Motor DC itu sensitif terhadap perubahan arus yg melebihi batas normal ...dan nyawa dari motor DC itu di regulator Penggunaan regulator imitasi beresiko ,
Sebenarnya ada aluran pembuangan lobang dari busi keluar ke lobang kecil dekat exhaut yg ada di head.. Justru itu yg biasanya mampet mas, dan air menggenang gak bisa keluar dari lobang.. Sekedar shering 😀
mau tanya mas,motor satria f saya,kalau di hidupkan itu susah,langsamnya kadang ngecilin dan ngegedein sendiri,trs pas jalan di tarik gas,itu meletup letup knalpot.a
Sesama mekanik tidak boleh pelit ilmu. Klo mnurut sy. Salut buat abang
Mantap mas..makanik profesional.dan bahasa yg digunakan sangan mudah di mengerti
Jarang bgt mekanik jujur sprti mas boen ini . Gk pelit ilmu .. smga berkah mas .
mantap. terimah kasi ilmu nya bang. sy sebagai pengguna satria fu. merasa terbantu setelah nonton video ini . semoga rezeki nya lancar bang
Makasih om infonya,
Jarang nemuin Bengkel kayak gini,yang ada malah ganti ono ganti itu sementara idup mati lagi malah-_- keren nih bang jarang kayak abang
Orang yang pandai mesin penjelasannya mantap dan detail semoga ilmunya bisa bermanfaat buat kita semua salam semangat dan sukses terus ya kaka🤝😊✋
Mks ilmunya,,Sangat bermanfaat dan sangat Jelas penjelasanya
Sebenarnya ada aluran pembuangan lobang dari busi keluar ke lobang kecil dekat exhaut yg ada di head.. Justru itu yg biasanya mampet mas, dan air menggenang gak bisa keluar dari lobang.. Sekedar shering 😀
Wah kebetulan motor temen ku penyakitnya kyk gini tadi susah nyalahnya makasih solusine mas👍
Makasih ilmoe nya mas bro, kemarin pernah juga dapet keluhan dari kawan, sama penyakitnya motor susah hidup .
mantap masku pengecekanne akurat dan cepat tau di mana letak permasalahanne, maturnuwon buat tutorial ne mass...
Wuiih... Smpeyan ki lulusan opo sih, Mas ? Kos juoss gitu..
dulu pertama kali punya fu jg susah hidup klo pagi apalagi hbs hujan dan hawa dingin, setelah naikin pilot jet ke 15 gejala itu hilang.
Kalo ngasih tutorial nggak pernah setengah setengah. Mantap.👍
Pantesan saya pake regulator kw arusnya sampe 16, itu pun masih ngelamsam. Apalagi d betot gasnya.
Waiki gurukuu ,, nonton videone langsung mudeng kerusakan motor mergo opo😁
mau tanya mas,motor satria f saya,kalau di hidupkan itu susah,langsamnya kadang ngecilin dan ngegedein sendiri,trs pas jalan di tarik gas,itu meletup letup knalpot.a
sangat bermanfaat, semoga ga pernah bosan mas berbagi ilmu dan pengetahuan seputar otomotif
gak nyesel subscribe deh...ilmu nya sangat bermanfaat dan penjelasan nya jg gamblang.....