Wie gesagt - durchaus interessant. Von der Reichweite perfekt für mich, weil eben auch in der gleichen Gewichtsklasse. Insofern schon sehr gute Leistung. Eigentlich mehrere Sachen, die mich im Moment davon abhalten: a) Die massive Erhöhung des Preises - auch jetzt wieder auf 1200 Euro - fand ich schon heftig - auch wenn alle Preise höher gehen ist das schon eine erhebliche Preissteigerung für mich für ein Produkt, von dem man jetzt quasi so langsam die ersten Erfahrungen liest - die ja auch zweigeteilt immer ausfallen b) Die fehlende Federung - bei dem Preis kann man in meinen Augen durchaus dann eine Federung erwarten - vielleicht von meiner Seite ein zu hohes Anspruchsdenken - trotzdem c) Beworden wurde der Scooter immer mit 15 oder 20 Ah-Akku - ja - der 20er kommt später. Hmm - ganz ehrlich - dann darf man irgendwann einen 15er Akku ausbauen den 20er einbauen und hat dann ein Akku doof rumliegen, den man dann nicht loswird? Ich weiss nicht so recht. Also alles sachen wo ich mir im Moment sage - warten wir mal ab - wie entwickelt sich der Preis weiter - für 1000 Euro hatte ich überlegt, den zuzulegen aber dann nochmal 20 % drauf - nee - sorry - das ist für mich im Moment das Killerargument. Dann fahr ich lieber mit meinem jetzigen Scooter erstmal weiter und schaue, wie die Entwicklung weitergeht. Ich werde die Entwicklung beim Paul durchaus weiter verfolgen - aber zur Zeit passt der Preis für mich nicht zur Ausstattung und die Zeit wo ich mir dann mal eben unbedingt einen Scooter zulegen will ist zur Zeit nicht da. Insofern - beiseite gestellt. Trotzdem danke für den weiteren interessanten Test und vor allen Dingen immer gute und sichere Fahrt!
Hi Stephan, a) Der Preis ist hoch keine Frage. Der Paul bietet aber aber auch einiges dafür. Wenn man ein Problem hat kann man sich an Trittbrett wenden und bekommt Hilfe. Da habe ich schon von vielen gehört das sie mit dem Service zufrieden sind. Bei mir war der Lichtschalter defekt und er wurde natürlich kostenfrei ersetzt. b) Das der Paul keine Federung hat ist natürlich unbestritten. Aber z.B. auf dem Kopfsteinpflaster kurz vor der Eschmarer Mühle, wo ich fast immer lang fahre, habe ich ja auch beschrieben das es trotzdem schon ganz gut ist mit 11 Zoll reifen. Ich bin auch sehr viel mit dem Ninebot Max G30D gefahren der ja auch keine Federung hat. Aber auch ich bin natürlich der Ansicht das eine Federung Vorteile mitbringt. c) Der Akku soll ca. Ende März kommen. Den Paul soll es dann als Option auch mit dem Großen Akku geben. Aber auch die Personen die schon einen haben sollen die Möglichkeit eines Upgrades bekommen. Und das natürlich niemand Lust hat dann nochmal 500€ zu zahlen und den 15AH Akku dann rumliegen zu haben das habe ich Trittbrett letzten Freitag auch mitgeteilt. Da bin ich sehr zuversichtlich das da eine gute Lösung gefunden wird. Deine Kaufentscheidung musst du selbst treffen. Ich kann ja nur meine Videos machen und ehrlich meine Meinung dazu sagen. Viele Grüße
@@ElectricCommuter Absolut richtig. Ich muss das echt für mich vewerten - erstmal hole ich mir für meinen Scooter ein neues Kennzeichen - der EPF1 ist ja auch kein schlechter Scooter. Wie das beim Paul bei mir weitergeht - schaun wir mal - ich werde mal zum Sommer schauen, ob ich dann wechsel oder nicht. Preis ist im Moment für mich ne Sache - auch wenn die Sachen teurer geworden sind - 20 % dann nochmal im Februar ist schon ne starke Erhöhung. Federung - ja - federt durch die 11 Zoll ab. Hab ich auch gesehen und gehört Mit dem Akku schaue ich dann mal - auch was dann da für ein Preis aufgerufen wird - ich will wenn dann eigentlich ein Komplettpaket. Wenn man dann ein Gewicht nahe der Belastungsgrenze hat muss man eben halt intensiver gucken, damit man ihn auch gucken kann - bei mir hat sich als normal eine Strecke von 12 KM beim Arbeitspendeln ergeben (Trotz Anfahrt mit der Bahn) die ich dann ggf. mit dem Paul anders legen könnte aber beim EPF1 Pro ist halt bei 24 km irgendwann Schluß - auch da habe ich mal die Reichweitenmessung für mich vorgenommen - die Radwege in Hamburg sind auch eher so, dass man durchaus sich einen Scooter mit Federung wünschen würde. Wie gesagt - auf jeden Fall guter Testbericht von Dir - danke - und alles andere schauen wir mal. Ich werde mich da mal im Moment noch entspannt zurücklehnen und dann mal im Mai/Juni gucken, wie es weiter geht!
