POV Тестдрайв Рено Меган 2. Почему в нём тихо и комфортно?
Vložit
- čas přidán 22. 07. 2018
- В ТОЧКУ zen.yandex.ru/id/612f47341e5d...
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Для заказа рекламы, писать сюДЫ rurb77@gmail.com
Для поддержки канала Яндекс-кошелёк: 41001357587228 или пройти сюда goo.gl/H4A5vh
Стать Партнёром CZcams youpartnerwsp.com/join?9658 - Auta a dopravní prostředky
я не водитель пока, но давно наблюдаю обзоры тачек, и заметил, что поклонники французских авто держатся особняком, нигде не спорят, не выпендриваются, просто кайфуют от тачек. спасибо за обзор, это идеальный для меня вариант: комфорт и управляемость то что нужно.
И безопасность 5 звёзд
@@Green_7279 в лобовую ходил на мегане подтверждаю, морда смялась салон цел и я тоже цел, скорость 40 км ч,лобовое столкновение
У товарища такая же, и я в неё влюбился)) у большинства солярисы. Неделю назад приобрёл себе мегана, моя первый авто. Всем добра!!! Каждому своё😉
@@user-be4tx7wy4b ну как хорошая машина? Просто тоже собираюсь покупать мегана
@@user-df5bf3bl9l тачка огонь👍👍👍, есть нюансы связанные с нынешней обстановкой, цены на запчасти и масла задрали конечно, а так в целом я доволен меганом.
Добавлю свой отзыв.ездил на Рио,Солярисе,тойоте аурис,киа церато 2,лачетти,шеви круз,лансер 10 и 9,могу точно сказать что Меган комфортнее,в салоне тише чем в других авто,достаточно поднять обивку пола и сразу все станет понятно почему,не верите,посмотрите,слабая шумка на крыше,ее там можно сказать и нет.по ездовым качествам Меган нравился больше,задняя подвеска просто шикарная,машину не кидает и не отдаёт в пятую точку на каждой кочке,особенно заметно после 100,машина просто проглатывает все что под колёсами,спереди подвеска примерно как у многих,Макферсон ,большие хода,мягко плавно все происходит,идя на скорости 90 можно говорить в полголоса,авто не для гонок и не для драйва,а для размеренной комфортной езды,заводил в -36 завелась на седьмой оборот стартера,морозы не страшны,оснащение приличное,датчики дождя света,круиз,климат,отменные тормоза,легкий руль,но после 100 км/ч становится упругий.
Минусы:фазорегулятор,трещит при запуске,потом и на оборотах,клапан фазика,в открытом и закрытом положении не держит нужный зазор штока для подачи масла к фазику
Термостат,пропускает резиновая прокладка т.к в корпусе термоса проходят масляные и каналы ОЖ,первый признак-масло в расширительном бачке.
Демпферный шкив КВ,подгорает минус на клемме бензонасоса,втулка рулевой рейки,провисающее жабо под капотом,никакущий ближний свет(выгоревшие отражатели),текущие сальники(разбивает постель распредвалов),нижняя опора ДВС,протянуть с заменой-значит помрет и верхняя вскоре,переодически выходят из строя катушки зажигания,дренажные отверстия под капотом,как купили машину сразу чистить,вряд ли до вас этим кто занимался,оплавляются плафоны задних фонарей на машинах до 2007 года(сверху),залипает бендикс стартера в морозы,замерзающий лючок бензобака и так же отломанный далее фиксатор лючка,выскакивает ошибка подушки после уборки салона(это разъём под водительским сиденьем),рвущийся шлейф подушки безопастности в руле,после остановки авто и при попытке завести вновь не заводится-это датчик КВ,если нет-клемма бензонасоса,скрипучие втулки стабилизатора,сильные удары в передней подвеске при переезды рельс-умерли сайленты подрамника,тарахтит на холостых как дизель-фазик,потеет верх двигателя-колечко сапуна пропускает,пишет на приборке нет давления масла а потом сразу пропадает-датчик давления масла,бывает гаснет индикация бортового компьютера-задняя колодка под панелью тому виной,не включается вентилятор-удар по торпедо решит проблему(но замена щёток нужна),работает если только на одной скорости-это резистор вентилятора,машина не видит карту-пропаять Контакты в катушке ключ карты,частенько лопается один виток на задних пружинах снизу, не открывается багажник-перетерлась проводка в гофре,вроде что вспомнил)))
Брать машину нужно только с человеком который им владел,ну или в сервис,все болячки лечатся,машину рекомендую,но покупать с холодной головой
Владею 5 лет
Дохрена гемора за 5 лет у тебя было...у меня за 10 дай бог половина от этого....
