Encore mille mercis pour tes vidéos Ben !!! Je te suis depuis tes débuts avec Akram ! Je ne sais pas comment c’est possible d’être aussi jeune et d’avoir autant de connaissances ! Même si c’est ton métier tes connaissances sont bluffantes !!! J’espère faire affaire avec toi dans le futur avant que l’Etat ne finisse par nous mettre à genoux 😪. Force à toi pour ton devenir sur CZcams et dans ta profession qui semble devenir de plus en plus difficile.😞 Vive la Passion !!!
Benjamin Merci pour ta culture automobile très intéressante mais un peu déçu qu’au bout de 20mn le sujet de la vidéo ne soit pas abordé pas de réponse à comment contourner le malus ?? Sur une prochaine vidéo dédiée j’espère
@bouloxe68 Exact c'est évident que pour contourner le bonus il faudra passé par l'illégalité sinon tout le monde le contournerai. La loi oblige à un malus pour les véhicules de grosses cylindrées
Plus rien d'étonnant dans ce pays malheureusement , économiser tant bien que mal trimer comme des chiens pour payer des taxes de la tva des impôt des cotisations , alors que tout va de travers politiquement économiquement socialement On marche vraiment sur la tête. je ne reconnais plus mon beau pays ou j'ai grandi.
Salut Ben, d'accord avec toi hormis UNE chose ! La décote des Tesla ! Je prends mon exemple concret, j'ai acheté une Model 3 standar 2022 45K euros avec 11.000e d'aide (juste avant la guerre en Ukraine) ! Sois 34.0000e. En 2024 avec le nouveau barème, la model 3 ne bénéficiera pas de ce bonus, elle est affichée à 43K sans options. Logiquement la cote de l'ocass devrait augmenter ou ce stabiliser autour des 34K selon moi. Sois t'en a une neuve à 43K, sois t'as un modèle de 2 ans avec en moyenne 30.000km à 34k, je trouve pas ça déconnant, et plus ou moins aucune décote pour le propriétaire ! Sans parler des économies de carburant et de révisions etc... Le gouvernement veut gratter partout, même la Dacia Sandero est malusé, on assiste à un regressement social ! En 2025 il y aura la taxe sur le poids à partir de 1600kg ! Les pauvres (nous, le peuple) en clio/208/Sandero avec aucun autres choix possible sur lesquels ils prendront massivement leur taxes, et prendront à coup de 60K chez les passionnés (pris pour des gros pigeon) c'est terrible. On aura le choix de rouler en Sandero ou perdre 30-40-50-60K euros 😂. Adieu la voiture plaisir, bonjour la normalisation ! Et biensur ces taxes sont de l'argent perdu non récupérable à la vente pour l'acheteur ! Et attention aux assureurs qui en cas d'accident occasionnant la destruction du véhicule qui ne rembourseront que la valeur du véhicule ! 😂 Pas si con que ça de s'acheter une Tesla au final ! On assiste vraiment à un cirque à ciel ouvert
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
Bonsoir, Le sujet que vous avez décidé d’analyser est extrêmement intéressant au vu de ce qui va se passer, personnellement, j'ai peur pour le futur de l’automobile qui va être destiné qu’aux grandes fortunes, d’autant plus qu’ils font cela pour des raisons qui ne tiennent pas la route. Beaucoup achètent le dernier Cayenne coupé hybride et des exemples comme celui-ci, il y en a pleins cela me désespère et j’espère réellement que cela s’améliorera pour le bien de nous passionner.
C'est vrai l'A110 Alpine passe entre les mailles du filet et enfin ça fait plaisir (peut-être l'esprit français?). Ca va être compliqué en 2024... Cependant je te conseille de te renseigner auprès des Tesla (modèle 3), si tu es malin et tu achètes au bon moment, la décote est ridicule... Il suffit de voir les prix de revente c'est indécent comparer à des voitures thermiques. Merci Ben pour cette vidéo complète ça fait toujours plaisir!!
Complètement d'accord avec toi C’est scandaleux ce malus en France ( A croire que seule la France pollue la planète) Passionné de Porsche je roule 5000kms /an,je ne pense pas être un pollueur.
Je suis handicapé et je ne savais même pas que je pouvais être exonéré de ce malus ! Merci de l'info, ça pourra m'être utile pour un éventuel futur achat 😊
Merci beaucoup pour cette vidéo d'explications, très intéressante Malheureusement notre pays va aller de plus en plus mal et ce n'est pas prêt de s'arrêter
Analyse complètement ubuesque sur les Tesla et complètement aberrantes sur les renault sport !! Depuis quand renault un produit d’investissement tu prêche pour ta paroisse la !!! 😂❤
Slt je suis a 98% d'accord avec toi sauf pr tesla effectivement tu as raison tesla a une politique tarifaire on va dire particulière mais en général on trouve svt des tesla a 37/38k avec de la patience j'ai vu des reprises tesla a 38k pour une tm3 alors oui faut pas prendre son temps et saisir l'opportunité de suite mais ça peut se faire sans se faire empapapouter façon max, perso j'ai pris la décision que quand je prendrais ma voiture plaisir de la plaquée au Lux dsl mais hors de question de payer un malus de débile, sinon j'espère que tu apportera ce sujet dans un prochaine vidéo pas sur le fait de comment faire mais ton avis là dessus je te souhaite le meilleur pr la suite et je m'abonne car tes réflexions sont intéressantes
Très bonne analyse de la situation catastrophique générée par nos élites toujours aussi incompétentes sur tout les sujets.A réfléchir sur les solutions possibles avec l'immatriculation en Andorre (pas de malus).
