СДЕЛАЙ ЭТО И ТВОЯ ПРИОРА НЕ СГНИЕТ | ВОДА В САЛОНЕ И В БАГАЖНИКЕ | ПРИЧИНЫ И РЕШЕНИЕ | ЛАДА ПРИОРА
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2023
- Всем привет!
В этом видео я расскажу о причинах попадания воды в салон и в багажнике Лады Приоры и покажу как решить эти проблемы.
Видео об уходе за автомобилем-
Как правильно мыть автомобиль - • ПРАВИЛЬНАЯ МОЙКА АВТОМ...
Химчистка салона - • ХИМЧИСТКА ОЧЕНЬ ГРЯЗНО...
Подпишись и поставь Лайк)
Чем больше лайков, тем быстрее выходят новые ролики)
Так же мои видео:
RGB ПОДСВЕТКА ДВЕРЕЙ КАК в S-КЛАССЕ в ПРИОРУ
• RGB ПОДСВЕТКА ДВЕРЕЙ К...
Видео о замене резиновых патрубков на силиконовые - • СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ В...
Видео КОРОТКОХОДНАЯ КУЛИСА НА ВАЗ -
• СПОРТ КУЛИСА НА ЛАДУ П...
Задняя Независимая подвеска на Приору
• РУЛИТСЯ ЛУЧШЕ ЧЕМ БМВ?...
Подписывайтесь на мой
Instagram - clck.ru/Qmusn
Почта для сотрудничества -saxovskij1660@mail.ru
#ПРИОРА #ладаприора #Ваз - Auta a dopravní prostředky
Очень информативно, автор молодец👍Удачи тебе
Красавчик!
Красава, очень полезное видео👍🏻
Супер... Молодец.
Я задние стаканы пастикой в перемешку с пушсалом замазал!
Как ремонт себя показал,герметик держит?
Друг, тебе бы компрессор и самый простейший пескоструй и стаканы внутри купершлаком от пескоструить. Швы куда не залезает шлифмашина можно купить кордщетку или щётку с проволокой для болгарки и вычистить от туда всё рыжъё.
Да и ещё грунт не цинко наполненный а кислотный, эпоксидные на него ложить не нужно, у них между собой отгезии нету. Поэтому просто кислотные акрилом покрыл и достаточно. И какой бы не был грунт он гигроскопичен, кроме эпоксидного конечно, который там лишний, нужно покрывать эмалью или лаком. Эпоксидные имеет смысл когда деталь без ржавчины, в других случаях лучше кислотник и акрил как я уже писал. Посмотри обзоры материала от производителя кислотных и эпоксидных грунтов, они сами настоятельно не рекомендуют это делать. Либо, либо, но не в месте.
Герметик шовный рекомендовал бы дорогой, не меньше 600 сотен за тубу, новол или что-то типо того, и не в коем случаен не наносить его по голому железу, я бы даже рекомендовал после лака, в некоторых случаях он плохо лежит на грунте, бывали инциденты.
Пуш сало штука конечно хорошая но как маляр его ненавижу, Веть кузовной ремонт неизбежен, а при сварке эта дрянь растекается и отмывать замучаешся. Патом хоть у обезжиривайся краска не ложится, жировики прут.
Внутренние полости можно и нужно обработать мовилем с цинком, штука рабочая проверено уже не раз.
Ну для непрофессионала сделал конечно шикарно, другие просто кордоном там все усерают что патом сильно осложняет кузовной ремонт.
👌🔥✌️
Каким герметиком мазал?
Короче чувак сгниет она у тебя, арки никто не клеит на наших машинах, я поставил локеры новлайн без саморезов, на калиновской резинке от локеров, предварительно локеры проклеил виброй, ваше понимание шумки как вы ее ебашите везде это лишний перерасход и утяжеление, багажник, есть понятие точка росы, дк вот задача вибры гасить вибрацию и резонанс, а точка росы в отдаленности от печки сам пониманешь, где у тебя воздух будет меж виброй и металлом там будет конденсат, я клеил тоже только на простук, где есть резонанс, двери только внутрянку с заклейкой технологических отверстий, плоскость клеить тоже не советую, во-первых очень мало места и для раскатки проблематично, во вторых нет гарантии что в внутрянку двери никто не лазил, там эсп делали, активаторы в общем поцарапать как нехуй делать, там внутрянку двери заантикорил антикор везде что дно, арки, багажник, двери, пол, амс-3 +растоп, крышка пороги керри мовиль, не гарантирует 100 процентов защиты от коррозии, но посмотрим как будет, хотел динитрол он сука падла стоит, машина вся в родне по железу, пробег 90, 2010 г, хэтч в люксе, материалы у тебя тоже так се, кудо типа цинковый с баллона шляпа, есть цинковый преобразователь на вб, красный с пульвиком, его не надо вымывать, грунт кислотный аутоп, дорого но проверено, , ну наполнитель там пофиг пусть и кудо, задние стаканы там над шпилькой отверстие, туда воду закидывает, остальные это точки от сварки, вода попадает в отверстие и меж слоёв металла, металл уже который был повреждён ржавчиной перекрывают кислотным грунтом, аутоп хороший грунт, потом акриловым, у меня у самого приора, я все устранил и два месяца ездил без салона, проверял все, еще короче с гофр передним задних затекает, они ссыхаются, под рейкой шов, с салона там вроде мозги под торпедой стоят там очко такое горизонтальное продолговатое, там шов он точками только сварен оттуда тоже вода проходит, с вентиляции в бампере сзади тоже может затекать, самый пиздец это под бардачком вот это прямо пиздец, самое конченное место снимал торпеду, все тоже устранял, днище страдают поддомкратники, в первую очередь, и места за передними брызговиками самое уязвимое место на днище, еще если хочешь охуеть сними уплотнитель от горлышка бензобака, там земли и песка если нет локеров ебнешься сколько, и все там во влажности постоянно находится, прямо в нижней части
Все тоже самое проходил , приора это пиздец что за влагопоглотитель
бро, смотрю ты подкован в этой теме
у меня такая же беда как у автора ролика
затекает из-под бордочка, и где-то из-под блока предохранителя
подскажи, как защитить эти уязвимые места
@@dru6083 да как, снимаешь все под жабо и печку тоже, и оттуда все вычищаешь, обрабатываешь от ржавчины, так тебе детально не объясню смотри на драйв2, там детально, где и что смотреть
@@dru6083 а из под блока предохранителей, там заглушка под трапецией под заводские десяточные корректоры, либо по ней пропускает либо по шпилькам крепления трапеции
@@user-wz1yd4gz8b
да откуда затекает понятно, спасибо
тут больше вопрос о том, чем лучше обработать
общался с человеком, который занимался сваркой, сказал, что мазать герметеком-бесполезно, так как он спустя некоторое время (год-полтора) высыхает, дубенет, и по новой начинает пропускать воду
вобщем, он мне посоветовал разбавить мастику бензином, и нанести ее в 3-4 слоя
думаю сделать так, только сверху налепить автопластилин, и, возможно, на него уже герметик
что думаешь?
Она не битая у тебя ?
Что за герметика
Что за цвет ? Мередиан ?
Ницца 238
Не поймешь, то универсал, то седан????
Седан)
Конечно ты молодец! ,но такой хернёй заниматься нет желания .продам эту помойку не стоит она того чтоб так с ней мудохаться.
Стекла потеют ,пыль в салоне и багажнике ужасная ,под ковриками болото ,зачем такая помойка?!!!!!! С грантой такого не было!