Piratas y colectiveros se adueñan de rutas de transporte público formal
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- čas přidán 13. 05. 2023
- 🚨#PuntoFinal | Piratas y colectiveros se adueñan de rutas de transporte público formal. ¿Cuál es la situación del transporte en Lima?
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Pueblo peruano dejar de tomar estos servicios , estan muy atrasados , ya no deberia existir combis,mototaxis,custers y colectivos ,,, muy buen reportaje y no solo poner multas , tambien quitarles el vehiculo para que no sigan circulando , directo a la chatarrería
El problema es que no hay alternativas que cubran las necesidades
Hay mismo lo explican, si hay este servicio es porque existe una demanda, porque nuestro gobierno nunca nos ha dado alguna alternativa.
🤣🤣🤣🤣🤣
Deben hacer respetar la via exclusiva para el corredor , los policias y autoridades estan en vano ahí y no fiscalizan nada
Es que no tienen temor....estos policias están
lejos de ser igual a los carabineros...
les pagan dinero para hacerse los locos
Lima potencia mundial
Se debería cerrare la av Arequipa y solo pase el corredor y los propietarios y trabajdores . Hasta que se solucione este problema
Se generaría un mayor problema, los autos colectivos son fácil de identificar, el problema es que la autoridad no fiscaliza como debería, están de adorno como bien se ve en el reportaje
Ya mano restringeme mi derecho ctm
Tambien hay que extender la linea 2 hasta chosica, pero con una asociacion gobierno gobierno con alemanes suizos o japoneses, asi se acabaria los carros informales
También creo eso, es solo ofrecer un buen servicio la informalidad nace porque no hay otra alternativa.
A mi no me parece mal este medio de transporte à mediana distancia pero deberían tener un paradero tipo terminal terrestre.
Depende les dices algo cuando manejan como bestias?
@@roberthroan7422 no escuché a la gente quejarse... además la tónica es desplazar de un punto central a unos40 km ? Sin parar
@@pilardeparra6187 No has escuchado a nadke quejarse de que te ensordezcan con sus bocinas, que se paren dando sea, que no tengan el cinturon, que esten con el celular en la mano, que se metan en contra, que paguen a mafias para qje les cuiden sus zonas, que manejen a más de la velocidad permitida, que se pasen los semaforos, que no cedan el pase a peatones??
-Si qiieres llegar rapido de un punto a otra, evitemos generar demanda de informales que generan tráfico
Sólo funcionaria para transporte interprovincial pero para operar dentro de la ciudad no , porque hacen más tráfico y desorden .
No no sirve esto solo lo ves en paises mierda que no valen para nada pero bueno eso es el Peru al final
El problema es que no hay oferta de buses , hasta en el metropolitano tengo que esperar media hora para tomar un bus con el alimentador
y no hay cultura de la puntualidad , el peruano lo quiere facil todo , somos desordenados e informales por naturaleza
TODO IDEA ES BUENA MIENTRAS NO TENGAMOS GOBIERNOS CORRUPTOS O INEPTOS DE TURNODE NADA SIRVIRA SI AL FINAL TENEMOS PACOTILLA TRABAJADORES DEL ESTADO. YO TAMBIEN TENGO BUENAS IDEAS UN DE ELLAS SON LOS METRO EN LA CUALES ES DECLAR 100% PRIVADO, ES DECIR DARLE A UN PAÍS GANADOR LINEA 4 O 5 O 6 O 7 EN LA CUAL EL ESTADO NO DEBE PARTICIPAR E INVERTIR NADA Y ASI SE EVITA LA CORRUPCION DANDOLE UN PLUS AL MERCADO INTERCAMBIARIO PERUANO INGRESARIA DOLARES Y ESTO BAJARIA EL DOLAR QUE SE LLEGO FUGAR MAS 15 MIL MILLONES EN EL MERCADO PERUANO, NO SOLO ESO DICHAS OBRAS SE AVANZARIAN EN 3 AÑOS NO COMO LA LINEA 1 QUE SE DEMORO 20 AÑO Y LA LINEA 2 YA VA POR LOS 10 AÑOS JAJAJAJAJ CADA LINEA VAMOS TENER CADA 20 AÑOS SI SIEMPRE VAMOS DEPENDER DEL ESTADO QUE RODEADO POR CORRUPCION.