Je partage totalement ce point de vue. Pour Andorre, tu as raison ça reste aujourd'hui une solution de contournement bien plus morale que d'usurper une situation de personne handicapée, mais jusqu'à quand ? Des voitures sportives qui dans la majeur partie des cas roulent très peu, en opposition au nombre considérable de véhicules qui passent au travers d'un contrôle technique alors qu'ils ne le devraient pas. Il s'agit encore une fois de la part de nos dirigeants comme pour beaucoup d'autres choses que d'un raquette pur et simple. Quand est-il du malus des entreprises polluantes, industries, compagnie aérienne, Fret maritime qui d'ailleurs est colossal comparativement à la voiture ? Et oui ce n'est pas d'aujourd'hui mais une chose est certaine c'est que l'on continu à nous prendre pour des jambons ;)
Bellle vidéo avec pleins d'infos sur ce reserve la france pour ce bisness er aussi pour les passionnés qui je oense ne pourrons plus a terme ce faire plaisir😢.
Bonjour Benjamin Top vidéos comme d'habitude merci beaucoup pour tes explications c'est injuste et scandaleux cette politique en France de vouloir toujours taxé des passionnés de vrais voitures Merci et à bientôt et bonnes fêtes de fin d'année
Passionné de voitures, j'ai eu la curiosité de regarder le GR86 et de découvrir ce malus à 60K€. C'est d'une débilité sans nom... Aimer l'automobile est donc aujourd'hui interdit. On passera sur les radars qui bientôt scanneront les plaques pour verbaliser les véhicules "interdits" dans les ZFE. On marche sur la tête. Un point quand même important pour les abonnés de la chaîne. Je suis avocat et je déconseille vraiment le contournement de la loi en immatriculant son véhicule à l'étranger si on n'y a pas de véritables attaches (comme une vraie succursale d'entreprise par exemple ou une double nationalité). On est clairement dans le cas d'une "fraude à la loi" qui est un concept permettant de faire condamner ceux qui usent d'une action qui est techniquement légale selon la lettre de la loi (immatriculation à l'étranger), mais qui viole son esprit. Cela signifie que l'action en question respecte la formulation de la loi, mais contrevient à son intention ou à ses principes fondamentaux. Ici la volonté d'échapper à la taxe par exemple via une adresse de boîte postale... Malheureusement je crains que dans le cas présent, sauf à avoir un point de rattachement effectif à l'étranger... on a dans l'os.😒
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
Je suis entièrement d’accord avec toi. Et à l’époque on payé aussi le malus à l’année de 160€ pour une voiture qui ne roulait pas et qui en plus était critère 1 dans Paris … l’incohérence de notre pays
Donc si jai bien compris pour un véhicule de 2019 il faut prendre en compte le malus qui etait en vigueur en 2019 et faire soustraire de 10% par ans ??
Salut Ben ! Je suis handicapé je voulais savoir si j’achète une voiture neuve est que je paye donc pas le malus, si je revend le véhicule le prochain propriétaire devra t’il s’acquitter du malus ?
Non justement c’est ça l’astuce, faire acheter par une personne handicapée qui fait la première immatriculation exonérée du malus, une fois les 4 mois de WW terminé et la CG définitive, tu fais une cession de véhicule au nouveau propriétaire qui n’aura aucun malus à payé
Salut Benj, super vidéo! J'hésite beaucoup à acheter une m3rs phase 3 ou pour à peu près le même prix une m135i phase 1... Je fais un peu de piste donc la m3rs serait pas mal pour ça sans modifs alors que je devrais apporter quelques modifs à la 135 mais la prestation moteur, qualité est pas là même que la Renault... À votre avis, quelle est la meilleure voiture et également le meilleur "investissement" même si ça reste un plaisir pour le weekend (pas daily)
Bonjour, C'est juste des decisions politiques comme dis dans les exemples Range hybrid par rapport à la GR86. De plus vous avez très bien dis que les vendeurs et revendeurs ainsi que toutes la filière automobile va en prendre un coup, alors que certaines sociètés ont déjà du mal à se relever du Covid, de la hausse des prix de l'énergie, etc... Oest dans une spirale de destruction de l'industrie.
Sacré Benjamin ! Il aime la taquinerie et la plaisanterie, mais te bloque sur insta pour une note d’humour qui l’a (a priori) trop touché .. la fougue de la jeunesse sûrement 😄
Déjà félicitations à toi pour le parcours , j'ai une question , on est d'accord les malus c'est que pour du neuf ? Si j'achète un 330i d'occasion je paie seulement la carte grise ?
Tant qu'elle n'a pas été immatriculée en France, elle sera malussée si elle rentre dans la grille. Si elle a plus de 10 ans tu auras une cg sans malus 👍
Bonjour merci ben ta vidéo. Par contre une question j’ai commander une voiture neuve la réception est prévue pour février 2024 est-ce que je serais touché par le malus où le garage sera obligé de s’aligner au bon de commande ? Merci est bonne continuation.
Salut benji donc ce que je comprends aussi c’est que les prix de l’occasion style S3,golf R,m240i et bien d’autres petites sportives vas grimper aussi vu que ces véhicules vont monter en flèche prix neuf au cause de ce malus!!
J'ai l'impression qu'a terme les thermiques seront inroulables avec les ZFE ect... Du coup est-ce vraiment un investissement raisonnable l'automobile, même d'exception?
