Stafel-Chläna

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  • čas přidán 14. 07. 2024
  • Ce téléski permet d’atteindre le point culminant du domaine skiable de Rosswald, situé à une altitude de 2541 m.
    Celui-ci ne dessert uniquement une piste noire en passant par le sommet du téléski du Fleschboden.
    Cette longue ligne de plus de 1400 mètres compte deux virages vers le milieu du tracé.
    Au niveau technique, cette installation possède une machinerie souterraine, ce qui est plutôt rare pour un téléski.
    La remontée actuelle ne remplace aucune ancienne installation.
    Données techniques :
    Type : TKE2 - Téléski à enrouleurs 2 places
    Constructeur : Küpfer
    Année de construction : 1977
    Altitude aval : 2088 m
    Altitude amont : 2541 m
    Dénivellation : 453 m
    Longueur : 1485 m
    Vitesse : 3,2 m/s
    Débit : 600 p/h
    Diamètre du câble : 24 mm
    Type d’enrouleurs : Borer BSG-77
    Nombre d’enrouleurs : 72
    Puissance du moteur (en service) : 185 PS = 136 kW
    Gare motrice : aval
    Gare tension : amont
    Type de tension : contre-poids
    Durée du trajet : 6 min
    === Localisation / Location ===
    Suisse / Switzerland
    Valais / Wallis
    Rosswald
    === Sommaire / Summary ===
    00:00 Introduction
    00:08 Gare aval / Bottom station
    03:41 Ligne / Line
    06:35 Virages / Curves
    08:55 Ligne / Line
    12:30 Gare amont / Top station
  • Věda a technologie

Komentáře • 11

  • @lionelmurisier4136
    @lionelmurisier4136 Před 5 měsíci +4

    Ouah vraiment trop bien oui c'est vrai que ça donne vraiment d'aller aussi, merci pour ta vidéo qui est vraiment super bien faite. ❤❤ Lionel

  • @skiliftplanet
    @skiliftplanet Před 5 měsíci +1

    Excellent ce téléski, et superbe panorama. Merci pour la vidéo.

  • @oliverdecker1930
    @oliverdecker1930 Před 5 měsíci +1

    Schlepper mit Kurven: immer interessant! Wieder herrvorragend gefilmt! 🤙🏻

  • @alpinecableways
    @alpinecableways Před 5 měsíci +1

    Trop bien! 🥰

  • @adriandahler2917
    @adriandahler2917 Před 5 měsíci +1

    Fait envie d'y aller! Qu'est-ce que c'est ces "carroussels" (comme dans un revolver) du côté amont et aval des balanciers compresseurs sur les pylônes à virage?
    C'est aussi rare d'avoir un moteur asynchrone, et quasi un double réducteur. Est-ce qu'il y a un entraînement de secours sous la poulie motrice, du côte droit, où le reducteur et plus épais? d'ailleurs l'arbre lent n'entre pas dans l'essieu de la poulie.

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  Před 5 měsíci

      Ces pylônes virages utilisent des balanciers supports et compression inclinés pour le côté descente et pour le côté montée les galets sont horizontaux.

    • @adriandahler2917
      @adriandahler2917 Před 5 měsíci +1

      @@GondelbahnMonde Mais c'est pas ma question; il y a des "tubes" verticaux à côté des balanciers-support dans les virages, et ces "tubes" sont arrangés dans une espèce de carroussel (à raison d'un rond de 360°).

    • @GondelbahnMonde
      @GondelbahnMonde  Před 5 měsíci +2

      Ahhh, oui je les ai aussi remarqué
      Ce sont des rattrape-câble avec des rouleaux, en cas déraillement dans la partie du virage