بالكراج (12) : ما هو الستروكر ؟؟! وما هي اضراره على المحرك ؟!
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2018
- رجعنالكم بالكراج !!! بهي الحلقه باذن الله رح نتعرف على الستروكر ؟؟! فما هي اجزاءه ؟؟! وما هي حسناته وكيف يحسن من اداء المحرك ؟؟! وما هي اضراره او سلبياته على المحرك ؟؟! لتعرفو جواب هالاسئله واكثر تابعو الحلقه ....
ولا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعيه لتبقى بقربنا ....
facebook : تحت اسم :
- horsepowerguys
instagram : تحت اسم :
- horsepowerguys
snapchat : تحت اسم :
-theskul21
ملاحظه مهمه : الايك والاشتراك والمفضله لا تضيف لسيارتك اي احصنه والعباره فقط للضحك والمزاح , ولا نشجع اي من التصرفات المتهوره , فدائما افرغ طاقاتك بالاماكن المخصصه من حلبات واماكن مغلقه , حافظ على سلامتك وابتعد عن الطرقات ...
مشاهده ممتعه - Auta a dopravní prostředky
طمنوني عنكم جميعا !! كيف رمضان معكم ؟؟! , اعطوني ارائكم عن رجعتنا وشو رايكم بالمكان وهل مستعدين لنرجع نجمع المحرك ( نوضب المكينه ) , شو حابين نتطرق لمواضيع مادامنا فاكين المحرك ؟؟! وما تنسونا من النشر حبايبي بكل مكان ...
horsepower guys TV احكيلنا عن كامات الشريك اللي بركبوهم على ماتور الbmw
horsepower guys TV
رجعة حلوة كتير ❤❤
معلوماتك مهمة كتير و انا دايما بعطيك لايك قبل ما اشوف المقطع لان واثق فيك انو رح يعجبني و يعلمني دروس جديدة
شكرا الك كتير كتير 😍😍❤❤
horsepower guys TV الله يسعدك ياماهر حلقاتك مرة مفيدة نبغى كيف تفك المحرك من والى وتنظفه وكمان تركيب اجزاء المحرك وارقام شد العزم
انتظرنا عودة السلسلة بفارغ الصبر
لك مني ومن اهل المغرب اغلى تحية ورمضان مبارك
انتي انسان محترم وانا ميكانيكي واشهد ان كلامك مفيد جدا وصحيح واتمنا ان احصل منك علا رقم للتواصل ولك كامل الشكر
بارك الله فيك فيما يخص عمود الكامات اعتقد يمكننا من التحكم بأدخال كمية هواء أكثر من المانيفولد و إخراج غازات أكثر عبر العادم و العكس صحيح على حسب حجم الكامات
كلامك صحيح مثلاً محركات البي ام محرك 2000cc بتركب عليه حشوات 2800cc بما انو نفس البلوك هاي يعملوها اصحاب سيارات البي ام حتى ماتزيد عليهمُ الحكومة الترخيص
شكلك اردني 😂 مشكله بعاني منها والله
بصراحة الحلقة مبين متعوب عليها جزاك الله خير على جهودك.. اليوم صوتك رايح مبين.. ما تشوف شر ⚘
انا مكانيكي ركبت ستروكر كيت علي محرك رونو 1.6 16v عملت كلشى تكلمت عليه في الأخير خسرة قوة عزم كبيرة في المحرك نتيجة عدم مرعات لحجم غرفة الاحتراق اخي ماهر رباح كلامك جد جميل وعلمي ومنطقي تحياتى الك
ما شاء الله تبارك الله عليك استمر عليها سلسلة ممتعة ومفيدة جدا وانت إنسان مبدع تستأهل كل خير ❤️
اشكرك على الحلقة الممتعة والمفيدة اخ ماهر 💜
تابعت اليوم سلسلة الكراج حتى هذه الحلقة ما توقعت في توقف طويل في السلسلة لأنها كانت مفيدة وغنية بالمعلومات أتمنى أن تستمر وتزيد المعلومات ولا تقلل المدة بما انها بديل المحتوى الأجنبي
الله يسعدك
والله اتمتع وانا اتفرج 💐
و اخيرا حلقة جديدة من بالكراااااج 😍😍😍😍😍😍😍
شكرا 😘😘❤❤
طريقتك في الشرح كذا افضل وتوصل المعلومه بسهوله وانت دايم من الافضل للافضل
احسنت مبدع بالتوفيق 💖
استمر يابطل وشكرا على جهودك.
