Don't be too much blame for the Bro.LuChe.Actually he's already done the good job at his owned garage to the fans.For the experienced mechanics that was an easy job,but the most car owners were not able to do this without any help. 😮😮..but anyway if you have an old or used car 🚙, maybe you can try it.....and finally good luck.....
厲害👍擼車小哥您已經算業餘高手了。
这叫没有桔皮？？？？？
橘皮依然存在，作为自喷漆来说，已经非常完美了！
真好，仔細看看！
非常完美，厉害！
这一期 内容真不错，以后再不需要担心刮蹭了
非常之好。
喷完清漆别用砂纸打磨了，直接上粗蜡抛光。比用砂纸稳妥
橘皮比较严重的甚至需要从1000目的砂纸开始打磨，只用抛光膏抛至镜面怕是得累死
Don't be too much blame for the Bro.LuChe.Actually he's already done the good job at his owned garage to the fans.For the experienced mechanics that was an easy job,but the most car owners were not able to do this without any help. 😮😮..but anyway if you have an old or used car 🚙, maybe you can try it.....and finally good luck.....
無風無塵的環境也是重點之一
看完我还是决定送修理厂
😂
DIY不錯👍
但也要有場地啊⋯⋯
班馬漆前一星期用了，說真很一般，價格貴，三支都很小，對比外國噴漆差很遠。
師兄介紹國內比較好的噴漆吧
打磨时候最好把边上和其他部件连接处贴上防刮胶带，用力控制不好容易刮擦不需要修补的部分。
底漆后,色漆前,要打磨平. 清漆后也要打磨,再抛光,才会是镜面.
不需要抛光吗？只用砂纸打磨然后上清漆就可以了？
3000目砂纸，打磨完清漆以后，怎么清理打磨的颗粒和粉尘，没讲。需要用酒精再擦一遍吗。还是干净抹布擦一遍就可以了
少了最后一步啊，用粗蜡抛光下才完美，用手抛就可以
我看到的最后还是橘皮
想自喷漆真正没有橘皮，最后还要用抛光蜡打磨的。一般人不熟手这么一套整下来累都累死了，还不如去修理厂
去橘皮，最少要有RO機及DA機，粗，中，細蜡，鏡面蜡。
@@user-vm2gt4pt1z 個人偏好RO機
切削能力比較強
橘皮还是挺明显的，看对比图不如原车没有剐蹭的地方反光清晰，应该等一天之后清漆完全硬了用2000号砂纸湿磨一遍然后用抛光机抛
专业
磨完清漆以後不用先抹掉上面的粉嗎？
很牛
感觉你这拍摄手法好像 Chris Fix
自噴漆的黑色色漆沒有亮光的嗎？意即色漆中已經有清漆/ 金油了。
厲害的工法，感謝指導。用在木頭上也行嗎?
不行 会被木头吸掉大部分
找一條同色拆車件換上去更簡單。
我觉得这视频的难度有点低。要不咱们DIY造车吧！我相信你的实力。很牛。
好的，有收到
笑死
這應該是我看過最完整的噴漆教學影片了
第一次看到有噴漆不帶防護的，貌似氣泵加噴槍比這個罐噴的效果喲好。
还是有点毛，上打磨工具可能会好一些
想看車頂噴漆DIY 車頂車漆老化太嚴重了
这一期讲得比较快，有一个细节想问一下，最后一道喷漆，打磨橘皮纹后要不要擦洗漆面？
理论上只要不是连续覆盖漆面就需要在每次喷漆前对表面进行打磨并清理保证表面无碎屑以及油污。
噴完多久撕除遮蔽紙
一共花费多少？要是比修理店还高就得不偿失了
斑馬漆寶到底質量好嗎？還只是官網廣告一樣噱頭？都沒要看到使用半年，或一年以上的報告。
仔細看還是能看出原漆面與自噴漆面，有不小的差異，色差先不說，因為就算去烤漆廠也難免會有色差，但鏡面的效果也差了一段，看影片中反射物的細節就知道了，但如果今天你自己是diy的愛好者，只求跟別人的車擦身而過時，別讓人覺得這車怎麼漆破成這樣阿，這樣來說效果是可以的，絕對好過本來掉漆掉成那樣，但也像其他人說的，如果自己所在的地方噴漆不貴，還是交給專業吧。
一般清漆噴罐沒有硬化劑及抗UV，漆面亮光效果撐不久。正常做法是打磨清漆後再用拋光蠟拋光。
始終都是有橘皮，要拋光至鏡面不是容易事情，沒有RO及DA機根本做不了。
😀我有一个大胆的想法 改漆
打磨后应该用去脂剂清洁漆面再喷最后一层清漆
我就说嘛
請問脫脂清潔是指脫脂的什麼產品名？
这个是我以前的车 哇 我记得当年是2.5cc
看了师兄很多期视频，其他都挺给力的，就是这个喷漆之后不抛光有点业余了。。。喷漆之后必须打磨+抛光才能达到最好效果
自喷漆干得慢，不太适合立刻抛光
抛光至少要隔一天，最好隔一周。
10罐色漆和10罐清漆的价格已经超出车行喷漆价格了。到底用了几罐呢？
Diy用量超过专业的不大奇怪，哈，省钱是假的，主要满足自己实现感
還是有橘皮阿?
