O Boeing 767 - Desempregou Engenheiros de Voo, mas é Extremamente Confiável | EP. 767
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- čas přidán 8. 05. 2021
- Episódio Especial - Boeing 767
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Em 1970, a Boeing deu início à era das aeronaves de fuselagem larga com o lançamento do Boeing 747, que revolucionou o transporte de passageiros em longas distâncias. Só que perceberam, pelo tamanho, que ele não era uma aeronave altamente flexível, sendo grande demais para muitas empresas, rotas e aeroportos. E aí veio o pulo do gato. Senta que lá vem história especial do Boeing 767.
Em 1973, a Boeing iniciou os estudos de um substituto para o 707, em formato wide-body. Esse projeto foi batizado de 7X7. A intenção do 7X7 era preencher a lacuna entre o 747 e o 707. E era uma lacunão heim?
A pesquisa de mercado indicou que o novo avião devia transportar aproximadamente 200 passageiros; ser capaz de atravessar os EUA com uma única escala e oferecer consumo de combustível mínimo.
O novo avião teria de enfrentar um concorrente na Europa, o Airbus A300, que entraria em operação em 1974 e era um bimotor de fuselagem larga.
A questão mais complicada de se resolver era se o 7X7 teria dois ou três motores. Com dois motores seria mais leve e mais eficiente em termos de gasto com combustível; uma versão de três motores ofereceria maior alcance. Mas quais seriam exatamente as compensações? E até que ponto a tecnologia do motor provavelmente avançaria nos próximos anos?
O design do 767 foi feito com base na eficiência, e não na capacidade. A crise energética da década de 1970 tornou as companhias aéreas cientes das despesas de operação de aeronaves ineficientes e, assim, a nova tendência de custos operacionais mais baixos foi estabelecida. A Boeing pretendia que o modelo fosse entre 20 e 30% mais eficiente que seus antecessores, principalmente por meio de novos motores.
Outras decisões importantes de configuração envolveram as asas e a cauda. Ambas as decisões mostraram o conceito de família de aviões e a necessidade de projetos que sejam adaptáveis às necessidades futuras.
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Lito Sousa é mecânico de uma grande cia aérea a mais de 35 anos e agora piloto formado trabalhando desde 1986 com aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do CZcams para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
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Até o próximo voo!! - Zábava
Eu aposto que 99% dos inscritos no canal estão esperando o EP.777, pelo fato de ser o avião favorito do lito!
Electra.
Eu sou um que estou aguardando EP 777.
787 Dreamliner!
@@ClaudioSilva-bu4dr electra e 777, os dois são os favoritos do Lito.
Se não me engano, ele acha o electra o mais bonito, mas o favorito é o 777 mesmo.
Prazer eu hahaha
Boa tarde . Uma sugestão para você Lito , no ep 797 você poderia falar sobre os projetos da Boeing para o próximo avião . Também poderia ser um grande resumo da "Dinastia Boeing " .
(Da like pra ele ver 👍)
Up eu
Acho que só os projetos para o 797 já dariam um vídeo de 30 minutos... ótima idéia ...
up
O 797 provavelmente vai ser um sucessor do 737
Up
Lito, o melhor avião que voei na minha carreira de piloto. 14 anos de 767 na Varig.
@@loboapaixonado5675 geralmente via APU. GPU (ground power unit) somente com falha da APU.
( O amor de Deus )
16. "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna."
(João, 3)
Ao morrer na cruz Jesus sofreu o juízo merecido pelos pecadores, e agora Deus convida cada um a tomar para si a eficácia dessa substituição para a anulação de sua pena. Aquele que realmente crê em Jesus, crê que ele morreu lá em seu lugar, levando seus pecados.
Se você já creu em Jesus como seu Salvador -- se já recebeu de Deus o perdão de seus pecados ao reconhecer que Jesus o substituiu no juízo
Como Deus poderia julgar quem já foi julgado, culpar quem já foi inocentado, condenar quem já foi condenado ou executar quem já foi executado... por procuração? Quando a Bíblia diz que Jesus veio ao mundo morrer por pecadores, isto significa SUBSTITUIÇÃO,
O resgate pela libertação do povo já foi pago e quem aceitar isso gratuitamente (por "graça") não será destruído.
Portanto, eu e todo aquele que crê em Jesus não passaremos pelo juízo final.
6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14)
28. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei."