не подскажите по вопросу? пропала тяга совсем... ошибка по датчику распредвала, заменил егог все равно выскакивает, также была ошибка по датчику детонации заменил не вылазит
Бля,рассматривал для покупки,теперь как прочитал и не охота стало
@@MrCooltima87 Просто нужно выбрать более-менее живой вариант,а так проблемы есть у всех машин,да и на рынке меганы уже старенькие,более 10 лет им.Хочешь комфорта,придётся вкладывать))ну а любителям беспроблемных авто,это в автосалон надо сразу)
Я также владел таким автомобилем 1 год, проехал около 20тыс. С описанных проблем не было ничего. Когда брал машину, был пробег 135 тыс. Возможно ещё пробег был невелик, или вторая фаза Мегана. Говорят что те Меганы что с белой подсветкой экрана, лишены множества недоработок. Перед тем как брать, читал много похожих отзывов, страшно было, но рискнул. Что пришлось сделать сразу после покупки: поменял передние пружины( были севшие, не нравилось), поменял комплект сцепления и заднее стекло( рассыпались само собой). А все остальное супер. Поддерживаю автора видео во всем. Сейчас у меня Лагуна 3, шумка, как по мне, хуже. Сразу скучал за Меганом. )
Тоже заметил. Единственный раз на такси ехал в мегане. Как дома на диване посидел. Как на руках ктото несёт)))
Если хочешь спать и дорога убаюкивает...то надо остановиться и по дремать минут 20-30....
Но никак не погонять и скорость набирать...что за советы?
Нужно сразу выпить сто грамм коньячка...и сон пройдет))
Если останавливаться, то сон как рукой снимает
Согласен , когда сажусь за руль своего Меган 2 душа радуется,классное авто рад что именно его приобрёл
Пересел с немца , иногда не слышу мотор работает ли он или нет 😂
Машина хорошая , но страшная до ужаса )))
Хорошая машина, Руслан. Поздравляю!
планирую в ближайшие пол года сдать на права(ибо подкопить еще на них надо). И четко для себя решил, первой машиной буду брать Renault Megane 2006-2008 года.
Купил?
Людям интересно, купил ?
Очень понравился обзор!!! Жду новостей!!
Владею седаном с 2013 года, выпуска 2009. И что могу сказать, это мой любимый автомобиль, который не хочется менять, которому нет альтернативы в этой ценовой категории, и даже на порядок дороже. Очень удобно, комфортно, при чем что спереди, так и сзади, с моим ростом 188. Мотор 2.0 на 6ти ступенчатой механике, солон бежевый, полностью кожаный, вплоть до обшивки руля. Много всяких бардачков, карманов. Крышка багажника без дуг, которые при закрытии в других автомобилях мнут коробки и прочий багаж туда поставленный. Хорошая оцинковка, метал не цветёт на сколлах, а просто темнеет. Хорошее, крепкое лакокрасочное покрытие. Автомобиль очень устойчив на скорости, даже на плохой, ужасной дороге. У меня 3 автомобиля в семье, и этот самый любимый! Электроусилитель руля, на низкой скорости можно пальцем крутить, легче чем ГУР, на скорости становиться приятно тяжелей, дабы избежать случайных маневров и виражей. Много можно говорить о плюсах, так же есть и недостатки, поломки, но это как и на любом автомобиле. Тот кто купит живой меган, наверняка влюбится в этот автомобиль! Но выбирать его посоветую с человеком у которого есть опыт пользования этим автомобилем, знающим основные больные места. Он сразу определит, насколько выгодная будет покупка, сколько вложений потребует ремонт того или иного, стоит ли этот экземпляр внимания. По словам одного из приятелей, он хотел взять себе меган, но так и не нашёл живой автомобиль, поэтому дёшево не всегда хорошо, не жалейте на него денег!
