Sprawdz jaki masz łącznik elastyczny (plecionke)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 03. 2022
  • Link do sprawdzonych złączy superflex:
    inoxparts.pl/kategoria/zlacza...
    kod rabatowy "gtp10" udziela 10% rabatu na złącza bez limitu czasowego 🙂
    Zapraszam również na mój instagram:
    / gtperformance.pl
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 91

  • @spejson420
    @spejson420 Před 2 lety +9

    Fajny materiał , mogłeś jeszcze pokazać jak zgodnie ze sztuką powinno się wspawać takie złącze , chociaż teoretycznie , żeby nie wydłużać niepotrzebnie odcinka

  • @Ciosek3
    @Ciosek3 Před 2 lety +5

    Jesteś mega profesjonalistą . Twoja wiedza i doświadczenie powala. Działasz w jednej dziedzinie i wydaje mi się, że kochasz to co robisz. To powoduje, iż starasz się dążyć do perfekcji. Jak robić wydech to tylko u Ciebie. Pozdrawiam

  • @hubert87242
    @hubert87242 Před 2 lety +3

    Będę wymieniał u siebie. W porę film zobaczyłem 💪

  • @lukaszrusinek7
    @lukaszrusinek7 Před rokem +1

    Bardzo Wyraznie wytumaczone ,profesionalnie Dziekuje

  • @mateo1067
    @mateo1067 Před 2 lety +1

    Dzięki za odcinek do następnego !

  • @mateuszmateusz195
    @mateuszmateusz195 Před 2 lety +1

    Dziękuję za przekaz 🖐🏻

  • @trabantturbo5858
    @trabantturbo5858 Před 2 lety +2

    Bardzo dobry materiał, 10lat temu takie złącze rozwarstwione zabrało mi 30KM , 😆😆 mam takie jedno na prezentację, nówka sztuka a już w środku jest spuchnięta 😁

  • @sebayoutub
    @sebayoutub Před 2 lety +1

    Super odcinek, dzięki 👍

  • @sebastianandrzejewski8422

    Jesteś mega gościem. Nie ukrywam że dotarłem do Ciebie przez Jagodę. Lubię oglądać dobrą mechanikę.

  • @reevmeister
    @reevmeister Před 2 lety +4

    super filmy czekam na kolejne odcinki :)

  • @BartasVAG
    @BartasVAG Před 2 lety +2

    Świetny odcinek i wiedza Pozdrawiam👍

  • @balcerowicz7990
    @balcerowicz7990 Před 5 měsíci

    Miodzio odcinek o pozornie prostej rzeczy...prosto i sumiennie wytlumaczone.
    Wcale te zlacza superflex z inoxparts nie sa takie drogie jakby się mogło wydawac...💪zwykle sa moze ze 4 piwa tańsze.
    Pade in Poland👍

  • @robertxentry9449
    @robertxentry9449 Před 2 lety +3

    Zdecydowanie nie odosobniony przypadek tego typu uszkodzenia , inni moi znajomi z branży moto też się z takim przypadkami spotkali, Pozdrawiam 🖐️

  • @93karol26
    @93karol26 Před 2 lety +1

    Fajny kontent. tak trzymaj ;)

  • @Yoh98
    @Yoh98 Před 2 lety +3

    Małe sprostowanie, jeśli stal przyciąga magnes to nie znaczy, że jest ona rdzewna, tylko, że nie jest to stal austenityczna, stale kwasoodporne są stalami austenitycznymi więc jeśli stal przyciąga magnes to nie jest to stal kwasoodporna ale nadal może to być stal nierdzewna, oczywiście do wydechów należy stosować stal kwasoodporną bo spaliny mogą przeżreć zwykłą nierdzewkę ale lepiej to sprostować bo potem ludzie myślą, że każda nierdzewka jest niemagnetyczna a to nie prawda.

  • @hmpbmw
    @hmpbmw Před 2 lety +2

    Leci Sub , dobrze się tego słucha i ogląda . PS . Szkoda że mam tak daleko , wpadł bym na mod wydechu.

  • @erykkowalczyk6825
    @erykkowalczyk6825 Před 2 lety +7

    Ktoś policzył ile razy uderzył tym łącznikiem w stół? 🤣 dzięki za odcinek, szkoda że po fakcie, zdążyłem na własnym błędzie zauważyć, dobrze że na swoim aucie 😅

    • @ukaszukasz2395
      @ukaszukasz2395 Před 2 lety +3

      O kurcze a ja wspawałem miesiąc temu te zwykle po taniości do swojego 3.2 vr6 i to jeszcze z plecionką w środku

  • @BarGarage97
    @BarGarage97 Před 2 lety +1

    Pozdro Grzesiu z Wałbrzycha od golfa ;) chyba nie będę Cie fatygował o ten rysunek,narysowałem sobie kilka opcji i jak będę miał chwilę to wybiorę lepsze :)

