Привет друзья! В данном видео поговорим и покажем что поменялось в мотоблоке Беларус-09Н за 5 лет и как переключатся передачи в новом мотоблоке! Всем приятного просмотра! )
у нас не редуктор а считай полноценная коробка с отключаемым нормальным дифференциалом ))) Активный ВОМ тоже есть. Что касается золотой середины то каждая техника для своих задач. В моем случае золотая середина - это наличие и мотоблока Беларус и культиватора с 3мя скоростями вперед Фермер )
Спасибо,мой штенли в 29.мороща также с первого раза безпроблем. Спасибо щавидио обзор👍 да еще добавлю что ничего страшного попереключению нету превыкнеш рикатается.
у меня вообще мтз-05 еще 86-87 года выпуска... все работает отлично , тлько пару раз кольца менялись на поршне.. ну и, конечно, вовремя масло... нареканий нету в общем))) все включается и работает...
Стоит МТЗ 13 л.с. с двигателем ходна сейчас в России около 120 тыс. С 9 л. с. тоже с хондовским двигателем около 100 тыс. Это без навесного оборудования. В комплекте вроде только утяжелители. А с китайскими двигателями чуть дешевле выйдет. Всем добра!
Разница в толщине стенки корзины сцепления. На новых беларусах корзина толщиной с китайскую сковородку. На старых 8мм минимум. в 2019 - 2020 актуальнее мотор сич)
Переключение передач не то что плохое , а катастрофически плохое . Может пока новое и работает , в меня сцепление ведет , отрегулировать практически невозможно -очень чуствительный шток .+ - 1 мм промазал -все считай сцепления нет .
@@user-dl5sk1yo7h сними двигатель и зачисти края на чашке сцепления, возможно или изначально края кривые или насечки набило дисками сцепления. В моём мотоблоке 92го года вообще чашка сцепления была кривая, диски становились косо, болгаркой подчаивал чашку чтобы нормально диски ходили по ней
Могу сказать про диски. Именно к этому мотоблоку идеально подходят передние 16 колёса от Т-25. Нужно всего лишь сделать переходник, я заказывал у токаря. После колея получается 60 см, а если колёся перевернуть то 70 см. Резина двух видов. 1 ФБел253м, 7,50 х16. 2 ф122 5,50 х16. Разница по просвету на колесах 6 х12 25см-27см, 7,50 х16 где то плюс 8 сантиметров, это около 35 см.и увеличение скорости на 5-6 км/ч.и плюс уменьшение расхода топлива. Можно поменять конечную передачу и скорость будет на 16 колесах 21-22 км/ч. У меня мотоблок 7 лет, беларусь 09 н. Очень много работает. Если укого то есть вапросы по эксплуатации и модернизации, как рабатает, надёжность можете писать на почту oleg.tishel@mail.ry, отвечу всем на все интересующие вопросы. За 7 лет эксплуатации менял толко масло в двигателе и коробке, больше поломок и ремонтов не было.
У меня также было, я просто залил в коробку 10w40 после плановой замены масла после обкатки. У меня 25 часов работы, как было написано в книжке. И все стало включаться отлично. ТАД-17, если у Вас оно залито, то это густовато для этой коробки. Это правда был Курганский мотоблок, но конструктивно он очень похож на Ваш.
Отличие от старого у нового(я имею ввиду те что выпускались на Минском, а не сморгонском заводе в 90х годах). двигатель 2500 оборотов, у старых-2000. И колеса 12 дюймов вместо 13, что уменьшает проходимость и ухудшает обработку высоких растений, хотя по сравнению с редукторными, где скрадывается 9 см высоты,старые имеют более высокую посадку(про новые не знаю, не видел).
Мтз классыный многофункциональный мотоблок в сравнение с китайскими моделями и близко не стоял, на по кпп вопросы есть. У меня блокировка включается только при реверс (назад) это на 3 4 передаче, а так все супер. Всем удачи!
Передачи у Вас включаются отлично, по долгу службы я получал на заводе на предприятие несколько новых мотоблоков и как показывает практика чем меньше дёргаеш правый рычаг тем дольше не лезеш в редуктор, там внутри очень интересная система фиксации передач,
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
@@user-vf7ou1bi4z так приходится всё равно ей пользоваться часто. При пашне на третьей то можно и левым рычагом только переключаться. На четвёртой передаче на 16-х колёсах у хонды 9-ки уже мощей не хватает тащить плуг. :)
Обороты при переключении слишком большие,это раз)) в инструкции для механика ауди аллроад 2000 года с мех коробкой оснащенной планетарной понижайкой сказано: если передача не включается отпустите и нажмите сцепление и включите передачу. Если требуется более 3-4 попыток, то следует осуществить ремонт)))
@@user-xc8ce7uz7u я покупал его 76 тысяч плюс телега ихняя пм 000 где то в 107 тысяч обошлось ну это год назад было,щас уже посмотрел цены еще больше стали под 100 уже только мотоблок.
привет от фонатов мс и гросхоппера. мтз и мс самые толковые мб остольное на любителя . минус мтз уже паказали. хорошо это или плохо решать каждому. главное они могут то что китайцы немогут .
