Это некомпеценция оператора глонас. Она должна была определить координаты и только после этого перевести звонок на экстренную службу. Просто у неё, наверняка был обед или роман с оператором в соседней кабинке.
Я вам больше скажу, на трассе Екатеринбург-Тюмень попал в дтп, они не могли сказать спецслужбам где я, перезванивали на сотовый, просили посмотреть столбики вокруг.
ГЛОНАСС не..ать хотим мы вас.! Я не представляю когда человек лежит в перевёрнутом автомобиле с ломаные ребрами ели дышать может, пытаясь объяснить что случилось. Это из фантастики психоза, что самое важное завод напичкал все автомобили Этим Г содрать за это чудо 💰 .
Как всегда, заграницей есть такая штучка, значит нам тоже надо. Сделали, установили а как это будет работать , и будет ли вообще работать уже никому неинтересно.
Отправляйте координаты СМСкой из Яндекс навигатора: нажмите 5 с. место на карте... кнопка поделиться... сообщения.. (добовляйте направление.. "на север.. из города..")... на 112.. отправить.. Так же люки.. колодцы.. выбоины...
Расия, всё для людей, Но они ответили, это уже большое дело, поговорить хотя бы, Лёха, возмущения поняты, Жизнь человека не ценится нынча, Зато спутник в каждого вносится! В больнице скажут, что это не рёбра сломаны а БананоВирус, ) такое время!
@@user-vx9zh9nc1r Выше написаное мною имеется в виду, что на КоровийВирус скидывается всё, и даже перелом рёбер, скажут, что это из за него Корвида, Спутник вносится в каждого, и выносится уже только с человеком)))))))))))))
Дурдом,🤦♂️я помню в пожарку позвонил сказать что лес горит,а они мне ,а какой км.?а я как узнаю🤔 я им -давайте координаты скину! Не нам км.трассы нужен😆
Вы правильно сказали...но в данной ситуации было не до этого...да и не юзал штатную магнитолу дотошно чтоб прям на автомате найти эти координаты тем более ЭРА ГЛОНАСС заявлено что они определяют эти координаты...
Не только - широта и долгота, ещё минуты и секунды. И в разных "навигаторах" по разному надо забивать. Самое простое - отправить "геолокацию по Ватсапу. Но это при наличии связи и знакомым.
@@user-mx9ue3pz7u Спасибо - посмотрю на досуге....но тут понимай те в чем речь - когда оператор Глонасса переводит вас в экстренную службу и там уже ваши координаты нах никому не нужны -там уже сидят обычные диспетчера ...ну продиктую я им координаты и что??? им адрес точный подавай и все на этом у них....а вот то что оператор Глонасс неопределил координаты и нескоректировал от них все движуху!!!???то....или оператор хреновый или сама система ГУАНО...
Посмотрел автора, провел самостоятельный тест...Закрались сомнения в честности автора. На все мои вопрос по геоданным оператор отвечал. Я конечно не видел, как там у оператора, но посмотрел другие ролики пользователей, посмотрел репортаж из одного из кол центров эры. У оператора вполне конкретная информация - ВИН, ЦВЕТ, ФИО, КООРДИНАТЫ, МАРКА И МОДЕЛЬ. Там абсолютно типовая форма. Так что автор что-то темнит или крутит под себя.
Сразу видно что вы полностью не смотрели мой фильм . Ответ операторов глонаса - я тоже за них отвечал? И изюминка на торте - вся информация о авто у них есть и геоданные но ! Что бы воспользоваться ею нужно попасть в ДТП - так прописано в инструкции ГЛОНАСС ! А если не ДТП - то вас переадресовывают на обычные службы 03 как и нас ....На вашем месте что бы не казаться слишком одаренным - читайте мануал - он есть в каждом авто ( книжка инструкция ГЛОНАСС) Мое мнение - это бестолковое внедрение которое не работает - проверил лично .
