Диски тормозные уставшие у тебя. А так видео для меня полезным оказалось. Тоже такая же ошибка вчера выскочила у меня на 1 серии. Надо будет попробовать то же на пару тройку тысяч километров отстрочить замену колодок.
Молодец, хорошо задумал. Такой вопрос если я поставлю новые колодки обязательно мне с ним и датчик менять или ещё пару замен продержиться ? И после этого метода ты этот датчик поставил в колодки или просто убрал?
Я вообще оборвал датчики,но желтым не горят ошибки.А просто горит машина на подъемнике вместе с ручником…(Понятно что это колодки)Но прикол в том что датчики повторюсь снял,одел новые ошибка не пропадает и при снятии датчиков желтым не светятся колодки.И передние колодки показывает 4.100км и ресет не делается
Датчик отдельно стоит даже в нынешних реалиях 300 рублей, что не есть дорого. Диски тебе нужно было менять, с ними колодки и датчик новый. Датчик начало подъедать на нормальных колодках из-за выработки в тормозном диске.
7:50 ты говоришь, что датчик работает на размыкание. Не совсем понял почему? При износе контакт будет обеспечиваться диском. То есть датчик должен работать на смыкание контактов через диск
@@madmax343 все ж не згідний з тобою, що датчик працює на розмикання. У мене історія була: ставив новий датчик, спочатку під'єднав його в розєм на кузові, а потім в колодку. Причому умовно приміряв до колодки, декілька разів вставляючи в колодку. Так ось комп в перший раз прописав цей дптчик, а коли я його вийняв і вставив другий раз (може третій) комп його розпізнав як такий, як був встановлений і повторно його не ініціалізує. І я, як і в твоїй ситуації, не міг скинути пробіг для колодок, все точно як у тебе. І при цьому датчик новий, всі контакти замкнуті. Тому у твоєму лайфхаці суть не в самому замиканні контактів - може змінився опір датчика (збільшився я так розумію) і комп його сприйняв як новий датчик. До речі, у тебе при скиданні пробігу встановило 19 тис км - це не замало?
Такая же проблема была!!!Разьяснил спасибо)
пожалуйста, подписался хоть?
по бНв еже много чего есть
Спасибо,красавчик,помогло
пожалуйста, подписался хоть?
@@madmax343 Привет а не подскажешь пропал звук если не снял с ручника и звук парктроника что делать где смотреть ?
Диски тормозные уставшие у тебя. А так видео для меня полезным оказалось. Тоже такая же ошибка вчера выскочила у меня на 1 серии. Надо будет попробовать то же на пару тройку тысяч километров отстрочить замену колодок.
будь ласка
Спасибо мне помог этот ролик
Молодец, хорошо задумал. Такой вопрос если я поставлю новые колодки обязательно мне с ним и датчик менять или ещё пару замен продержиться ? И после этого метода ты этот датчик поставил в колодки или просто убрал?
поставил, если датчик не стерт то можно
вообще колодки вместе с датчиком продают
Я вообще оборвал датчики,но желтым не горят ошибки.А просто горит машина на подъемнике вместе с ручником…(Понятно что это колодки)Но прикол в том что датчики повторюсь снял,одел новые ошибка не пропадает и при снятии датчиков желтым не светятся колодки.И передние колодки показывает 4.100км и ресет не делается
подписывайтесь на канале много видео по BMW!
czcams.com/play/PLieBebjXmTiba2G5ffLGCSvS-uf2kM19C.html
Заменил колодки и датчик на Х1 но почему то при сбросе остаточный пробег показало всего 15000 км. С чего б вдруг？
может там контакт слабоват, не переживай пока до него дойдет
Датчик отдельно стоит даже в нынешних реалиях 300 рублей, что не есть дорого. Диски тебе нужно было менять, с ними колодки и датчик новый. Датчик начало подъедать на нормальных колодках из-за выработки в тормозном диске.
теряйся рублей
@@madmax343 теряйся рублей 😅
теряйся
@@madmax343 ахазахазх, ты из-за слова "рублей" всгрелся что-ли?
Сейчас 2000 стоит
Попробую провод перемкнуть
замкнуть
Замкнув, бмв е90, нічого не поміняло
7:50 ты говоришь, что датчик работает на размыкание. Не совсем понял почему? При износе контакт будет обеспечиваться диском. То есть датчик должен работать на смыкание контактов через диск
ні. як тільки диск протре сам датчик загориться помилка
датчик і так зімкнутий
@@madmax343 все ж не згідний з тобою, що датчик працює на розмикання. У мене історія була: ставив новий датчик, спочатку під'єднав його в розєм на кузові, а потім в колодку. Причому умовно приміряв до колодки, декілька разів вставляючи в колодку. Так ось комп в перший раз прописав цей дптчик, а коли я його вийняв і вставив другий раз (може третій) комп його розпізнав як такий, як був встановлений і повторно його не ініціалізує. І я, як і в твоїй ситуації, не міг скинути пробіг для колодок, все точно як у тебе. І при цьому датчик новий, всі контакти замкнуті. Тому у твоєму лайфхаці суть не в самому замиканні контактів - може змінився опір датчика (збільшився я так розумію) і комп його сприйняв як новий датчик. До речі, у тебе при скиданні пробігу встановило 19 тис км - це не замало?
Зімкнув, запаяв, нічого не змінилось бмв Е90
Под пдкрылкой есть разем,
с какой стороны?
Сразу за подкрылкой подключается абс и износ.
Спереди на левом клесе износ колодок.
ок, ссади тоже с левой
Колодка на выброс! Отгнил фрикцион накладка!в дороге отлетит и беда!
чому?
СПОСИБО БОЛЬШОЕ МНЕ ЭТОТ РОЛИК ОЧЕНЬ ПАМОГ
будь ласка
Блин я на 36,меняю датчики и калодки.Цена вопроса копейки.Зато знаю что у меня есть тормоза.А эта сопля ненадолго😂
но это не точно...
2 года все ок
Мог бы просто обрезать датчик, зачистить провода,скрутить,спаять, за изолировать и все. Ошибка гаснет.
мог, но так он совсем не будет работать
@@madmax343 это да. красава хорошо сделал.
ок, спс
Не будет работать на бмв
@@vbgarage3110Работает! Я себе сделал,и все работает!У меня провод перетерся на датчике,выскачила ошибка,я так сделал,и всё пропала.
Иди..
Йди