Серега,привет!Ну наконец-то объявился:)Поздравляю Леню с достойным приобретением-пусть радует хозяина долгой беспроблемной работой!Сергей,снимай видосы и про Леню,нам (подписчикам) будет интересно.По мотоблоку.У меня такой же,с таким же движком,купил в феврале 2017 года.Выпущен он 22.12.16г,серийный номер 51664.Тяги тоже такие,утолщенные.Ручка сцепления тоже с защитой(замотал изолентой),только не пластмассовая,а металлическая.Газулька у меня не такая,а старая,"кАличная"(буду менять).Передачи переключаю с двойным выжимом легко.Движок нормальный,мощи хватает.Даже несмотря на то,что нет там 13 л.с.,а только 11,56,и то при максимальных оборотах.Но 9 честных лошадок выдает точно:)Заводится-да,легко.Но скажи Лене,чтобы он всегда перекрывал топливный краник,когда глушит движок.Потому что если мотоблок при навеске,скажем,плуга,опустить мордой на землю,то топливо перетекает в цилиндр.И это особенность именно этого движка.Я так поначалу пару раз умудрился масло заменить:)Теперь перекрываю краник на "автомате":)Кстати,"шморгалку" я перекрутил и поставил нормально,мне заводить с правой стороны удобнее.Сапун на моем стоит такой же.А вот резина на моем стояла 6,5х12(диаметром 61см),какая-то китайская Grasshopper.Два года неинтенсивной работы,и на выброс:(Потрескалась между шипами,вылезла камера.Считаю,что "заводская" Кама 6Lх12 слишком малого диаметра(54см).Себе взамен китайской в конце лета покупал индийскую MRL 6х12(диаметром 633мм)-так она даже резиной пахнет,а не говенным пластиком:)А где грузы?Кстати,я убедился,что оптимально этим мотоблоком работать с навешенными двумя комплектами заводских грузов,особенно при пахоте и окучивании двухрядным ушастым.Что Леня из навесного взял?А у тебя какой культиватор?Skiper 850?
Так много написано ) Сделаем с Леней на следующей неделе видео отчет по твоему комменту ! И покажем чем для нас закончился открытый на зиму топливный кран ))))))))
Купил тоже недавно. Вот только резина "индийская" она больше стандартной. По поводу работы с плугом. Второй комплект грузов очень помогает. Все верно сказано. За индийскую резину доплатил около 100р. Брал в Минске в фирменном магазине на О.кошевого номер 63955
Двойной выжим сцепления на коробке постоянного зацепления это мягко говоря неправильно. Это не ГАЗ - 51,здесь все шестерни,на всех передачах вращаются постоянно,при включении передач неподвижный вал с помощью шариков приходит в зацепление с вращающейся шестерней и хоть обвыжимайся со сцеплением если шарики не попадают в пазы.Кроме того нельзя! Переключать передачи на ходу,только после полной остановки иначе можно угробить коробку.С приработкой деталей передачи включаются легче,но для полного счастья нужно сделать самодельный рычаг выжима с длинным ходом
А я себе такой брал в феврале 2017г.Насчет колес-это кто какое навесное использует...Если я работаю с картофелесажалкой,грохотной картофелекопалкой,фрезой,то скорость просится наоборот-потише.А если плуг и транспорт-то тогда да,хочется скорости побыстрее.
У меня такой же ,но колеса я поменял на 7-00 на 12 .Для этого двигателя колеса 6 -12 не подходят.Когда сдаешь назад с плугом в борозде, двигатель роет землю, а поднимешь, плуг упирается
У меня Агрос 2001 года,очень похож по конструкции,коробка только покороче,так мучится со сцеплением-скоро надоест,попробуйте уменьшить холостые обороты,должно помочь.
Да это очень помогает, основная сложность в том что сцепление в масляной ванне и как не крути через масло немного крутящего момента все-равно передается на коробку
@@SergeyMelnikovMotoBlok немного оно меня напрягало в начале,прицеп нагрузишь хорошо пока на 1-2 едешь всё нормально,на асфальт вылезешь с грунтовки включаешь 3 или 4 газку тронуться не можешь,визг,скрип,дёрганье.потом понял обороты надо поменьше и поплавнее отпускать сцепление и более менее,а так техника супер-начал это понимать лет 10 назад когда появилось много разных дешёвых "мотоблоков" с ремёнными передачами,без дифференциала и блокировок,с цепным приводом.
@@andreimorozov5491 китайцы не просто так этого ничего не ставят. Это все удорожает технику. Они привлекают ценой а наши потом придумывают всякие разблокираторы и т.д. Я думаб такие мотоблоки как агро, мтз на ступень выше стоят поделок из поднебесной. Если бы ещё инженеры доработали досадные особенности наших мотоблоков ....
Думаю после пару лет активного использования коробка притрется и все будет работать без двойного выжима как на моем старом мотоблоке у которого тоже сразу не очень хорошо переключались передачи ! )
Двойной выжим здесь не нужен совершенно, это коробка передач с шестернями постоянного зацепления.Что бы было понятней все шестерни здесь вращаются независимо от того включена передача или нет,а вот валы начинают вращаться,когда вы включаете передачу и фиксирующие шарики входят в проточки шестерен, т.е.уравнивать скорости шестерен не нужно.Кроме того запомните! переключать скорости на ходу чревато поломкой коробки.С ув.Ал.
@@user-xj7ph6jb5r а что нужно сделать новому мотоблоку чтобы передачи включались нормально? Вот он стоит новый, передачи не втыкаются без двойного выжима? Как включать?
@@user-uc7zt8kz7c а какие зарплаты в россии в деревне лол , 10к рублей в лучшем случае и платят раз в полгода. Да в городах побольше зп 30к рублей , ну а зачем городскому мотоблок вообще нах нужен , 6-7 дней в год на даче вспахать 15 соток.
