ウラル サイドカー乗ってみた！【モトブログ】URAL GEAR UP SIDECAR Motorcycle review in Japan
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- 2022年式『URAL ギアアップ』に乗ってみました！
初めて乗るサイドカーにビビりまくり…
しかし！走るうちに操縦する面白さに満たされる
「唯一無二」のアドベンチャーマシンだとわかった〜！
0:00 借りてきました！
1:07 またがる
2:06 車体チェック
6:35 人力で取り回し！
9:22 エンジンをかけて取り回し
10:06 エンジン始動〜試乗へ
14:41 高速道路を走る
18:34 操作感・乗り味
21:21 田舎道を走る
23:52 グネグネ道を走る
25:33 インプレまとめ
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#バイク #サイドカー #モトブログ #motovlogger - Auta a dopravní prostředky
サイドカーでの高速道路と一般道路のカーの車載動画でしかも実況付きって素晴らしいですね。
手元が写ってエンジン音も聞こえて景色が流れるってのはバイク動画の理想です。
コメントありがとうございます。サイドカーに乗ったのは初めてでしたが、とても楽しくて面白い体験でした！欲しい！乗れるうちに乗りたい！と思いつつ・・・宝くじでも当たらないかなあ？
他のウラル動画も色々見ましたが、痒いとこに手が届くというかとっても分かりやすい比喩だったりが聞いていて、最後まで引き込まれて見させていただきました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。ウラル、面白い乗り物でした！めっちゃ欲しくなりましたよ、本当に。チャンスがあれば・・・所有したい。もっと乗りたい！
ウラルが気になって色々動画を観ましたが。
一番わかりやすくて良かったです。
楽しさも大変さもよくわかりました。
ウラル、いいですよ！欲しい！ずっと欲しい。
おお〜ウラルかっこいいですね〜…この軍用車独特の無骨なデザイン！最高ですね！
そう、最高です。めっちゃカッコイイ！欲しいなあ・・・
わかりやすい説明ありがたい
コメントありがとうございます
大陸の乾いた大地を土煙を巻き上げながら走っていく…そんなシーンが似合うバイクですね♪キャリアにはテントとかを積んで野営(今どきの生ぬるいキャンプじゃなく)を楽しめる車輌だと思います♪
鍵を見たら…昔のスクーターの鍵と変わらないのが笑えましたw
そして動画の最後は「道の駅いながわ」に立ち寄る、と。あそこは蕎麦打ちしてるんですよね♪
ヨーロッパ、アメリカではよく売れているそうです。やはり大陸はこういうマシンが似合うし、道路事情的にも合うんでしょうね。
ウラル、コレ良いですよね！
私は125のトライク乗ってますが、このウラルと同じように最初乗り方慣れるまで大変でした。
片輪浮かせて転けそうに何度もなりました。
今では大阪から東京まで新東名使って帰ったりしてます。
125で高速乗るなって言われそうですけど、制度上乗れちゃうし、巡航速度も80出るしで問題無しだと思います
けど、やっぱりこのウラル欲しいです。
レビューありがとうございました。
トライクも乗り味が独特のようですね。小さい排気量でいいからサイドカーが欲しくてたまらない俺ですw
しぶい😆乗ってみたいです😍
面白いよ！
ウラルサイドカー。雑誌で見た事ありました。メチャクチャ興味あります!
めっちゃ面白いよ！
とてもよい選択
ただ一つだけの物語
だよね！I agree, it's only one.