Очень классный и приятный авто откатал на таком 5 лет, забот не знал ( брал с пробегом 84000 продал 123000) ооочень много плюшек, шумка, комфортная подвеска, надежный двс и Мкпп при должном и своевременном обслуживании, достумные ценники на з/ч, просторный салон, огромный багажник
11 лет рулю меганом 2. Прямо из салона.
150к пробег.
Что менялось.
По подвеске менялись стандартные расходники. Несколько раз - рулевые тяги с наконечниками. (наши дороги + 17 радиус и низкий профиль)
Задние амортизаторы. Передние опорники. Сайленты задней балки. Два раза - подвесной подшипник.
Далее..
Два раза - кольцо приемной трубы.
Из серьезного
1. к 60к пробега - Фреон потек. Меняли всю магистраль системы кондиционирования под капотом. (Наверное это самое затратное что делал.)
2. 110к пробега - Шум при включенной передаче, без нагрузки. Замена подшипника 3 и 5 передачи(точно не помню) в коробке.
3. 120к пробега - Замена мотора печки.
5. 125к пробега - Обрыв подрулевого шлейфа ака "беременный мужик". Замена подрулевого механизма в сборе.
4. 145к пробега - ЗАМЕНА РОДНОГО АККУМУЛЯТОРА!!! Как он протянул столько - хз. Причем был довольно бодр на момент замены.
Собственно - все =)
Честно. Доволен машиной. Очень.
@@BRADBARRYTOP 150 - это неособо? :))
@@BRADBARRYTOP да. Уже 198к. И после этого поста заменены только родные тормозные диски и радиатор, передний правый рычаг. Ну не любят их подвески наши дороги и низкий профиль :)
У меня меган 2007 года с салона. Сейчас 227 тыс пробега. Менял: стартер, замучился со втягивающим реле, заменил полностью. Моторчик печки, все пружины. Стойки стабилизатора, передние рычаги два раза, шаровые два раза, рулевые тяги один раз, рулевые наконечники два раза, опрные подшипники два раза, опоры два раза, аккумулятор два раза, обслужил генератор один раз, фазорегулятор один раз, глушитель заднюю банку, тормозные медные трубки один раз, задние тормозные диски с подшипниками один раз, тормозной суппорт задний один раз, передние тормозные диски один раз, суепление, выжимной, сальник коленвала один раз. Остальное расходники. Машина ниразу не подвела, даже когда лопнула пружина, своим ходом до сервиса аккуратно доехал. Слабое место - передняя подвеска, по нашим дорогам просится раз в два года претряхнуть. В остальном не беспокоит, денег не просит, только на плановое то. Сильные стороны - хороший не гниющий кузов, надежный мотор. В мотор не лазил ни разу, только замена ремней, роликов, фазика по регламенту.
@@BRADBARRYTOP система кандёра установлена изначально плохо , и неокуратно как то , оттуда и проблемы , я 3года без кандея уже катаю , то там то сям перетрёт , кароче забил на него ,
Рено меган 2 машина бомба с автосалона брал и до сих пор владею и менять нехочу, дизайн кузова крут .
Какой расход приблизительно?
Потому что у меня больше чем у автора.
По трассе 5.6 не было никогда по трассе 7.7.5 по городу до десяти
Дизайн кузова на любителя , по мне так она страшная.
от меня лайк! ездил почти год на мегане! покупал с пробегом под 200 т.км. Машина для спокойной езды, плане шумки, комофорта на самом деле отличная. Запчасти тоже не дорогие!
Запчасти дороже чем на лачетти ?
Катаю уже пятый год. Продавать даже и не думаю. Авто отличный. Комфорт на высоте - чисто семейный автомобиль.
Всё устраивает тоже,только вот 6 передачи не хватает очень
поддержу. на 3ем мегане поставили кажись 6ти ступку
рендал грейвс у меня на 2 мегане 6 ступка, 1.5 дизель, расход по трассе 90-100 4,5 трасса с климатом
Средний на тыщу
подписчик я у меня такой расход на пятиступке
Bear F норм!!!
