Puesta a tiempo SIN LAMPARA y CARBURACIÓN Bocar 1G Atlantic Caribe Golf. Falta de potencia.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- En este video te muestro como carburar o hacer una correcta carburación en un vehículo golf 1.8, sin embargo el carburador está adaptado ya que es de caribe o Atlantic, el carburador desde modelo 34 PICT-5 además te enseño a poner a tiempo el encendido de este vehículo con vacuometro
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Hola muy buen video pero la música de fondo estorba el sonido del motor..
czcams.com/video/AYYjiYwtlF0/video.html
Amigo soy de tezoyuca y mi caribe está fallando, gasta mucha gas y la dirección tiene juego, no sé si se pueda checar contigo
2:53 2:54 2:59 3:00 😊😊
Excelente desde argentina gracias
Como siempre Sr Misael gracias por su aporte Dios te Bendiga a su Familia y Equipo de trabajo saludos,abrazos desde la Distancia Venezuela...
AVANCE POR VACÍO CON POCO LLENADO. LA PROPAGACIÓN DE LA FLAMA ES MÁS
LENTA Y REQUIERE AVANCE. NADIE ME LO HABÍA EXPLICADO TAN SIMPLE Y CLARO.
GRACIAS "PROFE".
Yo no soy mecánico pero me gusta aprender para aserle talacha a mi auto es un Atlantic explicas muy bien todo mis respetos amigo seguiré vien más de tus videos
Excelente... Se aprecia el camino recorrido al decidir utilizar el trozo de filo de segueta, que por su grosor y amplitud (no se resbala) es la mejor opcion para realizar ese ajuste. Te comento tambien un truco comun que utilizabamos cuando los vehiculos llegaban muy tarde y no habia tiempo de bajar el carburador y evidentemente habia alguna basurita en la esprea de baja, intercambiabamos los cables 2 y 3 y con detonaciones se libraba temporalmente. Asi hasta que vi partirse en dos un booster, ya que la calidad de los materiales de hoy y la compresión son diferentes jajajajaj.
No me canso de ver sus vídeos, e aprendido lo que antes no sabía apoyemos al canal viendo los comerciales creo q es lo menos que podemos hacer Saludos desde chinches bravas usa
Gracias por enceñalos Ami me ayuda mucho q Dios le dé más sabiduría para que nos enceñe más gracias
Me da gusto que te a ayudado amigo. Saludos cordiales
Misael, Muy buen. Video, mejor explicado no sería posible. El mejor de mis deseos para ti y muchas gracias por todos tus esfuerzos. Un saludo desde TIJUANA el ultimo rincón de nuestro querido México 🇲🇽. 👍👍
profe medina desde medellin colombia . feliz y muy agradecido por tú buena explicacion y muy buenos videos ,y por todo el esfuerzo y dedicacion para que todos aprendamos.
Ola misael felicidades y gracias por tus vídeos. Son una verdadera escuela, con suficiente pedagogía, práctica y obviamente eficaz. Desde san Cristóbal Tachira Venezuela, cordial saludo. Suerte
Muchas gracias por tomarse el tiempo de grabarlo, me servirá bastante para dejar a punto mi Golf, me animé a moverle desde que empecé a seguirlo en CZcams! Gracias!!!
que seria demi sin esos tips que me das gracias pana mio saludos desde republica dominicana👏👌😊
En el momento exacto recibi la recomendación de tu video pues desarme el carburador de mi Atlantic 85 y ya no podía encenderlo bien.
Hola Ismael quiero felicitarte por tus buenos trabajos que haces eres un genio en la mecánica yo no sé nada de mecánica pero me llamó la atención está bien los Videos .
quiero que me mande un saludo mi nombre es Enrique Garcia aquí en Boise Idaho..
Buen video de 10 , yo llevé mi carburador a servicio pero lo dejaron muy acelerado ,gracias a este video logré bajar la aceleración del motor , ahora ay que ver que no gaste gasolina como antes
Excelente
hola misael este video era justo lo que necesitaba saber!! muchas gracias un saludo enorme desde argentina
Hola desde argentina muy lindo video, están bien los instrumentos la variación del relenti o revoluciones del motor en vacío es porque se pone en marcha el alectroventilador del radiador
Saludos desde Bs As Argentina
El uso del vacuometro y de la pistola para calibrar encendido y carburador muy bueno 👌
Gracias maestro Misael.
Ahora se que me puedo apoyar con el vacuometro para poner a tiempo.
Sigue subiendo vídeos.