憧れちゃうな～😊
憧れちゃうよね〜
自分も 欲しいですねェ😂 楽しそう😊
めっちゃ楽しいです！めっちゃ難しいとこもあるけど〜
これを乗れる御方が羨ましいですな！乗りたいですな。 ーENDー
うん、乗りたい！欲しい！羨ましい！
50年くらい前に父が輸入車で購入し乗っておりました
ほぼBMW R75コピーでしたがエンジンガードなし
うわさでは輸入時機銃オプションはキャンセルされたとか（当たり前ですが）
以外はほぼ軍用仕様だたと思います
小学生でしたが何回かツーリングに同乗したのですが雨粒が痛かったです
パッセンジャーとして動けるようになるとツーリングが楽しくなていったのは良い思い出です
思いだ出させていただきありがとうございました
それは素敵な思い出ですね〜
当時のURALは戦中のBMWのクローンと言ってもいいサイドカーでしょう
現行車は各国バイクパーツが奢られた造りになってます
流石バックで登場！
分かってらっしゃる！
気分はワイルドセブンでした！
楽しそうですね昔ヤワに乗ったこと有りますがパイクの感覚でコーナーを曲がって対向車線に飛び出しそうになり慌ててハンドルを切ると横の田んぼにダイブしそうになった思いが有りました、じっくりと乗ってみたいサイドカーですね。
コメントありがとうございます。ヤワ！ありましたなあ。チェコ製でしたか、シンプルなサイドカーですね。田んぼにダイブしなくて何よりです。本当、バイクの感覚で乗ると危ない乗り物ですよね。ウラルはさらに重量もあるので、最初は注意して乗らないと・・・でも楽しいです！慣れたらめっちゃ楽しい！
本当に魅力的な乗り物ですね❗😊 一度は乗ってみたいサイドカーですね❗
昔、モンキーの側車付き（人は乗れない）を乗ったことがありますが違和感たっぷりでした❗😅
多分それの大きいバージョンなのでしょうね❗キャンプとかにも最適な車輌ですね❗😁👍
ウラルジャパンの人はキャンプツーリングしてるって言ってました。荷物満載で走れるから〜と。
うーん、是非とも乗りたいですね
。
お疲れ様です。
先日近所のコンビニでこれを見かけて、思わずオーナーさんに話しかけ色々聞いてしまいましたｗ
外で見ると迫力が半端なかったです。乗るのも楽しそうですし、良いですね＾＾
そういえば、ウラルジャパンの社長さんが出演している映画が21日に神戸で放映されるらしいですね。
用事がなければ見に行きたかったです＾＾
これはコンビニに行く、という距離でもアドベンチャーになる乗り物です！ウラルジャパンの社長は自分のロシア人の友人とも知り合いでした！世間は狭いねえーと話しましたよ！
お疲れ様です。
こりゃ面白そうなマシンですね。
サイドカーと言うとサイドカーレースの激しいやつを思い出しますが、普通のサイドカーって言うのはこうなのってのが良くわかりましたよ。
何か楽しそうですね。
面白いですよ！本当に〜
面白かったです❗
2WDの時でも加速・減速時には左右に振られる感があるのですか❔
今回は2WD走行しませんでした。なんしか悪路、雪道、泥道での装備だと思いましたので。
車中泊したい😂
サイドカー憧れるなあ。
いいですよ！
そして憧れるのはわかります！
俺も憧れてますよ〜、子供の頃プラモ作って以来ずっと・・・
Merci pour cette vidéo. Je recois la semaine prochaine mon nouvelle Ural 😍. Je voulais connaitre le modèle de vos gants ? Merci pour votre retour.
I bought in Amazon. It's a goat leather gloves.
@@soezimaxTV Merci pour votre retour :) Vous avez la marque et le modèle ?