меган 2 классик турецкого пр-ва 13 лет зимой и летом каждый день, лучше по комфорту и плавности хода в данном классе альтернативы в РФ пока не узрел.
На счет печки, надо просто под рулем найти штекер подключения вентилятора печки и и почистить контакты, не вздумайй вентилятор менять
ждем продолжения,удачи!!
подтверждаю! Довелось, как то поездить на такси (Рено Маган2), был удивлен сильно тишиной и плавностью.))
Окатал восемь лет 100т.км , поменял передние колодки и всё. Машина просто супер .
Меган да очень хорошо сам уже год ездию и доволен. Не желею о своем выборе это моя первая машина. Руслан спасибо за такой обзор
Здравствуйте у меня тоже есть такой Мега А у меня почему-то холостой ход глохнет электрики не может никак
А что где Что за причина понять не могу живу Бурятия
ездил на мегане ..шумка на высоте.. поверьте есть с чем сравнить))) от логана до тойоты тундры
Как куплю новую машину всегда эйфория, потом все проходит
Рашит Хисматов счастливчик.Я уже не радуюсь,просто покупка.Хотя нифига не богатей и новый авто для меня-это событие!
💯%
шас сдал на права взял такой меган, сравнить не с чем но офигено нравиться.Из косяков надо заменить вентилятор печки (неприятно скрепит) всю идилию с тишиной нарушает).Так и хочется сесть и поехать куда глаза глядят.
Был меган2, если бы не работа, не продал) Топливо не кушает, а нюхает! По комфорту вообще молчу)) Убило, когда узнал, что есть "датчик температуры входящего в коллектор воздуха"! Единственный минус- в автосервисе дорого берут за разбор половины авто для замены одной детали))) В целом охренительная машина!)
Обзор Информотивный , позитивный , Спасибо !
Брал её за 250к , за эти деньги очень даже хороший автомобиль,хорошо оцинкованный кузов, комфортная, безопасная, может быть не хватает шестой передачи но на 2 литровом она есть, многие жалуются на фазорегулятор но с ним как повезет у кого то он очень долго бегает а у кого то на малом пробеге начинает трещать, расход по городу летом 6.8 1.6 113 л. с тачка огонь 👍👍
Всё отличие быстроты выкручивания в мегане связанно только с одним с короткой парой в КПП, у приоры пара длинная поэтому ей тяжелее, поставь короткую пару и мотор засвистит на любой передаче, ток скорости не будет.
Здравствуйте, подскажите как дела с КПП, переключается плавно? Нету усилия при переключении? Не проводили замену масла в КПП?
Купил себе Меган 2 универсал,в 2011 году.Дизель,106 лошадей,6 передач!Каждый день,в любую погоду.Когда покупал,было 145 тысяч.Сейчас 230!Расстояния от работы до дома,не большие,но машине даю просраться по полной,в тех местах где есть возможность,и малая вероятность попасть на гаишников.Так как резина на 16, особо меня не убаюкивает на дороге!А спортивный стиль езды,тем более не оставляет места, для спокойных поездок!Был бы движок 1.9, вообще была бы сказка!За 7 лет,поменял только ремни и вкладыши,и то только после того,как друзья с сервиса настояли.Когда открыли,увидели охеренные вкладыши и ремни ГРМ!Но уже были куплены новые,и по этому заменили.И больше ни чего,за исключением амортизаторов передних и задних,колодок и фреона.И если кому то захочется брать дизель,берите или 106-110 лошадей!Меньше не берите!Там другая система и зимой,будете плеваться,так же как и после хреновой солярки!Очень они нежные.
Очень жаль, что меган 2 наверное самый недооцененный автомобиль. С его характеристиками и качеством материалов, стоить ему не 260 тыс а 400 минимум. У самого меган 2.0 двидок, автомат, есть такие опции, которые далеко не в каждой новой иномарке есть, салон в коже с завода, климат, круиз, esp, штатный ксенон автокоректор с датчиками положения кузова, 6 подушек безопастности и т.д 350 тыс говорят это дорого!!! Это ж как так то??? D Это я не говорю уже о тюнинге, таком как диски дорогие, резина, тонированная крыша, фонари, вся на светодиодах и много много чего еще..