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      Pisz o rys, nie zaszkodzi :)

    • @BarGarage97
      @BarGarage97 Před 2 lety

      @@gtp zaszkodzić na pewno nie :D chyba,że światopogląd mi rozpieprzysz :P

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      @@BarGarage97 kto wie? :)

  • @michasokoowski7528
    @michasokoowski7528 Před 2 lety +1

    No pewnie że się podobało 😉

  • @saba8603
    @saba8603 Před 2 lety +1

    W teście obręczy spawalniczej, superflex też przyciąć magnes tylko nie ma tyle powierzchni co obok złącze. A co do złącz z siatka w środku faktycznie jest słabo, jakieś 7 lat temu zabiło mi silnik doładowanym

  • @lukeduke9304
    @lukeduke9304 Před 2 lety +1

    👍

  • @maklernasdaq5970
    @maklernasdaq5970 Před 11 měsíci

    DOBRA REKLAMA DLA PRODUCENTA

  • @witekwodzu2817
    @witekwodzu2817 Před 2 lety

    Zrobiłem wydech w v6 audi 3 wydechy przelotowy ostatnie dużej pojemności do tego rezonatory z allegro zamiast kątów które w wielu autach robiły robote a tu nadal jest brzeczenie powyżej 3000 obrotów przy pełnym brzeczeniu do kątów nie wruce bo są rozsypane jak temu zaradzić dzwiek i glosnosc jest w sam raz tylko to brzeczenie

  • @sylwia9733
    @sylwia9733 Před rokem +1

    Stal nierdzewna też może się magnesować zależy jaki gatunek

  • @mariuszskomia8731
    @mariuszskomia8731 Před 2 lety +2

    Każda kobieta powie że dłuższy lepszy i jeszcze ale rentę😁👍

  • @Tiago-bt2di
    @Tiago-bt2di Před 2 lety +1

    Czekam na więcej ;D

  • @irek9009
    @irek9009 Před 2 lety +2

    Cześć zrobiłbyś odcinek o wydechu aktywnym? Czy robić exhaust cut out czy aktywne puszki? Jakiej marki żeby po roku nie zapchało i przestało funkcjonować.
    Dzięki z góry

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +2

      Ja sam robie tlumiki, więc nie polecę innych, bo ich nie znam. Natomiast bedzie film o aktywnych wydechach i to nie jeden:)

  • @szumigeloable
    @szumigeloable Před rokem

    Witam, super materiał, mam a4 b6 2.4 V6 jaką długość złącza elastycznego zastosować. wydech seryjny. stare jest długości 120mm. Pozdrawiam

    • @gtp
      @gtp  Před rokem

      Takie same jak w ori, tam nie mogą być za długie

  • @Maciej_MVC
    @Maciej_MVC Před 2 lety +1

    Mam takie pytanie, mam Datsuna 280z którego remontuje i pewnie za jakiś czas będę chciał trochę podkręcić. Nie pakować rzadnego turbo ale tak żeby miał te 200+, aktualnie ma koło 170. Opłaca się teraz już robić nowy wydech czy lepiej skleić stary by na razie działał a nowy już robić dokładnie pod to co sobie wymyślę na te podkręcanie?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      Nie wiem jaki masz. W wydechu w silniku wolnossącym najważniejszy wg mnie jest kolektor wydechowy, więc jeśli chcesz wycisnąć maxa, to koniecznie do zmiany a reszta wydechu przelot 2.25->2.5" max

  • @wosiuu6161
    @wosiuu6161 Před 3 měsíci

    Glos jak isamu

  • @wensz1
    @wensz1 Před 2 lety +1

    No dobra a jakie złącze zastosować zaraz za kolektorem a przed turbo? Silnik w układzie V ale jedno turbo twinscroll.
    Mam superflex kupiony żeby wspawać ale nie wiem czy jest wystarczające.

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      Dobre pytanie, tam superflex może nie wytrzymać i stosuje się zlacza kierunkowe. Wpisz sobie na fmic nr EXH-CON-DIR-76-100. Chodzi o to, że one w srodku mają normalna rurkę, która bez problemu wytrzyma i 900C a ten peszel (interlook) może nie wytrzymać.

  • @mitchb1591
    @mitchb1591 Před 8 měsíci +1

    Stal nierdzewna może być magnetyczna - zależy od struktury krystalicznej (austenit, ferryt i takie tam tematy). Sprawdzenie magnesem to częsty błąd.

    • @gtp
      @gtp  Před 8 měsíci

      Tak ale te popularne tak się sprawdzą, nawet chłop na złomie tak sprawdza

    • @matpio7
      @matpio7 Před 5 měsíci

      Zgadza się, nawet austenityczna 316 obrabiana plastycznie na zimno może wykazywać się szczątkowym magnetyzmem.
      Inny przykład - stale nierdzewne ferrytyczne o zawartości do 30% chromu (odporne na pełzanie) będą się przyciągały do magnesu bardzo mocno. Dlatego polecam skupy złomu z ręcznym spektrometrem RTG.