Qu'ils comment déjà par régler la pollution des usines, des bateaux, trains ou avions avant de nous casser la tete pour une voiture et de détruire des emplois et du plaisir
J’ai une petite question, le malus lorsque la voiture est importée peu importe l’année de la voiture elle sera impactée par la nouvelle grille ou bien ce sont que les voitures qui sont produites cette nouvelle année ? Si quelqu’un serait me renseigner ce serait super cool !
@@nk_o1520merci bcp ! Je veux prendre un c220 w204 et je crois qu’elle fait tout juste 1600 kg 😫 Toujours dans l’abus , ça ne cesse de nous mettre dans la merde
Je suis d’accord sur l’ensemble de vos propos concernant le malus à un détail près : s’attendre à ce que les ingénieurs trouvent une parade est une utopie. En effet ce ne sont pas des ingénieurs qui pilotent les constructeurs mais des financiers et les financiers n’ont que faire des parades de dernière minutes des ingénieurs hélas et j’en veux pour preuve que c’est comme ça que l’industrie de l’automobile de luxe est morte en France. Tesla et les constructeurs d’auto électriques gagnent pour le moment mais en France même pour eux c’est le début de la fin ! On veut tous nous mettre dans des clapiers en ville (cf les propos d’une ministre à propos de l’habitat particulier sous forme de pavillon et les actes de la maire de Paris et d’autres grandes villes qui restreignent la place de l’auto y compris électrique y compris en covoiturage …) Après ce sera au tour des avions puis des bateaux … l’âge de pierre est bientôt de retour😉
je pense que les vendeurs VN là vont se reconvertir vers le VO à moins de proposer uniquement des hybrides ou full électriques ça va faire mal à l'industrie du thermique qui a fait tout un effort pour réduire l'émission de CO2 avec un impact environnemental douteux sur les batteries pour les élec
Salut, Tu fais erreur concernant Tesla, justement grâce au bonus et à la politique tarifaire de Tesla en France. Jusqu’au changement de réglementation sur le bonus et son attribution 1 fois tous les 3 ans il y a eu certain nombre de personnes qui ont fait des plus-values sur Model 3. J’en fait partie. Il est possible d’aimer l’automobile, rouler en électrique et en thermique par ailleurs. C’est aussi mon cas 😁
@@jackkk1979 Je suis résident Andorran, ici il est possible d'immatriculer sans être résident 👍 Je suis d'ailleurs justement en procédure avec le registre du commerce Andorran pour développer cette activité, étant donné que je créé du contenu sur l'overlanding (voyage véhiculé en 4x4), mon audience est automatiquement et directement impacté par ces nouvelles mesures.
@@HenryRedbeardOverlandje suis résident andorran et monégasque une carte grise vaut 100 euros mais il te faut une adresse fiscale pas une boîte au lettre au Lux c'est pire il font la chasse après votre ami Lemaire s ocuppe de tout je vous dis pas les enmerde niveau fiscal le jeu n avau pas la chandelle
Bonjour Benjamin merci pour ton contenu, es tu sur que le projet de loi de finance 5% de décote par an au lieu des 10% actuel ne passera pas? Je ne trouve pas la preuve et j'ai l'impression que celui-ci à plutôt était adopté au parlement. Merci de ton retour Liam
Titre : “comment détourner le malus” 20 minutes plus tard on n’en sait pas plus… effectivement c’est improvisé. Après on n’est pas trompé c’est précisé en début de video 😅
L'objectif du malus était d'orienter les consommateurs vers des véhicules à faible emission. Bah c'est un succès et encore plus avec les barèmes de 2024 puisqu'on t'oblige à acheter de l'hybride et surtout de l'électrique si tu ne veux/peux pas payer de gros malus. C'est une franche réussite pour tuer le parc thermique. Après est-ce que c'est bien est-ce que c'est mal , clairement personne ici n'est climatologues donc on va rester sur ce que l'on sait et ne pas se prononcer sur quelque chose dont on ne connait rien. Pour le coup du secteur qui emploit, bah que ce soit thermique hybride ou électrique l'emploi reste là en fait. Non, Valeo ce n'est pas des millions d'employés, en 2023 ils ont déclarés 160.000 personnes, c'est pas beaucoup plus que Tesla.
Intéressant ce que tu dis sur la Tesla, sur le reste aussi mais je me posais pas mal de questions sur ces voitures électriques. Par exemple sur ess et diesel ont a une notion du kilométrage excessif ou non d'un model. Mais sur une électrique c'est sans doute différent et quel est sa cote du coup sur le marché d'occasion. Une vielle Zoé première génération quel est sa cote? j'en ai vu a moins de 10000 sur le boncoin mais est-ce intéressant de mettre cette somme sur le précurseur de l'électrique en France.
@@kevinmalaika8870Car le marché était impacté par la crise des micro conducteur , le carburant à 2 euro et la menace sans cesse repousser du crit air, ces épisodes ont crées un appel d’air vers les VE sans que leurs disponibilités puissent être majoré donc les proprios ont pu les vendres plus cher. Mais dans un marché saint un VE a une décote supérieur à un véhicule thermique simplement car la batterie vieillit en année de chien et par conséquent son autonomie diminue chaque année.
Salut, Benjroyer et les abonnés il y a une solution pour éviter de payer le malus sur les véhicules essence 95 - 98 la solution c'est de homologuer le véhicule à l'éthanol E85 il y a plusieurs garage dans toute la France qui sont agréés pour l'installation du boîtier vous pouvez rouler au E85 et aussi bien au sans plomb 95 et 98 sur des véhicules neufs et d'occasion bien évidemment il faut faire l'installation du boîtier homologué avant de faire la carte grise, et la deuxième solution c'est de matriculer son véhicule à l'étranger.