Проблема вентилятора отопителя решается заменой клейм питания двигателя вентилятора. Чистка контактов не решает проблему, а только ее отсрочивает. Я считаю, что покупая б/у меган 2 нужно быть готовым ко всему даже к самым страшным событиям ;)
Согласен полностью у меня было 5 таких машин, папа по сейчас катается на Мегане комплектация Экстрим , а я поменял на Рено Латитьюд
К Рено отношусь намного лучше, чем к другим французвм
Спасибо за толковый обзор, а главное без воды.
Здоровья Вашему Меганычу.
спасибо
Владею Меганом с 2008г сейчас на одометре 140 000тыс машинка бережет кошелек. Стоит следить за клапаном фазогулятора ходит 30-40тыс. Своевременная замена убережёт от поломки дорогого фазорегулятора. Покупал за 5тыс у официалов. Забавно но на АлиЭкспресс он есть за 700р!!! Сейчас стоит с Али 10тыс проехал все ок, сопротивление проверял как в тех ноте 6.7 Ом. Фазик стоит ещё родной.
ColinMCR MrKolin за 140 тысяч стоит еще родной клапан, вытаскивал он чист и замеры ок
Ссылку брось с Алика.пожалуйста
Игорь Мирошниченко www.google.com.ua/amp/s/m.ru.aliexpress.com/item/32772533817.html#ampf=undefined
Какой умник это придумал?)
Отличная машина 👍
Тоже взял себе пол года назад на радоваться не могу. Места просто очень много. Шумка огонь, динамика норм. Самое главное кузов хрен когда сгниет. Задние арки обклеил пленкой от сколов.
Единственный нормальный обзор
Короче, вставлю я 5 копеек своих, почти 3 года назад купил я себе Меган 2 в седане от первого владельца с пробегом 134000, ездила девушка и авто было ударено в зад, один элемент был поменян это крышка багажника.
После покупки поменял сцепу, поменял масло в коробке по итогу вообще его не было, масло в двигателе, все фильтра, передние рычаги, амортизаторы так как авто 2004 года и до меня это никто не менял, поставил не дорогие 15 легкосплавные диски, перекинул салон с фабричной тряпки на кожу от RS2, поменял руль на кожу, скажу зачем, делал для себя на будущее.
В один из дней уволившись с работы я занялся собственным делом, гастрономия и по итогу авто стало ездить на доставке еды, каждый день по 100-200 километров, через некоторое время когда появился заработок мы поставили на неё газ, авто ездит до сегодняшнего дня, ездили на нём около 10 человек, масло меняем каждые 10 тысяч, недавно поменяли аккумулятор.
Скажу одно, для меня этот автомобиль это часть нашей команды, мы его очень любим, выручал во многих ситуациях, иногда конечно были неприятные ситуации но нужно понимать что автомобиль не новый и требует внимания.
Двигатель 1.6 бензин/газ, механика.
Пробег на данный момент составляет уже 220000 тысяч.
У меня был такой Меган 2 1.6 на механике при трёх тысяч оборотов на 5 передачи показывала скорость 95 км час движек на самом деле крутится легко до отсекателя 7 тыс оборотов .шумоизоляция хорошая обороты не напрягают на низах у меня не тянуло все время приходилось не меньше 3 тыс. Оборотов держать за то чем выше обороты тем шустрей становилось автомобиль .подвеска тоже отличная за 3 года эксплуатации не разу не пробил.
У нас на дизеле на 6 передачи 3 тыс 150 км
шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянных
шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянныхз
@@user-bf4fb5cb2z А есть контакты в Москве кто может поменять шестеренки 5 передачи?
бензин 106 к пробега, очень нравится уже 14 лет в одних руках, но охото латика взять
Хорошая машина. Владею 11 лет. Менять не хочу.
