🟢 ПЕРВЫЙ РАЗ НА ГУСЕ ПОСЛЕ ДОМИНАРА, BMW R1200GS, BAJAJ DOMINAR 400

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 06. 2021
  • Если видео понравилось, жми лайк!
    Огромное спасибо, всем, кто скидывает на бензин
    Отправить ваш комментарий/вопрос+донат
    www.donationalerts.com/r/yanp...
    Яндекс деньги yoomoney.ru/to/41001259343412
    Карта Сбербанка 5469 6800 1005 4742
    Вы очень помогаете каналу!
    Ателье-мастерская у Яна Пучкова:
    Багажники, сидушки, кофры, аккумуляторы, стекла
    yanpuchkovcraft
    По вопросам пишите во ВКонтакте (Ян Пучков).
    yanpuchkov
    Электронная почта:
    roserid@mail.ru
    Лайв-канал Ян Пучков (обзоры на допы и др.) / @yanpuchkovlive
    Мои мотоциклы:
    Bajaj Boxer 150 BM, Bajaj Avenger 220, Bajaj Dominar 400 UG 2020

Komentáře • 67

  • @user-qq4fs2cj7b
    @user-qq4fs2cj7b Před 3 lety +4

    Изначально хотел гуся, но рост 167. Взял r1150r и не жалею. Очень покладистый характер, не провоцирует на жогово, но мощности в достатке, к кардану привык быстро, зато ни смазывания цепи теперь! И плюс масса, да она решает!

  • @imax9570
    @imax9570 Před 3 lety +28

    Народ мы теряем Яна! был нормальным мужиком ездил на нормальных мотоциклах а теперь он в мажорика превращается =)

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +4

      Да ну, бросьте... "Откуда деньги, Зин?)))"

    • @imax9570
      @imax9570 Před 3 lety +2

      ​@@YanPuchkov ой да ладно так я и поверил, Ян на следующее лето припеваючи: "ГУСЬ, ГУСЬ, Я КАЧУ ЛИТРОВЫЙ ГУСЬ!" PS и вообще зовите меня просто БАТЯ!!!!!!!!!

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety

      )))

    • @user-uv1uy3rv6n
      @user-uv1uy3rv6n Před 3 lety

      А что такого мажористого в гусе? R1200GS K25 по бюджету как новый доминар и выйдет. И я не умничаю)) сам на К25 прошлым летом пересел. «Не так страшен тигр, как его малюют»

  • @user-kj8yo2ds6m
    @user-kj8yo2ds6m Před 3 lety +5

    теперь ты точно купишь GS 😄
    по себе знаю...
    я однажды так же прокатился

  • @miroon1702
    @miroon1702 Před 3 lety

    По ащущением как авто только на двух колесах 👍🔥хороший аппарат едишь и не паришься с разгоном с динамикой тябя даже не кто не догоняет))

  • @Kofler_SV82
    @Kofler_SV82 Před 2 lety +1

    У меня Хонда Валькирия Турер 1500 вся в тюнинге. Купил себе Доминар

  • @timbr76t83
    @timbr76t83 Před 3 lety +12

    Типичная ситуация подтвержденная временем. Ещё в союзе жига для многих людей была мечтой. Но когда из-за границы пошли первые Ауди гольфы пасаты люди поняли что такое норм авто. А уж мерс или бэха вообще казались космическими кораблями.
    Так и здесь пока ездишь на Китае или индусе кажется все ок, лучше не бывает. А стоит попробовать японца итальянца или немца и все .... предыдущая мопедка может раздражение вызывать или того хуже -отторжение)))

    • @user-kp4qm4gg1e
      @user-kp4qm4gg1e Před 3 lety +2

      Когда мой тесть после 25 лет на жиге 4 ке, пересел на ауди 100, он был в ах...е, говорит на ней и разогнаться негде.