Das ist leider ziemlich schade mit dem Preis, der Paul ist aber auch ein anständiger E-Scooter bzw. ein Panzer. Ob der Preis gehalten werden kann muss man Mal abwarten. Trotzdem ein top E-Scooter, zum Glück habe ich ihn mir noch für 999€ sichern können.
Ich habe gestern ein Reichweitentest gemacht. Am Ende sind es unglaubliche 80 km mit dem 14.7Ah Akku geworden. Ich bin die gesamte Strecke durch gefahren immer Vollgas wenn es der Asphalt erlaubt hat und nur abgestiegen um zu trinken / Fotos machen. Fast durchgehend flaches Gelände aber auch ein paar Steigungen. Gefahren im D Modus. Mein Gewicht liegt bei 80 kg. 😀👍
Hab mir den heute auch gekauft, endlich keine Probleme mit meinem 120kg ! Der zieht durch und macht Strecke das ist entscheidend. Blinker und Optik sind auch Top, federung brauch ich nicht weil kein Offroad Man.
Finde deine Reichweitentests echt klasse. Ich wiege ein Sack Zement weniger als du und das trägt zur Kaufentscheidung enorm bei. Den Paul bin ich schon am liebäugeln. 😅🤩
@@ElectricCommuter Schon bestellt bei Trittbrett als Geschenk für mich selbst zum 45. Geburtstag. 🤩 Ich rechne mal mit Auslieferung Mitte Mai und bekomm dann auch gleich die 3. Charge. Hoffentlich klappt das, in China stecken die Frachtschiffe fest.....
Tolles Video!! Einen Teil der Strecke bin ich vor ein paar Tagen auch gefahren. Bei 17:05 bin ich übrigens mit ca 6-7 kmh (80 kg) locker mit meinem V-Max Vx2 hochgefahren.😉
Tolles Video danke. Mein Paul steht schon bereit und wartet auf sein Kennzeichen. Hast du paul vor der ersten Ausfahrt komplett aufgeladen?? Und was meinst du wieviel km er im Sommer schaffen wird.
Es kann so schön sein! In Pirmasens jedoch,ist man kaum auf der Straße,kommt die erste Kontrolle.Wenn das ständig der Fall ist,lässt man es irgendwann sein. Wie sieht das bei euch aus, würde mich mal interessieren.
Hallo Andreas. Ich möchte gern mal wissen wie schwer du bist...Wenn ich das fragen darf. Ich bin selbst 112kg schwer und habe großes Intresse an den Paul. Ich wollte mir erst den Soflow holen, doch der Motor ist mir dann doch etwas zu laut. Leiser ist dagegen der Paul finde ich. Da ich eben auch nicht grad der leichteste bin ,hoffe ich das dann der Paul dennoch sehr gut abgeht. Vielen lieben Dank. Ich sehe jedes hochgeladene Video von dir an. Sind echt super. Bitte mach weiter so.