(Mateus, 11)
31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16)
Deve ser muito top ser piloto de aviao comercial
Muito show, tenho 16 anos meu sonho é ser piloto comercial ✈️
Eu amo o 767,acho lindo demais
Se a História do 777 não tiver pelo menos 40 minutos eu nem assisto kkkkkk
E teve kkkk
16:02: Lito TransBruasêell
Eu: 👁👄👁
Tenho 26 minutos de vídeo para curtir, mas comentei no momento da notificação para ja ajudar no engajamento.
Difícil é segurar a ansiedade para o tão esperado EP 777.
13 de junho será a data da publicação.
@@antoniodavirbrito vidente😳
@@brunnomortician 🤣
O 767 foi o meu primeiro Wide-body que eu viajei 💙
O meu tb!!!
Boas sugestões para o Senta que lá vem história: Lauda Air 004 e Egyptair 990
“CÊ É LOUCO!”
(Souza, Lito; 2021)
23:32 Esse com pintura da TAM tem passado sobre minha casa (em Salvador-BA). Eu tenho o costume de olhar as aeronaves e descobrir pelos detalhes qual o modelo, ai saio olhando pra cima e gritando: É um 767, é um 767!!! Meus vizinhos devem achar que eu sou doido. Kkkkk!
Eu moro em Camaçari, também consigo ver os aviões do quintal, mas tão longes de mais pra poder ver esses detalhes, vc tem sorte
Cara eu deduzo que o CZcams deve ter um algoritmo pra dar deslike só pode pq não é possível uma pessoa em sã consciência fazer isso com uma história tão sensacional como essa do 767.
Parabéns Lito! 🙌👏👏👏👏
Concordo! Ainda mais que escutei que tem “concorrentes” que vao na pagina da concorrecia pra dar “dislikes” de maldade (pra influenciar na monetizacao).
@@PetiteGatita Pô cara. Nada a ver isso. Quero dizer - tem espaço pra todo mundo ganhar o seu peixe e não precisa querer sabotar um ao outro. Acho mais plausível um algoritmo pra dar deslike mesmo só pode! Rs
@@magnofreitasrodrigues509 infelizmente tem pessoas maldosas :( . Nao sei o quanto de fato interfere na monetizacao, mas nas estatisticas de video do youtube tem a contagem de likes e dislikes.
Do mesmo jeito q tem gosto pra tudo , tem gente não gosta de nada
São os terraplanilsons invejosos
Eu tenho um enorme apreço por esta aeronave, pois foi numa dessas da Latam que tive a primeira experiência em voar na minha vida, ainda mais que foi na classe executiva, o que elevou ainda mais meu carinho por este belo produto de sucesso da Boeing. Valeu Lito pela bela história desse que já é um dos ícones da aviação mundial que é o 767.
Corre, Boeing! Faltam só mais 30 episódios para o 797!
Só em 2025... mas já tem informações dele 😂😂
Cueca performance.. Lito usou e veio o Malone. 😂😂😂
Saudações musicais, tudo bem com vocês?
Feliz dia das mães pra Mila e todas as demais mães!
Esperei muito esse ep. Tá acabando a série. Faltam o 777 e o 787. Que vídeo incrível como sempre
Lito, sugestão: coloque na descrição os links para os episódios citados nos vídeos.
O 767 é um avião lindo. Adorava aquela versão da FAB. Lembro que quando estava na BASP ele veio em GRU pra levar tropa da PM de SP para o RJ nas olimpíadas. Parou no pátio principal da BASP. Meus bons tempos de Sd Bizonho....kkkkk
Fiz uma viagem em fevereiro desse ano de Fortaleza pra Guarulhos em um desse. É gigante e a asa dele,é um absurdo de largo!!
Lito, o diferencial do seu canal é seu ânimo no momento de falar, isso faz tudo mais divertido e prende a gente à tela. Parabéns.
Falar em atirar na sogra em pleno dia das mães, chega a ser desumano!😂😂😂
Saudações Aeronáuticas!
👍👍👍
Tenho um palpite de que o EP. 777 terá dois capítulos.
23:08
Linda foto do 767 no Rio de Janeiro com a Igreja da Penha lá no fundo.
Sim agente aqui da Penha vê o barulho dos aviões no Galeão kkkk
Mano esses 26 minutos no vídeo do Lito, parecem 2 minutos apenas.
Show de qualidade!
Eu acho q no ep 787, vai ter vídeo do B787 😍😍😍
Sim o B767-200 da Transbrasil Foi sim Lito o Premeiro da América Latina em 1984 se Não me engano. Belo Conteúdo Muito bom, Amo o B767 . Meus Parabéns e Like
Jul/1983.