Bonjour, sauf erreur de ma part, pour installer un boîtier éthanol il faut une carte grise française (donc malus payé), et bien sûr on ne peut pas être remboursé. Je me suis renseigné pour faire installer le boîtier avant une importation d’Allemagne, impossible selon le mandataire.
Pas grand monde en parle mais il y a un abattement de la taxe a partir du 3eme enfant dans le meme foyer. Il me semble qu'il faut que le véhicules soit minimum 5 places. A creuser
Ben, j'ai vu la video "immatriculer sa voiture a l'etranger" de la chaine Ah-fiscalité et finances? et bien je penses qu'il y a trop de risque a essayer de "frauder" le fisc!
Salut Benjamin ! titre : comment "contourner" plutot non ?
Le fisc tape déjà à sa porte grace au titre
Mdr
Pas faux 😂
Alors on a pas de solution si retourner au maroc c est ce que je veux faire si je trouve un boulot là bas ras le bol et je suis francais
Comment piquer dans la caisse ? :-) on reconnaîtra à benjamin une certaine audace, utile d’ailleurs.
Vidéo top comme d’hab, le rythme de 1 vidéo par semaine est parfait, hâte de voir les travaux des bureaux !
Encore mille mercis pour tes vidéos Ben !!! Je te suis depuis tes débuts avec Akram ! Je ne sais pas comment c’est possible d’être aussi jeune et d’avoir autant de connaissances !
Même si c’est ton métier tes connaissances sont bluffantes !!!
J’espère faire affaire avec toi dans le futur avant que l’Etat ne finisse par nous mettre à genoux 😪.
Force à toi pour ton devenir sur CZcams et dans ta profession qui semble devenir de plus en plus difficile.😞
Vive la Passion !!!
Benjamin
Merci pour ta culture automobile très intéressante mais un peu déçu qu’au bout de 20mn le sujet de la vidéo ne soit pas abordé pas de réponse à comment contourner le malus ?? Sur une prochaine vidéo dédiée j’espère
Première vidéo que je regarde de cette personne. Je pense que tu n'as pas écouté les différentes pistes qu'il a subtilement proposé...
@@Naixik comme il a dit dans ca video il existe des combine mes quils ne sont pas legal .carte handicaper imatriculation a l'etranger
@bouloxe68 Exact c'est évident que pour contourner le bonus il faudra passé par l'illégalité sinon tout le monde le contournerai. La loi oblige à un malus pour les véhicules de grosses cylindrées
Absolument sauf que c'est LE titre de la vidéo et que c'est à peine mentionné.
Donc ça fait un peu titre racoleur.@@Naixik
Bin non justement la Toyota qu'il mentionne est tout sauf une grosse cylindrée.@@Naixik
Au top Benj ! Toujours intéressant et professionnel . C’est carré ✅😉
Très très cool ce concept de partager ton expertise Ben! 🔥
Pile quand j'ai fini la vidéo avec toi et Aram; parfait ! 👌
L'état français est en train de saborder toute une économie et des milliers d'emplois....
Les sous traitants travaillent aussi sur des voitures non malussées...
L' état, vous vouliez dire le régime de macron qui applique avec zèle les ordres de la commission européenne...
Plus rien d'étonnant dans ce pays malheureusement , économiser tant bien que mal trimer comme des chiens pour payer des taxes de la tva des impôt des cotisations , alors que tout va de travers politiquement économiquement socialement
On marche vraiment sur la tête. je ne reconnais plus mon beau pays ou j'ai grandi.
Oui les parasites se gavent toujours plus sur notre dos, déjà qu'on paye 60% de taxes à chaque plein d'essence.
De fou....
Go expat
@@arisfansyanas59 go le traitre
@@arisfansyanas59 UNE idée de lieu
incroyable Ben cette video , j'adore ton style , mains dans les poches , manteau ouvert genre "tu veux voir mes kouyes ??"
Salut Ben, d'accord avec toi hormis UNE chose ! La décote des Tesla ! Je prends mon exemple concret, j'ai acheté une Model 3 standar 2022 45K euros avec 11.000e d'aide (juste avant la guerre en Ukraine) ! Sois 34.0000e. En 2024 avec le nouveau barème, la model 3 ne bénéficiera pas de ce bonus, elle est affichée à 43K sans options. Logiquement la cote de l'ocass devrait augmenter ou ce stabiliser autour des 34K selon moi. Sois t'en a une neuve à 43K, sois t'as un modèle de 2 ans avec en moyenne 30.000km à 34k, je trouve pas ça déconnant, et plus ou moins aucune décote pour le propriétaire ! Sans parler des économies de carburant et de révisions etc...
Le gouvernement veut gratter partout, même la Dacia Sandero est malusé, on assiste à un regressement social ! En 2025 il y aura la taxe sur le poids à partir de 1600kg ! Les pauvres (nous, le peuple) en clio/208/Sandero avec aucun autres choix possible sur lesquels ils prendront massivement leur taxes, et prendront à coup de 60K chez les passionnés (pris pour des gros pigeon) c'est terrible. On aura le choix de rouler en Sandero ou perdre 30-40-50-60K euros 😂. Adieu la voiture plaisir, bonjour la normalisation ! Et biensur ces taxes sont de l'argent perdu non récupérable à la vente pour l'acheteur ! Et attention aux assureurs qui en cas d'accident occasionnant la destruction du véhicule qui ne rembourseront que la valeur du véhicule ! 😂 Pas si con que ça de s'acheter une Tesla au final ! On assiste vraiment à un cirque à ciel ouvert
😂😂😂 vaut mieux en rire on trouvera forcément un moyen faut pas s’inquiéter du vite..
