F1 New Circuit Zandvoort Part III
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2019
- This video is about F1 New Circuit Zandvoort Part III
Dit waren voor mij de meest interessante beelden van vandaag.
Er is verder niet veel veranderd na deel II.
Recorded wednesday the 18th of december 2019.
Er komt nog een compilatie van deel I, II en III met de hoogtepunten en verschillen.
Deel 4 verwacht eind December begin Januari 2020 met opname en editten.
Had nooit verwacht dat deel II zo aan zou slaan. :-)
Bedankt! - Sport
Wat gaaf om te zien hoe de kom bochten worden gemaakt :d
Weer een top versie!
geweldig om zo te volgen, keep us posted!
De Hugenholtz bocht wordt spectaculair !! Binnenkant bocht is kortere lijn maar lagere snelheid, buitenkant bocht is hogere snelheid maar meer meters. Ik kan haast niet wachten op de eerste beelden van de FP1 :-)
Allemachtig, wat een, in positieve zin, giga operatie is dit!! Thanks voor de update.
Topbeelden weer Danny. Bedankt voor het delen!
If that's all the run-off for Tarzanbocht, I wouldn't want to have Kevin Magnussen barrelling down on me on the front straight at 325 ...
Westheim runoff is for pussy’s and amateurs
the great thing about zanvoort is the downhill trail braking right hander in gt cars, hope that part still in the new track, and not being remove like all recent FIA tracks, only contain straight, small or big corner, cicane and hairpin. No more corner like fuji where you turning the car on medium speed and all of a suddent you need trail brake because a slow corner coming up. Or going uphill and a cicane on top with downhill exit.
Dank weer Danny. Gaaf!!!
Mooi om te volgen zo. Kijk uit dat je niet tegen die hijskraan aanvliegt ;)
Ik had goed zicht op mijn drone en er stond een waarnemer naast me. :-)
Wat een veranderingen in een paar dagen. Het gaat allemaal in een razend tempo. Waar een klein land groot in kan zijn. Hier wordt je toch trots van. Geweldig!!
Komt weer helemaal goed!
Rondetijden straks onder de minuut;) Als ze nou ergens nog ff een lus van 500m. bijleggen... Én een looping:)
Richard Aling in 2021 niet meer met die slome auto’s
So they're making the circuit wider?
Good thing cause no way the current F1 cars could fit side by side around such a tight track
they fit on Monaco too, and that is very narrow :) (altho i do hope it wont be a Monaco type of race!)
@@j0hnn13K yeah but we all know how that creates a boring race with literally no overtaking and qualifying is everything
@@Holoflux thats why i mentioned that i hope it wont be like Monaco :D
But as it looks, and from what i've heard, they are making the track wider in a lot of crucial places. Either way.. we will see how it turned out in.. May i think?
Just happy to see the classic back on the calendar :D
Ik vind de nieuwe hairpin erg veel weg krijgen van de Nordschleife Karussell. Die banking in de laatste bocht gaat ook interessant worden in de formule 1, en nu maar hopen dat de banden van 2019 het aankunnen die de teams wouden houden in 2020.
ps. Ik heb je videos ook gepost op het Project CARS forum in het Formule 1 draadje. Dus als je nieuwe aanwas ziet van kijkers uit heel de wereld... kan maar zo daar weg komen. ;)
Danny, Dank je wel!!
I hope all the banked corners stays banked, Hermann Tilke is an off camber lover. Just hope
Tilke is not involved in this project ;) he won't have anything to do with Zandvoorts ''modernization''
they're increasing the banking on a few corners, making it the most banked ones in F1. Tilke hasn't got smtn to do with every track that gets modernised you know?
the banked corners... remain, they actually get upgraded :D
It was pretty much a "we are getting banked corners, or bust!"
@@j0hnn13K Well, Banking the Arie Luyendijk corner is more of an option they hoped to get. It wasn't a necessity but the drivers being able to open DRS right after the second-to-last corner extends the amount of space and opportunity they'll have to overtake.
This also makes the second to last corner crucial in both qualifiers were it can make or break their laptime, but also in the race were a (small) fuck-up in that corner is going to ruin their momentum and leaving them a sitting duck on the straight.
@@lunasilvermoon2283 I know, but they were also rather firm on it remaining banked, i'm just glad they did get their way and that the FIA officials agreed on keeping it banked. It was always one of the special corners in racing, and i am very happy to see that it remains banked :)
Klopt het dat ze zo'n last hebben van schijtende zeemeeuwen hebben?
That's a lot of sand.
Big project and Banking curve?
Ik vind het zo mooi dat als in Nederland (eindelijk) gestart wordt met bouwen, de bouwers het in een paar maanden af kunnen hebben. Wereldprestatie.
Wat is die beton constructie midden op de baan?
I am the only English speaker
No, probably the only native one.
Nope
hello fellow English speakers
Im actually Dutch but also English speaker
I'm not from America or England
Side side racing nice
Schade für die alte Strecke wie sie vorher war
Hallo Danny, gaaf filmpje. Van wie is de muziek die eronder staat?
De muziek is van Joey Pecoraro en het heet Jessica. Het heeft maar een lage bitrate. Geen toeschrijving vereist en rechtenvrij (ambient rustig) Je mag dit nummer in al je video's gebruiken.
@@Danny_mychannel Gave muziek!
Dit is zo slimme content!
Af en toe met je drone erover vliegen en t in t engels op YT zetten. Slim bedacht maat!
Met welke drone is dit gefilmd?
Verschillende DJI drones.
@@Danny_mychannel Welk type?
Willem van Gils P3A en een P4P
@@Danny_mychannel Ik had de P3A ook en nu de Mavic Mini gekocht
Willem van Gils top drone toch? Je kunt daar mee vliegen en ook hele mooie opnames mee maken. En super handig om mee op reis te nemen.
Rip Niki Lauda
Soy el único comentario en español
Hasta ahora
Danny una pregunta. Viendo videos así, yo personalmente, veo que van apurados de tiempo sabiendo que se correrá en unos meses ahí. Crees que llegarían a tiempo? O podrían marcarse un Korea 2010 con cosas sin instalarse etc. A mi me da que este circuito acabará como el circuito de Korea en sí, India y Valencia.
@@6kimyx23 Realmente no puedo responder eso.Todos están convencidos de que todo estará bien.Tenemos que esperar y descubrirlo.
Dit gaat nooit op tijd gereed komen...
Dacht in precies hetzelfde, of ze moeten dag en nacht gaan werken.
Een racebaan leggen is veel makkelijker dan een gebouw. Toch denk ik wel dat het een paar krappe maanden gaan worden
@@GTAracingUK Dat is zo, maar er komt veel meer bij dan alleen de recebaan, volgens het plan komen er nog meer tribunes bij, en gebouwen voor een pers centrum en een medisch centrum als ik me niet vergis, dat wordt dus heel krap.
Gelukkig hebben we een milde winter en kan er keihard door gewerkt worden.
Milde winter? In januari, februari en maart kan het nog aardig vriezen hoor.
Lol they're never gonna make it
sou o unico brasileiro/português aqui kkkk
Até agora
@@Danny_mychannel porra kkk
@@Danny_mychannel Danny cuantos idiomas hablas?? Jajjajaja...😂
@@milesr4609 traductor de google, mucho. :-)
Kart circuit