请问在哪抽奖
车门能补漆面
呼吸面罩可能成本太高 戴个口罩或者n95还是很有必要的
因为不是在封闭的车间，所以没有这么讲究
喷最后一道前不应该再用砂纸打磨了，拿个羊毛轮过一遍效果会更好。用手打磨除非你是有十几年经验的钣金工，否则你是磨不平的。
听他飙英文那一瞬间真以为自己是在看crisis fix😂
还是有橘皮的，你们干磨的时候最好加碳粉，不加碳粉根本无法做到镜面效果。
其实不是碳粉的问题是技术的问题都没有什么刮腻子也不需要➕什么碳粉的
太陽曬半年就掛了。
最后拉近看看😅
不敢拉近，不太可能把橘皮消除掉，不然烤漆場都要關門了。
师兄想问一下，自己给车喷漆 {手喷漆）的时候，为什么有时候会喷出一些很大的颗粒状漆出来？麻烦帮我解答一下谢谢！
有可能你的自喷漆很肮脏我们喷漆的时候都有过滤的因为漆，底漆都很肮脏的
可以再打磨的，可能是時間因素，沒有到完美，但也很好了。
这21瓶自喷漆的价格 不如去修理厂了😂
最后都不敢给近镜头细节图看，还说做成镜面回来
以前自己也幫家裡那台還沒報廢的20年老車，做過這種事，然後一年後漆就色變更難看
通过仔细看，确实还是差距巨大，还是300来块给人喷吧哈哈哈
相差多了，但是少了打蜡，所以不知道效果
说的好像很简单，如果不是室内封闭空间真的很难补。对素人来说更是难上加难。
2021-05-11
买这些材料花的钱比在外面喷漆还贵的。当然。自己操作有乐趣。
在国内人工费便宜，除了乐趣真没什么必要自己搞；在国外我引擎盖有个小刮痕 修车厂收了我200多欧元
眼睛：我学会了。手：你没有。作为DIY菜鸟的我……
饭真香 这喷一个面的成本跟去外面喷价格差不多了
在国外还是挺受用的
@@user-rc9os6jl6b 在国外车都不洗。。
@@enzoliao7522 没听说过
@@user-rc9os6jl6b 那你注意观察
我的凯美瑞右后轮翼子板被三轮顶出一个大坑，钣金都快顶破了。我说拿去ssss重新钣金喷漆，结果我老爹说不用，淘宝买了套拉板筋的工具，买了个钣金锤，买了罐腻子，自己哼哧哼哧居然给拉回来了，喷完抛光完一点都看不出来。回来告我，两层底漆，七层面漆，两层透明漆，80度烘烤，不比原厂差多少。。
請問有人可以解釋為什麼最後一次打磨要乾磨呢？加水不是比較不怕磨過頭嗎？
3000目砂紙相對於600目其實很細的 比較不容易傷害到 而且漆面僅僅是乾燥並非完全附著完 所以如果下雨或是加水打磨是會影響的
@@azxcv42 原來如此，感謝解答！
因為他才等2個小時 其實並沒有完全乾透 加水就毀了
一般需要等至少一天的
師兄，你修機械是可以，但車身就免強🈴️格。 不過我也不能對你太嚴格，在diy autobody 角度來看，你已算很買力，但對你粉絲想學你的效果，也不是容易。
十瓶漆得500块以上了吧！
这边才300元一幅，DIY多累啊
這要在北美肯定都得自己弄了呢。
一堆原廠車 還不是一堆橘皮
你可能对镜面效果的定义有所误解
最後太陽曝曬下。
清漆最後會變黃。
用这么多瓶漆，不如直接外面专业做漆。。。
材料都不只300了
手在镜头里抖来抖去，看的头都晕了
费这个劲不说，耽误的时间也太久了，还是约好时间送到维修店里稳妥。这辆马子大花不了多少钱。对环境的污染和吸入的油漆更是不好。
这家伙，费大工，费大力，工钱一人得二百五
我靠 我还以为在看CHRIS FIX
买20多罐自喷漆比去修理厂可是贵多了！修理厂一个面也就260元！你这个得大600啦！
為什麼需要烤漆
因為烤漆經過高溫烤過才有該有的漆面硬度啊！
這個用不了多久就會開始龜裂了
怎麼我有遊覽車上的漆到現在三年了還是亮到會反射，沒烘烤喔！
擷取網站的內容讓你看看吧
自然乾燥：噴塗對象在自然環境下乾燥。它適用熱塑性樹脂和自交鏈樹脂型油漆的乾燥,它們在常溫下也能進行乾燥。
強制乾燥：它的溫度是80度以下。這種方法適用於如ABS等塑料組件，它們在80度以上容易變形。雙組份反應型塗料(聚氨脂，丙烯酸)廣泛用於汽車修補塗料。這是乾燥速度最快的方法。烘烤溫度在100度或更高。最常用的溫度是120-150度烘20分鐘。
