3 motivos para explicar a altura de vias e estações do monotrilho
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- čas přidán 26. 08. 2024
- As estações da Linha 15-`Prata do monotrilho estão em média a 15 metros de alturas, assim como as pilastras que sustentam a viga-trilho por onde correm os trens com sete carros. No alto das paradas assim como nas composições, os passageiros contam com uma ampla visão da região.
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Quando eu andei no monotrilho pela primeira vez, em 2019, eu não fazia idéia de que era tão alto. Mas achei bem legal ver a cidade do alto
O gostoso da Linha 15 Prata é você enxergar grande parte do ABC Paulista entre as estações Jardim Planalto e Sapopemba. Consigo ver o prédio da Anhanguera e saber que a Estação Utinga está ali, como as bolas brancas dos tanques da Petrobrás em São Caetano. Chegando em São Mateus, pode ver todo Polo Petroquímico de Mauá. Todas estas quando o céu está bem limpo. Fico me perguntando o que conseguirei ver da Estação Jardim Colonial rsrs
Legal sua observação, deu até vontade de fazer essa viagem que não faço a anos.
A altura é porque ele tem a escada rolante acima da passarela que atravessa as avenidas que porsua vez tem de ter 4,5 a 5,5 m de altura no mi nimo. Para poder passar caminhões cegonhas
Em VANCOUVER utilizam apenas monotrilho. A cidade é linda de cima. FIca lindo monotrilho
É o ponto mais alto da zona Leste de SP é lá da pra ver toda a cidade de SP.
@@AndriwsSoares O Skytrain de Vancouver não é um monotrilho. É um VLT estilo metrô leve com propulsão por motor linear, exceto pela Canada Line que usa motores convencionais. Mas o sistema de controle é, salvo engano, o mesmo da nossa Linha 15.
Imagem bonita e futurística no 2:10 por isso que eu sou à favor do monotrilho -deixa a cidade com cara de moderna
Verdade, mas se tiver várias linhas de monotrilho beeeem futuramente pode gerar uma certa poluição visual
@@gsdrawing7141 Não necessariamente, se o metrô trabalhar junto com a prefeitura e contratarem uma boa empresa de arquitetura urbana.
Isso é inegável mas dá muito trabalho subir e descer. Por isso sou a favor do bonde, que utilizamos em larga escala aqui na Europa e RJ já adorou no centro.
É né, mais o teu, o nosso bolso vazio
O aerotrem é elevado e o metrô é subterrâneo justamente para driblar o trânsito na superfície.
Bondes multiarticulados transportam muita gente, mas se forem 100% segregados têm o mesmo custo que um trem convencional.
Amei viajar de Monotrilho nunca imaginei que fosse tão legal São Paulo está de parabéns
Não criar o efeito "minhocão" - bem pensado. Valeu!
Pensei o mesmo. Tiveram esse cuidado.
Explicação boa e necessária, parabéns, abs.
Monotrilho é lindo, deveria ter muitos desses na cidade
Existem 2 motivos básicos para monotrilhos em geral serem construídos de maneira elevada. O primeiro é pelo próprio design do monotrilho necessitar de uma base mais elevada do que a ferrovia comum. O segundo é pelo fato de serem comumente construídas em cidades com pouco espaço físico na superfície, ou por inviabilidade de vias subterrâneas, seja por questões estruturais ou legais, burocraticas.
E na Av Iamello embaixo passa um rio numa boa parte dela.
O monotrilho de Salvador já tem suas obras iniciadas . Será de 23km e mais de 2 km de linha singela .
Bolsonaro quer os votos do PT...nordestinos custe o que custar.
@@dboratin bolsonaro não deu nem si quer 5 centavos para a obra do monotrilho de salvador
Integrado ao metrô
Político vive de voto, uai!
Mais uma estrepolia de governador comunista.
Bastava reformar a ferrovia e comprar novos trens.
Incrível como os pseudotécnicos brasileiros desconhecem que a bitola métrica (e valores próximos como 1067mm) existem no MUNDO INTEIRO. Tratam a bitolinha como uma jabuticaba!
Legal.
Essa ciclovia é top demais, de vez em quando vou dar umas pedaladas lá e dá pra ver cada vez mais pessoas optando por fazer uma atividade física nesse espaço...