La señora lo dijo bien claro: "Hagan lo que hagan, el auto colectivo no va a morir". Inapelable
Esa zrra
EXACTO LOS COLICTIVO PRACTICAMENTE SE MASIFICO EN EL CORREDOR AZUL POR FALTA DE BUSES. LA VILLARAN HA HECHO TODO AL CHAMPASO SIN MEDIR LA CONSECUENCIA. ESOS BUSES DEBERIAN SER ARTICULADO PASAR CADA 1 MINUTO EN HORA PUNTA, DESPUES DE HORA PUNTA MAXIMO 3 MINUTOS O 2 MINUTOS PERO LO BUSES DEBERIAN SER ARTICULADO MUY APARTE SU EXCESIVO COBRO, NO ESTUDIARON BIEN EL MERCADO DEL TRANSPORTE. UNA VAINA TODO AL CHAMPASO A MI ME IMPORTE UN PITO DESDE COMPRE MI BICI Y MOTO ELECTRICA TODO CAMBIO PARA MI.
Quizás no muera así como los mototaxis pero si se reducirían si hubiera un mejor sistema de transporte . Buses con más capacidad y frecuencia , y sobre todo un metro
La solución se llama: Apúrense con las líneas de trenes subterráneos.
Cultura lorcha en su maxima expresion !
Fiscalizacion electronica, colocar camaras reconocedoras de placa en cada interseccion, via expresas y demas. 2. Gobierno a Gobierno con suizos o alemanes o japoneses terminar la linea 4. 3.- segregar lineas para los corredores con los separadores plasticos o con rompe ejes. 4.- Mas gruas para llevarse todos los carros ilegales
Y más ESTÚPIDOS como tú comentando TONTERÍAS , acaso no sabes que los CORREDORES METROPOLITANOS son un NEGOCIO de las Grandes EMPRESAS que son Socios de los POLITICOS
Lima debe consecionar toda las rutas a empresas bus estándar y metodo d pago estándar. Como en otros paises como chile o brasil.
En mi visita a Colombia descubri que también está todo articulado tanto por sistemas de transporte como por pago. Al menos lo que vi en Bogota y Medellín. Y recorrí todo la ciudad, incluso visite las zonas más pobres y no se ve la informalidad en el transporte.
te emociona concesionar a las grandes transnacionales, y que hay de la gente perucha que vive dia a dia, crack
Democracia para la informalidad, gracias gracias fujikakas
La gente necesita movilizarse, el corredor no se da abasto, se nota mas organizacion del informal que del formal, para tomar un corredor tienes que esperar horas, no aceptan efectivo y no todos los lugares hacen recargas, el que vive lejos el corredor ni se asoma por su destino, el corredor es una buena idea pero solo quedo en eso, la ATU aun no entiende la demanda de un servicio y parece que tampoco quiere entenderlo 🤷♂, no se trata de prohibirlo todo si tampoco ofrecen soluciones, si la ATU no se pone las pilas no podra competir en el mercado del transporte asi de simple :/
Sería genial que la ATU saque más rutas del corredor para que Lima y Callao tengan una mayor interconexión
quieres mas corredores de 5 cuadras ? a la m...
czcams.com/users/shortsAYEl63ZH0hw
Y por qué también hay que ponerles vialidad a las bicicletas un corredor exclusivo
Ya somos del primer mundo 😂😂 increible que la propia informalidad este siendo incentivado por la MuniLima. Aquí claramente hay un interes de redito politico.
Los colectivos deberían ser del tamaño de buses para que funcione y paraderos autorizados, yo no entiendo como los corredores no copian el modelo de los colectivos informales, si es un éxito.