اسأل الله لك التوفيق .
حسب رأيي الشخصي هذي افضل قناة عربية متخصصة بأمور السيارات .
استمر يا مبدع قناة تستاهل ١٠٠٠٠٠٠ مشترك واكثر ان شاء الله
يعطيك العافية من زمان ودي اعرف وش هو الستروكر ورجعة قوية والمكان صار افضل بكثير ما شاء الله تبارك الله ومتشوق لحلقات توضيب المكينة
جزاك الله خيرا على هذا المحتوى الجميل
شكراً لك ي ماهر استفدنا كثير😍
يعطيك العافيه افضل شرررح كافي ووافي وهذا لايك
السلام عليكم و الله يعطيك العافية على المعلومات القيمة إذا ممكن تعمللنا حلقة عن تعديل محرك هيمي 6.4 و افضل مقاس للستروكر و ملحقاته و لل كام سافت و افضل هوائيات للمحرك من مدخل الثروتيل و فلتر وانتك و دبة رياضية وسطى مع حساس الأكسجين إذا ممكن تذكر المقاسات و اسماء الشركات يعني الأفضل للتركيب ليس المقصود الأغلى الافضل اداء لانه ماشاء الله خبرتك مو من هواية فقط دراسة و ارقام و ادق التفاصيل و جزاك الله خير شكرا
الله يعطيك العافيه ... عمود الكامات ما الفائده من تغييره وهل يحسن أداء المحرك وما الايجابيات والسلبيات لتغييره اتمنى تعمل حلقه عنها وشكرا
ولله تسناهل اكثر شكراا على الفيديوهات المفيدة
مبدع ما شاء الله.. استمر يابطل
أحسنت جزاك الله خيرا
شكرا ماهر كمل الله يسعدك اخي.
من قبل لا يبدا المقطع اعطيك لايك لاني ادري راح استمتع / نبي عن مكينة الدودج str
ما شاء الله مبدع
الله يحفظك انت واحد فهمان
حلو يا ماهر حلقة لذيذة
يعمل الستروكر على رفع حرارة المحرك كون الاحتراق سيصبح اكبر ولالتالي يختاج الى منظومة تبريد اكبر.
اتصور الستروكر يستعمل لزيادة كفاة المحرك قبل انتهاء العمر الافتراضي للمحرك للمحافظة على كفأته
استمر يا مبدع والله زمان يا اخي تستأهل كل خير اوخوك من العراق
والله يا ماهر انت مظلوم بلاشتراكات لانك الواضح ابتتعب كتير
استمر يا بطل
يعطيك العافيه يشيخخخ
مشكور جدا على هذا العمل الرايع الجميل هذا اول تعليق لي يا هندسة اطلب منك لو سمحت شرح عن كيفية تفادي ظاهرة الطرق في محركات البنزين التي بها تربو ومعلوم أن التربو يزيد من الضغوط وأن البنزين لا يتحمل الضغوط العالية بالتالي ظهور الاشتعال الذاتي permutation igntion
شكراً 👍👍👍👍
بصحه فطوركم
جزاك الله خيرا
😍😍 الشغل الصح
بالفعل صدقت في عدم احتمال محركات الشوط الكبير للدورات العالية.
محرك جنرال موتورز ذو سعة 454 بوصة مكعبة ينتج قوته القصوى على دورات أقل من 3000 دورة في الدقيقة، تخيل.