2005г.в. 340 т.км. пробег шикарный...стареет((( 1.4 двиг
А как по поломкам ??🐒
Отличная машина, владел шесть лет. Нельзя ее сравнивать с Солярисами и Кио, машина другого класса. Про комфорт особенно для задних пассажиров, много места. На вторичке, если в хорошем состоянии очень даже ликвидна. Продал за два дня, пробег 187000 км.
Здравствуйте. У вас на автомате, либо на механике была ?
В семье три машины - Меган 2 1.6АТ, Камри 40ка, Октавия А7 1.4-150. Езжу на всех...
По комфорту Меган лучший, в том числе и по шумке. По надежности... замена опор аммортов 40 тыс., потом 140 тыс., замена сайленов в передней подвеске 100 тыс., в задней 160 тыс. вместе с ремонтом АКПП.
Стиль езды... ну на тех неровностях, которые я прохожу на 60-70 не снижая скорости, многие пытаются раскорячиться в салоне, чтобы из сидушки не вылететь. Даже отец после шкоды пару раз так делал, но, вспомнив, что едет на мегане, расслаблялся, выдавая что-нибудь вроде "Ах да, мы ж на мегане"... Реально глотает все, а что не может, то обрабатывает до комфортного уровня - тут даже Камри в пролете. Да, Камри мягкая, но ее раскачка в таких ситуациях раздражает и убивает желание ехать быстро, в мегане раскачки нет - просто плавно поднялся и опустился, ну или опустился и поднялся... Пассажиры проверенно не замечают залет на слой свежеуложенного асфальта толщиной 8-10 см при скорости около 100 км/ч... был инцидент...
Из минусов... ну 113-115 лошариков, да при АКПП,... достаточно, в принципе, но без запаса мощности на трассе - обгоны стоит обдумывать. Хотя, в сравнении с Джетой 122 л.с на ручке, все 115 л.с. в машине явно есть - проверено, отстает очень незначительно (а вот до 80 Джета Мегана рвала как тузик тряпку). Вот разница со шкодой и ее 150 кобылами уже сильно ощутима
У меня 2.0 литровый меган, давит так что аж к креслу прижимает.
@@user-xb2gs8dh1b...и 1.5dCi едет, если ухожен и исправен, так же, как и двухлитровый.
Покупал в 2006 году новую на механике 1.4 98л/сил ,за три года владения поменял две катушки зажигания и по гарантии электропривод дросельной заслонки,пробег был 85 000тысяч.До этого ездил на новой двенашке , но когда первый день сел за руль рено и выехал из салона ,ощущения были как будто в космическом корабле тихо и комфортно.Машин было много но по комфорту и плавности хода она даст фору более свежим моделям!
Все познается в сравнении) А вот после Пассата шумки тут нет вообще)
Продал меган 2 и не раздумываякупил меган 3. С маркой я определился))) для себя.
тонну восемьсот это седан? Смотрел её и серату первую, в итоге взял кию,так как сам обслуживать планировал ( и обслуживаю).
А у тебя дизель или бензин . И твоё мнения на каком топливе лучше . Спасибо.
У меня был такой комплектации Экстрим. 113л проездил 9.5 лет. Впечетление оставил положительные. Продовали супруга плакала. Ездил в минус 50. Я живу в Хантах. Автомобиль довольно теплый, в минус 27 ездил в рубашке.
Сергей скажи а в меган2 с комплектацией экстрим круиз контроль есть?
@@user-ry9fc6ie6o нет
Нет
Была Омега Опель 98г.Тихая ппц.Но гниёт.Меган тоже шумка зачёт.
Меган реально хороший авто,сорярис и прочее это вообще не то сравнивать ,подвеска энергоемкая ,да и оснащение хорошее, конечно не бизнес класс далеко,но удобно.
солярис b класс, меган c класс вроде так
Sergeon да, Меган С класс, однобазник кашкая он на базе Ниссан С-платформ
Нормальный авто да и кузов оцинкован . Двусторонняя оцинковка. И запчасти адекватные
ne C-klass, a C-segment. Ne putaite, a to liudi mogut dumati 4to Megane eto konkurent Mercedesa C-klassa. A Merc evliaetsa v D-segmentom :)
У меня Меган сарай дизель к9к пробег 480000. Капиталку сделал только по тому что пробило прокладку ГБЦ.