Klasse Videos dafür ein Dankeschön. Ich finde den Paul schon richtig gut, aber ich wohne im 2.Stock und den jedesmal hochschleppen ist mir dann doch zuviel.Ich warte die ganze Zeit auf einen Scooter mit rausnehmbaren Akku und guter Reichweite. Der Streetbooster ist mir vom Accu zu schwach. Gruß Lutz
Hallo Andreas, sehr schön anzusehen und schön das Du mit dem Paul sehr zufrieden bist. 👍Wie schaffst Du das bei dem Wetter ohne Handschuhe zu fahren ? 🤔Bin heute auch mit dem Vmax2 unterwegs gewesen und habe trotz Handschuhe kalte Finger gehabt. 🥶Lg. Michael
Wenn ich mit Kamera unterwegs bin dann muss ich häufiger mal was einstellen. Es ging an dem Tag aber ich meine das ich nach den ersten 5km auch Handschuhe an hatte. Gruß Andreas
Denke das ist ein guter Wert für die Temperaturen hab mir mein legend lite auf wechselakku umgebaut 2x10,5 Ah komme so ca 55 bis 65 km weit 115kg Zuladung LG Frank
Mein Moovi E-Scooter gibt weiter Gas, wenn ich den Gashebel ca. fünf Sekunden durchdrücke. Ist das dann eigentlich legal? 😄 Tolles Video übrigens, dieses Video war ein Grund mir den Paul zu kaufen. Heute soll er kommen 👍🏼
Ich denke mit 80-90kg Fahrergewicht würde er noch deutlich weiter fahren. aber 40km ist doch schon ordentlich. Ich meine so viel am Stück fahren mit knapp unter 20kmh durchschnittlich macht man wahrscheinlich eher selten knapp über 2 Stunden unterwegs
@@ElectricCommuter wie viel Reichweite gibt der Hersteller denn an? Ich habe den slidefox p1s und wiege so 105kg.mir gefällt das der slidefox immernoch Ordentlich Power hat bei dem Gewicht sogar am Berg verliert er meist keine oder kaum Geschwindigkeit. Den Paul hatte ich als Alternative fast ausgewählt.
@@ElectricCommuter sehr schön, interessant wäre auch die tatsächliche Endgeschwindigkeit..der slidefox fährt laut Tacho 22 ich finde diese 2 kmh Toleranz in Kombi mit der Steigfähigkeit machen viel aus.. wäre durchaus bei anderen Scootern interessant
Sehr interessant Andreas. Ich wiege ja ähnlich wie du 120 kg. Da ich das Gerät zwischendurch immer mal wieder als Tretroller (aus sportlichen Gründen) benutzen will, ist das machbar oder gibt es da irgend welche Probleme?
Was mich beim PAUL stört ist, dass die Blinkerschalter absolut nicht intuitiv sind. Sie sind übereinander - somit muss man jedes Mal hingucken, welcher für rechts und welcher für links ist. Wenn man sie nebeneinander gemacht hätte, wäre es intuitiv gewesen. Rechts für rechts und links für links. Und sowiel länger müsste der Daumen dafür auch nicht sein. Wenn überhaupt. Kinder werden sich den Paul ja eher weniger kaufen…..
Das stimmt. Es wäre besser wenn die Blinker Schalter nebeneinander wären. Es gibt im Ausland Schaltern direkt am Griff. VSETT 10 Z.B. Das finde ich am besten. Danach kommen Lösungen wie beim Legend mit dem Kippschalter. Aber immerhin hat der Paul Blinker.
@@ElectricCommuter Ja, blinker waren mir persönlich wichtig. Aber durch die doofe Anordnung der Schalter, nutze ich sie sogut wie nie. Zumal mam sie von hinten und am Tag eh nicht/kaum/schwer sieht.
Blinker in E-Scooter sind sowieso eher Mangelware, da darf man froh sein wenn überhaupt welche verbaut sind. Ich habe kein Problem mit der Anordnung am Paul.
Es ist okay aber der Legend macht es etwas besser. Perfekt wären Tasten dort wo der Daumen beim Griff ist. Das gibt es in Deutschland noch nicht. Der VSETT 10+ hat das.