@@zenekx52 то есть в деревне люди получают 10000 рублей. Это значит 130 долларов. Получается можно прикрутить колхознику гоупро к шапке и им управлять, как игрушкой. Это будет стоить 5 долларов в день. Я правильно понимаю? Чисто экшн. И ему не нужно работать на земле и людям кто платит за обед 6000 рублей, почти бесплатное развлечение.
Когда я покупал мотоблок 3 года назад, то была версия с фарой и зажиганием (стоял аккумулятор), но стоил дороже. И я подумал, что это неоправданные траты.
Старая коробка передач двойной выжим, передача должна докрутиться там синхроны если и есть то приметивные. Никто не будет усложнять конструкцию трактора
*На движок 188F найти можно все без проблем. У меня 190F раньше приходилось по потеть* *а так хороший обзор, спасибо* *Со своей стороны предлагаю всем мотоблочникам и трактористам под...ься друг на друга* *Жду предложений и под......ки, со своей стороны все будет взаимно*
@@SergeyMelnikovMotoBlok Датчик с Али-это идеальный вариант.Все никак не раскошелюсь на него)))Да,обороты на слух кажутся великоватыми,но я бы без датчика не лез регулировать...Ведь на таком движке с завода должны быть выставлены обороты 1400+/-150(200)-эту информацию я взял из мануала к движку.Обороты довольно большие потому,что нет масляного насоса,как на Моторсиче.
Интересно, а как можно поменять обороты холостого хода, если там стоит автоматический регулятор? Может я чего не понимаю, так подскажите пожалуйста. Я про популярную девятисильную хонду.
Сергей а как большие колеса с двойным утяжелителям влияют на тяговые возможности ? А если от джипа колеса поставить ? Присматриваюсь к этому мотоблоку и из за того что он тяжелый , в первую очередь интересует как тягач для телеги в которой придется возить грузы разные . Если есть мнение или обзор с удовольствием посмотрю .
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
Хочу купить б/у мтз как у вас за 50к предлогают с плугом дорого ли по цене да и вообще стоит ли б/у покупать я слышал что он надёжный но может есть какие-то шерховатости и на что смотреть.
У меня наоборот плохо включалась Первая-3я передачи. Их выбивало. Решилось регулировкой механизма фиксацыи. Под боковыми крышками шарик с пружинкой. Ну чуть положил шайбы. Много нельзя. Передачу фиг включиш. Красота. Чуствуется щелчёк на рычаге. У вас походу дела сцепление подклинивает. Либо кривые диски, либо они лопнули. Больше там ничего непридумаеш. Мой мот 2009 года. недостаток Быстрая первая передача с Сморгонской фрезой. Думаю найти Лидскую. Второе двигатель Хонда. Отработал 10 лет. Запчастей нету, хотя там где я брал рекламируют о большом ассортименте. Кольца от Калины пришлось ставить. От Китайца поршень подходит. Но там конские зазоры. Голова меньше на 0,4 мм. А так они одинаковые 77 мм. по юбке. Буду в будующем брать Лифан, запчастей завались, с электростартером и генератором. Надоело дёргать. У меня почти промышленное использование. Сено косил.
Лидская фреза шляпа полная, корпус, гбе находятся звёздочки с цепью гребёт перед собой землю и растительность и подбивает. Так же кожух на ножах слишком низк й-подбивает, пришлось передние крылья поднимать выше.
Я считаю что 13 сил это уже сильно избыточно , просто у меня мтз 132, там тоже 13 сил, но на переднем приводе слишком много пробуксовок. Но лучше когда они есть чем если бы их небыло)
Привет Серёга, совсем пропал!!??:)А вот колесики могли бы уже нормальные ставить!!!Передачи у меня тоже надо ловить ,хотя уже 3 сезона отпахал!!!А вот рычажок газа у меня другой,фиговый, а как на этом аппарате?Поздравляю с покупкой и удачи!!!
@@astra4616 У меня сморгоньская фреза и 9л.с Вейма 11 лет: сцепление не регулирую на 1 передаче норма ,а на 2 бежишь и не глубоко берет на холостых, газ нужен только тронуться потом отпускаешь газ и едешь на холостых оборотах мотоблок сам добавляет обороты. Проверь как двигается рычажок под баком, рычаг может закиснуть и поэтому не будет поднимать обороты двигателя.Рычаг и валик на котором они закреплены двигаются свободно и возвращаются в исходное положение пружинкой . На этом рычаге находится (внутри картера) система которая открывает автоматически дроссельную заслонку когда падают обороты двигателя! WD40 в помощь. При попытке разобрать данный узел предварительно помете вал и рычаг,чтобы потом не было геморроя как собрать меток там нет!
Здравствуйте, при запуске двигателя не заводится двигатель при закрытой воздушной заслонки weima 13 л.с а если открыта заслонка то заводится почему так?
@@user-bd6tc6qg3f мтз тоже уже не дешёвый. Я выбирая мтз или мс первое на что обратил внимание это доступность запчастей. Какая бы не была техника она может сломаться. Танцевать возле куска не рабочего железа особенно в разгар посевной той же очень не хочется.
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
*Ребята, ОЧЕНЬ ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР ! Благодарю.* 👍😎
Спасибо за подсказку, а то сильно переживал по поводу переключения передач.
Спасибо вам огромное за видео. Учусь передачи переключать.
Поучительный ролик. СПАСИБО.
Братишка спасибо хоть кто-то пояснил про двойной выжим!
Так получилось то хоть ?
Дай бог вам хорошего здоровья и урожая.
