Особенности переговоров в регионах | The peculiarities of negotiations in the regions
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2023
- В прошлом видеоролике о работе в 2023 году представители компании рассказали о коммерческих проектах, которыми занимается Unitsky String Technologies Inc. Тема третьего выпуска - специфика работы в регионах, где планируется проект.
В чём особенности такой работы? О каких проектах идёт речь? Пассажирские или грузовые перевозки наиболее востребованы у заказчиков?
Ответы на эти и другие вопросы узнайте в видео.
In the last video about our work in 2023, the company representatives talked about commercial projects that Unitsky String Technologies Inc. is engaged in. The third episode will tell about the specifics of the company's activities in the planned project regions.
What are the peculiarities of such work? What kind of projects are we talking about? Are passenger or cargo transportation the most demanded by customers?
Learn the answers and more in this video.
English subtitles are available.
Our Internet resources and social networks:
ust.inc
/ unitsky
/ unitsky
unitskystringtechnologies - Auta a dopravní prostředky
📌Наша цель - сформировать дружное бизнес-комьюнити во всех сообществах UST Inc. Мы стремимся создать доброжелательную атмосферу, где участники наших сообществ смогут свободно обмениваться мнениями и оперативно знакомиться с новостями компании.
В то же время информация, которая носит деструктивный характер, может препятствовать этому. В связи с этим мы вынуждены блокировать комментарии, которые не относятся к теме видео, содержат оскорбления, нецензурную брань и ложную информацию.
В то же время мы открыты для конструктивного диалога. Вопросы, которые носят созидательный характер, обязательно найдут отклик и будут освещены в следующих выпусках.
Мы надеемся на понимание того, насколько сложная и масштабная работа ведётся нашей компанией. Благодарим за доверие и надеемся на продолжение плодотворного диалога.
📌Our goal is to form a friendly business community in all UST Inc.’s associations. We strive to create a friendly environment where members of our communities can freely exchange opinions and quickly get acquainted with company’s news.
At the same time, the destructive information can hinder our progress. In this regard, we are forced to block comments that are not related to the topic of the video, contain insults, obscene language and false information.
On the other hand, we are open to a constructive dialogue. Constructive questions are guaranteed to receive a response and will be highlighted in upcoming episodes.
We hope for your understanding of the complex and large-scale work carried out by our company. We thank you for your trust and look forward to continuing the productive dialogue.
Здравствуйте, благодарю за репортаж) было бы очень интересно услышать как быстро мы сможем обеспечить производство и строительство нашей технологии. И за счёт чего, Спасибо)
Поздравляю, коллеги с успешным продвижением технологии. Мир заждался нас.🙂
Мир? Это инвесторы заждались , а миру все равно
@@coole4ekвы, однозначно не в курсе того.какие перспективы развития и повсеместно улучшения несут в себе струйные технологии всему миру.Ведь совладельцы струных технологий.,инвесторы и являются неотъемлемой частью этого мира
👍👍👍
В добрый путь!
Отличный формат, который мы заслужили!
Уже накоплен опыт для начала реализации проектов по всему миру! Смена вектора развития отдельных континентов благодаря технологии UST… шаг за шагом 👍🏼
Благодарю! Очень высокий уровень! Набираем высоту! В добрый путь, он обязательно будет светлым, это так необходимо миру!❤
Жду новых встреч.Наш проект как луч света озаряет наполняет воодушевляет. Мы обязательно добежим!❤
Спасибо большое за информацию, отличный формат подачи информации. Молодцы. Ждём выступление Юницкого А. Э. Всем удачи
Хорошая подача информации ❤
Спасибо за информацию. Очень впечатляет.❤
Крутой цикл передач. Причем не только для ранних инвесторов, но и для потенциальных заказчиков полезно. Этакий сборник "предкейсов".
Хорошие выпуски пошли. Ощущаешь как проект перешёл на новый уровень своего развития и работы с общественностью.
🙏🏼❤️
Успехов нам всем, мы все дружная команда Анатолий Эдуардовича!!! А UST это уже реальность! UST невозможно игнорировать уже, так что вперёд!!!
Да, приятно осозновать, что такой Мега проект находится на финальной стадии своей реализации! ❤ Это впечатляет!!!
Не на финальной, а само что есть начальной. Как стартап и как опытно-промышленная эксплуатация, да на финальной части
@@utech7007 это не менее радостно)
Начальной а не финальной
Спасибо большое за информацию! Как всегда всё на высшем уровне! ❤👍👏
Круто!!!! Как мы все этого ждали/
Прекрасная.информативная .в пределах возможного уровня секретности подача информации!!!