Na Av Sapopemba com a Av Prof Luís Inácio de Anhaia Mello ( mais conhecida como Iamello ) sentido São Mateus ou Vila Prudente ou em sentido a Vila Formosa e no Largo de São Mateus com a interligação sentido o Abc pela Av Adélia Choffi e sentido Av dos Estados Mauá e Av Ragueb Choffi sentido Todo Anel e Av Jacu Pêssego passa muitas carretas em ambos os sentidos.
O monotrilho na linha 15 prata , em Sampa, me remete à trechos do game : Detroit become human . São Paulo ganha um ar futurista com este modal.
ADOREI A SUA EXPLICAÇÃO ACHEI LINDO O MONOTRILHO GOSTARIA DE ANDAR NELE MORO AQUI NA ZN CASA VERDE MAS UM DIA VOU PASSEAR NELE
Ótimo conteúdo
É só pesquisar o VLT de Alagoas.
Um exemplo perfeito o pq da necessidade do monotrilho elevado.
Eu sou de Maceió mas nao entendi
Pq em SP onde eles passam as avenidas passam carretas com altura acima de 7 ou mais metros de altura. E para não poluir muito e impactar o paisagismo onde ele passa.
Acho fantástico, são diversas características que passam em branco no dia a dia, mas acho fantástico toda a engenharia empregada no projeto.
Foi muito bem pensado a construção do monotrilho bem alta.
O aspecto da Cidade em primeiro lugar, já que se fez viaduto com vigas, que seja com altura para manter o VERDE e um aspecto de limpeza na cidade, com opções por baixo e claridade também.
É só VER o MINHOCÃO e ver a sujeira por baixo e o lixo que fez da Cidade, inclusive com pichações.
Existe um conceito no urbanismo de contaminação positiva, o monotrilho, por exemplo, valoriza o entorno, consequentemente novas construções acontecem e ocorre um efeito cascata, melhorando a estrutura dos bairros, no Minhocão ocorreu um efeito contrário, devido justamente a sua altura, desvalorizou a Avenida São João e deteriorou seu entorno.
Altura e também a poluição de uma via rápida, que é bem maior.
So sei de uma coisa,,a região está super valorizado.
Estão fazendo varios predios na linha prata como vila prudente,,vila ema e sapopemba.
Na estação oratorio vão fazer uma torre de quase 40 andares.
Quer dizer o progresso na região.
O aeromóvel de Porto Alegre, é bem baixo!
Renato, poderia fazer uma reportagem sobre o fracasso do projeto de aeromovel de Porto Alegre
Porque não é monotrilho, em porto Alegre é um outro tipo de transporte
Fracasso? O que ocorreu?
@@trip.8827 era para ser uma linha que iria do aeroporto até a avenida Loureiro Silva e Usina do Gasômetro...
No entanto, unico trecho em funcionamento é da estação da trensurb.
Ficou estruturas paradas e em corrosão por pontos da cidade.
@@sergiocastro5717 Ahhhh, saquei!!! Uma pena :/ o mapa de expansão do metrô de Porto Alegre parecia bem promissor
um projeto gaucho que so funcionou fora do brasil devido ao descaso politico , hj na orla do Gasometro ficou apenas a degradação da via elevada que esta sendo consumida pelo tempo ,um projeto muito bonito tanta na estrutura quanto os próprios vagões ,mas infelizmente so temos descaso ,se tu entrar no site da aeromóvel ,veras que é uma ótima solução p o transporte ,so a minha duvida é quando os gaúchos vai poder usar isso ,pois desde os anos 80 é só propaganda bonita e e nada de pratica ,ate o projeto do bairro guajuviras ate a estação Mathias velho embargou....
Eu não gostava do Monotrilho, até que um dia eu andei nele. Agora sou usuário recorrente, e olha que moro no ABC.
No Terminal São Mateus os Ônibus da Emtu que vão pelo corredor Oratório Abd são 24 horas.
Bastante gente que mora na divisa de Santo André e Mauá pegam ele na estação Vila União, Jd Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus.
Bom vídeo 😊
Poderiam trazer o monotrilho para Guarulhos saindo pela avenida que era antigamente a linha féria do trenzinho da Cantareira antigamente que passava. Pelo Tucuruvi
Tinha um projeto básico antigo de elevado nessa diretriz, feito na década de 50. Não seguia exatamente o mesmo alinhamento, mas um bem parecido com o do Trem da Cantareira.