Absolument d'accord avec toi ! injuste et scandaleux cette politique ! le contournement va devenir sport national !!
MERCI POUR TON SERIEUX ET TA RIGUEUR SANS ENNUI :)
Très bonne vidéo , hâte de voir la vidéo pour d’immatriculer au lux
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
Bonsoir,
Le sujet que vous avez décidé d’analyser est extrêmement intéressant au vu de ce qui va se passer, personnellement, j'ai peur pour le futur de l’automobile qui va être destiné qu’aux grandes fortunes, d’autant plus qu’ils font cela pour des raisons qui ne tiennent pas la route. Beaucoup achètent le dernier Cayenne coupé hybride et des exemples comme celui-ci, il y en a pleins cela me désespère et j’espère réellement que cela s’améliorera pour le bien de nous passionner.
C'est vrai l'A110 Alpine passe entre les mailles du filet et enfin ça fait plaisir (peut-être l'esprit français?). Ca va être compliqué en 2024... Cependant je te conseille de te renseigner auprès des Tesla (modèle 3), si tu es malin et tu achètes au bon moment, la décote est ridicule... Il suffit de voir les prix de revente c'est indécent comparer à des voitures thermiques. Merci Ben pour cette vidéo complète ça fait toujours plaisir!!
L'Alpine A110 ne sera pas homologuée euro7, donc finito en juillet 2024
Complètement d'accord avec toi
C’est scandaleux ce malus en France ( A croire que seule la France pollue la planète)
Passionné de Porsche je roule 5000kms /an,je ne pense pas être un pollueur.
Je suis handicapé et je ne savais même pas que je pouvais être exonéré de ce malus ! Merci de l'info, ça pourra m'être utile pour un éventuel futur achat 😊
Un sujet tres interessant 👍👍
Salut Benjamin .. top comme dab .. est-ce que vous livrez les voitures ? Merci
Merci beaucoup pour cette vidéo d'explications, très intéressante
Malheureusement notre pays va aller de plus en plus mal et ce n'est pas prêt de s'arrêter
Il y a des élections, pour les sanctionner...
Salut du coup pour les malus d’importation des véhicules ça a été annulé c’est certain ?
Analyse complètement ubuesque sur les Tesla et complètement aberrantes sur les renault sport !! Depuis quand renault un produit d’investissement tu prêche pour ta paroisse la !!! 😂❤
Bonjour Monsieur Royer,
Heureux d’avoir entendu votre point de vu sur l’état… mais comment on le contourne ce malus ???
As tu remarqué quand tu déverrouilles le dernier rs3, dans les phares s’affiche successivement R-S-3 ?
Merci pour tes conseils et tes vidéos
merci ben pour t'es information
Et pour les véhicules de société ? Y'a des tarifs ? Je bosse dans une société de transport et j'aimerais bien savoir comment ça se passe
Bonne vidéo et excellente analyse. Sinon comment détourner le malus ? Tu nous explique tout ca en 2024 ?
Je suis d'accord avec toi, il n'explique pas du tout le sujet de la vidéo....
Salut Benj,
Tu dis que tu nous expliqueras comment immatriculer à l'étranger, ainsi sera-t-il le sujet d'une prochaine vidéo ?
Merci 👍
Slt je suis a 98% d'accord avec toi sauf pr tesla effectivement tu as raison tesla a une politique tarifaire on va dire particulière mais en général on trouve svt des tesla a 37/38k avec de la patience j'ai vu des reprises tesla a 38k pour une tm3 alors oui faut pas prendre son temps et saisir l'opportunité de suite mais ça peut se faire sans se faire empapapouter façon max, perso j'ai pris la décision que quand je prendrais ma voiture plaisir de la plaquée au Lux dsl mais hors de question de payer un malus de débile, sinon j'espère que tu apportera ce sujet dans un prochaine vidéo pas sur le fait de comment faire mais ton avis là dessus je te souhaite le meilleur pr la suite et je m'abonne car tes réflexions sont intéressantes
Très bonne analyse de la situation catastrophique générée par nos élites toujours aussi incompétentes sur tout les sujets.A réfléchir sur les solutions possibles avec l'immatriculation en Andorre (pas de malus).
Je partage totalement ce point de vue. Pour Andorre, tu as raison ça reste aujourd'hui une solution de contournement bien plus morale que d'usurper une situation de personne handicapée, mais jusqu'à quand ? Des voitures sportives qui dans la majeur partie des cas roulent très peu, en opposition au nombre considérable de véhicules qui passent au travers d'un contrôle technique alors qu'ils ne le devraient pas. Il s'agit encore une fois de la part de nos dirigeants comme pour beaucoup d'autres choses que d'un raquette pur et simple. Quand est-il du malus des entreprises polluantes, industries, compagnie aérienne, Fret maritime qui d'ailleurs est colossal comparativement à la voiture ? Et oui ce n'est pas d'aujourd'hui mais une chose est certaine c'est que l'on continu à nous prendre pour des jambons ;)
@@CDawn-ji8lf Pas nécessairement une ou plusieurs sociétés proposent la prestation d'une adresse.
Salut Benjamin, le titre comment détourner le malus, j'espère que tu expliqueras plus en détail comment nous pouvons le faire?
