PRUEBA A FONDO MG4 ELECTRIC ¿ES TAN BUENO COMO DICEN?
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- čas přidán 29. 11. 2022
- El MG4 'Made in China' se ha convertido en el eléctrico de moda: buen precio, buen tamaño, amplia batería y mucha tecnología pero, ¿va tan bien como todos dicen? Descúbrelo a fondo en esta prueba con la versión Luxury, la más interesante de la gama.
Los precios de la gama MG4 en diciembre de 2022 se inician en 29.490 euros (350 km de autonomía), y el de esta versión Luxury es de 35.490 euros (con 435 km. de rango), pero con el Plan Moves y la campaña financiera de la marca podemos tener el MG4 Confort desde 19.280 euros en versión Standard y el Luxury que hemos probado por 25.280 euros, costes financieros aparte
¿Qué nos gusta?
Diseño
Precio
Autonomía
Red de concesionarios
¿Qué no nos gusta?
Ayudas a la conducción muy intrusivas
Acabados interiores básicos
Maletero justito
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Este coche no tiene competencia. Sin duda será un éxito de ventas.
Gracias por tu atención en esta información y Reclamación , es un anhelo, pues aun sigo en ese trance de a ver que pasa, ayer me llaman del concesionario para comunicarme que ya podia ir a buscarlo, pues ya habían dado con la avería, (este decía que de la central ante tantas peticiones y sugerencias para detectar la avería, la ultima ,había sido, si tenia alguna funda en el asiento del conductor, era afirmativo, a los cuatro días de yo estrenarlo le puse unas fundas de piel nappa, que quedaron fantásticas, y que en el concesionario opto por quitarla y así me lo trasmite, (yo le dije que no me era creíble pues con esas fundas yo había hecho mas de 4.000km sin ningún percance-)fui a buscarlo(cien km. desde mi casa) me dieron las llaves y me puse en marcha, 10 mi nutos después de circular por la ciudad, al parar para aparcar se para el solito, sin frenar, y como siempre, esta vez exhibe en la pantalla todo el sistema que tiene operativo, advirtiendo que no esta operativo nada , el pilot etc. etc. así y todo en color amarillo,(no me dio tiempo pues al leerlo quisiera haberlo grabado con el móvil)después y como siempre tardo mas de diez segundos, en poder accionar el P, y pasar a ponerlo en D y ponerse en posición Ready-aparque.y llame al taller y mecánico que me atendió, (se quedo asombrado y con una expresión de palabra muy coloquial y lógica) me dijo que se lo llevara de nuevo, para poder otra vez y conjuntamente con la central para seguir averiguando cual y en donde esta el fallo,.sera entonces la tercera vez que entra al taller para averiguar cual es la avería,.
Gran presentación, buen contenido, excelente canal!! Lo descubrí hace pocos días. Os auguro grandes éxitos!!
Como siempre excelente presentación del modelo, Alex, con muchísima información y opiniones muy razonables y que orientan a l@s que seguimos el canal sobre las novedades del mercado. En cuanto al modelo, es de agradecer que los eléctricos empiecen a tener un precio algo más coherente y que obligue a la competencia a ponerse las pilas para convencer al usuario medio. Si la red de cargadores en España fuera más amplia este vehículo seguramente daría un puñetazo en la mesa en el mercado actual. Un saludo cordial y gracias!!!!! :)
Muy buena prueba,da gusto como te desenvuelves,saludos.
La review, fantástica, respondió a todas mis dudas respecto al coche, solo te recomiendo trabajar en el sonido, que sea de buena calidad y a volumen constante si puede ser, porque pega sus buenos saltos en intensidad.
La cámara frontal va a estar el 99% rota aquí en España…
Lo que más me gusta de este coche es ese color naranja 🍊 alegre y deportivo y las luces traseras horizontales ,por lo demás todo muy sencillo sobre todo en el interior cuadro de instrumentos y pantalla digital muy pequeños con un software un poco anticuado ,y materiales y calidades justitas ,pero lo importante será que tal sale y como se comporta con el tiempo etc tal vez sea un buen comienzo para decirle a otras marcas que para hacer un eléctrico calidad precio no hace falta pedir más de 50.000€ etc
Muchas gracias por el vídeo.
Muy interesante éste MG4. Le falta pulir algunos detalles interiores, actualizaciones y el sistema de climatización. Punto negativo a su rendimiento a partir de 120 km/h , donde suele gastar unos 22 kw.... Puliendo éste punto y manteniendo su precio actual, lo petarian
Hola Alex Adalid, con tu presentación en este video del MG4 Luxury, me acercaste decisivamente a la adquisición del mismo, ya que me trasmitiste confianza y seguridad en tus palabras, un buen comunicador y conocedor del tema en este tipo de pruebas,.
En todos los videos salen los kw que consumen a los 100 km pero cuantos litros serían cada cien en el mismo recorrido con un coche equivalente con motor térmico. Se podría hacer la comparativa entre un niro normal y un e-niro o un seat mii de gasolina y uno electrico.
En Vigo hay uno saludos
Me encanta el canal!
Buen video, lástima el sonido deficiente.
Excelente trabajo. Este eléctrico ya empieza a acercarse a mí presupuesto. Solo me falta el garaje y unas placas solares.
Hola.. enhorabuena me gusta el coche, pero nunca se habla de los charcos en la carretera y como se debe lavar y la lluvia en el norte ya que es donde más llueve gracias
tanto concesionario que tiene me gustaria saber donde estan en Asturias y Galicia y muchos otros sitios haber si tenemos suerte
Muy bien el detalle del precio de los neumáticos, ultimamente vemos como meten llantas enormes en los coches electricos y poca gente habla del precio de los recambios jejejeje ademas los eléctricos al tener un par motor bestial se los comen como churros ( si tu estilo de conduccion es poco eficiente por asi decir😂)
El luxury no se supone que viene con llantas???