HONDA モンキー125 乗ってみた！【モトブログ】HONDA MONKEY 125 Motorcycle review in Japan
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- ホンダ125ccシリーズの定番モデル
『モンキー125』に乗ってみました！
よく見ていたものの、乗るのは初めて…
0:00 借りてきた！
0:23 車体チェック
2:18 取り回し
4:13 印象を語る〜試乗スタート
9:51 田舎道を走る
14:56 グネグネ道
19:12 ダウンヒル
22:47 エンディング
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なんかこうのんびり感というか感じられて良いなぁ……今中学生だけど欲しいなぁ……良いバイクなんだろなぁ……
俺も中学生の頃はバイクに乗りたくてしょうがなかった
代わりに自転車に乗りまくっていたがw
ウインクする所が何とも可愛らしくて
いいですねぇ😊
私はモンキーの魅力にハマり、購入してしまいました。トコトコ走るのがたまらなく楽しいです！クロスカブJA60も所有してますが…ますますクロスカブ乗らなくなってます😂💦
わかる！モンキーすっごい魅力的！
同じ型のモンキー125乗ってます。おっしゃる通りの感想です。
初代グロムはお尻が痛かったのでこちらのモンキーにしました。長距離乗ってもお尻快適になりました。ウインドスクリーンつけたので、下道ツーリングならばモンキーで充分です。
おお！オーナーさん〜
グロムはシート小さいですからね
モンキーのシートは幅広だし座り心地良かった
めっちゃ楽しそう😊
ホビー的な気軽さと、しっかりモーターサイクルしてる走行性能のバランスが絶妙なのでしょうね
自分ならどんなカスタムするか妄想が捗ってしまう
125になってもモンキーのフレンドリーさは変わらずと。さすがHonda。
カブもそうなんですけど「バイク」感が増したな〜と
お疲れ様です。
カブのトランポ旅とは違ったトランポ旅が出来そうでわたしもモンキー選択すると思います😊
モンキーもトランポ積載しやすそう
次回以降はあえてカブ50に乗ったレビューが観たいです笑
１２５欲しいなぁ、日帰り、一泊のツーリングで楽しそう
まさにその通り！
積載は弱いから、その辺りで楽しむのがいいでしょうね〜
プレミアには参加できひんかったー😂
モンキー125コンパクトでいいですね✨
新色もでて、グレーとシルバーもカッコいいですね❕
サクサク乗れるいいバイクだなぁ🤔最近の125cc良いのが多いので迷いますねー😉
欲しくなるのわかる～👍
ホンダさんの125ccラインナップが魅力的すぎます
4速モンキー持ってます。
モンキー楽しいですよね。
購入して6年で30000km、維持費もかからないし、ずっと乗っていたい😊
オーナーさん！
4速だとワイドレシオでまた違う乗り味なのかな？
乗り比べた事ないんで良くは分かりませんが、結構それぞれのギアが粘る気はします。
4速のエンジンの方がショートストロークなので、エンジン自体はブンブン回るはずですしね。
ちんまりした感じによく似合うゆるっとした走りが堪らんだろうなぁ
気楽でたまらんっす〜
小排気量のMT車は動画でも言ってましたが「操る楽しみ」と言うか「操れる楽しさ」なんですよね😉🏍💨👍
そうだね！いい言葉だね！
自分の範疇で色々と楽しめる、それがいいんですよね〜
モンキー、とうに試乗していた印象でしたが。でも、何回乗ってもいいですよね。
うん、いい！
良いバイクですね～！！
現代高校でバイクの免許取るために必死に貯金してて、使いそうになったらソイジマックスさんの動画みて耐えてます（笑）
自分語り失礼しました
高校生かい！？
いいね〜、免許取得頑張って〜
くれぐれも安全運転が大事だよ！
確かにトルクありそうで良いですね
リヤにボックスが私には必須なのですが、とりつけに別売りキャリア必須かな。
リアキャリアは必須ですね
あまり大きくないけど・・・
いつになく弾んだ声のレポートで、どれだけモンキーが楽しいバイクか伝わりました。
私もスーパーカブ乗りですが、モンキーかなり気になっています。風防とレッグシールドに慣れ切った身体で風を直に受けて走れるか心配ですｗ
あまりに楽しいので思わず・・・
予想以上の面白さでした
本気で欲しいと思っちゃったな〜
近い将来、原ニトランポ旅のバイク候補の一台です
小さいから載せ易いし、燃費良いし・・・
以前初代グロムに乗っていたのでまたグロムに戻るか・・・悩んでますw
そうですよ、これでトランポ旅も絶対楽しい！
ある動画でサーキットでの最高速アタック見ましたが、メーター読み120出ていてけっこう速かったですね😅
出そうと思えば出ますよ〜
でもかなり怖いだろうな
スピード出さなくても楽しいのが良かったです
I love this little motorcycle, so handy, is there one with an automatic transmission?