    • @balcerowicz7990
      @balcerowicz7990 Před 5 měsíci

      Kuźwa 4 paly w technikum dostalem zanim mi wbili do glowy te stale i stopy na metaloznastwie😂...

  • @bartekadamczyk2397
    @bartekadamczyk2397 Před 2 lety +1

    Jak jest ze średnicą tego złącza? Złącze ma mieć w środku taką średnicę co rura w środku czy złącze ma wejść na rurę?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +3

      Zlacze przy zakuwkach ma przetłoczenie, więc powinno mieć w srodku tyle, co rura w srodku

  • @piotrekk5050
    @piotrekk5050 Před 2 lety

    2:06 z pół roku temu zamontowałem takie złącze w mało wysilonym turbo dieslu. Znajduje się ono gdzieś tak ze pół metra za turbo i po drodze do łącznika jest jeszcze katalizator. nie czuje żeby auto jakoś straciło mocy więc coś z tą plecionką robić? czy tak daleko temperatura jest na tyle niska że nie zawęzi się w środku

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      Loteria

  • @benynowacki8460
    @benynowacki8460 Před 2 lety

    A takie pytanko co do np bmw, czy tam jak seryjnie nie ma łącznika elastycznego czy można go nie zastosować przy customie ?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      Jak nie ma, to nie dawax ale jak robisz custom, to juz ja wkladam

    • @benynowacki8460
      @benynowacki8460 Před 2 lety +1

      @@gtp Ok rozumiem, dzięki za odpowiedź

  • @nokia3szymon
    @nokia3szymon Před 2 lety +1

    Nie wszystkie nierdzewki są paramagnetykami. Test na magnez jest nie miarodajny

  • @Mr_Zisky
    @Mr_Zisky Před 2 lety +1

    A do wolnossaka złącze elastyczne ma sens jeśli fabrycznie nie było? W sensie auto jest troche porobione, więcej mocy i te sprawy

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      Jeśli silnik się rusza względem budy, to zawsze warto ale jeśli seryjnie nie było, bo były tam dwie flansze na śrubach ze sprężynami, to one ten działają w jakiś sposób niwelując ruchy ale nie tak jak plecionka

    • @balcerowicz7990
      @balcerowicz7990 Před 5 měsíci

      W peugeocie 806 2.0T też sie zdziwilem ze nie bylo zlącza tylko miski i sruba sprężyna.

  • @rajman296
    @rajman296 Před 2 lety

    Mam inne pytanie ale dotyczące gatunku stali "DUPLEX" czy przyciąga magnez do niej ?? 😀 👨‍🏭

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      Nie wiem, nie pomoge

  • @tapchan01
    @tapchan01 Před 8 měsíci

    Cześć, mógłbyś mi podpowiedzieć jakiej długości złącze elastyczne zastosować w BMW E60 530d? W internecie przeczytałem że ma wymiar 60x215, a na inox parts jest tylkox 60x230. Mogę je zastosować?

    • @gtp
      @gtp  Před 8 měsíci +1

      Najlepiej taki jak oryginalnie. Dłuższy nie zaszkodzi

    • @tapchan01
      @tapchan01 Před 8 měsíci

      @@gtp Dzięki piękne za odpowiedź, pozdrawiam 😁

  • @majster6662
    @majster6662 Před 2 lety

    Jak magnesem sprawdzales środkowy to było widać że też przyciąga magnes końcówka

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      W każdym razie różnicę widać?

  • @junmissugi7286
    @junmissugi7286 Před 3 měsíci

    siema czy przytkane lub zwezone w srodku zlacze elastyczne moze powodowac niestabilne obroty na biegu jalowym i nieprawidlowe podcisnienie w kolektorze ssacym?

    • @gtp
      @gtp  Před 3 měsíci

      Zależy z jakiej średnicy na jaką i do jakiego silnika. Więc może ale nie mam wystarczających danych żeby potwierdzić

    • @junmissugi7286
      @junmissugi7286 Před 3 měsíci

      @@gtp chodzi o vw polo 9n silnik 1.4 benzyna bez turbo, nie wiem jaka srednica zlacza, jest chyba oryginalne, wszystko sprawdzalem dymem i przychodzi mi juz tylko na mysl zapchane zlacze albo kat, blad 17550 i podcisnienie od 450 do 550

  • @patrykpatryk3075
    @patrykpatryk3075 Před 2 lety +1

    Siema, wie ktoś jakiego najlepiej superflexa wziąć do 1.8t golf iv ?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      Seryjny downpipe z katem czy tuningowy ?