A veces el papalote viejo rasura las paredes del venturi hace sanja y es difícil bajar rpm . Te mando un👍
Muy buen trabajo maestro gracias por ala clase de hoy
Bendiciones
ESO ES CORRECTO AMIGO MISAEL! PARA MI ES MEJOR PONER A TIEMPO CON EL VACUOMETRO QUE CON LAMPARA PORQUE ASÍ VEMOS COMO COMO "RESPIRA EL MOTOR" SALUDOS COLEGA!!! EXCELENTE VÍDEO!!!
Muchas gracias por ver el video amigo Eduardo, saludos mi pana
se te agradece por enseñarnos tus conocimientos mil gracias y mucha suerte misael
Saludos Misael Medina , muy buen video, pues fíjese que el automóvil que usted está reparando se parece mucho al mío, también es un golf 91 y tiene el mismo carburador, al parecer ese modelo por lo que yo he investigado salió con ese tipo de carburador, de hecho ya hasta le di servicio con la ayuda de sus videos me han servido bastante
Asi es, ese carburador lo traia el golf y el jetta en versiones basicas y en versiones mas equipadas llevaba el de 2 gargantas
Excelente vídeo maestro , gracias por compartir su experiencia y conocimiento , yo soy ayudante de mecánica y me ayuda mucho sus videos para comprender como funciona un motor .
Mucha gracias don misael por enseñar y explicar con pasiencia
Gracias x el vídeo my frend estuvo muy bueno ahora voy a ver si puedo carburar mi atlantic
Si pudiste? Quiero saber como hacerle con el mio
Muy buen video misael, pues te digo que ya habia visto ese video, pero no me acuerdo haber visto uno de como checar el catalizador con vacoumetro, eso quiero saber, gracias misael si esta aqui en youtube lo voy a encontrar,porque yo miro todos tus videos
Excelente video Misael 👍 para cuando un vídeo con motor modificado para correr???
Gracias no sabia esa forma de carburar y poner a tiempo el motor y gracias y Buen dia
De mucha alluda para los que tenemos este tipo de autos.
la presion atmosferica es mayor en zonas costeras y conforme hay mas altura la presion baja , es por eso que en su caso en mexico por su altura con 15 pulgadas hg queda excelente pero a nivel del mar se requieren entre 17 a 22 para una lectura normal
Exelente mecánico, una pregunta, dónde conectó los medidores el que mide el mercurio y las revoluciones? Se lo agradezco gracias
EN ESTE CASO EL VACUOMETRO SE CONECTA EN ALGUNA TOMA QUE ESTÉ DESPUES DEL CARBURADOR,QUE ES DONDE HAY MAS VACIO.EXISTEN ALGUNAS LAMPARAS DE TIEMPO QUE MIDEN RPM,SI NO FUERA ASI ES CON UN MULTIMETRO QUE MIDA RPM,SE CONECTA AL NEGATIVO DE LA BOBINA.
Buenisima orientación Misael. Gracias
Se la sabe maestro Medina. Buen vídeo
Aunque aun estas en pañales se te ve un gran potencial, felicidades, buen trabajo
Te falta humildad
Gracias! Apenas compré un Atlantic 82 automatico, sé algo de macanica gasolina y diesel solo me falta cambiar el papalote con orificio mas chico éres un buenaso! Te agradesco mucho!!!
Excelente información y trabajo mi buen amigo Misael gracias por tomarte el tiempo de hacer tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Estoy aprendiendo un chingo con ud maestraso. Gracias
Amigo saludos desde venezuela cuando tengas la oportunidad has un video reparando carburador de corolla del 92 en adelante
Buenos días. Soy fanático de sus videos.
Tengo un Lada Kalina 2011 y cuando anda en marcha se me apaga y algunas veces no enciende hasta los 15 a 20 minuto.
gracias mi estimado po tus aportes.. te felicito por tu canal.. y ojala pudieras subir un video de como calibrar.. saludos.
Saludos sr misael, aprox para panama rep. La escala del vacuometro, saludos magnificos videos, continue lo exortamos gracias nos ayuda muchisimo.
Que buen video misael vos si que sabes carburar saludos
Exelente video, de las cosas que nos hacen falta y muy bien explicado, aprovecho para preguntarte para que sirven los llamados trompitos y como se conectan hago la pregunta porque nunca los he visto conectados.
Zaludo mizael..desde. Venezuela. Csrburadores media Luna.
Exelente video mi carburador es uno igual tengo un golf mk2
Como siempre excelente vídeo mi buen amigo gracias x toda esa info 👍🏻👍🏻
Bien maestro ......acá aprendiendo de su experiencia.