Wenn du über den link in der Videobeschreibung gehst kommst du zur trittbrett Seite. Da gibt es einen Zubehör Shop. Die kosten 29,90€ wenn ich mich nicht irre.
heutzutage noch firmen die eine eigene schienenanbindung haben, sieht man wohl selten. hier in der gegen gibt es diverse solche gleise. aber die waren alle schon lange stillgelegt und überwuchert, als ich ein kind war (vor über 25 jahren). der roller macht nen guten eindruck, trotzdem geb ich meinen Legend nicht mehr her ^^ im video höre ich GAR NICHTS vom motor. das hab ich so in deinen videos auch nie erlebt. sonst hat man zumindest etwas motorengeräuscht, auch bei radnarbenmotoren.
@@ElectricCommuter "Recht zufrieden " reicht mir nicht.. Aber Du hast da so was angedeutet von wegen Nachfolger mit Federung, das könnte sich schon eher lohnen 😈
@@der.einzig.echte.official9548 Anzeigen tut meiner das auch aber GPS sagt was anderes. Dennoch ist der Paul im Vergleich zu anderen Scootern schon ziemlich schnell. Und der einzige der richtige 22km/h bringt ist mein Soflow So4 Pro.
Wie gesagt - durchaus interessant. Von der Reichweite perfekt für mich, weil eben auch in der gleichen Gewichtsklasse. Insofern schon sehr gute Leistung. Eigentlich mehrere Sachen, die mich im Moment davon abhalten:
a) Die massive Erhöhung des Preises - auch jetzt wieder auf 1200 Euro - fand ich schon heftig - auch wenn alle Preise höher gehen ist das schon eine erhebliche Preissteigerung für mich für ein Produkt, von dem man jetzt quasi so langsam die ersten Erfahrungen liest - die ja auch zweigeteilt immer ausfallen
b) Die fehlende Federung - bei dem Preis kann man in meinen Augen durchaus dann eine Federung erwarten - vielleicht von meiner Seite ein zu hohes Anspruchsdenken - trotzdem
c) Beworden wurde der Scooter immer mit 15 oder 20 Ah-Akku - ja - der 20er kommt später. Hmm - ganz ehrlich - dann darf man irgendwann einen 15er Akku ausbauen den 20er einbauen und hat dann ein Akku doof rumliegen, den man dann nicht loswird? Ich weiss nicht so recht.
Also alles sachen wo ich mir im Moment sage - warten wir mal ab - wie entwickelt sich der Preis weiter - für 1000 Euro hatte ich überlegt, den zuzulegen aber dann nochmal 20 % drauf - nee - sorry - das ist für mich im Moment das Killerargument. Dann fahr ich lieber mit meinem jetzigen Scooter erstmal weiter und schaue, wie die Entwicklung weitergeht.
Ich werde die Entwicklung beim Paul durchaus weiter verfolgen - aber zur Zeit passt der Preis für mich nicht zur Ausstattung und die Zeit wo ich mir dann mal eben unbedingt einen Scooter zulegen will ist zur Zeit nicht da. Insofern - beiseite gestellt.
Trotzdem danke für den weiteren interessanten Test und vor allen Dingen immer gute und sichere Fahrt!
Hi Stephan,
a) Der Preis ist hoch keine Frage. Der Paul bietet aber aber auch einiges dafür. Wenn man ein Problem hat kann man sich an Trittbrett wenden und bekommt Hilfe. Da habe ich schon von vielen gehört das sie mit dem Service zufrieden sind. Bei mir war der Lichtschalter defekt und er wurde natürlich kostenfrei ersetzt.
b) Das der Paul keine Federung hat ist natürlich unbestritten. Aber z.B. auf dem Kopfsteinpflaster kurz vor der Eschmarer Mühle, wo ich fast immer lang fahre, habe ich ja auch beschrieben das es trotzdem schon ganz gut ist mit 11 Zoll reifen. Ich bin auch sehr viel mit dem Ninebot Max G30D gefahren der ja auch keine Federung hat. Aber auch ich bin natürlich der Ansicht das eine Federung Vorteile mitbringt.
c) Der Akku soll ca. Ende März kommen. Den Paul soll es dann als Option auch mit dem Großen Akku geben. Aber auch die Personen die schon einen haben sollen die Möglichkeit eines Upgrades bekommen. Und das natürlich niemand Lust hat dann nochmal 500€ zu zahlen und den 15AH Akku dann rumliegen zu haben das habe ich Trittbrett letzten Freitag auch mitgeteilt. Da bin ich sehr zuversichtlich das da eine gute Lösung gefunden wird.