@@tupilkin логика работы системы в том, что если вы попали в дтп и сработали аирбеги (система по кан к ним запитана) идёт автодозвонтоператору эры. Оператор не услышит ответа поймет что нужно эс высылать на место дтп. Вы сами можете нажать и пообщаться с оператором если надо что-то сообщить. И так и этак он увидит координаты. Что вас не устраивает? Ну и да за бугром аналог системы работает ровно так же, правда там есть ещё функционал удаленного считывания кан чтобы можно было понять что именно в машине сломалось и можно ли ее удаленно починить или например сразу вызывать эвакуатор. Там тоже идёт звонок не напрямую в службу спасения а в центр принятия звонков системы который так же перенаправляет вызыва на эс. Централизованной системы там нет и у каждого производителя она своя.
@@tupilkin Да не за что, тут речь не про то. Система действительно криво реализованная. Вроде взята хорошая идея, но сделана топорно. Если сравнивать с забугорными аналогами (например будем рассматривать Пежо СОС и Пежо асист, хотя взять можно любую забугорную - у них принцип идентичен), то 1) Там это опция. Не обязаловка, а именно опция за доп. плату. Хочешь, ставь, не хочешь - не ставь 2) Постгарантийная поддержка - это что касается КАН информации за доп. плату. Про сос не знаю, скорее всего бесплатна. 3) Сама система с гибкой настройкой и не привязана к конкретному авто (зачем спасателям ВИН), т.е. она легко заменяема "от донара" в случаи выхода главного блока из строя. Наши почему-то решили сделать это обязаловкой за какие-то бешеные деньги, и не довести систему до ума, а тупо скопировать со всеми косяками - нужно было просто убрать "прокладку" в виде оператора ЭРА, а сделать вызов напрямую в 112. Сам блок сертифицирован и передает стандартизированные данные. Нужно просто в ЕДДС регионов поставить оборудование считывающие эти методанные и все. Оператор 112 уже сам поймет что нужно и при надобности - свяжется или отправит помощь. Насчет считывания КАН - наверно не надо, это просто действительно должно быть на совести производителя. Тут как бы взяли правильную идею, но непроанализировав саму концепцию, скопировали. В итоге получился топорный продукт вызывающий отторжение у людей. На деле нужно было просто правильно реализовать и нормально объяснить людям что это и как это работает. Черт с ним с КАНом, но взаимодействие с 112 можно было нормально сделать....
Делаю вывод : дозвониться можно - это хорошо. Дальше....а вот дальше "хорошо" заканчивается. Надо знать свои координаты, местоположение и прочее. Ну и будет ли у оператора желание тебя услышать. Грустно.
@@tupilkin Как то так. Весьма интересный квест получается. Это если не вдаваясь в подробности с координатами. А ведь их - два формата-. И если в"навигаторы" по разному надо забивать......сможет ли принимающий переформатировать. Беда одним словом.
@@tupilkin Вот про это и разговор. Сможет ли водитель, условно "Скорой помощи" - забить, или в худшем варианте переформатировать. Ты как раз водитель Скорой помощи. Сто процентов Вас (водителей) этому не учили.
корупция корупции.....пугает то что многие из нас ( человеков ...) просто отношение к своим обязаностям чисто наплевательски-бездушно-пох на все! и самое главное БЕЗНАКОЗУЙМО в эпоху уничтожения человека-самим человеком....
Вот именно медики а значит знаем все подводные камни и как можно навредить пострадавшему....что мы и предотвратили....а это уголовное дело и отпуск тут не причем.
Это некомпеценция оператора глонас. Она должна была определить координаты и только после этого перевести звонок на экстренную службу. Просто у неё, наверняка был обед или роман с оператором в соседней кабинке.
👍👍👍😁
Я вам больше скажу, на трассе Екатеринбург-Тюмень попал в дтп, они не могли сказать спецслужбам где я, перезванивали на сотовый, просили посмотреть столбики вокруг.
Печально....