Sou carioca, nunca fui a São Paulo, mas confesso que acho a cidade de São Paulo, as vezes, mais bonita que a do Rio de Janeiro. Parece ser mais limpa, tem uma infraestrutura melhor... Não moro no centro do RJ, mas pude observar que a cidade melhorou muito após a copa e as olimpíadas.
WTF? SP-capital já foi considerada uma das cidades mais FEIAS do mundo. Só tem beleza para engenheiro civil kkkk
O que adianta ter beleza natural mas ser dominada por traficantes e milicianos - com autorização do STF, inclusive??
Vc é maluco
@@felipealmeidasantosmarques3447 o pcc mandou um abraço
@@felipealmeidasantosmarques3447 fiz amizade com um carioca que passava aqui nos trens da CPTM, ele me disse que o sistema de trens aqui é muito melhor que do Rio, na verdade o que é muito lindo no RJ é a natureza, florestas e praias.
@autonomia masculina comparando a vc até o bueiro é melhor né kk
Nossa vc é gente boa demais e muiiiiiitttttooooo lindo
Vou continuar sonhando com o monotrilho no grande ABC, além da linha rosa do metrô.🙏🙏🙏🙏 Sem o PSDB esse sonho pode ficar mais próximo de se tornar realidade.
O PSDB demonstrou odiar o ABC. Idiotas jamais terão meu voto.
O monotrilho é muito bonito.
O monotrilho de São mateus veio pra facilitar nossas vidas
Não tive a oportunidade de andar no Monotrilho , como Moro no extremo Leste , é contra mão me deslocar . Quem sabe quando tiver a Futura estação Jacú Pêssego
que imagem linda essa a partir do 2:25 a Urbanização sobretudo moderna me encanta!
O monotrilho é um muito de transporte sensacional! Que haja mais monotrilhos em São Paulo!
MUITO BEM explicado, querido! Valeu pela explicação!
Que rapaz lindo
gostei do video sobre as rodas do monotrilho , muito top
Muito legal a preocupação de entrada de luz e tbm da construção de área verde. Na avenida cruzeiro do sul na linha 1 é muito feia, td cinza e escuro por conta da via elevada do metrô que tem quilômetros de extensão.
Ótimo vídeo e boas curiosidades sanadas. A ideia de se ter esse aproveitamento paisagístico é ótima justamente para não dar à região aquele ar de abandono, escuridão, melancolia. Aproveita-se mais o espaço, cria-se área verde e a população usa mais. Além do monotrilho também dar um ar futurístico para o local. Agora, se acham as vias muito altas, confesso que dá um certo medo quando ela vai de Jardim Planalto até Sapopemba, onde do lado norte da avenida, ali no rumo da Av. Adutora do Rio Claro, que é mais baixa que o nível da avenida, e dá a impressão do monotrilho ser mais alto ainda. hehe
Fala sobre os projetos que existiram para a implantação de monotrilho em Recife, por favor.
Adoro seus vídeos, são muito didáticos. Conheci seu site há alguns meses, mas só descobrir que havia um canal semana passada rsrs
O monotrilho de Salvador já tem suas obras iniciadas
@@amarilioloponetolopo1901 vai ser monotrilho mesmo, eu li q seria vlt
Não há projetos de monotrilho para Recife,e sim de veículo leve sobre trilhos o VLT,ou um metrô convencional,nas linhas que foram projetadas no papel não cita monotrilho,só metrô elevado,metrô de superfície,metrô subterrâneo e VLT.Ha um mapa de projeção das novas linhas do metrô do Recife e nessa projeção não consta monotrilho.
@@luisiqueira_ Mais é VLT mesmo,não há projetos de monotrilho para o Recife e região metropolitana não.
@@luisiqueira_ E inclusive eu tenho baixado a projeção das novas linhas do metrô do Recife,e nessa projeção não consta monotrilho.E esse mapa pode ser pesquisado no Google.
Moro em São Mateus, realmente ficou top, vira mexe vou lá da uma volta só para ver a paisagem do auto.😁
Dos tres motivos, acho que o determinante foi o 3o, pois com rampas menos inclinadas, pode-se utilizar motores de menor potência e com isso a economia de energia e o dimensionamento (para baixo) no sistema elétrico gera uma importante economia de recursos na construção e na operação.
