Она лучше, чем новая BMW M4. Эмка, которая войдет в историю -- M2 Competition
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2021
- BMW M2 на Авто.ру:
clck.ru/V836v
В видео использованы фрагменты из сюжета Drive.ru
• BMW M2 тест-драйв с Ми...
Этот автомобиль долгое время появлялся в моих видео как мифический ориентир. Настало время рассказать о нем подробно: BMW M2 Competition
Спасибо за бдительность, ссылка исправлена. И да, соглашусь, что с сантиметрами на тоненького, но я не виноват, что именно такая разница в колесных базах BMW M2 и М4
Спасибо Вам, Владимир! Храни Господь Вас и Ваш канал!
Неуж-то механика гораздо менее интереснее? Один в один в таком цвете 6MT sunset orange
Спасибо, а то не понимал что за 16см. И в конце "увидимся через неделю", прям как в телике как Якубович)
Двойка купе будет (именно с продольным расположением двигателя), ездит по нюрбургрингу вовсю, значит и м2 будет)
Как-то видел тесты ShortCut 527 от любителей. Владимир, я жду мнение профессионала :) Надеюсь быть услышанным.
Володя, вот это вот твоё "Газ, газ, гааазз.." теперь саундтрек в моей голове при любом активном разгоне, но всё через минуту портит супруга своими слезами))) Респект, Владимир за живую атмосферу на ютюбе! 🔥
Жена портит....
Мне всегда мешали привести домой женщину, сначала мама, а теперь жена! вспомнилось почему то)
Владимир, приветствую! Очень бы хотелось увидеть ваш тест драй такого автомобиля, как Alfa Romeo Brera. Кто ЗА лайк под комментарием)
Очень редкая и красивая тачка
Авторевю делали этот тест, давно уже, и она разочаровала, кроме дизайна ничего не смогла, БМВ z4 и 350z Nissan раскатали её.
Давно уже был в Авторевю её тест. Кроме внешности ничего особенного
Тяжёлая и бессмысленая
Она только красивая, но скучная
Благодаря Владимиру установил М рычаги на свою 120д Ф21, рулежка точь в точь, как в видео М235, где слабое звено задняя ось, очень весело едет и бюджет переделок относительно низкий.
-Крикни что-нибудь на петролхедском
-ИИИ.... ГАЗ, ГАЗ, ГАЗ, ГАЗ !
eurobeat intensifies
Уговорил, покупаю.... в Forza Horizon 4))))))))))))))
Там нет компитишен)))
В форзе как по мне кайфа от нее не получаешь
Но там нету Компота и КСки😭
@@Mr.RedSteak а в ассете есть:)
@@chih9531 Ассету обязательно куплю когда комп норм появится
Моды животворящие компенсируют все недостатки присущие консольным симам)
Дано же кому то так божественно комментировать то что чувствуешь 😇
Не, эта телка с сантиметрами данному каналу не подходит.
Объясни при чем тут вообше 16 см? Клиренс бмв м2, или что?
@@Redeemer2012 разница в длине колёсной базы
@@Redeemer2012 клиренс 12см
@@user-lj2ze8dc1j ну это уж вообще днище, даже через мента не перепрыгнешь
@@vivalasuccess мало того на очень дорогой и очень быстрой машине.
Спасибо за подачу. Как всегда на уровне 💪 крайне приятно смотреть и главное слушать Вас
Отличный обзор, огромное спасибо!
Машина - мечта!
Супер , спасибо за тест !!! Хороша безусловно !!!
Одни из лучших обзоров на Авто
Владимир огромная благодарность за то что вы любите то что вы делаете👌
...и делает то, что любит! 👍
А мне все равно больше всех нравится первая ///M единичка. Там что внешность, что характер.
Уверенно топлю за 1 м купе, это машина моей мечты!)
+
+
+
М1 это как бультерьер-маленький,но смертоностный.
Я бы хотел увидеть от тебя обзор на 1M. Если такие остались в России
те что были остались конечно, но их очень мало)
Остались. Даже в Перми есть)
Объясните пожалуйста, почему они такие редкие? И что это за серия вообще, 1М 🤔
Да. Было бы даже супер сравнить с м2
@@machina_yarki ну Гугл в помощь, шо ты как маленький
Как всегда супер!!! Больше спасибо🙃
А так можно было?
Лайк по умолчанию!
Благодарю за эмоцию! 👍
Владимир ,С63 w204 PP или 507 ,пожалуйста сделайте обзор✊
Это наверно лучший ваш выпуск, Владимир! Настолько плотная речь! Это шедевральныц пример понимания что такое классический спорткар. Так то я конечно больше оюблю е46, особенно csl, или 8ки старые слепые. У этой дизайн всетаки про тестостерон чисто. Но всп равно классная машина. Вы и ваша езда на этой машине - это именно эстетическая альтернатива этому процессу к примеру на субах, еволюшнах, даже рсках и прочем-прочем. Но найдите пожалуйста ЛОТУС ЭСПРИТ. Ток 90х, не бородатый какойнибудь, очень интересно ваше мнение
Класс, спасибо за труд! По ссылке перешел, коммент оставил, ждём ещё видео!)