@@sebbatteur1125 OZERO
スッゴいいです❤️楽しそう✨
軍曹と少佐乗ってそう頑丈なイメージですね❤️
少佐、間違いなく乗ってます！
これ単車で乗ってみたいです。
フロントサスなどの機構がメカメカしくて素敵！
コメントありがとうございます。フロントサス、まさにサイドカー用に設計されたものですね。バイクに側車が付いているのではなく、側車として設計された乗り物ですね。
本来バイク興味無いのでバイク免許無しで原付も全く乗った事無いけど🏍️普通免許で乗れるなら興味み有りますね。誰ても被らないのも良いしゴッツイ感じがまた素敵😍
そうです、普通免許で乗れます！しかし乗り味というか癖が強いので、かなり注意して乗らないとひっくり返ります。でもそれを乗りこなす楽しさ、面白さ、３輪という稀有なマシンの個性が素晴らしいです。
バイクは不便さを楽しむ乗り物と聞きますが、まさに極致ですね
つまり、滅茶苦茶楽しいって事ですね
不便さを楽しむ・・・確かに！だったらこれは究極かもですね。めっちゃ楽しいですよ！
サイドカーいいですよねー😃
現在、サイドカー(右側)を所有してます。
右カーブでカーが浮くときがあります。
ウエイト50kg位積んでいます
おおお！コメントありがとうございます。サイドカーのオーナーさんですね！やっぱウエイト積んでますかー。どんなサイドカー乗ってます？
当方のサイドカーは松山のバイクハウス阿部が製作しているサイドカーです。
BMW/R1200C+クラシック(右カー)と
BMW/R1100R(バックギア付き)+トライ(右カー)の2台所有してます。
側車が右だから車線を超えないように常に気を付けないといけないですね。
年を取ったらこれでのんびり走るのに憧れます。
コメントありがとうございます。まさに！その通りですよね！のんびり田舎道を走りたい・・・そう思えるマシンでした。
何年か前に試乗会でウラル・ジャパンのブラド社長の運転で舟を浮かせたり、ドーナツターンしたりしてもらいました。我が載っている舟を軽々浮かせられるのはとてもおもしろかった。
コメントありがとうございます。舟を浮かせるのは慣れたらできるそうですね。初心者には恐ろしすぎて無理でしたw
@@soezimaxTV いつか乗る日が来たら是非できるようになりたいですな。
@@user-zd8fu5px2z とにかくもっと乗りたい！と思わせてくれるマシンでした。本気で欲しいですよ・・・
舟が浮くので錘を載せるのは、バイク側に曲がる時にとの解説でしたが、舟側に曲がる時に浮き易くですね。
こんばんは😀
サイドカーって、普通免許で乗れるんですね〜。バックギア、要りますよねw
250万かぁ〜。普通にクルマ買える値段だよなぁ😅
オートバイのことを「単車」というのは、昔はサイドカー(側車付き)がバイクの基本形だったので、側車を取り外したものだから単車と呼ぶんだ、と聞いたことがあります。
しかし、私の世代ならば、サイドカーといえばつい「人造人間キカイダー」のジローを連想してしまいますw
車両価格は250万くらいなんですけど、諸々あって乗り出しは300万越えちゃいます・・・単車って、そういうことだったんですね！なるほどー・・・
その昔あった「考える犬」という漫画の主人公が、サイドカーに乗っていました。それを呼んだ厨二の自分は、「いつか乗りたい！！」と思ってはいたものの…
そのいろいろな意味での異色さと、ネットもない時代の情報収集の難しさ。
第一、その頃も最終的に今も、「パッセンジャーシートが物置」になりそうな状況が続き、諦めていました。
そう！男に乗ってもらっても嬉しくない！！ｗ
でも、いつか乗ってみたいものです。