فيه محرك 454
460 حصان تطلع على 5200 دوره
ممتاز جدا فكرة سلسلة فك وتركيب ..مستقبلا ياليت تتوسع محركات بمختلف الاحجام 4 و6 و8 سلندر وتشمل ايضا الديزل وليس فقط البنزين وابضا تشمل القيربوكس والدفرنسات بمختلف انواعها ..بتكون مرجع ممتاز لكل من يريد يتعلم او يزيد من ثقافته عن السيارات وهذا له اثر على الناس تتعلم وتزيد معرفتها وتقل نسبة الغش اللي منتشره للاسف بكل مزارعنا العربيه وايضا تزيد نسبة مهنية الورش اذا وجدوا ناس واعيه وتفهم وايضا الوكلاء تقل نسبة نصبهم في السوق من ناحية مواصفات سياراتهم ويجعلهم يطلبون سيارات بمواصفات افضل من الشركات الام ..واظت الكل يعرف وكلاء سياراتهم يطلبونها بإقل مواصفات ويعدلونها هنا اذا وصلت وتباع على انها فئة اخرى ..ﻷنه وللاسف قليل جدا عرب نلاقيهم يعملون ريفيو وفيديوهات فك وتركيب وشروحات بطريقة علمية احترافيه وقناتك واعدة ..وتستاهل لايك واشتراك
ولكم باك يا ماهر
ما شاء الله عليك بح صوتك 😁
يعطيك العافية
وااااااصل يا وحش
مونتاج الحلقة كويس
يعطيك العافية, كان ودي اعرف عن الستروكر
تكفى لا تقطع مرا
السلام عليكم
اخوكم محمود
يستخدم قياس اصغر حتى ننقص compression ratio
مثلا الاساسي1/12 نعملها 1/9 لمحرك بنزين و نضيف turbocharcher
والنتيجة
صحيح نكون قد انقصنا السعة و لكننا زدنا عدد الاحصنه بشكل كبير بواسطة شاحن التوربو
كفوووو ماهر رباح
,من فضلك فهمنا عمل Autobloquant
و شكرا على مجهودك الرائع في مجالنا الممتع 😄
سلام عليكم اخي ماهر رباح انت تكلمت على دور عمود الكرنك في زيادة عزم المحرك لاكن لم تتكلم على دور الكراسي المتحركة بالنسبة لمحور دوران الكرنك بنسبة لبعدها وقربها لمحور الدوران
احسنت اشتاذنا العزيز
رمضان كريم
ممكن توضح علاقة الستروكر كيت وعلاقته بنسبة الانضغاط ويا ريت تشرح ما هي نسبة الانضغاط
اذا عندي مكينة 1.6 لتر هل اقدر ارفعها ل3 لتر او 2.5 لتر او حتى ل6 لتر؟؟
اتمنى تجاوبني ضروري
في حاجتان
الاولا ممكن نقصر الزراع مع تغيير الراس فقط
الثانيه بخصوص الفل استروكر
تغييرعمود الكامه وذلك يتتابع لتغييرمسافة الشوط والتي تعير بدورها كمية السحب والتفريغ داخل الحجره
وشكرا
مع العلم باني من متابعيك المعجبين بشخصيتك ومعلوماتك
انا من مصر
انت رائع
افضل ستروكر للمكاين 6.4 ارجو الرد ولو حابب تسوي مشروع ستروكر حدد لي المقاسات المطلوبه وانا اجيب لك القطع والسياره تشتغلها
اخي ماهر رباح عندي مثال بسيط أو مقارنة بسيطة بين محرك رونو 1.4 16v و محرك رونو 1.6 16v الفرق الوحيد بينهما هو الستروكر كيت لم نشوف عمود لكرنك لدى المحرك الاول نجد الكراسى المتحركة بعيدة عن محور الدوران مقارنة بالمحرك الثاني
اما بالنسبة للمكابس في المحرك الاول أطول من المحرك الثاني مما ينتج على تضيق غرفة الاحتراق في المحرك الاول وينقص عزم المحرك
ماشاء الله نعلومات غزيره
السلام عليكم ... رمضان كريم على الامه الأسلاميه جميعا .. اخي الغالي أتمنى ان تشرح فائدة الأوزان الموجوده في عامود الكرنك وما فائدتها حيث انها تختلف من نوع لآخر . تحياتي وسلامي لك
Fadhil Al Yas الوزن يزيد و يقلل التورك. لكن بنفس الوقت بحددك بسرعة دوران المحرك كل ما زاد الوزن، و العكس صحيح.
