NC 750X | Revisão 96.000 Km - 2ª PARTE: Substituição velas
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Bem vindos ao canal FVM_MotoVlog!! 🏍✌️🔧
Nesta 2ª parte, efetuamos a substituição das velas (cada 48.000Km), da marca NGK, utilizando:
- 01 chave soquete longa de16mm,
- aperto de 22 N.m
► Vela______NGK -11k
Ref.______IFR6G-11K
Valor: ____21,40€/cada
Acompanha todo o procedimento no vídeo!
Abraço.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✅ REDES SOCIAIS:
► CZcams: / @fvmmotovlog145
► Facebook: / fvmmotovlog
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
★ EDIÇÃO:
Cortes: Adobe Premiere CC 2019
Motion e VFX: Adobe After Effects CC 2019
Fotografia: Photoshop CC2019
★ EQUIPAMENTOS:
🎥 CAMERA: Gopro Hero7 Black 4K
📱 CAMERA B: Iphone 11
🎤 MICROFONE: Rode SmartLav +
🗜 SUPORTE CAMERAS: Gimball Zhiyun Smooth 4
💡 ILUMINAÇÃO: Ringlight com tripé
💻 COMPUTADOR: HP Gaming Omen 17"
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
⚠️ CONTATO:
✉ nunocabral.fvmmotovlog@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔊 AUDIO Content powered by CZcams Library.
📑 CREDITS:
#revisao
#ngk
#nc750x
Ô pá!
Que grande professor és tu!
Tenho aprendido bué contigo.😂
Boas @DarioSantos-bl1ng
Professor não 😬... Mas gosto de partilhar! 😎
Obrigado pelo feedback 🙏💪
Abraço ✌️
48,000km com as mesma velas (recomendado pela Honda eu sei)...com o acesso tão fácil eu não deixava andar tantos quilómetros, as minhas iridium fizeram 33,000km e o desgaste já tinham passado do recomendado pelo fabricante, imagino essas.
Uma sugestão, massa de cobre na rosca das velas para proteger as velas e um pouco de silicone nos cachimbos evita ficarem como estão.
Abraço!
Boas Rúben. Vou estar atento à kilometragem e averiguar aos 24 e 36 mil para ver o estado delas.
A primeira vez que mudei aos 48.000km estavam piores que desta vez.
Abraço ✌️
Mais serviço público.
Acho que me vou aventurar a fazer a revisão da próxima vez.
Grande abraço e obrigado ✌🐢
É só meteres as mãos à obra! É muito simples
Abraço ✌️
Feito por ti, até parece fácil 😂
Excelente conteúdo, my friend 👌
Um abração enorme 🤙
E é fácil, é questão de ter tempo e fazer com calma. Depois ganha-se o jeito.
Obrigado pelo feedback "PT2r"... É o hábito, agora é Do CaraXo para habituar 😂
Abraço ✌️
Sim, agora tens de te habituar...porque o canal é Do CaraXo 🤣 Um abração, my friend 🤙
Para conservar bem as roscas e facilitar o tirar e pôr metes um nadinha de pasta de cobre na rosca da vela, só um nadinha. Esse radiator e o catalisador precisam de uma lavagem.
Obrigado pela dica João, numa próxima farei isso.
Ainda ia levar outra lavadela 😎
Abraço ✌️
Mais uma excelente operação...Gostei 😉
😎 obrigado Alberto
Abraço ✌️
Obrigado pelas dicas.
Top 👌✌️
Obrigado pelo comentario Duas Rodas Mil Destinos.
Abraço ✌️
Onde compras-te as velas?
Obrigado pela partilha e pelo excelente trabalho :)
Boas Bruno.
Obrigado eu pelo feedback.
Comprei na Zedelga, na Rua do Almada - Porto.
Abraço ✌️
top
Obrigado Filipe pelo comentário.
Abraço ✌️
Tem de se tirar a anilha que vem nas velas novas caso contrário nao há corrente 😅
Nada disso companheiro, informação errada. Anilha serve precisamente para combater o esmagamento e para não se desapertar.
Boas Fernando.
Como assim?
Abraço ✌️
@@fvmmotovlog145 essa anilha é de esmagamento, entre o bloco e vela. E serve também para não existir a possibilidade de se desapertar, sim, pode acontecer e já vi acontecer. Pelo menos sempre aprendi e ouvi dizer qual o sentido dessa anilha.
É de iridium?
Boas mehdigharbi8804.
Sim são de iridium as velas 👌
Abraço ✌️