カーブの取り回し、転回の異色さは勉強になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。パッセンジャーが物置！それもまた一興ですよw ウラルジャパンのスタッフさんは「キャンプ用具を積みっぱなしですわー」って言ったましたし。自分が所有していてもパッセンジャーシートに乗りたがる家族はいませんw みんな乗ってて楽ちんな自動車が好きw それが現実ですわい。
お疲れ様です✨
サイドカー、ロマンですねぇ～！
おもしろそう(・ω・)
ロマンですよ！間違いなく乗っている人はロマンチストですよ！
始めまして。ウラルいいですね★私はバイクは原付きのみで、トライクは過去に数台乗ってきましたが、感覚的にはトライク寄りでしょうかね？
トライクに関しては車と同じ感覚だったので運転に対しての違和感はなかったです。
バイクだとハンドルで曲がるという走りがないので違和感ありますよね。
ウラルもトライクの運転に近い感覚なら乗ってみたいと思います。
サイドカーは左右非対称なので、トライクとはまるで運転感覚が違うと予測します。ステアリングするホイールが真ん中ではないですからね。ハンドル操作で曲がるところは一緒ですけどね。でもより車体バランスを意識して慣れないとうまく動かせないかもしれません。
長距離もイケそうですね。
時間かかりそうですが💦
側車にシートベルトは有るんですか？
URALのHP見ましたら、「STOP WAR NOW」て有りました。
ワイルド7仕様にしてみたい。
オルタネーターやプラグ、EFIは日本製なんですね。
側車にシートベルトはありませんでした。長距離はスピードを求めなければ楽しいですよ！日本製パーツなども盛り込まれて完成度が高いマシンでした。URAL社長は「戦争はダメ！」と言ってました。彼の立場としては大変で気の毒でした。
バイクっぽい形状の乗りものがエンジンの力でバックする様子には軽く衝撃を受けました
逆にバックギアなかったら超絶不便ですよー。バイク車体をバックさせるのは「ワイルドセブン」みたい〜って興奮しましたがw
アァ😆ジロー😆
ギターを背負って欲しかったですな😊
グラブが黄色なのでチョト、泣きそう😆✌️
ウラルのサイドカーは、サイドカーが左にあるバージョンはありますでしょうか。
右側にあると、同伴者が上がるや降りる時、やりづらいじやないかと思うところあるし、
左側の風景とか見づらいじゃないか、ちょっと気になります
オーストラリアへ輸出されるバージョンは船が左、と聞いたことあるような？現状では船が右側というモデルしか入手できないみたいです。自分は「左ハンドルの外車」だなと思いました。
二駆で走ってる所も見てみたかったです。
後、サイドカーに人を乗せて走ってる所が見たかったですね。
それはまた今度〜
ウラルではありませんがサイドカーに乗り始めて1年半程になります。急加速急減速はハンドルを持ってかれちゃって疲れますよね（笑）。最近は慣れてきたのでエレガントな加速減速を心がけてます。
余談ですが、サイドカーの場合「コケる」ではなく「転覆」って言うらしいです。
おお、サイドカーのオーナーさん！いらっしゃいです。おっしゃる通り、サイドカーはエレガントな乗り方をしないと「転覆」しますよね。転覆ってすごいことですよ・・・あれがひっくり返るって。
サイドカーと聞くと、ゴレンジャーやキカイダーを思い出します。
そういう世代w
台湾製のアイミートライクに乗っています。
125ccです。もう３代目です。
初代はけっこうトラブルがありましたが、
２代目からは改善されて特にないです。
ウラルのいいところはオフロードも走れる点ですね。
アイミートライク！確かに台湾でよく走ってたなーと思い出しました。日本ではまるで見かけませんが、手に入れることができるんですね。うーむ、乗ってみたい。