Fiz uma viagem num 300er da TAM. Muito legal! foi o primeiro wide body que voei
Se tem uma coisa que tenho saudade são os tempos que passei como fornecedor de equipamentos de rampa,trabalhei por 7 anos na Rucker que voce deve saber o que é,são filhos meus loardes,rebocadores,QTU,abastecedores,e quase tudo que equipou Guarulhos pra inauguração,os terminais de carga,linhas de abastecimento e por ai vai,e por isso passei um bom tempo voando pra fazer inspeção e instrução dos equipamentos pelas bases do Brasil e nada me marcou mais do que voar na cabine do 767 da Transbrasil,eu tinha uma especial "queda" por essa empresa e fiz muita amizade por lá,quando entrava no avião (767) e apresentava o meu bilhete de fornecedor a serviço as comissarias já me colocavam na primeira classe !!! Tempos otimos que não vão voltar jamais!!!Tive a honra de voar nos primeiros voos do 767 junto com os tecnicos da Boeing ,isso é muito marcante numa vida profissional.O mais broxante de tudo é voce ver coisas boas não prosperarem no Brasil por pura filha da putisse de quem não tem amor pelo trabalho.
🤣😂🤣 quando eu vi a cueca lembrei das propagandas da Zorba ( obvio que agora a musica do passarinho nao sai da cabeca)🤣😂🤣 brincadeiras a parte, meu 1o voo internacional foi SP- Dallas num 767 da AA. Tive a sorte de bater uma foto na cabine depois do pouso. Postei essa foto no meu instagram.
Voei no 763ER da latam, PT-MOB de Lisboa pra Guarulhos, avião excelente.
Minha primeira viagem internacional foi em Maio de 2018 para Orlando, em um 767-300ER da Latam ainda na Antiga Pintura da TAM, o PT-MSV que hoje ja esta com a Pintura atual da Latam e foi convertido a Cargueiro
Tb assisto ao aero, mas nd se compara ao AVIÕES E MÚSICAS, o Lito é um coração aberto, pessoa incrível em todos os aspectos, enquanto que o Fernando é mais "frio", mais técnico, mais robótico...Lito merece todo o sucesso do mundo.
Os dois anais são muito bons, com propostas diferentes, como você mencionou. Não esquecendo do Aviões & Cia, do Carlos, que também é sensacional. Muito bom, mesmo.
Mais um excelente vídeo! Vamos lá!
Hoje, em vez de almoço, foi o café assistindo o Senta que lá vem história. Mas o motivo foi justo e o vídeo para a Mila foi lindo
Carai o lito manja demais. Da gosto de ver ele explicando, contando historias, um baita professor.
Nikki Lauda já teve uma empresa aérea ?
Cada vez que eu assisto um vídeo do Lito, descubro uma coisa nova ☺️
Eu também estou chocada que a Lauda Air era do Nick Lauda. Onde eu perdi esta parte da história?! 😮
767 é um dos aviões mais bonitos que eu acho, acho ele um avião "simétrico e proporcional"
A Euroatlantic usou os alguns 767 da Varig, (ainda estava escrito Varig)em 2005 fui de lua de Mel para Punta cana num desses...
Boa Tarde. Esse Lito tem capacidade para ser professor, fácil fácil!!! Parabéns Lito !!!
Os, tri stars são lindos, lindos!!!
Mais um vídeo magnífico, parabéns Lito!! Acredito que apenas aqueles que ainda acham que a economia planificada não tenham gostado. O vídeo mostra que o monopólio não é uma boa solução e que a Cia. Aérea que se curvou ao sindicato acabou falindo.
Em tempo: o meu primeiro voo no 767 foi na início de 84 pela TransBrasil, o avião era novinho.
O 767 é uma das aeronaves mais bonitas na minha opinião .
A expectativa do LiTo em lançar o EP 777 está tão alta, quase como foi minha expectativa pelo EP 747. Mas não há como negar que, fita ter passado a perna na Embraer naquele negocio desfeito e mal explicado, eles são uma empresa competente e de muito sucesso. Tanto que, minhas experiências iniciais como passageiro, numa época de VARIG, VASP e TRANSBRASIL, aconteceram inicialmente em aeronaves Boeing.
Fiquei muito feliz com a edição nesse vídeo! Sem adição de vídeos desnecessários para efeito humorístico. Você já é divertido, Lito. Valeu!!
gostei do titulo ''Desempregou Engenheiros de Voo, mas é Extremamente Confiável l''
O 76 e o 75 são os aviões mais lindos que a Boeing já fez... com os winglets ficaram mais bonitos ainda
Lito seu canal é muito legal, nem tô vendo tv minha mulher tá brava kkkkkkk, seu canal é top parabéns.