Лучший, полезнейший обзор на м2! Единственный адекватный во всем интернете 🎉❤
Спасибо за видео, как всегда круто. Если будет возможность, сделайте пожалуйста тест драйв Dodge Charger линейки 2006 года. Вроде интересный автомобиль за относительно небольшие деньги. Очень интересно Ваше мнение на счёт этого автомобиля. Спасибо
учу супругу водить на механике, и говорю ей "Газ, газ, газ", вторая "Газ, газ, газ" третья......
Супер!
Да, мечта!
Прекрасно!!!!!!!!!!!!
Спасибо за ролик
Владимир, спасибо Вам за обзор, очень понравился! Подскажите пожалуйста, сильно ли сказывается масса автомобиля на управлении? Все таки, M4 F82 не смотря на габариты меньше весит, даже взять карбоновую крышу которая снижает центр тяжести, или m2 comp все ровно как то невелирует этот недостаток? Буду благодарен за ответ. Стою перед выбором.
М4 меньше весит?
Как мало для счастья человеку нужно :) И как много денег нужно на это мало!!
Владимир , я вас оч уважаю ✊, здоровья вам !)
Как всегда Топ!
Стабилизатор!
И я не про поперечную устойчивость, а про видео.
В остальном - спасибо за обзор, интересная машина.
И еще экспозицию бы пониже, либо оператору приобрести nd фильтр не помешает. Пересветы, особенно на видео с Мазератти ну прям глаза режут.
Интерсно послушать про С63s.
Крутой обзор
Я уже предвкушаю эти прекрасные 15 минут, которые я проведу с удовольствием, смакуя этот ролик) спасибо вам, Владимир) Кстати, новое поколение М2 сейчас в камуфляже тестируется на Nürburgring, вроде это уже не слухи)
С нетерпением жду видео по M3/M4 f80 в вашем исполнении
Одновременно вышли видео на двух любимых каналах про BMW M серии: BMW M6 у Дага Де Муро и М2 у Владимира!
This is Gaz, Gaz, Gaz! :)
Владимир, что скажешь про время на круге в зависимости от размера шин, их ширины или даже большего посадочного радиуса? Нашел только одно видео, где привели разницу во времени прохождения круга из-за перехода на более низкий профиль. Если это реально: сравни разные шины (эконом, high performance, полуслики), а также одну и ту же модель но с разным профилем (например 17" и 18" или 17" и 19"). Хочется понять раз и навсегда, понты это или реально даёт ощутимую прибавку в управляемости. Например на БМВ 7-й серии, в свое время с завода шли колеса от 17" до 21". Мне довелось поездить по обычным дорогам и на 17" и на 20". И я бы не сказал, что между ними была пропасть по управляемости...
11:44 механические стрелки? Серьезно? Беру!))
Да, приборка механическая, за тонированным «стеклом»
Купил?)
2ка на CLAR сразу была анонсирована. М2 стоит ожидать.
Да, Владимир, Мазерати из прошлого выпуска очень интересная машина. Жаль, что ты не уделил ей столько же внимания, как этой М2.
Ну мы обе только в Ютубе и покатаем
Ничего сложного взять напрокат. Лучше на треке. Я брал в свое время М4. За полцены ржавой жиги полностью удовлетворился. :)
Владимир, может на обзор старую хонду с b мотором?) думаю многим будет интересно.
Круто
Спасибо. Классно сочно и вкусно👍
Гутаперчивая значит гибкий, как резиновый, это не означает слитный, типа как кирпич.
Конечно, у меня опыт вождения авто свыше двухста сил равен нулю. Но я попробовал m2 competition на треке. Ппц у неё держак, какой опыт надо иметь чтобы мести хвостом на ней
Владимиру респект, машинка хороша
И никаких конячих ноздрей. Замечательно.
Уговорил, завтра попробую😄
Где то Kozlov прослезился
Умоляю зделайте обзор на тойота вкомплектации марк2 Yamaha Power from madelista. в 110 кузове!!! Очень интересно на каком уровне автомобиль с кем из европейцев может конкурировать. Одно в нем отвратно, дросельная електронная заслонки.
Владимир, а утебя есть обзор M4? Не нашёл на канале.
Владимир, сделайте, пожалуйста, обзор на Citroёn Xantia Activa v6, думаю очень многим было бы интересно!