@@soezimaxTV
東京ではヤクルトレディが乗ってるそうです。
@@haydn1987kingoto なんと！ヤクルトレディース。
2輪に関しては普通2輪免許しかないけど、普通自動車免許（MT ）で運転できるのですね。
一度レンタルで乗ってみたいです
3輪マニュアルなので普通自動車（MT）になってしまうのです。でも2輪も乗っている人の方が運転感覚は掴みやすいでしょうね。独特なので練習、慣れが必要ですが。
欲しいです！
俺も欲しい！
楽しそう〜
伝わってきますね！
このバイクは2人乗り？3人乗り？どちらですか👂
これは2人乗り、かと。
@@soezimaxTV
ありがとうございます。
3人乗りです。
@@JapanURAL
オー3人乗りなんですね♪
ありがとうございます😊
時間作ってお店に伺いますので〜
よろしくお願いします🤲
サイドカーにたくさん積めるから災害時に良いかも
キャンプにもいいですよ！
確か、普通のバイクの感覚でブレーキかけると斜め前転するとか（古いウラルでの話だから最新型は改良されてるかも）
そうそう、その通り！カーブで前輪ブレーキをバイクのようにガッツリかけると危ないのです。
そういえば家族3人が乗ったウラルがひっくり返って、タンデムに乗ってた人が亡くなった事故ありましたね
@@EVA-05-13_MASSPRODUCTIONMODEL ウヒいい！それは怖い！
クラッチは、重いですか？
普通です！重くは感じませんでした。今乗ってるHONDA NC750と変わりません。でもクラッチは乾式なので感覚はちょっと違いました。
夢はウラルなんですよね〜
高いけど、、、
わかります！俺もウラル欲しい。
前から気になっていたけど200万以上と高額なので調べもしなかったのですがレンタルがあったのですね
サイドカーは、コーナリングで横Gが掛かるので、通常のフロントとは違う
形状に為っているのです。
サイドカー憧れますね。
ただ、こうなるとガレージも欲しくなるなぁ。。防犯の意味で。
ガレージ、必要ですね。普通に自動車サイズの場所を取りますしねえ。
ウラルの欠点は値段の高さとロシア産の信頼性、絶望的なディーラーの少なさなので、この手のバイクを是非国産で出して欲しいね。
いやーサイドカー抜きにしてもウラルのこの無骨なデザイン本当に好き。スポーツ？フン！と言わんばかりの顔と図体よ
昔のまんま、、変えるつもりは毛頭ない感じですよね。
これは運転席、リアシート、サイドカーで3人乗れるということですか？
スイッチひとつで屋根が現れるとかあったら便利で楽しそう(笑)
３輪ならではの乗り味、楽しさ、面白さが詰まっております。めっちゃ欲しい・・・
サイドカー、いいですね。いつか手に入れたいバイクの一台です。
反戦を掲げるウラルさんですが大阪モーターサイクルショーも出展キャンセルされてましたね。あのエンジンをユーロ5適合させる熱意と言いロマンがあるメーカーですが、政治に振り回されてしまって本当に残念です。
一刻も早く事態が収拾しこういうクルマが楽しめる日が再びやってくることを祈ってやみません。
社長さんともお話ししまして、困難な状況になって気の毒であると伝えました。しかし、社長は頑張ってなんとか乗り越えたい！ともおっしゃってました。「僕は面白いバイクが好なだけなんだけどなあー」とも。早く平和が訪れることを祈るばかりです。
ウラル購入しました
ディスクは雰囲気悪いのでドラムで中古の650買いました
Ｚ2やCB750K0やハーレーショベルとか、バイクは11台あります
ウラルの目立ち方はハーレーの比ではありませんね
おおお！ご購入おめでとうございます〜
いいなあ、サイドカーはまるで別次元の乗り物ですからね。
目立ってください！
パーツ入らなくなるのかな?
