Как здорово встретить реального владельца Вагобусов. Вопрос задам, если ещё нет видео на эту тему - Почему взяли семейство Каравеллы, а не Кэдди Макси?
Исключительно из соображений вместительности и комфортного передвижения большой компанией. Caddy, пусть даже и макси - все равно минивэн, а Т5-Т6 - полноценные микроавтобусы для комфортной поездки 7-9 человек.
АРЕНДА МИКРОАВТОБУСОВ Согласен, но когда у вас такой богатый опыт, хотелось бы услышать, какие достоинства и недостатки на ходу, при маневрировании в городе и какая машина (пусть и субъективно) удобнее, комфортнее. Момент где показывали время обгона фуры с разными двигателями - это вообще выше всех похвал, лучшее что можно придумать что бы показать динамику) ждём с нетерпением продолжения!
Спасибо за видео, уникальный формат с точки зрения вариативности оценки (много бусов и реальные кейсы эксплуатации). Могли бы думаю раскрутить формат в какой то майннстрим ) Было интересно послушать еще про реальные аспекты и практику владения, что помимо ТО еще делаете с ними, что требует внимания, какие покрышки используете, ставите брызговики или нет, есть ли какие то проблемы по кузову и как от них защищаетесь, клеите ли защитную пленку и тд? И про стоимость владения тоже интересен был бы отчет )
На канале есть ролик о стоимости владения VW Caravelle T5. По другим аспектам - были мысли рассказать об этом в 2022-м. Пока не получилось, но планы сохранились
Отличные бусы. У меня 2.5 автомат 2007 года. Пробег 400 тысяч. Из проблем, это ступечные подшипники задние. Ходят в среднем от 30-до 60 тысяч. Турбина, коробка и двигатель ничего не лазил. Масло расход до 700 грамм на 15000. Масло мотюль.
Да, мы тоже на Мотюле года 4 уже. Сейчас CFCA (180 л.с., пробег 185.000) начал кушать масло - будем разбираться в чем причина - либо турбина либо ЦПГ. Подшипники что-то мало ходят у вас, какой фирмы ставите?
У меня бензиновый мультивен 204 л.с., прошитый.... динамика отличная для 2,5 тонной машины... На трассе всегда уверенно при полной загрузке себя чувствую. Тормоза от би-турбо , перфорация Зиммерман в круг стоят, колодки АТЕ, очень достойно тормозит
@@MrSanchoos дружище скажем так у би турбо стоят от твоей машины) сначала ставились на бензин как на самый мощный движок а потом появились эти дизеля на 180 и больше.... Вот на них и перекочевали наши суппорта и диски а цимерман или нет это уже дело вкуса и кошелька)
Добрый день, у меня пассажир длиннобазовый т5 GP диски литые 16 (7J) подбираю резину среди легковых, хочется комфорта, по табличке вод двери есть размер 235/60 16 104 V, т.е. рекомендуемый заводом ДЛЯ ДИСКОВ 7J, вопрос такой не будет ли плавать или рыскать на такой резине бус, нет ли у вас опыта установки подобных шин либо других вариантов,спасибо. под одним из видео о подвеске задавал этот вопрос, не ответили, может тут ответите )))))
Ответили-ответили) У нас основная часть ездит на 225/60-17 и 235/55-17. 16" - используется штатная резина 215/65 или 205/65. 104 - вполне себе мощный индекс (900кг на колесо!). Думаю, разницы вы не заметите, т.к. высота профиля 141мм у вас останется почти такой-же, как у покрышек 215/65-16
Потверждаю каждое слово автора)))). Кстати проблему опорних подшипников уже решили , есть пошире они как би усиленние , а чтоб задние подшипники ходили Очень долго , надо найти старие изношенние шруси , токарь сделает из них как би сжимние заглушки , и все .
Они изменили конструкцию крышки. Если раньше подсветка была в "набалдашнике", в который постоянно попадала вода, то сейчас лампочки спрятаны в кузов. Мы пока не сталкивались с подобными проблемами на Т6
Делитесь Вашим опытом! Задавайте вопросы!
Лучшее видео о фальцах которое я смотрел!!! Благодарю.
Спасибо за отзыв
Спасибо очень интересно . Жду следующего ролика подписка .
Отличное видео, спасибо! Ждем продолжения!
Очень полезный ролик
Как здорово встретить реального владельца Вагобусов. Вопрос задам, если ещё нет видео на эту тему - Почему взяли семейство Каравеллы, а не Кэдди Макси?
Исключительно из соображений вместительности и комфортного передвижения большой компанией. Caddy, пусть даже и макси - все равно минивэн, а Т5-Т6 - полноценные микроавтобусы для комфортной поездки 7-9 человек.
Даже имея один т5 купил сьемник подшипника. А тут автопарк ))
Даже сервис, в котором обслуживаемся, не готов приобрести качественный съемник, т.к. его стоимость - под 1000 у.е. Так что...