    • @patrykpatryk3075
      @patrykpatryk3075 Před 2 lety

      Tuningowy bez kata

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      @@patrykpatryk3075 a więc musisz zmierzyć srednice zew rury w miejscu montażu a dlugosc min 150mm

  • @fastfootballshow7744
    @fastfootballshow7744 Před rokem

    Cześć, super złącze hałasuje metaliczny dzwiek daje. Najgorzej przy przyspieszaniu gdzieś gdzie jest echo. Np jak mijam inne samochody.
    Wydaje mi się ze ta siatka tak hałasuje. Ona powinna być taka luźna czy złącze już do wymiany? Pozdrawiam

    • @gtp
      @gtp  Před rokem +1

      Masz wadliwe zlacze, bo one nie hałasują. Wyglądać może tak samo ale produkt może być drugorzędny. Spotkałem się raz z takim przypadkiem.

    • @fastfootballshow7744
      @fastfootballshow7744 Před rokem +1

      @@gtp downpipe rm motors ogólnie. Od samego początku mi coś nie grało. Odesłałem na reklamacje (gwarancje) maja wymienić całe złącze, zobaczymy jak będzie. Katalizator teraz wrzuciłem to cichutko nic żadnych metalicznych dźwięków. Samochód BMW f30 328i, dam znać jak zwrócą naprawiony towar :) dzięki

    • @gtp
      @gtp  Před rokem +1

      @@fastfootballshow7744 ok, powodzenia

  • @replast1
    @replast1 Před 2 lety +1

    Jaką maskę spawalniczą polecasz ?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      Do jakiej kwoty ?

    • @replast1
      @replast1 Před 2 lety

      @@gtp Chodzi mi o niezbędne minimum, Optrel Cristal dla amatora to chyba troszkę przesada.

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      @@replast1 wez spartusa najtansza

    • @tadekrafa4121
      @tadekrafa4121 Před 2 lety

      Ja mam Bester i jak narazie spisuje się spoko.

  • @MrBeleth85
    @MrBeleth85 Před 4 měsíci

    Witam proszę podpowiedz jak to zmierzyć bo widze ze jest tego pełno i spore różnice a u producenta nie ma nic o modelach auta tylko np. 55x150 czy inne wymiary 210 itp.Ja ma rurę tlumika 55 w TDI G OLF ale jaka ma być długość a musze to kupić bo u mnie te tandety tylko sprzedają za ta samą kwote a mechanik mowi kup sobie a ja wspawam dostep do tej plecionki straszny a kanału nie posiadam :)

    • @gtp
      @gtp  Před 4 měsíci +1

      Ma mieć wymiary oryginału, średnica rurki plus długość

    • @MrBeleth85
      @MrBeleth85 Před 26 dny

      @@gtp dzieki

  • @t0mal
    @t0mal Před 4 měsíci

    A co myślisz o stali 1.4509?

    • @gtp
      @gtp  Před 4 měsíci

      Z materialoznawstem niemam doczynienia od studiów, więc dość długo. Dlatego w pełni profesjonalnie nie mogę odpowiedzieć na to pytanie

    • @t0mal
      @t0mal Před 4 měsíci

      stal nierdzewna żaroodporna, ale ferrytowa i bez niklu, czyli magnetyczna i sporo tańsza. Teoretycznie powinna się nadawać na wydech nawet lepiej, bo ma mniejszą rozszeżalność i można dostać rury cienkościenne@@gtp

  • @rafagoryno1575
    @rafagoryno1575 Před 2 lety

    Podjechałem do warsztatu zajmującego się tłumikami na wymianę złącza w astrze j 1.6b z 2014 prosiłem o łącznik uelastycznioniony, założyli mi zwykle i jeszcze niedokręcili wspornika wieszaków sam łącznik przenosi rezonans dźwiękowy do wnętrza pojazdu

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      No z życia wzięte niestety

  • @BL4CKelegY
    @BL4CKelegY Před 2 lety +1

    Czesc, musisz zorganizować sobie jakiś konkretny mikrofon, aby głośniej bo zbyt cicho mówisz i trochę słabo, a druga sprawa
    Przykładowo na downpipe 2.5 cala jakieś długości plecionka powinna być i grubości?

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety +1

      Dlugosc plecionki nie zależy od srednicy rury, tylko gdzie jest umiejscowiona i jaki jest rodzaj napedu(przód, tył,4x4) Najlepiej sprawdz jaki jest w ori albo napisz jaki samochód i dam znać.

    • @BL4CKelegY
      @BL4CKelegY Před 2 lety

      A3 8L 1.8T quattro K03s

    • @gtp
      @gtp  Před 2 lety

      @@BL4CKelegY 120-150mm

    • @BL4CKelegY
      @BL4CKelegY Před 2 lety +1

      Dziękuje Ci serdecznie!
      ;)