El modelo que paga a criminales para que cuiden tu ruta?
los colectivos son una gran alternativa para esta broma de transporte publico que tenemos, lo que pasa es que el Estado siempre mete sus narices y quiere negociar con grandes empresas si son extranjeras mejor, para poder concesionar nuestras rutas, los colectivos son como una piedra en el zapato, yo Estoy de acuerdo con los amigos colectiveros
Si en Lima se desea una Ciudad con Vias de Comunicación Adecuadas, Rápidas y Seguras hay que Eliminar las Combis y Coasters por Buses Grandes con Mayor Capacidad de Gente También los Camiones y Trailers tener un Mapa de Camino con Horario Nocturno que No Tránsiten en Hora Punta. Aparte se tiene que Exigir la Conclusión de las Vías Férreas o Metros de Lima qué son Seis y Recién estamos por Culminar la Linea Dos del Metro de Lima, Junto con ello los Telefericos que tampoco se Empieza.👀 Los Autos o Van's Colectivos no es la Solución por que son Pequeños y Si se Regulariza estos van a Congestiónar Todas las Pistas o Vias Vehícular ya que Lima tiene más de Diez Millones de Personas, Seria Desastroso Tener Tantos Vehículos Pequeños qué llevan Poca Gente, Lima no tiene que Reticeder😞Ya se hizo una Mala Decisión en la Época del Alcalde de Lima Luis Bedoya Reyes que Eliminó los Tranvías de Lima y el Tren de Lima hacia Ancón, No Volvamos a Cometer Terrible Desicion sin Protestar Pará Nada y Sufrir en el Tráfico de Lima todos los Días👍
Una vergüenza, pena, colera, que el país siga así en la informalidad, no tenemos autoridades, el país es una lagrima, por eso nos ven cómo subdesarrollados...
Una verguenza es que no haya metropolitano hasta huacho chosica lurin
Hasta los mexicanos nos humillan en redes sociales
Entonces largate nadie te va a extrañar
El problema es que no respetan a nadie. Se sienten intocables porque al final son necesarios ya que las autoridades no hacen nada por el transporte publico.
Se hace un llamado a las autoridades que sancionen a combis y buses piratas es un riesgo y un peligro para lus pasajeros causan accidentes deben sancionar y prohibir la circulacion de estos vehiculos piratas que no tienen documentos en regla no tienen licencia no Soat comi es posible que lastima que las Autoridades no toman en cuenta a estos vehiculos piratas sindocuentos en regla que sean sancionados y prohibir su circulacion de acuerdo a Ley
_Por la Avenida Arequia se ve mas taxis colectivos que corredores eh gg,,,,_
ATU: AUTORIDAD TONTA UNICA
Gastar mi internet para ver esta noticia que viene de 23 años atrás
LOS COLECTIVEROS DEBRIAN DESAPARECER PERO INCLUSO YO TUVE Q TOMARLO XQ EL BUS DEMORABA MAS DE 20 MIN Y ESO Q ERA EN UNA ZONA LIBRE TRAFICO
Con el tren Lima chosica se terminan los colectivos
Es el colmo q en tantos años no se haya podido organizar y regular el tránsito en Lima y en las regiones. Mafias, corrupción, falta de respeto a la autoridad, prepotencia, hay de todo. Horror!
No existe ley para el colectivo si ya es un desorden imaginese cuando sea legal el colectivo, peor será el desastre en lima y callao ni a ellos mismo le va a convenir por la suma de más colectivos.
Imagínese cuantos pasajeros llegarían tarde a su trabajo, si no hubiesen colectivos, solución limitar el Monopolio del Corredor Azul.
M más sentido pesame a los que viven en Lima
Y que fue con el cierre de la vía expresa para que pueda pasar la reina Dina ?
yo me subo a buses custirs combies y mas hasta un camion de carga que tenia un letrero que decia manchay una vez necesitaba ir ahi y me subi asta a ese vehiculo
si aumentaran la frecuencia de buses, aumentaran la eficiencia dek tranbsporte se bajarian a los colectivos, lo se por que veo varios usuarios cansarse de hacer cola y tomar un colectivo tanto en javier prado como. arequipa... pero tmb la atu y la policia deberia tener mas criterio a la hora de enfrentar a los colectivos, los colectivos tienen sus grupos whasap donde se avisan las batidas , las rutas.y ven los traficos, la municipalidad ni la policia se organiza asi. deberian
Como en otras ciudades del peru si existe el taxi colectivo por ejemplo en chimbote todo ese colectivo seria como chimbote que cada colectivo pertenezca a una empresa.