معلومات قيمة جداً. .لاكن بخصوص الكام شفت . انا مختلف معاك.
سؤال انت قلت إن زاوية الكام تزيد من مدة ضخ الوقود في بداية السلسلة فهل تغيير عامود الكام مع الستروكر له فائدة في العزم أو القوة
السلام عليكم
عندي سؤال عن الطموح تقريبا ف حابب اعرف شو المجال يلي درستوا حضرتك لوصلت ل هالخبرة و اذا في مجال اسم المجال بالانكليزي كمان و شكر كبير ل حضرتك ع المعلومات المفيدة و الشرح
و مبتمنا تضلك تعطينا معلومات كيمة و نحن انشالله رح نضل ندعمك و كل الناس يلي بتبين خبرتنا بسن المجتعات
MEMO SY المكنكه
صحيح أن بساتم وأذرعة التعديل مخصصه للضربات في السباقات ولا تصلح للاستخدام اليومي؟
نحتاج حلقه لتبديل قايش المحرك او زنجيل المحرك
هل محرك الهيلكات مستخدم عليه ديستروكير كيت لتخفيض سعته و رفع سرعة الدوران مقارنة بمحرك الأسبوع أو اي العادي ؟
السلام عليكم اخوي ابيك تشرح عن محرك 1jz وكم حصان يتحمل ع الستوك
شكرا اخي ماهر بارك الله فيك و جزاك خيرا
سؤالي هو هل الستروكر يؤثر على التزامن الموجود بين عمود الكامات و عمود الكرنك في بعض الاحيان
عامود الكامشفط يتحرك بحسب حركة عامود الكرنك يعني العلاقة طردية بينهم فإذا كان شوط البستون طويل اكيد رح تتأثر حركة عامود الكام و كمان رح يتأثر توقيت فتح الصبابات
عندي اسؤالين هل لازم تركب انجكترات اكبر وهل لازم وسع البلوك يعني سي ان سي؟
كيف الاستروكر مايعطي عزم على ار بي ام عالي؟ انا مركب استروكر لو كمبرشن ماينس تن وسوبرجارج العزم مرضي قومة وخط
السلام عليكم اخوك من الجزائر
لدي سؤال و هو إذا كان تغيير عمود الكرنك من أجل زيادة السعة اللترية للمحرك و يترتب عليها زيادة العزم و نقص عدد دورات المحرك و بالتالي تنقص سرعة السيارة فهل يمكن تغيير عجلات السيارة إلى عجلات كبيرة لزيادة سرعة السيارة و تعويض النقص الحاصل في عدد دورات المحرك؟ .
ماهو الستروكر ؟
الستروك تعني شوط البستم
ستروكر تعني اشواط البساتم
عامود الكرنك يدور هو على الكراسي الثابته
الأذرعة والبساتم تدور حول الكراسي المتحركة
المسافة بين الكرسي الثابت لعامود الكرنك والكراسي المتحركة تعبر عن طول الشوط من الأعلى وا الأسفل وكلما زاد طول الشوط زادت cc حقت المكينة وا عدد الليترات ، ولايجب ان يتم تركيب عامود الكرنك لوحده بل يجب تغير باقي القطع من الأذرعة وا البساتم لعدم ارتطام البستم من اعلى بلوك المكينة واسفل السلندر او يتم استخدام بستم اصغر من الموجود للوكالة لعدم الارتطام .
ماهي حسنات الستروكر ؟
زيادة احتراق زيادة عزم زيادة cc حقت المكينة
كيف الستروكر يزيد من عزم المحرك ؟
عطينا البستم شوط اكثر يعني زيادة احتراق وعطينا البستم ايضاً اذرعة اطول مما راح يحرك عامود الكرنك الى اسفل واعلى بشكل اكبر .
تكلمنا عن الحسنات لازم نتكلم عن السيئات
واحد السيئات هي :
ارتفاع نسبة الأصطدام مابين الأجزاء داخل المحرك من اعلى ( بلوك المكينة ) والأسفل ( سلندر ) ويجب ايضاً توسيع بلوك ( رأس المكينة ) لأن الذراع راح يكون طويل وا البلوك ماراح يتحمل .
