@@bozjan44 Эта КПП ставилась не только на лацети. Например на Авео-шанхай там заглушка и фиксируется подходящим штифтом когда рычаг выбора передач отклонен влево (вкл. задней).
Подскажите пожалуйста,у меня начались проблемы сразу после замены штока КПП,шток также по диаметру был толще,его слегка шлифанули и поставили,после этого кулиса не регулируется,нету 5 скорости,потом один кулибин,сломан специально кулису и перевалил ее,якобы под другим углом,появилась 5,я проехал 3 км,все сбилось,приехал к другим спецам,купил новый шток и новая кулиса у меня,обьяснил,говорю меняйте шток и кулису, потому как пробоема может быть из за штока,они опять ее просто отрегулировали,не меняли ничего,опять выезжаю,все работает идеально,потом,через пару км все сбивается,включаю первую,машина назад поехала,хомут к слову новый купил,неужели это все из за штока???!!!
Привет. С такой проблемой не встречался. Старый шток если естался попробуй с ним. У меня было пару раз вылетал шток, но там я сам виноват - не зафиксировал. Потом разобрался и все норм стало
добрый вечер или день! смотрел Ваше видео про замену сальника выбора передач, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,КАК НАЗЫВАЕТСЯ РЫЧАГ У КОТОРОГО ,ВЫ СЛОМАЛИ УХО И ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛИ???????????
Какого черта выбиваешь штифт против конуса, когда в перевернутом положении он вылезает без всяких потугов и не разбиваешь отверстие и штифт-дизлайк, учись троешник!
Всё просто и доступно.
Еще бы добавил информацию при каком положении рычаг МКПП фиксируется, в нейтрали или на передаче
Там без вариантов, ошибиться не возможно.
@@bozjan44 Эта КПП ставилась не только на лацети. Например на Авео-шанхай там заглушка и фиксируется подходящим штифтом когда рычаг выбора передач отклонен влево (вкл. задней).
Спасибо а вилку новую обязательно?
Нет. Нужно смотреть по состоянию
прокладку порвал,пластинку сломал)) завтра я буду ломать))
когда снимал или когда ставил сломал штуку???
Когда снимал
@@bozjan44 а зачем нужен этот механизм (штука)??? И как она работает???
@@molo4nijmyss точно не знаю, кто то говорил, что на старых коробках этой штуки не было. Подозреваю, что она нужна для задней передачи
Подскажите пожалуйста,у меня начались проблемы сразу после замены штока КПП,шток также по диаметру был толще,его слегка шлифанули и поставили,после этого кулиса не регулируется,нету 5 скорости,потом один кулибин,сломан специально кулису и перевалил ее,якобы под другим углом,появилась 5,я проехал 3 км,все сбилось,приехал к другим спецам,купил новый шток и новая кулиса у меня,обьяснил,говорю меняйте шток и кулису, потому как пробоема может быть из за штока,они опять ее просто отрегулировали,не меняли ничего,опять выезжаю,все работает идеально,потом,через пару км все сбивается,включаю первую,машина назад поехала,хомут к слову новый купил,неужели это все из за штока???!!!
Привет. С такой проблемой не встречался. Старый шток если естался попробуй с ним. У меня было пару раз вылетал шток, но там я сам виноват - не зафиксировал. Потом разобрался и все норм стало
А не легче снять акуммулятор в месте с площадкой?
А смысл? Они не мешают
добрый вечер или день! смотрел Ваше видео про замену сальника выбора передач, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,КАК НАЗЫВАЕТСЯ РЫЧАГ У КОТОРОГО ,ВЫ СЛОМАЛИ УХО И ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛИ???????????
www.drive2.ru/l/475847193098453103/
Спасибо
Что, чего, как будто рожаешь.
Масло каропу далит
Тоже хочу долить прямо в это отверстие , только хрен знает сколько
Какого черта выбиваешь штифт против конуса, когда в перевернутом положении он вылезает без всяких потугов и не разбиваешь отверстие и штифт-дизлайк, учись троешник!
Как его иначе выбить, отличник?)