у нас не редуктор а считай полноценная коробка с отключаемым нормальным дифференциалом ))) Активный ВОМ тоже есть. Что касается золотой середины то каждая техника для своих задач. В моем случае золотая середина - это наличие и мотоблока Беларус и культиватора с 3мя скоростями вперед Фермер )
Спасибо,мой штенли в 29.мороща также с первого раза безпроблем.
Спасибо щавидио обзор👍 да еще добавлю что ничего страшного попереключению нету превыкнеш рикатается.
объяснение на высоте
Серега, МТЗ на фбел 253М просто зверь! Сделал себе также)
Хотел на новый мтз поставить от воза не влезли падлы
Лайкос,Викторовичу!)
у меня вообще мтз-05 еще 86-87 года выпуска... все работает отлично , тлько пару раз кольца менялись на поршне.. ну и, конечно, вовремя масло... нареканий нету в общем))) все включается и работает...
👍👍👍👍 Подпись!
Стоит МТЗ 13 л.с. с двигателем ходна сейчас в России около 120 тыс. С 9 л. с. тоже с хондовским двигателем около 100 тыс. Это без навесного оборудования. В комплекте вроде только утяжелители. А с китайскими двигателями чуть дешевле выйдет. Всем добра!
В инструкции сказано при" " переключении уменьшить обороты до минимума"....
Разница в толщине стенки корзины сцепления.
На новых беларусах корзина толщиной с китайскую сковородку. На старых 8мм минимум.
в 2019 - 2020 актуальнее мотор сич)
как на грузовой машине, двойной выжим 🤘✌️👍
А все ругают из-за плохого переключения передач. А оказывается вон все как легко. Учитесь работать с техникой. Спасибо за ролик.
Переключение передач не то что плохое , а катастрофически плохое . Может пока новое и работает , в меня сцепление ведет , отрегулировать практически невозможно -очень чуствительный шток .+ - 1 мм промазал -все считай сцепления нет .
@@user-dl5sk1yo7h сними двигатель и зачисти края на чашке сцепления, возможно или изначально края кривые или насечки набило дисками сцепления. В моём мотоблоке 92го года вообще чашка сцепления была кривая, диски становились косо, болгаркой подчаивал чашку чтобы нормально диски ходили по ней
@@user-dl5sk1yo7h сними двигатель проверь диски, металлические выгибает и сцепление постоянно ведёт. Все можно нормально сделать.
Блок новый пусть завод регулирует.
@@user-us6pw7 , ну тогда жди когда тебе завод отрегулирует)))), с таким подходом и руками надо было покупать японскую технику))))
У меня 1992г, подбито уже конечно переключение, я в основном пользуюсь нейтралкой на реверсе, при пахоте например
У меня мотоблок мтз-06 1992 года, заводской номер 18060
Могу сказать про диски. Именно к этому мотоблоку идеально подходят передние 16 колёса от Т-25. Нужно всего лишь сделать переходник, я заказывал у токаря. После колея получается 60 см, а если колёся перевернуть то 70 см. Резина двух видов. 1 ФБел253м, 7,50 х16. 2 ф122 5,50 х16. Разница по просвету на колесах 6 х12 25см-27см, 7,50 х16 где то плюс 8 сантиметров, это около 35 см.и увеличение скорости на 5-6 км/ч.и плюс уменьшение расхода топлива. Можно поменять конечную передачу и скорость будет на 16 колесах 21-22 км/ч. У меня мотоблок 7 лет, беларусь 09 н. Очень много работает. Если укого то есть вапросы по эксплуатации и модернизации, как рабатает, надёжность можете писать на почту oleg.tishel@mail.ry, отвечу всем на все интересующие вопросы. За 7 лет эксплуатации менял толко масло в двигателе и коробке, больше поломок и ремонтов не было.
У МТЗ дифференциал есть( разблокираторы) и сколько он стоит в " рублях" на сегодня?...
@@user-xc8ce7uz7u partsad.ru/motobloks-mtz/4427-motoblok-mtz-belarus-09n-02-s-dvigatelem-weima-wm188f-13-ls.html
Всё понятно. Спасибо
Хороши доработки, я себе на МС постепенно переношу.
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
@@CAMODELKA вом крепкий?
Поржал от души 😂😂😂когда металлические ручки на пластик поменяли. И выдали это за то что это лучше🤣🤣🤣🤣
для них это лучше , удешевили себе производство но цену снижать не стали )
это безопасность в первую очередь! скок народу уже на фрезу намотало
@@devidqwerty7761 скок?
Супер
У меня также было, я просто залил в коробку 10w40 после плановой замены масла после обкатки. У меня 25 часов работы, как было написано в книжке. И все стало включаться отлично. ТАД-17, если у Вас оно залито, то это густовато для этой коробки. Это правда был Курганский мотоблок, но конструктивно он очень похож на Ваш.
Тад 17 это масло только для гипоидных передач( читай задний мост ВАЗ ) . А во все КПП льют или трансмиссионку или моторное
really cool mashine my friend:)
Отличие от старого у нового(я имею ввиду те что выпускались на Минском, а не сморгонском заводе в 90х годах). двигатель 2500 оборотов, у старых-2000. И колеса 12 дюймов вместо 13, что уменьшает проходимость и ухудшает обработку высоких растений, хотя по сравнению с редукторными, где скрадывается 9 см высоты,старые имеют более высокую посадку(про новые не знаю, не видел).