Bravo,Vova,Brava
Володя, видео, как обычно, супер! А теперь главный вопрос: RS4 или M2 comp ? ))
При таком выборе М2
Если повседнев, то рс4, если как игрушку, при наличии машины на каждый день, то м2 конечно)
Audi ток прямо едет)))
@@user-cy1yg9hp4q вы точно смотрели недавний обзор Володи на RS4 ?))
Первая эМ4, стоила 4,5, как щаз помню!)
Такой прекрасный обзор, что захотелось приобрести м2 компетишн.
Афтр жжот!
Здравствуйте Владимир сделайте тест-драйв на гольф 8 gti и новой тигуан r line пожалуйста
Жги Вофка!
Помню этот первый слоган на тогда ещё единичке купе - Адреналин! Или как тогда писали Адрнлн
Владимир, относительно бюджетному петролхэду лучше взять WRX STi последних выпусков или слегка б/у М2 для сохранения в личной коллекции одной из последних настоящих машин? Прошу мнения
Я не Владимир, но как владелец М2 замечу, что это имхо совсем разные машины, с разными задачами и повадками. Из моего опыта - если хотите, чтобы ладошки потели при каждом выезде - берите задний привод, если больше по душе стабильность и эффективность - выбирайте полный привод
@@dkot4475 Спасибо, толковый совет. Машины дейстивтельно разные. Их объединяет только ценовая категория (в определенной степени) и интерес со стороны петролхедов )
Владимир, доброго дня. Мой сын, Криворотченко Константин, мечтал бы, чтобы вы сняли программу о его автомобиле, Nissan GT-R. Он не первый год принимает, не безуспешно, участие в гонках Moscow Race. У него стандартный авто, но он занимает призовые места. Прошлый и позапрошлый первые места в группе gt-1. Буду признателен за возможный интерес. P.s. он конечно Ваш поклонник (впрочем, как и я). К тому же, программы про этот авто, как мне кажется, ещё не было. Заранее спасибо. Удачи в творчестве.
Оскар Мельникову! )))) Газ, Газ, Газ!!!
Годный бачок, спасибо.
Ооооооо! Валодя и BMW M , это прекрасно!)
Наверное салон, высота крыши, геометрия посадки рассчитана так, чтобы высокие отодвигались назад, то есть менее "табуреточно", чем в Гольфе например. Из-за чего, если схожие размеры колеи: перед/зад и колёсной базы, одно авто сделали вместительнее например, с лучшим стартом с места из-за развесовки (больший % на переднюю ось), а второе с акцентом под более быстрое прохождение поворотов.
Где-то в горах, если редко дожди, снег или вообще нет, какие-то извилистые дорожки, где ты хочешь ехать относительно быстро
Владимир, большое спасибо за статью, но рассуждения относительно шасси немножко расстроили. Вы очень много уделяете внимания сравнению шасси, м2 и компетишн версии, но вот только, если сравнить партномера деталей подвески, вся разница будет в передних опорах =/
в обычной м2 тоже есть карбоновая распорка под капотом?
@@boriskuznetsov8709 нет, там стоят дополнительные распорки от кабриолета f23, которых нет в гражданском купе. Поэтому мое имхо, карбоновая распорка там исключительно из-за того, чтобы не переделывать впуск S55, который со старыми распорками был не совместим. А, ну и пафоса ради, конечно.
А ну и спасибо не за статью, а за видео, конечно. Привычка :D
@@boriskuznetsov8709 я снимал эту карбоновую распорку - это бутафория, она не выполняет никаких функций, кроме как быть красивой. Уши крепления - пластик, наплавленный вокруг карбона.
Требуем пежо 307 на обзор. можно даже версию сс
Мой любимый М3 Е92 чёрный цвет. Мечта
Отличный заголовок, словно с языка снял. На мой взгляд М2 Сomp получилась лучшей М-кой своего поколения.
Очень очень очень классная машина! Спасибо, Владимир вы как всегда на высоте! Ждём сильно м5 е39 если живую сможете найти. Я помню в Авто Ревю при первом тесте м5 f10 говорили, что немцы гордятся , что она похожа повадками на 39ку.
М5 е60 ждём)
Только собрался поужинать, а тут Владимир боком заезжает, ну чтож, сперва просмотр.
Можно совмещать эти два действия!
@@AlexanderMichelson слишком сильное слюноотделение на М2, тарелку затапливает))))
Здравствуйте , у меня есть предложение о том чтобы следующий сюжет был про Audi TT 1999-2003. Рассказать о ней было бы очень интересно. Пожалуйста ответьте.🙏🙏🔥😁
Владимир, может сделаете видео про Октавию РС, как вам такая идея??
Не согласен абсолютно по поводу дизайна. Именно купе всегда были изюменкой у БМВ. Купе е36, е92, е82....они прекрасны!