Deine Kaufentscheidung musst du selbst treffen. Ich kann ja nur meine Videos machen und ehrlich meine Meinung dazu sagen.
Viele Grüße
@@ElectricCommuter Absolut richtig. Ich muss das echt für mich vewerten - erstmal hole ich mir für meinen Scooter ein neues Kennzeichen - der EPF1 ist ja auch kein schlechter Scooter. Wie das beim Paul bei mir weitergeht - schaun wir mal - ich werde mal zum Sommer schauen, ob ich dann wechsel oder nicht.
Preis ist im Moment für mich ne Sache - auch wenn die Sachen teurer geworden sind - 20 % dann nochmal im Februar ist schon ne starke Erhöhung.
Federung - ja - federt durch die 11 Zoll ab. Hab ich auch gesehen und gehört
Mit dem Akku schaue ich dann mal - auch was dann da für ein Preis aufgerufen wird - ich will wenn dann eigentlich ein Komplettpaket. Wenn man dann ein Gewicht nahe der Belastungsgrenze hat muss man eben halt intensiver gucken, damit man ihn auch gucken kann - bei mir hat sich als normal eine Strecke von 12 KM beim Arbeitspendeln ergeben (Trotz Anfahrt mit der Bahn) die ich dann ggf. mit dem Paul anders legen könnte aber beim EPF1 Pro ist halt bei 24 km irgendwann Schluß - auch da habe ich mal die Reichweitenmessung für mich vorgenommen - die Radwege in Hamburg sind auch eher so, dass man durchaus sich einen Scooter mit Federung wünschen würde.
Wie gesagt - auf jeden Fall guter Testbericht von Dir - danke - und alles andere schauen wir mal. Ich werde mich da mal im Moment noch entspannt zurücklehnen und dann mal im Mai/Juni gucken, wie es weiter geht!
Das ist leider ziemlich schade mit dem Preis, der Paul ist aber auch ein anständiger E-Scooter bzw. ein Panzer. Ob der Preis gehalten werden kann muss man Mal abwarten. Trotzdem ein top E-Scooter, zum Glück habe ich ihn mir noch für 999€ sichern können.
@@ElectricCommuter zu C) wenn es die 20Ah Version Dan geben sollte wird da der Preis aber bei locker 1349€ liegen
@@techniktests bestimmt.
Ich habe gestern ein Reichweitentest gemacht. Am Ende sind es unglaubliche 80 km mit dem 14.7Ah Akku geworden. Ich bin die gesamte Strecke durch gefahren immer Vollgas wenn es der Asphalt erlaubt hat und nur abgestiegen um zu trinken / Fotos machen. Fast durchgehend flaches Gelände aber auch ein paar Steigungen. Gefahren im D Modus. Mein Gewicht liegt bei 80 kg.
😀👍
Das ist sehr gut 👍
Aber wie immer ein richtig schönes Video mit viel Aussicht in die Umgebung wo du lebst. Am Rhein entlang zu fahren ist mit Sicherheit ziemlich nice 😁👌
Ja hier kann man Super E-Scooter fahren.
Hab mir den heute auch gekauft, endlich keine Probleme mit meinem 120kg ! Der zieht durch und macht Strecke das ist entscheidend. Blinker und Optik sind auch Top, federung brauch ich nicht weil kein Offroad Man.
Viel Spaß damit!
Na da bin ich mal gespannt wie weit du gekommen bist 😁👍🏼🛴
Nicht schlecht für die Temparatur oder?