單組份型油漆(熱塑性)：硝基漆和熱塑性丙烯酸型漆。
優點：乾燥速度快、施工簡單。
缺點：保光性和耐久性較差。
原理：溶劑揮發-物理乾燥
高溫固化型油漆（熱固性）：原廠高溫漆。
優點：具有優良的保光性、保色性和耐候性。
缺點：需要140度左右高溫固化，不適合修補行業。
原理：高分子交聯反應--化學乾燥140度交聯硬化。
雙組份型油漆（熱固性）：汽車維修行業使用的2K-雙組份丙烯酸、聚氨脂漆。
優點：光澤度和保護性都接近原廠高溫烤漆，施工省時、簡單。
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缺點：油漆成本高於高溫烘烤漆。
原理：依靠催化劑促使樹脂發生自交鏈反應-化學乾燥。
原文網址：read01.com/O3L75a.html
那种腻子时间长了会凹进去的。
不打细腻子，不喷底漆，打过腻子的地方会有痕迹的。
自喷漆就算了
橘皮太明显.大太阳看不出，阴天很明显
算了，还是让修理厂去掉吧。
怎不請人做就好。。這價格跟時間划不來
山寨chrisfix啊，哈哈哈哈哈哈
耐用度很差。。
就这？也敢跟原厂漆比？是一个级别的吗？😃😃
666666
靠，这叫超大面积？见过世面吗？
還是帶個專業的面具口罩吧....
太业余了哈哈哈
先撇開鏡面跟橘皮的問題不說 你用1K的噴漆施工 漆本身抗UV跟耐熱都不夠 太陽曬個幾十天 漆面就會開啟變質龜裂了🙄
1k的和2k的有何区别？是不是2k的更硬一些？为什么叫2k？
@@yidongfu2003 以前在台灣做汽車烤漆時 老師傅是教說 要加硬化劑的金油算2k 屬於烤漆 不用加硬化劑的金油算1k屬於噴漆 要加硬化劑的金油硬度一定比不用加的硬 但也要看本身抗UV劑加的夠不夠 如果不夠 就算有加硬化劑 太陽曬個幾個月 金油也會開始退色龜裂 所以金油還是選用大品牌的金油比較好 不然一但龜裂要處理很麻煩 只能全部磨掉或是用去漆劑去全部咬掉 沒這樣處理只用二度底漆去包覆也沒用 不用多久龜裂就會跑出痕跡來了。
啟旺溫 国外的专业喷漆店配漆后都是加压后灌装到这种自喷漆罐中的，肯定是加了nv剂的硬化剂就不知道了，
@@yidongfu2003 如果是汽車用的漆 用壓力罐的話 應該只是讓車主小部分噴塗遮蓋刮傷的 專業烤漆不可能使用壓力罐的 因為汽車面積大 用壓力罐跟本不夠力 以前空壓機打出來的空氣除了儲存桶外還要冷凍機防水氣跟穩壓器 不然噴塗過程中空壓機一啟動補空氣風壓就會忽大忽小 會造成噴塗不均勻的 另外抗UV劑應該是加在金油（透明亮光漆）一般的銀粉或是珍珠漆本身是平光的 噴塗後一定要噴金油才會有保護日照才會反光發亮 2k金油在加入硬化劑後會產生化學反應 漆才會變硬 若是不加硬化劑直接噴塗 表面也會乾 但摸起來感覺像果凍 QQ的 我說的抗UV劑都是金油產品來時廠商已經加好的 硬化劑則是技師要施工時在依產品規定比例添加 一般比例為2比1 看產品規定 但由於抗UV劑成本非常高 有很多台灣或是大陸的廠商為節省成本加不夠或是跟本不加 那日照一段時間後就會嚴重退色龜裂 大廠牌的鸚哥HS金油一組賣一千多臺幣 台灣或大陸金油300-400一組 羊毛出在羊身上 用下去才會知道差在那 以前做汽車烤漆時最怕遇到金油層龜裂 因為處理真的很麻煩。
这材料 这人工 比去做专业的修理厂贵。。。完全是纯折腾
不行额，价格也不便宜，不如去漆厂
按8块钱一瓶，色漆和清漆就是160，加几十块钱，路边钣金喷漆店都可以搞定了，省时省力还省心。自己动手图好玩？😂想不明白，玩砸了还是得去找人家搞，多尴尬😳
笑死
玩Diy還要操這個心真不應該看影片
这个视频主天天打广告做推销
真的是這樣嗎 那不是一樣有橘皮紋。應該用拋光才對吧。，😂
噴漆沒有用硬化劑附著力不夠，打粗臘用機器拋會掉漆
專業度懶得說了…跟原廠沒得比（亮度、硬度、壽命），有看到妳左前葉的掉漆與漆面，如果整台車都是那樣；在意的話還是給專業處理吧，掉漆進水等等就起泡了。
這效果其實不ok啊
带好口罩