมาเป็นไฟฟ้าเข้าแบตเท่าไหร่ครับ
ไม่มีใครพูดเรื่องแท่นชาจต์เลยว่ามิเตอร์บ้านที่จะติดตั้งต้องกี่แอมป์
ปรกติแล้วใช้ไฟ 30 แอม ครับ
แล้วแต่การใช้ไฟปรกติในบ้านด้วย
ทางเอ็มจี มีทีมซัพพลาย เผื่อตรวจสอบบ้านลูกค้าก่อนติดตั้งคับ
@@qchalaka2 ไฟฟ้าตามบ้านทั่วไปเริ่มจาก 5 -15 แอมครับ
@@user-bg1up6ky8o ครับส่วนมาก 15แอม บางบ้านใช้ไฟไม่เยอะก็ติดตั้งโฮมชาร์จได้เลย ขึ้นอยุ่กับการใช้ไฟของบ้านนั้นๆ
อยากได้ แต่รอสักปีก่อน รอคนกล้าซื้อก่อน!! ถ้าดี คงจัด
มาแล้วๆ คิดอยู่ว่าจะเทริน์ ciaz.เป็น MG.hs.phev ตัวนี้ดีหรือไม่ครับ
ทำไมไม่กดปุ่ม super sport ด้วยละครับ แต่มีอะคันทาร่าเหมือนกันหนิครับ
เดี๋ยวนี้รู้สึก cutscene จะอลังการขึ้นนะครับ ทำดีต่อไปครับ 😊
ชอบเลยครับรีวิวดีครับ
ชาร์จไฟบ้านได้เลย ถือว่าดี ก่อนนอนเสียบปลั๊ก
รถ หล่อ มากๆครับ
ตอนทดสอบเดือนหน้าพี่ช่วยเช็คเรื่องเสียงตอนถอยหลังด้วยนะครับ