どうなんでしょう？新車はオーダーを止めているようですが・・・
側車の取り外しなどできますか？単車としてもかっこよさそう
側車なしで走ったら、低速トルクすごすぎるけど、めっちゃ遅いバイク〜になると思います。側車ありきのセッティングと性能ですよ。単車として作るならエンジンセッティングとミッションは変えるべき、でしょうなあー
@@soezimaxTV 一応できるんできるんですね！ありがとうございます！
二輪に乗り慣れてる人だと船を浮かせながら左折とかしそうですね…
船が浮くというのは、かなり上級者かと・・・オイラは怖かったですよ・・・
船側の車幅が見切れていませんね。いろんな場所で車線オーバーしててビクビクしました。
サイドカー車両構造的には問題感じるけど良いですよね。
良いと言うかバイクの大きく問題な仕様欠点は大きく重くなると乗りてが許容出来ない乗り物は成立しにくいという欠点がありますからねぇ。
簡単に言うと自立しないのと動力が無ければ自立を維持出来無いという問題。
それが解決するなら旋回性能は別としてパワーの加減も重量の制限も額面上は消えるんですよね。
日本で買うとウラルは高いけどロシアだと大したこと無いらしいですね。
GTRが日本では安いのみたいな感じですね。
(アレでも大分安いのです)
バック出来るのは何気に良いですよね。
気のせいか燃料計ないタイプですかね?w だとしたら面倒くさいw
サイドカーはロマンが溢れすぎて、ほとんどがロマンで出来てるのではないか？と思うほどですw
ああ、欲しいなあ、欲しいなあ・・・
@@soezimaxTV バイクしか乗ってないとセンターの乗り物+左から乗る乗り物以外は違和感感じるので半分セーフで半分アウトな乗り物w
面白そうです。
幅が凄そうなので果たしてセンター乗りの人間に曲がる時違和感無いのかが心配w
左なら多分行けると思うけど…
(車の免許取りに行かない理由が右ハンに自身が全然ないの理由だったり…
спасибо за обзор
三輪だと軽自動車換算なんだろうか
そうするとトリシティもそうなんかなぁ
バイクも軽自動車扱いですから、４輪になるまではそうなのでは？
オーナーですが、高速は普通に二輪料金で払えます。しかし四輪駐車場は法的には停められますが、停められる所はほとんどなかったりみたいな、グレーな乗り物と揶揄される所以はこのへん・・・
@@user-nh5uw5nc5l コメントありがとうございます。駐車スペースは難しい問題ですね。田舎の大きな駐車場なら大丈夫でしょうけども、都市部にある二輪車スペースはどうだろう？けっこう入り口が狭いところ多いですし、自分がよく利用しているところは無理かなあ？
サイドカー見たら、キカイダー思い出します。
だよね！
それなりの車とトントンかちょっと安いくらいか...一人暮らしならアリだな...
コメントありがとうございます。URALサイドカー、いいですよー。めっちゃ欲しい・・・
2WDは知ってましたがまさか1WD と選択可能とは
ウラルもウクライナ情勢で今後は入手困難になりそう…
ウラルジャパン社長は頑張っておりましたよ〜
ウクライナの状況はそれと何が関係していますか？ ウラルはロシアで生産されています。 何かがこじつけの理由のためにあなたに制限されているという事実！それは、政治における独立と原則として社会の経済的自由について多くのことを述べています。 正気な人は帝国主義的な戦争を支持しません。 NATO-OTANブロックの戦争犯罪を非難する必要があるという事実から始めましょう。結局のところ、誰かに道徳を教えるためには、犯罪者に対処しない必要があります。
左カーないの？
昔上野のコーリンがMZのサイドカーを四十万円台で売っていて悩んだあげく問い合わせたら売り切れでした。後にミスターバイクでのってるライターが記事かいていて買わないでよかったかもとおもいましたがうーんやっぱり欲しかったなぁ。
コメントありがとうございます。コーリン！なんだか懐かしい・・・昔、上野コーリンは一度だけ行ったことがあります。あそこでMZ売ってたんですか。MZも見た目シンプルでカッコ良かったけど・・・まあ、壊れますでしょうし興味なかったなあ、あの頃は。小排気量でいいから、せめて100万円くらいで手に入るものがあるとなあー。
昔から欲しい1台です。
かつて広報の方がものすごいロシア美女でしたw
バイクの感覚でブレーキすると、前転してしまうんで運転難しいですね。
二駆にするとジープ並に登坂力あるのも魅力です。
ロシア美女、会社にいてましたよ〜
そうなんです、バイクの感覚で前ブレーキを使うとツンのめって転げちゃう。はなから別物として考えて乗らないと痛い目に遭いますw。
すごい邪道なことかもしれないけど
自分はサイドカー無しで乗りたい
と思ったけどウラルって側車無しじゃ乗れないのか…？
この見た目が単車であったらなぁ…🥺
側車なしだとすごく乗りにくいバイクになってしますかも？よ
@@soezimaxTV
側車付き前提だと思うのでおそらくそうなってしまうでしょうね...
