【名古屋空港】エアポートウォーク名古屋のエレベーター/AIRPORT WALK Nagoya Elevator〜2023〜

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  • čas přidán 4. 08. 2024
  • #エアポートウォーク名古屋 #名古屋空港 #エレベーター
    ・2023/4/29収録
    愛知県西春日井郡豊山町(←重要)にある大型SC、AIRPORT WALK 名古屋のエレベーターです。1999年に名古屋空港国際線ターミナルビルとして開港し、2008年にユニーが大改装を行い、APITA名古屋空港店を中心としたSCとして開業しています。今回は県営名古屋空港のエレベーターも収録しています。
    00:00〜 いつも夜収録だもんな...
    00:06〜 1.豊山町社会教育センター
    名古屋空港交差点に位置する豊山町の公共施設です。開館当時のエレアドVが現役で稼働しています。ロープ式だと思いましたが、油圧式でした。車椅子操作盤があり、ボタンの淵(?)がなく、アナウンスもありません。
    メーカー:三菱
    機種:エレペットアドバンスV
    用途:乗用
    定員:11名
    積載:750kg
    停止階:B1,1,2,3
    アナウンス:×
    車椅子操作盤:あり
    レア度:4
    設置数:1
    設置年:1988年7月
    2.県営名古屋空港
    1960年に名古屋空港として改称、2005年に、中部国際空港へ移転を機に、正式名称を名古屋飛行場と改めた。この建物は1986年に出来たターミナルビルで、現在はFDAのみが就航している。
    01:28〜 2-1.県営名古屋空港/立体駐車場B棟
    03:11〜 2-2.県営名古屋空港/立体駐車場A棟
    かつて平面駐車場だった一部エリアを立体駐車場に替えました。2014年に完成されています。1棟1機ずつ設置されています。至ってフツーのネクスキューブですが、ボタンは抗菌ボタンを採用されています。
    機種:ネクスキューブ(第3世代)
    定員:20名
    積載:1350kg
    停止階:1,2,3,4,5,R
    アナウンス:◎
    レア度:1
    設置年:2014年12月
    04:45〜 2-3.県営名古屋空港
    1機のみ設置されています。更新前はアクセルとの情報で、更新後はレア機種となりました。ステンレスな内装で、用途は人荷用です。
    機種:ネクスキューブリミテッド
    用途:人荷用
    定員:19名
    積載:1250kg
    停止階:1,2,3
    レア度:3
    設置年:1986年7月
    更新年:2016年?
    3.AIRPORT WALK 名古屋
    1999年に国際線ターミナルビルとして機能していた建物で、2008年にユニーが購入し現在のSCに生まれ変わっている。空港設備を再利用した店舗は、世界から見ても非常に珍しい。
    このパートのみ超広角レンズで収録。
    06:18〜 3-1.イベントステージ行きエスカレーター
    公園側の入口付近に、空港時代からあるエスカレーターが設置してあります。上りは1階から3階まで直接結び、2階部分は踊り場になります。下りは普通でした。メーカーは日立です。目が入りにくい場所にある為、利用者は少ないです。
    07:27〜 3-2.屋外イベントスペース
    アクセルAIです。1機設置されていて、1階から3階までを結びます。定員は24名です。
    機種:アクセルAI(グランディ)
    定員:24名
    積載:1600kg
    停止階:1,2,3
    設置年:1999年4月
    08:50〜 3-3.スカイラウンジ&ビューデッキ
    滑走路側APITA EVの反対側にあります。こちらは空港時代からある5階に行けますが、4階と5階しか止まりません。油圧式で、動きが遅いです。こちらの定員は15名で、用途は人荷用です。
    10:00〜 3-4.公園側APITAゲート
    2機設置されていて、2機ともアナウンスと車椅子操作盤があります。シースルー式で、乗り場は窓だらけです。1階の乗り場操作盤が独立しています。ボタンも珍しいもので、矢印も空港時代特有のデザインです。
    これら三菱の3つが国際線時代からあるEVです。
    定員:15名
    積載:1000kg
    停止階: 4,5(ラウンジ)
        1,2,3,4 (公園側)
    設置数:1(ラウンジ) 2(公園側)
    12:34〜 3-5.midland cinema 名古屋空港
    以下3つは2008年に後付けされたものです。
    1機設置されていて、標準型のアーバンエースです。ホームランタンがある為か、到着チャイムの鳴るタイミングが早いです。
    なお、この箇所のみ今回の収録でデータを誤って削除してしまった為、2022年版の動画を流用しています。申し訳ございません。
    メーカー:日立
    機種:アーバンエース(第5世代)
    用途:乗用
    停止階:1,2
    レア度:1
    設置数:1
    設置年:2008年10月
    13:38〜 3-6.滑走路側モールゲート
    15:39〜 3-7.滑走路側APITAゲート
    2箇所2機ずつ設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤は左側にあります。ユニー仕様で、単独運転です。操作盤とボタンは第1ですが、制御は第4のものを使用しています。何故かAPITA EVのみ開延長ボタンが交換されています。
    機種:オーダーアーバン(第4世代)
    定員:24名
    積載:1600kg
    停止階:1,2,3,4
    アナウンス:対応機は◎ 非対応機は△
    車椅子操作盤:左側にあり
    レア度:2
    設置数:1+1
    アクセス:名鉄バスで西春駅発がある
    ※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。
    ※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
    ※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
    ※動画がある場合、午後7時に公開です。
    ※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
    ※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
    This is AIRPORT WALK Nagoya Elevator. Maker is Mitsubishi and Hitachi.
    サブチャンネル→ / @eletrain_18_sub2
    Twitter→ / ele_tra_18r

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