Bellle vidéo avec pleins d'infos sur ce reserve la france pour ce bisness er aussi pour les passionnés qui je oense ne pourrons plus a terme ce faire plaisir😢.
Merci ben ❤
Bonjour Benjamin
Top vidéos comme d'habitude merci beaucoup pour tes explications c'est injuste et scandaleux cette politique en France de vouloir toujours taxé des passionnés de vrais voitures
Merci et à bientôt et
bonnes fêtes de fin d'année
Merci Benjamin !
Passionné de voitures, j'ai eu la curiosité de regarder le GR86 et de découvrir ce malus à 60K€. C'est d'une débilité sans nom... Aimer l'automobile est donc aujourd'hui interdit. On passera sur les radars qui bientôt scanneront les plaques pour verbaliser les véhicules "interdits" dans les ZFE. On marche sur la tête. Un point quand même important pour les abonnés de la chaîne. Je suis avocat et je déconseille vraiment le contournement de la loi en immatriculant son véhicule à l'étranger si on n'y a pas de véritables attaches (comme une vraie succursale d'entreprise par exemple ou une double nationalité). On est clairement dans le cas d'une "fraude à la loi" qui est un concept permettant de faire condamner ceux qui usent d'une action qui est techniquement légale selon la lettre de la loi (immatriculation à l'étranger), mais qui viole son esprit. Cela signifie que l'action en question respecte la formulation de la loi, mais contrevient à son intention ou à ses principes fondamentaux. Ici la volonté d'échapper à la taxe par exemple via une adresse de boîte postale... Malheureusement je crains que dans le cas présent, sauf à avoir un point de rattachement effectif à l'étranger... on a dans l'os.😒
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
T’en penses quoi ben ?
@@quentin8004 Il pense que j'ai raison. Tu peux compter sur moi.
@@FLAT6-RSmême choses pour une boîte au lettre en Allemagne ?
@@bili9776 oui c'est l'UE le problème si tu veux pas de pb faut que t'ailles en Andorre
@@sebastientheking8142 c’est avec assurance française après ou Andorre ?
Bonjour ben
Du coup les prix des véhicule tél que rs3 vont forcément augmenter dès janvier 2024 même pour les modèles 2022/2023 ?
Ah oui et carrément même…
Hyper intéressant ! Et juste sur le GLC63 n'a pas le Burmester. Il a juste rajouté les caches haut parleurs ;)
Je suis entièrement d’accord avec toi. Et à l’époque on payé aussi le malus à l’année de 160€ pour une voiture qui ne roulait pas et qui en plus était critère 1 dans Paris … l’incohérence de notre pays
Donc si jai bien compris pour un véhicule de 2019 il faut prendre en compte le malus qui etait en vigueur en 2019 et faire soustraire de 10% par ans ??
Super Ben👏🏽👏🏽 ta totalmente raison
tout a fait d'accord avec toi ben!!
Salut petite question le malus tu le paie quand tu fait le certificats d'immatriculations ? Et la taxe de 20% c'est au centre des impots ?
Merci frero tu a raison a 200%
Salut Ben ! Je suis handicapé je voulais savoir si j’achète une voiture neuve est que je paye donc pas le malus, si je revend le véhicule le prochain propriétaire devra t’il s’acquitter du malus ?
Non
Non justement c’est ça l’astuce, faire acheter par une personne handicapée qui fait la première immatriculation exonérée du malus, une fois les 4 mois de WW terminé et la CG définitive, tu fais une cession de véhicule au nouveau propriétaire qui n’aura aucun malus à payé
Une dinguerie le sujet le plus fou actuellement le malus 60k
Salut Benj, super vidéo! J'hésite beaucoup à acheter une m3rs phase 3 ou pour à peu près le même prix une m135i phase 1... Je fais un peu de piste donc la m3rs serait pas mal pour ça sans modifs alors que je devrais apporter quelques modifs à la 135 mais la prestation moteur, qualité est pas là même que la Renault...
À votre avis, quelle est la meilleure voiture et également le meilleur "investissement" même si ça reste un plaisir pour le weekend (pas daily)
La m3 rs est super investissement surtout si tu as un châssis cup recaro et moins de 50 000km
J’en ai une à vendre si tu veux
Bonjour, C'est juste des decisions politiques comme dis dans les exemples Range hybrid par rapport à la GR86. De plus vous avez très bien dis que les vendeurs et revendeurs ainsi que toutes la filière automobile va en prendre un coup, alors que certaines sociètés ont déjà du mal à se relever du Covid, de la hausse des prix de l'énergie, etc... Oest dans une spirale de destruction de l'industrie.
Belle vidéo
J'aime le franc parler
Vidéo sympa mais comment on fait finalement ?
Salut sa serait bien de tester la clio 3 jaune sirus avec tonton Akram
Sacré Benjamin ! Il aime la taquinerie et la plaisanterie, mais te bloque sur insta pour une note d’humour qui l’a (a priori) trop touché .. la fougue de la jeunesse sûrement 😄
Déjà félicitations à toi pour le parcours , j'ai une question , on est d'accord les malus c'est que pour du neuf ? Si j'achète un 330i d'occasion je paie seulement la carte grise ?
sur neuf et vehicule import
Tant qu'elle n'a pas été immatriculée en France, elle sera malussée si elle rentre dans la grille. Si elle a plus de 10 ans tu auras une cg sans malus 👍
Bonjour merci ben ta vidéo. Par contre une question j’ai commander une voiture neuve la réception est prévue pour février 2024 est-ce que je serais touché par le malus où le garage sera obligé de s’aligner au bon de commande ? Merci est bonne continuation.