    • @99Barmaley
      @99Barmaley Před 3 lety

      Не согласен. Приятель использует китайчики 250 Кити мне на них весело ездить. С 2012 владелец B12

  • @DemionSunrider
    @DemionSunrider Před 3 lety +1

    Гусь он хорош :3

  • @butch_rus
    @butch_rus Před 3 lety +1

    Мне вот после поездок за городом стало не хватать доминара, а по городу нормально вроде

  • @kolyruditch8665
    @kolyruditch8665 Před 3 lety +1

    Гусю 🌟🌟🌟🌟🌟

  • @Ronin.05
    @Ronin.05 Před 3 lety

    Все пересаживайся)))

  • @Taratorkin_Pavluha
    @Taratorkin_Pavluha Před 3 lety +2

    Ян привет! В правильном направлении движешься) будешь в МСК могу дать Каву 1000 на тест, что бы было понятно, что сегодня вы дедушку выгуливали)))

  • @evgenyb4924
    @evgenyb4924 Před 3 lety +3

    Если с бабками все хорошо, то конечно Гусь для путешествий самое то. Но это мот для мажорских путешествий!

    • @Kolhozneg
      @Kolhozneg Před rokem

      безусловно бнв переоценённая марка, но обслуживать его можно дешёво
      кроме того обслуживание простое и починиться можно в любой точке мира
      ничего мажорского в нём не вижу
      но для комфортных путешествий по асфальту есть более бюджетные варианты

  • @Sasha_Travel_street
    @Sasha_Travel_street Před 2 lety

    Такое же чувство было у меня когда продал Dominar и купил Yamaha MT-07 . 😄

  • @user-kd5qw2kz1h
    @user-kd5qw2kz1h Před 3 lety +2

    Ян вот поэтому из всего многообразия тур эндуро ,взял Гуся ни африка,ни триумф не зашли!

  • @99Barmaley
    @99Barmaley Před 3 lety

    Хороший урал

  • @andrewhap
    @andrewhap Před 3 lety +1

    Ян, сделайте пожалуйста видео о том как выбирать Б/У Bajaj Boxer, Avenger, Dominar. На что обращать внимание при осмотре, что незаменяемо, а что можно заменить, как распознать что бывший владелец был акуратный либо мото-изверг, и все такое. Думаю вы вполне на них отездили чтоб смоч запилить подобные видео, к тому же о б/у баджаджах на ютубе ноль контента

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 Před 3 lety

      Бу боксеров не так много на вторичке. По сути они продаются года 3-4 и то не везде.

  • @s.patriotovich.2001
    @s.patriotovich.2001 Před 3 lety +2

    Привет с Украины. Ян возьми на тест КТМ 390 adventure. Ты будешь в шоке от этого мота. Я пересел на него с Доминара.
    Кайфую)))
    Мот легче, резвее, посадка прямая. И навороченный по последнему слову техники.

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety

      Поздравляю. Какой у вас рост.

    • @s.patriotovich.2001
      @s.patriotovich.2001 Před 3 lety

      @@YanPuchkov 168см

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +1

      Мне будет мал этот мотоцикл.

    • @s.patriotovich.2001
      @s.patriotovich.2001 Před 3 lety

      @@YanPuchkov я носочками достаю до земли. Он очень высокий.

  • @colouringpagesforkids2472

    Скажите мне кто-нибудь, какая функция у этого портящего вид клюва у всех подобных "гусей"?

  • @user-zh3cj9nz9j
    @user-zh3cj9nz9j Před 3 lety +5

    Доминарчик привычнее всё-равно как то. Бумеры в обслуге дорогие, так же как и автомобили. Какой жор у этого гуся в реалии?

    • @esseker9680
      @esseker9680 Před 3 lety +4

      ну ты если гуся берешь такого . то не особо паришься по обслуге)

    • @kazachok174
      @kazachok174 Před 3 lety +2

      За три сезона одна лампочка ближнего света, ну и 3 комплекта масла + фильтры. Пиздец как дорого!

    • @colouringpagesforkids2472
      @colouringpagesforkids2472 Před 2 lety

      @@esseker9680 не факт.

  • @user-uo7vg7hj8h
    @user-uo7vg7hj8h Před 3 lety +2

    Теперь я хочу гуся, да?😀😀😀

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +2

      Рано мне его).