زيادة نسبة الأحتكاك بس البستم واذرعة البستم والسلندر ، عند اضافة الستروكر سوف يصبح حجم الشوط اطول من النزول واطول من الأرتفاع مما سا يسبب احتكاك في اجزاء غرفة الأحتراق ، فسيصعب على المحرك بسعة نزول وطلوع اعلى على توصيل السيارة الى سرعات عالية ، لأن الستروكر غير قادر على غرفة احتراق مثل السابق بسبب طول الشوط كما ذكرنا مما سا يسبب احتكاك داخل اجزاء السلندر
ان شاء الله مايكون فيه غلط ❤️✋🏻
هل المحرجات المعدلة من طرف brabus تعتبر stroker؟
لاااااااااااايك✌✌✌✌
اكثر بالسيارات الالمانيه مثل هيك ستروكر
من فضلك ما نوع هاذا المحرك المستعمل في الفيديو
ماهر
الشوط= 2 * المسافة ما بين الكراسى الثابتة و المتحركة
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏼👍🏼
الكمبريشن حق الاستروكر ايش هو ؟؟
هو يجي ارقام صح
لو ركبت ستروكر وغيرت الكامات .. هل لازم اغير رقم زيت المكينة ؟
طيب عندي سؤال متى احتاج اركب ستروكر كت
اخوي ماهر الكام شافت يلعب دور كبير بتعديل المحرك لانه يفتح الصمام اكبر من الفتحه الوكاله مما يسمح بدخول الخليط بشكل اكبر او اسرع
منذر مختار كلام سليم
بقدر احول ماتور لانسر ١٣٠٠ ل ١٥٠٠ وشو القطع الي يجب تغيرها اخوك من الاردن
👍👍👍👍
😍😍😍😍😍
سلام يابو رباح
هل لو ركبت ستروكر احتاج لتغيير نوع البنزين
Nabil Ahmed لا تحتاج لتغيير نوع الوقود
لا طبعا
عندي كابرس ٢٠١٦ ss وابي اعدل عليه ايش التعديلات اللي اسويها عليه وتزيد لي احصنه كثير وبدون ما تضر المكينه
العديلات دايم تضر. انصحك ما تعدل فسياره تبي تحافظ عليها او اطع غيارها غاليه. الكابرس دايم اشوف الناس نحط عليه كام وفلتر و هدرز والله اعلم اذا يضر ولا لا.
NASSER Alhmmad مالك غير الهوائيات افضل ﻷن سيارتك شبه جديده
هوائيات وبرمجة بس وتستخدمها استخدام يومي
لكن المرور راح يقروشك من ناحية صوت الموتر
فلتر وهدرز وخلصنا
فلتر هدرز ستروكر تيربو وسوبر تشارجر
بساتن جديدة وكام شافت واذرع بساتن واتهنى ب 1000 حصان
السلام عليكم اخواني انا معي سييرا ٢٠٠٧ حبيت ابرمجه يوم وصل ٢٣٠ ضرب العمود وكسر علي القير العمود المنيوم وغيرته الى حديد العمود انقطع مع النص وخايف ابرمج ثاني مره ويكسر القير ياليت احد يفيدني موقعي تبوك +جده وشكرا
المكينه ٦ لتر من بلاده لانه مستورد عليه روس ٢٤٣ وتفريغ وهوائيات فقط
ليه ما تروح اس ال ار بالرياض ؟؟
اكتب ف الانستقرام او قوقل ماب SLR فنان برمجة
لا تنسو الفولكس واجن جولف
في عندك فيس نتواصل
مين كان يلعب حرامي السيارت و ما جرب يتحدى الشرطة
شكرا لك ماهر رباح 👍👍 ...
بس حاول تقصر بس من طول المقطع وتخليه باأكبر فائدة ممكنة حتى مايصير ملل ...
ووششكككررا للك
yato gami لا بالعكس ودي اتابعه اكثر واحس الوقت مناسب وشرح جميل
بالله واحد يختصر لي وش الفايده