Лучшее видео! Ждём второе с ощущениями
Ощущения - штука субъективная. В планах - сравнить надежность и плавность хода с одноклассниками от Мерседес
АРЕНДА МИКРОАВТОБУСОВ
Согласен, но когда у вас такой богатый опыт, хотелось бы услышать, какие достоинства и недостатки на ходу, при маневрировании в городе и какая машина (пусть и субъективно) удобнее, комфортнее. Момент где показывали время обгона фуры с разными двигателями - это вообще выше всех похвал, лучшее что можно придумать что бы показать динамику) ждём с нетерпением продолжения!
Спасибо за видео, уникальный формат с точки зрения вариативности оценки (много бусов и реальные кейсы эксплуатации).
Могли бы думаю раскрутить формат в какой то майннстрим )
Было интересно послушать еще про реальные аспекты и практику владения, что помимо ТО еще делаете с ними, что требует внимания, какие покрышки используете, ставите брызговики или нет, есть ли какие то проблемы по кузову и как от них защищаетесь, клеите ли защитную пленку и тд?
И про стоимость владения тоже интересен был бы отчет )
На канале есть ролик о стоимости владения VW Caravelle T5. По другим аспектам - были мысли рассказать об этом в 2022-м. Пока не получилось, но планы сохранились
@@RuCaRRent да, спасибо, нашел позже, всё по делу! )
На полном приводе задний ступичный также. Но заменить его только со съемом рычага, даже со спец инструментом.
Не совсем понимаю разницу для съемника: задний это подшипник с приводом или передний.
@@RuCaRRent привод (шрус)мешает. Надо вынуть привод, что бы завести ступичный сьемник. Привод место для штанги сьемника заниимает внутри ступицы.
Отличные бусы. У меня 2.5 автомат 2007 года. Пробег 400 тысяч. Из проблем, это ступечные подшипники задние. Ходят в среднем от 30-до 60 тысяч. Турбина, коробка и двигатель ничего не лазил. Масло расход до 700 грамм на 15000. Масло мотюль.
Передние стойки ещё родные. Диллер сказал ещё будут ходить.
Да, мы тоже на Мотюле года 4 уже. Сейчас CFCA (180 л.с., пробег 185.000) начал кушать масло - будем разбираться в чем причина - либо турбина либо ЦПГ. Подшипники что-то мало ходят у вас, какой фирмы ставите?
@@RuCaRRent вы на свои какой фирмы ставите ступичные?
У меня бензиновый мультивен 204 л.с., прошитый.... динамика отличная для 2,5 тонной машины... На трассе всегда уверенно при полной загрузке себя чувствую. Тормоза от би-турбо , перфорация Зиммерман в круг стоят, колодки АТЕ, очень достойно тормозит
Да и не прошитые 204 норм) а тормоза должны у тебя и так стоять максимальные с завода. Колодки ате топ), с датчиками ставишь?
@@pavelschenkel1850 да, конечно с датчиками. Тормоза от Bi turbo стоят. Ну и диски зиммеры перфориванные
@@MrSanchoos дружище скажем так у би турбо стоят от твоей машины) сначала ставились на бензин как на самый мощный движок а потом появились эти дизеля на 180 и больше.... Вот на них и перекочевали наши суппорта и диски а цимерман или нет это уже дело вкуса и кошелька)
спасибо интересное видео. у ВАС есть еще мерседесы. хотелось бы такое же видео про них и субъективное мнение от Вас что дешевле?
Да, в планах видео про Мерседесы w447 и немного про их предшественников w639.
Нифига у вас мультивен угнали интересно , каму он понадобился , машина то не частая
На Драйв2 говорили, что маховик от 180лс чуть больше, чем на 140лс
Спасибо за информацию. Хотелось бы убедиться, т.к. у меня иная инфа. Будем искать)!
Добрый день, у меня пассажир длиннобазовый т5 GP диски литые 16 (7J) подбираю резину среди легковых, хочется комфорта, по табличке вод двери есть размер 235/60 16 104 V, т.е. рекомендуемый заводом ДЛЯ ДИСКОВ 7J, вопрос такой не будет ли плавать или рыскать на такой резине бус, нет ли у вас опыта установки подобных шин либо других вариантов,спасибо. под одним из видео о подвеске задавал этот вопрос, не ответили, может тут ответите )))))
Ответили-ответили)
У нас основная часть ездит на 225/60-17 и 235/55-17. 16" - используется штатная резина 215/65 или 205/65.
104 - вполне себе мощный индекс (900кг на колесо!). Думаю, разницы вы не заметите, т.к. высота профиля 141мм у вас останется почти такой-же, как у покрышек 215/65-16
Потверждаю каждое слово автора)))). Кстати проблему опорних подшипников уже решили , есть пошире они как би усиленние , а чтоб задние подшипники ходили Очень долго , надо найти старие изношенние шруси , токарь сделает из них как би сжимние заглушки , и все .
Туда заглушки от нивы встают))
На новых бусах vw решил проблему гниения подсветки номера?
Они изменили конструкцию крышки. Если раньше подсветка была в "набалдашнике", в который постоянно попадала вода, то сейчас лампочки спрятаны в кузов. Мы пока не сталкивались с подобными проблемами на Т6
Каким образом и откуда мультивен угнали?
Спокойствие, только спокойствие. Готовим ролик на эту тему!
А что с рейками?!
ничего...
Дизель по сравнению с бензин кой динамичней) можно выключать видео...
Звука нет сска