    • @user-uo7vg7hj8h
      @user-uo7vg7hj8h Před 3 lety

      Ну поживём там решим 🙂🙃

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety

      @@user-uo7vg7hj8h точно так)

    • @user-ti1vq7jf8r
      @user-ti1vq7jf8r Před 3 lety

      @@user-uo7vg7hj8h )

    • @imax9570
      @imax9570 Před 3 lety +1

      к следующему сезону созреет, вот увидишь зимой выставит на авито свой доминар а сам за литровый помчится

  • @evgenyb4924
    @evgenyb4924 Před 3 lety +1

    Как ты ездишь с этим стеклышком наверху? Я поехал на юг, он меня взбесил постоянно вибрировать, а после 150км/ч вообще стекло родное опускает. Снял его нафиг и продал на ближайшем байк посту))

  • @yralyh7173
    @yralyh7173 Před 3 lety

    У кого был Китай и Японец , Немец или Итальянец тот поймет разницу,она очевидна

  • @motoviktorovich
    @motoviktorovich Před 8 měsíci

    300 тысяч пробег и без переборки?

  • @evgenygolovlev9579
    @evgenygolovlev9579 Před 3 lety +2

    Гуснышь 1200? А кто тогда GS 800, 650 и 310?😁

  • @user-nl3wp3er1j
    @user-nl3wp3er1j Před 3 lety +7

    Я что то не понимаю ???? А ЗАЧЕМ ехать 100 км час на 4 передаче . У этого мотоцикла мощи столько , что он должен без усилий на 6 передаче ехать от 60 км спокойно и плавно при малых оборотах . Этим достигается экономия бензина . Даже мой моцик , у которого всего 175 сс и мощи 13.5 лошади , и всего 5 передач , спокойно и без дерганий едет на 5 передаче начиная от 50 км час и плавно разгоняется с нормальным ускорением . Если мотор плавно работает на максимальной передаче на малых скоростях и не дергается , то нужно найти эту самую малую скорость и ехать от неё .

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +4

      Я на этот мотоцикл сел первый раз, я вообще не знаю, сколько на какой передаче ехать).

    • @driving._hhhhsss
      @driving._hhhhsss Před 4 měsíci

      Неее я тоже так думал пока не понял фишку мощных мотоциклов

  • @user-fl2fg4jw5b
    @user-fl2fg4jw5b Před 3 lety +1

    Привет, какого года выпуска гусь?

  • @live-moto
    @live-moto Před 3 lety

    Прокатись на булике 109 сразу продашь свой мопед )

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +1

      Знать бы что это, для начала... Булевар что-ли?

  • @user-vl1ot3bu9k
    @user-vl1ot3bu9k Před 3 lety

    Наколхозил своим Рязанским р...м на целого немецкого гуся😂😂😂

  • @Osfir
    @Osfir Před 3 lety

    У тебя и у меня ещё столько впечатлений в жизни предстоит....
    Гусь один из самых устаревших тур-эндуро.

    • @user-hx8nm3vq2q
      @user-hx8nm3vq2q Před 3 lety

      А какие нынче молодые турики?

    • @PRODGER7
      @PRODGER7 Před 3 lety +1

      @@user-hx8nm3vq2q мальтистрада лучший

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Před 3 lety +1

      Да, красавец)

    • @driving._hhhhsss
      @driving._hhhhsss Před 4 měsíci

      Гусь это классика

  • @imax9570
    @imax9570 Před 3 lety

    Ян вот нафиг он нужен этот гусь-корабль на каждый день, лучше найди хонду nc c коробкой dct очень популярный мотик, покатайся денёк на нём если дадут, вдруг зайдёт

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 Před 3 lety

      Сидуха и подвеска у НЦхи жесткие. Двигатель унылый.

  • @Osfir
    @Osfir Před 3 lety

    Как взаимосвязаны крутящий момент и вращающиеся массы? Ага - никак...

  • @RAS198411
    @RAS198411 Před 3 lety

    Это же говно. А лохматого года в двойне говно. Странно что кардан не сломало пока ехали... или сломало, а с видео вырезали? Так ещё и блок АБС должен был передавать приветы, ну и перья переломить должно... Хотя нет, вру, вы с асфальта не съезжали, перья наверное выдержали.
    Да и вообще какой смысл в этом классе мотоцикла, если подвеска через меню не регулируется.
    У меня вчера пробег 200км по горам от Леваши до Кезеной и окрестности, постоянно чередуется асфальт с убитым грейдером. Мне что каждый раз при смене типа дороги слазить с мопеда и крутить подвеску??? Или ехать грейдер на затянутой подвеске??? Или ехать асфальт на мягкой подвеске? Или страдать на грейдере и асфальте одновременно, катясь на средних настройках??? Ну бред же.