なんなら調べた感じだと側車にも駆動がかかってる？みたいでそれをちょん切ると走れなくなるそうなので...
それならば、ウラルのベースになった大昔のBMWがありますよ、ただ走行時のトルクリアクション（加速時のテールアップと右傾斜)すごい手ごわいですよ。エンジンがOHVで右シャフトのバイクです。R80とかR100辺りかな？。
@@user-cw4wy7xh1j R80とか・・・乗ってみてええ！
👏👏👏👏👏👏👍👋👋
永久保存版です、私的に。
因みに制限速度は80ですので。。。
BMWがR75で復刻してくれないかなー
まあ、もともとはコピー品ですからね〜
今のBMWは作らないでしょう…
作ったらすげえ高そうだけど！
ロシア製は、もうパーツ入って来ないのかな？
時期悪いですね。
いつかこのサイドカーを買いたい……けど、段々値段上がってるし、ここから下がるビジョンもなくてツラいorz
下がることはないでしょうなあー・・・乗る人は本当に惚れ込んで乗るから中古も出てこないでしょうしねえ。うーん、俺も欲しい！欲しすぎる！
ロータリーの水平対抗エンジンは出来ないのかな
ポジションからしたら見やすそうですけど・・・そもそもこのポジション自体がキツそう。
ロータリーの水平対向エンジンは物理的に不可能です(￣▽￣;)
このサイドを取ると 単車になるんですね🎉
取れないよ〜
１ｗｄと２ｗｄの感覚の違いが聞きたかった
悪路走行はなかったので、2WDは使いませんでした。雪道とか泥土というシチュエーションなら、かなり有効かと思います。
なんともなタイミングですね。。。 ロシア製でもEURO5には適合させてくるんですね。笑
基本、ヨーロッパ、アメリカ・オーストラリアで売れてますからね。そっちがメイン市場なのでしょう。
@@soezimaxTV なるほどですね〜！😉 傾けずに曲がる感覚、慣れるまで怖そうです。笑
@@user-bv4cg3od6t 異次元の感覚でしたw
買うかぁ…宝くじ。
俺も買おっと！
軍用サイドカー最高。でもロシア製では不安。
現在はロシア生産ではないようです
アニメ「月とライカとノスフェラトゥ」の中にも登場するサイドカー
昭和の男身長１７０㎝足短いついでに
座高が高い！（風を感じられる理想のスタイル）
それは俺も同じっすw
ああ。右カーで左カーブでカー浮きですか・・・ ぼくのは右カーですが右カーブでカーが浮きます。
おそらく右カーで右カーブ浮きで正しいかと
遠心力で浮いてしまうのは右カー右カーブ浮きで、スタントの技術として意図的に浮かせるのは右カーの左カーブ浮き、と理解しています。
買おうと思ったら物凄く価格が高騰してました。大変残念です。
自分も欲しいと思っております。宝くじでも当たんないかな？
政治と産業をごっちゃにしてしまうのは韓国の日本製品不買運動と同じだと考えます。ですのでソエジマックスさんの選択に共感します。アンチコメントも表現の自由ですので両方の意見があってよい（健全）と思いますが、委縮することなく思ったことを発信し続けていただきたいと思います。楽しい動画、ありがとうございました。
コメントありがとうございます。借り受けした日にウラルジャパンの社長さん（ロシア人）とお会いして話しました。ちょうど戦争が始まって1週間くらいの時期でしたが、戦争反対の立場を明確に語っておられました。特に彼みたいにロシア本土以外で生活しているロシア人たちは皆同じ感覚なのではないかと思います。早く事態が収束し、平和が訪れることを祈るばかりです。
