Sou ARILDo tenho um motor desse montei tudo já mais uma pergunta o pião tem que estar certo como tu indica senão ela não pega me de uma alternativa pois até agora não pegou estou desanimado
É o mesmo pra regular o ponto dos 318?? a minha acho que ta fora de ponto. tem meses que ta com esse problema e ta troquei todos sensores do motor (map, hall, tps, rotação, temperatura, IAT) , todos os relés, a bomba de ocmbustivel e o regulador de pressao, cabos de vela, velas, bobina... tudo tentando sanar esse problema e nada... então acho que pode estar fora do ponto. Tá assim: czcams.com/play/PLWOL1A30CBDn6rgFxlkhh8Lt1Cev_yxTv.html
Boa noite fera vi seu vídeo e queria se o senhor pode mi ajudar pq aqui onde eu moro não tem mecânico q trabalhe com motores a si ,o meu aqui eu 318 Magnus 5.2 V8 oq aconteceu ele está funcionando na ft 300 pq o técnico extragou o módulo original da aí então venho com minha dor de cabeça não foi mexido no ponto de ciclonismo mas quando ligo ela reparei q mesmo colocando no PMs tudo certo mas quando ligo o carro vi pela pistola de q a marca da polia não do bloco a da polia em funcionamento ela vai pro sentido anti orario o senhor já passou por isso tem como mi dá uma dica
Olá amigo. A polia do motor tem um sistema anti-vibração que trabalha com uma borracha entre a parte central e os bornes onde trabalha a correia também conhecida como polia Damper. o que pode ter ocorrido é que a parte central correu da externa. para aproveitar a mesma polia, você vai ter que colocar o primeiro pistão em PMS e criar uma nova marcação na direção da marca PMs na tampa frontal do motor. mas o correto mesmo é substituir a polia, pois a mesma pode estar avariada. espero ter ajudado. forte abraço.
Olá Arildo. se você seguir rigorosamente as instruções no vídeo, você vai ter sucesso na montagem. vou passar meu zap para você. 55 (22) 99915-8714. Marcelo.
Muito bom vídeo parabéns meu amigo e obrigado
Muy instructivo y bien expresado y explicado!!!! Gracias desde Argentina. Tiene mi like !! 👍👌👌
Obrigado amigo. Seja bem vindo!
Ótimo vídeo ,muito bem explicado
muito bem explicado e bem detalhado seu video parabens só faltou vc me ajudar na ordem de queima que nao lembro kkkkkk
Seu motor é o 318 ou 302?
@@colbitt500 boa irmao ele é o 318 pelo menos é o que esta na tampa de valvula porque no documento ta mostrando 360🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
Muito obrigado pela informação amigo
Por nada. Bom proveito!
OLA, E DEPOIS COM A PISTOLA TEM QUE DEIXA COM QUANTOS GRAUS AMIGO
Sou ARILDo tenho um motor desse montei tudo já mais uma pergunta o pião tem que estar certo como tu indica senão ela não pega me de uma alternativa pois até agora não pegou estou desanimado
É o mesmo pra regular o ponto dos 318?? a minha acho que ta fora de ponto. tem meses que ta com esse problema e ta troquei todos sensores do motor (map, hall, tps, rotação, temperatura, IAT) , todos os relés, a bomba de ocmbustivel e o regulador de pressao, cabos de vela, velas, bobina... tudo tentando sanar esse problema e nada... então acho que pode estar fora do ponto.
Tá assim: czcams.com/play/PLWOL1A30CBDn6rgFxlkhh8Lt1Cev_yxTv.html
Boa noite fera vi seu vídeo e queria se o senhor pode mi ajudar pq aqui onde eu moro não tem mecânico q trabalhe com motores a si ,o meu aqui eu 318 Magnus 5.2 V8 oq aconteceu ele está funcionando na ft 300 pq o técnico extragou o módulo original da aí então venho com minha dor de cabeça não foi mexido no ponto de ciclonismo mas quando ligo ela reparei q mesmo colocando no PMs tudo certo mas quando ligo o carro vi pela pistola de q a marca da polia não do bloco a da polia em funcionamento ela vai pro sentido anti orario o senhor já passou por isso tem como mi dá uma dica
Olá amigo. A polia do motor tem um sistema anti-vibração que trabalha com uma borracha entre a parte central e os bornes onde trabalha a correia também conhecida como polia Damper. o que pode ter ocorrido é que a parte central correu da externa. para aproveitar a mesma polia, você vai ter que colocar o primeiro pistão em PMS e criar uma nova marcação na direção da marca PMs na tampa frontal do motor. mas o correto mesmo é substituir a polia, pois a mesma pode estar avariada. espero ter ajudado. forte abraço.
Boa noite
Bom dia, é pucivel adaptar um motor 5.2 Cherokee v8 no lugar do v8 4.7?
Oi Sergio. Não tenho certeza disso, pois só montei esse modelo de motor.
E o Arildo se tiver algum ZAP pra entrar em contato me passe por favor já tô se batendo a um mês
Olá Arildo. se você seguir rigorosamente as instruções no vídeo, você vai ter sucesso na montagem. vou passar meu zap para você. 55 (22) 99915-8714. Marcelo.
Vc acha que fica com motor cheroke no maverick
Olá primos, vc pergunta se o motor da cherokee se adapta bem no Maverick?
Boa noite esse motor da muito trabalho