МОТОСАНИ NEXT-1 - ИСПЫТАНИЯ НОВОГО ШАРНИРНОГО УЗЛА
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- "СВЕРХЛЕГКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" - ctc-piter.ru
alexandr@ctc-piter.ru, aik777@list.ru
т. +7921-937-25-14, Александр
Группа ВКонтакте: tehnika...
ПОЖАЛУЙСТА, ПОДДЕРЖИТЕ ПРОЕКТ ЛАЙКАМИ И КОММЕНТАРИЯМИ!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Испытания нового шарнирного узла мотосаней NEXT-1 прошли вполне успешно. Легко стыкуется, надежно крепится осевым болтом, хорошо работает при разных углах наклона оси. В дальнейшем планируем комплектовать этим узлом все наши серийные мотосани NEXT-1.
Отличные мотосани, только на заливе последние годы нет прочного льда для ловли корюшки, по-этому техника простаивает.
Можно ли с него сделать одноколесный окучник
Думаю что да, можно. Во всяком случае, садовая мототачка из NEXT-1 у нас получилась неплохо ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=242:24719&catid=3:news&Itemid=65 а там и до окучника недалеко! :-)
Доброго времени суток! Подскажите марку резины на колесо!!!
Здравствуйте!
Колесо 4.50-10. Такие часто используют на мотоблоках.
Непонятно о каком автоматическом подруливании идет речь?
Ох, попробую объяснить доступно.
Вы на велосипеде или мопеде когда нибудь ездили? Когда вы входите в поворот, вы сам аппарат в сторону поворота наклоняете чтоб не опрокинуться? Наклоняете. Но мотосани в повороте наклонить сложно, у них на переднем лыжном модуле лыжи широко расставлены. Вот тут и приходит на выручку наша фирменная фишка (кстати, ни у кого такой системы подруливания больше нет) - при повороте, допустим, направо, моторный модуль для облегчения входа в поворот тоже автоматически наклоняется направо вместе с водителем, чем резче поворот, тем больше наклон. При повороте налево все происходит так же - модуль кренится налево, т.е. всегда в сторону поворота.
Если вам эта фишка не нужна или не нравится, вы ее можете за неск. секунд отключить, но тогда в повороте моторный модуль уже не будет крениться, а будет всегда оставаться перпендикулярным земле и крениться в сторону поворота придется уже самому водителю всем корпусом.
Ну как, теперь понятней?
Себе я на лыжном модуле сделал коньки длинной 200мм. на каждой лыже в районе крепления стоек. Развернуться можно хоть на пятаке. Кллесо ведущее использовал от квадроцикла детского и прошиповпл его. Двигатель 4 такта 3л.с.
цена саней
44т.р.
Мне вот интересно почему у всех на финских санях впереди сиденье. что если убрать потому что сейчас сиденье ваше длинное а переднюю часть сделать вот такczcams.com/video/9NVlc03-n0s/video.html
А чем вам такая как у нас компоновка-то не угодила? По моему, на нашем NEХTе все не так и плохо - на переднем, довольно большом, кстати, сиденье можно разместить различный груз или же с удобством посадить пассажира, а для груза в этом случае использовать задний дополнительный багажник. При этом развесовка получается идеальная - водитель своим весом загружает заднюю часть аппарата, а пассажир или же груз - переднюю. Все логично!
@@MrSan7777777 Как вариант для покатушек это нормально, но для рыбака ставящего жерлицы гораздо удобнее будет иметь сани в передней части чем в хвостовой. как думаете?
@@babai_77 Не совсем понимаю вашу мысль. Так сани и стоят в передней части аппарата. И, кстати, некоторые рыбаки с переднего сиденья и ловят! А еще, если сиденье поставить горизонтально, можно будет использовать его как столик для различных вкусных напитков и закуски! :-)
@@MrSan7777777 тёзка я вам там скинул ссылочку Гляньте сразу поймёте наверное не совсем точно выразился сани не финка а рыбацкие пластиковые. Ну столик согласен организовать можно а вот рыбачить не люблю на высоких ящиках стульчиках табуреточках тяжело нагибаться и Если ветер есть леску сдувает)))
@@babai_77 Александр, Ваша взяла! :-) Как Вам моя новая идея?
czcams.com/video/dWNfa790nAs/video.html