2輪に1輪足して安定した乗り物のイメージですが、4輪から1輪引いた不安定な乗り物です。
おお！その通り！素晴らしい表現ですね。
日本は左側通行なので左カーがベストです。右側通行の国で左カーをお勧めしますか。そこを頭に入れてください。
この企業も制裁対象になるのかな
カザフスタンに工場作ったからヘーキヘーキ
日本は左側通行なので左カーがベストですよ。右側通行の国で左カーを作っていますか。
ロシアとの関係悪化で部品とか手に入らなくなりそう。
元はロシアですが今は本社はアメリカ、工場はロシアとヨーロッパ、パーツ生産はグローバル体制なので新車が一時的に買えなくなることはあってもパーツ供給体制には問題ないそうです。
普通三輪自動車だから軽自動車ではなく普通車料金のはずです。
この時期にロシアのバイクはちょっと・・・
サイドカーは車体を見ただけじゃどの免許が必要か？、ヘルメットは要らないのか？わからないね。
下回りの駆動装置を見ても、警察も理解しないと思うww
ノーヘルで走って、わざと警察にバンカケされると面白いかも（´,_ゝ｀）ププッ
自分はヘルメットなしで乗る勇気はないですなあー。転覆しちゃったら怖いしw トライクもノーヘルで乗っている人みては「怖いなあ」と思ってます。
@@soezimaxTV 自分は片道10分の通勤ですが、ヤマハの純正ヘルメットです。
これねイギリスとかオーストラリアには左カーの２WD車が売ってるけど、ロシア人は日本人を軽視してるからウラルジャパンでは自国と同じ右カーモデルしか売らないの｡
右カーに乗るパッセンジャーは対抗車とすれ違う都度、恐怖を感じますぜ。
ほんとですね。南アフリカなどでも左カーのウラルあるみたいですね。どうして日本では右カーなんでしょう。左折時など右カーの方が乗りやすい場面もあるみたいですけど。
今度、社長に聞いてみましょう
@@junjun8590 様へ…
ウラルジャパンのホームページからメールで問い合わせたところ、何故だかブチ切れメールを返信されました(笑)。
恐らく痛いところを突いたみたいです(呆れます)。
なのでディーラーに電話して聞いてみても「普通に車検は取れており、合法です。」
「いえ、そういった問題ではなく日本の道交法は旧イギリス連邦諸国と同じく車輌は左側通行なので側車付２輪車も本車は右側、そして当然にして側車は左側が好ましい旨を警察庁も見解を出してるワケですよね」
と言っても。
「合法ですから」と。
全く埒が空きません。
私としては多分、輸入車型式認定の手続き費用が嵩むからだと推測してます。
それにしても…オーストラリア＋ニュージーランドのウラルオーナー総数よりも日本のウラルオーナー総数の方が恐らく多い筈なのですが…(笑)。
複雑です。ロシアのウクライナ侵攻ニュースを見ると、軍事用のウラルはいかがなものか？とも思いますが、バイクとしてみるとウラルはとても面白いと思うんですよね・・・ロシアや中国、専制国家はなぁ（信用できんわ、正直）
確かにかっこいいし良いバイクなんだろうけども
今取り上げるべきではないですね、流石に不謹慎だと思いますよ。
その点どう思ってるのでしょうか？
不謹慎？バカなの？差別主義なの？
この時期にウラルサイドカーは不謹慎との声があるようですがメーカーも戦争の被害者です。ロシア製の物が悪いと言うならウクライナの武器の大半は使えなくなります。
このバイク「ロシア」のバイクですよね
意図的かどうか知らんけど
私は違和感しか感じない
バイクには申し訳ないけど
そうゆう人もいるということです
バカなの？差別主義なの？