T’inquiète tu va passer à la caisse soit patient
@@marinyt1706😂😂
Pose la question directement à ton garage pour éviter la mauvaise surprise
Bonjour j’y connais pas grand chose mais on paie aussi du malus sur l’achat de véhicule d’occasion ?
Oui si il est importer de l’étranger ex : Allemagne
On attend la vidéo sur les solutions pour contourner ces malus comme discuté dans la vidéo avec AKRAMJUNIOR (Monaco, Andorre, LUX…)
Salut benji donc ce que je comprends aussi c’est que les prix de l’occasion style S3,golf R,m240i et bien d’autres petites sportives vas grimper aussi vu que ces véhicules vont monter en flèche prix neuf au cause de ce malus!!
Bravo tout est presque dit
J'ai l'impression qu'a terme les thermiques seront inroulables avec les ZFE ect... Du coup est-ce vraiment un investissement raisonnable l'automobile, même d'exception?
La réf du manteau de ben svp ?
J’aurais aimé savoir ce que ça donne concernant les locations longue durée sur les voitures neuves
Qu’en est-il du malus ? Comment ça fonctionne ?
le malus va être dilué sur le loyer, car les loueurs ne sont pas des sociétés philanthropiques
une megane 3 rs neuve a 22000 euros neuve en 2011?? hors tva peut etre....
Qu'ils comment déjà par régler la pollution des usines, des bateaux, trains ou avions avant de nous casser la tete pour une voiture et de détruire des emplois et du plaisir
J’ai une petite question, le malus lorsque la voiture est importée peu importe l’année de la voiture elle sera impactée par la nouvelle grille ou bien ce sont que les voitures qui sont produites cette nouvelle année ?
Si quelqu’un serait me renseigner ce serait super cool !
au top comme vidéo mais triste de savoir qu'il ne reste plus énormement de temps . Peut tu nous expliquer pour s’immatriculer au Luxembourg
Si je veux acheter une voiture d’occasion à 13k par exemple je dois l’acheter avant 2024 pour éviter le malus ??
Cela dépendra toujours si elle émet un grammage mallussable ou si elle est au dessus de 1800kg , et au dessus de 1600kg en 2024
@@nk_o1520merci bcp ! Je veux prendre un c220 w204 et je crois qu’elle fait tout juste 1600 kg 😫
Toujours dans l’abus , ça ne cesse de nous mettre dans la merde
@@BRAMSOU31 Logiquement selon l'année tu n'auras rien, elle est trop vieille pour dépendre d'un malus, a partir de 10 ans tu tombes a 0
@@nk_o1520 bon nikel ! Ça tombe a pique j’hésitais à rajouter et prendre un modèle plus récent donc parfait. 👍
Merci bcp chef !
Mais le Malus tu le paie pas a la carte grise ?
C bon sa !!
Je suis d’accord sur l’ensemble de vos propos concernant le malus à un détail près : s’attendre à ce que les ingénieurs trouvent une parade est une utopie. En effet ce ne sont pas des ingénieurs qui pilotent les constructeurs mais des financiers et les financiers n’ont que faire des parades de dernière minutes des ingénieurs hélas et j’en veux pour preuve que c’est comme ça que l’industrie de l’automobile de luxe est morte en France.
Tesla et les constructeurs d’auto électriques gagnent pour le moment mais en France même pour eux c’est le début de la fin ! On veut tous nous mettre dans des clapiers en ville (cf les propos d’une ministre à propos de l’habitat particulier sous forme de pavillon et les actes de la maire de Paris et d’autres grandes villes qui restreignent la place de l’auto y compris électrique y compris en covoiturage …)
Après ce sera au tour des avions puis des bateaux … l’âge de pierre est bientôt de retour😉
Du coup, COMMENT DETOURNER ???? Beau titre, mais que.
Ton analyse sur Tesla est complètement erronée … encore plus avec la fin du bonus pour la model 3 😅
Non il as raison voiture invendable
je pense que les vendeurs VN là vont se reconvertir vers le VO à moins de proposer uniquement des hybrides ou full électriques ça va faire mal à l'industrie du thermique qui a fait tout un effort pour réduire l'émission de CO2 avec un impact environnemental douteux sur les batteries pour les élec
Du coup on fait comment pour le détourner ?
Je ne sais pas où allons-nous, mais nous y allons à pied joint !
Salut,
Tu fais erreur concernant Tesla, justement grâce au bonus et à la politique tarifaire de Tesla en France.
Jusqu’au changement de réglementation sur le bonus et son attribution 1 fois tous les 3 ans il y a eu certain nombre de personnes qui ont fait des plus-values sur Model 3. J’en fait partie.
Il est possible d’aimer l’automobile, rouler en électrique et en thermique par ailleurs. C’est aussi mon cas 😁
Surtout que si t’es pas con et un peu debile tu prends pas un v8 en daily …
@@kevinmalaika8870 Oui moi en daily une tesla je trouve ça très bien
C’est surtout que le sujet de l’état et ton point vu qui est hyper important..
9:52 exactement on les shie dessus et avec les glaires qui vont avec. ✌️
ok mais comment le détourner alors ???
imat a l’étranger.
@@ricodeco mdr ok ça on sait mais comment. Faut être résident pour s immatriculer à l etranger
@@jackkk1979 Je suis résident Andorran, ici il est possible d'immatriculer sans être résident 👍 Je suis d'ailleurs justement en procédure avec le registre du commerce Andorran pour développer cette activité, étant donné que je créé du contenu sur l'overlanding (voyage véhiculé en 4x4), mon audience est automatiquement et directement impacté par ces nouvelles mesures.
