Респект автору за видео и за обращение с техникой. Сам также ставил подножки водителя здорового человека и выкинул нахрен сайлентблоки задней звезды(посадил на болты через втулки)
Такие "зацепистые" подножки очень опасны, для любительского вождения, особенно в городе. Цепляют мягкую и профильную подошву обуви, если надо быстро вскользь скинуть ногу. Если необходимо, применяйте универсальные подножки со съемной резиновой накладкой.
Перетянут был клапан ,а другой растянут...Звезду поставил на 13 ,ещё не ездил ,вроде как длиннее скоростя и двигатель тащит этот. 14 Звезда не влезает, трёт об крышку .. у меня кстати тоже ЗИД Курьер с новья был...👍👍👍
Ах да, еще забыл, обязательно нужно ставить ловушку цепи вместо той бесполезной пластмассовой защиты возле ведомой звезды. Иначе даже натятуная цепь бывает слетает на кочках и ломает крышку двигателя которая закрывает ведущую звезду. А вот с сайлентблоками в задней ступице тоже нужно что то делать, ты правильно сделал, что устранил люфт звезды, но звезда еще разбивает посадочное место на ступице, и начинает шататься вправо влево. Я много всего перепробовал, и остановился сейчас на металлических втулках с резьбой внутри, вместо сайлентблоков, теперь звезда жестко прикручена на болты с резьбостопом и никаких вообще проблем.
Приветствую. ПТФ чтобы светотеневая граница была не перевернута, нужно просто линзы перекрутить кверх ногами. Клапана как правило у всех пережаты. Настраивай, не бойся, ни чего там сложного.
Я клапана каждые 1500км регулирую, их обычно зажимает. Впускной клапан 0.06мм нужно делать, а выпускной 0.08мм. И да, руль лучше сразу поменять, этот согнется сразу при первом легком падении. Руль на этом мотоцикле из фольги. И в идеале карбюратор под замену. С карбюратором Nibbi PE30 этот мопед будет ехать в разы лучше, и при быстром наборе газа не будет просадки.
@@armaturschik Ну хз. Новый есть новый все таки. Я сам щас, хочу тебе купить мот, Да 130,чет не очень, за 160,уже дорого, жаба давит))). Сам тоже с Рязани)))
Респект автору за видео и за обращение с техникой. Сам также ставил подножки водителя здорового человека и выкинул нахрен сайлентблоки задней звезды(посадил на болты через втулки)
Смотрю уже 2ой раз. Под чаëк заходит
Такие "зацепистые" подножки очень опасны, для любительского вождения, особенно в городе. Цепляют мягкую и профильную подошву обуви, если надо быстро вскользь скинуть ногу. Если необходимо, применяйте универсальные подножки со съемной резиновой накладкой.
Перетянут был клапан ,а другой растянут...Звезду поставил на 13 ,ещё не ездил ,вроде как длиннее скоростя и двигатель тащит этот. 14 Звезда не влезает, трёт об крышку .. у меня кстати тоже ЗИД Курьер с новья был...👍👍👍
Вайпер 250 поставил 14-ю звезду и чуть подпилил крышку карб пвк 30- 120 кмч едет с пассажиром
Результатом очень доволен
Молодец👍 уу меня тоже норм работала хотя клапона были зажаты с завода
Ах да, еще забыл, обязательно нужно ставить ловушку цепи вместо той бесполезной пластмассовой защиты возле ведомой звезды. Иначе даже натятуная цепь бывает слетает на кочках и ломает крышку двигателя которая закрывает ведущую звезду. А вот с сайлентблоками в задней ступице тоже нужно что то делать, ты правильно сделал, что устранил люфт звезды, но звезда еще разбивает посадочное место на ступице, и начинает шататься вправо влево. Я много всего перепробовал, и остановился сейчас на металлических втулках с резьбой внутри, вместо сайлентблоков, теперь звезда жестко прикручена на болты с резьбостопом и никаких вообще проблем.
Приветствую. ПТФ чтобы светотеневая граница была не перевернута, нужно просто линзы перекрутить кверх ногами. Клапана как правило у всех пережаты. Настраивай, не бойся, ни чего там сложного.
С птф верно подмечено. Их нужно разобрать, перевернуть линзу, и назад собрать. Тоже такой фигней занимался.
Я клапана каждые 1500км регулирую, их обычно зажимает.
Впускной клапан 0.06мм нужно делать, а выпускной 0.08мм.
И да, руль лучше сразу поменять, этот согнется сразу при первом легком падении. Руль на этом мотоцикле из фольги.
И в идеале карбюратор под замену. С карбюратором Nibbi PE30 этот мопед будет ехать в разы лучше, и при быстром наборе газа не будет просадки.
Как сейчас себя чувствует мот и какой пробег?
Привет Андрей, Ну как мотик себя ведет, скоро весна)))
Клапана оба были зажаты, выставил 0.06 и 0.08, двигатель теперь шепчет, лучше сразу отрегулируй.
Бро, 6:45 просто переверни линзы и стг вернется в норму
Переверни линзы на галаденках и все будет хорошо
Друг где дуги такие приобрести?
Дуги от ижа , он же в видео сказал
Привет!
Где живешь?
@@armaturschik Ясно. Думал из Москвы)
@@armaturschik На мотоцикле?
@@armaturschik Ясно)
@@armaturschik Что же тогда с моим задом станет на Регуле 003?
Какой расход на 100?
@@armaturschik как думаешь больше 4 х литра ?
@@armaturschik а сколько литров бак у него
Пишут, что 3,5. Но это как гонять
@@user-zw2yi2ml6o 10л
Щас такой 196.000
@@armaturschik Ну хз. Новый есть новый все таки. Я сам щас, хочу тебе купить мот, Да 130,чет не очень, за 160,уже дорого, жаба давит))). Сам тоже с Рязани)))
Какой расход
@@armaturschik а на сколько бак ?
Нахера так проводку притянул? Рулем будешь крутить и переломишь
Ну дуги прям колхоз
клапана регулируют сразу как ты купил, а не потом. С завода это не делается.