Olha e alto mesmo quando eu andei pela primeira vez nossa eu fiquei bem na frente dele nossa confesso que deu um medo olha lá pra baixo e ele andando super rápido cara bem essa explicação foi muito satisfatório pra mim
Andei,em todas as linhas do metrô,e da CPTM menos nesse monotrilho deve ser bom mesmo!!!
O monotrilho é bacana, pena que ainda é curta a linha, e trepida muito o "trem" do
Monotrilho
Eu conheci o monotrilho no dia que inaugurou ,
Foi bacaninha, lá em 2014
A trepidação diminuiu absurdamente depois da parada de meses para arrumar a via
Não tem pq ter aspas em trem, já que o monotrilho é um trem kkkkkk
N acho curta a linha n
11 km de linha não é pouca coisa não
Ele trepida pq os pneus são de borrachas e não de ferro como o do metro. E quando ele está lotado vc nem sente a trepidação.
O cara que perguntou queria que o monotrilho fosse no chão igual trem? No alto fica muito mais bonito.
Realmente é muito alto, aqui em São Gonçalo. Rio se ele saísse do papel provavelmente seria assim! 🚝
Já o monorail no Walt Disney World em Orlando é bem baixa a altura, salvo engano tem 5 ou 6m de altura. O transporte serve para conectar os parques ali dentro. Tive a oportunidade de andar, é bem interessante!
monotrilho de parquinho!
A Flórida é extremamente plana e o monotrilho foi inserido em locais planejados e tem capacidade bem mais modesta. É natural que seja baixo.
2:18 Imagem bonita.
É um desse que precisam fazer na parte norte do DF
Um motivo que pode ser relatado, mesmo que não foi pensado para isso é que a altura elevada diminui os ruídos que chegam embaixo e nas laterais do monotrilho
Esse monotrilho roda em cima de pneus , tendo também pneus nas laterais em horizontal.
Alegam que não tem o atrito nem desgaste de rodas e de trilhos ( só esqueceram que um pneu acaba bem mais rápido )
É o contrário. Pneus tem bem mais atrito, a eficiência é inferior. Tanto que um dos planos para a atual cremalheira de Santos era usar pneus. Uma das vantagens do monotrilho é que ele consegue rampas maiores exatamente devido ao maior atrito dos pneus.
Trabalhei na Vila Prudente na época que estavam colocando as vigas até a Estação Oratório. Depois andei no trecho gratuito entre as duas estações.
Muito bom obrigado por essa informação!!
A Linha 17 Ouro nos vídeos e fotos parece ser bem mais alta, ela trará um certo medo, em especial ao trecho que corre na marginal, onde as pilastras ficam bem na beira do rio. Vocês concordam?
Está falando da estação Morumbi? Se for tb acho, no entanto visualmente acho que casará bem.
quando andei nesse trecho eu n senti medo pois eu sei que isso e bem difiiil de sair dos trilhos e ele foi projetado para andar rapido e sem sair dos trilhos ent n presisa ter medo eu fui d boa só tive um pouco de medo na primeira decida mas foi d boas o resto dps q já vi que e normal.
Com o tempo se acostuma na primeiras vezes que andei no alto no Monotrilho linha 15 Prata tinha medo um pouco e não ficava encostados nas portas que Quando sai da estação fica em vão livre difente do metrô que tem aquelas vias de corredor com grades hj nem ligo mais e não tenho medo pego todo dia ele. É rápido e seguro com o tempo vc se acostuma em andar nas alturas e sem via de proteção.
Aqui em Guarulhos é um anel viário pois cada trecho puseram nomes diferente que sai do jaçanã e vai até o Cecapi aeroporto
Eu particularmente gosto, acredito que quanto mais baixo maior a poluição visual, ainda mais aqui no Brasil onde infelizmente sofremos com a questão do urbanismo.
Falou tudo princesa ❤👏👏
Ótimo vídeo! Você deveria comparar a altura dos trechos do metrô aéreo e do monotrilho pra gente ter ideia melhor da diferença da altura.