El carril derecho no debe ser exclusivo . Crea mas congestion vehicular .
Ya empezaron cn. Los vendedores.ahora nos falta el transporte.
Vamos ATU, a combatir a esas mafias de s3rr@no-colectiveros. 💪
Tanto carro que hay en Lima como no va a ver informalidad y tremendo tráfico.
PARA QUITARLE EL TRABAJO A LOS INFORMALES....TIENE Q VOLVER LOS BUESES Q ERAN ANTES......10 EMPRESAS DE TRANSPORTES Q CIRCULEN DESDE AV AREQUIPA HASTA SJL.....SOLO BUSES ASI PODRAN RECOJER A TODA ESA GENTE ...Y ES OBIO Q X SEGURIDAD TOMARAN LOS BUSES
En serio que Lima es una vergüenza para el mundo.
pongan mas medios de transporte y se acaba el problema!
no es la solución del todo y que tomaría tiempo, los corredores de lima tuvieron esa idea, pero ¿por qué estan desapareciendo? por no tener exclusividad y tener competencia directa de los informales, las medidas de la ATU no siren, necesitamos alguna autoridad que se ponga los pantalones.
no es viable porque el ESTADO y la EMPRESA CONCESIONARIA se lleva casi toda la ganancia VIA Impuestos y utilidades, IMAGINEN el DINERAL QUE estan dejando de recaudar el ESTADO para maltutilizar en pura burocracia..
los colectivos son una gran alternativa para esta broma de transporte publico que tenemos, lo que pasa es que el Estado siempre mete sus narices y quiere negociar con grandes empresas si son extranjeras mejor, para poder concesionar nuestras rutas, los colectivos son como una piedra en el zapato, yo Estoy de acuerdo con los amigos colectiveros
La policía de tránsito está por las wbas
Son una solución, pero son caros re cobran lo que les da la gana
Como quien dice si no tiene moto no te va corretear corriendo
en un bus todos parados como sardinas en un colectivo todos sentados pero los periodistas dice que se arriesga la vida jaja
Un huevón tose y te regala su pedo, su tufo y su TBC
@@patronhao ahh pero en los buses no seguro , jaja mamita alienada
esas senioras tienen mas seguridad que el colectivo va seguir que la ATU esperanzas de acabar con esto, no seniores el colectivo no ayuda al pais, si aprendemos a justifiar la informalidad con necesidad nunca mejoraremos!
Q CIRCULEN LOS BUSES DE EL RAPIDO....EVIFASA...SOLO COMO EJEMLO...SOLO 10 EMPRESAS ASI SE SOLUCIONA ESTE CONFLICTO Y TANTA GENTE Q ESPERA EN HORA PUNTA
Creo que se exagera con el riesgo de las minivans de chota, creo que con una licencia y el soat seria suficiente, ademas de no tener multas. Ese tipo de servicio colectivo deberia formalizarze, mas no el que no respeta las vias de los corredores. Ademas es cierto lo que los pasajeros dicen: el servicio formal es mas caro, lento y hasta mas inseguro. ¿Quién no ha ido en chosicano?
Mas barato no creo , porque el pasaje esta 6 o 7 soles y el bus 2.20
Arresten y ya, que tanto problema hacen. A pasajeros y conductores
Apoyo el auto colectivo debería ya ser formalizado y regularizado por ser de necesidad, el transportes urbano conocidos como corredores a fracasado por su corrupción muchas de las empresas de transportes que se creaton hoy no existen ya que perdieron por los contratos leoninos del proveedor de los buses y las seudos financieras y fideicomisos que no cumplen su función , el accionariado y manejo al final ya no es de los transportistas si no de otras persona jurídicas.
No es que no lo vean, ellos pagan cupo incluidas autoridades para que no les pase nada.
Falta la linea que debe ir debajo de la carretera panamericana norte hasta ancon y de ahi huacho barranca,
Años la sra. JARA en cargos importantes de transportes y nada de nada y todavía reclama porque la sacan Conchita no.