Muy bien misael excelente trabajo
Misael, podrías subir un vídeo sobre como carburar y poner a tiempo a un Tsuru ll de doble garganta std? Gracias misael y te felicito por tus excelentes videos-tutoriales, y por tu tiempo para hacernos saber tus conocimientos. Saludos desde Apizaco Tlax.
Hola. Que carburador tiene
No soy especialista en carburadores use el vacumetro para carburar y poner a tiempo mi vocho y ami me quedo bien 20 in gh..
HEY MISAEL .MUY BUEN VIDEO GRACIAS COLEGA POR ESA INFO
Gracias maestro por su video 👍 con usted se aprende muy bien
Puedes subir algún vídeo cuando te lleven alguna Nissan pickup motor 1800 con carburador de 1 garganta! Están excelentes tus vídeos
Por ahí tengo un video de un Tsuru con ese carburador, lo puedes buscar. Saludos.
@@misaelmedinacarburacion gracias Misael!👍
Teacher ese carburador quedo como nuevo👍👌
Desde Mission, Tx. Gracias misa, por todo.
Ya, boi, aprendiendo, muchas, gracias
Excelente
Maestro buenas ojalá que Bea esté mensaje e estado viendo sus tutoriales disculpe , tengo un golf modelo 90/ con carburador de una sola garganta .y mes servido de mucho muchas gracias lo k no logro entender es adonde van conectados los trompos ojalá pueda ayudarme gracias
Muy buen video! gracias por compartir su conocimiento saludos desde Guatemala.
Excelente video! Solo tengo una pregunta. En donde se conecta el vacuometro y a cuantas cmHg a nivel de mar tiene que estar mi motor? Muchas gracias
Eres bueno en lo q haces
Gracias amigo
Saludos desde Mexicali Baja California México como vez es la segunda vez que hago la misma pregunta espero y me puedas ayudar como sacar las pulgadas de mercurio de esté lugar por ejemplo yo que soy de Mexicali te lo agradezco de antemano sin más por el momento un abrazo
Son las misma que en usa,estados unidos,de 17como minimo a 21 como maximo,perdona lo metiche por contestar la pregunta, yo tambien soy de mexicali,un saludo
Ntp gracias amigo
Aquí está el curso de vacuometro, me voy a decepcionar si me dices que no lo has visto. Saludos amigo disfrútalo
GRACIAS POR ESTE APORTE MAESTRO.
Muchas gracias x sus videos
Muy buena explicación como siempre. Mi pregunta es: me dice el mecánico que es recomendable quitar el catalizador en Pickup con carburador porque está con el tiempo lo va tapando y por lo tanto no saca bien los gases. Que se tendría que estar afinando el carburador mínimo cada 3 meses para evitar eso. Es cierto esto? Por otro lado puedes mostrar trabajos tuyos con carburadores de 4 gargantas. Gracias y sigue así.
Los catalizadores se tapan hasta en carros nuevos, no se va tapar nada más porque usa carburador. Y ya tengo videos de 4 gargantas. Saludos cordiales
excelente con scaner de la vieja escuela
bendiciones
Buenas noches .Misael ,por favor graba un vídeo sobre carburacion del Renault 12 modelo 80 gracias..desde colombia
grasias por compartirnos tu sabiduria lastima que estes lejos. estas en la ciudad de mexico y yo aca en tiocaltiche a un lado de aguascalientes quisiera que estubieras aca para que arreglaras mis carburaradores yo tengo puro de carburador y los quiero Recontruir
Hola amigo. Si de verdad te interesa lo puedes enviar por paquetería y se te regresa probado y garantizado de la misma forma
En cuanto sale Reconstruir un carburador jitachi Americano de 2 gargantas del motor z24. Se me queda Aselerado se atoran los papalotes tiene desgaste en el descanso de la pader se carga a un lado. Lepuse un rresorte pero aun asi se atora
Eres un genio mi hermano
Me gusta tu trabajo
el golf austero modelo 90 trajo de fábrica ese carburador y los GL CARBURADOR 2E9 DE DOBLE GARGANTA por lo que ese carburador no se lo adaptaron yo cuento con un golf modelo 90
Muchas Gracias Misael, excelente video y bien explicado. Saludos.
amigo excelente video,tengo una pregunta mi jeep cj7 tengo problema con el carburador pasa la gasolina cruda ayudame con eso
Muchas gracias por tu tiempo y por el vidos 👍🔧🛠
Me surgió otra duda ya carburado y todo le pones la casuela con el filtro de aire y al ponerlo se bajn las revoluciones ? Debería de pasar?
Aces milagros con esos yonkes muy bien
Hola Misael, de casualidad no tienes un video sobre un carburador de toyota starlet? Gracias, saludos desde Venezuela.