Eu andei pela primeira vez no monotrilho em 2018 quando minha tia achou que tinha achado que era o trem certo e eu falei nada porque eu queria saber como funcionava vila Prudente-Oratorio
ESSE VIDEO TIROU MINHA DUVIDA DE O PQ O MONOTRILHO SER TÃO ALTO.PRA MIM N TINHA LOGICA,OTIMA EXPLICAÇÃO.
Eu gosto do monotrilho.
Valeu! Uma verdadeira aula sobre monotrilhos. dúvida: para monotrilhos há "bitola larga", "estreita" ou "padrão"? E os pneus, são a ar ou maciços? Nas oficinas da Linha 15 tem borracharia?
Existem vários produtos de monotrilho estilo Alweg (esse com trem sobre uma viga de concreto). Cada fabricante escolhe as dimensões de viga-trilho, em geral quanto maior a viga maiores os trens suportados.
Sobre rampas muito íngremes, vide o trecho da linha ouro que vai cortar a ponte estaiada. Fica bem baixo, e depois bem alto.
A altura dos trilhos do monotrilio é excelente, pena o MINHOCÃO ter sido feito daquela maneira....causando sombra e deterioração ao CENTRO de São Paulo . Meu sonho é ver o desastre do minhocão ser demolido e devolver a beleza que era a Av São João e Amaral Gurgel. Na Pça 14 Bis o mesmo problema . Obras que vieram prá deteriorar a cidade.
Fala um pouco sobre a trensurb(meio que uma cptm do RS)
Sera que o de Salvador vai ser alto tbm??
O de Salvador vai ser mais baixo.
''Disperdício de dinheiro público'' Eu acho incrível como São Paulo tem o transporte público mais avançado e complexo do país, sem contar a eficiência, e ainda sim é a população mais ingrata! Enquanto outras cidades como BH estão lutando a anos querendo a construção da linha 2 do metrô a população de SP reclama quando novas linhas e novos meios de transporte são construídos. Eu sinceramente nunca vou entender isso!
Verdade falou tudo
Eu estou feliz com este modão aqui perto de casa e com o Expresso Tirandentes é aquilo as pessoas nunca estão satisfeita com nada.
Tem que ser alto mesmo e quando passa por cim do viadutos.
Isto dar pra fazer na agamenon magalhaes. Por cima do canal mesmo dava uma vida a o canal. Boa viagens. Aeroporto. Igarassu. Goiana. Em recife. Av norte. Na br 101. Aveniida recife.
Na cidade. Ja tem BRT.
Se caso for necessário.
Cada vez q ando nesse negócio é um mini infarto q tenho kkk parece q vai desabar a qq momento.
Pensando no monotrilho dos Simpsons?
Kkkk Eu gostaria de ter essa experiência, ainda mais nesse de SP q é bem alto. A vista lá de cima dever ser top.
@@douglasbatista9184 é massa, mas é doidera, trepida demais. Claro, que é seguro, mas é bem diferente do metrô, esse é mais suave q o monotrilho.
Ele falou de árvores plantadas e fiquei procurando as árvores, tem sim uns arbusto plantados, não passa de dois metros de altura.
Já tem árvores com quase 3 metros de Alturas lá depende do local da via a extensão toda da linha são 18 kms na região do São Lucas e Vila Ema e Oratório vc vai ver árvores robustas e altas. Nós demais trechos a maioria foram plantadas as mudas ou replantadas até São Mateus.
Árvore demora pra crescer né.
Novo 🚆 Trem 3 Motivos Alto Explicar Alturas de Via Estação do Monotrilho 🚉🙄 Alto Trem 🚆 uau São Paulo SP
Eu andei o ano passado de monotrilho fiquei assustado com a altura
Daqui a pouco, essas árvores vão começar a dar problemas no sistema da via, porque foram plantas logo embaixo dos trilhos.
O famoso "AERO TREM" 😂
Bacana demais a explicação, o Expresso Tiradentes eh tao alto assim tbm? ( fui em.SP algumas vezes, mas nunca vi o Expresso Tiradentes in loco)
Nem a gente q é paulistano usa esse expresso Tiradentes 😂
Usamos sim, Luis. Melhorou demais a mobilidade. Não fala asneira.
ao invés de fazer monotrilho poderiam fazer igual a linha 5 lilás, pois a linha 5 tem um trecho grande suspenso.
