Расход Бензина на Ralliart Lancer X.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- #SST #Ralliart #Lancer #Свап #4B11T #Evo #4WD #RS #Турболансер #evo10 #evolution
#mitsubishilancer #evox #lancer10 #lancerevolution #cars #turbo #ralliart #brembo #lancerxclub
Расход Бензина на Ralliart Lancer X.
Постройка Ralliarta- • Постройка RALLIARTA
Коробка передач SST, Lancer X Ralliart.часть№1- • Коробка передач SST, L...
Едем за Свап комплектом Lancer X Ralliart - • Едем за Свап комплекто...
Свап Lancer X в Ralliart часть№1.🏎🔥🔥🔥- • Свап Lancer X в Rallia...
Свап Lancer X в Ralliart часть№2🏎🔥🔥🔥- • Свап Lancer X в Rallia...
Свап Lancer X в Ralliart часть№3🏎🔥🔥🔥- • Свап Lancer X в Rallia...
Свап Lancer X Постройка Ralliarta часть№4- • Постройка Ralliarta ч...
Поддержи канал: КИВИ- 4693 9575 5726 4475
Группа в ВК Lancer TV - club119...
БЖ drive2 -www.drive2.ru/...
Красавчик!
Нормальный расход.
Если хотите продлить в 1.5-2 раза срок службы сцепления - забудьте про режим Normal, ездите в Sport + ручное переключение. В нормале разве-что можно зимой прогреть кпп до градусов 30.
Я согласен теорий много как ездить что бы продлить ресурс коробки , но насчёт меня - я езжу и в нормальном режиме и в спорт и не заморачиваюсь …
На 2.0 МКПП после 3 тысяч оборотов двигателя в салоне появляется гул. В этой машине как. Какие обороты двигателя на 100,120,140 км.ч.
А как с постановкой на учёт быть? Я понимаю, что сперва на учёт, потом свап. А следующему покупателю как быть?
Такие автомобили покупают понимающие люди, возможно в дальнейшем кто-то регистрирует изменения. В целом, пол страны ездит без изменений.
А по трассе когда еду 7.9 )
Братец,запили Разгон до 100!
Можно попробовать , но я думаю до прошивки и после ,если надумаю прошивать )
@@LancerTv по-любому надумаешь😆
@@LancerTv я выхлоп полный сделал и зашил вместе с коробкой, результатом доволен. Две прошивки: доработанная сток и полное валилово.
@@user-tf2hj6uu5d у кого прошивали?
@@LancerTv мне к Краснодару ближе, поэтому шился там и выхлоп тоже там делал (тихо/громко), разные ребята, но сделали все качественно. Попозже время будет хочу произвести замер на стенде.
Здорово конечно. Но вот вопрос, реально запилить раллиарт на механике, адреналин ручки на такой тачке будет просто супер. Спасибо за видос.
Возможно и можно но вопрос зачем ? Sst почти та же механика ,только управляет вилками переключений передач и сцеплением, гидроблок .
@@LancerTv Вы знаете, мне хочется самому управлять переключением, а не доверять это гидроблоку. Просто я видел обзоры на ютуб где рассматривались как эвики так и раллики на механике. Еще такой вопрос, обязательно полный привод или можно оставить на передке. А еще как такую красавицу не пустить в дрифт на механике, а на автомате как? Возможно я не прав. Я езжу на 1.8(143), а вам 245 не хватает, не знаю как по мне это та точка когда стоит сказать стоп, это МЕЧТА!
@@user-lw8xb3yb9s поверьте это только начало. И дрифтит нормально после прошивки, правда на мокром. По сухому надо 500+ чтоб дрифтить
@@user-lw8xb3yb9s на драйве 2 один переделал раллиарт на механику и был не в восторге.
Минусы:
1) 5 ступенчатая
2) передачи 1-4 короткие очень а 5 очень длинная, только и успевай переключать
3) раллиарт не предусматривает механику, да и вообще если Лансер был на автомате до этого, то для установки надо сверлить отверстия, очень много запар
4) руками переключать передачи медленнее чем роботом, почитайте про устройство роботизированных КПП
Плюсов обнаружен не было
Реально. На драйв2 много таких машин, и есть люди которые предлагают услуги по такому свапу под ключ - LancerJ, zed-alex, причем чуть ли ни серийно, работа отлажена. Получается отличный быстрый седан на повседнев. А SST - штука капризная, посиди на форуме водил Раллиартов, у 80% какой-то гемор с коробкой. Поэтому перед свапом такой коробки надо обязательно делать её ребилд, а это дополнительные немалые бабки.
В Чите есть кто в ласерах разбирается?