Finde deine Reichweitentests echt klasse. Ich wiege ein Sack Zement weniger als du und das trägt zur Kaufentscheidung enorm bei. Den Paul bin ich schon am liebäugeln. 😅🤩
Da machst du keinen Fehler.
@@ElectricCommuter Schon bestellt bei Trittbrett als Geschenk für mich selbst zum 45. Geburtstag. 🤩 Ich rechne mal mit Auslieferung Mitte Mai und bekomm dann auch gleich die 3. Charge. Hoffentlich klappt das, in China stecken die Frachtschiffe fest.....
@@SuperJayJoe Viel Spaß damit.
Tolles Video!!
Einen Teil der Strecke bin ich vor ein paar Tagen auch gefahren.
Bei 17:05 bin ich übrigens mit ca 6-7 kmh
(80 kg) locker mit meinem V-Max Vx2 hochgefahren.😉
Danke, du wiegst aber auch ein paar Kilos weniger. Ich hatte ja diesen älteren Herren im Weg. Mit dem Paul kommst du da auch hoch. Gruß Andreas
Das gefällt mir doch sehr die Werte und so da werd ich doch Mal überlegen mir den auch evt zu holen Hmmm Mal schauen tolles Video weiter so
Der Paul ist ein toller Scooter. Ich freue mich schon auf den Sommer.
Danke für das das Video und deine informativen Kommentare! 👍
Danke für deinen Kommentar.
Wieder ein schönes Video - vielen Dank!
Immer wieder gerne!
Vielen Dank für das tolle Video
Sehr gerne!
Tolles Video danke. Mein Paul steht schon bereit und wartet auf sein Kennzeichen. Hast du paul vor der ersten Ausfahrt komplett aufgeladen?? Und was meinst du wieviel km er im Sommer schaffen wird.
Natürlich ist er voll aufgeladen. Meine Einschätzung zur Reichweite im Sommer findest du im Kapitel Fazit czcams.com/video/6CSpZVeGObQ/video.html
Es kann so schön sein!
In Pirmasens jedoch,ist man kaum auf der Straße,kommt die erste Kontrolle.Wenn das ständig der Fall ist,lässt man es irgendwann sein.
Wie sieht das bei euch aus, würde mich mal interessieren.
Ich wurde noch nie kontrolliert.
Super Video Andreas 👍🏼
Danke. Wir finden einen anderen Termin für eine gemeinsame Tour. Gruß
Top vedio Paul Maschine 💪
Danke und viele Grüße.
@@ElectricCommuter bitteschön mein freund Grüße zurück
Hallo Andreas. Ich möchte gern mal wissen wie schwer du bist...Wenn ich das fragen darf. Ich bin selbst 112kg schwer und habe großes Intresse an den Paul. Ich wollte mir erst den Soflow holen, doch der Motor ist mir dann doch etwas zu laut. Leiser ist dagegen der Paul finde ich. Da ich eben auch nicht grad der leichteste bin ,hoffe ich das dann der Paul dennoch sehr gut abgeht. Vielen lieben Dank. Ich sehe jedes hochgeladene Video von dir an. Sind echt super. Bitte mach weiter so.
Ich wiege 120kg.
Dankeschön für deine Info.
Klasse Videos dafür ein Dankeschön.
Ich finde den Paul schon richtig gut, aber ich wohne im 2.Stock und den jedesmal hochschleppen ist mir dann doch zuviel.Ich warte die ganze Zeit auf einen Scooter mit rausnehmbaren Akku und guter Reichweite.
Der Streetbooster ist mir vom Accu zu schwach.
Gruß Lutz
Der Paul ist dann tatsächlich nicht der geeignetste Scooter für dich. Wie wäre es mit dem neuen Soflow So4 Pro 2? Der hat einen Wechselakku.
@@ElectricCommuter Die Frage wie weit komme ich damit. Ich brauche wenigstens 30km
zum Garten und zurück.
@@lutzh432 wieviel wiegst du?
@@ElectricCommuter Um die 100kg und im Sommer hoffentlich etwas weniger.