No, only 5 speed manual transmission.
If you need AT , you should choose DAX 125 i guess.
一年前に海外出張で乗れない為、人に譲りました
そして4月にやっと納車されました
軽く軽快な乗り味で250km往復ぐらいでしたら
モンキーばっかり乗るようになりました
燃料代も毎回500円以内に収まるので最高
生涯愛してやろうと思います😊
納車おめでとうございます
ウキウキモンキーですな〜
確かに燃費も良かったな・・・
お疲れ様です。とても楽しさが伝わりました。そのついでにヤマハのボルトにも試乗して頂けますか？笑
ボルト、乗ってみたい
ゴリラが発売されたら即買いなんですがHONDAさんなかなか出しませんね…
ゴリラよりモトラでしょうね〜
監督お疲れ様です。
あれ？まだ試乗して無かったっけ？って思いました。
GROMとこっちと将来日本中林道探しでウロウロするならどっちが良いか悩みますな。
ハンター、クロスカブも良いし。
あー全く悩みます😂
そうなの、試乗してなかったんですよ〜
HONDAさんの125ccクラスはラインナップが豊富で悩みます
どれ買っても楽しいし！
こんばんは❤
9.4馬力かぁ〜。そこそこ走りそう😊。乗りやすそうだなぁ。このシート、カブちゃんにも付かないかなぁ〜❤
このシートはいいよね〜
@@soezimaxTV さん、こんにちは。
カブちゃんの難点は、やはりソコなんですよね。アンコ増し、よりも全体にボリュームアップしたいですわ😵💫
モンキー125いいですよね、赤チェックシート納車し暫くは放置してましたが…。ヨシムラマフラー届いて替えてからは出番が増えました（笑）。私的に音は大事ｗ。ダウンマフラーに変更後、社外サイドカバーカウル届くのが3ヶ月後でしたが、その頃には気になら無くなってました（音の方が大事ｗ）が、付けるとやっぱりイイもんですね❤
フィーリング、大事です！
自分好みにする、それも大事！
モンキー、ゴリラシリーズは昔から竹川のパーツが豊富。へたすりゃエンジンも作れる位パーツが多い。
そんないじりがいのあるモンキーで小型排気量出た時、どーかなー？と思ったけど今一番欲しいかな
乗っても楽しく、いじっても楽しい
なんとも夢膨らむマシンですね〜
新型にはシフトインジケータと時計がメーター左側に付くみたいです。もう少し安かったらなぁ。
シフト表示と時計は必要ですよ
オプションで装備できるようになったのは朗報ですね
モンキー（JB03）乗っています。
グロムとどちらにするかなやみました。
走りの志向としてはグロムだと思いましたが
モンキーが可愛いので欲しかったから。。
思いのほかリーンが気持ち良いです。
フォークとリアショックをカスタムしています
ビィンビィンと回して走ってますが、65～70km/L走ります。
もちろん遅いですが街乗りは問題無し。
オーナーさん！
サスをいじってるんですね、それはかなり走りが改善しているのでは？
楽しいバイク、楽しい走り、素晴らしいです！
モンキー、グロム、ハンターカブ、ダックス...その調子で、全部買っちゃおうよ、副島さん🤭笑
欲しいけどね〜
さすがに・・・
音楽より、エンジン音や風の音が聞きたい
いつも楽しく拝聴してます。
僕も初代クロスカブ、モンキー125（４速）、グロム（５速）を乗ってたりするんですが、モンキー５速は乗ってないんです。
ただ４速モンキーはちょっとレトロ風な乗り味というか、ぽわんぽわんしたサスペンション、SRっぽいロマン型？なエンジンの乗り味だったのと、（以前、試乗されてましたが）５速グロムがわりとちゃきちゃき走る感じで、違いがおもしろかったんですが、その意味で、５速モンキーはどうなのかな？と思って、５速グロムと４速モンキーと、今日の５速モンキーとの違いとか、とても気になってました。
もし機会があったら、ぜひ違いや感想をお聞きしたいし、よかったら見てみてほしいです。
また楽しみにしてます♪
コメントありがとうございます
4速モンキーはどんな乗り味なんだろ？
グロムも5速ですし、こっちのモンキーは走りは近いのかも知れません
でもバランスと足回りはグロムの方がいいような？
シートは断然モンキーですけどね
@@soezimaxTV
コメント返信ありがとうございます！
いつも楽しく拝聴してます♪