Приятно смотреть такие ролики ! Классное выступление профессионалов . Жду с нетерпением следующее видео . Продолжайте в том же духе !
Отличный выпуск, спасибо!
Спасибо на хорошие новости. Высокий уровень подачи информации впечатляет.❤❤❤
🎉🎉🎉
Спасибо большое за информацию! 🌟Удачи всем!💫
❤❤❤❤❤
Благодарю за информативный созвон, рад что технология SKY WAY развивается!🤝😎👍
Развитие продолжается! 😊
Но уже был проведён рембрендинг названия.
Я думаю что в первую очередь лучше начать строительство с междугородних высокоскоростных проектов. Особенно надо начать строить uST на направления курортных городов (в сторону Сочи и Владивостока). Так как ив курортные сезоны я сталкиваюсь с нехваткой билетов. И я подумал что наш транспорт бы разгрузил данные направления.
Добрый день, спасибо за ваш комментарий и идею.
Межгород это куча дениг.
Лучшы встго строить из города в аыропорт. В аыропорт тока на такси , поэтому все остальные конкуренты не будут вам заприсчать вытеснить токси.
А вы хотите мижгород и вытеснить ЖД, моршрутки, фуры и тп мафию? Межгород вам точно не пробить, много будит неолуддитов возмущоных!
❤❤🇧🇾🇧🇾❤️❤️🇻🇳🇻🇳❤️❤️🙏🙏🙏
Бесконечные анонсы запуска вот-вот. Конкретику может кто то сообщить, слушать о перспективах классно и приятно, но в карманах от этого слаще не становиться😊
Добрый день. Информация в наших роликах дается в настолько полной мере, насколько это возможно. Мы стараемся оперативно информировать о всех новостях UST Inc. в наших официальных информационных источниках. Пожалуйста, следите за нашими новостями и смотрите новые видео на канале.
Они не понимают главное - им не дадут строить если это обонкротит митро, моршрутки, ЖД и тп пиривозки.
Тока трассы в аыропорты реально сделоть быстро и чтобы инвесторы получили тыщи баксов в корманы.
Трассы в аыропорты это реально сроботоит
сочи например, а то говорят смывает сочи из за порта который построили
Есть кто посчитал количество частиц "Да"? )) 14:30
Это от ковида пошло паразитное слово Да. Но заразились к счастью не все.
Ему надо над дикцией поработать
Вам это помешало принять, или понять инфу? Или просто раздражает? Если третье, сходите к психотерапевту, это у вас внутри)))
@@shamanshaman6084 Это вам надо с психиатром поработать. Меня это вообще никак не трогает, ну такая манера говорить. Хотелось бы вашу дикцию послушать)))
Да
Как говорят, Тойота она и в Африке Тойота. Особо там ни каких изменений для регионов нет. Что у нас то не так???
The same does not hold true for infrastructure. For infrastructure, different regions have their own peculiarities. Overcoming these nuances, while challenging, provides a competitive moat.
Эмираты. Африка, Индия и тд... Будут строить и развивать чужие континенты за наши инвестиции. Кто же откажется от таких подарков?. Они нам ничего не заплатят, так что перестаньте задавать вопрос о дивидентах.
За какие такие "наши инвестиции"? Проекты будут иметь заказчиков и инвестироваться ими. Не вводите в заблуждение.
Кишь отсюда, мышь!!!
Ты однако и 3х классов не закончил)) или троль. Как это адресные проекты строить за ТВОЙ счет? Ты что будешь деньги владельцам адресных проектов перечислять. Да ты однако и минимального пакета не приобрел, если такую ахинею несешь)))
Эмираты,Африка ,Индия и другие континенты.,будут улучшать свою экономику. Насчёт дивидендов. Там где,вы ,проживаете,у.вас,общественный транспорт бесплатный?А перевозка грузов ??В бухгалтерских книгах компаний.нет статьи о дорожных расходах?Если есть,то вся прибыль идёт в казну государства.так как это государственный транспорт. UST.это частная компания ,многих проинвестировавших в её развитие частных инвесторов. Любая частная компания заключает договор с властями о строительстве своего объекта на их территории. с ЧАСТИЧНОЙ выплатой прибыли. в качестве уплаты за эксплуатацию их территории. Догадайтесь с 3раз.куда.пойдет.оставшаяся часть прибыли частной компании.к которой государственные структуры не имеют никакого отношения
бла-бла-бла...
Никто тебя сдесь не держыт 👍