Custa caro
a elevação entre a av. anhaia melo e av. sapopemba não permite que isso aconteça sem que haja desapropriações, um linha de metrô convencional precisa de mais espaço na construção, vigas maiores e mais cheias e uma elevação da via bem menor, que obrigaria a linha a se tornar subterrânea em alguns pontos, oq implica em muitas desapropriações
Monotrilho é show pena que sua obra é já deveria ter terminado a muito tempo
Eu pensava que o principal motivo fosse poluição sonora. Tudo bem que o monotrilho não faz tanto barulho assim, mas pensei que era alto para dispersar o som acima das residências, lojas e da rua...
De certa forma ajuda sim, porque as plantas são um fator de absorção sonora.
É o primeiro no Brasil, razoável apresentar falhas.
Sobre o trecho da linha 5 entre capão redondo e santo amaro que é elevado, qual a diferença operacional que não caracteriza como um monotrilho?
Pq o metro da linha lilás é um metro convencional, então ele trafega em uma via férrea comum, o que difere um monotrilho de um metro convencional é justamente isso, a via, pq o monotrilho ele anda em somente uma via, e utiliza pneus.
Vi um vídeo sobre o transporte de passageiros na cidade de praga. lá os trens, VLT andam na rua junto com os carros e não dá problema e não causao poluição visual pelo contrário fica muito bom.
Os VLTs de Praga tem quase metada da velocidade média.
O monotrilho não é um VLT né, são coisas diferentes? Na minha cidade não existe, nunca andei nem nunca vi pessoalmente e estou fazendo um trabalho de pesquisa.
Sim .
O Expresso Tiradentes é que interliga o Terminal Mercado do lado do Terminal Pq Dom Pedro no Centro de SP até o Terminal Sacomã linha 5108 na zona Sul de SP, Terminal Vila Prudente na Zona Leste de SP linha 5109 e o Terminal São Mateus 5110 este é o que Trasnportes mais usuários e tem quase 60 ônibus Articulados os famosos 2x1 Sanfonados da empresa Via Sudeste.
Ele ainda fica pulando qdo se desloca?
Sim pq ele é leve e são pneus de borracha e passa só por uma voa no meio mas quando ele tá lotado trepida menos.
Gostaria de saber desse estudioso engenheiro qual caminhão baú tem 15 metros de altura ou um prédio de 5 andares
Nada disso se aplica a linha 17 entre Chucri Zaidan e Morumbi.
O trem vai mergulhar para passar sob a ponte estaiada e cruzará a marginal a com apenas 5m de altura.
Depois subirá para passar sobre a ponte Morumbi.
Monotrilho ou montanha Russa?
Me pareceu que a parte do monotrilho ali da avenida Sapopemba é até mais alto que a da avenida Anhaia Melo.
sim ela é a Av mais alta da Região acredito de toda a Zona Leste de SP desde o começo dela ali na Água Rasa na Salim Farah Maluf até a Estação Fazenda da Juta da linha 15 Prata ela etmaos baixa somente ali em São Mateusbkas mesmo assim ainda é alta em comparação com a Av Aricanduva, Av Ragueb Choffi, Av Mateo Bem, e Adélia Choffi e Rua do Oratória em Santo André. Tanto é que a Estação Sapopemba da Linha 15 Prata é o Ponto mais alto da Zona Leste de SP consegue ver toda a cidade SP e uma boa parte da Grade SP.
Se bem q ainda nem andei nele rsrsrs.. Mais passando pela Anhaia Melo. Não e tão alto assim
gostei da palavra efeito minhocao mais so quem e de SP entende
Se o motivo foi pra não atrapalhar os transito de caminhões, porque não foi feito subterrâneo, como a maioria das linhas, utilizando se do tatuzão? Seria o custo?
Sim. Custo muito mais alto.
Custo e na Av Iamello tem um Rio subterrâneo no meio da Via ali entre a Estação Vila Prudente até o fim dela com a Av Sapopemba.
Já acho que podia ser mais alto ainda ,pois sempre tem zerruela querendo andar nos trilhos ( um exemplo os pichadores)
E o Monotrilho de Manaus.
Eu andei, achei muito alto mesmo.