Вывод : для поездок в глухие места нужны : гармин, мапс-ми, офлайн-яндекс, и Алексей с женой и медицинской сумкой.
👍👍👍😃😃😃✌️
Весьма информативно 👍Спасибо за видео👍Примерно знаю теперь как действовать при подобной ситуации👍Сначала надо обязательно узнать координаты!
Спасибо. Тав в этом то и вся суть... Оператор глонасс должен сам определить координаты и направить помощь.... А тут с больной головы на здоровую😂
ГЛОНАСС не..ать хотим мы вас.! Я не представляю когда человек лежит в перевёрнутом автомобиле с ломаные ребрами ели дышать может, пытаясь объяснить что случилось. Это из фантастики психоза, что самое важное завод напичкал все автомобили Этим Г содрать за это чудо 💰 .
Полностью согласен. ФЭНТОЗИ за реальные деньги.
Как всегда, заграницей есть такая штучка, значит нам тоже надо. Сделали, установили а как это будет работать , и будет ли вообще работать уже никому неинтересно.
Главное что бы было что бы вот... Остальное по боробану.
За границей это платная услуга. У меня на Х5 стояла 60 евро в месяц
@@alsspb А в россии бесплатная?100 тыр кнопка.
@@Aden352 а должны бесплатно раздавать? На БМВ и Мерседес это тоже стоит денег. И цену зачем выдумывать, оборудование стоит 42тр + 6.5тр установка.
@@alsspb Я не выдумываю цену,во владивостоке без установки стоит под сотню.
Отправляйте координаты СМСкой из Яндекс навигатора: нажмите 5 с. место на карте... кнопка поделиться... сообщения.. (добовляйте направление.. "на север.. из города..")... на 112.. отправить..
Так же люки.. колодцы.. выбоины...
Когда нет связи, что делать?
Расия, всё для людей,
Но они ответили, это уже большое дело, поговорить хотя бы,
Лёха, возмущения поняты,
Жизнь человека не ценится нынча,
Зато спутник в каждого вносится!
В больнице скажут, что это не рёбра сломаны а БананоВирус, ) такое время!
Дядя ТЕПЛОТА - да ...то что связь есть - радует...остальное - НАДЕЖДЫ.....
Спутник в каждого вносится🤭
@@user-vx9zh9nc1r Выше написаное мною имеется в виду, что на КоровийВирус скидывается всё, и даже перелом рёбер, скажут, что это из за него Корвида,
Спутник вносится в каждого, и выносится уже только с человеком)))))))))))))
@@TeplotaRazvlekyxa так и я про это👍
Да фуфло это всё, бабки попилили, остальное пох)))), это же рашка, тут всё так))))
Баба что отвечала, кажется, что то ела, когда говорила)))))
Дурдом,🤦♂️я помню в пожарку позвонил сказать что лес горит,а они мне ,а какой км.?а я как узнаю🤔 я им -давайте координаты скину! Не нам км.трассы нужен😆
Палата номер 6 еще норм по сравнению с окружающим миром Бро...
@@tupilkin эт точно!
ты не выпендривайся! ты рукой покажи!
@@pb6856 😂😂😂👍👍👍
Чтобы определить геоданные, нужно всего лишь перевернуть машину. Это не сложно сделать. Вполне удобный сервис.😅
)))
Спасибо познавательно.
Приятной эксплуатации. Спасибо.
Я перед поездкой скачал карты нужных регионов для яндекс навигатора. Я думал ты знаешь про это
Неа... Яж начинающий 😁теперь буду знать.
Спасибо Леха успокоил, всеобщей слежки и восстания роботов можно не бояться.
Про слежку конечно спорно но в остальном 👍👍👍все ок Миш.
Скажите, а по штатному навигатору разве нельзя определить свои геоданные? В моём понимании это координаты - Северная широта и Восточная долгота
Вы правильно сказали...но в данной ситуации было не до этого...да и не юзал штатную магнитолу дотошно чтоб прям на автомате найти эти координаты тем более ЭРА ГЛОНАСС заявлено что они определяют эти координаты...
