Video není dostupné.
Omlouváme se.
休日に1本だけ存在する珍しい要素がある大阪行きの列車に乗ってきた。【VOICEROID鉄道旅】
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2024
- *この動画は2023年4月に撮影したものです。
今回は珍しい要素を含んだ大阪行きの乗車旅をお届けいたします。
この大阪行きは快速列車ではありますが、ただの快速ではない部分を含んでおります。
他にも、とある名所の絶景を楽しめるなど大阪駅まで見どころが離せません。
(補足)
・立ち絵(動画・サムネ)
紲星あかり・桜乃そら:blueberry様
・BGM
Morning、Stream:DOVA-SYNDROME様
Burning Heart:魔王魂様
立ち絵とBGMは以上の方およびサイトよりお借りいたしました。
(参照動画)
名阪間を東海道線の在来線特急縛りで移動してみた。【VOICEROID鉄道旅・声出し解禁】
• 名阪間を東海道線の在来線特急縛りで移動してみ...
お詫びと訂正
28:06、28:16、28:26
✕:向日町市
〇:向日市
正しくは向日市です。お詫びして訂正いたします。
お詫びと訂正2
21:18
✕:高速道路
〇:自動車専用道路
西大津バイパスは高速道路ではなく自動車専用の一般道です。
お詫びして訂正いたします。
お詫びと訂正3
14:00
✕:休日に2本
〇:休日に3本
新快速大阪行きは2本しかないとありますが実際は3本ありました。
(2本は動画で触れた敦賀始発(今回の乗車電を含む)、1本は永原始発)
お詫びして訂正いたします。
14:00 新快速 大阪行は休日3本ありますよ
2本は敦賀始発(動画内の5:57発・9:20発)で、もう1本は永原始発(9:01発)で運転されてます
また、永原9:01発と敦賀9:20発の新快速は12両ではなく8両(敦賀始発は近江今津で4両増結)で運転されてます
永原始発でもう1本あるのですね。
お教えいただきありがとうございます。
昔は近江今津から快速運転を行って新旭と近江高島を通過していたと思いますが今は近江舞子まで各停になったんですね。
一方新快速は上記2駅は停車(近江舞子まで各停)して雄琴は通過になっており、快速と千鳥停車する面白い形態だったように記憶しています。
そうなんですね。
昔は新快速停車、快速通過の駅があったのですね。
停車駅聞いた瞬間新快速の停車駅ということに気づいた😂なのでこの電車実質新快速大阪行きなのだ!
よく大回り乗車行くのでわかりました。大回り乗車行ってないとわからなかったと思います。しっかりはわからないですが確か朝、夕(夜遅く)におごと温泉に止まる新快速がいたような気がします。
湖西線内は快速として運用する新快速ですね。
山科で種別を変更します。
大阪からの帰路需要で設定された同駅始発の柘植行や備前片上行なんてのがありましたなあ
今あったら確実にyoutubeのネタになってる
確かにそうですね。
今回の大阪行きみたいな珍しい列車は皆が撮影したいネタになりますね。
滋賀県内では珍しい快速。
しかし、湖西線内の停車駅は新快速とほぼ変わらない…
@@aki-4800
確かにそうですね。
おごと温泉駅を通過するかしないかの差ですからね。
向日町市ではなくて向日市ですね。
近鉄もビックリの化け電。
改めて調べてみたら確かに向日市ですね。
大変失礼いたしました。
おごとおんせんに行きたいよ⁉️
@@jerseygames
うーん😓
こんばんは!
湖西線の快速は新快速が通過するおごと温泉に停まります!
山科で新快速に化けるところがいいですね!
ちなみに平日は姫路までいってくれます!
ちなみに平日の夕方にも1本だけ大阪始発で京都から快速になる新快速があってこちらもおごと温泉にも停まります!(土日の夕方は京都始発の快速になります)
大阪から京都・湖西線方面は平日にあるのですね。
こういう列車は面白いですね。
たまがわおんせんは止まらないの
@@jerseygames
そうですね。
名鉄「どこが珍しいんだ?」(・_・;)
@@user-se1db4rw5s
快速から新快速に化けるのに加えて大阪行きについては新快速では休日に2本しかありません。
@@user-ob5oq7je7kおそらく名鉄お得意の種別変更に比べたらw
@@user-hh3ww2kp3s
なるほど
偽播州赤穂行きデスネ
まあ、確かに……
新快速とはどこが異なるのでしょうか??
まずは停車駅が異なります。
湖西線内ではおごと温泉駅を快速が停車、新快速が通過になります。
(おごと温泉以外の駅は快速・新快速共通)
京都線内は快速だと京都-高槻間が平日の朝を除いて各駅停車となり、高槻-新大阪間の駅では新快速が通過する茨木駅が停車駅になります。
(長岡京駅については快速は終日停車。)
他にも方向別複々線区間となる京都線では快速は平日の朝ラッシュ以外では普通列車と同じ内側の線路を走るのに対し、新快速は特急列車と同じ外側の線路を走ります。
さらに新快速は京都線や湖西線内では130km/h運転が可能になります。
長文失礼いたしました。
@@user-ob5oq7je7k茨木止まらないの
バイパスは高速道路ではないし
。
改めて調べたら自動車専用の一般道でした。
大変失礼いたしました。