Перечитал куча статьей , не могу найти ответ , подскажи пожалуйста друг , сильная разница в цене если обслуживать такой Лансер как у тебя и обычный 2.0 на вариаторе ? Пересаживаюсь с vw Jetta GLI , вот не знаю какой выбрать Х, обычный или раллиарт, понимаю что разница огромная будет, но интересен вопрос как себя чувствует раллиарт вообще , есть с ним проблемы ?
Машина другая , совсем уже не лансер , разгон и динамика, так же обслуживание и ремонт очень дорогой , мотор турбовый полный привод и коробка робот .
@@LancerTv спасибо , прокатился я на вариаторе скажу честно не зашел он мне , хоть и все и говорят что надо привыкнуть но не хочу , нашел всего 3 ралиарта и они все в разных городах , цена конечно высокая на них, не решил рисковать, спасибо за ответ.
@@user-lg1xr6qc4c вариатор мне самому не нравится , если только для слабого пола ! )
@@LancerTvДругой владелец Раллиарта писал, что обслуживание как на обычном ланцере, т.к от эвика только мотор и коробка + полный привод
на 1.6мт расход 6/8 и не чувствуется, что ездишь как дедушка)
))))
Какие у вас амортизаторы и пружины?
Что по проходимости 4wd?
Даёшь td05 🤘
А Я тебе говорю пока без геморроя 😃
@@LancerTv я про тебя Серёг. Я ещё штат не постиг 😂
А я ещё наслаждаюсь 😄
Если выпуск полный сделать хороший и хотя-бы кулёк пожирнее + все настроить, то повалит нормально. И потом лучше уже твинскрол ставить, от него разница ощутимие будет чем от 05.
@@user-tf2hj6uu5d Да со временем надо будет искать инфу : какой коллектор лучше , турбина , да и Вроде 05 от Эвика ужу твинскролл ?
Турбина Evo сток + прошивка = 13.5 л 98 бензина по городу. Езжу как как дед-пердед. Валю ТОЛЬКО на треке
Что за город? Что за трек?)
Приборку где брал?
Тоже интересно
Как Шамаич коробку в спорт переключаешь? :D
Кнопочкой)
Может легче было сразу EVO взять?
Постоянный вопрос ,) ответ : нет !
@@LancerTv почему?
@@EXMerser Да ну эво уже совсем другая категория машин
Эво - другая весовая категория, другой кузов, другая подвеска.
а сколько литров в баке? я вот думаю купить лансер 10, а ехать мне где то 40к-50к км в день. а ехать я буду по трассе в основном, много бабок буду сливать на бенз?
На полном приводе бак 55л где то
40-50 тысяч км в день? Ты куда ездишь?
@@samwinchester8901 в одну сторону по 15-20к где то (надо было ехать). я уже переехал и работа ближе
@@sskrpv6174 Всё равно дохера, 15к это до америки и обратно. Может просто 15-20 км? Буква К после цифр, означает тысяч. 20к км это 20000 км.
@@samwinchester8901 так я имел ввиду 15 киллометров а не 15000 хахаха)
15л по городу не газуя,
У меня если не газовать как обычная двушка , 10л
У меня девушка варик расход под 18 литров по городу,ошибка горит по второй лямбда,грешу на неё
Из за неё Да !Обычно первая выходит из строя , если считать от двигателя .
@@LancerTv возможно))) в моём случае всё но оборот,заводишь авто загорается ошибка,стираешь её, ездиешь сколько хочешь не загорится,стоит заглушить двигатель и по новому завести сразу чек,пишет не помню уже точно что то с его подогревом,так езжу уже год,
А у обычного Эво 10 Расход токойже ?
Тот же мотор только турбина другая , соответсвенно , как давить на газ .
У меня 12 - 14 на 1,8 расход, по городу
На вариаторе?
На палке, но горит чек, лямбд зонд.
@@LancerTv на cvt
1.6 8л в городе легко. 6л по трассе 5чел в салоне с кондером
Очень интересно!!! Но это и огромный труд! Возможно Вас заинтересует тема перетяжки руля, заходите в гости к нам на наш канал! Спасибо!
У меня 2л так жерёт
от механики эффект круче ! так что не лей у меня у самого 4b11t стоит ездил я на сст гавно полное нет этой тяги как на мехе
Где приборку взять такую?)
нигде..... я на полном серьезе
На разборке, подложку на заказ делают и меняют тоже.
это EVO-X. а автор рассказывает про rallyArt.
Именно ☝️
14-16 по городу по трасссе 7.8 у меня
а ты сказки какие-то говоришь
Это у Вас !!!!а у меня так!
У меня на обычном тоже 13