Impossible légalement
@@HenryRedbeardOverlandje suis résident andorran et monégasque une carte grise vaut 100 euros mais il te faut une adresse fiscale pas une boîte au lettre au Lux c'est pire il font la chasse après votre ami Lemaire s ocuppe de tout je vous dis pas les enmerde niveau fiscal le jeu n avau pas la chandelle
Bonjour Benjamin merci pour ton contenu, es tu sur que le projet de loi de finance 5% de décote par an au lieu des 10% actuel ne passera pas? Je ne trouve pas la preuve et j'ai l'impression que celui-ci à plutôt était adopté au parlement. Merci de ton retour Liam
Ils ont laissé tomber les 5%
Titre : “comment détourner le malus” 20 minutes plus tard on n’en sait pas plus… effectivement c’est improvisé. Après on n’est pas trompé c’est précisé en début de video 😅
L'objectif du malus était d'orienter les consommateurs vers des véhicules à faible emission. Bah c'est un succès et encore plus avec les barèmes de 2024 puisqu'on t'oblige à acheter de l'hybride et surtout de l'électrique si tu ne veux/peux pas payer de gros malus. C'est une franche réussite pour tuer le parc thermique.
Après est-ce que c'est bien est-ce que c'est mal , clairement personne ici n'est climatologues donc on va rester sur ce que l'on sait et ne pas se prononcer sur quelque chose dont on ne connait rien.
Pour le coup du secteur qui emploit, bah que ce soit thermique hybride ou électrique l'emploi reste là en fait.
Non, Valeo ce n'est pas des millions d'employés, en 2023 ils ont déclarés 160.000 personnes, c'est pas beaucoup plus que Tesla.
Ce genre de titre qui fait plaisir au compte bancaire…
Intéressant ce que tu dis sur la Tesla, sur le reste aussi mais je me posais pas mal de questions sur ces voitures électriques. Par exemple sur ess et diesel ont a une notion du kilométrage excessif ou non d'un model. Mais sur une électrique c'est sans doute différent et quel est sa cote du coup sur le marché d'occasion. Une vielle Zoé première génération quel est sa cote? j'en ai vu a moins de 10000 sur le boncoin mais est-ce intéressant de mettre cette somme sur le précurseur de l'électrique en France.
Il dit un peu n’importe quoi. Plein de gens ont revendu plus cher leurs tesla qu’ils ne l’ont achetés
@@kevinmalaika8870Car le marché était impacté par la crise des micro conducteur , le carburant à 2 euro et la menace sans cesse repousser du crit air, ces épisodes ont crées un appel d’air vers les VE sans que leurs disponibilités puissent être majoré donc les proprios ont pu les vendres plus cher.
Mais dans un marché saint un VE a une décote supérieur à un véhicule thermique simplement car la batterie vieillit en année de chien et par conséquent son autonomie diminue chaque année.
@@kevinmalaika8870à quelle époque ? Maintenant qu’il n’y a que ça partout comment tu vas le justifier ?
@@leatt6136 maintenant non mais elle garde leurs côtes
@@kevinmalaika8870 très bizarre vu les prix neufs qui peuvent prendre -10 000€ dans la nuit et le fait que la voiture n'ait rien de spécial
Adresse du garage svp
La revente d occasion a t elle encore de l 'avenir pour toi ?
Salut,
Benjroyer et les abonnés il y a une solution pour éviter de payer le malus sur les véhicules essence 95 - 98 la solution c'est de homologuer le véhicule à l'éthanol E85 il y a plusieurs garage dans toute la France qui sont agréés pour l'installation du boîtier
vous pouvez rouler au E85 et aussi bien au sans plomb 95 et 98 sur des véhicules neufs et d'occasion bien évidemment il faut faire l'installation du boîtier homologué avant de faire la carte grise, et la deuxième solution c'est de matriculer son véhicule à l'étranger.
ca fonctionne seulement pour les vehicule de moin de 12ch fiscaux
@@bouloxe68 depuis quand que c'est de moins de 12 chevaux
Bonjour, sauf erreur de ma part, pour installer un boîtier éthanol il faut une carte grise française (donc malus payé), et bien sûr on ne peut pas être remboursé. Je me suis renseigné pour faire installer le boîtier avant une importation d’Allemagne, impossible selon le mandataire.
@@bigaudcedric ca fait deja au moin 2 an ... ce que tu dit a marcher 6 moi meme pas et letas a tout de suite changer la loi .
bonjour. oui aujordhui ca ne fonctione plus malheureusement ca fonctoner il ya environ 2an ...
Vivement le carburant synthétique
Pas grand monde en parle mais il y a un abattement de la taxe a partir du 3eme enfant dans le meme foyer. Il me semble qu'il faut que le véhicules soit minimum 5 places. A creuser
Benji ta pas parlé de la taxe au poids 😫
Un peuple a toujours le gouvernement qu’il mérite. A méditer
Dons après 21 mn de vidéo on ne connaît toujours pas dans le détail ta solution miracle
La polo 6 gti rouge j adore
La polo c’est Bô c’est pour Marie?
Ben, j'ai vu la video "immatriculer sa voiture a l'etranger" de la chaine Ah-fiscalité et finances? et bien je penses qu'il y a trop de risque a essayer de "frauder" le fisc!
alors on fait comment?
C’est de la folie ce malus…..
super,, si intéressé j'ai une 3 rs trophy R a vendre 😉