Я думаю он говорил про нюхача
Речь о современных моделях!
@@KDA86 Нюхач 🤣,это топ коммент 👍
Ей, а как же e88? Купе, конечно, хорошо, но кабриолет - еще веселее.
Тут говорится что у ф82 нет таких «бёдер» дутых задних арок как на м2 что е92 что ф82 да и новая задние арки реально узенькие по сравнению с передними. Или задними от 2. Наглядно сравнивая обе модели на канале бмв лайф
Михаил, что вам ближе, все таки М2 обычная или Порше 718 2.5л?
Михаил? 😬
Цены просто ахтунг стали, и не только на автомобили! Видимо, что-то пошло не так...
С рублем
С плешивым все пошло не так у нас(
Комментарий со старта !
Самая лютая БМВ - это M2 competition
Владимир, у м240 осталась та же проблема с голоданием?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Всегда лайк!! Только где М4 то?? Или опечатка ?
О да) наконец-то лучшая бмв
она божествена, но цены это капец((,,,
Всегда нравилась М1. С момента ее появления.
Заметьте говорит, про то какую улыбку вызывает это авто ) а сам без эмоциональный) и сравните его тесты на Субару, либо на альфу 4с) и сразу понятно где авто для эмоций и драйва .
Владимир, ЭЛЕКТРОБОМИЛИ! Когда уже???
М2 комп это реинкарнация М3 е46... и это прекрасно
Каждый раз думаю - где вы находите такие пустые дорожки?)
Так он и расскажет!)
поселение Кленовское, Москва
Но вообще это для меня по-прежнему главный вопрос: где использовать эти прекрасные автомобили для водителя. Ездить за тридевять земель, чтобы покататься - не моё, я даже на мотоцикле придумываю какие-то дела, просто так не выезжаю. Но на мотоцикле хотя бы пробок нет, поэтому любая поездка приятна, в отличие от авто
@@Debarkadere не в моем регионе. Но интересные трассы закрыты для такого типа авто. А вот что-то типа Веста спорт, эволюшен и подобного трассы космос
@@Debarkadere увы, ответ: в московском регионе - нигде. все эти переживания - пройденный этап, только трек или путешествия туда, где есть интересные дороги. в противном случае это будет только кайф обладания, но не использования
Уже месяц как владею m2 competition, это лучшая эмка👍🏼
Лучшая это М2 CS:)
@@coolguy_2997 там разницы минимум, особенно в плане веса, при этом цена космос
@@coolguy_2997 competition удобнее для использования вне трека.
А ведь еще есть М2 CS.
Владимир, а протестируй f20 с простыми моторами, как они в сравнении с первой единичкой? Очень понравилась идея 120d для семьи и для трека. Спасибо!
Могу сам сказать, у меня 120д Ф21, едет хорошо для обычной машины, нужно ставить М рычаги, как в видео про М235, подвеска в стоке мягкая, особенно без ранфлэт резины, но зачем этой мягкости и отсутствие отрицательного развала быстро здаётся в поворотах. М подвеска очень жёсткая, что практически все ставят ST X/ST XA, бюджетная версия KW V1/KW V2. А так неплохая база для кольца, но не дешёвая, можно считать в 500€ шагах, М руль 500€, подвеска 1000€, самоблок 2000€, Рекаро ПП 1000€ и так далее.
А если как обычная машина, то цены на запчасти соответствуют мощности, спереди 4 рычага из алюминия, вместо двух на тои же гольфе, они дают лучше рулёжку, но и стоят соответственно больше, хотя менять их надо редко, из-за более низкого веса, по сравнению с тройкой. В салоне очень мало места, особенно с люком, там даже сидений от М2/М3 не надо. Ну и неликвид естественно.
Ну и резину стёрло спереди снаружи полностью, изнутри был ещё протектор, Мишлен Пилот Спорт 4, как раз из-за отсутствия М рычагов/развала
Vlvd люк особо на кол-во пространства в салоне практически не влияет если речь о f20/21) проверено!
@@gpoBa ну хз, мне при 180 см было очень мало места, а без люка, как и взял, очень много простора, как в старых Жигулях, где очень много места, из-за отсутствия безопасности
Три слова для видео пишу чтоб было хорошо
А на жигулесте спорт ощущения такие же будут или круче? Святой шеснарь от ваза тянет снизу лучше!
Я думал 16 это про длину видео )
Видео, как всегда на высоте! Но слишком много BMW на канале =) Больше Японии и Италии ! Неплохие тюнинговые ТАЗы тоже были бы интересны любителям бюджетного драйва.
М-Мельников))
а я сомневался купить или нет ( з.п 35тыс ) . теперь не сомневаюсь спасибо
Ссылочка не работает ((