Yo tomo combi o colectivo se quieren emriqueser esos corredores toda se la quierem llevar sienpre i el pueblo dia a dia que trabaja
Falta algo……todos esos informales no pagan impuestos. La sunat no solo debe de fiscalizar a las grandes empresas, la sunat solo jode al formal…..todos los informales no pagan impuestos y por otro lado al ser ilegal no hay seguro que los pueda cubrir. Ellos hablan de formalidad, sería bueno decirles que deben de pagar impuestos tras impuestos. La otra manera de eliminar a los colectiveros es eliminar la demanda. Yo creo que para esos tramos hasta chosica se podría formalizar pero con impuestos y seguridad. Y las ma difícil …es mejorar el transporte
Y cual es problema si son informales claro como el perioditsa tienes su sueldo fijo a ellos q les importa dejen de ostigar ala gente q trabaja
Solo respeto al trasito y seguridad es todo no se pide mas que no ocasione accidente ni q las aga ocacionar es todo
Esto solo ocurre en Latinoamérica donde la gente hace lo que le da su regalada gana sin ningún castigó de las autoridades!
No toda Latinoamérica, yo conozco chile Brasil y Colombia y las ciudades que conocí ( Santiago, São Paulo, Río, Porto Alegre , Bogota y Medellin ) y en todas esas ciudades todo el transporte está integrado bajo un mismo pago y se articulan el sistema
todavia queda algo de libertad, no como en las europas o usa donde el panoptico te vigila dia y noche, envidioso jaja
A LAS AUTORIDADES LES FALTA HORMONAS PARA HACER RESPETAR LAS LEYES ,Y POR OTRO LADO LOS CHOFERES ,NECESITAN CONCIENCIA Y MORAL,ADEMAS DE SER TRATADOS CON FIRMEZA.
los corredores de lima qué de un mejor servicio hacer vias principales para esos buses sin semáforos qué obstáculiza el trafico a la gente quieren obligar a subir a esos buses
Hubo un tiempo que el taxi era informal , pero el estado lo formalizó y es lo mismo que pasa ahora , ahora el taxi colectivo es informal porque el estado desea que lo sea así entonces habrá un tiempo que el estado lo autorice
El estado no fue , la mano dura de Alberto Andrade hizo que se formalice los taxis en Liam , luego se masifico en todo el país
La ATU debe desaparecer, no sirve para nada, sólo para que cobren altos sueldos. Los corredores no paran en su paradero. Prefiero los colectivos.
viva el colectivo :D
presensa y periodistas pq no se preguntan pq la gente prefiere tomar a los colectivos han visto que tipo de servicio da el corredor azul mas parece estar en procesion
si existiera tren lima chosica y tren lima cieneguilla muchos colectivos ya no existieran ... se creo el colectivo por la enificiencia de las autoridades para satisfacer necesidades del mercado
Al peruano le encanta la informalidad por eso que el Pais no da el salto de calidad. Un problema muy dificil de erradicar, parece que viene en el gen. Evasion de impuestos a millones. Este es el problema de Perú.
La demanda está ahy, entiendan algo que no se satisface, rutas abandonadas que quiere este reportero, uno con su plata tiene la libertad de viajar en donde mejor se sienta o es gratis el corredor, porque tengo que viajar obligado no jodan donde esta el libre mercado o la libre competencia basta de monopolios.
que buena chamba, 6 soles por persona y en viaje alrededor de 5 horas mas de 30 soles diario minimo xd
Ctm regukarizen a los colectiveros por q no lo hacen
Calla huevon es ilegal
El colmo
Rctm los usuarios no vees q lo queiren usar
Pero porque no se llevan sus colectivos al deposito y con multa alta podrían sacarlos y si no, pues chatarrita.
