Спасибо большое, а кто комментирует не обращайте внимание , люди ищут только минусы что мы сделали А никак мы сделали за наш труд спасибо за видео и за рассказ 👍👏💪
Менял то же самое пару дней назад. Теперь смотрю видео, для того, что бы проверить правильно затянул ли подшипники:). Болты на скобе дались ооооочень туго (у меня там под шестигранник). Хорошее видео. Лайк:)
Лайк, все правильно сделал. Лайфхак тебе, болты которые редко откручиваются, их лучше слегка затянуть чтоб ослабить резьбу, после чего они не плохо идут если не сгнили или заржавели
маленький совет. подтягивать после установки минимум 3 раза. поездил подтянул. короче регулировать пока не сядет на место. это болезнь ланосов опелей и фольксов.
цапфу и внутреннею часть подшипников (внутренняя обойма) нужно не смазкой мазать, а фиксатором подшипников, чтобы подшипники были как бы приклеены к цапфе. смазка нужна только в сепараторе роликов. хорошие подшипники GM от Дэу Нексия (но внутри лежит KOYO original). PS в оригинале цапфа-подшипник сидели на фиксаторе. ИМХО.
Верхний болт на скобе был под шестигранник,сорвал грани внутри и пздц долго мучился около 3 часов откручивал😭😭 но в конце заварил к болту пруток под трубу и сорвал это пдраса,почти вес день занял у меня
А ничего страшного, если смазка попала на цапфу? Не будет ли подшипник крутится на ней? Когда вы поставили диск там внутри все в смазке было. Сейчас поменял у себя так же, что-то очкую.
Здравствуйте. У меня вчера в дороге вдруг колесо начило соприкасаться с крылом и иза этого начило эффект самоторможения и вся смазка витекла . А все бы нечего проста пару дней назад поменял мастер колодки и подшипник может он не правильно затянул. Машину оставил в перевале и доехал попуткой домой теперь хочу с другой машиной поехать и вещи перекинуть . Если без смазки поехать км 80 потихонечку нечего не будет. А машина такая же б4 только на 5болтов
не обязательно разрезать старые обоймы, они и так легко выскочат, после забивания ими новых обойм. 158 смазка очень хорошая отечественная смазка, в отличие от импортных аналогов, которые на много дороже.
я закручивал полшень но все равно не садится на новые колодки и диск, решил поставить на каждое колесо одну новую и одну старую на половину стертую.. все равно не садится.... садится на старые которы ена половину стертые
Скажите пожалуйста почему на задней ступице подшипник быстро ослабевает пассат В 3 каждые полгода меняю, между заменой раз, два раза подтягиваю, причина есть в что диски стоят на 15
Меняешь цапфу для начало, дальше тормозную систему ( скоба, суппорт) возможно тормозную трубку, но это не точно... Едь на разборку, там и перекидывай всё, но готовься к тому что флажок ручника постоянно будет закисать, особенно если машина простоит месяц или 2, это у них проблема, а так ищи на драйве, где то видел эту тему
Воооооот имееееееннооооооо!!!)))) Бл не могу найти нигде про это информацию!!! Короче вчера на морозе ебся на трассе, разобрал, достал с багажника новый подшипник ставлю а он не подходит су-ка а-а-а-а-а, хорошо друг был не занят, поехали в тракторном магазине нашли внешний подшипник как раз был тот разбит, кстати не шумел а сразу развалился. И да тормоза дисковые у меня. А подшипник тот что в запасе лежал походу от барабанного а бл продавцу я говорил какие у меня тормоза хоть и не знал есть разница или нет бл. Ухххх
Рекомендую туда ставить болты из нержавейки которыми колеса прикручивают там голова на них большая и можно потом без проблем скрутить и контрится хорошо по месту патом на них же фаска есть 🖐️👍Я на своей машине поменял 👍🖐️
Саламалейкум у меня пассат б3 постоянно из строя выходит задний подшибники ставить дешовые и дорогие пезполезно через месяц за губит в чем может быть причина
@@user-hp9nz4be2b я правильно понял- поставить сальник с внутренним диаметром на 0,2-0,4 мм меньше? У меня подшипник выходит из строя на побеге 23 тыс км. И только из за того, что сальник не держит воду и грязь.