@@lutzh432 Der MI Pro 2 könnte das schaffen.
Hallo Andreas, sehr schön anzusehen und schön das Du mit dem Paul sehr zufrieden bist. 👍Wie schaffst Du das bei dem Wetter ohne Handschuhe zu fahren ? 🤔Bin heute auch mit dem Vmax2 unterwegs gewesen und habe trotz Handschuhe kalte Finger gehabt. 🥶Lg. Michael
Wenn ich mit Kamera unterwegs bin dann muss ich häufiger mal was einstellen. Es ging an dem Tag aber ich meine das ich nach den ersten 5km auch Handschuhe an hatte. Gruß Andreas
Er hatte Handschuhe an !!
Denke das ist ein guter Wert für die Temperaturen hab mir mein legend lite auf wechselakku umgebaut 2x10,5 Ah komme so ca 55 bis 65 km weit 115kg Zuladung LG Frank
Mit dem 10,4 AH Akku komme ich 28,5 km. Wechsel Akku klingt interessant.
Kannst mich mal kontaktieren
@@Ried-Tourer Wie denn? Hab doch keine Kontaktdaten. Du kannst mir schreiben an info@electric-commuter.de
Mache ich gerne bis dann LG Frank
Mein Moovi E-Scooter gibt weiter Gas, wenn ich den Gashebel ca. fünf Sekunden durchdrücke. Ist das dann eigentlich legal? 😄 Tolles Video übrigens, dieses Video war ein Grund mir den Paul zu kaufen. Heute soll er kommen 👍🏼
In Deutschland sind 20 km/h erlaubt. Viel Spaß mit dem Paul.
Echt schade, dass der Paule keine Federung hat auch bei den 11 Zoll Reifen
Der Nachfolger wird eine haben.
@@ElectricCommuter Wann kommt denn der Nachfolger mit Federung?
Ich denke mit 80-90kg Fahrergewicht würde er noch deutlich weiter fahren. aber 40km ist doch schon ordentlich.
Ich meine so viel am Stück fahren mit knapp unter 20kmh durchschnittlich macht man wahrscheinlich eher selten knapp über 2 Stunden unterwegs
Es war ja auch ziemlich kalt.
@@ElectricCommuter wie viel Reichweite gibt der Hersteller denn an?
Ich habe den slidefox p1s und wiege so 105kg.mir gefällt das der slidefox immernoch Ordentlich Power hat bei dem Gewicht sogar am Berg verliert er meist keine oder kaum Geschwindigkeit.
Den Paul hatte ich als Alternative fast ausgewählt.
Die Ergebnisse von meinem Tests findet man hier auf meiner Homepage. electric-commuter.de/escooter/daten
@@ElectricCommuter sehr schön, interessant wäre auch die tatsächliche Endgeschwindigkeit..der slidefox fährt laut Tacho 22 ich finde diese 2 kmh Toleranz in Kombi mit der Steigfähigkeit machen viel aus.. wäre durchaus bei anderen Scootern interessant
Das sieht man bei der Streckenmessung. Also wie lange die für 1km benötigen.
Sehr interessant Andreas.
Ich wiege ja ähnlich wie du 120 kg. Da ich das Gerät zwischendurch immer mal wieder als Tretroller (aus sportlichen Gründen) benutzen will, ist das machbar oder gibt es da irgend welche Probleme?
Ich frage, da ich noch nie einen hatte.
Das funktioniert nicht gut. Dafür sin E-Scooter zu schwer und das Deck ist zu hoch.
@@ElectricCommuter Ok. vielen Dank!
Was mich beim PAUL stört ist, dass die Blinkerschalter absolut nicht intuitiv sind.
Sie sind übereinander - somit muss man jedes Mal hingucken, welcher für rechts und welcher für links ist.
Wenn man sie nebeneinander gemacht hätte, wäre es intuitiv gewesen. Rechts für rechts und links für links.
Und sowiel länger müsste der Daumen dafür auch nicht sein. Wenn überhaupt.
Kinder werden sich den Paul ja eher weniger kaufen…..