La gente hace lo que le da la gana
ponganle la carroceria de mad max a los metropolitano
Cuando viaje a Cancun y vi combis dije ptm es enserio, y si es enserio hay combis, pero son como los colectivos acá no hay cobrador gritando en la puerta los supuestos jaladores llenan la combis y se van así como hacen los colectivos d paseo Colón
*GENTE SONSA*
Gente irresponsable
Mientras no tengamos lineas de metro completo en todo Lima y Callao habran Mas colectivos,
La solución: Red basica de Metro subterraneo, metropolitano, corredores complementarios, rutas alimentadoras y convecionales que alimenten el sistema con tarifas integradas. Se tiene que hacer politica pública la construccion de las linea del metro, son construcciones con inversiones importantes y demoran, mientras se construyen estos se planifica y se realiza todo lo demás, a la construcción de estos se acopla el sistema que ya deberia estar funcionando. ¿Por que creen que no existen colectivos en Av. Aviación? ¿Por que creen que desapareceran estas rutas cuando la L2 entre en funcionamiento?. Porque el metro subterraneo es el único sistema que verdaderamente funciona, es rápido, barato, masivo, es la columna vertebral del sistema y todo los demas actores se acoplan como agregados a este.
esos cobran caro men, me sale más barato un micro bus normal que me lleve a un destino
Hasta que se hagan las líneas que mencionas, son un mal necesario al menos en zonas donde no haya transporte masivo.
,
@@franklinapontecosme9490 Pero pierdes tiempo al tomar un microbus y perder tiempo es perder dinero. Prefiero usar el tren o metropolitano.
Como si el policía tenga la culpa q va hacer solo, lo único q haría sería tráfico
las mamis del colectivo ...escucharon estas personas estan con congresistas
Deberían hacer un reportaje más imparcial, se nota una tendencia por hacer quedar mal a los colectivos
Todo está arreglado por eso los subordinados no hacen nada
Hasta que no se terminen las 10 líneas que es lo mínimo para agilizar el transporte de millones de personas.
Seguirá los colectivos y custers.
pero vez la incompetencia de las autoridades que las obras inflan los tiempos de término ahora han bloqueado la Av faucet por 3 años y creo que esto va a durar más que eso, si fueran mejores trabajores esas obras durarian menos de 2 años
La idea de un transporte público nació en el gobierno de Alberto Andrade, Lima bus se llamaba el proyecto.... Castañeda se copio y cambio el nombre de metropolitano... Al cual ustedes apoyaron con 11 años en el poder y un año de su alcalde interino del mismo partido, hicieron un caos, Susana entro y quiso hacer un transporte público no lo dejaron.... Por cuestiones políticas la fregaron y la tía termino pésimo su gestión, pero Castañeda en años de ser alcalde nadie le jodió y era un pésimo alcalde copión y vendió el metropolitano que nos cuesta millones.... De eso jamás se habla verdad...en fin la culpa es de ustedes y no se quejen
Colectivos significa más tráfico, más autos circulando con razón hay mucho tráfico
Transporte formal=afiliado a una empresa=pago de impuestos=aumento de dinero para lo corruptos. Ese es el motivo principal por el cual no permiten el tranporte informal. No digo que esté bien, pero debería ser gratis bajo ciertas condiciones como el número de vehiculos que se tiene y ahi recién pagar impuestos. Además se privatizan las rutas del corredor azul, ¿Y la democracia donde queda?
los colectiveros son rapidos, directos y eficaces, no entiendo cual es el problema?
El problema es que debes regresar a tu pueblo y vivas como tu quieras.
Descuiden, _"todo mejorará cuando saquen a Castillo"_ , _"palabra de derecha"_ . 😅
Al menos vivimos en dimocracia sirranu pipipi viva mi chinita 🦧🤢
@@limaxion8686sigue esperando hasta 2026 fujikaka
yo igual me compre mi moto electrica cambio todo conmigo
XD jajajajajaajajajajja esos colectiveros me dan risa
atu quiere monopolisar el transporte pq no quiere competencia
Haciendo campaña para que retorne maria jara🤣 no hizo nada bueno para el transporte de lima
Esa es la criollada del peruano en todos los ambitos, ve y dile algo y veras como se ponen en contra tuya. Propones cosas para mejorar y se reiran diran que no funcionara en Peru.. osea nada que hacer
Jajaja
Es la ruta del comisario les encanta la plata
Los que se adueñan de la ruta con cupos al pueblo se achoran x q son parapoliciad dea no son faytes
BABANAM KEVALAM 👽👽😎😎🐽