меган не по наслышке а по рельном использовании просто супер. не смотря что перед ним был пассат б5
А у тебя передачи легко переключаются ?
подскажыте как должен работать климат зимой на меган 2 дизель.сразу греть иль когда нагреется мотор. спасиб
настоятельно рекомендую обзавестись инструкцией к этой машине, и штатной магнитоле. в них очень много интересных скрытых функций, о которых вы пока и не догадываетесь)
а по ценам на обслуживание, как она?Не сильно дорого?
У меня меган 1.6 2008 ! Есть проблемы с двигателем , с коробкой но до сих пор разгоняется до своей максималки .
Сдраствуйте а какое масло заливаете в двигатель Рено что прошла 200000
Установи в багажнике дополнительно вентрешетки
Меган радует!)
В авто-школе учился на део нексии, купил рено меган2 первый мой автомобиль, по сравнению с нексии это действительно кайф!)
А те кто считают эту машину днищем, это те люди которые никогда ее не имели, со стороны можно говорить что угодно!
Отлично рулится- поворачивает руль и ждёт , потом ещё ждёт, потом ещё и вот уже Меган начинает менять траекторию)) на печке меняй Щетки . Опоры частенько будешь менять если по таким дорогам гонять . Закажи сразу шлейф рулевой. Втулку на рейку тож сразу можно токарю заказывать.
Спасибо за обзор вам большое.Тоже купила Мегашу 2007 год.Тоже очень нравится.. Но какая то проблема с ключ картой.постояннл меняю батарейку, дней 10 и опять, иду к машине, нажимаю не открывает,бесит.. В чем причина? НА ТАБЛО ПИШЕТ....два слова и потом бартери.. Я только поняла что батарейка нааерно
У меня Сценик2, про шумку могу сказать, что не очень тихо, а сел на меган к знакомому, да, тихая
Правый поворотник тоже нужно включать при обратном перестроении.
Меня это тоже ссущает, 80%водителей не делают этого
А на дизеле сколько на тахометре должно быть?
привет ребятам рено ремонт вы супер
12 лет владел такой машиной. С салона. Продал. Жалею. Куплю обратно такую. Поездив в Мегане 2, остальные воспринимаются как то не так. Уж очень комфортная и уютная машина.
Спасибо
Недавно взял. Ремонта требует, но я думаю это мелочи. После лифана просто огонь.
Тоже присматриваюсь после Лифана солано. Вы после какого?
@@user-sk6dk7wt4k лифан бриз )))) ну че взял?
@@semensemenich2098 нет, отказался.
была Меган 1.4 хорошая машина правда коробку ей другую с 1.4 придаточные числ
У меня в универсале дизель 1.5 2004года, доволен всем, кондей есть. Авто очень мягкое, диски лучше 16, дорогу держит отлично, не сравнить ни с одним русавто... И да, у меня на капоте внутри есть шумка.
1)вкладыши менял? 2)трбину? 3)какой пробег?
@@user-nq9ge2zn4j вкладыши поменять 5рик стоит) на 1.5 dci турбина ремонтируется тоже копейки. в дизелях проблема в другом.....они в общем умирают если пробег неебический.....а в РФ оочень много уезженных европеек.....думал взять ...но страшно капец...... влкадыши ерунда а вот топливная...и все с ней связанное.....
Руслан, про шумку... сравни с Ларгусом шумку подкапотки, визуально доступную разницу.
Запчасти на Фокус 2 сильно дорогие по сравнению с Меганом 2?
Хочу выбрать из этих 2 машин одну
Лайк. Подбираю машину и Меган один из вариантов. Скажите,ключ-карта один? И какой выход при утере или поломке? Ещё не очень жалуют проводку и электрику в целом. Какое Ваше мнение по этому поводу? Спсибо!
машина Меган2 кайфовая, НО многие из них уже старые и уставшие, вкладываться придётся на 25-30% от остаточной стоимости. Проблемы с электрикой есть (окисления контактов, НО они не частые) основная проблема, что есть риск купить Меган который ремонтировали рукожопы и дешевыми китайскими запчастями, как следствие будет ломаться. НО если довести до УМА, то можно ездить и наслаждаться.