первое это грязезашитный шиток! второе поверхность прилегания сальника к оси! без щитка грязь съедает сальниитк и ось......короче щитки надо полноценные) и восстановить ось до заводского состояния
@@user-hp9nz4be2bу меня сзади барабанные тормоза и там, вроде, нет грязезащитных щитков, как на дисковых. Там цапфа(ось) стоит в барабане. Ось я уже менял на новую, так как на старой поверхность рабочая была ржавая. Может быть эти подшипники и ходят по 23000 км? Просто многие говорят, что подшипники не меняют по 4 года, но не говорят о побеге.
Про утапливание цилиндра заднего суппорта это действительно лайфхак годный, я ахренел аж. Нигде нет этой инфы, а как я промучился с этим маленьким гавнюком 🤦♂️
НІЧОГО В БАРАБАННИХ ГАЛЬМАХ ВІД ПАССАТА В4 НЕ ЗАПРЕСОВУЄТЬСЯ НА СТУПИЦЮ! ДВІ ОБОЙМИ ПІДШИПНИКІВ (зовнішні і внутрішні) ЗАПРЕСОВУЮТЬ У БАРАБАН! Звідки у Вас такі дані?
Спасибо большое, а кто комментирует не обращайте внимание , люди ищут только минусы что мы сделали А никак мы сделали за наш труд спасибо за видео и за рассказ 👍👏💪
Отличная работа. Спасибо за урок.
Спасибо за подсказку разрезанной старой обоймы подшипника при запресовке новой.
Спасибо за видос,задний по ходу легче менять чем передний)))
Спасибо, отличное руководство по ремонту
Спасибо,все чётко показал.
Да, отлично все спасибо ) Парни!
Спасибо, после просмотра решил менять сам. Посмотрим что выйдет)))
Спасибо огромное, этот материал мне ооочень помог!)
Привет друг! Молодец уважаю ручной труд ЛАЙК тебе с большой буквы от друга!
спасибо за хороший обзор,не мог снять ручник теперь знаю ка это сделать.
Спасибо, отличное пояснение!
Спасибо, четко, кратко, информативно.
Спасибо💪🔥. Очень все конкретно показано.
Крассава все четко понятно, спасибо большое.Респект
Менял то же самое пару дней назад. Теперь смотрю видео, для того, что бы проверить правильно затянул ли подшипники:). Болты на скобе дались ооооочень туго (у меня там под шестигранник). Хорошее видео. Лайк:)
Спасибо))
Спасибо за ролик, всё чётко и понятно!👍
Рад старатся
Поучительно! Лайк от друзей!
Спасибо за совет в следующий раз учту
Спасибо Бро отличный видос.подробно
У меня б3,задні також дискові.робота 👍сьогодні приступаю до роботи😉
Лайк от новых друзей!
Мужик молодец ✊✊✊✊✊✊
Спасибо огромное спасибо, очень чётко всё сделано, нужно будет познакомиться поближе свами
Непонел что именно
Лайк от нового друга! Подписалась.
Красавчик!
Красавчик! Спосибо!
))) Да не за что ))) Сп оч приятно для этого и снималось !
Лайк, все правильно сделал. Лайфхак тебе, болты которые редко откручиваются, их лучше слегка затянуть чтоб ослабить резьбу, после чего они не плохо идут если не сгнили или заржавели
_Привет.Пора свой автосервис открывать.Лайк+3._
маленький совет. подтягивать после установки минимум 3 раза. поездил подтянул. короче регулировать пока не сядет на место. это болезнь ланосов опелей и фольксов.
Тормозной диск конечно 🔥
I like your video! Greetings from Germany :-)
Лайк +20! Дружим!