Foi um 767 que pousou de barriga em Varsóvia (WAW) anos atrás, sem ninguém ferido. E também tem a história do Gimli Glider, que pousou sem combustível no Canadá. A segunda aeronave foi consertada e ficou em serviço por outros 25 anos
"Senta que lá vem história Especial"😍
Não sou dos mais fãs do 767, mas aprendi várias coisas interessantes sobre esta aeronave! Fascinante. Valeu, Lito!
Tava aqui ansioso pra o episódio sair kkkkkkkk simbora cambada ver o vídeo. Abração lito Maceió Alagoas aqui representando 👊🏼💥💥💥
Ansioso pelo ep 777
Lito é uma mistura de MG, SP e GO num sotaque só.
Nikki Lauda é um gênio, não só no automobilismo, mas na aviação e no empreendedorismo
No voo 004 da Lauda Air , ele bateu de frente com a Boeing, provando que seus pilotos não poderia salvar aquele avião, devido ao acionamento do reverso do motor número um em pleno voo.
@@rodrigosilva-gd5os verdade, constituir elementos que comprovam que o fabricante precisa corrigir não é pra qualquer um, ainda mais nos idos dos anos 90.
25:12 e tambem para as pessoas que nao acreditavam que as torres do wtc poderiam cair apenas com o choque dos avioes. No projeto das torres falava que elas aguentaria até o choque de um 727, mas os avioes que se chocaram com as torres foram 2 767 que sao quase 2x maior, com a explosão mais o fogo por varios minutos tornou se quase impossivel a estrutura das torres aguentarem e entraram em colapso. e com apenas 102 minutos ceifaram a vida de quase 3 mil pessoas
Lito, faz um vídeo contando a história da BRA Transportes aéreos. Eu não conhecia esta empresa...
Com a loja, Aviões e Música!
O Lito gosta do Boeing 767, senta que lá vem história
Lito você é uma enciclopédia da Boing!!!! Só nos transmite mais segurança em voar!!!!
O 767 foi meu primeiro wide! Tanto de pax (LAN, 2008, SCL-IPC), quanto tripulando (como comissário, na GOL, entre março de 2010 e março de 2011, em voos charter pra EZE, BSB, CNF, FOR, GIG, MAO, CUN, PUJ e MCO). Tenho um carinho imenso pelo rei do Atlântico Norte!
Parabéns Lito. Excelente História da Dinastia 7x7
Lito, o tio das histórias emocionantes...
Lito, cadê o Mano???
Sou de Tauá Ceará sou seu fã também quero desejar um feliz dia das mães pra Milla Deus abençoe vcs
Tá louco, 26 minutos de vídeo que pareceram 2 minutos. Lembrando dos meus tempos de professor que eu falava que aula boa passa rápido hehe. Demais Lito. Parabéns.
Parabéns Lito! Estou em França e já são 20H00!!!!
O 767-400 é raro, mas pra nós brasileiros é uma visão diária em GRU! A Delta vem com ele pra cá.
Pelo menos vinha, não sei agora com a pandemia... 😒
A pouquinho tempo aqui em cabo frio, um 767 da latam saiu do chão, em direção a Manaus, ele decolou em direção contrária do rio de janeiro, e depois fez a volta no mar, eu acompanhei tudo da minha janela é claro, faz tempo que não vejo um avião na minha cidade, e quando vi ainda é um lindo 767!
Lito, amo as histórias sincronizadas com o número dos aviões! Você é fera!✈️
Olha que dez esse ep de hoje! 🤩 um dos E 767 passa todos os dias sobre nossas cabeças aqui, saindo e voltando para a base que situa-se em Hamamatsu! 😊 Japão 🇯🇵!!
Onde moro 😃👍
Adorei a história de hoje lito! Sucesso sempre 💪 parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏 A do rooo! ❤️👏
767 é maravilhoso, aeronave muito confortável
O LITO FAZ FAVOR !!! NUNCA FUI FISGADO POR NEM UMA PROPAGANDA, MAS ESSA DA CUECA ME CONQUISTOU , JA QUERO UMA :)
eu fui para os EUA em 1998, no Transbrasil 767. fantástico.
Melhor canal do yt! Obrigado Lito, Mila e aos outros que ajudam o canal! Amo seu canal!
Feliz dia das mães Mila!!