Мтз классыный многофункциональный мотоблок в сравнение с китайскими моделями и близко не стоял, на по кпп вопросы есть. У меня блокировка включается только при реверс (назад) это на 3 4 передаче, а так все супер. Всем удачи!
Спасибо за подсказку.купили 08Н.двигло такое же . пока стоит.но будем знать.подпишусь на вас.лайк поставил.
Заходите в гости на канал, будем дружить)
@@SergeyMelnikovMotoBlok согласен.Сергей потом если можно по настройке плугов под посадку.а то мы всё по старинке под коника привыкли.
@@user-if5md6yu5n хорошо
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
👍👍👍
Мастер класс 💪😎👍
Вещь !!!
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
Передачи у Вас включаются отлично, по долгу службы я получал на заводе на предприятие несколько новых мотоблоков и как показывает практика чем меньше дёргаеш правый рычаг тем дольше не лезеш в редуктор, там внутри очень интересная система фиксации передач,
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
Здравствуйте! Не подскажете,почему третья передача с новья иногда выскакивает? Тягами пробовал регулировать,ни чего не дало.
@@user-mj6eb6mi3m тоже самое. Забей, не нагружай часто 3 передачу
@@user-vf7ou1bi4z так приходится всё равно ей пользоваться часто. При пашне на третьей то можно и левым рычагом только переключаться. На четвёртой передаче на 16-х колёсах у хонды 9-ки уже мощей не хватает тащить плуг. :)
Огонь
Обороты при переключении слишком большие,это раз)) в инструкции для механика ауди аллроад 2000 года с мех коробкой оснащенной планетарной понижайкой сказано: если передача не включается отпустите и нажмите сцепление и включите передачу. Если требуется более 3-4 попыток, то следует осуществить ремонт)))
Всё правильно сказал надо искать а так огонь мотоблок!
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
Класс
У меня такой же мотоблок купил месяца 2 назад включается все идеально
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
За сколько купил в рублях...может кто нибудь подсказать?...
@@user-xc8ce7uz7u я покупал его 76 тысяч плюс телега ихняя пм 000 где то в 107 тысяч обошлось ну это год назад было,щас уже посмотрел цены еще больше стали под 100 уже только мотоблок.
@@maxim1901. Скажика мил человек, это где ,в какой стороне, и доставляют ли по адресу?. Я живу в пригороде г.курорт Кисловодска.
Спасибо за инфо!.
привет от фонатов мс и гросхоппера. мтз и мс самые толковые мб остольное на любителя . минус мтз уже паказали. хорошо это или плохо решать каждому. главное они могут то что китайцы немогут .
Привет Саня!)
@@SergeyMelnikovMotoBlok привет . вы де подевались ))
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
@@SergeyMelnikovMotoBlok а сколько стоит такой мотоблок?
Серега,привет!Ну наконец-то объявился:)Поздравляю Леню с достойным приобретением-пусть радует хозяина долгой беспроблемной работой!Сергей,снимай видосы и про Леню,нам (подписчикам) будет интересно.По мотоблоку.У меня такой же,с таким же движком,купил в феврале 2017 года.Выпущен он 22.12.16г,серийный номер 51664.Тяги тоже такие,утолщенные.Ручка сцепления тоже с защитой(замотал изолентой),только не пластмассовая,а металлическая.Газулька у меня не такая,а старая,"кАличная"(буду менять).Передачи переключаю с двойным выжимом легко.Движок нормальный,мощи хватает.Даже несмотря на то,что нет там 13 л.с.,а только 11,56,и то при максимальных оборотах.Но 9 честных лошадок выдает точно:)Заводится-да,легко.Но скажи Лене,чтобы он всегда перекрывал топливный краник,когда глушит движок.Потому что если мотоблок при навеске,скажем,плуга,опустить мордой на землю,то топливо перетекает в цилиндр.И это особенность именно этого движка.Я так поначалу пару раз умудрился масло заменить:)Теперь перекрываю краник на "автомате":)Кстати,"шморгалку" я перекрутил и поставил нормально,мне заводить с правой стороны удобнее.Сапун на моем стоит такой же.А вот резина на моем стояла 6,5х12(диаметром 61см),какая-то китайская Grasshopper.Два года неинтенсивной работы,и на выброс:(Потрескалась между шипами,вылезла камера.Считаю,что "заводская" Кама 6Lх12 слишком малого диаметра(54см).Себе взамен китайской в конце лета покупал индийскую MRL 6х12(диаметром 633мм)-так она даже резиной пахнет,а не говенным пластиком:)А где грузы?Кстати,я убедился,что оптимально этим мотоблоком работать с навешенными двумя комплектами заводских грузов,особенно при пахоте и окучивании двухрядным ушастым.Что Леня из навесного взял?А у тебя какой культиватор?Skiper 850?
Так много написано ) Сделаем с Леней на следующей неделе видео отчет по твоему комменту ! И покажем чем для нас закончился открытый на зиму топливный кран ))))))))
Купил тоже недавно. Вот только резина "индийская" она больше стандартной. По поводу работы с плугом. Второй комплект грузов очень помогает. Все верно сказано. За индийскую резину доплатил около 100р. Брал в Минске в фирменном магазине на О.кошевого номер 63955
@@user-rb2ns7rt9u получается,завод изготавливает около 5000 мотоблоков за год...
@@user-im6ug5uc3g Я с Вами согласен.
насчет газульки прав она "каличная"
Двойной выжим сцепления на коробке постоянного зацепления это мягко говоря неправильно.