４速モンキーはなんかロマン型、なんとなくSRっぽい、よりゆっくり走って気持ちいい感じですかねー。
うちの嫁さんが乗ってるのですが、大型取ったのに手放さず、今はドカのスクランブラーに乗ってます。
なんかどどど……と乗る感じが好きなのかもしれません。
その意味でもグロムとは大きく雰囲気変わりましたねー。
また動画、楽しみにしてます！
4速ロータリーはダックスの短所であり長所でもある。シーソーペダルだからちょっとコンビニまで行きたい時とかスニーカーで、何ならサンダルでも乗れる。明確な短所はタンク容量の少なさ。
近所の足メインで使うならダックス、ツーリングメインで楽しみたいならモンキーかな
DAXも楽しくていいバイクです
あのスタイルに4速ロータリー、遠心クラッチは気楽なフィーリングを与えてくれてます
ワイドレシオなところもいいんですよね〜
ハンターカブ乗ってますがモンキー１２５に乗り換えるか増車か迷ってますww
乗り換え・・・増車の方向で！
自分的には最高のバイクです
タイヤの銘柄をもう少し選べるようになってほしいなあ
あー、タイヤね
グロム・DAXのタイヤは着かないのかな？
メインの移動手段は車なんですが、最近初めてのバイクでモンキー125買って乗るようになったら、生活圏(半径10ｋｍ以内)での行動密度がかなり増えました。
通勤時に近道になるけど車では通る気になれない狭い道や、駐車場がほとんどない近所の定食屋などにも気軽に行けるようになりました。
モンキーは比較するライバル車が存在しない唯一無二の存在なので、買う時に迷ったのは何色にするかくらいでした。
軽くて小回りが効く車体、街乗りは最強ですよ〜
キビキビ走れるし、何より楽しいですね
当動画の1:25位のところで、水冷４ストロークと表記されておりますが、空冷ですよね本当は？
ああ、間違った・・・変更し忘れですわい
「欲しいな、コレ。」 同感です。(>_
ホンダさんのラインナップが魅力的すぎますよ
どれにしようか悩ましい〜
過去のイメージで実車見るとむしろ大きいと感じましたね
楽しいバイクですね〜
こんなにも楽しいとは予想してなかった・・・
モンキーは小径タイヤの影響か、未舗装路は安定感なくてちょと怖いです(^^;
林道や酷道走る時はクロスカブの方が安心ですよ。
カブベンチャーしなければ、モンキーもいいですね😄
なるほど〜
確かにそうかも？
タイヤはブロックっぽいし、フェンダー位置も高いしアップマフラーで・・・オフ的な要素はありますけども
カブ系の遠心クラッチ、ワイドレシオのミッションの方が酷道には向いてるんでしょうね
125ccのバイクって、
150cm以下のちびっ子な私でも、
乗れたりするんでしょうか😅💧
大丈夫だと思いますよ！
ホンダドリームとか行って、またがってみるといいかと〜
グロムとモンキーの区別はなんだろう😮ネイキッドかな､、？
趣向が違うかと
デザインの方向もね
現行のモンキーって水冷なんすか？てっきり空冷だと思ったんですが
間違いました〜
変更するのを忘れてた・・・空冷ですよ！
ヘルメット新調されました？（違ってたらゴメンなさい）
お尻の疲れ具合は如何でしたか？
ヘルメットは数種ありまして
これはリトルカブに乗るときによく使っております
これで150とか出してくれないかな？本当は250がいいけど。
BAJA仕様出たら迷うな。。。。ｗ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
まさかのモンキーBAJA！
オッサンホイホイやん
今日数十年ぶりに走るオリジナルのエテ公バイクを見た、小っこ。あれと比べ、現行125ccは全然小さくないしサルを名乗るのもおこがましい。ゴリラを通り越してキングコングとまではいかないが、せめてビッグフットかヒバゴンの類いでしょう。
旧型モンキーは小さいですな〜
持ち上げられそうな小ささ、まさにミニバイク
でも大きいとはいえ、こちらもそれなりに小さいと感じましたよ
小さい、可愛いってね
着地のクオリティが高い。
こんな事言っちゃあ何だけど、
170cmの方が125ccのバイクに乗ってると、
何だかちょっとだけシュールだわ😅💧😄😄😄
身長170cmの方が乗るなら、
250cc位〜300cc若しくは、
400cc位の大きさの
バイクに乗った方がいい気が
しないでもないが・・・・😅💧