Не только - широта и долгота, ещё минуты и секунды. И в разных "навигаторах" по разному надо забивать. Самое простое - отправить "геолокацию по Ватсапу. Но это при наличии связи и знакомым.
В штатной мультимедии приложение компас показывает координаты.
@@user-mx9ue3pz7u Спасибо - посмотрю на досуге....но тут понимай те в чем речь - когда оператор Глонасса переводит вас в экстренную службу и там уже ваши координаты нах никому не нужны -там уже сидят обычные диспетчера ...ну продиктую я им координаты и что??? им адрес точный подавай и все на этом у них....а вот то что оператор Глонасс неопределил координаты и нескоректировал от них все движуху!!!???то....или оператор хреновый или сама система ГУАНО...
@@user-mx9ue3pz7u Надо посмотреть, есть ли у меня такое приложение, в голове.
Про Яндекс навигатор вопрос - скачивали ли Вы карты Мурманской области перед поездкой? Если нет, тогда наверно поэтому на экране пусто.
Странно....по Мурманску и его окрестностях даже на Рыбачим процентов 40 все показывало но с перебоями...доп карты я не скачивал.
@@tupilkin Если карты не скачивали, то без интернета Яндекс не работает.
@@uazman5285 Понял-спасибо.
А где находится сам блок? Гле антенна?
Посмотрел автора, провел самостоятельный тест...Закрались сомнения в честности автора. На все мои вопрос по геоданным оператор отвечал. Я конечно не видел, как там у оператора, но посмотрел другие ролики пользователей, посмотрел репортаж из одного из кол центров эры. У оператора вполне конкретная информация - ВИН, ЦВЕТ, ФИО, КООРДИНАТЫ, МАРКА И МОДЕЛЬ. Там абсолютно типовая форма. Так что автор что-то темнит или крутит под себя.
Сразу видно что вы полностью не смотрели мой фильм . Ответ операторов глонаса - я тоже за них отвечал? И изюминка на торте - вся информация о авто у них есть и геоданные но ! Что бы воспользоваться ею нужно попасть в ДТП - так прописано в инструкции ГЛОНАСС ! А если не ДТП - то вас переадресовывают на обычные службы 03 как и нас ....На вашем месте что бы не казаться слишком одаренным - читайте мануал - он есть в каждом авто ( книжка инструкция ГЛОНАСС) Мое мнение - это бестолковое внедрение которое не работает - проверил лично .
@@tupilkin логика работы системы в том, что если вы попали в дтп и сработали аирбеги (система по кан к ним запитана) идёт автодозвонтоператору эры. Оператор не услышит ответа поймет что нужно эс высылать на место дтп. Вы сами можете нажать и пообщаться с оператором если надо что-то сообщить. И так и этак он увидит координаты. Что вас не устраивает? Ну и да за бугром аналог системы работает ровно так же, правда там есть ещё функционал удаленного считывания кан чтобы можно было понять что именно в машине сломалось и можно ли ее удаленно починить или например сразу вызывать эвакуатор. Там тоже идёт звонок не напрямую в службу спасения а в центр принятия звонков системы который так же перенаправляет вызыва на эс. Централизованной системы там нет и у каждого производителя она своя.
@@Styrmpanztiger Спасибо за пояснение - чтожжж могу ради интереса снять еще одно видео с оператором ( тэст )спасибо за идею.