Это не ГАЗ - 51,здесь все шестерни,на всех передачах вращаются постоянно,при включении передач неподвижный вал с помощью шариков приходит в зацепление с вращающейся шестерней и хоть обвыжимайся со сцеплением если шарики не попадают в пазы.Кроме того нельзя! Переключать передачи на ходу,только после полной остановки иначе можно угробить коробку.С приработкой деталей передачи включаются легче,но для полного счастья нужно сделать самодельный рычаг выжима с длинным ходом
Мтз 09 просто мечта 👍👍
Сколько стоит
@@user-vw9zu5zj9m доброго дня ! я даже невкурсе о цене мтз 09 .
Тыс. 130-150 где то.
Собновкой👍👍👍👍👊.
Спасибо !
Серёга где видосы? Жду и надеюсь что видео выложишь с копкой картофеля, и с пашкой огорода. Лайк и подписка с меня.
Хорошие мои все будет, чуточку позже, сейчас так жизнь складывается что совсем не до видео...
Привет коллега ! Леню с обновкой ! А мой китаец отжил свое по осени, заменил такой же Веймой мотор просто зверь !
Где видео про последний путь двигателя ? )
@@SergeyMelnikovMotoBlok оператора свободного не нашёл )
@@DmitryStankevich ,сколько прожил китаец?
Я себе такой весной купил с двиготелем вейма 13л.с. пока все ок без нареканий только одно но калеса нужно больше
А я себе такой брал в феврале 2017г.Насчет колес-это кто какое навесное использует...Если я работаю с картофелесажалкой,грохотной картофелекопалкой,фрезой,то скорость просится наоборот-потише.А если плуг и транспорт-то тогда да,хочется скорости побыстрее.
@@user-im6ug5uc3g совершенно верно, поэтому я старые колеса тоже не выкидываю )
Китайские не бери, я взял озку
У меня знакомого к забору подперло,ногу накрутило(ампутировали)резиночку зря одели на сцепление((((
вот вот нарушение ТБ и ведет к такому
Нихую, ему не повезло
У меня такой же ,но колеса я поменял на 7-00 на 12 .Для этого двигателя колеса 6 -12 не подходят.Когда сдаешь назад с плугом в борозде, двигатель роет землю, а поднимешь, плуг упирается
По этой причине я поставил на своей мотоблок 16 колеса
@@SergeyMelnikovMotoBlok в каком городе в Беларуси делаются мотоблок МТЗ??
@@user-dn9tz2bz1r Сморгонь
@@SergeyMelnikovMotoBlok там сколько стоит мотоблок ? 13 ЛС Хонда
@@SergeyMelnikovMotoBlok в России очень дорого
У меня Агрос 2001 года,очень похож по конструкции,коробка только покороче,так мучится со сцеплением-скоро надоест,попробуйте уменьшить холостые обороты,должно помочь.
Да это очень помогает, основная сложность в том что сцепление в масляной ванне и как не крути через масло немного крутящего момента все-равно передается на коробку
@@SergeyMelnikovMotoBlok вон оно что,этого я не знал,на Агросе сухое,чашка на конус с накладкой,думал и здесь такое же.
@@andreimorozov5491 мне интересна вся малая техника. Про ваше сцепление я читал что чашка прикипает у нас сцепление залипает )
@@SergeyMelnikovMotoBlok немного оно меня напрягало в начале,прицеп нагрузишь хорошо пока на 1-2 едешь всё нормально,на асфальт вылезешь с грунтовки включаешь 3 или 4 газку тронуться не можешь,визг,скрип,дёрганье.потом понял обороты надо поменьше и поплавнее отпускать сцепление и более менее,а так техника супер-начал это понимать лет 10 назад когда появилось много разных дешёвых "мотоблоков" с ремёнными передачами,без дифференциала и блокировок,с цепным приводом.
@@andreimorozov5491 китайцы не просто так этого ничего не ставят. Это все удорожает технику. Они привлекают ценой а наши потом придумывают всякие разблокираторы и т.д. Я думаб такие мотоблоки как агро, мтз на ступень выше стоят поделок из поднебесной. Если бы ещё инженеры доработали досадные особенности наших мотоблоков ....
Качество хорошее, видно даже на видео, добротный блок
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
За годы выпуска этого мотоблока , сцепление можно было довести до ума,все проблемы в сцеплении
Думаю после пару лет активного использования коробка притрется и все будет работать без двойного выжима как на моем старом мотоблоке у которого тоже сразу не очень хорошо переключались передачи ! )
Двойной выжим здесь не нужен совершенно, это коробка передач с шестернями постоянного зацепления.Что бы было понятней все шестерни здесь вращаются независимо от того включена передача или нет,а вот валы начинают вращаться,когда вы включаете передачу и фиксирующие шарики входят в проточки шестерен, т.е.уравнивать скорости шестерен не нужно.Кроме того запомните! переключать скорости на ходу чревато поломкой коробки.С ув.Ал.
@@user-xj7ph6jb5r а что нужно сделать новому мотоблоку чтобы передачи включались нормально? Вот он стоит новый, передачи не втыкаются без двойного выжима? Как включать?
Получается двойной выжим сцепухи, вообще интересная КПП наверное сразу не поймёшь!
Для этого есть руководство, в котором есть схема коробки, есть описание.
Хороший мотоблок, спору нет. Но стоит он дорого мне никогда на такой не накопить.
Накопишь Михаил. 👍я тож коплю уже 3-4 год. В этом году надеюсь смогу накопить. Я из Дагестан. Здоровья всем нам главное 🤟
@@dibirdengalaev3680 , главное это здоровье! А на мотоблок заработаем.