*A: BYD, Precisa Comprar a: Metra. Facilitará, Ainda Mais.*
Os chineses já estão comprando o mundo todo, daqui a pouco vão se mudar pra cá e te expulsar de seu país, se liga
Se for pra acabar com esse monopólio carrocrara que compre mesmo
Kkkkk parece até que os nativos daqui foram preservados algum dia... #CompraBYD
quando a via mobilidade vai assumir a linha 15
Olá, Renato, td bem? Gostaria de pedir a você um vídeo falando e mostrando vídeos e/ou fotos do enlace entre os trilhos da CPTM e Metrô, no Pátio Belém. Sei que vc já abordou o assunto, porém sem muita profundidade, naquele vídeo dos trens do metrô que foram para Três Rios. Dessa vez porém, você poderia abordar o assunto falando da possibilidade teórica da CPTM e mais prática do Metrô de até onde seria possível "passear" com os trens ou veículos de manutenção nos trilhos de uma a outra Companhia, numa verdadeira hipótese inusitada. Penso que do lado da CPTM poderia haver limitações de altura e largura. Existem ou existiam, alguns vídeos no CZcams mostrando trens do metrô em trilhos da CPTM, claro, a reboque e por motivos de reforma. Bem, esse é o meu pedido. Agradeci sua atenção. Ah, em tempo: se possível nesse vídeo, fale também se existe interligação entre os trilhos do metrô do Rio de Janeiro e a SurperVia. Obrigado/Abraço!
Três Rios RJ???????
Sim, para reforma por lá.
@@marciomartins6564 sim, plenamente possível, como já aconteceu, claro com os trens do metrô robacados por locomotivas. Foram e voltaram a SP dessa forma.
Vai ter aqui na freguesia?
Oi Renato Lobo , Meu nome e Arthur tenho 11 anos .
Jabaquara vai ter a Linha 17 ouro ? .
O metrô quer terminar primeiro o trecho Morumbi-Jardim Aeroporto (incluindo Congonhas), o trecho até São Paulo-Morumbi ainda está nos planos, mas indo até Américo Maurano, e o trecho até Jabaquara ainda está nos planos
Tem alguma diferença entre esse monotrilho e o projeto de aerotrem do Levy Fidélix?
Aerotrem é só outro nome, é a mesma coisa, e funciona do mesmo jeito
A proposta do Aerotrem era extremamente vaga, mas do que ele mostrou, não era um monotrilho não.
Renato Lobo Boa noite.
Já que não já previsão da linha 15 Prata do monotrilho há previsão ou estudos para a CPTM de Guaianazes chegar até a Cidade Tiradentes?
Grato: José Dário
A Linha 14-Ônix (que é um projeto de VLT) que iria sair na região de São Miguel Paulista e ir até antiga Parada Pirelli, mas não há nenhuma previsão para licitação
Linha 15 Prata acredito que até 2024/28 chega em Cidade Tiradentes. Faltam somente 5 estações até chegar lá e finalizar na Estação Ipiranga tá atrasado obra que era para ter sido entregue em 2014 mas vamos torcer para enfim chegar e ser concluída.
E alta para fugir dos alagamento kkkk
2.100° Like
Monotrilho pode operar em rodovias?
Não, ele só trafega em via própria, em geral elevada.
@@tl8211 Obrigado pela resposta. Quando eu perguntei de forma incompleta, é possível colocar um projeto de monotrilho sobre a Rodovia Anhanguera entre Sumaré e Campinas para diminuir o fluxo de carro em horários de pico, aumentando a eficiência da Rodovia, mesmo que esse monotrilho precise passar por Hortolandia? Tem questões estrutural, legislação e autorização das concessionárias que tomam contam dessas rodovias? Desculpe a pergunta grande. Bom dia e um bom ano.
@@shortcurt1 Em termo de engenharia seria possível, mas em geral em um trecho como esse, com poucas estações ao longo de uma estrada, se utilizaria um veículo ferroviário (talvez estilo metrô leve pela demanda), por terem maior velocidade máxima que os monotrilhos. Existem metrôs leves com velocidade máxima acima de 100 km/h, o que esses monotrilhos não alcançam... não é um problema em trechos curtos e densos, como a ZL, mas em uma estrada seria ruim.
Quanto a questão legal, infelizmente não sei dizer.
@@tl8211 Muito obrigado🙏
qual e a velocidade dele
Ate 80 km/h.