@@tupilkin Да не за что, тут речь не про то. Система действительно криво реализованная. Вроде взята хорошая идея, но сделана топорно. Если сравнивать с забугорными аналогами (например будем рассматривать Пежо СОС и Пежо асист, хотя взять можно любую забугорную - у них принцип идентичен), то 1) Там это опция. Не обязаловка, а именно опция за доп. плату. Хочешь, ставь, не хочешь - не ставь 2) Постгарантийная поддержка - это что касается КАН информации за доп. плату. Про сос не знаю, скорее всего бесплатна. 3) Сама система с гибкой настройкой и не привязана к конкретному авто (зачем спасателям ВИН), т.е. она легко заменяема "от донара" в случаи выхода главного блока из строя. Наши почему-то решили сделать это обязаловкой за какие-то бешеные деньги, и не довести систему до ума, а тупо скопировать со всеми косяками - нужно было просто убрать "прокладку" в виде оператора ЭРА, а сделать вызов напрямую в 112. Сам блок сертифицирован и передает стандартизированные данные. Нужно просто в ЕДДС регионов поставить оборудование считывающие эти методанные и все. Оператор 112 уже сам поймет что нужно и при надобности - свяжется или отправит помощь. Насчет считывания КАН - наверно не надо, это просто действительно должно быть на совести производителя. Тут как бы взяли правильную идею, но непроанализировав саму концепцию, скопировали. В итоге получился топорный продукт вызывающий отторжение у людей. На деле нужно было просто правильно реализовать и нормально объяснить людям что это и как это работает. Черт с ним с КАНом, но взаимодействие с 112 можно было нормально сделать....
Делаю вывод : дозвониться можно - это хорошо. Дальше....а вот дальше "хорошо" заканчивается. Надо знать свои координаты, местоположение и прочее. Ну и будет ли у оператора желание тебя услышать. Грустно.
Вот тут самое самое интересное-оно как бы есть и одновременно чтобы добиться нужного нужно пройти все круги ада прям как на ГОС УСЛУГАХ...
@@tupilkin Как то так. Весьма интересный квест получается. Это если не вдаваясь в подробности с координатами. А ведь их - два формата-. И если в"навигаторы" по разному надо забивать......сможет ли принимающий переформатировать. Беда одним словом.
@@kulikovmihail7148 Тут Миш про координаты если самому и форматы на шт манаге-я темный лес...
но ватцап по твоим советам я освоил на УРА...теперь сам многих этому учу ...
@@tupilkin Вот про это и разговор. Сможет ли водитель, условно "Скорой помощи" - забить, или в худшем варианте переформатировать. Ты как раз водитель Скорой помощи. Сто процентов Вас (водителей) этому не учили.
Ну что сказать ругаться не люблю ну оператор глонасса балбес отличный познавательный фильм уазовод коллега привет от собрата
Спасибо и взаимно...
Ты же в глуши был, как в тайге ,нет мобильной связи, нет геометок, только с экстренными службами связаться можно и сообщить о проблеме.
Если внимательно все прочитать руководство ЭРА ГЛОНАСС то там будет обратное тому что вы написали.
@@tupilkin Для транспорта много версий, то что ставят на заводе самая простая для гражданского пользования.
Они просто посмотрят...
Это отмыв бабла, че удивляетесь-то?? Хотели как лучше, получилось как всегда..коррупция..(
корупция корупции.....пугает то что многие из нас ( человеков ...) просто отношение к своим обязаностям чисто наплевательски-бездушно-пох на все! и самое главное БЕЗНАКОЗУЙМО в эпоху уничтожения человека-самим человеком....
Алексей, вот ты тут говоришь что вы медики, на вашем спальнике вполне могли вывезти пострадавшего...
Но вы же в отпуске разве не так ?
Вот именно медики а значит знаем все подводные камни и как можно навредить пострадавшему....что мы и предотвратили....а это уголовное дело и отпуск тут не причем.
@@tupilkin ну мчс повезет так же)) только возможно без врача ...
@@user-dj8rl7vu8k смотрите концовку ролика там все нюансы рассказал
@@user-dj8rl7vu8k 13.40 по тайменгу
@@tupilkin я все смотрел, я вас понял ...
А как должна быть оборудована машина для перевозки таких пострадавших? У мчс абсолютно стандартные машины
Работает по инструкции нечего не сделаешь
Человек ШАБЛОН......увы с этими нововороченными шаблами практически ничего не добиться...