Uau, que história linda. O Domingo não é completo sem seus vídeos. Abraço Lito
Melhor e mais bonito Boeing de todos os tempos!
Parabéns a todas as mães e parabéns Lito pelo episódio!
Já tive o prazer de fazer diversas viagens para o USA nesta magnífica máquina. Hoje em dia ja tive o prazer de ver uma voando baixinho (cerca de 500m) na minha chácara em São Carlos, era um 767 da TAM que fez o primeiro pouso no aeroporto, pequeno, da cidade, para o DRO da TAM que fica anexo a este aeroporto. Imponente e bonito.
Lito, eu não paro de ver seus vídeos. Muito legal!!!!!
O Caravelle também saia com opção para dois ou três tripulantes no cockpit
Além do 737, que diferente do 727 também era para 2 tripulantes.
O 767 foi o primeiro avião em que eu andei na vida, tive o privilégio na rota REC / GRU em DEZ de 2018 realizando um sonho... Foi uma experiência fantástica, chorei muito quando saiu do chão com aquele belíssimo por do sol às 4hrs da manhã e também dormi muito na viagem rsrs... Avião confortável da gota!
Lito, se puderem fazer uma arte ilustrando a distância quando você cita estados (ou cidades) norte-americanos, tal como o primeiro voo do 767 pela United, de Chicago para Denver. Ficaria bom também se na arte incluírem a distância entre as cidades citadas.
Viajei bastante nessa aeronave na classe executiva qdo estava retornando de uma fazenda na Bahia... Brasilia/SP e algumas vezes de Manaus... pela Transbrasil. Também lembro de Dart Herald na ponte aérea Rio/SP.
Show! uma história de sucesso! Parabéns equipe do A&M.
Minha primeira viagem de avião na vida foi quando era adolescente, com minha mãe e meu irmão, em um 767 da Transbrasil, saindo de Recife, com destino à São Paulo, fazendo escala no Rio de Janeiro.
Amei..... minha mãe aqui assistindo comigo no dia das mães e conhecendo a história do primeiro avião que ela viajou pros EUA quando foi pela Air Canada ❤ FELIZ DIA DAS MÃES
Fantástico Lito. Seus vídeos estão cada vez melhores. Foi a bordo do 767 da transbrasil que em 1992 fiz meu 1o voo. Grande abraço
Um autêntico Boeing.
Sem mais!
Nunca as avionetas da periferia de Toulouse vão ter este prestígio!
Comprei dois kits da Insider por conta da sua indicação, Lito.
As camisa são ótimas, mas a cueca parece que eu tô nu, mas com os gêmeos sendo delicadamente levantados por uma pena de fênix que um anjo carrega. Bom demais.
"gêmeos sendo delicadamente levantados por uma pena de fênix que um anjo carrega"
Hahaha, se um dia a marca usar isso nas propagandas, exija royalties. kkk
Lito, uma ótima abordagem, muito completa e profissional! E... Gostei do seu novo G-SHOCK. Parabéns!
Mais um episódio espetacular!! Parabéns pela pesquisa e apresentação, Lito! Excepcional!!
Um excelente equipamento.
Já voei nessa aeronave pelas extintas Transbrasil e Varig.
Voei em um dos últimos B767-200er da Varig de EZE a GRU e me apaixonei de vez por essa aeronave, fantástica de se voar. O prefixo lembro até hoje, o PR-VAC.
LITO SEMPRE TRAZENDO CONTEUDO DE ÓTIMA QUALIDADE!
FELIZ DIA DAS MÃES ❤😍🤙
Com lito sempre é melhor msm ❣
O Boeing 767 é lindíssimo!!!!
Amo muito o 767, foi o primeiro avião que voei
Ansiosíssimo pelo vídeo 777!!! Pra mim o mais espetacular.
para eu também sempre foi o avião mais lindo e oponente ja construído. Meu sonho é viajar nesse avião, ainda nao tive sorte de pegar uma rota com ele. Moro em Orlando a 10 minutos do MCO intl … vejo de tudo mas quando o TRIPLE 7 Se aproxima o meu coracao acelera e da um frio na barriga. Lito você é fantástico.
Top....como sempre uma excelente estória contada pelo Lito.......já viajei muito de 767, e agora estamos na expectativa do 777, outro que viajei muito e gosto bastante..... Excelentes aeronaves
Sempre adorei o 767... mistura da tecnologia analógica com a digital. :) Anos 80 puro!
Esse Merchant do Lito foi muito sagaz! Kkkk
Parabéns pelo conteúdo