Ассалаумағалейкум из Казахстана
Рахмет аға
Привет мы с ответным везитом . Плзновательный канал что особенно нравится всё своими руками дружим👍
цапфу и внутреннею часть подшипников (внутренняя обойма) нужно не смазкой мазать, а фиксатором подшипников, чтобы подшипники были как бы приклеены к цапфе. смазка нужна только в сепараторе роликов. хорошие подшипники GM от Дэу Нексия (но внутри лежит KOYO original). PS в оригинале цапфа-подшипник сидели на фиксаторе. ИМХО.
Спасибо учту
Надеюсь люди почитают комментарий
за поршень,отдельное спасибо)
Верхний болт на скобе был под шестигранник,сорвал грани внутри и пздц долго мучился около 3 часов откручивал😭😭 но в конце заварил к болту пруток под трубу и сорвал это пдраса,почти вес день занял у меня
good video!
Подскажи тормоза на славуте берут под самым концом, что нада зделать чтоб брали хотябы на середине? колодки новые
Здравствуйте подскажите пожалуйста. От лады проставки подойдёт на Пассат б3 на зад? Домик или каблук как называют их.
А ничего страшного, если смазка попала на цапфу? Не будет ли подшипник крутится на ней? Когда вы поставили диск там внутри все в смазке было. Сейчас поменял у себя так же, что-то очкую.
Здравствуйте задние ступицы супорт в сборе от чего подходит на б3 тармозной диск
Привет подписался 523👍👍👍
Про100 кроссавчик!
Эту скобу можно не снимать диск и так слезит только надо будет снят маленький подшипник
У меня не получилось затолкать диск вот так спокойно. Пришлось снять подшипник второй большой и слегла забить его на шпильку. Может подшипник не тот ?
а ступичнуюгайку до упора надо закручивать??
У меня пасат 3 с дисковыми тормозами задними, комесо дергаю есть люфт не большой это значит что надо менять ступечный подшипник?
Здравствуйте. У меня вчера в дороге вдруг колесо начило соприкасаться с крылом и иза этого начило эффект самоторможения и вся смазка витекла . А все бы нечего проста пару дней назад поменял мастер колодки и подшипник может он не правильно затянул. Машину оставил в перевале и доехал попуткой домой теперь хочу с другой машиной поехать и вещи перекинуть . Если без смазки поехать км 80 потихонечку нечего не будет. А машина такая же б4 только на 5болтов
не обязательно разрезать старые обоймы, они и так легко выскочат, после забивания ими новых обойм. 158 смазка очень хорошая отечественная смазка, в отличие от импортных аналогов, которые на много дороже.
Просто интересно есть в продаже 158 смазка
@@user-cy5oy9hm3m трудно забить в поисковике?
Починил ножку динозавру)
я закручивал полшень но все равно не садится на новые колодки и диск, решил поставить на каждое колесо одну новую и одну старую на половину стертую.. все равно не садится.... садится на старые которы ена половину стертые
да диски надо менять.
Могилёв у привет)
Скажите пожалуйста почему на задней ступице подшипник быстро ослабевает пассат В 3 каждые полгода меняю, между заменой раз, два раза подтягиваю, причина есть в что диски стоят на 15
У меня до этого был пассат б3 уневирсал и тоже стояли 15 колеса всё было хорошо
Штырь поменяй на котором сидят подшипники
very good
sub 535 like 18 !!👍👍👍👍👍
Nice video👍👍👍👍👍
У меня пассат б3, сзади барабаны, хочется поставить диски, мне надо менять телегу? Или обойдусь сменой ступицы?
Здравствуйте скажите пожалуйста вы поменяли?
Меняешь цапфу для начало, дальше тормозную систему ( скоба, суппорт) возможно тормозную трубку, но это не точно...
Едь на разборку, там и перекидывай всё, но готовься к тому что флажок ручника постоянно будет закисать, особенно если машина простоит месяц или 2, это у них проблема, а так ищи на драйве, где то видел эту тему
приятель эту цапфу и диск с супортом можно ли вкорячить на ауди 80 б3?