@@dibirdengalaev3680 третий четвертый год вы копите на мотоблок за 1300 долларов?? Сколько ж вы зарабатываете?
@@user-uc7zt8kz7c а какие зарплаты в россии в деревне лол , 10к рублей в лучшем случае и платят раз в полгода. Да в городах побольше зп 30к рублей , ну а зачем городскому мотоблок вообще нах нужен , 6-7 дней в год на даче вспахать 15 соток.
@@zenekx52 то есть в деревне люди получают 10000 рублей. Это значит 130 долларов. Получается можно прикрутить колхознику гоупро к шапке и им управлять, как игрушкой. Это будет стоить 5 долларов в день. Я правильно понимаю? Чисто экшн. И ему не нужно работать на земле и людям кто платит за обед 6000 рублей, почти бесплатное развлечение.
Когда я покупал мотоблок 3 года назад, то была версия с фарой и зажиганием (стоял аккумулятор), но стоил дороже. И я подумал, что это неоправданные траты.
Это мотор сич
@@SergeyMelnikovMotoBlok нет, реально мотоблок от САЗ был. Я сам удивился. На сайте автовеломото тогда брал.
@@v4dim83 надо было фото сделать. Интересно посмотреть
@@SergeyMelnikovMotoBlok кто ж знал, что понадобится))
Всем привет. А как будут переключаться скоростя со снегоуборщик ом. Если управление перевернуто. Спасибо
Как на ГАЗоне нужно 2а раза сцепление выжимать 😀
Блин я тоже такой хочу
С браслетом на отключение зажигания было бы лучше.
Заверните в бумажку-беру!!! 👍😃
Старая коробка передач двойной выжим, передача должна докрутиться там синхроны если и есть то приметивные. Никто не будет усложнять конструкцию трактора
Я думаю нужно сцепление чуть крутануть , видно немного ведет , поэтому нечеткое включение .
Но так не должно быть, двойной выжим этоне газ53,в мс передачи включаются отлично
В новых мотоблоках мне не нравятся маленькие колеса, на маленьких участках где много приходится крутится очень не удобно
А хотел поставить от воза не влезли падлы за счёт того что заводское соединение без переходной плиты оно меньше и колесо правое упирается в глушитель
*На движок 188F найти можно все без проблем. У меня 190F раньше приходилось по потеть*
*а так хороший обзор, спасибо*
*Со своей стороны предлагаю всем мотоблочникам и трактористам под...ься друг на друга*
*Жду предложений и под......ки, со своей стороны все будет взаимно*
А не высокие обороты холостого хода. Я у себя уменьшил может зря???
Поздравляю с покупкой хорошего помощника. Пусть трудиться и радует владельца
Спасибо, возможно, нет пока возможности проверить датчиком оборотов в али экспресс
@@SergeyMelnikovMotoBlok Датчик с Али-это идеальный вариант.Все никак не раскошелюсь на него)))Да,обороты на слух кажутся великоватыми,но я бы без датчика не лез регулировать...Ведь на таком движке с завода должны быть выставлены обороты 1400+/-150(200)-эту информацию я взял из мануала к движку.Обороты довольно большие потому,что нет масляного насоса,как на Моторсиче.
@@user-im6ug5uc3g Да тут правильно сказано по поводу слуха. Тут не к месту . Нужен точный инструмент.
@@user-rb2ns7rt9u,обороты не холостые,на холостых барабанит помедленнее,"газулька"повёрнута примерно на четверть.
Интересно, а как можно поменять обороты холостого хода, если там стоит автоматический регулятор? Может я чего не понимаю, так подскажите пожалуйста. Я про популярную девятисильную хонду.
А как на счёт косилки роторной ? Траву пробовали косить ?
Сергей а как большие колеса с двойным утяжелителям влияют на тяговые возможности ? А если от джипа колеса поставить ? Присматриваюсь к этому мотоблоку и из за того что он тяжелый , в первую очередь интересует как тягач для телеги в которой придется возить грузы разные . Если есть мнение или обзор с удовольствием посмотрю .
Если по дороге , то будет возить .
Переключение как на грузовике с двойным выжимом сцепления как в советские времена на газоне
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
У Мотор Сич таких нет проблем,поначалу только диски слипались когда постоит долго
У нас тоже уже все ок
Хочу купить б/у мтз как у вас за 50к предлогают с плугом дорого ли по цене да и вообще стоит ли б/у покупать я слышал что он надёжный но может есть какие-то шерховатости и на что смотреть.
двойной выжим как в газоне
Ставили ещё на данные мотоблоки амереканские моторы V образные на два цилиндра, но их было мало , отказались из за цены мотора, а так моторы классные
Меньше пользуйтесь включением передач. Пользуйтесь только левым рычагом заднего и переднего хода.
Всё хорошо работает и включается, немного нужно подумать.
У меня наоборот плохо включалась Первая-3я передачи. Их выбивало. Решилось регулировкой механизма фиксацыи. Под боковыми крышками шарик с пружинкой. Ну чуть положил шайбы. Много нельзя. Передачу фиг включиш. Красота. Чуствуется щелчёк на рычаге. У вас походу дела сцепление подклинивает. Либо кривые диски, либо они лопнули. Больше там ничего непридумаеш. Мой мот 2009 года. недостаток Быстрая первая передача с Сморгонской фрезой. Думаю найти Лидскую. Второе двигатель Хонда. Отработал 10 лет. Запчастей нету, хотя там где я брал рекламируют о большом ассортименте. Кольца от Калины пришлось ставить. От Китайца поршень подходит. Но там конские зазоры. Голова меньше на 0,4 мм. А так они одинаковые 77 мм. по юбке. Буду в будующем брать Лифан, запчастей завались, с электростартером и генератором. Надоело дёргать. У меня почти промышленное использование. Сено косил.