@@Prostoe_Mnenie Спасибо!
Идеально в ней это тормоза!
Меган 2 акпп 2007 год расход по трассе 6.5 по городу 9.5 езжу 1 год все устраивает пробег 180000
АКПП 4 ступка для тех кто не гоняет.
Не ломается?
Отличная машина . У меня на автомате все ок , пробег правда 75000))) родной. Сейчас стекло не поднимется , вроде блок комфорта .
Просто почисти все клеммы в двери, и всё заработает.
И отломилась крышка бардачка под локтем, пластмасска устала и переломилась.. Каталожный номер бы или лучше как починить?
Я думал, что только я в ней засыпаю.
Причину не искал. Вы навели о на мысль.
Сначала было вообще странно в ней сидеть. Даже окна приопускал. Ибо сидишь в каком то вакууме.
Интересно что лучше 2 Меган или Шевроле лачетти универсал???? Ваше мнения??
7 лет владею М2Ф2 extreme и не жалею . а насчет мегана у нас accent стоит дороже хотя машина ниже классом.
Отличный авто ,а проблемы которые пишут в коментах связаны с тем что при ремонте ставят всякий китай ,а потом жалуются что машина не надёжная
У меня Меганчик 2 , К4М, АКПП . Покупали машинку в салоне ....Пробег 300000 !!! Моторчик не вскрывали, АКПП замена солиноид была.... Ребята меняйте вовремя жыдкости 👍😏 Машинка супер 👍
Да, авто для комфортной езды. Езжу уже 10лет, брал новым и менять не хочу. Авто 2008 г.в., пробег 220 тыс. км. Самое дорогое что я сделал, это замена сцепления при пробеге 210 тыс. км.- 16т500р.
Мотор какой?
Сейчас цены видел?:)
@@crazytv7362, сейчас сцепление стоит от 8 и выше. Качественных аналогов полно
Ручку кпп от логана поставь, она не стирается, железная:)
Меган классная тачка! Только найти живой очень трудно, на таких ездят. В продаже хлам, который сыпется или стоит далеко не 260, а 300+
Я свой неделю назад купил 360тр состояние как у новой женщина владела запаску ниразу не вытаскивали вней даже пахннт как в новой
мне от моего деда достался. 90 т.к. 1,6 extreme мкп. машина кайф.
Меган 2 экстрим бомба, Турецкая сборка, динамика, шумка, стиль, огонь. Два литра испытал в Мадриде, каратыш, дизель. Просто матало по сторонам. Сразу говорю искушен и обьективен
а я только купил сценик 2 2л 134л.с .Пробег 239000 км Привыкаем друг к другу )
Всё как есть разложил.
Я владею Меганом 2 уже 1.5 года и просто тащусь
на счет печки погляди щетки на двигатели вентилятора у меня это так решилось, а почему ты не активатор света? он отключается при остановки и открывание двери
когда обгоняете, совершаете два перестроения, соответственно, и повороты нужно показывать: сначала влево, потом вправо.
Что лучше взять Меган 2 или флюенс
Лучший авто за свои деньги.Имею 5 лет-сердце не нарадуется.
Какие у вас хорошие дороги!У нас в Костромской области с дорогами полный пиздец!
А в Украину полезли как будто своих проблем нет
Но ходовку меня. Может быть злой рок. В Европе они не ломаются. Но с печкой так. Вся ходовка требует замены, как на треке. В остальном тачка кайф.
Полностью согласен, мой меган 2008 года рождения на одометре 235000, масло не ест хоть и втапливаешь, моторчик легко раскручивается, на обгонах его вполне хватает, в поворотах не кренится, по ходовке менял только сайлентблоки, шаровую опору, тяги стабилизатора и рулевые тяги с наконечниками, а пружины, амортизаторы и стойки родные. Для того года очень не плохо напичкан прикалюхами начиная с кнопки старт/стоп, даже есть провожающий свет,
Продавались сейчас они новые я бы купил, Хороший авто..
У меня точно такая же маш на очень удобная машина