Сорян честно не подскажу (((
Диски с колесами тоже надо будет менять
Подшипники и на барабанных и на дисковых одинаковые?
Воооооот имееееееннооооооо!!!)))) Бл не могу найти нигде про это информацию!!! Короче вчера на морозе ебся на трассе, разобрал, достал с багажника новый подшипник ставлю а он не подходит су-ка а-а-а-а-а, хорошо друг был не занят, поехали в тракторном магазине нашли внешний подшипник как раз был тот разбит, кстати не шумел а сразу развалился. И да тормоза дисковые у меня. А подшипник тот что в запасе лежал походу от барабанного а бл продавцу я говорил какие у меня тормоза хоть и не знал есть разница или нет бл. Ухххх
😀✌✌✌
подшипники одинаковые в барабанах или дисках?
Да
Рекомендую туда ставить болты из нержавейки которыми колеса прикручивают там голова на них большая и можно потом без проблем скрутить и контрится хорошо по месту патом на них же фаска есть 🖐️👍Я на своей машине поменял 👍🖐️
сверху шплинт нельзя ставить снизу прорезь из а этого гайка раскручивается
Спасибо за совет много раз менял на первом пассате не разу не откручивалось но согласен всякое бывает
Саламалейкум у меня пассат б3 постоянно из строя выходит задний подшибники ставить дешовые и дорогие пезполезно через месяц за губит в чем может быть причина
поменяй диск тормозной со ступицей.
сальник не держит воду.....надо втулить в размер нового сальника +2-4 десятки заново или новая ось )
@@user-hp9nz4be2b я правильно понял- поставить сальник с внутренним диаметром на 0,2-0,4 мм меньше? У меня подшипник выходит из строя на побеге 23 тыс км. И только из за того, что сальник не держит воду и грязь.
первое это грязезашитный шиток! второе поверхность прилегания сальника к оси! без щитка грязь съедает сальниитк и ось......короче щитки надо полноценные) и восстановить ось до заводского состояния
@@user-hp9nz4be2bу меня сзади барабанные тормоза и там, вроде, нет грязезащитных щитков, как на дисковых. Там цапфа(ось) стоит в барабане. Ось я уже менял на новую, так как на старой поверхность рабочая была ржавая. Может быть эти подшипники и ходят по 23000 км? Просто многие говорят, что подшипники не меняют по 4 года, но не говорят о побеге.
Там че книжечки подшипник. Его можно поджать
Что то щитка я не заметил
Зачем суппорт отдельно снимать???
Простукивать болты надо офигенно
Вы хоть бы не показывали людям как это делать.а то люди начнут ключи пилить))))
🤣🤣🤣
Там вообще болты не такие с завода стоят
А нет пром подшипников подходящих?)
Честно не знаю
З
@@aliakseikolau8582?
От Дэу нексии/ланос ставь Джиэм только или Фаг , остальные не ходят или цапфе пизда пришла
А можно номер подшипника можно или ссылку?
На барабанах все все также,нечего на ось не напресовывается.
Посмотрите видео по внимательный и увидите на 9 той минуте я как раз об этом сказал
Мерси
Про утапливание цилиндра заднего суппорта это действительно лайфхак годный, я ахренел аж. Нигде нет этой инфы, а как я промучился с этим маленьким гавнюком 🤦♂️
НІЧОГО В БАРАБАННИХ ГАЛЬМАХ ВІД ПАССАТА В4 НЕ ЗАПРЕСОВУЄТЬСЯ НА СТУПИЦЮ! ДВІ ОБОЙМИ ПІДШИПНИКІВ (зовнішні і внутрішні) ЗАПРЕСОВУЮТЬ У БАРАБАН! Звідки у Вас такі дані?
Если можно по русски просто на другом не понимаю сорчн
@@aliakseikolau8582 Судячи по авто, Ви білорус, наші мови подібні. невже не розумієте? Ви білоруську мову знаєте?
Нет я русский .
Ну ты и болбес!Подтянуть гайку надо было всего лишь!Я в шоке!