Que buen vídeo, me dio risa cuando dijiste , la de agencia jaja
🤣🤣🤣🤣🤣
@@misaelmedinacarburacion no veo lo que respondiste a mi comentario 😖
maestro misael, buenas noches, soy horacio moreno soy maestro jubilado pero me ha gustado toda la vida la mecanica, solo quiero saber si le puedo enviar mi carburador de chevrolet 6 cilindros para reparacion
buenas noches la verdad me encantan sus vídeos y su forma de explicarlos tan claramente tengo una duda a cuantas pulgadas de mercurio debe estar carburado un carburador a la altura de chihuahua si me pudiera ayudar se lo agradeceria
Excelente vídeo,gracias por compartir 👍
Misael tengo una inquietud, afinando un vochito con un carburador solex h30/31 pict (pareceido al bocar que has mostrado en muchos videos pero de fabricación brasileña). Me encuentro a 2300 metros sobre el nivel del mar por lo que debería quedarme con alrededor de 15 in Hg. Lo que hago es primero le pongo el punto de encendido donde mayor sea el vacío (14-15) las rpm se suben a aproximadamente 1100 rpm, le baje con el tornillo de revoluciones alrededor de 980, pero para un vocho aun este valor es alto, y al carburar ya acercandome alrededor de los 850 rpm, el vacio ya se cae alrededor de 12-13 co algo de oscilacion de la aguja. Mi inquietud es por que pasa esto o es que el vocho deberia tener 900 rpm o un poco mas. Un saludo desde Arequipa-Peru y agradezco tu rpta.
Deberías hacer un vídeo cómo armarlo y limpiar sus piezas y asi
Muy buen video disculpa cualquier motor carburado se puede poner a tiempo con el vacuometro
Ma estro mi auto es un hikary 89y tiene un carburador de caribe pero para q se aguante tengo q serrarle el papalote y ya le tape todas las entradas y salidas de aire pero aún así tengo q serrarle el papalote. Falla en baja y en velocidad alta ya no falla que será maestro si me pudiera ayudar se lo agradecería muchísimo maestro... Que le vaya bien y siga asiendo videos están padres y ayudan a muchos suerte jeje
Eres único misael muchas gracias
Garcías misael. Donde conéctaste el medidor de vacío?
GRACIAS HERMANO. MUY BUEN APORTE
Felicidades por tu trabajo exelente videos un favor ese carro en particular podrías proporcionar el diagrama de vacío ya que yo tengo uno igual mismo carburador pero me gasta mucha gasolina y me dijeron que en parte es porque no tengo conectadas las mangueras de vacío golf A2 GTI modeló 88, muchas gracias por tu apoyo.
Ese carburador es el original, lo digo con conocimiento de causa pues mi golf CL 1988 estándar, contaba con el mismo carburador, de una garganta, y lo digo por qué mi golf la adquirimos en 1992 de una agencia de autos Volkswagen Disa en calzada zaragoza, las mangueras del anticongelante son diferentes a las de los que traían carburador de dos gargantas, de hecho esos carburadores de una garganta contaban con el retorno de gasolina arriva
Querrás decir Dizar
Muy buen video mi misa
que tal maestro de ante mano gracias por sus vídeos una pregunta con que carburador salio la golf gl mod. 91 de una garganta o de dos?
Me surgió la duda dejas en 15 el vacío pero que pasa cuando sales a carretera y varía la altura como llendo de un estado a otro se sienta en las subidas se calienta el motor ??? Hay alguna forma de compensarlo ? El fuel injection la computadora lo corrige pero en el carburado ??
Misael tengo una duda....el tornillo con el que ajustas las revolución es similar su uso para el cuerpo de aceleración de inyección electrónica??? Espero tu respuesta?
Que buen video,buen conocimiento,gracias por compartir,felicidades👍
amigo mio perfecto tu video solo una duda ya estando caliente funsiona genial en frio da muy pocas revoluciones o son inestables y el motor esta tembloroso
Muito boa explicação. Pergunto apenas como é que esse aparelho lê as rotações do motor. Onde é que se ligam os seus cabos.
Agradeço resposta, se tal lhe for possível.
May yotengo un motor 302 ford de marina tengo un problema esta esmi pregunta cuando boi auna belocidad regular esta todo vien pero nomas pongo velovida alta i se apaga mi motor i es de carburador si me puedes dar unos consejos te agradeseria gracias
Bro tengo un golf mk2 1990 1.8 carburador 1 garganta bocar !! Crees que es mejor o lo cambio por el de 2 gargantas
Buena informacion bro. Saludos desde acapulco DTB. Bro. Misael.