Лидская фреза шляпа полная, корпус, гбе находятся звёздочки с цепью гребёт перед собой землю и растительность и подбивает. Так же кожух на ножах слишком низк й-подбивает, пришлось передние крылья поднимать выше.
@@user-dp6sb7ol5b Эт я на канале КОЗАДОЗА видел. Но это лучшый вариант из покупных. Думаю делать сам. Пока редуктора от культиватора поблизости нет.
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
Я считаю что 13 сил это уже сильно избыточно , просто у меня мтз 132, там тоже 13 сил, но на переднем приводе слишком много пробуксовок.
Но лучше когда они есть чем если бы их небыло)
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
По моему так всегда на всех коробках, где нет синхронизаторов
На старом что за диски стоят от какой техники?
как ручки повернуть чуть вниз.. у меня болты не крутятся
А гонки на мото блоках устраиваете по выходным?
мой.едет.36.км.на.16.резине.елочка.
Всем привет, подскажите этой мощности хватает для вспашки тяжеловато земли
О как ,с двойным выжимом . права надо иметь с категорией С. иначе не зачет.
А при чем тут категория С? Уже давно на современных грузовикам не надо делать двойной выжим
Привет Серёга, совсем пропал!!??:)А вот колесики могли бы уже нормальные ставить!!!Передачи у меня тоже надо ловить ,хотя уже 3 сезона отпахал!!!А вот рычажок газа у меня другой,фиговый, а как на этом аппарате?Поздравляю с покупкой и удачи!!!
Не пропадал, в Могилёве раз в 2 недели стабильно)
Под пружинки подложите шайбы. И нормально будет. Только много ненадо. Фиг передачу включите.
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
На данный момент уже есть несколько вариантов и с большими колесами но я для себя сделал как у Сереги
Кака марка двигателя 13 л.с.
Прокладку поменяй и подорожник приложи☝️
Я смотрю у тебя опыт имеется )
13 лошадок это по моему уже многовато, при работе сейчас ним бегать придётся. У самого движок митсубисивский 8 лошадный, при работе отдыхаю- красота.
Не придётся, обороты те же. Самому движку легче будет с холостых трогаться. Двигателя 8 л. с. Тоже вполне достаточно
Вы просто с фрезой Сморгонской неработали. 9 сил Хонда. первая передача. Мотоблок летит. На средних глохнет.
Я чуть выше средних обороты держу когда фрузую все идеально и не глохнет, правда немного медленно
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
@@astra4616 У меня сморгоньская фреза и 9л.с Вейма 11 лет: сцепление не регулирую на 1 передаче норма ,а на 2 бежишь и не глубоко берет на холостых, газ нужен только тронуться потом отпускаешь газ и едешь на холостых оборотах мотоблок сам добавляет обороты. Проверь как двигается рычажок под баком, рычаг может закиснуть и поэтому не будет поднимать обороты двигателя.Рычаг и валик на котором они закреплены двигаются свободно и возвращаются в исходное положение пружинкой . На этом рычаге находится (внутри картера) система которая открывает автоматически дроссельную заслонку когда падают обороты двигателя! WD40 в помощь. При попытке разобрать данный узел предварительно помете вал и рычаг,чтобы потом не было геморроя как собрать меток там нет!
Чем хороши есть и повышенные и пониженные .Колёса имеют блокировку.
Какая разница в высоте?
коробка работает идеально
Здравствуйте, при запуске двигателя не заводится двигатель при закрытой воздушной заслонки weima 13 л.с а если открыта заслонка то заводится почему так?
Сколько стоит аппарат?
На старых - точь в точь!
Работаю 6 лет 9 коней за глаза
Спасибо вам. czcams.com/video/edIzy-R5W04/video.html мото.
От металлической ручки к пластиковой, это несомненно шаг к "улучшению" качества. Тысяч на двадцать цену хоть подняли чтоб оправдать это "улучшение" ?
Хорошый
У меня мотор сич, незнаю, но из-за необходимости думаю купить второй мотоблок, может быть и мтз. Правда очень пугают люди, плохим переключением кп.
Норм переключаются
@@SergeyMelnikovMotoBlok здравствуйте, пока цены на МС только растут.
Скорее всего буду покупать мтз.
@@user-bd6tc6qg3f мтз тоже уже не дешёвый. Я выбирая мтз или мс первое на что обратил внимание это доступность запчастей. Какая бы не была техника она может сломаться. Танцевать возле куска не рабочего железа особенно в разгар посевной той же очень не хочется.
Здравствуйте а колёса 7/12 это какой радиус скажите пожалуйста
Для новичков в рулевой колонке прорези для рычага КПП с номерами передач прижимаешь рычаг влево и вперед до упора 3 передача назад 1 если проскакивает отрегулировать тягой и всё, успехов.
А на этот мотоблок можно поставить гусеницы???
Вся проблема , что на новом мотоблоке стоит крышка !!! Ну а если серьезно , пусть поработает маленько , приработаеться !!!
Не включается из за густого масла, вторичный вал продолжает вращаться, как вне кажется.
С проблемой переключения 30 лет,сколько выпускается этот мотоблок,ничего не меняют,дикари