Das stimmt. Es wäre besser wenn die Blinker Schalter nebeneinander wären. Es gibt im Ausland Schaltern direkt am Griff. VSETT 10 Z.B. Das finde ich am besten. Danach kommen Lösungen wie beim Legend mit dem Kippschalter. Aber immerhin hat der Paul Blinker.
@@ElectricCommuter Ja, blinker waren mir persönlich wichtig.
Aber durch die doofe Anordnung der Schalter, nutze ich sie sogut wie nie.
Zumal mam sie von hinten und am Tag eh nicht/kaum/schwer sieht.
Blinker in E-Scooter sind sowieso eher Mangelware, da darf man froh sein wenn überhaupt welche verbaut sind. Ich habe kein Problem mit der Anordnung am Paul.
Ich muss mich auch noch daran gewöhnen zu blinken. Ich vergesse es häufig. Ich finde die Anordnung immerhin besser als beim SO MY TIER.
Es ist okay aber der Legend macht es etwas besser. Perfekt wären Tasten dort wo der Daumen beim Griff ist. Das gibt es in Deutschland noch nicht. Der VSETT 10+ hat das.
Wo kann man die zierleisten bestellen?
Wenn du über den link in der Videobeschreibung gehst kommst du zur trittbrett Seite. Da gibt es einen Zubehör Shop. Die kosten 29,90€ wenn ich mich nicht irre.
heutzutage noch firmen die eine eigene schienenanbindung haben, sieht man wohl selten.
hier in der gegen gibt es diverse solche gleise. aber die waren alle schon lange stillgelegt und überwuchert, als ich ein kind war (vor über 25 jahren).
der roller macht nen guten eindruck, trotzdem geb ich meinen Legend nicht mehr her ^^ im video höre ich GAR NICHTS vom motor. das hab ich so in deinen videos auch nie erlebt. sonst hat man zumindest etwas motorengeräuscht, auch bei radnarbenmotoren.
Man hört den Motor aber nicht sehr Laut.
Hast du vllt paar infos von der app bekommen ?
Welche Infos soll ich bekommen haben? Den Akkustand in % habe ich der APP entnommen.
Bist du in D oder T gefahren??
Meistens D und bei bedarf T
Knapp 1200 € finde ich jetzt doch etwas viel, die Angebote für 998€ habe ich leider verpasst 😭
Natürlich ist das nicht günstig. Aber einige haben sich schon einen zweiten geholt weil sie recht zufrieden sind.
@@ElectricCommuter "Recht zufrieden " reicht mir nicht..
Aber Du hast da so was angedeutet von wegen Nachfolger mit Federung, das könnte sich schon eher lohnen 😈
@@mako2090 Der nächste wird immer besser sein. Also wenn der nächste kommt kannst du wieder auf den nächsten warten.
@@ElectricCommuter Das stimmt schon, aber Federung wäre schon gut..
Legend?
heisst es nicht, dass der paul 22 schaffen soll? der ist doch gerade mal knapp über den 20 km/h.
mein kalle city hält die 22 konstant.
Der Kalle City 2.1 ist 1-2 km/h schneller als der Paul, hat dafür aber nur die halbe Reichweite und Power ;-)
Der Paul ist zwischen 20 und 21 km/h unterwegs. Im Vergleich mit anderen Scootern ein guter Wert.
@@kurpfalzwutzel Den kenne ich noch nicht. Viele Grüße.
Also mein Paul schafft und hält mit meinen 93 kg immer die 22kmh
@@der.einzig.echte.official9548 Anzeigen tut meiner das auch aber GPS sagt was anderes. Dennoch ist der Paul im Vergleich zu anderen Scootern schon ziemlich schnell. Und der einzige der richtige 22km/h bringt ist mein Soflow So4 Pro.
Ich habe auf Paul verzichtet, weil er keine Federung hat.
Eine Federung wäre schön aber 11 Zoll Reifen federn auch schon was weg.
@youtube profile der Paul ist einfach überteuert, alles richtig gemacht
Leider keine federung sonst is der paul ok hab auch ein paul
Ja der ist ganz gut.